多式联运提单及运单样式
国内集装箱多式联运运单-最新国标
目次1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 运单的性质和组成 (1)5 运单的格式 (2)6 运单的使用 (4)附录A（规范性）国内集装箱多式联运运单（正面） (6)附录B（资料性）国内集装箱多式联运运单（背面） (8)国内集装箱多式联运运单1 范围本文件规定了国内集装箱多式联运运单的性质和组成，以及运单的格式和使用。
本文件适用于国内集装箱多式联运运单的设计与应用。
2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 148-1997 印刷、书写和绘图纸幅面尺寸GB/T 1413 系列1集装箱 分类、尺寸和额定质量GB/T 1836 集装箱代码、识别和标记GB/T 2260 中华人民共和国行政区划代码GB 2312 信息交换用汉字编码字符集 基本集GB/T 3910 办公机器和数据处理设备 行间距和字符间距GB/T14258—2003 信息技术自动识别与数据采集技术 条码符号印制质量的检验GB/T 17298 国际贸易单证格式标准编制规则GB/T 35201 系列2集装箱 分类、尺寸和额定质量3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1集装箱多式联运 Container intermodal transport以集装箱作为运载单元的多式联运形式。
[来源：GB/T 42184—2022，3.5]3.2集装箱多式联运运单 Container intermodal transport waybill以集装箱作为运载单元的多式联运运单。
4 运单的性质和组成4.1 运单的性质国内集装箱多式联运运单（以下简称“运单”）是多式联运经营人与托运人、各区段的承运人开展集装箱多式联运的合同凭证或组成部分，记载了集装箱货物信息、多式联运参与方信息及各区段的承运人承运信息。
《物流单证实务》课件多式联运单据
《物流单证实务》课件多式联运单据汇报人：日期:•多式联运单据概述•多式联运单据的缮制•多式联运单据的风险防范•多式联运单据的审核要点•多式联运单据的常见问题及处理方法目•多式联运单据的案例分析录多式联运单据概述01多式联运单据是指由多式联运经营人或其代理人根据多式联运合同或协议，以承运人的身份签发给托运人的一种特定格式的运输单据。
多式联运单据是运输合同的证明，也是多式联运经营人或其代理人签发的一种交货凭证。
根据运输方式的不同，多式联运单据可分为海铁联运单据、公铁联运单据、空铁联运单据等。
根据运输路线的不同，多式联运单据可分为国内段多式联运单据和国际段多式联运单据。
多式联运单据的作用多式联运单据是运输合同的证明，具有法律效力。
多式联运单据是承运人或其代理人签发的交货凭证，具有交货证明的作用。
多式联运单据是承运人或其代理人签发的货物收据，具有物权凭证的作用。
多式联运单据是承运人或其代理人签发的运输单据，具有运输合同的作用。
多式联运单据的缮制02总结词托运人信息应清晰、完整。
详细描述托运人信息包括托运人的名称、地址、联系方式等，应清晰、完整，方便后续联系和操作。
总结词收货人信息应准确、详细。
详细描述收货人信息包括收货人的名称、地址、联系方式等，应准确、详细，确保货物能够及时、准确地送达收货人手中。
货物信息应详细、准确。
详细描述货物信息包括货物的名称、规格、数量、重量、体积等，应详细、准确，方便后续操作和运输。
总结词货物信息VS总结词详细描述运输信息应明确、详细。
运输信息包括运输方式、运输路线、运输时间、运输费用等，应明确、详细，方便后续跟踪和操作。
费用信息应清晰、完整。
总结词费用信息包括各种运输费用、税费等，应清晰、完整，方便托运人和收货人了解和核对费用情况。
详细描述多式联运单据的风险防范03风险概述由于缮制不规范、信息填写错误或遗漏导致单据与实际业务不符，从而给承运方、托运方带来损失。
防范措施加强单据缮制人员的培训，确保其熟悉单据填写规范和相关法规，并建立校对审核机制，避免因缮制错误导致的风险。
国际多式联运实务第5章国际多式联运提单课件
14
第三节 国际多式联运提单
四、多式联运提单与单一运输方式下单据的比较
多式联运提单与各单一方式运输单据主要差别表
单证 内容
铁路 运单
公路运单
港-港
接收-交付
接收-交付
15
第三节 国际多式联运提单
五、国际多式联运提单的证据效力
国际多式联运提单的证据效力主要表现在它是该单据所载明的货物由多式联运经营人接管的 初步证据。由此可见，作为国际多式联运合同证明的多式联运提单，其记载事项与其证据效 力是密切相关的，多式联运提单主要对以下几个方面起到证明作用：① 当事人本身的记载； ② 有关货物状况的记载；③ 有关运输情况的记载；④ 有关法律约束方面的记载。
