桥面铺装质量安全控制措施
桥面铺装质量控制
桥面铺装质量控制桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其桥面铺装质量直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
良好的桥面铺装能够提供平整、舒适的行车表面，减少车辆的磨损和能耗，同时还能保护桥梁结构免受外界因素的侵蚀。
然而，在实际工程中，桥面铺装质量问题时有发生，如裂缝、车辙、坑槽等，给桥梁的正常使用带来了隐患。
因此，加强桥面铺装质量控制具有重要的现实意义。
一、桥面铺装的作用和要求桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层，它直接承受车辆荷载的作用，并将荷载传递给桥面板。
其主要作用包括：1、保护桥面板防止雨水、污水等侵蚀桥面板混凝土，延长桥面板的使用寿命。
2、分散荷载将车辆荷载均匀地分布到桥面板上，减少局部应力集中。
3、提供平整的行车表面确保车辆行驶的平稳性和舒适性，减少车辆的振动和噪音。
4、增强桥梁的整体性使桥面板与上部结构共同工作，提高桥梁的承载能力。
为了满足上述作用，桥面铺装应具备以下要求：1、足够的强度和刚度能够承受车辆荷载的反复作用，不产生过大的变形和破坏。
2、良好的抗裂性和抗渗性防止裂缝的产生和水分的渗透，保证铺装层的耐久性。
3、平整、粗糙提供良好的行车条件，同时保证车辆轮胎与铺装层之间有足够的摩擦力。
4、与桥面板之间有良好的粘结性防止铺装层与桥面板之间产生滑移和脱空。
二、影响桥面铺装质量的因素1、桥面板的质量桥面板的平整度、强度、粗糙度等直接影响着桥面铺装的质量。
如果桥面板存在裂缝、不平整等缺陷，会导致铺装层受力不均，容易产生裂缝和破损。
2、铺装材料的质量铺装材料的性能如强度、耐久性、抗渗性等对桥面铺装质量至关重要。
选用不合格的材料会降低铺装层的使用寿命。
3、施工工艺和质量控制施工过程中的摊铺、碾压、养护等工艺环节如果操作不当，会影响铺装层的密实度、平整度和强度。
例如，摊铺不均匀会导致厚度不一致，碾压不充分会使铺装层强度不足。
4、环境因素温度、湿度、日照等环境条件会对铺装层的性能产生影响。
高温会使铺装层产生车辙，低温会导致裂缝的产生，湿度大会影响铺装层的粘结强度。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点1.施工前准备在进行桥面铺装前，必须对桥梁的基础进行全面检查和评估。
包括检查桥梁的结构稳定性、基础水平度、排水系统和伸缩缝等。
必要时，应对桥面进行清理和修复，确保基础表面的平整。
2.材料选择选择合适的桥面铺装材料对于施工质量至关重要。
通常使用的材料有沥青混凝土、水泥混凝土和沥青乳化液等。
必须根据桥梁的特点和使用条件选择适合的材料，确保其耐久性和防水性能。
3.模板铺设模板铺设是桥面铺装的关键环节之一、模板的质量和平整度直接影响最终铺装层的平整度和质量。
模板要求应严格符合设计要求，不得有任何松动和变形。
在模板铺设之前，应进行严密的检查，确保模板的垂直度、平整度和水平度满足要求。
4.施工工艺在桥面铺装的过程中，需要根据材料特性和施工环境选择合适的施工工艺。
例如，对于沥青混凝土，可以采用热拌法或冷拌法。
在施工过程中应控制好施工温度和时间，确保材料与模板之间的粘接牢固。
5.压实与养护桥面铺装完成后，需要进行适当的压实和养护工作。
压实过程要求要均匀、连续地施加压力，确保铺装层的密实度和平整度。
养护期间，应进行适度的湿润养护，防止铺装层裂缝和早期损坏。
6.质量检测与验收在桥面铺装的整个过程中，需要进行多种质量检测和验收。
包括对材料的抽样检验、模板的检查、压实效果的评估等。
最终的铺装层应进行测厚、平整度和防水性能等方面的全面检测，以确保质量符合设计要求。
7.施工记录与档案管理在桥面铺装的每个环节，都应有相应的施工记录和档案管理。
包括对施工工艺、质量检测、施工人员和材料等方面的记录，以备将来参考和整改。
总之，桥面铺装质量控制是确保桥梁使用寿命和安全性的重要环节。
通过严格遵循上述要点，可以保证桥面铺装的质量和可靠性，延长桥梁的使用寿命。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点一、引言桥面铺装是指在桥梁上进行的路面铺装工作，其质量的好坏直接影响到桥梁的使用寿命和行车安全。
因此，对于桥面铺装的质量控制非常重要。
本文将详细介绍桥面铺装质量控制的要点，包括施工前的准备工作、材料的选用、施工过程中的控制措施以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 桥面铺装前，需对桥梁进行全面检查，确保桥梁结构完好无损，不存在漏水、裂缝等问题。
2. 清理桥面，包括清除杂物、灰尘、油污等，保证桥面干净。
3. 桥面铺装前的基层处理，包括修补裂缝、填充坑洞等，确保基层平整牢固。
三、材料的选用1. 沥青混合料：应选用符合国家标准的沥青混合料，保证其质量稳定可靠。
2. 沥青：应选用适合的沥青，具有良好的粘附性和耐久性。
3. 骨料：应选用质量优良的骨料，确保沥青混合料的强度和稳定性。
四、施工过程中的控制措施1. 摊铺工艺：应采用适当的摊铺工艺，确保沥青混合料的均匀性和密实性。
2. 压实工艺：应根据不同的沥青混合料类型和厚度，采用合适的压实工艺，确保沥青混合料的密实度和稳定性。
3. 温度控制：应根据沥青混合料的特性，控制摊铺和压实过程中的温度，避免沥青老化和损坏。
4. 施工速度：应根据天气条件和施工现场的实际情况，合理控制施工速度，确保施工质量。
5. 施工人员：施工人员应具备相关的技术资质和经验，确保施工操作规范和质量可控。
五、施工后的验收标准1. 桥面平整度：桥面铺装后，应进行平整度检测，确保桥面平整度符合规范要求。
2. 沥青混合料质量：对铺装的沥青混合料进行取样检测，确保其质量合格。
3. 缝隙密封：对桥面铺装后的缝隙进行密封处理，确保桥面的防水性能。
4. 道路标线：桥面铺装后，应进行道路标线的施划，确保交通安全。
六、总结桥面铺装质量的控制对于桥梁的使用寿命和行车安全至关重要。
在施工前的准备工作中，需要对桥梁进行全面检查和清理，确保基层的平整牢固。
在材料的选用上，应选择质量稳定可靠的沥青混合料和适合的沥青和骨料。
桥面系施工质量控制要点
图为桥梁防撞栏1号钢筋定位 架在施工中的应用。定位架 立在测量控制点上，采用水 平尺进行调平，前段横杆与 立杆的角度是根据设计图中 的角度加工的，横杆的长度 也是根据设计图中的尺寸预 留的。将位置调好的1号钢筋 与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
