13种贸易术语的详细介绍
国际贸易常用贸易术语
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国际贸易常用贸易术语1. FCA(货交承运人),这就好比你在车站把行李交给搬运工,从那一刻起,责任就转移啦。
比如说,我有一批货要运往国外,在工厂门口交给了承运人,那之后货物要是有啥问题,就不是我的事儿咯。
2. CPT(运费付至),嘿,这就像你叫快递寄东西,你付了运费,快递公司就得把东西送到指定地点。
像我朋友做外贸的,用CPT术语,付了运费给承运人,就等着货物到达客户那呢。
3. CIP(运费、保险费付至)。
哇塞,这个就像是给你的货物买了个全程保险再加上运费套餐。
我之前有个客户,用CIP术语,货物在路上出了点小意外,因为买了保险,一点都不慌呢。
4. FOB(船上交货)。
这可是很常见的哟,就像你把东西搬到船上,这船一开走,货物的风险就转嫁给买家啦。
我认识个做海鲜出口的,海鲜装上船,他就松了口气,FOB嘛。
5. CFR(成本加运费)。
听着就很直白吧,就是你算上成本再加上运费的价格。
我有个做家具出口的伙伴,他报CFR价格给客户,客户很清楚知道自己要付的钱包含哪些部分。
6. CIF(成本、保险费加运费)。
这就像是给货物包了个豪华套餐,成本、运费和保险都在里面了。
我邻居做工艺品出口的,用CIF术语,客户觉得很省心,啥都不用自己再操心保险和运费的事儿了。
7. EXW(工厂交货)。
简单得很呐,就是在工厂把货交给买家,就像你在自己家把东西卖给别人,从家门口开始就跟你没关系了。
我一亲戚开小厂的,有时候就用EXW,特省事。
8. DAP(目的地交货)。
想象一下,你要把东西送到别人家门口才算完成任务。
我以前的同事做电子设备出口,用DAP术语,货物送到客户指定的仓库才算是交货成功呢。
9. DPU(卸货地交货)。
这就好比你不仅要把货送到目的地,还得把货从车上卸下来才算数。
有个做机械出口的朋友,他按照DPU交货,把机械稳稳地卸在客户场地才安心。
10. DDP(完税后交货)。
哇哦,这个可就厉害了,你得把所有税都交了,把货送到指定地点。
13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结
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13种贸易术语的比较归纳-贸易术语的归纳总结哎呀,今天咱们聊聊贸易术语这个话题,其实挺有意思的。
你知道吗,国际贸易中有很多种不同的贸易术语,它们就像是各种各样的“绊脚石”,让咱们做生意的时候有时候会觉得有点儿棘手。
不过别担心,我来给你简单易懂地介绍一下这13种贸易术语,相信你看完之后就会觉得这些“绊脚石”也没那么可怕了!咱们来聊聊DDP(Delivered Duty Paid)这个贸易术语。
这个词的意思是“交货后付款”,也就是说,卖方在把货物交给买方之前,负责把货物运输到指定地点,并承担所有的费用和风险。
这样一来,买方就不用担心货物在运输过程中出现什么问题了,因为所有的费用都已经由卖方承担了。
接下来是EXW(Ex Works)这个贸易术语。
这个词的意思是“工厂交货”,也就是说,卖方只需要把货物交给买方指定的地点,剩下的所有事情都由买方自己负责。
比如说,买方要去港口提货,那就是买方的事情了。
这个贸易术语适用于那些卖方有能力控制整个物流过程的情况。
然后是CIF(Cost, Insurance and Freight)这个贸易术语。
这个词的意思是“成本、保险费加上运费”,也就是说,卖方要负责把货物运到指定地点,并承担货物在运输过程中的风险和保险费用。
至于运费嘛,通常是由买方承担的。
这个贸易术语适用于那些卖方没有能力控制整个物流过程的情况。
再来说说FOB(Free On Board)这个贸易术语。
这个词的意思是“装上船后免费”,也就是说,卖方要负责把货物运到船上,但是一旦货物上了船,风险和费用就都转移到了买方身上。
至于货物在哪里上船呢?通常是在卖方的码头或者仓库。
这个贸易术语适用于那些卖方有能力控制整个物流过程的情况。
还有一种贸易术语叫做CFR(Cost and Freight)这个词的意思是“成本加运费”,也就是说,卖方要负责把货物运到指定地点,并承担货物在运输过程中的风险和保险费用。
至于运费嘛,通常是由买方承担的。
外贸贸易术语40个
![外贸贸易术语40个](https://img.taocdn.com/s3/m/4dc662b25ff7ba0d4a7302768e9951e79b8969e3.png)
外贸贸易术语40个一、贸易术语1、FOB(Free On Board)中文:离岸价解释:卖方将货物交至指定港口,并支付上船费用。
2、CIF(Cost, Insurance and Freight)中文:成本加保险加运费价解释:卖方负责支付运费和保险费,直到货物到达指定港口。
3、EXW(Ex Works)中文:工厂交货价解释:卖方只需将货物交至指定地点,买方承担所有费用。
4、DAP(Delivered at Place)中文:指定地交货解释:卖方承担所有运费,将货物交至买方指定地点。
5、DDP(Delivered Duty Paid)中文:完税后交货解释:卖方负责支付所有费用,包括关税,将货物交至买方指定地点。
二、订单和支付1、MOQ(Minimum Order Quantity)中文:最低订购量解释:一次交易中买方需购买的最小数量。
2、LC(Letter of Credit)中文:信用证解释:买方银行向卖方银行开立的支付保障文件。
3、PO(Purchase Order)中文:采购订单解释:买方向卖方发送的明确购买意向的文件。
三、运输和物流1、ETA(Estimated Time of Arrival)中文:预计到达时间解释:货物预计到达目的地的时间。
2、B/L(Bill of Lading)中文:提单解释:货物所有权和运输合同的正式文件。