海运提单
联运提单
多式联运提单
运输方式 铁路 公路
海运
同一种运输方式间 （实务中有例外）
多种
接收货物收据 是
是
是
是
是
运输合同 是
是
不是
不是
不是
交付凭证 不是 是
是
是
是
物权证明 不是 不是
是
是
是
可转让性 不可 不可 可（特殊情况例外） 可（特殊情况例外） 可（特殊情况例外）
货方风险 无
无
有
有
有
责任期限 站-站 接收-交付
或期间
15）如不违背签发多式联运单据所在国的法
9）表示该多式联运单据为可转让或不可转让的 律，双方同意列入多式联运单据的任何其他
声明
事项
国际多式联运提单ppt课件
转让的多式联运单证类似提单，即可转让的多式联运单证具有两 种功能：多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证功能。
不记名提单又称空白名单，是指正面收货人栏不写明具体收 货人或由某人指示，通常只注明“持有人”或“交代有人”字样 的多式联运提单。 2.不可转让国际多式联运单据
它是记名单据，在单据下面收货人一栏中载明作为收货人的 特定人（或公司）提单。一般不能转让流通。不可转让的多式联 运单证类似于运单（如海运单、空运单等），既不可转让的多式 联运单证具有两种功能：多式联运的合同证明和货物收据。但是 它不具有物权凭证的功能，如果多式联运单证以不可转让方式签 发，多式联运经营人交付货物时，应凭单证上记名的收货人的身 份证明向其交付货物。
二 国际多式联运提单的内容及填制
关于国际多式联运单证的表现形式，目前并没有统一的格式。实践中，多式联运单证 可以有各种不同的格式、名称出现，其记载的内容和特点可能也有差别。
在国际多式联运实际业务中，由多式联运经营人签发的多式联运单证与各运输区段的 实际承运人签发的运输单据（提单或运单等）在缮制上既有一定的联系，又有一定的区别。
(15) 双方商定的其他事项。
多式联运提单与各单一方式运输单据的主要差别
联运提单与联合运输提单的区别
首先，运输方式的组成存在不同：联合运输提单是由海运与其他运 输方式组成而联运提单是由海运与其他运输方式组成，但是第一程必须 是海运；其次，提单签发人不同：联合运输提单是多式联运经营人；而 联运提单是船公司或其代理人。最后，提单签发人的责任也不同：联合 运输提单签发人对所有各个运程负责；而联运提单签发人只对第一运程 负责，在后续运程中，提单签发人只是托运人的代理。
集装箱多式联运提单PPT课件
提到“宏远轮”预定的航线可能会有恶
劣天气。该轮在预定航线上果然遇到大
风浪。3月11日，货物运抵中国港口，经
检验：该轮货舱舱盖严重锈蚀并有裂缝，
舱盖板水密橡胶衬垫老化、损坏、脱开， 第15页/共62页
• A公司索赔，B公司辩称：承运人在开船 前和开船时已克尽职责，装货前对舱盖盖 板进行了水密试验，所有货舱及舱盖板上 的橡胶衬垫处于水密柔软状态，只是在航 程中遭遇大风暴导致货物损失，属于不可 抗力，B公司不应承担损害赔偿责任。
物尚未装船，承运人的责任还未开始，因此，
承运人对在码头上的货物损失不能承担赔偿责
任。
• 问题：
• 什么叫“钩至钩”责任？
第20页/共62页
第二节 集装箱提单
一、集装箱提单定义 二、集装箱提单主要条款
第21页/共62页
一、集装箱提单定义
•
集装箱提单——是集装箱货物运输下主要的货运单据，是负责集装箱运输的
单，要求承运人签发清洁提单，并向承运人出具
了保函。保函上注明：托运人无条件地承担船长
和船东因签发清洁提单所引起的一切损失。结果，
桶在到达汉堡时发生泄漏。承运人因签发了清洁
提单，只能赔偿收货人未能交付完好货物的损失。
在赔偿后，承运人依据保函向托运人索赔，托运
人拒绝赔偿。承运人起诉，要求托运人按照保函
赔偿其因签发清洁提单而引起的损失。 第10页/共62页
第28页/共62页
（一）承运人的责任期限
•
承运人的责任期限——是根据集装箱货物的交接方式或运输条款来
决定的，而什么样的交接方式或运输条款也就决定了承运人对货物负责的时
间或期限
•
集装箱提单将承运人的责任期限规定为：“从收到货物开始至交付货
国际多式联运运单-运单正本 - v1.0
=
=
}
52
53
54
55
=
=
=
41运价—Тариф
42货物代码—Код груза
43兑换率—Курс пересчёта
共计
Итого:►
56
57
58
59
Е
37区段—Участок
车站代码
Коды станций
38里程（公里）
Расстояние,км
39计费重量（公斤）
Расчётная масса, кг
3发货人声明—Заявления отправителя