图为桥梁防撞栏2、3号 钢筋定位架在施工中的 应用。当位置调整好以 后，立即采用电弧焊2、 3号钢筋与预埋在梁体 翼板中的4号钢筋和之 前安装的1号钢筋焊接 牢固。以此类推每隔5 米形成一个标准断面， 然后挂线安装中间段落 钢筋。
• 9、护栏放样，直线段10m一点，曲线段5m一点， 半径较小匝道等2m一点，匝道模板每节长度也要 相应缩小。 • 10、砼不宜采用泵送，坍落度不宜过大，否则会 出现气泡过多及产生明显的收缩裂纹。 • 11、模板涂油要适量，不宜过多，多则浸到砼内， 造成混凝土表面发黑，少则沾模。 • 12、护栏位置的梁顶部位混凝土要及时凿毛。
横隔板下箍筋无保护层
图示为先焊接钢筋后施工波纹管的错误做法
注意端横隔板内预埋伸缩缝钢筋
湿接缝处采取防落网、土工布、竹胶板 铺设防护措施
负弯矩张拉、压浆施工
一、张拉有关的要求和注意事项 • 1、待现浇连续段混凝土强度达到设计强度的 100%，且龄期不小于7d时，方可张拉负弯矩钢 束。 • 2、钢绞线进场前要进行力学检验，锚具要进行锚 固性能试验。 • 3、张拉用千斤顶在使用前应进行校定，在检验期 限内（300次或6个月）如千斤顶使用过程中出现 不正常现象时，应重新校定。 • 4、钢绞线穿入后要及时张拉，采取防雨、防潮措 施。
• 6、在浇筑砼前，清除梁体接触面砼污垢，并洒水湿润。 浇筑砼时，砼振捣采用插入式振捣棒，振捣要均匀密实， 要防止漏振、过振。 • 7、砼达到初凝后要及时养生，以防止温度过高引起砼面 开裂，影响砼质量。在夏季气温较高时，砼表面加以覆盖。 • 8、砼在拆模时应注意模板碰撞砼表面，防止掉块、掉角 或擦伤砼表面现象。拆模时桥下应设置专职安全员，防止 模板坠落造成人员伤害、车辆受损。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点桥面铺装是保证桥梁结构稳定和行车安全的重要环节。
为了确保桥面铺装的质量，需要严格控制以下要点：1. 施工前准备：在开始桥面铺装之前，必须进行充分的施工前准备工作。
这包括对桥面进行清洁，清除油污、灰尘和其他杂质。
同时，还需要检查桥面是否平整、无明显裂缝或损坏，并进行修复。
2. 材料选择：选择合适的铺装材料对于保证桥面铺装质量至关重要。
一般情况下，常用的桥面铺装材料包括沥青混凝土和水泥混凝土。
在选择材料时，应考虑桥梁的使用环境和荷载条件，并根据设计要求选择合适的材料。
3. 施工工艺：桥面铺装的施工工艺应符合相关的标准和规范。
施工过程中，需要注意以下几个方面：- 桥面铺装的厚度应符合设计要求，且在施工过程中要进行适时的检测和调整。
- 施工时应注意材料的均匀性，避免出现厚薄不均的情况。
- 在浇筑混凝土时，应采取适当的振捣措施，确保混凝土的密实性和均匀性。
- 在铺装沥青混凝土时，应注意温度控制，避免过高或过低的温度对施工质量造成影响。
- 施工完成后，应及时对桥面进行养护，保证铺装材料的稳定性和耐久性。
4. 质量检测：桥面铺装施工完成后，需要进行质量检测，以确保施工质量符合要求。
常用的质量检测方法包括：- 铺装层厚度测量：通过测量铺装层的厚度，判断其是否符合设计要求。
- 铺装层密实度检测：通过密实度试验，评估铺装层的密实程度，确保其满足要求。
- 铺装层平整度检测：通过平整度测量，评估铺装层的平整程度，以确保行车的平稳性和安全性。
5. 质量记录和报告：在桥面铺装施工过程中，需要做好质量记录和报告工作。
包括施工过程中的检测数据、施工质量的评估和问题的整改措施等。
这些记录和报告对于后续的施工质量评估和维护工作非常重要。
总结：桥面铺装质量控制是保证桥梁结构稳定和行车安全的关键环节。
通过施工前准备、材料选择、施工工艺的控制，质量检测和质量记录等措施，可以有效地确保桥面铺装的质量符合要求。
只有做好桥面铺装质量控制，才能保证桥梁的安全运行和使用寿命。
桥梁桥面铺装施工方案
桥梁桥面铺装施工方案一、项目背景桥梁是连接两个自然隔离区域的关键结构，桥面作为桥梁的平台，承载着行车和行人的重要交通工具。
然而，长期的使用和自然环境的侵蚀会导致桥面的损坏和破损，影响行驶安全。
因此，桥梁桥面铺装施工是保障桥梁结构安全和行车顺畅的重要任务。
二、施工目标桥梁桥面铺装施工的目标是恢复桥面的平整度和抗滑性，延长桥梁的使用寿命，确保行车的安全和舒适。
三、施工步骤桥梁桥面铺装施工大致可分为以下步骤：1. 桥面清理在铺装施工之前，需要对桥面进行彻底清理。
这包括清除杂物、泥土、油污等，确保铺装区域的平整和干净。
清理过程中要避免对桥面造成二次损伤。
2. 桥面修复如果在清理过程中发现桥面有明显的破损或损坏，需要进行相应的修复工作。
修复工作可以包括填充、补缀和加固等操作，确保桥面表面的完整性和稳定性。
3. 涂覆底层材料在进行铺装之前，需要先涂覆一层底层材料。
底层材料的选择应符合桥面通行的要求，同时具有良好的附着性和抗水性能。
通常情况下，可使用沥青基础材料作为底层材料。
4. 铺装路面材料在底层材料完全干燥后，可以开始铺装桥面的路面材料。
路面材料的选择应根据桥梁的用途和交通量进行合理选定。
常用的铺装材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和复合材料等。
5. 桥面养护铺装完成后，需要进行桥面养护工作，以确保铺装材料的稳定性和耐久性。
养护工作包括保持桥面清洁、定期检查和维护，以及及时处理可能出现的破损和漏水情况。
四、施工注意事项在桥梁桥面铺装施工过程中，需要注意以下事项：1.安全第一：施工过程中要始终保持安全意识，做好施工区域的警示和划分工作，确保施工人员的人身安全。
2.资材选择：铺装材料的选择要符合桥梁使用要求和地理环境特点，确保材料具有良好的抗滑性和耐久性。
3.平整度要求：桥面的平整度对行驶的舒适性和安全性至关重要，铺装施工过程中要注意保持固定的厚度和平整的表面。
4.施工工期：合理安排施工工期，确保施工进度和质量的同时，尽量减少对桥梁通行的影响。
桥梁工程中的桥面铺装规范要求
桥梁工程中的桥面铺装规范要求在桥梁工程中，桥面铺装是一个非常重要的环节，它直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
因此，桥面铺装在设计和施工中必须符合一系列的规范要求，以确保桥梁的质量和稳定性。
一、材料选择在选择桥面铺装材料时，必须考虑到以下几个因素：1. 强度和耐久性：桥面铺装材料必须具备足够的强度和耐久性，以承受车辆的重量和运行负荷。
2. 抗滑性：桥梁桥面的铺装材料必须具备良好的抗滑性，以确保车辆在行驶过程中能够稳定地行驶。
3. 耐候性：桥面铺装材料必须具备良好的耐候性，能够在各种气候条件下长时间使用而不产生明显的老化和损坏。
二、铺设方法桥梁的桥面铺装施工应按照以下步骤进行：1. 清理：首先，对桥面进行清理，确保桥面没有杂物和灰尘。
2. 基层处理：进行基层处理，包括打磨、修补等工序，以确保基层平整牢固。