3、CBM(Cubic Meter)中文:立方米解释:货物体积的计量单位。
4、LCL(Less than Container Load)中文:拼箱解释:货物不足一整个集装箱,与其他货物混装。
四、证书和文件1、Certificate of Origin中文:原产地证书解释:证明货物产自特定国家或地区的文件2、Packing List中文:装箱单解释:详细列明每个包裹中的货物清单。
3、Commercial Invoice中文:商业发票解释:详细说明交易的货物和费用的账单。
13种国际贸易术语解释
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13种国际贸易术语解释摘要:一、国际贸易术语解释概述二、13种国际贸易术语介绍1.FOB2.FAS3.FOT或FOR4.FREEDELIVERED5.CIF6.C&F7.DDP8.DAP9.DAT10.DEQ11.DES12.EXW13.FOB CFR和FOB CIF的区别三、国际贸易术语解释的应用和重要性正文:国际贸易术语解释是国际贸易中一个重要的环节,它涉及到货物买卖双方的责任、费用和风险等方面。
了解和正确使用国际贸易术语解释,可以帮助企业规避风险,减少贸易纠纷,提高贸易效率。
以下是对13种国际贸易术语的解释:1.FOB(Free On Board),船上交货,指卖方在货物装上船后,将货物交由船方负责运输,并支付运费和保险费。
FOB价格是指货物在装运港船上交货的价格,不包括运费和保险费。
2.FAS(Free Alongside Ship),船边交货,指卖方在货物放在船边,由买方自行装载。
FAS价格是指货物在装运港船边交货的价格,不包括运费和保险费。
3.FOT或FOR(Free On Truck),车上交货,指卖方在货物装上买方指定的货车后,将货物交由买方负责运输。
FOT或FOR价格是指货物在装运港车上交货的价格,不包括运费和保险费。
4.FREEDELIVERED,自由承运,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并交付给买方。
FREEDELIVERED价格是指货物在目的地交付的价格,包括运费和保险费。
5.CIF(Cost, Insurance and Freight),成本、保险费加运费,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并支付运费和保险费。
CIF价格是指货物在装运港船上交货的价格,包括运费和保险费。
6.C&F(Cost and Freight),成本加运费,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并支付运费。
C&F价格是指货物在装运港船上交货的价格,不包括保险费。
7.DDP(Delivered Duty Paid),完税交货,指卖方负责将货物运输到指定的目的地,并支付所有关税和税费。
国际贸易术语解释大全
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国际贸易术语解释大全国际贸易术语是国际贸易中经常使用的专业词汇,了解和掌握这些术语对于从事国际贸易的人士来说至关重要。
本文将为您详细解释一些常见的国际贸易术语,以帮助您更好地理解和运用这些术语。
1. 出口(Export):指将货物或服务从一个国家出售给其他国家的行为。
出口是国际贸易中的一种主要方式,有助于促进经济增长和国际间的合作与交流。
2. 进口(Import):指将货物或服务从其他国家购买并引入本国的行为。
进口可以满足国内市场需求,丰富国内产品种类,提高消费者福利水平。
3. 贸易逆差(Trade deficit):指一个国家的进口总额大于出口总额的情况。
贸易逆差可能导致国家的外汇储备减少,经济发展受到一定程度的制约。
4. 贸易顺差(Trade surplus):指一个国家的出口总额大于进口总额的情况。
贸易顺差可以增加国家的外汇储备,提升国家的经济实力。
5. 关税(Tariff):是国家对进口货物征收的一种税收。
关税的目的可以是保护国内产业,调整贸易平衡,或者作为政府收入的来源。
6. 非关税壁垒(Non-tariff barriers):指除了关税以外的其他限制进口的手段,如配额、进口许可证、质量标准等。
非关税壁垒可以对进口商品进行限制或者监管,以保护国内产业或者消费者利益。
7. 自由贸易区(Free Trade Zone):是指两个或多个国家或地区为促进贸易自由化而建立的区域。
在自由贸易区内,成员国可以自由地进行货物和服务的交易,减少关税和非关税壁垒。
8. 最惠国待遇(Most Favored Nation treatment):是指一个国家给予另一个国家的最优惠贸易待遇。
最惠国待遇的原则是国与国之间应平等对待,不得对某一国家给予特殊优惠。
9. 原产地证明(Certificate of Origin):是一种证明货物产地的文件,通常由出口国的相关机构或组织签发。
原产地证明对于享受关税减免或避免非关税壁垒的国际贸易非常重要。
十三种国际贸易术语解释(二)2024
![十三种国际贸易术语解释(二)2024](https://img.taocdn.com/s3/m/7b4f7172366baf1ffc4ffe4733687e21af45ff9f.png)
十三种国际贸易术语解释(二)引言:本文将解释和探讨十三种国际贸易术语。
这些术语在国际贸易中非常重要,了解和理解它们可以帮助我们更好地参与国际贸易活动,确保交易顺利进行。
正文:一、报价和合同相关术语1. CIF(费率、保险和货物):CIF是“成本、保险和货物”三个方面的费用,是一种贸易术语,表示卖方将货物运送到买方指定的目的港口,并负责将货物运送至目的地所需要的费用和保险费用。
2. FOB(装载港口、分摊费用和船上交付):FOB是一种贸易术语,表示卖方在货物装载到船上后负责将货物交付给买方的费用和责任。
