制冷系统中三种供液方式比较
2023年冷冻操作试题库
酿造部制冷岗位操作理论试题库一、操作知识点: 品尝、非机械设备故障处理（停水、停电、停汽）、大保养（点检、润滑、设备卫生）、操作过程（一）填空题1. 储氨器内液面不得超过80%, 不少于30%。
2.开机前要检查油分离器内油位与否在视孔1/2处, 若有二个视孔旳油位, 则最高不超过上视孔旳1/2处, 最低不低于下视孔旳1/2处。
3.制冷系统旳四种管道循环为: 制冷剂循环、润滑油循环、冷冻水循环、冷却水循环。
4.制冷机组重要调整参数是: 蒸发温度或压力、冷凝温度或压力、吸气温度、排气温度。
5.制冷系统旳供液方式有: 直接膨胀供液式、重力供液式、泵循环供液式。
6.蒸发器旳作用是把制冷剂汽化吸热。
7.集油器在低压条件下放油, 既减少了制冷剂旳损耗, 又保证了操作旳安全可靠。
8.在液体制冷剂旳管路和设备，严禁将两端旳阀同步关闭，防止引起液爆。
9.制冷循环分为四个重要过程, 即压缩、冷凝、节流、蒸发。
10.设备润滑旳“五定”详细指: 定点、定质、定量、定期、定人。
11.能量调整旳作用: 调整压缩机旳容积流量（也称制冷量）在15%--100%之无级调整。
12.进行氨系统旳气密性试验, 试验介质宜采用氮气。
13.上岗必须按规定佩戴劳动保护用品，穿戴符合安全卫生规定；14.空气分离器是排除制冷系统中不凝性气体。
15.使用手提行灯, 电压不超过36V, 在潮湿场所或金属容器内工作时, 电压不超过12V；16.冷却水取样清亮透明, 无杂质, 品尝无异味, 品尝正常。
（二）单项选择1.压缩机轴封漏油, 容许值为（ A ）滴/分。
A.6B.7C.8D.92.氨旳代号是（ A ）。
A.R717B.R715C.R716D.R7183.氨旳爆炸下限（ A ）%。
A.15.1B.15.3C.15.5D.15.74.蒸发冷运行时,注意排气压力不能太高也不能太低（ D ）为宜。
A.5B.7C.9D.115.压缩机组旳有冷却方式分为（A B C）；我企业氨机使用旳有冷却方式为（B）。
氨制冷设备的构造及制冷工作原理
浅谈氨制冷设备的构造及制冷工作原理一、制冷系统的制冷工作原理：主要由压缩机、冷凝器、储氨器、油分离器、节流阀、氨液分离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、集油器、各种阀门、压力表和高低压管道组成。
其中，制冷系统中的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器（冷库排管）是四个最基本部件。
它们之间用管道依次连接，形成一个封闭的系统，制冷剂氨在系统中不断循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换，其工作过程是：液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后，汽化成低压低温的氨气，被压缩机吸入，压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器，四个基本过程完成一个制冷循环。
在实际的制冷系统中，完成一次制冷循环，我局安装的就是一台6AW10型单级氨轴、连杆、润滑系统和直连式电动机配装而成的。
6AW103个排气缸、3个吸气缸），“A”表示以氨做制冷剂，型，“10”表示汽缸直径为10厘米。
该机活塞行程为100千焦/小时，电动机功率为37千瓦/小时，该机能将库温降至-300C。
8ASJ10型压缩机的总体结构是：“8”表示压缩机为8个缸，“A”表示以氨做制冷剂，“S”表示汽缸排列的样式如同字母S型，“J”表示单机两极，即在一台机体上设有低压级和高压级，两次压缩制冷。
其中6个缸（3个低压吸汽缸、3个低压排汽缸）为低压级，2个缸（1个高压吸汽缸、1个高压排汽缸）为高压级，该机分设高压腔和低压腔两次分别做工制冷的目的是：分割高低压缸压力差，做梯级压缩制冷，以取得较低的温度，该机能将库温降至-450C，标准制冷量为1100000千焦/小时，电动机功率为31千瓦/小时。