签字—Подпись
4收货人—Получатель
5到站—Станция назначения
8车辆由何方提供—Вагон предоставлен / 9载重量—Грузоподъёмность 10轴数—Оси / 11自重—Масса тары / 12罐车类型—Тип цистерны
39计费重量（公斤）
Расчётная масса, кг
44运价货币
Валюта тарифа
45支付货币
Валюта платежа
46运价货币
Валюта тарифа
47支付货币
Валюта платежа
自—От
48
49
50
51
至—До
40杂费Дополнительные сборы
=
=
=
46运价货币
Валюта тарифа
47支付货币
Валюта платежа
自—От
48
49
50
51
至—До
国际多式联运实务第5章-国际多式联运提单
第一节 提 单 概 述
二、提单的种类
5．按照提单的格式不同划分 （1）全式提单（Long Form B/L） （2）简式提单（Short Form B/L） 6．按签发提单的时间划分 （1）倒签提单（Anti Dated B/L） （2）预借提单（Advanced B/L） （3）过期提单（Stale B/L）
一、提单的定义和性质 1．提单的定义 海运提单（Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading），或简称为提单
（Bill of Lading，简称B/L），是国际结算中的一种最重要的单据。 2．提单的性质 （1）承运人接收货物或货物装船的收据（货物收据） （2）海上货物运输合同成立的证明（合同证明） （3）提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证
（3）承运人责任期限条款（Carrier’s Period of Responsibility Clause）
（9）承运人责任限额条款（Limit of Liability）
（4）承运人责任条款（Carrier’s Responsibilห้องสมุดไป่ตู้ty Clause）
（10）共同海损（General Average，GA）
1）集装箱运输提单一经签发则表明承运人已收到外表状况良好、铅封完整的集装箱货物， 其责任已开始。
2）集装箱内所装货物必须在条款中说明。 3）提单内说明箱内货物数量、件数，铅封一般是由托运人来完成的。 4）在提单上不出现“On Deck”字样，集装箱运输提单上没有“装船”字样。 5）集装箱货物运至目的港地，提单持有人将提单交还给目的港集装箱运输经营人的代理人，
“十二五”职业教育国家规划教材 经全国职业教育教材审定委员会审定
多式联运提单-详解
多式联运提单-详解目录• 1 多式联运提单的定义• 2 多式联运提单的签发• 3 多式联运提单的签发时间和地点• 4 多式联运提单的制作• 5 多式联运提单应记载的内容• 6 多式联运提单的证据效力与保留•7 多式联运提单与跟单信用证统一惯例•8 多式联运提单与联运提单的比较•9 多式联运提单与海上货物保险单的比较•10 多式联运提单与单一运输方式下单证的比较多式联运提单的定义在国际多式联运过程中，其运输合同，即多式联运合同应是由多式联运经营人与发货人订立的，因此，有必要对运输合同作进一步说明。
虽然多式联运公约第一条第2款对多式联运合同规定为:“多式联运合同是指多式联运经营人凭其收取运费，负责完成或组织完成货物运输的国际多式联运合同。
”但该合同的成立必须具备下列条件:1、至少使用两种或两种以上运输方式完成货物运输;2、必须是国际间的货物运输;3、接受货物运输，因有合同而对货物进行运输和保管并承担责任;4、该合同必须是一种承槛、有偿、不要式的合同。
多式联运公约对运输合同的规定，与华沙公约、铁路货运公约、公路货运公约中对运输合同的规定有根本的区别。
根据华沙公约的规定，合同的形式表现为书面的运输单证，即空运货运单（air way bill），海牙议定书又将其称为空运单或空运路单。
而在铁路、公路货运公约中，合同的形式也是以所使用的运单来体现(way bill)，发货人与承运人在运单上业经签字，即已认为双方之间缔结了运输合同。
可以这样说，多式联运公约对提单所下的定义与汉堡规则中对提单所下的定义是一致的，即:“提单是指用以证明海上运输合同和承运人接管或装载货物，以及承运人保证据以交付货物的单证。
单证中关于货物应按记名人的指示或者不记名人的指示交付，或者交付给提单持有人的规定，便是这一保证。
”可见，即使是多式联运提单，其作用也是:1、多式联运合同的证明;2、多式联运经营人收到货物的收据和凭其交货的凭证;3、是物权凭证，可转让买卖。