3. EXW(工厂、分摊费用和交付):EXW是“工厂、分摊费用和交付”三个方面的费用,是一种贸易术语,表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点,并由买方承担所有费用和责任。
二、运输和保险相关术语1. 承运人:指承担货物运输的企业或个人,在国际贸易中,承运人扮演着货物运输的中介角色。
2. 运输文件:指与货物运输相关的文件,如提单、装箱单和运输保险单等,用于记录和证明货物的运输信息和责任分配。
3. 运输保险:指为货物运输过程中可能遇到的损失或损坏提供保险保障的服务,以减轻货主在运输过程中的风险。
三、支付和结算相关术语1. 电汇(T/T):电汇是一种国际贸易中常用的支付方式,通过银行转账将买方支付给卖方的款项直接转到卖方的账户。
2. 信用证(L/C):信用证是一种由买方的银行开出的支付保证,表示买方已经向银行预付款项,以确保卖方在交货后可以获得付款。
3. 托收(D/P):托收是指卖方将货物的运输文件委托给银行,由银行代为向买方收款。
卖方在买方支付后才能获得货款。
四、关税和贸易条款相关术语1. 最惠国待遇:最惠国待遇是指一个国家给予另一个国家的贸易优惠待遇,即把某种待遇扩大到其他国家,以促进国际贸易的发展。
2. 关税配额:关税配额是指对进口商品征收的特定税额上限,超过配额的商品需要缴纳更高的关税。
3. 非关税贸易壁垒:非关税贸易壁垒是指除了关税之外的其他措施,如进口限制、出口限制、补贴和反倾销措施等,用于保护本国产业。
13种贸易术语简要介绍
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13种贸易术语1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语,其要点如下:(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)",即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”,即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boar d(... named port of shipment)”,即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c&F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(......指定目的港)”。
13个贸易术语总结
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13个贸易术语总结贸易术语在国际贸易中起着重要的作用,因为它们为参与者提供了一个共同的语言,方便交流和理解。
以下是13个常见的贸易术语的总结和解释。
1. 出口 (Export):商品和服务从一个国家销售到另一个国家。
出口是许多国家经济增长的重要因素。
2. 进口 (Import):商品和服务从一个国家进口到另一个国家。
进口可以满足一个国家的需求,并且可以提供多样化的选择。
3. 关税 (Tariff):在国际贸易中,关税是对进口商品征收的一种税费。
关税的目的是提高国内生产的竞争力。
4. 自由贸易 (Free Trade):自由贸易是指没有贸易壁垒或限制的贸易。
它鼓励国家之间的互相合作和交流。
5. 贸易逆差 (Trade Deficit):当一个国家的进口超过出口时,就会出现贸易逆差。
贸易逆差可能导致经济衰退和就业机会减少。
6. 贸易顺差 (Trade Surplus):当一个国家的出口超过进口时,就会出现贸易顺差。
贸易顺差有助于经济增长和就业机会增加。
7. 最惠国待遇 (Most Favored Nation Treatment):最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最低关税率。
这个原则旨在促进公平和平等的贸易条件。
8. 保护主义 (Protectionism):保护主义是一种贸易政策,旨在保护本国产业免受外国竞争的影响。
这包括征收关税、限制进口和补贴本国产业等手段。
9. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO):世界贸易组织是一个国际贸易机构,致力于促进自由贸易和解决贸易争端。
10. 汇率 (Exchange Rate):汇率是一种货币对另一种货币的转换率。
它对国际贸易和投资至关重要。
11. 贸易协定 (Trade Agreement):贸易协定是参与国之间达成的一种协议,旨在促进贸易和投资自由化。
这些协议通常涉及关税减免、贸易壁垒和知识产权保护等方面。
12. 海关 (Customs):海关是一个国家的边境机构,负责监管和控制进出口商品的流动。
国际贸易术语一览表
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国际贸易术语一览表国际贸易术语是在跨国贸易中经常使用的专业术语。
了解这些术语对于从事国际贸易的人来说非常重要,因为它们能够确保交易的顺利进行。
下面是一份国际贸易术语一览表,介绍了一些常见的国际贸易术语。
1. CIF:Cost, Insurance and Freight(成本、保险加运费)。
这是一个贸易术语,表示卖方将货物运送到目的港口,并负责支付货物成本、保险和运费。
2. FOB:Free on Board(离岸价)。
这个术语表示卖方将货物交到装运港,并且所有费用和风险从卖方转移到买方。
3. EXW:Ex Works(工厂交货价)。
这个术语表示卖方将货物交到指定的地点,买方负责安排货物的运输和进口手续。
4. LCL:Less than Container Load(拼装拼箱)。