3. 底层铺装：先进行底层的铺装作业，确保底层的平整度和粘合性。
4. 中层铺装：在底层完成后，进行中层铺装，以进一步提高桥面的平整度和稳定性。
5. 面层铺装：最后进行面层的铺装，这是桥面铺装的最外层，需要保证其美观、耐磨和耐候。
三、施工质量控制为了保证桥面铺装的质量，必须进行严格的质量控制，其中包括：1. 施工方案：制定详细的施工方案，包括施工工艺、工期安排、质量要求等。
2. 材料检验：对桥面铺装所使用的材料进行严格的质量检验，确保其符合规范要求。
3. 施工工艺：在施工过程中，严格按照规范要求进行施工，控制施工质量和进度。
4. 质量检测：对施工过程中的关键节点和成品进行质量检测，发现问题及时进行整改或修复。
四、维护与保养桥梁桥面铺装完成后，还需要进行定期的维护与保养，以延长桥面的使用寿命和保持其良好的状态。
1. 清洁：定期对桥面进行清洁，清除杂物和污垢，防止积水和异物对桥面的损害。
2. 检查：定期检查桥面的平整度和破损情况，及时进行修补和维护。
3. 防水处理：对桥面进行防水处理，以减少水分对桥梁结构的侵蚀和损害。
桥面系质量控制要点
桥面系质量控制要点一、引言桥面系是桥梁的重要组成部分，其质量直接关系到桥梁的整体性能和安全。
因此，对桥面系的质量控制至关重要。
本文将探讨桥面系质量控制要点，以确保桥面系的施工质量符合规范要求。
二、材料控制1、水泥：应采用质量稳定、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
严禁使用质量不稳定的水泥。
2、骨料：骨料的级配、粒径和质地应符合设计要求。
粗骨料的最大粒径不宜大于30mm，细骨料的细度模数应在2.3-3.0之间。
3、钢筋：钢筋的品种、规格和数量应符合设计要求，并应符合国家现行标准。
4、模板：模板的材质、尺寸和加工精度应符合设计要求，并应具有足够的刚度和稳定性。
三、施工工艺控制1、桥面基层处理：桥面基层应平整、坚实，无浮渣、杂物。
对局部不平整的部位，应采用沥青混凝土或水泥混凝土进行修补。
2、钢筋工程：钢筋的加工和安装应符合设计要求，钢筋网片的交叉点应绑扎牢固，确保不移位。
3、模板安装：模板的安装应牢固，接缝应严密，不得漏浆。
模板与混凝土的接触面应涂刷脱模剂。
4、混凝土浇筑：混凝土的浇筑应分层进行，每层厚度不宜过大，振捣应密实，不得出现蜂窝、麻面现象。
在浇筑过程中，应防止钢筋和模板受到污染。
5、养护：混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持桥面湿润，防止出现裂纹。
在养护期间，应防止行人、车辆等在桥面上行走，以免影响桥面质量。
四、质量控制要点1、材料进场前应进行质量检验，确保材料的质量符合要求。
对不合格的材料，应进行退货或降级处理。
2、施工过程中，应进行质量抽查，确保施工工艺符合规范要求。
对不符合要求的施工工艺，应进行整改或返工。
3、桥面系各组成部分的连接部位，应确保连接牢固、平整，无明显高差。
对连接不牢固的部位，应进行加固或调整。
4、在桥面施工过程中，应注意观察桥面的湿度和颜色变化，如有异常应及时采取措施进行处理。
5、在桥面系完成后，应对整个桥面进行全面检查，确保桥面系的施工质量符合规范要求。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点引言概述：桥面铺装是保障桥梁结构安全和正常使用的重要环节。
为了确保桥面铺装的质量，需要进行严格的质量控制。
本文将从四个方面介绍桥面铺装质量控制的要点。
一、材料选择与准备1.1 沥青材料：选择适合桥面铺装的沥青材料，必须符合相关标准和技术要求。
应检查沥青的黏度、软化点、温度稳定性等指标，确保其质量稳定可靠。
1.2 石料材料：石料是桥面铺装的主要组成部分，应选择质量好、坚硬耐磨的石料。
石料的颗粒分布应符合规定的要求，以保证铺装层的稳定性和耐久性。
1.3 辅助材料：包括填缝胶、防水材料等。
辅助材料的选择要符合相关标准，确保其与沥青和石料的兼容性，以提高桥面铺装的密实性和耐久性。
二、施工前准备工作2.1 桥面清洁：在进行桥面铺装前，必须对桥面进行彻底清洁，清除杂物和灰尘，保证铺装层与桥面的牢固结合。
2.2 基层处理：对桥面的基层进行必要的处理，包括修补裂缝、填补坑洞等。
基层处理的目的是增强桥面的稳定性和平整度，确保铺装层的质量。
2.3 施工方案：制定合理的施工方案，包括施工时间、施工工艺、施工顺序等。
施工方案的制定要考虑到桥梁的使用情况和交通流量，以确保施工的安全和顺利进行。
三、施工质量控制3.1 沥青铺装：在铺装沥青时，要控制好沥青的温度，确保其在适宜的温度范围内进行铺装。
同时，要注意沥青的均匀性和密实性，以保证铺装层的质量。
3.2 石料铺装：在铺装石料时，要注意石料的均匀性和厚度控制。
石料的厚度应符合设计要求，均匀铺装，以确保桥面的平整度和耐久性。
3.3 辅助材料使用：在使用填缝胶和防水材料时，要注意施工的技术要求和使用方法。
填缝胶的填充要均匀、牢固，防水材料要涂覆均匀、完整，以保证桥面的密封性和防水性能。
四、质量检验与验收4.1 施工过程监控：在施工过程中，要进行质量监控和检测。
包括沥青温度的检测、铺装层厚度的测量、填缝胶和防水材料的质量检验等。
4.2 质量验收标准：根据相关标准和技术要求，制定桥面铺装的质量验收标准。
桥面系施工质量控制要点
桥面系施工质量控制要点在桥梁工程中，桥面系施工质量的优劣直接关系到桥梁的使用性能、安全性和耐久性。
桥面系主要包括桥面铺装、防水和排水系统、伸缩缝装置、栏杆和护栏等部分。
为了确保桥面系施工质量，需要对各个环节进行严格的控制。
以下是桥面系施工质量控制的一些要点。
一、桥面铺装施工质量控制1、原材料质量控制桥面铺装所用的原材料，如水泥、骨料、钢筋等，必须符合设计和规范要求。
水泥应具有足够的强度和稳定性，骨料应质地坚硬、级配良好，钢筋应具有合格的力学性能。
在原材料进场时，要严格进行检验，确保质量合格。
2、桥面清理在进行桥面铺装施工前，必须对桥面进行彻底的清理，清除表面的杂物、浮浆、油污等，确保桥面干净、平整。
对于不平整的部位，应进行凿毛处理，以增加铺装层与梁体的粘结力。
3、钢筋网铺设钢筋网的铺设应严格按照设计要求进行，确保钢筋的间距、位置和保护层厚度符合规范。
钢筋网应与梁体预埋钢筋连接牢固，避免在施工过程中发生位移。
4、混凝土浇筑混凝土的配合比应根据设计要求和施工条件进行试验确定，确保混凝土具有良好的工作性能和强度。
在浇筑过程中，要控制好浇筑速度和振捣质量，避免出现漏振、过振现象。
同时，要注意及时抹平、收光，保证桥面铺装的平整度。
5、养护混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，防止混凝土因失水而产生裂缝。
养护时间一般不少于 7 天。