活塞式制冷压缩机的工作原理是靠电动机的转动，来传动直连式曲轴，带动连杆、活塞和汽阀系统，在曲轴箱汽缸中作上下往复运动，来完成吸汽、压缩、排汽三个过程使低压氨气转化为高压氨气，排至冷凝器中，强迫氨气体分子在高压作用下在容器内聚集，形成液态氨。
第十一章冷冻设备第二节活塞式压缩制冷设备的附属装置一、油分离器油分离器又称为油器，用于分高压缩后的氨气中所挟带的润滑油，以防止润滑油进入冷凝器，使传热条件恶化。
制冷系统各部件 及原理
制冷系统调节站1)液体调节站的作用是起到向各冷间调节供液量，或进行冷间融霜排液操作。
液体调节站有各冷间的供液阀，和融霜排液阀及排液总阀。
2)气体调节站的作用是调节制冷压缩机的吸气量或控制进入冷间制冷剂的过热量。
气体调节站有各冷间的的回气阀和制冷剂热气阀及热气总阀供液方式1)直接膨胀式供液制冷系统高压液体通过膨胀阀直接向蒸发器供液制冷，吸热气化后直接由制冷压缩机吸入，称为直接膨胀式供液制冷系统。
其流程：高压液体制冷剂~膨胀阀~蒸发器~制冷压缩机吸入。
优点：简单，不需要设置气液分离器，节省投资：缺点：不能均匀供液，且难以控制供液，因无效气体，影响蒸发器传热效率和制冷压缩机的制冷效率。
只适用于负荷小的小型冷库和小型自动化制冷装置。
在氟利昂系统中多采用直接膨胀式供液制冷系统。
为避免供液难以控制，使用了热力膨胀阀供液，这样可以使制冷剂有一定的过热度，不会造成制冷压缩机的湿运行。
2）重力供液制冷系统利用位置较高的氨液分离器里的液体高度作为液柱静压力，使液体依靠重力作用流入蒸发器供液制冷，称为重力供液制冷系统。
其流程：高压液体制冷剂~浮球阀或手动膨胀阀~氨液分离器~低压液体制冷剂借助重力由高向低处流进~蒸发器制冷~氨液分离器~制冷压缩机吸入。
优点：节省阀门，操作简单，因减少无效气体的影响，提高蒸发器传热效率，并保证压缩机干压行程：缺点；氨液分离器必须紧靠冷库冷间，并在蒸发器上方要求氨液分离器液位至蒸发器最高一层排管间距为1.5米以上具有一定的压力。
3）氨泵供液a)下进上出式优点：供液均匀、蒸发器传热效果好，降温快。
缺点：要求循环桶容量应大些，一般直径为1.2米或1.4米，液柱静压力对蒸发温度有一定的影响，蒸发器油垢不易排出。
氨系统多用于此方式。
b)上进下出式优点：低压循环桶的容量可小些，无液柱压力对蒸发温度的影响，蒸发器的油垢容易排出。
缺点供液不均匀，蒸发器传热效果较差，降温慢。
氟系统一般采用此方法以便于回油。
氟泵运用
版主:本人去年在中山安装的一项工程中已经成功解决了氟低压循环桶中回油的问题。
原理基本如6楼所言，但回油加热器的设计和回油管道的管径和走向要注意，必须能令到油在回油管中形成小段小段的油柱，且油柱的流动阻力与重力之和不能大于回油加热器与压缩机吸气管的压差，这样才能驱动冷冻油回到压缩机。
此工程采用3台20/16的前川螺杆单机双级压缩机及一台大冷的16带经济器压缩机，全系统一次加氟18吨，低温冷冻油1.2吨（价值11万RMB），至今运转近20个月，没有再向系统加过油。
运转期间曾有甲方操作人员误操作，造成1台压缩机回液，将该机大部分冷冻油带进系统，我派人花了一天的时间通过低压循环桶把油从系统中抽回了该压缩机。
实践证明，这回油方案是可行了。
我曾参观过烟台冰轮设计安装的氟泵供液系统，他们采用了多级油分的形式，尽量避免冷冻油跑进系统，但这种被动的油处理方案效果一般，时间一久，还是要再向压缩机注入冷冻油提问:请您多指教，因为我从来没有搞过氟泵供液的系统，对此没有任何的经验，我只是在2000年的时候看到上海的一家速冻食品企业采用了氟泵供液系统，用两台螺杆配组高低压级打－45度工况，速冻隧道－40C，这是我第一次见到散装的大型氟系统，由于采用了高效的油分，他们几年没有碰到过回油问题。
我也看过约克的（图纸）－40C工况的盐水机组，采用重力供液，在桶上设了三个孔回油设计，取样到回油器，在回油器上有液位指示，有电加热，还有热气管导入，回油器的油再到压缩机机头。
这个回油程序来自老外的设计，可能需要控制。