这个术语表示货物没有填满整个集装箱,而是与其他人的货物合并装运。
5. WTO:World Trade Organization(世界贸易组织)。
这是一个国际组织,致力于促进全球贸易,解决贸易争端,并制定贸易规则。
6. Incoterms:International Commercial Terms(国际商务术语)。
这是一个由国际商会发布的术语集合,用于定义卖方和买方在国际贸易中的责任和义务。
7. Trade deficit:贸易逆差。
这个术语表示一个国家的进口超过了出口,导致国家发生贸易赤字。
8. Tariff:关税。
这是政府对进口或出口商品收取的税金。
9. Quota:配额。
这是对特定商品进口数量的限制,以保护国内产业。
10. Dumping:倾销。
这个术语表示卖方以低于市场价格出售商品,以获取竞争优势。
11. Certificate of origin:原产地证明。
这是一份证明商品产地的文件,通常由出口国的政府或商会签发。
12. Export license:出口许可证。
这是一份允许进行特定商品出口的许可证。
13. Import duty:进口关税。
13种国际贸易术语解释
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13种国际贸易术语解释1. CIF:成本、保险费和运费(Cost, Insurance, and Freight),表示卖方负责将货物运送到指定目的港口,并负责订购货物所需的保险。
2. FOB:船上交货(Free on Board),表示卖方将货物交付给买方指定的港口,并将货物放在船上,买方负责之后的运输和费用。
3. EXW:工厂交货价(Ex Works),表示卖方将货物准备好交付给买方,买方负责所有的运输和费用。
4. DDP:进口清关货到付款(Delivered Duty Paid),表示卖方负责将货物交付给买方指定的目的地,并承担所有清关和税费。
5. DDU:进口清关费到付款(Delivered Duty Unpaid),表示卖方将货物交付给买方指定的目的地,并负责清关,但不负责支付任何税费。
6. L/C:信用证(Letter of Credit),表示买方通过银行向卖方发出付款保证,并在交货后支付货款。
7. T/T:电汇(Telegraphic Transfer),表示买方通过银行向卖方付款。
8. D/A:承兑汇票(Documents Against Acceptance),表示买方在收到货物后,同意接受卖方的汇票付款。
9. D/P:付款交单(Documents Against Payment),表示买方在收到货物的同时,向卖方支付货款。
10. L/C at sight:即期信用证,表示买方在收到货物后立即支付货款。
11. Incoterms:国际贸易术语解释规则,规定了买卖双方在交货、保险等方面的责任和义务。
12. Bill of lading:提单,是运输货物的凭证,记录了货物的数量、品质和收发地点等信息。
13. Certificate of origin:原产地证明,用于证明货物的制造或产地。
13种国际贸易术语
![13种国际贸易术语](https://img.taocdn.com/s3/m/9a3ba47a2a160b4e767f5acfa1c7aa00b52a9dca.png)
13种国际贸易术语在国际贸易中,有许多术语都是必须掌握的,因为它们直接涉及到商品的买卖、运输、付款等方面。
下面介绍13种国际贸易术语,并对其意义进行说明,以便大家更好地理解和应用它们。
1. EXW(Ex Works)——离岸价离岸价是商品出厂价或者工厂的仓库价,买家需要负责所有的运输和保险费用。
这种方式常用于国际贸易中,因为出口商可以将商品交给当地运输公司或者货代公司,而不需要承担额外的费用。
2. FCA(Free Carrier)——自由承运人自由承运人是指卖方将货物交给买方指定的承运人并清关后,由承运人运输到指定的目的地。
这种方式常用于货物需要在不同的地点转移的场合。
3. FOB(Free on Board)——离岸运费离岸运费是指卖方将货物装船后负责将货物交给承运人,并支付所有的装载费用和手续费。
这种方式需要卖方清关和装载,买方只需要支付如货物费用、保险费用、贸易费用等。
4. CIF(Cost, Insurance and Freight)——成本、保险费和运费成本、保险费和运费是指卖方将货物出口国内负责装货后,按照合同的约定负责运输货物和购买货物保险的费用。
这种方式比起FOB更为全面,包括运输和保险的费用。
5. CFR(Cost and Freight)——成本和运费成本和运费是指卖家将货物出口国内负责装货后,卖方支付运输费用和手续费用的运费。
这种方式不包括保险费用。
6. CPT(Carriage Paid To)——到达运输费用已付到达运输费用已付是指卖方将货物安排运输,并承担所有的费用,直到将货物运到指定的目的地。
这种方式主要用于多式联运货物的运输。
7. CIP(Carriage and Insurance Paid To)——到达确保及运费已付到达确保及运费已付与CPT基本相同,只是包括货物的保险费用,确保货物的安全运输。
8. DAP(Delivered At Place)——到达运输地到达运输地是指卖方将货物运到指定的目的地,并承担运输和保险费用。
13种贸易术语的比较归纳(可打印修改)
![13种贸易术语的比较归纳(可打印修改)](https://img.taocdn.com/s3/m/85cbd1db581b6bd97f19eaf1.png)