二、防水和排水系统施工质量控制1、防水层施工防水层的材料和施工工艺应符合设计要求。
常用的防水层材料有防水涂料、防水卷材等。
在施工前，要对基层进行处理，确保基层平整、干燥、无油污。
防水层的铺设应平整、无空鼓、无褶皱，搭接宽度和粘结强度应符合规范要求。
2、排水系统施工排水系统的设置应合理，确保桥面雨水能够及时排出。
排水管道的安装应牢固、顺直，接口严密，无渗漏。
排水口的位置和数量应符合设计要求，避免出现积水现象。
三、伸缩缝装置施工质量控制1、伸缩缝选型根据桥梁的设计要求、使用条件和伸缩量，选择合适类型的伸缩缝装置。
桥面铺装层监理控制要点
水泥砼桥面铺装层施工质量监理控制要点近几年来，由于我省桥梁工程桥面普遍采用复合桥面的设计，沥青铺装层的存在使得大量施工作业队伍及监理人员普遍对砼桥面铺装层的施工越来越不重视，工程质量逐步下降，施工工艺和工序越来越简单，致使许多桥梁的桥面在建成通车后不久便出现了一些质量问题，如桥面铺装出现大面积的早期破坏，其病害有：局部坑槽，角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等，桥面网状裂缝发展快且迅速反射到沥青面层，给车辆的通行和桥梁的维修造成诸多不便。
因此，桥面铺装的工程质量直接影响桥梁的使用质量和桥梁的使用寿命，那么桥梁水泥砼桥面铺装的施工质量监理控制则非常重要。
桥面铺装施工监理的控制关键是桥面铺装层的厚度、砼强度、平整度及桥面砼裂缝发展，尤其是平整度和裂缝的控制，它将直接影响沥青砼桥面的施工质量，乃至影响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。
因此现场监理除严格控制好水泥砼铺装厚度和强度外，重点应控制好桥面砼平整度和防止裂缝。
本文结合部分桥梁铺装层施工质量监理控制的实践，简单介绍水泥砼桥面铺装施工质量监理控制要点，以达确保桥面铺装工程质量目的。
1、施工准备阶段的监理工作1.1清理桥面桥面铺装层施工前应对桥面进行普测，以确保铺装层的设计厚度。
随后进行“地毯式”凿除浮渣浮浆，清除其它杂物，并用高压水枪清洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。
1.2精确放样与高程控制桥面施工时应尽可能地采用全幅施工，以充分考虑保证桥面铺装的厚度，在立模板前应认真进行桥面高程测量，精确放样。
1.3桥面铺装层砼浇筑振捣机具设备的选择“工欲善其事必先利其器”，先进的施工工艺及施工工具是提高铺装层施工质量的前提条件。
根据大量实践证明，必备的施工用具应有：插入式、平板式振捣器、轨道式振动梁、3m直尺、≧5m的铝合金直尺、真空吸水泵、抹光机等，尤其是后两项对裂缝的发展控制、平整度的控制有显著地提高。
2、钢筋网片的安装将按照设计图加工好的钢筋或成品钢筋网片运到现场按图安装。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点引言概述：桥面铺装是保证桥梁正常使用和延长桥梁寿命的重要环节。
为了确保桥面铺装质量，我们需要掌握一些关键要点。
本文将从材料选择、施工工艺、质量检测、维护保养和环境因素等五个方面，详细阐述桥面铺装质量控制的要点。
一、材料选择1.1 沥青混合料的选择：- 需要根据桥梁的使用环境和交通流量选择合适的沥青混合料。
- 考虑到桥梁的承载能力和耐久性，应选择高强度和高粘度的沥青混合料。
- 合理控制沥青混合料的沥青含量，以确保铺装层的稳定性和耐久性。
1.2 骨料的选择：- 骨料的大小应根据设计要求和施工工艺选择，以保证铺装层的密实性和稳定性。
- 骨料的质量要符合国家标准，避免使用含有过多粉状物质和有害物质的骨料。
- 骨料的表面性状应良好，避免使用粗糙和吸水性较强的骨料。
1.3 其他辅助材料的选择：- 在桥面铺装中，还需要使用一些辅助材料，如胶结料、填充料等。
- 这些辅助材料的选择应符合相关标准，确保其与沥青混合料的相容性和稳定性。
二、施工工艺2.1 预处理工作：- 在铺装之前，需要对桥面进行清洁和修补，确保桥面的平整度和附着力。
- 需要进行防水处理，以防止水分渗入铺装层，影响铺装质量。
2.2 铺装层施工：- 铺装层的施工需要控制铺装厚度和坡度，确保铺装层的平整度和排水性能。
- 施工过程中需要注意沥青混合料的温度控制，避免过高或者过低的温度对施工质量造成影响。
- 铺装层的压实要均匀、充分，确保铺装层的密实性和稳定性。
2.3 养护工作：- 铺装层施工完成后，需要进行养护，以确保铺装层的早期强度和耐久性。
- 养护期间需要注意保持铺装层的湿润，避免干燥和开裂。
三、质量检测3.1 施工前的检测：- 在施工前需要对材料进行质量检测，确保其符合相关标准和要求。
- 对桥面进行检测，确保桥面的平整度和附着力满足要求。
3.2 施工过程中的检测：- 在施工过程中需要进行沥青混合料的温度检测，确保施工温度符合要求。
桥面铺装施工安全注意事项（3篇）
桥面铺装施工安全注意事项桥面铺装施工是桥梁工程中的重要环节，也是施工中安全风险较高的环节之一。
为了保障施工人员的安全，避免事故的发生，必须严格遵守施工安全注意事项。
下面将就桥面铺装施工安全注意事项进行详细说明。
1. 确保人员安全：施工现场人员必须戴上必要的安全防护用具，如安全帽、防护眼镜、耳塞、防滑鞋等，并接受相应的安全培训，掌握基本的安全知识和应急措施。
2. 移动机械操作安全：桥面铺装施工常用的机械设备有铺装机、刮平机、喷洒机等。
在操作这些机械设备前，必须仔细阅读设备的操作说明书，了解其使用方法和注意事项，严禁操作人员擅自操作没有经过培训的机械设备。
3. 安全防护设施：在施工现场设置明确的安全防护标识，如安全警示牌、施工区域划定标线等，有效提醒施工人员并规范施工作业。
4. 施工材料采购：桥面铺装施工中所需的材料，如沥青、砂石等，必须按照国家相关标准进行采购，并进行质量验收。
同时要注意材料的储存与保管，防止材料受潮或损坏。
5. 施工现场的清理与整理：桥面铺装施工过程中产生大量的废弃物和碎石等杂物，必须及时清理，并设置垃圾桶和废弃物堆放区域，保持施工现场的整洁。
6. 施工现场照明：夜间施工必须做好照明工作，确保施工现场的明亮度和施工人员的视线畅通。
同时，要避免灯具过多或过少，以免造成眩光或视线不清。
7. 防火措施：施工现场禁止吸烟，禁止使用明火等易燃物品。
在施工现场设置灭火器和消防器材，并进行消防设施的定期检查和维护，确保施工现场的消防安全。
8. 施工现场的交通管理：施工现场必须设置合理的交通路线和交通标志，明确车辆和行人通行的通道，并采取必要的安全隔离措施，防止车辆和行人发生碰撞事故。
9. 施工设备的稳定：在进行机械设备的安装和调试过程中，必须确保设备的稳定性，防止设备倾斜或倒塌，造成人员伤亡和设备损坏。
10. 桥面铺装质量控制：施工过程中要进行严格的质量控制，确保施工质量符合相关标准和要求。
