物流系统要素之间的冲突及协同概述

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物流运输系统的要素冲突及消除途径

2007/242经济物流物流运输系统是由多种运输方式、多种运输工具、多家运输部门、多种运输资源构成的复杂的综合运输系统。

各个组成要素之间既存在着有机的联系，又存在着相互冲突，而这些冲突在一定程度上制约了物流运输系统的协调发展。

研究分析物流运输系统诸要素冲突的外显形式及其深层原因，探讨消除物流运输系统诸要素冲突的有效途径，能够为物流运输系统的协调、高效发展提供科学的参考依据。

物流运输系统诸要素的冲突主要表现在目标冲突、边界冲突、能力冲突以及运作冲突等方面。

１．物流运输系统诸要素的目标冲突在物流运输系统中，不同的构成要素具有不同的功能和目标，这些不同组成要素的目标之间就可能存在着相互冲突的地方；同一要素在实现多种功能时也有着不同的目标，这些不同的目标之间也可能存在着冲突。

（１）各种交通运输方式之间存在着目标冲突。

物流运输系统是由铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式构成的综合体系。

铁路运输具有快速、准确、安全的优势，但由于铁路运输承运的手续复杂，待运时间较长，很难实现灵活、及时的目标。

公路运输机动灵活，能够实现“门到门”运输，但其规模性、安全性程度较低。

水路运输是五种交通运输方式中运费较为低廉的，但速度较慢，区域性特征明显，使用范围受到极大限制。

航空运输速度快、机动性好，运送货物及时、准确、安全，但其运费昂贵，很难达到低成本的目标。

管道运输安全可靠、运输成本低，但其运送的货物具有较大的选择性。

（２）效益目标之间存在着冲突。

在组织运输过程中，交通运输部门追求的是以较低的运输成本，在满足用户需求的前提下，尽可能获得较高的经济效益；但作为运输需求者而言，则期望的是以较低的运费获得尽可能理想的服务，要求运输部门必须提高运输质量。

而提高运输质量和服务水平，必然意味着需物流运输系统的要素冲突及消除途径□　海军为了优化物流运输系统必须通过有效途径消除系统诸要素的冲突43经济物流2007/2要更大的投入，物流运输系统的成本却难以降低。

物流系统冲突

5.商品破损降低但包装费增加
1.包装容器耗用的运费和仓储费用增加
2.运输车辆和仓库的利用率会下降
3.装卸搬运费用增加
装卸
1.降低装卸费
2.降低搬运费
3.加快装卸速度
1.使用人力节约装卸搬运成本
2.招聘农民工进行装卸搬运
3.提高装卸搬运速度“抢装抢卸”
1.装卸搬运效率低
2.商品破损率高
3.不按要求堆放
可能需要设置一定数量的特殊包裹储物柜，以满足个性化、多样化需求。
需要明确建设主体，避免后续在货物安全、设备维护投入等多方面的问题和分歧。
3.提高配送安全性；
4.简化取货流程，提高效率；
5.避免天气干扰；
6.避免大量快递车辆和人员自由进出校园带来的安全隐患。
1.初期成本高；
2.维护周期较长。
机会（Opportunities）
SO
WO
1.师生网购频繁，校园有这样的需求并且提供了很好的市场；
2.目前校园快递存在很多问题，例如取货时间问题、取货要先从很多包裹中找到自己的然后还要签收，流程繁琐，效率低，所以对智能柜有需求。
作业1
物流系统冲突
要素
主要目标
采取的方法
可能导致的结果
可能造成对其他要素的影响
包装
1.破损最少
2.包装成本最小
1.物流包装材料强度高
2.扩大内装容量
3.按照特定商品需要确定包装材料和方式
4.物流包装容器功能更多
1.包装容器占用过多空间和重量
2.包装材料费增加
3.包装容器的回收费用增加
4.包装容器不通用
智能柜有效解决了目前校园快递存在的很多问题，所以在校园设置快递储物柜具有可行性，并且具有很好的发展前景。