国际多式联运提单.ppt
托运人 通知人
依贸易合同而定 依贸易合同而定
多式联运经营人或其代理人 多式联运经营人或其代理人
收货人
依贸易合同而定
多式联运经营人或其代理人
签发人
多式联运经营人或其代理人 区段承运人或其代理人
责任区段
承担全程责任
承担各自责任区段责任
（1）货物名称、种类、标志、包数或者件数、重量。 （2）集装箱箱号、箱型、数量、封识号、货物的外表状况。 （3）危险货物、冷冻货物等特种货物应载明其特性、注意事项和声明。 （4）多式联运经营人的名称与主营业务、主要营业地。 （5）托运人（发货人）名称、 （6）多式联运提单显示收货人名称。 （7）多式联运经营人接管货物的约定时间、地点。 （8）交货地点、约定的时间或者期间。 （9）多式联运单据签发的时间、地点。 （10）交接方式、运费的支付方式、约定的运达日期。 （11）多式联运经营人或其授权人的签字。 （12）每种运输方式的运费、用于支付的货币、运费由其收货人支付的声明。 （13）航线、运输方式和转运地点。 （14) 关于多式联运遵守本公约的规定的声明。
在实际业务中，不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式， 只是在作为联合运输提单使用时，除必须在提单上列明起运港和目的港外， 还要列明收货地，交货地及前段运输工具名称等。
国际多式联运提单的内容及填制
关于国际多式联运单证的表现形式，目前并没有统一的格式。实践中，多式联运单证 可以有各种不同的格式、名称出现，其记载的内容和特点可能也有差别。
在国际多式联运实际业务中，由多式联运经营人签发的多式联运单证与各运输区段的 实际承运人签发的运输单据（提单或运单等）在缮制上既有一定的联系，又有一定的区别。
(15) 双方商定的其他事项。
运输单据 运输方式 接受货物收据 运输合同 交付凭证 物权凭证 可转让性 货物风险 责任期限
完整的海运提单样本
1. Shipper Insert Name, Address and Phone B/L No. EW 20 Shangdong Imp / Exp Corp62, Jiangxi Rd, Qingdao, China（信用证下一般为受益人 即出口商）中远集装箱运输有限公司COSCO CONTAINER LINES TLX: 33057 COSCO CN FAX: +86(021) 6545 8984 ORIGINAL 2. Consignee Insert Name, Address and Phone To order of First Bangkok City Bank LTD., Bangkok（提单的抬头要根据信用证的具体要求填写 PAY TOORDER …）Port-to-Port or Combined Transport BILL OF LADING RECEIVED in external apparent good order and condition except as other- Wise noted. The total number of packages or unites stuffed in the container, The description of the goods and the weights shown in this Bill of Lading are Furnished by the Merchants, and which the carrier has no reasonable means Of checking and is not a part of this Bill of Lading contract. The carrier has Issued the number of Bills of Lading stated below, all of this tenor and date, One of the original Bills of Lading must be surrendered and endorsed or sig- Ned against the delivery of the shipment and whereupon any other original Bills of Lading shall be void. The Merchants agree to be bound by the terms And conditions of this Bill of Lading as if each had personally signed this Bill of Lading. SEE clause 4 on the back of this Bill of Lading (Terms continued on the backHereof, please read carefully).