13种贸易术语归纳对比贸易术语交货地点风险转移界限出口报关责任进口报关责任适用运输方式风险EXW 卖方工厂、仓库买方处置后买方任意小FCA 出口国、地货交承运人任意FAS 装运港船边船边海运FOB 装运港船上船舷海运CFR 装运港船上船舷海运CIF 装运港船上船舷海运CPT 出口国、地货交承运人任意CIP 出口国、地货交承运人任意DAF 边境指定地买方处置后任意DES 目的港船上买方收货后海上DEQ 目的港码头买方在码头收货后海上DDU 进口国内买方指定地收货后买方任意DDP进口国内买方指定地收货后卖方卖方任意大FOB、CIF、CFR异同比较:FOB CIF CFR交货地点装运港装运港装运港运输买方负责卖方负责卖方负责保险买方负责卖方负责买方负责出口手续卖方负责卖方负责卖方负责进口手续买方负责卖方负责买方负责风险转移装运港船舷装运港船舷装运港船舷所有权转移随交单转移随交单转移随交单转移共同点:1、三种价格术语都适用于海运和内河运输,其承运人一般只限于船公司。
2、三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。
3、费用点:卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、提单:卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、装船通知:装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、风险点:卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、目的港的进口清关,费用等均由买方负责办理;装运港的装船,陆运,出口报关,办理许可证等均由卖方办理。
8、卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
不同点:1、价格术语后港口性质不一样,FOB后的港口指卖方所在国的港口,而CFR与CIF 后的港口指买方所在国的港口2、费用构成不一样,报价不一样。
FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止,而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。
13种国际贸易术语和全称
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引言概述国际贸易术语和全称在国际贸易中具有重要的作用。
它们是交流和理解国际贸易中的相关操作和流程的关键工具。
在上一篇文章中,我们已经介绍了六种常见的国际贸易术语和全称。
在本文中,我们将继续介绍剩下的七种术语和全称,以帮助读者更深入地理解国际贸易的相关概念。
正文内容1.Freealongsideship(FAS)—船边交货FAS是一个国际贸易术语,指卖方在货物通过码头边的船舶时完成交货。
这意味着卖方必须在指定的装运港口将货物安全地运送到船边,买方将负责所有的装卸费用和运输费用。
FAS适用于海上贸易,可以确保货物的安全交付。
2.Freeonboard(FOB)—船上交货FOB是另一个重要的国际贸易术语,指卖方在货物进入船舶时完成交货。
卖方必须将货物交付到指定的起运港,并承担装卸费用、出口手续费用等。
一旦货物进入船舶,买方将承担所有的装卸费用和运输费用,并对货物负责。
3.Costandfreight(CFR)—成本加运费CFR是一种贸易术语,指卖方将货物交付给买方,并负责支付运费至目的港口。
卖方承担出口手续费、运输费用以及货物的装卸费用。
一旦货物到达目的港口,买方将负责承担所有的进口手续费、税费以及将货物从港口运送到目的地的运输费用。
4.Cost,insurance,andfreight(CIF)—成本、保险和运费CIF是一个常见的贸易术语,指卖方将货物交付给买方,并承担保险费用和运费至目的港口。
卖方负责将货物装上船舶,并按照买方的要求购买运输保险。
一旦货物到达目的港口,买方将负责承担所有的进口手续费、税费以及将货物从港口运送到目的地的运输费用。
5.Deliveredatplace(DAP)—到岸价DAP是指卖方将货物运送到买方指定的目的地,负责卸货和清关手续。
卖方承担出口费用、运输费用和保险费用,将货物交付给买方。
货物的责任和风险在货物到达目的地之前由卖方负责,之后由买方负责。
6.Delivereddutypd(DDP)—到岸报关价DDP是一个贸易术语,指卖方将货物运送到买方指定的目的地,并负责付清所有的关税和进口费用。
13种国际贸易术语
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•非信用证下①CIF/CIP/DDP/DDU下,出口方做保险,被保险人能够做成出口方,然后背书转让。
②FOB/CFR等,若是收货人委托出口方投保的,一般被保险人以此收货人(可能不是最终的收货人)作为被保险人。
13种国际贸易术语1)C IF本钱、保险费加运费(……指定目的港)”本钱、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
C1F国际贸易术语指本钱、保险费加运费,C1F贸易术语是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必需支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各类事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
可是,在C1F条件下,卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更髙的保险险别,则需要与卖方明确地达到协议,或自行作出额外的保险安排。
GIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
该术语仅适用于海运和内河运输。
若当事方无心越过船舷交货则应利用CIP 术语。