物流系统的要素解析ppt课件

物流系统是围绕特定物流服务需求，由物流服务需求方、物流服务提供方及其他相关机构形成的一个包含所需物流运作要素的网络。
一、物流系统特征二、物流统框架
3
物流系统的特征
Characteristics of logistics system
（一）有明确的物流目标（二）有明确的物流资源（三）有明确的物流组织（四）有统一的系统设计
33
第二节物流系统的要素
Elements of Logistics System
二、资源要素
1、运输资源 ■ 物流载体 ■ 运输网络
34
第二节物流系统的要素
Elements of Logistics System
二、资源要素
运输网络布局也是一种重要的物流资源。不同运输方式的网络布局可以有两种方案：
14
物流系统的资源
Resources of logistics system
可用的物流资源实际使用的物流资源
物流系统集成商
需求
供给物流系统运作商
物流系统的载体
15
物流系统的组织
Organizations of logistics system
物流组织是物流系统运作的基础。组织网络有两种类型：一套网络服务于多个客户；一套网络服务于一个客户。
信息资源
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第二节物流系统的要素
Elements of Logistics System
三、网络要素
物流系统的网络由两个基础要素组成：点、线
1、点在物流过程中供流动的商品储存、停留
以便进行相关后续物流作业的场所。工厂、商店、仓库、配送中心、车站等
点是物流基础设施比较集中的地方。

物流系统分析概述

——第三方物流
流通领域——批发商物流
特点：
• 商流处于企业首位 • 物流是企业的主业 • 大批量进,小批量出 • 有自用仓库,也有租用仓库 • 厂外运输有自供,也有委托
批发商物流案例
•美国加州食品配送中心是全美第二大批发配送中心。 •建于1982年,建筑面积10万平方米,工作人员2000人, 有全封闭型温控运输车600多辆。 •1995年销售额达20亿美元。 •经营商品均为食品,43000多个品种。 •98%的商品由该公司组织进货,2%的商品是该中心加工牛奶、面包、冰激凌等。 •该中心实行会员制,各会员因店铺规模、所需商品配送量的不同,向中心交纳不同的会员费。 •会员店在日常交易中与其他店一样,不享受任何特殊的待遇,但可参加配送中心定期的利功能。
• 系统的特征：目的性整体性集合性
动态性相关性适应性
二、系统分类：自然系统、人造系统；开放系统、闭环系统；静态系统、动态系统；实体系统、概念系统；目的系统、行为系统；黑色系统、白色系统、灰色系统。
三、物流系统概念
所谓物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
型配送中心。该配送中心是沃尔玛公司独资建立,为本公司的连锁店按时提供商品。
• 该中心建筑面积为12万平方米,总投资7000万
美元,有职工1200多人；配送设备包括200辆车头、400节车厢、13条配送传送带,配送场内设有170个接货口。
• 1995年,该中心的销售额为20亿美元。
• 中心24小时运营,为分布在纽约州、宾夕法尼亚
各工厂、商店、流通企业中所进行的包装、运输、装卸、保管、流通加工、配送、信息处理等活动都是该结构中的要素。

《物流系统规划与设计》课后习题参考答案

第1 章复习思考题1. 什么是系统？参考答案：一般系统论认为，系统是由相互联系、相互作用的若干要素结合而成的、具有特定功能的有机整体。

可以从以下几个方面理解系统是由若干要素（部分）组成的；系统有一定的结构；系统有一定的功能，或者说系统要有一定的目的性。

系统的功能是指系统与外部环境相互联系和相互作用中表现出来的性质、能力、和功能。

结构和功能是任何一个系统都存在的两种属性，物流系统的结构和功能相互联系、相互影响，结构决定功能，功能是结构的外在表现，改变结构就是改变功能。

2. 物流系统的构成要素包括哪些？参考答案：从不同的角度，对物流系统构成的要素总结也不尽相同。

王之泰从系统的角度，认为物流系统与一般系统一样，物流系统是由人、财、物、设备、信息和任务目标等要素组成的有机整体。

由于物流系统的特点，物流系统的要素可具体分为一般要素、功能要素、支撑要素、物质基础要素等。

何明珂从运营的角度认为物流系统的构成要素包括流动要素、资源要素以及网络要素。

这三部分要素共同支撑着物流系统的运营。

3．简述按物流的要素存在的冲突以及如何进行协调？参考答案：物流系统的要素冲突主要存在要素目标冲突、要素产权冲突、要素运作和边界上的冲突。

协调机制包括：统一要素之间的目标、统一要素之间的产权、构建无缝的要素接口。

4. 请简述物流系统的治理结构有哪些，并举例说明。

参考答案：物流系统的治理结构包括 4 种—多边治理结构、三边治理结构、双边治理结构以及单边治理结构。

第2 章复习思考题1. 物流系统规划的原则和基本层次？参考答案：原则主要是指：系统性原则；可行性原则；经济性原则；社会效益原则；物流系统规划层次可分为为国家级物流规划、区域物流规划、行业物流规划、企业物流规划等。