*Applicable Only When Document Used as a Combined Transport Bill of Lading. 3. Notify Party Insert Name, Address and Phone(It is agreed that no responsibility shall attsch to the Carrier or his agents for failure to notify) Nan Heng International Trade CO.,104 / 4 Lardp Rd WangtBANGKAPI.BKK（通知人也要根据信用证的具体要求填写 NOTIFY …）4. Combined Transport *5. Combined Transport* Pre - carriage byPlace of Receipt 6. Ocean Vessel Voy. No. 7. Port of Loading EAST WIND V19QING DAO 8. Port of Discharge 9. Combined Transport *BANGKOKPlace of Delivery Marks & Nos.Container / Seal No. No. of Containersor Packages Description of Goods (If Dangerous Goods, See Clause 20) Gross Weight Kgs MeasurementNHITBANGKOKNO 1- 9900 dozen Tri- Circle Brand Brass Padlockin 9 woodencases of 100dozen each900 dozen Tri- Circle Brand Brass PadlockDescription of Contents for Shipper’s Use Only (Not part of This B/L Contract) 10. Total Number of containers and/or packages (in words) Nine wooden cases only Subject to Clause 7Limitation11. Freight & Charges Revenue TonsRate Per Prepaid Collectprepaid Declared Value Charge Ex. Rate:Prepaid at Payable at Place and date of issue QINGDAODEC 31 ,2000 Total Prepaid No. of Original B(s)/L Signed for the Carrier, COSCO CONTAINER LINESUSD 330.40THREE LADEN ON BOARD THE VESSELDATE DEC 31 ,2000 BY COSCO CONTAINER LINES中远COSCO集装箱提单背面条款(中文)中远集团提单背面条款1. DEFINITIONS 定义“承运人”（CARRIER）是指“中远集运”，即中远集装箱运输有限公司。
《物流单证实务》课件多式联运单据
制作流程
收集信息
制作表格
收集有关货物的重量、尺寸、运输要求等信 息，以及托运人、承运人、收货人等当事人 的联系方式和运输路线的具体内容。
根据收集到的信息，制作多式联运单据表格 ，包括货物清单、运输方式、运输路线、运 费等。
信息核对
签署盖章
对制作好的单据进行多次核对，以确保信息 的准确性和完整性。
将单据打印出来，由相关当事人签署盖章， 确认货物的运输。
海关监管和报关
多式联运单据是海关监管和报关的重要依据，也是多式联运经营人或其代表办理货物进出 口报关手续的重要文件。
多式联运单据的种类
01
按不同运输方式分
多式联运单据可以分为海陆联运单据、公铁联运单据、空陆联运单据
等。
02
按签发人分
多式联运单据可以分为由多式联运经营人签发的原始多式联运单据和
由参加运输的某一区段承运人签发的分段多式联运单据。
确保单证齐全
在审核多式联运单据时，应确保所有必要的单据齐全， 包括提单、发票、装箱单、保险单等。
单证内容准确
单证上的信息应准确无误，特别是货物的品名、数量、 重量、起运地和目的地等关键信息。
单证签名和盖章有效
