二灰碎石试验段成果报告

YH-1标二灰碎石基层试验段成果报告

一、试验概况

二灰碎石基层试验段选择在K73+500~K73+600段，长度100米，宽米，二灰基层厚度为20cm。施工采用摊铺机摊铺，技术、质量、实验检测人负责现场收集施工数据。

二、试验段工程数量及设备日期

1.工程数量：本段长100m，宽，厚度20cm，共计940平方米。

2.施工日期：从2016年6月20日开始，2016年6月20日结束。

3.施工天气情况：晴，施工气温15~20℃

三、施工准备

1.施工机械

（1）拌合楼配置是150T每小时的拌合楼，有六个进料口，料斗上口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物，且料斗之间用挡板隔开，防止各规格集料混杂，拌合现场有大容量的蓄水箱。拌合楼在施工前可进行调试，保证施工过程中无故障。无间断，满足施工现场要求。

（2）摊铺机：根据本项目基层普遍宽度要求选用可伸缩至及以上米宽，功能较全，机型较新的摊铺机，以保证厚度均匀一致，整体平整度较好。

（3）压路机选用一台13T双钢轮，两台25T振动压路机，一台30T轮胎式压路机。保证从混合料到碾压终了的时间不超过3小时。

（4）自卸车：采用解放自卸车载重25m³，8辆运输混合料，满足现场施工要求。

2. 材料准备：级配碎石0~5㎜ 265m³，5~20㎜ 1130m³，10~30

㎜ 1010m³，石灰400T，粉煤灰820T等材料，满足试验路段用量要求。

3. 试验准备：碎石级配及碾压值，石灰有效成分含量，粉煤灰的

烧失量、细度、含水量等试验均符合设计及规范要求。

四、施工人员

项目负责人：吴尚德

现场负责人：朱亚雄

技术负责人：曹雪林

质检负责人：周杨凡

测量负责人：刘峰

试验负责人; 张云

安全负责人：张鑫

熟练工8~10人

现场人员安排：

（1）测量人员：

负责中线边线放样，标高控制及加密，路床顶标高复测。

松铺顶标高测量，摊铺机成型后标高测量，及对不合格地

段调整。

（2）现场试验路段质检人员

混合料到场及时测定含水量，检验碾压遍数及对应的压实

度，为施工提供具体碾压方案，质检负责现场质检全面工作。

（3）施工员

现场安排具体有丰富路面施工经验的施工工人，负责现场人

员、机械安排，负责现场摊铺、碾压等工作。

五、机械设备

投入主要机械设备

六、试验段目标

1.验证用于施工的混合料配合比。

2.确定铺筑的松铺厚度、松铺系数及碾压遍数。

3.确定标准施工方法。

4.确定每一碾压作业段的合适长度（40~60米）

5.严密组织拌和、运输、摊铺及碾压等工艺流程，缩短拌和到

碾压完成的时间。

6.确定检验内容、检查频率、检查方法及质量效果。

7.配合比：白灰：粉煤灰：级配碎石＝8:12:80 级配碎石比例

19~㎜：~19㎜：~㎜：石屑=15%：30%：20%：35％。混合料最

佳含水量为%，最大干密度为cm3.

七、施工工艺

二灰碎石采用集中厂拌，30T以上自卸车运输，摊铺机摊铺。12T双钢轮压路机与20T震动压路机碾压组合施工。

1.材料要求：

所有原材料进场进行自检，并报监理工程师检测批准

（1）石灰、粉煤灰采用符合规范及设计要求材料，不合格不得使用。

（2）集料：用于二灰碎石基层的碎石级配符合规范和设计要求。压碎值不大于30%，软弱颗粒和针片状含量不超标，

各类型材料分类堆放。

2.二灰碎石基层采用拌合站采集拌合，自卸车运输，摊铺机摊

铺，震动压路机碾压成型，其具体施工方法为：准备下承层

-----测量放样------混合料拌合-----自卸车运输-----底层洒水清理----摊铺机摊铺混合料----人工找补------震动压路机碾压成型------接缝处理-----养生

（1）准备下承层

二灰施工前，对已验收合格的底基层进行彻底清扫，并浇水湿润，但不能出现水洼。

（2）测量放样

在基层边缘以外30㎝及每幅中心处，纵向每隔十米钉上基准桩（桩用直径12好㎜，长60--70厘米的钢筋支撑）铁桩一端制成尖头，在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁呈水平状态，两侧基准线与铺筑的二灰碎石基层边线的水平距离为30㎝左右，基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力不小于800N，在施工过程中测量员紧跟测出松铺、压实等高程，做好记录，并与施工工长、压路机司机、摊铺机司机等互相密切配合，确保标高的合格率。

（3）混合料拌合

拌合设备要配有5个料斗以上。带自动计量控制系统的拌合设备，其性能良好，集料按配合比要求19~㎜，~19㎜，~㎜，石屑各材料分别堆放，级配满足要求，料仓前要设有剔除超出粒径的筛子，拌合现场有试验员监测拌合时的石灰、粉煤灰及各种集料的配比，对灰剂量和含水量按要求频率检测并做好记录，发现异常要及时调整或停止生产。拌合时各料斗应配

备1-2个工作人员时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，拌和含水量视天气情况较最佳含水量大%-2%，已补偿运输、摊铺、碾压过程中的水分损失。

（4）运输摊铺

混合料配备8辆大型自卸车运输，摊铺采用摊铺施工机具有自动找平夯实功能的摊铺机进行作业。在摊铺前对下承层进行清扫并洒水湿润，以保证上下层之间的结合，混合料到场时首先测出含水量及表观质量检查，对有离析、块状、团块及含水量超标的混合料杜绝进场，现场试验和质检人员要每车检测，并做好记录。摊铺时两侧的基准线控制高程，开始时首先试铺一段（20-30m），碾压后测定其高程，如有变化及时调整其基准的高程。摊铺机作业时行进速度要均匀，中途不得变速，其速度要和拌合设备和运输能力相适应，开始摊铺时要有一车以上混合料在等待，以最大限度保存匀速前进做到，摊铺不停顿，不间断。摊铺过程中每行驶1㎝震动6次达到80%，摊铺行驶速度为3m/min。在摊铺机后设熟练工4人专门处理局部离析等缺陷，摊铺厚度为28㎝，进行分层碾压施工。

（5）碾压

本试验段采用两台25T振动压路机、一台轮胎式压路机和一台13T双钢轮振动压路机组合，混合料一经摊铺成型后，含水量等于或者略大于最佳含水量时，立即用13T双钢轮压路机在半幅全宽内进行碾压2遍，随后震动压路机强震（高幅低频）