我看到烟冷的桶泵流程图纸，他们取样了一个口，回油通过一个管式换热器用进来的高压氨液加热富油液体然后回到吸气管道，这个是自动的回油，同时他们还做了一个集油器，取样了两个口到集油器回油，这是手动的两个口。
另外在美国的制冷手册中也有回油的做法，有个满液式的蒸发器的草图，回油是在中部和液位杆的底部回油，在水平的回油管道上有手阀，电磁阀，节流阀，视液镜，后面做了个双吸立管的做法，同时在蒸发器的吸气立管上也有一根回油管到回油的水平管道（视液镜后），再和双吸立管汇合。
氟与氨制冷剂的比较
氟系统氨系统全面比较1、工质历史及特性比较氨使用最长的制冷剂。
具有良好的热力性能，循环过程中高、低压力适中，且具有极大的单位容积制冷量和较高的制冷系数。
在氟利昂制冷剂未出现前，在大、中型压缩式制冷装置中，几乎一统天下。
但氨有毒及刺激味，与空气混合后有爆炸危险。
氨与水混合后为腐蚀铜及铜合金。
目前，在空调系统中几乎不被采用。
氟利昂饱和碳氢化合物的卤素衍生物，根据氟利昂化合物中不同的原子数，可以有许多品种的氟利昂。
按规定编号方法、可编出许多代号，如R22,R134a等。
氟利昂是本世纪30年代随着有机化学工业发展而研制的有机化合物。
应该承认，多品种氟利昂的出现，使压缩式制冷技术得到了极大的改善和发展。
但是，在近半个世纪的应用中，最终发现常用的多数氟利昂制冷剂，如R11、R12、R13、R113、R502等，能严重的破坏大气臭氧层，影响生态平衡，危机人类生存。
R22 R22的综合性能极佳，具有良好的热力性能。
如：运行压力适中；单位容积制冷量仅次于氨；等熵指数低于氨，因此，在相同压力比时，排气温度较氨低；而且无毒、无燃烧及无爆炸危险等优点。
R22的出现并随其价格逐渐降低，它在空调制冷系统中的到了广泛的应用。
另外，所有氟利昂对铜及电动机的耐氟绝缘漆均不起作用，因此，使结构紧凑的各类封闭式压缩机得以使用。
目前，在各类家用空调及冷（热）水机组中，多数选用R22制冷剂。
2、有关蒙特利尔议定书内容自1987年《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》在加拿大签约生效，目前全世界已有188个国家的政府签字同意执行这份旨在保护地球臭氧层的国际环境公约。
我国政府1991年6月在《蒙特利尔议定书》上签字后，有关部门制定了氟利昂制冷剂加速淘汰计划，明确提出我国要在2007年7月1日前停止氟利昂制冷剂的生产与消费氟里昂制冷剂大致分为3类。
一是氯氟烃类产品，简称CFC。
主要包括R11、R12、R113、R114、R115、R500、R502等，由于对臭氧层的破坏作用以及最大，被《蒙特利尔议定书》列为一类受控物质。
冷库氨制冷系统
１２.２ 岩浆岩鉴别
• ④SiO２(二氧化硅)与石英是两个概念,前者多指岩石中的化学成分,后 者是矿物.
• ４.重点和难点 • 重点:①从理解岩浆岩的概念开始可以认定岩浆岩的矿物绝大多数是
硅酸盐,为７~１０种.②从岩浆岩的形成条件和环境可以确认它的结构 和构造(高温熔融体缓慢结晶→快速冷凝形成不同结构构造的岩石).③ 岩浆岩的颜色是岩石中暗色矿物含量的多少,是岩石中宏观的体现.根 据以上三点,知道了岩石的颜色、矿物成分和结构构造,即可反演推论 其化学成分及形成环境,来确定岩石的种类.
解石、白云石、黄铁矿、磁铁矿、方铅矿、石膏、石墨、萤石等.观 察矿物形态的标本应该与测试用的标本分开.
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１２.１ 矿物标本认识
• 工具和试剂:放大镜、小刀、条痕板、磁铁、稀盐酸(５％). • ②教学挂图或幻灯.教师自己选择,必要时可将重要问题和插图于课前
书写在黑板上或用多媒体幻灯演示. • ３.实验步骤 • (１)教师讲述和演示阶段.首次实验课应给学生介绍实验室的主要规章
• ③喷出岩矿物结晶条件差,常以隐晶质或玻璃质的状态出现,肉眼很难 定出矿物成分,有时可见到少许斑晶.斑晶的矿物成分能判断岩石的大 类,长条状斜长石多出现在玄武岩中,具环带构造的斜长石斑晶常常与 具暗化边的角闪石在一起出现,它们可能属安山岩,透长石和石英斑晶 的出现,当属酸性岩.