单证的签名和盖章应合法有效，特别是发货人、收货人 、承运人等关键角色的签名和盖章。
单证核查
多式联运经营人或其代理人审核托运单，确认 是否接受托运。
若接受托运，多式联运经营人或其代理人签发 托运单，并加盖印章。
收货程序
发货人将货物送至起运地，并将托运单交收货人。
收货人持有效证件和托运单至目的地领取货物，并 进行验收。
若验收合格，收货人在托运单上签字确认并交回 给发货人。
出口报关程序
1
国际多式联运单据与单证
二、国际多式联运单证
（二）多式联运单证的基本特征 在多式联运中，为了方便托运人和货主，多式联运 经营人通常采用全程运输、一单到底的形式，即仅仅以 承运人身份对托运人签发多式联运单证，而他本人与实 际承运人签订运输合同完成各段运输过程。这说明，一 般情况下运输过程中所有的运输单据都没有必要再交付 给货主或者托运人，托运人仅仅凭借多式联运经营人签 发的多式联运单证，就可以达到收取货款、转移货物等 目的，而货物的买方则只需要持有托运人转交的多式联 运单证正本就可以认领货物。
一、国际多式联运单据
多式联运提单与现行的一般联运提单并无多大区 别，其主要区别在于该多式联运提单通常注明为可转 让（negotiable）或不可转让（non-negotiable）。 不过，从内涵分析，两者在有些方面却截然不同，主 要表现在以下两个方面：
1．多式联运提单采用网状责任制 多式联运提单采用的是网状责任制。因为单一责 任制明显保护承运人的利益，在当今航运市场已不受 货主欢迎，属于一种淘汰责任制形式；而统一责任制 中，承运人责任过重，有时承运人无法承担，也不利 于航运市场的发展。所以多式联运提单采用网状责任 制能为运输各方所接受。目前国际集装箱多式联运下 使用较多的是网状责任制。
一、国际多式联运单据
（6）多式联运单据表明的收货人。 （7）接收货物的日期、地点。 （8）交付货物的地点和约定的日期。 （9）多式联运经营人或其授权人的签字及单据的 签发日期、地点。 （10）交接方式、运费的支付、约定的运达期限、 货物中转地点。 （11）在不违背我国有关法律、法规的前提下，双 方同意列入的其他事项。
二、国பைடு நூலகம்多式联运单证
（四）向收货人交付货物 （1）如多式联运单证是以可转让方式“向持单人交付” 签发的，则应向提交一份正本单证的人交付货物。 （2）如多式联运单证是以可转让方式“按指示交付” 签发的，则应向提交一份经背书的单证的人交付货物。 （3）如多式联运单证是以可转让方式“向记名人交付” 签发的，则应向提交一份正本单证和本人身份证明的人交付 货物。 （4）如多式联运单证以不可转让方式签发的，则由单 证上记名的收货人凭其身份证明领取货物。 （5）没有签发单证的，应向托运人所指示的人交付， 或者向按多式联运合同已获得托运人或收货人的权利的人所 作出的此种指示的人交付货物。
《物流单证实务》课件多式联运单据
确保信息准确无误
多式联运单据上包含多种信息，如发货人、收货 人、货物详细信息等，要确保这些信息的准确性 和完整性，以避免运输过程中的混乱和延误。
关注单据的合法性和规范性
多式联运单据需要符合相关法律法规的规定，同 时要符合国际和国内的标准和规范，以确保单据 的有效性和可操作性。
制作常见错误及纠正
信息填写错误
如发货人或收货人信息不准确、货物信息与实际不符等。纠正方法：在制作单据前要认真 核实所有信息，确保信息的准确性和完整性。
单据格式不规范
如格式不清晰、字体不统一、页面不整洁等。纠正方法：在制作单据时要按照规定的格式 进行排版，注意字体、字号和间距等细节。
单据内容遗漏
如缺少发货人声明、收货人签字等关键信息。纠正方法：在制作单据时要全面考虑所有需 要填写的信息，确保没有遗漏。
06
多式联运单据的风险防范措施
单据遗失或损坏的风险防范
确保单据在传递过程中使用安全的交通方式， 如快递、专人送达等，避免在公共场所或网络 传输中发生信息泄露。
在缮制单据时，应采用防伪造、防涂改的硬质 纸张，并确保单据的折叠方式统一规范，避免 在运输过程中损坏。
对单据进行连续编号，并建立严格的登记制度 ，以便在发生遗失或损坏时能够及时查找和补 救。
完整性
确保单据上填写的内容完整，没有 遗漏或缺失的信息。
05
多式联运单据的背书转让规则
背书转让的方式及效力
空白背书
记名背书
背书人在票据背面不记载被背书人名称，而 只签名盖章的背书方式。
背书人在票据背面记载被背书人名称的背书 方式。
完全背书
限制性背书
背书人对票据权利义务全面记载的背书方式 。
背书人对票据权利义务附加限制性条件的背 书方式。
运输单据的种类
运输单据是承运人收到承运货物后，签发给出口商的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及银行结算货款或进行收付的重要单据。
