二灰碎石试验段成果报告

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YH-1标二灰碎石基层试验段成果报告

一、试验概况

二灰碎石基层试验段选择在K73+500~K73+600段,长度100米,宽9.4米,二灰基层厚度为20cm。施工采用摊铺机摊铺,技术、质量、实验检测人负责现场收集施工数据。

二、试验段工程数量及设备日期

1.工程数量:本段长100m,宽9.4m,厚度20cm,共计940平方

米。

2.施工日期:从2016年6月20日开始,2016年6月20日结束。

3.施工天气情况:晴,施工气温15~20℃

三、施工准备

1.施工机械

(1)拌合楼配置是150T每小时的拌合楼,有六个进料口,料斗上口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格的集料及杂物,且料斗之间用挡板隔开,防止各规格集料混杂,拌合现场有大容量的蓄水箱。拌合楼在施工前可进行调试,保证施工过程中无故障。无间断,满足施工现场要求。

(2)摊铺机:根据本项目基层普遍宽度要求选用可伸缩至 4.7及以上米宽,功能较全,机型较新的摊铺机,以保证厚度均匀一致,整体平整度较好。

(3)压路机选用一台13T双钢轮,两台25T振动压路机,一台30T轮胎式压路机

。保证从混合料到碾压终了的时间不超过3小时。

(4)自卸车:采用解放自卸车载重25m³,8辆运输混合料,满足现场施工要求。

2. 材料准备:级配碎石0~5㎜ 265m³,5~20㎜ 1130m³,10~30

㎜ 1010m³,石灰400T,粉煤灰820T等材料,满足试验路段用量要求。

3. 试验准备:碎石级配及碾压值,石灰有效成分含量,粉煤灰的

烧失量、细度、含水量等试验均符合设计及规范要求。

四、施工人员

项目负责人:吴尚德

现场负责人:朱亚雄

技术负责人:曹雪林

质检负责人:周杨凡

测量负责人:刘峰

试验负责人; 张云

安全负责人:张鑫

熟练工8~10人

现场人员安排:

(1)测量人员:

负责中线边线放样,标高控制及加密,路床顶标高复测。

松铺顶标高测量,摊铺机成型后标高测量,及对不合格地

段调整。

(2)现场试验路段质检人员

混合料到场及时测定含水量,检验碾压遍数及对应的压实

度,为施工提供具体碾压方案,质检负责现场质检全面工作。

(3)施工员

现场安排具体有丰富路面施工经验的施工工人,负责现场人

员、机械安排,负责现场摊铺、碾压等工作。

五、机械设备

投入主要机械设备

六、试验段目标

1.验证用于施工的混合料配合比。

2.确定铺筑的松铺厚度、松铺系数及碾压遍数。

3.确定标准施工方法。

4.确定每一碾压作业段的合适长度(40~60米)

5.严密组织拌和、运输、摊铺及碾压等工艺流程,缩短拌和到

碾压完成的时间。

6.确定检验内容、检查频率、检查方法及质量效果。

7.配合比:白灰:粉煤灰:级配碎石=8:12:80 级配碎石比例

19~31.5㎜:9.5~19㎜:4.75~9.5㎜:石屑=15%:30%:20%:

35%。混合料最佳含水量为9.1%,最大干密度为1.982g/cm3.

七、施工工艺

二灰碎石采用集中厂拌,30T以上自卸车运输,摊铺机摊铺。12T双钢轮压路机与20T震动压路机碾压组合施工。

1.材料要求:

所有原材料进场进行自检,并报监理工程师检测批准

(1)石灰、粉煤灰采用符合规范及设计要求材料,不合格不得使用。

(2)集料:用于二灰碎石基层的碎石级配符合规范和设计要求。压碎值不大于30%,软弱颗粒和针片状含量不超标,

各类型材料分类堆放。

2.二灰碎石基层采用拌合站采集拌合,自卸车运输,摊铺机摊

铺,震动压路机碾压成型,其具体施工方法为:准备下承层-----测量放样------混合料拌合-----自卸车运输-----底层洒水清理----摊铺机摊铺混合料----人工找补------震动压路机碾压成型------接缝处理-----养生

(1)准备下承层

二灰施工前,对已验收合格的底基层进行彻底清扫,并浇水湿润,但不能出现水洼。

(2)测量放样

在基层边缘以外30㎝及每幅中心处,纵向每隔十米钉上基准桩(桩用直径12好㎜,长60--70厘米的钢筋支撑)铁桩一端制成尖头,在基准桩上用螺栓固定横梁,横梁呈水平状态,两侧基准线与铺筑的二灰碎石基层边线的水平距离为30㎝左右,基准线两端用紧线器拉直绷紧,其拉力不小于800N,在施工过程中测量员紧跟测出松铺、压实等高程,做好记录,并与施工工长、压路机司机、摊铺机司机等互相密切配合,确保标高的合格率。

(3)混合料拌合

拌合设备要配有5个料斗以上。带自动计量控制系统的拌合设备,其性能良好,集料按配合比要求19~31.5㎜,9.5

~19㎜,4.75~9.5㎜,石屑各材料分别堆放,级配满足要求,料仓前要设有剔除超出粒径的筛子,拌合现场有试验员监测拌合时的石灰、粉煤灰及各种集料的配比,对灰剂量和含水量按要求频率检测并做好记录,发现异常要及时调整或停止生产。拌合时各料斗应配备1-2个工作人员时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料,拌和含水量视天气情况较最佳含水量大0.5%-2%,已补偿运输、摊铺、碾压过程中的水分损失。(4)运输摊铺

混合料配备8辆大型自卸车运输,摊铺采用摊铺施工机具有自动找平夯实功能的摊铺机进行作业。在摊铺前对下承层进行清扫并洒水湿润,以保证上下层之间的结合,混合料到场时首先测出含水量及表观质量检查,对有离析、块状、团块及含水量超标的混合料杜绝进场,现场试验和质检人员要每车检测,并做好记录。摊铺时两侧的基准线控制高程,开始时首先试铺一段(20-30m),碾压后测定其高程,如有变化及时调整其基准的高程。摊铺机作业时行进速度要均匀,中途不得变速,其速度要和拌合设备和运输能力相适应,开始摊铺时要有一车以上混合料在等待,以最大限度保存匀速前进做到,摊铺不停顿,不间断。摊铺过程中每行驶1㎝震动6次达到80%,摊铺行驶速度为3m/min。在摊铺机后设熟练工4人专门处理局部离析等缺陷,摊铺厚度为28㎝,进行分层碾压施工。

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