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任务３.１ 三种供液原理图与方案对比
• 当前， 在一些大型制冷系统中， 把卧式冷凝器或立式冷凝器与蒸发 式冷凝器相配置。 这样配置不仅提高了换热面积， 大大提高了换热 效果， 而且省去了冷却水塔。
• 在设计中， 无论配置哪一种水冷冷凝器， 都必须注意以下几点: • (１) 冷凝器和高压储液器上必须有安全阀及其连接管道。 • (２) 多台冷凝器和多台高压储液器的系统， 在各冷凝器之间、各高
制冷系统中三种供液方式比较 2
一、压差式供液（直接膨胀供液）优点：1.系统简单。
整个制冷系统只有四大件：制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器与必要的阀门和连接管线。
系统相对简洁，运行管理、维护保养的难度小，运行人员的数量和费用节省。
缺点：1.供液不均匀。
压差式供液虽然可以利用一台压缩机担负几个蒸发温度，这是其他供液方式办不到的，但是，对于多组蒸发器，此种供液方式供液不易达到均匀。
2.传热效果受影响。
压差式供液因节流后制冷剂不经气液分离直接进入蒸发器，故节流后产生的无效蒸汽也随液体进入蒸发器，因此影响了传热效果。
3.湿冲程易形成。
当热负荷波动幅度较大时，需要频繁调整节流阀，以适应热负荷的变化，否则将发生湿冲程。
4.压缩机产冷量降低。
系统中采用热力膨胀阀后，保证了根据蒸发器的需要供给制冷剂液体。
但由于感温包是靠感知回气的过热度调节热力膨胀阀的开启度的，所以，在系统运行中，蒸发器的蒸发面积未能得到充分利用，且因压缩机始终处于吸气过热而降低了本身的产冷量。
二、重力供液优点：1.与直接膨胀供液相比蒸发器传热效果有所提高。
与直接膨胀供液相比，高压液体制冷剂经节流后产生的湿蒸汽首先进入气液分离器，节流后产生的低压低温液体和无效蒸汽在此得以分离，低压液体借助静液柱的重力流入蒸发器，蒸汽和夹带的液滴从蒸发器的回气管道重新进入气液分离器，被分离出来的气体与节流后产生的无效气体一起被压缩机吸走。
被分离出来的液体和节流后产生的液体一同进入蒸发器，保证供给蒸发器的制冷剂都是液体，从而增加了蒸发器的内表面与氨液接触的机会，提高了蒸发器的有效传热面积，减小回气过热度，使蒸发器的面积减小，投资减小。
2.湿冲程不易发生。
因为设置了气液分离器，减少了压缩机湿冲程形成的可能。
缺点：1.对空间要求较高，供液范围受限制。
因为重力式供液依靠的是静液柱产生的压力，从而使供液的范围受到限制。
一般，以气液分离器为中心的作用半径以不大于30m为宜。
2.蒸发温度受限制。
受静液柱的作用，蒸发温度受到一定的影响，当蒸发温度较低时，这种影响更甚。
制冷技术-制冷原理-冷库-PPT
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二、冷库冷负荷确定
1.冷库制冷量的冷间冷却设备负荷应按下式计算：
Qq＝Q1＋PQ2＋Q3十Q4＋Q5 式中： Qq一冷间冷却设备负荷（千卡／小时）： Q1一围护结构传热量（千卡／小时）； Q2一货物热量（千卡／小时）； Q3一通风换气热量（千卡／小时）； Q4一电动机运转热量（千卡／小时）； Q5一操作热量（千卡／小时）； P一负荷系数（千卡／小时） 冷库冷却间和冻结间的负荷系数P应取1.3，其它冷间取1。 。
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组合式冷库的库门锁紧机构
制冷设备周围的环境要求 ①制冷压缩机高度方向应有不小于1.5m的净空，前后应有不小于 0.6m～1.5m的净空，左右方向靠墙一端应有不小于0.6m的净空， 另一端应有不小于0.9m～1.2m的净空。 ②周围环境温度应不低于10℃。 ③机组安装在室外时，必须有防风、防雨、防晒设施，必须有防 蚀和保证电绝缘的措施。 ④应与高温热源、易燃易爆品或易爆容器相隔离。 ⑤机器应防震、隔音。
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大家应该也有点累了，稍作休息
大家有疑问的，可以询问和交流
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二、冷库的制冷循环
（1）冷库的制冷循环系统的组成
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（2）制冷剂在冷库系统中循环方框图
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三、中小型冷库的构造 1.固定式冷库
冷库的基础
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冷库的墙体