在铺设沥青混凝土过程中，严格控制沥青温度和沥青混合料的配合比例，保证铺设质量。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点一、引言桥面铺装是保障桥梁结构正常运行和延长使用寿命的重要环节。
为了确保桥面铺装质量，需要严格遵循一系列的质量控制要点。
本文将详细介绍桥面铺装质量控制的关键要点。
二、材料选择1. 沥青混合料：应使用符合相关国家标准的沥青混合料，确保其质量稳定。
2. 砂石：应使用经过筛选和洗净的砂石，确保其颗粒分布均匀。
3. 水泥：应使用符合相关国家标准的水泥，确保其强度和稳定性。
三、施工准备1. 基础处理：在进行桥面铺装前，需要对桥梁基础进行彻底清理和修复，确保基础平整、无松动物和油污等。
2. 温度控制：施工过程中需要控制环境温度，确保沥青混合料和水泥等材料的温度在规定范围内。
3. 设备检查：施工前需要对铺装设备进行检查，确保设备正常运行。
四、施工过程控制1. 沥青混合料铺装：在铺装沥青混合料前，需要进行底层预热，确保沥青混合料与基层彻底粘结。
2. 压实控制：在沥青混合料铺装完成后，需要进行压实，确保铺装层的密实度和稳定性。
3. 水泥铺装：在进行水泥铺装前，需要对基层进行湿润处理，增强水泥与基层的粘结力。
4. 水泥压实：水泥铺装完成后，需要进行压实，确保水泥层的密实度和稳定性。
五、质量检验1. 施工检验：在施工过程中，应定期进行检验，确保施工符合规范要求。
2. 质量抽检：在施工完成后，应进行质量抽检，确保桥面铺装质量达到要求。
3. 道路试验：施工完成后，应进行道路试验，测试桥面铺装的承载能力、抗滑性和耐久性等指标。
六、质量问题处理1. 问题记录：对于施工过程中浮现的质量问题，应及时记录，并进行整理和分析。
2. 整改措施：针对质量问题，应制定相应的整改措施，并及时实施。
3. 质量追踪：对整改后的施工进行质量追踪，确保问题得到有效解决。
七、总结桥面铺装质量控制是确保桥梁结构安全和延长使用寿命的重要环节。
通过严格遵循材料选择、施工准备、施工过程控制、质量检验和质量问题处理等关键要点，可以有效提高桥面铺装的质量和稳定性。
桥面铺装质量控制措施
桥面铺装质量控制措施桥面铺装因质量控制不到位产生的早期病害有: 局部坑槽, 角隅破坏、纵横缝两侧啃边、纵向裂缝等, 给车辆的通行和桥梁的维修造成诸多不便。
桥面铺装施工的控制关键是桥面铺装层的厚度、砼强度、平整度及桥面砼的徐变收缩产生的裂缝, 直接影响沥青砼桥面的施工质量, 及通车后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。
因此, 要加强施工过程中的质量控制, 以减少早期病害的出现。
1.精确放样与高程控制桥面铺装层施工前应对桥面进行普测, 以确保铺装层的设计厚度, 桥面施工时应尽可能地采用全幅施工, 在立模板前应认真进行桥面高程测量, 精确放样。
2.确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联(粘)结质量进行地毯式凿除浮渣浮浆, 清除其它杂物, 并用高压水枪清洗干净, 保证桥面铺装层与底层的密结性。
铺装施工水泥混凝土桥面前, 应对梁顶洒水湿润。
3.严格控制水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量(1)水泥混凝土桥面铺装的钢筋网上保护层厚度偏小时, 可能造成桥面顶易形成网格状裂缝, 桥面通车后过早破损。
长时间通车使用后, 桥面顶部分混凝土被磨耗, 使钢筋网暴露在外。
(2)不得采用砂浆预制块支垫水泥混凝土桥面钢筋网。
因为砂浆预制块强度往往较低, 不密实, 而用于支垫钢筋网需要数量也较多, 桥面铺装面层度本来就较薄, 由此使水泥混凝土桥面铺装局部强度偏低, 在车辆荷载反复作用下容易产生坑槽破坏等。
另外, 预制块支垫易走位, 使钢筋网的下保护层厚度偏小, 甚至紧贴梁顶面, 使桥面过早破损。
(3)钢筋网可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上, 或者焊接竖向短钢筋进行支撑。
(4) 架立好的钢筋网严禁车辆、行人通过。
4.正确设置和处理水泥混凝土桥面铺装的纵、横向施工缝(1)将纵向施工缝位置设置在车道分界线处, 使车轮与它的接触机会最少, 从而大大延长桥面的使用寿命。
(2)加强施工组织, 尽量连续施工, 不设或少设横向施工缝。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点一、引言桥面铺装是指在桥梁上进行的道路铺设工作，其质量直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
为了确保桥面铺装质量，需要严格控制各个环节的施工过程，包括材料选用、施工技术和质量检测等方面。
本文将详细介绍桥面铺装质量控制的要点。
二、材料选用1. 沥青混合料：应选择符合国家标准的沥青混合料，并进行质量检测，确保其满足设计要求。
2. 碎石：碎石应符合国家标准，具有良好的抗压性能和稳定性。
3. 沥青乳化剂：应选用质量稳定、无异味的沥青乳化剂，确保其与沥青混合料充分融合。
三、施工技术要点1. 基层处理：在桥面铺装前，需要对基层进行清理、修补和加固等处理，确保基层平整、牢固。
2. 沥青混合料铺装：在铺装前，应进行试铺，调整铺装机的参数，确保沥青混合料的均匀性和密实度。
3. 摊铺机操作：摊铺机操作人员应熟悉操作规程，掌握摊铺速度和温度等关键参数，确保铺装质量。
4. 平整度控制：在铺装完成后，应及时进行平整度检测，对于存在偏差的部分进行修复，确保桥面平整度达标。
5. 压实工艺：压实工艺应根据沥青混合料的类型和厚度进行合理调整，确保压实效果和密实度。
6. 接缝处理：铺装过程中的接缝应处理得平整、牢固，避免出现开裂和水损害。
四、质量检测要点1. 沥青混合料质量检测：包括沥青含量、骨料含量、骨料级配和沥青混合料的抗剪强度等指标的检测。
2. 摊铺质量检测：包括沥青混合料的均匀性、密实度、平整度和厚度等指标的检测。
3. 压实质量检测：包括压实度、密实度和抗剪强度等指标的检测。
4. 接缝质量检测：包括接缝的平整度、牢固度和水密性等指标的检测。
五、质量控制措施1. 施工记录：对每个施工环节进行详细记录，包括材料使用量、施工参数和质量检测结果等。
2. 施工巡检：设立专人进行巡检，及时发现和处理施工中的质量问题，确保施工质量。
3. 质量验收：在施工完成后，进行质量验收，对铺装质量进行全面检查，确保达到设计要求。
4. 质量追溯：对每批材料和施工工序进行追溯，确保质量问题能够及时追查和处理。
桥面铺装质量控制要点