2)C IP捋“运费和保险费付至(……抬定目的地)”,CIP贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必需支付将货物运至目的地的运费,C1P 术语亦即买方承担卖方交货以后的一切风险和额外费用。
可是,依照CIP术语, 卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。
因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。
买方应注意到,C1P术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。
如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达到协议,或自行作出额外的保险安排。
3)D DP贸易术语指完税后交货(……指定目的地),DDP术悟是指卖方在指定的目的地,办理完入口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。
贸易术语DDP卖方必需承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,和交纳手续费、关税、税款和其他费用)。
13种贸易术语名词解释
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以下是13种常见的贸易术语的名词解释:
CIF(成本加运费):一种国际贸易术语,表示卖方负责将货物运送到目的港口,并承担运输费用和保险费用。
FOB(离岸价格):一种国际贸易术语,表示卖方将货物交付给运输公司后即完成交货责任,买方负责支付运输费用和保险费用。
EXW(工厂交货):一种国际贸易术语,表示卖方将货物交付给买方,买方负责运输和所有相关费用。
L/C(信用证):一种支付方式,买方通过银行向卖方发出信用证,保证在符合一定条件下支付货款。
T/T(电汇):一种支付方式,买方通过银行向卖方进行电子汇款。
WTO(世界贸易组织):一个全球性贸易组织,旨在促进自由贸易和处理国际贸易争端。
关税:进口或出口商品时,政府向商品征收的税费。
出口许可证:一种由政府颁发的许可证,允许企业出口特定商品或产品。
进口配额:限制某种商品进口数量的政府措施。
原产地证明:用于证明商品的原产国或地区的文件。
装箱单:货物运输过程中记录货物数量、重量、尺寸和包装情况的文件。
保险单:货物运输过程中购买的保险证明文件,用于保障货物在运输途中的安全。
进口商:购买国外商品并引入本国市场的商业实体。
这些是一些常见的贸易术语,每个术语在具体的贸易环境中可能有不同的定义和用法。
在实际贸易活动中,了解和正确运用这些术语对于顺利进行国际贸易非常重要。
国际贸易术语介绍
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国际贸易术语介绍1. 自由贸易 (Free trade):自由贸易是指国际贸易中的一种贸易体制,即各国之间不设置贸易壁垒,以实现货物、服务和资本的自由流动。
2. 关税 (Tariff):关税是进出口货物交易中,国家对于进口货物收取的一种税费。
关税的设置是为了保护本国产业免受外国竞争的冲击,并提供国家财政收入。
3. 进口 (Import):进口是指一国从其他国家购买货物或服务,并将其引入本国。
4. 出口 (Export):出口是指一国将本国生产的货物或服务销售给其他国家的过程。
5. 贸易逆差 (Trade deficit):贸易逆差是指一国的进口总额超过其出口总额的情况。
贸易逆差可能导致国家的外汇储备减少,对国家经济产生负面影响。
6. 贸易顺差 (Trade surplus):贸易顺差是指一国的出口总额超过其进口总额的情况。
贸易顺差可以增加国家的外汇储备,对国家经济产生积极影响。
7. 最惠国待遇 (Most favored nation treatment):最惠国待遇是指一个国家向另一个国家提供的最优惠的贸易条件。
根据世界贸易组织规则,任何对一些国家给予的贸易优惠都要同样地适用于其他所有成员国。
8. 最不发达国家 (Least developed countries):最不发达国家是指联合国所确定的经济、社会和人类发展指标最低的国家。
这些国家通常面临着严重的贫困、低收入、低生产力和欠发达的基础设施等问题。
9. 国际货币基金组织 (International Monetary Fund, IMF):国际货币基金组织是一个全球性金融机构,旨在促进国际贸易和全球金融稳定。
IMF提供财务援助和政策建议,协助成员国解决国际经济和金融问题。
10. 世界贸易组织 (World Trade Organization, WTO):世界贸易组织是国际贸易的全球规则制定机构。
其目标是促进自由贸易、减少贸易壁垒、推动全球经济增长,并为全球贸易纠纷提供解决机制。
十三种贸易术语(贸易条件)(一)2024
![十三种贸易术语(贸易条件)(一)2024](https://img.taocdn.com/s3/m/3ebe38447dd184254b35eefdc8d376eeaeaa17a2.png)
十三种贸易术语(贸易条件)(一)引言概述:贸易术语是贸易合同中基础而重要的组成部分,它规定了交易双方在交付货物、支付款项、各自责任等方面的具体条件。
本文将介绍十三种常见的贸易术语(贸易条件),以帮助读者更好地理解贸易合同中的相关条款。
正文:一、EXW(离岸工厂)1. 卖方的义务:将货物交货给买方指定的地点。
2. 买方的义务:自行承担货物运输及相关费用。
二、FCA(装车船站)1. 卖方的义务:将货物交货至买方指定的运输工具上。
2. 买方的义务:自行安排货物的运输及费用。
三、CPT(运费支付至)1. 卖方的义务:将货物交货至指定的目的地。
2. 买方的义务:承担货物运输到目的地的费用。
四、CIP(保险费付至)1. 卖方的义务:将货物交货至买方指定的目的地,并负责投保货物。