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冷库顶遮阳棚与围栅
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冷库的库门
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2.组合式冷库 组合式冷库的基础
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②氨液在蒸发排管内被迫流动，且循环量大，传热效果好， 不易积油，不产生过热，蒸发温度稳定，不易击缸。
③操作简单，便于集中控制实现系统的自动化。 其缺点是设备费用动力消耗较高，大中型冷藏库采用这 种供液方式。
冷链物流题库
冷链物流题库1、冷链物流的定义和特点是什么？冷链物流是指冷冻、冷藏类物品从生产、储藏、运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量、减少物品损耗的一项系统工程。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
冷链物流主要有以下五个特点：①系统性；②协调性；③全程温控；④成本高昂；⑤技术含量高。
2、怎样理解“3T”原则？“3T”原则，即在冷链中储藏和流通的时间（Time）、温度（Temperature）和耐藏性（Tolerance）。
该理论认为，冻结食品在低温流通过程中所发生的质量下降与所需时间存在着一定的关系。
在一定限度内，冻结食品的温度越低，其质量下降也会越少，保质期会相应延长。
3、冷链物流流程由哪些部分构成？①冷冻加工，是冷冻、冷藏商品生产企业，提供冷链加工的物流企业或销售终端对冷冻、冷藏商品进行的加工工序。
②冷冻储存，是冷冻、冷藏食品在冷链各主体的冷藏库、加工间、冷藏柜、冻结柜的状态，保证物品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。
③冷藏运输，是冷冻冷藏食品通过铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具从一个节点到另一节点的状态，包括中长途运输及短途配送等物流环节。
④冷冻销售，是冷冻、冷藏食品在冷藏、冷冻陈列柜和储存库的冷冻储存和销售，在大中城市各类连锁超市非常普遍，是成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。
4、冷链物流的经济和社会意义是什么？①保障易腐食品安全，减少营养流失；②解决产供销不一致的矛盾；③减少食物腐烂损失造成的浪费。
5、如何理解冷链物流产业的发展前景？①冷冻冷藏食品的市场需求日益扩大；②零售终端对企业冷链物流需求量巨大且持续上升；③农产品流通效率要求冷链物流专业化；④食品安全立法和监管力度加大为冷链物流发展营造良好的外部环境。
6、目前我国冷链物流产业存在哪些问题？①冷链物流市场不成熟，商业环境不规范；②尚未形成完整独立的食品冷链体系，损耗浪费惊人；③冷链物流的硬件设施陈旧落后；④食品冷链的市场化程度很低，第三方冷链物流公司介入程度低；⑤冷链物流缺乏上下游的整体规划和整合；⑥行业及技术标准缺位；⑦我国冷链物流管理人才和技术人才不足。
冷库氨制冷系统
任务３.１ 三种供液原理图与方案对比
• (二) 冷凝部分 • 冷凝器的种类、型式很多， 在配置时要根据用户的实际情况制定方
案， 一般对于小型制冷系统， 通常配置冷凝机组， 其占地面积小、 投资小。 在通风良好、气温不高、水源缺乏的场所选用氟利昂风冷 冷凝机组； 在水源充足的地方选用水冷冷凝机组(包括氟利昂水冷冷 凝机组或氨水冷冷凝机组)。 • 在中、大型制冷系统中， 通常选配卧式冷凝器或立式冷凝器。 设计 中， 经常把立式冷凝器布置在机房外， 把卧式冷凝器布置在机房设 备间内。
• 图３－８ 所示为重力供液系统循环原理示意图， 从机房来的高压氨 液经浮球阀进入氨液分离器， 然后由氨液分离器的出液管进入蒸发 器。 回气则在氨液分离器内进行气液分离， 然后从吸入管返回压缩 机。 氨液分离器与蒸发器之间可产生程度不同的再循环。
项目３ 冷库氨制冷系统
• 任务３.１ 三种供液原理图与方案对比 • 任务３.２ 冷库氨系统识图
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任务３.１ 三种供液原理图与方案对比
• 一、典型制冷系统设备配置
• (一) 压缩机部分 • 通常压缩机的配置是根据冷库的种类、大小以及冻结设备的特点来选