桥面铺装质量控制要点引言概述：桥面铺装是保证桥梁结构正常运行和使用寿命的重要环节，其质量直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。
因此，正确的质量控制是桥面铺装工程的关键。
本文将从五个方面介绍桥面铺装质量控制的要点。
一、材料选择1.1 沥青材料选择：选择适宜的沥青材料，要考虑到其黏度、粘附性和抗老化性能。
应根据桥梁的使用环境和预期寿命来选择合适的沥青材料。
1.2 石料选择：石料应具备足够的硬度和耐磨性，以确保桥面铺装的耐久性和稳定性。
同时，石料的粒径应符合设计要求，以提供良好的排水性能。
1.3 混凝土选择：在需要进行混凝土修补的桥梁上，选择适合的混凝土材料是至关重要的。
应考虑到混凝土的强度、耐久性和抗渗性能。
二、施工工艺2.1 基层处理：在进行桥面铺装前，必须对基层进行充分的处理。
包括清理基层表面的杂物和污垢，修复基层的损坏和裂缝，并确保基层的平整度和强度。
2.2 沥青铺装：沥青铺装时，应确保沥青的温度和黏度符合要求。
同时，要注意施工速度和均匀性，以避免出现沥青温度过高或过低、铺装不均匀等问题。
2.3 石料铺装：石料铺装时，要注意石料的密实性和排水性能。
应采用适当的铺装方法，确保石料能够均匀地覆盖在沥青层上，并通过振动或压实等方式使其充分密实。
三、施工质量控制3.1 厚度控制：桥面铺装的厚度是保证其使用寿命和承载能力的重要因素。
在施工过程中，应通过测量和调整施工参数，确保铺装层的厚度符合设计要求。
3.2 坡度控制：桥面铺装的坡度对于排水和车辆行驶安全至关重要。
在施工过程中，应使用合适的工具进行坡度测量和调整，确保桥面铺装的坡度符合设计要求。
3.3 平整度控制：桥面铺装的平整度直接影响到行驶的舒适性和车辆的稳定性。
应采用合适的平整度检测方法，及时发现并修复出现的不平整问题。
四、质量检验与验收4.1 施工过程检验：在桥面铺装施工过程中，应进行全程监控和检验，包括沥青温度、石料密实度、厚度等指标的检测，及时发现和纠正问题。
桥梁施工质量控制要点
桥梁施工质量控制要点桥梁作为重要的交通设施，承载着人们出行的重任。
为了确保桥梁的稳固和安全，施工质量的控制显得尤为重要。
本文将从多个方面探讨桥梁施工质量控制的要点，旨在为业界提供一些有益的参考。
第一部分：基础施工质量控制桥梁的基础是确保桥梁稳固的重要组成部分。
在基础施工过程中，要注意以下几个要点。
首先，施工方需要详细了解土地的地质情况，对于不同的地质条件采取相应的处理措施。
其次，合理选择施工材料，确保基础的承载能力和稳定性。
最后，要严格控制施工过程中的浇筑比例和振捣程度，保证基础的均匀和牢固。
第二部分：桥墩施工质量控制桥墩是承受桥梁上部结构重量的主要组成部分。
在桥墩施工过程中，质量控制是至关重要的。
首先，要确保桥墩的标高和位置准确无误，采取合适的措施避免误差积累。
其次，用于浇筑桥墩的混凝土材料应符合相关标准，保证其强度和耐久性。
此外，还要注重桥墩的防水措施，防止雨水和地下水渗入，导致桥墩损坏。
第三部分：墩台连续梁施工质量控制墩台连续梁作为桥梁的重要部分，需要进行严格的质量控制。
在施工过程中，应注重墩台结构的准确、稳固和耐久。
同时，加强墩台与连续梁的连接部分的施工质量控制，确保连接处的牢固和稳定。
此外，还要注意墩台的防腐、防水和抗震设计，提高桥梁的安全性和耐久性。
第四部分：桥面铺装质量控制桥梁的桥面铺装也是施工中必须重视的环节。
在桥面铺装过程中，要注意以下几个要点。
首先，选择合适的铺装材料，确保其耐久性和防滑性。
其次，对于不同的桥面形式，采取相应的施工方法和工艺。
最后，要严格控制铺装厚度和平整度，保证行车的舒适性和安全性。
第五部分：桥梁防护处理质量控制为了确保桥梁的防腐、防水和抗震等性能，桥梁防护处理是必不可少的。
在施工过程中，要严格按照相关规范进行施工。
首先，选择合适的防护材料和方法，严密包覆桥梁表面，确保其耐久性和防护效果。
其次，加强对桥梁构件的抗震处理，提高桥梁的抗震能力。
最后，进行严密的防水处理，防止雨水和地下水渗入桥梁，导致损坏。
钢桥面铺装施工及质量控制要点
钢桥面铺装施工及质量控制要点钢桥面铺装施工，其实说起来并不复杂，但做起来可真得花功夫。
想象一下，桥梁像一条巨龙，横跨在城市的钢铁丛林中，默默承载着日复一日的交通流量，而桥面铺装，就是这条“龙”身上的鳞片，保护着桥梁不被“摧残”，也保证了车主们顺畅的出行。
说实话，桥面铺装可不是随便铺铺就成的事。
它可得考虑到很多方面，不仅要美观，还得耐用，承重，防滑，不然可就得“翻车”了。
所以，要做好桥面铺装，除了精湛的技术，质量控制更是重中之重。
说到钢桥面铺装的施工，最重要的一个字就是“稳”。
别看桥面是给车子走的，施工过程中的稳步操作就像一个大厨做菜，火候得掌握好。
钢桥铺装的第一步就是做好钢桥面的处理。
说白了，就是先把钢桥的表面清理干净，去掉那些多余的油污、锈斑、泥土什么的。
不然这些东西就像大街上的垃圾，影响美观还不安全。
清洁工作做不好，涂层粘不牢，雨水一打就容易掉。
处理表面好像是搭建房子时先把地基修好，往后就能稳当一些。
然后，咱得谈谈铺装材料的选择。
桥面铺装的材料可不能马虎。
选择那些耐磨、耐腐蚀的材料，才能抵抗风吹雨打的侵蚀，保持桥面持久耐用。
比如沥青混凝土，听起来普通，但它的优点可多了。
能吸震、耐温、抗压，而且对车流的摩擦系数合适，开车时也不容易打滑，真是车辆安全的好朋友。
这时候施工队的功夫就得跟上，不能随便一洒，得撒得均匀，避免坑坑洼洼的。
施工过程中，质量控制是重头戏。
这时候，工地上的每一个细节都不能放过。
要定期检查材料的质量，比如沥青的温度，摊铺厚度，还有压实度，甚至压路机的轮压效果，都得严格把关。
压路机要像驾校教练一样，温柔而坚定。
因为铺装完成后，桥面就会变得坚固平整，车子开起来才顺滑舒服。
若是压得不到位，桥面就容易松散，开车时就像在走“滑板”，说不定哪儿就翻车了。
温度控制也得注意。
施工时的温度可是大有讲究的，沥青的铺设温度过高，可能会让它过于软，容易留下痕迹；温度过低，又会导致沥青难以粘结，效果不好。
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桥面铺装质量安全控制措施一、施工准备(一)技术准备1.施工前已对图纸进行会审，编制施工方案已经审批，并对施工作业人员进行详细交底。
2、桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。
对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同建设单位、设计单位、施工单位已进行桥面设计高程的调整和测量放样。
(二)材料及配合比管理1.钢筋：钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。