2. 买方的义务:承担货物运输和保险费用。
五、DAT(到达目的地)1. 卖方的义务:将货物交付至目的地,并负责所有的费用和风险,直到到达目的地。
2. 买方的义务:自行办理进口手续并承担相关费用。
六、DAP(制定目的地)1. 卖方的义务:将货物交付至目的地,但不负责进口清关。
2. 买方的义务:负责进口清关和支付相关费用。
七、DDP(已进口已付税款)1. 卖方的义务:对货物负责到达目的地,并负担起所有费用和风险,包括进口清关和缴纳税费。
2. 买方的义务:接收货物,并支付卖方进口清关和税费的相关费用。
八、FAS(装运码头)1. 卖方的义务:将货物交付给指定装运港口的运输公司。
2. 买方的义务:自行承担货物运输及相关费用,并负责出口清关。
九、FOB(装船港口)1. 卖方的义务:将货物交运至指定的装船港口。
2. 买方的义务:自行安排货物的运输、支付费用,并承担进口清关。
十、CFR(成本运费)1. 卖方的义务:将货物交运至目的港口。
2. 买方的义务:支付货物的成本和运费,并负责进口清关。
十一、CIF(成本保险费)1. 卖方的义务:将货物交运至目的港口,并负责投保货物。
国际贸易术语总结
![国际贸易术语总结](https://img.taocdn.com/s3/m/dbbb987986c24028915f804d2b160b4e767f81d3.png)
国际贸易术语总结在全球化的背景下,国际贸易成为各国经济发展的重要组成部分。
为了顺利开展国际贸易,各国商家和政府机构之间需要进行沟通和协商,而这就引入了一系列的国际贸易术语。
本文将对国际贸易中常用的术语进行总结,以期为读者在国际贸易活动中提供一定的帮助和指导。
1. CIF (Cost, Insurance and Freight) - 到岸价CIF是指卖方要负责货物运输和保险费用,并将货物交付到买方指定的港口或目的地。
在CIF条款下,卖方需要提供货物的发票、海运保险单和提单。
2. FOB (Free on Board) - 离岸价FOB是指卖方将货物交给运输公司或船只后,卖方的责任就终止了。
买方负责运输和保险费用,同时也需要办理所有的出口手续。
3. EXW (Ex Works) - 工厂交货价EXW是指卖方将货物准备好并交给买方指定的地点,买方需要自己负责所有与货物相关的运输、保险和申报手续。
4. LC (Letter of Credit) - 信用证LC是一种支付方式,买方通过银行向卖方提供信用证,保证在卖方交货之后按照约定支付货款。
5. Bill of Lading - 提单提单是承运人或代理人发给托运人的货物收据,确认货物已经交给了船公司或其他运输公司。
提单是货物投保、索赔和所有权转移的重要凭证。
6. Incoterms (International Commercial Terms) - 国际贸易术语解释通则Incoterms是国际商会制定的一系列贸易术语规则,用于明确买卖双方在国际贸易中的责任和义务,包括商品交付、运输费用和风险转移等方面。
7. T/T (Telegraphic Transfer) - 电汇T/T是一种通过银行进行国际汇款的方式,买方将货款通过电汇方式汇到卖方指定的银行账户。
8. Certificate of Origin - 原产地证明原产地证明是证明货物产地的一种文件,可以享受某些国际贸易协定中的优惠政策。
13种贸易术语图解
![13种贸易术语图解](https://img.taocdn.com/s3/m/ae838bfca98271fe900ef91b.png)
EXWEX WORKS(。
NAMED PLACE)工厂交货(指定地点)在工厂交货条件下,卖方/出口商/制造商只要在买方“指定营业地点”将货物交给买方即可。
该贸易术语赋予买方最大的责任,而赋予卖方最小的责任。
卖方无须办理货物出口清关,也无须在指定出发地点将货物装上卡车或其他运输工具。
但是,交易的各方当事人可以规定卖方负责将货物装上运输工具的费用和风险。
此类规定必须在销售合同中加以明确。
如果买主不能办理出口手续,就不应该使用该术语。
在此情况下,建议使用FCA术语。
EXW术语常常用于进行货物销售的初期报价。
它代表了货物的成本,但不包括任何费用。
EXW交易通常的支付条件是预付货款和记账交易。
FCAFREE CARRIER(。
NAMED PLACE)货交承运人(指定地点)在货交承运人条件下,卖方/出口商/制造商负责货物出口清关并随后在指定地点交付买方指定的承运人。
如果指定地点系卖方营业地点,则卖方负责将货物装上运输工具。
如果指定地点是另外一个地点,如承运人的装运码头,则卖方不负责将货物装上运输工具。
货交承运人条件可以用于任何运输方式,包括多式联运。
货交承运人和所有“F”组术语下的“指定地点”均在卖方国内。
“承运人”具有狭义和广义的含义。
承运人可以是一家航空公司、航运公司、卡车运输公司或者铁路。
承运人也可以是一个采用上述任何运输方式,包括多式联运进行运输的个人或企业。
所以,一个个人,例如货运代理商,在这一术语下可以担任“承运人”的角色。
该术语经常用于货物销售的初期报价。
该术语通常的付款条件是预付货款和记账交易。
FASFREE ALONGSIDE SHIP(。
NAMED PORT OF SHIPMENT)船边交货(指定装运港)在船边交货条件下,卖方/出口商/制造商负责货物出口清关并随后将货物置于“指定装运港”的船边。
但是,交易的各方当事人可以在其销售合同中规定买方办理货物出口清关。
船边交货条件仅可用于海洋或内河水运。
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13种贸易术语的详细介绍
(一)工厂交货(EXW)
本术语英文为"EX Works(d place)",即"工厂交货(......指定地点)"。
它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。