用， 对于非生产性冷库， 通常配置单级压缩机； 对于生产性冷库和 带有速冻装置的系统， 一般配置双级压缩机。 • 机房系统随冷库生产及储存货物要求的不同， 而有不同的库温以及 蒸发温度， 即有单级压缩系统、双级压缩系统和单、双级混合系统 之分。 压缩机部分主要包括压缩机、吸入管道、排出管道和双级系 统的中间冷却器部分。
• 二、低压系统和供液方式
• 冷库制冷系统是冷藏库的冷源， 它向库房提供足够的冷量， 使库房 能保持预定的低温，并能达到使被冷却物降温的目的。
冷库制冷工艺设计设计考点
1、制冷工艺是制冷系统中的一个具体概念,是制冷循环系统中各个组成部分有机联合工艺技术。
冷库制冷工艺设计是大型制冷工程设计的重要组成部分.“冷库”是对易腐食品进行冷加工或冷藏的建筑物，它既要符合生产的需要,又要符合流通的需要。
完整的冷库设计包括制冷工艺设计、土建设计、电气设计、采暖与通风设计,以及给排水设计等五个方面。
2、冷库的分类：⑴按使用性质分①生产性冷库：其主要作用是食品在此进行冷加工后经过短期贮存后运往其他地区或分配性冷库贮存,建在资源较集中的地区或渔业基地以及交通便利的地区,它的特点是冷库加工能力较大，有一定容量的周转用冷藏库。
生产方式为零进整出；②中转性冷库：建设在渔业基地的水产冷库,能进行大批量冷加工任务，与各种运输工具相衔接，起中间作用,以向外地调拨或提供出口，其为整进零出；③分配性冷库：其建设在大中城市或水陆交通枢纽和人口较多的工矿区,作为市场供应中转运输和贮藏之用④零售性冷库:建在工矿企业或城市大型副食店、菜场内，供临时贮存零售食品之用，一般采用装配式冷库，其特点是库容量小，贮存期短，起库温则随使用要求而异;⑤综合性冷库:冷库库容量大，功能齐全，兼有生产性冷库和分配性冷库的功能,是我国普片采用的冷库类型.⑵按其建筑结构形式分：①土建式冷库:其特点为，土建式冷库建筑一般由围护结构和承重结构组成；②装配式冷库:其特点为,库体组合灵活、随意，可根据不同的场地拼装成不同外形尺寸的冷库;可在室外安装，也可在室内安装，又可拆装搬迁；由于采用了轻钢结构和复合隔热墙板，所以库体重量轻，对基础的压力减小，故整体抗震性能好。
3、冷库容量的确定：计算题第一题4、影响食品质量的主要因素：①冻结速度：快速冻结（食品热中心从—1℃降到—5℃所用时间小于30min，若大于30min就为慢速冻结）使食品内部形成小冰晶，组织细胞被破坏程度轻微，解冻后汁液流失少，而慢速则刚好相反；②冻结方式；③贮藏条件：低温冷藏可以延长食品的贮藏期限,高的空气相对湿度可以减少食品的干耗，但也为微生物的滋生提供了条件，蒸发器表面温度和室内空气温度的温差较小，需要较大的蒸发面积，但大的温差又会增加食品的干耗,外部热量的侵入会加剧库温的波动,从而引起食品质量的下降。
氨制冷设备的构造及制冷工作原理
浅谈氨制冷设备的构造及制冷工作原理一、制冷系统的制冷工作原理：主要由压缩机、冷凝器、储氨器、油别离器、节流阀、氨液别离器、蒸发器、中间冷却器、紧急泄氨器、集油器、各种阀门、压力表和高低压管道组成。
其中，制冷系统中的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器〔冷库排管〕是四个最基本部件。
它们之间用管道依次连接，形成一个封闭的系统，制冷剂氨在系统中不断循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换，其工作过程是：液态氨在蒸发器中吸收被冷却物的热量之后，汽化成低压低温的氨气，被压缩机吸入，压缩成高压高温的氨气后排入冷凝器，在冷凝器中被冷却水降温放热冷凝为高压氨液，经节流阀节流为低温低压的氨液，再次进入蒸发器吸热气化，到达循环制冷的目的。
这样，氨在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。
在实际的制冷系统中，完成一次制冷循环，制冷剂需要通过上述四大件外，还通过许多辅助设备，这些设备是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。
以双级压缩机制冷系统为例，完成一次制冷循环，氨必须依次通过低级氨压机、一级油别离器、中间冷却器、高级氨压机、二级油别离器、冷凝器、储氨器、节流阀、氨液别离器、调节站、蒸发器、再回到低级氨压缩机，这样才完成一次循环，实际制冷工艺流程是较为复杂的。
制冷学原理是一个能量转化过程。
即电能转化机械能，机械能转化为热能，热能又通过氨的作用进行冷热交换，完成制冷的过程。
二、活塞式压缩机的基本结构及其工作原理：活塞式压缩机是目前广泛应用于大中型冷库的制冷机型。
我局安装的就是一台6AW10型单级氨压缩机和一台8ASJ10型双级氨压缩机，均由大连冷冻机厂生产的。
活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞、进排气阀组、安全阀、能量调节机构、润滑系统和直连式电动机配装而成的。