在国际货物运输中，运输单据的种类很多，不同的运输方式有不同的运输单据，如海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据和多式联运单据等，其中最主要的是海运提单。
（1）海运提单海运提单，简称提单，是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的用以证明货物已由承运人接管并装上船的凭证。
它说明了货物运输有关当事人（如承运人、托运人和收货人）之间的权利与义务。
其性质与作用主要表现为：①提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物，并保证按收据上所列内容交付货物；②提单是货物所有权的凭证。
提单上的收货人或合法持有人有权凭提单向承运人提取货物，并可在船舶到达目的港交货之前进行转让或凭此向银行办理抵押贷款；③提单是承运人与托运人之间运输契约的证明，是处理双方在运输中权利和义务的主要依据。
海运提单的种类很多，从不同的角度可以分为以下几种：1）根据货物是否已装船分为已装船提单和备运提单。
①已装船提单。
指承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单，其特点是提单上必须以文字表明货物已装某某船上，并载装船日期，同时还应由船长或其代理人签字。
②备运提单。
又称收讫待运提单，是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。
2）根据提单上有无对货物外表状况的不良批注分为清洁提单和不清洁提单。
①清洁提单。
指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单上不带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。
根据《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证中明确规定可以接受的条款或批注，银行只接受清洁提单。
清洁提单也是提单转让时的必备条件。
②不清洁提单。
承运人在提单上带有明确宣称货物及/或包装有缺陷状况的文字或批注的提单。
例如，提单上批注“×件损坏”，“铁条松散”等。
3）根据收货人抬头不同分为记名提单和不记名提单、指示提单。
国际物流国际货代中涉及到的单证
国际货代中涉及到的单证1、单证名称：国际货物托运委托书Shipper's Letter of Instruction SU单证解释：托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。
单证图片：2、单证名称：装货单Shipping Order S／O单证解释：装货单（SHIPPING ORDER）是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。
它既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以又叫关单。
对于托运人来讲，它是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
单证图片：3、单证名称：大副收据Mate's Receipt M／R单证解释：又称收货单，指当托运人将准备装船的货物送到码头，并由承运人或其办理运输的代理人收讫备运，该承运人或其代理人主要是船上大副根据装载货物的实际情况向托运人签发的一种单证。
单证图片：3、单证名称：集装箱设备交接单Equipment Interchange Receipt EIR单证解释：集装箱设备交接单（Equipment Interchange Receipt）简称设备交接单（Equipment Receipt，E/R），是进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证；是拥有和管理集装箱的船公司或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件的协议（Equipment lnterchange Agreement）。
单证图片：4、单证名称：集装箱装箱单Container Loading Plan CLP单证解释：集装箱装箱单（Container Load Plan）是详细记载每一个集装箱内所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况的单证，对于特殊货物还应加注特定要求，比如对冷藏货物要注明对箱内温度的要求等。