进场应有出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试件作力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)的规定。
2、水泥：宜采用强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
3、石子：应采用坚硬的碎石，粒径5mm〜20mm或5-25mm连续级配，含泥量不大于1%。
进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的规定。
4、砂：宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
砂的细度模数宜在2.5以上的中砂或粗砂，含泥量不大于3%o进场后应按《公路工程集料试验规程》的规定取样试验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》5、掺合料：其质量应符合国家现行标准。
6、外加剂：进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明，进场后应取样复试，其质量应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)的规定。
有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具。
掺量通过试验确定。
7、水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。
8、配合比(1)桥面铺装配合比必须经监理办批复，砂率、坍落度指标尽可能采用下限，根据砂石含水率换算施工配合比，严格按配合比准确配料，浇筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂、防冻剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。
在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯离子含量不得超过规范要求。
（2）冬季混凝土拌合应延长混凝土搅拌时间（可取常温搅拌时间的L5倍），混凝土浇筑时试验人员严格值班制度，确保原材料质量，施工配合比的准确性、混凝土的工作性，采取措施减少从搅拌站到运输现场的时间，并对运输车覆盖进行保温。
力口强施工过程温度监控，确保混凝土出料温度不低于,入模温度不低于5o C o混凝土开盘和结束时间宜在白天气温较高时，夜间不得进行混凝土的施工，错开低温时段浇筑混凝土。
混凝土施工时出料温度、入模必须对每罐混凝土进行检测并有温度记录台账。
（3）冬季施工的混凝土，项目部试验室应增加试块组数，至少两组与现场同条件养护，以检验现场混凝土的实际强度。
（三）机具设备1、混凝土铺装机具：混凝土罐车（预拌）、自卸翻斗车（现场拌制）、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车。
2、浮浆清理机具：凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。
3、材料加工机具：钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。
4、养护、拉毛、切缝机具：钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。
5、计量检测用具：水准仪、全站仪、钢卷尺、3m靠尺、塞尺等。
（四）作业条件1.施工方案和分项工程开工报告已审批。
2、空心板底板间缝隙及钱缝施工（1痊心板底板间缝隙采用吊装钢管后采用不低于MlO砂浆填塞密实,底板下施工成宽6-8cm,厚度0.5-LCm,长度为较缝长度的砂浆带，砂浆带均匀分布在底板缝隙两侧。
（2）空心板间腹板凿毛，按设计要求安装钢筋，与梁板同标号混凝土振捣（浇筑高度与梁板顶高度一致）。
3、桥面铺装前，桥梁梁板较缝施工完毕检查验收合格，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、波形护栏及防撞护栏处渗水管等安装作业已完成并验收合格。
二.施工工艺（一）工艺流程（二）操作工艺1.清除桥面浮浆、凿毛铺装层施工前，梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆及松散混凝土等需一并凿除并清理出场，以保证铺装层与桥面板之间的粘结良好。
利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除(严禁对梁板损伤)，以确保铺装层厚度符合设计要求，最后用空压机辅助人工彻底清理干净，做到无积尘、浮浆及松散混凝土。
2、桥面铺装层测量放样用全站仪进行平面位置放样，准确放样出两侧边缘及纵向施工分界线,即每个断面放样5个桩点。
纵向每隔10米放样1个桩点。
然后按照四等水准测量要求将高程点引至桥面，并用水准仪对放出的各桩点进行高程测量。
3.铺设、绑扎钢筋网片(1)冲洗干净后，进行桥面钢筋网的铺设和绑扎。
要注意钢筋间距准确,符合设计图纸要求。
铺设好桥面钢筋网后报请监理工程师进行验收。
(2)按照图纸设计要求的纵横向间距准确安放钢筋、绑扎牢固，搭接钢筋焊接及搭接长度满足设计及规范要求，采用扎丝全接点绑扎，扎丝头朝下。
(3)在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋保护层支撑钢筋，预埋钢筋的支撑间距不得大于60cm,支撑钢筋与铺装钢筋点焊固定，在施工时采取措施杜绝踩、碾踏钢筋网，避免钢筋网片的走位，必须保证混凝土保护层的厚度，钢筋网上面净保护层厚度符合设计要求。
4.立模(1)模板安装前桥梁顶面要经精确测量，确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。
(2)模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。
木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料，侧模板厚度直为50mm宽木条，端模可采用100mm×100mm方木。
模板座在砂浆找平层上，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。
模板间连接要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。
铺装混凝土浇筑前，模板内侧要涂刷隔离剂。
5.拌制、运输混凝土(1)混凝土的拌制D混凝土应按批准后的配合比进行拌制，各项原材料的质量应符合设计要求。