6AW10型压缩机的总体结构是：“6”表示压缩机有6个缸〔3个排气缸、3个吸气缸〕，“A”表示以氨做制冷剂，“W”表示汽缸排列的样式如同字母W型，“10”表示汽缸直径为10厘米。
制冷技术试卷2
制冷技术试卷2《制冷技术》考试试题a一、每个空格填1分，共30分1.制冷是指用（人工）的方法将（被冷却对象）的热量移向周围环境介质，使其低于环境介质的温度，并在所需时间内维持一定的低温。
2.冰箱的运行参数，即（蒸发温度）（过热温度）（冷凝温度）（过冷温度），通常被称为冰箱的运行条件。
3.制冷系统常常采用回热器。
4.制冷剂氨的代码为R717，其中7代表，17代表；水的制冷剂代码为。
5.制冷剂对环境的影响程度可以用和两个指标表示。
6.活塞式压缩机按密封方式可分为、和三类。
7.活塞式压缩机的理想工作过程包括、、三个过程。
8.热膨胀阀阀体安装在蒸发器管上，感温袋放置在蒸发器管上。
9.壳管式冷凝器分为和两种，前者管束内流动工质为，管间流动工质为；后者管束内流动工质为，管间流动工质为。
10.氨制冷系统的制冷剂管路只能使用管道，氟利昂系统的制冷剂管路可以使用管道和管道。
二．单项选择题每小题1分，共10分（）1.空调用制冷技术属于（）a、普通制冷B.深度制冷C.低温制冷D.超低温制冷（）2.冷凝温度一定，随蒸发温度下降，制冷机的制冷量（）a.增大b.不变c.减小d.不能确定（）3.下列属于速度型压缩机的是（）a、活塞式压缩机螺杆式压缩机旋转式压缩机离心式压缩机中冷蒸发器中的水是制冷剂冷却水冷冻水冷凝水制冷系统中产生和输出制冷量的设备是压缩机冷凝器节流阀。
蒸发器（）6选择两级压缩制冷循环的原因是（）a．高温过高b．低温过低c．压缩比过大d．压缩比过小（）7.选择制冷剂时，希望（）a、高临界温度，高凝固温度B.高临界温度，低凝固温度C.低临界温度，高凝固温度D.低临界温度，凝固温度低（）8干燥器一般安装在（）A.节流阀B.冷凝器C.压缩机D.蒸发器（）9 V在4fv10b型压缩机中指（）a．制冷剂种类b．气缸布置形式c．开启式压缩机d．全封闭式（）10.以下不属于安全设备的是（）a、安全阀B.储液罐C.易熔塞D.应急除氨器III.判断题每题1分，共10分（）1.制冷是一个逆向传热过程，不可能自发进行。
氟利昂制冷系统的特点
氟利昂制冷系统的特点1，氟利昂的溶油性与润滑油互相溶解时氟利昂的主要特点，R12可以和润滑油无限混合，R22在混合临界温度以上，时也可以和润滑油无线混合，随着温度下降，溶解量下降为有限溶解，特别是液体氟利昂的溶油性更强，因此可以说系统中凡有氟利昂的地方就有润滑油。
随着氟利昂的流动，润滑油将遍及所有设备和管道中，使系统中含油量增加。
润滑油是高温蒸发的液体，和制冷剂混合后，是氟利昂液体粘度增大，在相同蒸发压力下，蒸发温度上升，或在定温下的蒸发压力下降。
因此，随着蒸发器内润滑油浓度增加，蒸发压力也要随之降低，才能保持给定的蒸发温度不变。
结果使得制冷压缩机的单位制冷量的功率上升，并可能造成压缩机本身失油事故发生。
所以，氟系统中回油问题是很关键的，应从设备布置、管道配置及供液方式等方面采取相应的措施。
2，氟利昂的溶水性氟利昂几乎不溶于水，在蒸发温度低于0℃的制冷系统中，水分的存在将在膨胀阀节流孔结冰，使阀孔堵塞，导致停止供液，以致蒸发器不能制冷，同事由于水的存在，还会因水的分解作用使设备、管道产生腐蚀，这对于铝镁合金尤为明显。
因此，在氟系统中，膨胀阀前必须加装干燥器，以保证膨胀阀正常运行。
3，供液形式和方式从供液方式来看，氟系统也有直接膨胀供液、重力供液和泵供液三种，其中国内应用最多是利用热力膨胀阀控制的直接膨胀供液，其重要原因是：1）直接膨胀供液系统比较简单，分离设备少，系统充液量也少，这对于价格昂贵的氟利昂来说是合适的。
2）用热力膨胀阀供液并配有热交换器的氟系统，可自动调节供液量且使回气有较大的过热度，高压液体有较大的过冷度，节流时闪发成气体的机会减少，改善了直接膨胀供液系统中调节供液困难及易湿行程等不足。
氟利昂制冷系统也可以采用重力供液方式。
其系统眼里与氨制冷系统类似。
所以不停的是，为了解决回油问题，在液体分离器的液面部分加装回油管道。
但是，由于氟利昂制冷系统采用重力供液无明显的优越性，相反会使系统复杂化，所以氟系统很少采用这种供液方式。
制冷技术：冷库制冷系统-
冷库制冷系统冷库的冷间种类较多，库温不同，因此蒸发器的蒸发温度各不相同，我们把同一蒸发温度冷间用一个制冷系统，配备一套制冷压缩机、冷凝器等设备，称为某蒸发温度系统。
如冻结间温度一般为-23℃，蒸发器的温度为-33℃，则全部冻结间用一个制冷系统，称为-33℃蒸发温度系统。
这样，冷库的功能越多，制冷系统越复杂。
为简化制冷系统，冷库最多采用三种蒸发温度的制冷系统，如一个冷库可以有-33℃、-28℃和-15℃三个蒸发温度系统。
因为-33℃和-28℃蒸发温度较低，活塞式制冷压缩机必须采用两级压缩循环形式。