买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA)
本术语英文为“Free Carrier(d place)”,即“货物交承运人(......指定地点)”。
它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。
根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。
本术语适用于任何运输方式。
(三)船边交货(FAS)
本术语英文为“Free Alongside ship(d port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承
担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB)
本术语英文为“Free on Boaro(d port of shipment)”,即“船上交货(......指定装运港)”。
它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或c&F)
本术语英文为“Cost and Freight(named port of shipment)”,即“成本加运费(......指定目的港)”。
它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。
本术语适用于海运或内河运输。
(六)成本、保险费加运费(CIF)
本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(d port of
shipment)”,即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。
它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。
本术语适用于海运或内河运输。
(七)运费付至(CPT)
本术语英文为“Carriage Paid to):tid to(d place of destination)”,即“运费付至(......指定目的地)”。
本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。
关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用,自货物已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担。
另外,卖方须办理货物出口的结关手续。
本术语适用于各种运输方式,包括多式联运。
(八)运费及保险费付至(CIP)
本术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(d place of destination)”,即“运费及保险费付至(......指定目的地)”。
它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。
本术语适用于任何运输方式。
(九)边境交货(DAF)
本术语的英文为“Delivered at Frontier(d place)”,即“边境交货(......指定地点)”。
它指卖方承担如下义务,将备妥的货物运至边境上的指定地点,办理货物出口结关手续,在毗邻国家海关关境前交货,本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物,也可用于其他运输方式。
(十)目的港船上交货(DES)
本术语的英文为“Delivered Ex Ship(d port of destination)”,即“目的港船上交货(......指定目的港)”。
它系指卖方履行如下义务,把备妥的货物,在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下,交给买方,故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。
本术语只适用于海运或内河运输。
(十一)目的港码头交货(DEQ)
本术语的英文为:“Delivered Ex Quay(Duty Paid)(d port of destination)”,即“目的港码头交货(关税已付)(......指定目的港)”。
本术语指卖方履行如下义务,将其备好的货物,在指定目的港的码头,办理
进口结关后,交付给买方,而且卖方须承担所有风险和费用,包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。
本术语适用于海运或内河运输。
(十二)未完税交货(DDU)
本术语的英文为“Delivered Duty Unpaid(d place of destination)”,即“未完税交货(......指定目的地)”。
它指卖方将备好的货物,在进口国指定的地点交付,而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用),另外须承担办理海关手续的费用和风险。
买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。
本术语适用于各种运输方式。
(十三)完税后交货(DDP)
本术语的英文为“Delivered Duty Paid(d place ofdestination)”,即“完税后交货(......指定目的地)”。
它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付,而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险,并办理进口结关。
本术语可适用于各种运输方式。