混凝土由搅拌站集中拌制,砂率、坍落度指标尽可能采用下限。
2)施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。
混凝土应采用强制式搅拌机拌制，严格控制搅拌时间，其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间，可参照表1-33。
(2)混凝土的运输1)场内短距离运输混凝土时，可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的自卸翻斗车运输。
当运距较远时，宜采用混凝土搅拌车运输。
2)混凝土拌合物运输时间限制参见表1・34,表列时间指从加水搅拌至入模时间。
掺入外加剂的混凝土，应通过试验确定运输时间限制。
6、混凝土浇筑、摊铺、整平(1)混凝土浇筑前准备：取合理的施工工艺，合理安排紧密配合，减少分层浇筑上下层温差和浇筑时间，浇筑混凝土应在气温较高时段进行,拆模时间安排在白天进行，混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核，清除作业面杂物后，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。
(2)混凝土浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。
进行人工局部布料、摊铺时，应用锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，辅助布料。
(3)混凝土的振捣：一次插入振捣时间不宜少于20s,使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，振捣面重合100mm~200mm,一次振捣时间不宜少于30s o然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣，直至水泥浆上浮表面。
(4)混凝土的整平D采用振捣梁操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实。
垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。
2)振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除，清洗干净后前移。
轨道抽走留下的空隙，随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平。
(5)施工缝的处理：桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。
若需留施工缝时，横缝宜设置在伸缩缝处，纵缝应设在标线下面。
施工缝处理，应去掉松散石子，并清理干净，润湿，涂刷界面剂。
(6)伸缩缝处的浇灌：浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理，桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过。
(7)试件制作及试验：混凝土强度试验项目包括抗压强度试验、抗折强度试验、碱含量试验、抗渗试验。
施工试验频率为同一配合比、同一原材料混凝土每一工作班至少应制取2组，见证取样频率为施工试验总次数的30%β7.抹面(1)一次抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立钢管焊制的马镜支架操作平台，人工采用木抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口、手孔井进行修饰抹平。
第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。
(2)二次抹面：混凝土初凝后、终凝前，采用钢抹子进行二次抹面。
施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找平，再用钢抹子收面。
在磴表面稍干初凝时，采取悬轨式自动抹平机抹平，并由人工进行表面压光，以提高已表面的密实度。
随后再做拉毛处理，以使佐与沥青铺装牢固结合。
为确保平整度和密实度，在人工摊料时应比设计高度高出3cm左右，振捣至磴不再下沉，溢浆饱满。
平整度用3m直尺检测，要求不得大于2mm o8 .拉毛二次抹面后，选用排笔等专用工具沿横坡方向轻轻拉毛，拉毛应一次完成，拉毛和压槽深度为Imm~2mm,线条应均匀、面顺，面板平整、粗糙。
9 .养生混凝土拉毛成型后，采用塑料布或保水材料覆盖，采拆模后可用塑料薄膜封闭并覆盖能起到保温作用的材料使混凝土表面形成密不透风的保温层。
采用塑料布覆盖第一层，再覆盖棉被，在彩条布覆盖防水和搭设暖棚保温；其养生天数均不得低于14天。
项目部应加强冬季施工的管理，合理安排施工项目，想方设法在保证质量、安全前提下加快施工进度，混凝土浇筑后采用暖棚蓄热保温法，混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10℃;冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝±,在抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前，用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度达到设计强度的50%前，不得受冻。
混凝土冬季施工必须搭设暖棚，暖棚必须悬挂温度计，保温期间温度记录至少每2小时检测一次。
三、冬期施工(1)混凝土的抗折强度尚未达到Lc)MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时，成型铺装面要采取保温材料覆盖，不得受冻。
(2)混凝土搅拌站应在迎风面搭设围挡防风，设立防寒棚。
(3)混凝土拌合物的入模温度不应低于5c<,当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5。
C时，应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。
加热搅拌时，水泥应最后投入。
加热温度应使混凝土拌合物温度不超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40o C o(4)混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序，应紧密衔接,缩短工序间隔时间，减少热量损失。