因此，一个实际的冷库制冷系统设备较多，管道组织较复杂。
一、单级压缩制冷系统为方便认识冷库制冷系统，首先介绍单级压缩冷库制冷系统及设备。
图2-7示出了单级压缩制冷系统的原理图。
在这个系统中，主要由制冷系统和冷却水系统组成。
在制冷系统中，制冷的四大部件分别为压缩机组、立式冷凝器、膨胀阀和空气冷却器（即冷风机，内置蒸发器和风机），其它设备还有油分离器、氨液过滤器、高压贮液桶、低压贮液桶、氨泵，以及空气分离器。
冷却水系统包括循环水泵、循环水池和冷却塔。
压缩机组还配有油泵和油桶等供油设备。
制冷剂循环的过程是从压缩机吸气开始着手分析，压缩机吸入低温低压的氨气经压缩后排入油分离器，在油分离器中绝大部分润滑油被分离出来，沉在油分离器下部，而高压制冷剂蒸气则从油分侧上部排出，然后进入冷凝器被冷却为常温高压液体，制冷剂液体从冷凝器侧下部流出，再经氨液过滤器后进入高压贮液器。
高压制冷剂液体通过膨胀阀节流降压成为低温低压的液体和少量的蒸气，共同进入低压循环贮液桶。
在低压循环贮液桶中，低温液体经氨泵送入空气冷却器，而少量从节流阀产生的蒸气与蒸发器流回的蒸气一道被压缩机吸入。
氨泵将4～6倍蒸发量的低温氨液送入蒸发器内吸收冷库内空气的热量，一部分氨液气化为蒸气，尚有相当多的氨液重新流回低压循环贮液桶，在桶内气液分离后再送入蒸发器内吸热气化。
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一、压差式供液（直接膨胀供液）
优点：1.系统简单。
整个制冷系统只有四大件：制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器与必要的阀门和连接管线。
系统相对简洁，运行管理、
维护保养的难度小，运行人员的数量和费用节省。
缺点：1.供液不均匀。
压差式供液虽然可以利用一台压缩机担负几个蒸发温度，这是其他供液方式办不到的，但是，对于多组蒸发器，此种供
液方式供液不易达到均匀。
2.传热效果受影响。
压差式供液因节流后制冷剂不经气液分离直接进
入蒸发器，故节流后产生的无效蒸汽也随液体进入蒸发器，因此影
响了传热效果。
3.湿冲程易形成。
当热负荷波动幅度较大时，需要频繁调整节流阀，
以适应热负荷的变化，否则将发生湿冲程。
4.压缩机产冷量降低。
系统中采用热力膨胀阀后，保证了根据蒸发器
的需要供给制冷剂液体。
但由于感温包是靠感知回气的过热度调节
热力膨胀阀的开启度的，所以，在系统运行中，蒸发器的蒸发面
积未能得到充分利用，且因压缩机始终处于吸气过热而降低了本
身的产冷量。
二、重力供液
优点：1.与直接膨胀供液相比蒸发器传热效果有所提高。
与直接膨胀供液相比，高压液体制冷剂经节流后产生的湿蒸汽首先进入气液分离器，
节流后产生的低压低温液体和无效蒸汽在此得以分离，低压液体借
助静液柱的重力流入蒸发器，蒸汽和夹带的液滴从蒸发器的回气管
道重新进入气液分离器，被分离出来的气体与节流后产生的无效气
体一起被压缩机吸走。
被分离出来的液体和节流后产生的液体一同
进入蒸发器，保证供给蒸发器的制冷剂都是液体，从而增加了蒸
发器的内表面与氨液接触的机会，提高了蒸发器的有效传热面
积，减小回气过热度，使蒸发器的面积减小，投资减小。
2.湿冲程不易发生。
因为设置了气液分离器，减少了压缩机湿冲程形
成的可能。
缺点：1.对空间要求较高，供液范围受限制。
因为重力式供液依靠的是静液柱产生的压力，从而使供液的范围受到限制。
一般，以气液分离器
为中心的作用半径以不大于30m为宜。
2.蒸发温度受限制。
受静液柱的作用，蒸发温度受到一定的影响，当
蒸发温度较低时，这种影响更甚。
3.供液不均匀。
由于静液柱的压力不大，挡供液管路的阻力不同时，
就会明显的发生供液不均。
4.传热效果仍然不够理想。
重力式供液只能用下供上回的方式，进入
蒸发器的润滑油在平时不会流出蒸发器，是传热效果收到影响。
三、泵供液方式（强制循环供液）
优点：1.蒸发器内不易积油。
和重力供液、压差式供液相比，泵供液的蒸发器内的有会被两相流体带回低压循环桶从而不易积油。
2.传热效果好。
泵供液为余量供液，可以实现3～4倍的供液倍率，蒸
发器的内表面润湿性好，再加上蒸发器内不易积油，制冷剂与蒸发
器之间的热交换效果好。
从而蒸发器的换热面积有所减少。
3.供液均匀。
由于蒸发器的液体压力较高，像同一蒸发温度的多个蒸
发器供入的制冷剂液体易于调节均匀。
缺点：1.制冷剂充注量大。
因为为倍率余量供液，充满度较大，需要较多的制冷剂液体。
2.自动控制时易发生滞后现象。
停止供液后，蒸发器内仍存有大量液
体制冷剂，当采用自动控制时会发生滞后现象，虽然停止了向蒸发
器供液，冷间仍可继续降温。
对温度要求波动小的冷间，这就需要
在回气管道上设置电磁阀。
3.蒸发温度受影响。
同重力供液一样，也有静液柱对蒸发温度的影响。