2. 简述影响物流系统设计的主要因素参考答案：物流系统的设计是为了更好的配置系统中的各种物流要素，形成一定的物流生产能力，使之能以最低的总成本完成既定的目标。

因此，在进行物流系统设计时，有必要考察分析影响物流系统绩效的内在和外在因素，才能做出合理的物流规划设计方案。

物流系统要素冲突分析

企业的运输目标 (从降低运输成本角度考虑) 与企业的储存目标 (从降低储存成本角度考虑) 是冲突的。但运输和储存是企业物流系统整体的两个最基本的部分 , 运输和储存的冲突是运输要素与储存要素的一种联系 , 在物流系统还没有形成的时候 , 它们都在追求着各自的目标 ,显然 ,它们的目标是无法简单地达到的 , 必须在建立物流系统时通过系统集成来调和。
物流系统要素是组成物流系统的部分 , 比如流体、载体 , 或者储存、运输、包装等 , 这些部分组成了物流系统这个整体。亚里士多德告诉我们 ,整体不是由部分简单相加而形成的 , 但将整体进行分析后确实只得到这些部分 , 比如将可口可乐化验后我们知道它的组成成分是水、糖、二氧化碳及一些添加剂 , 可口可乐就是这些东西 , 如果忽视部分之间的关系 , 不知道水、糖、二氧化碳及各种添加剂的构成比例 , 即不知道各种组成成分之间的关系 , 那就兑不出可口可乐来 , 这就说明 , 系统要素或者部分之间的联系 , 是系统的精髓 , 没有联系 ,相对于系统来说 ,要素就是孤立的、静止的。
从以上的分析可以看出 ,
8
《中国流通经济》双月刊 2001 年第 5 期 Chi na B usi ness & M a r ket No . 5 , 2001
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长途运输中 , 对于时效性要求不高的商品 , 一般采用火车运输而不采用公路或者其他运输方式 ,以便节约运费。但以上三种措施在达到降低运输费用的同时 , 也会导致收货人一次收货的数量增加 , 并且收货的间隔期延长 , 在途运输时间的延长 , 进而导致收货企业库存水平提高 , 货主的在途库存增加 , 其结果就是收货企业的库存成本增加。

物流系统基本理论

3．双边治理是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式& 双边治理的双方关系更加紧密;因而双边治理需要的专用性资产投资规模更大& 另外;双方都获得了一份利润流;不会轻易同意任何调整合同的提议&
4．单边治理也称一体化治理&随着交易越来越特异;交易动机弱化& 因为人力和实物资产越来越趋于专用于一个用途; 所以更不容易转移到其他用途上&
确
定
系统目标
边界、调查
收
集
资
料
替代方案1 替代方案2
效益费用1 效益费用2
替代方案3
效益费用3
系
Y
系
统
统模型与模
评
定满
与
意
推
荐
系统实施
拟
方
案
N
系统分析的主要步骤 1、明确问题、目的和目标 2、提出可供选择的方案 3、分析和评价选择方案 4、方案选择与决策 5、实施与反馈பைடு நூலகம்
1无计划配送增加 2.配送规模更小 3配送地点更分散 4.配送;装卸搬运、流通加工物流信息成本增加
1.包装容器耗用的运费和仓储费用增加 2.运输车辆和仓库的利用率会下降 3.装卸搬运费用增加
要素装卸
主要目标
1.降低装卸费 2.降低搬运费 3.加快装卸速度
采取的方法
可能导致的结果
1.使用人力节约装卸搬运成本 2.招聘农民工进行装卸搬运 3.提高装卸搬运速度 ;“ 抢装抢卸”
四、按照物流在物品的生命周期中涉及的时间序列划分：供应物流生产物流销售物流逆向物流废弃物流
五、按照物流过程中物流运作者与物品的所有权关系划分：第一方物流第二方物流第三方物流

物流系统概述

（四）物流系统的效益背反性
• “效益背反”（也称二律背反，Trade-offs）指的是物流系统的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之亦然。
(a)确定安全库存水平
(b)物流系统内仓库数量
成
总成本
本
成本
库存持有成本
（一）要素集成的目的 • 最终目的是为了实现物流系统的整体最优。
（二）要素集成的范围 1．物流自身的集成化 2．微观物流的集成化 3．宏观物流物流制造支持实物配送
顾客
信息流
• 图3-3 供应链物流要素的集成
二、物流要素集成的过程
（一）从物流要素集成商的角度看
（1）物流要素集成商调查和发掘市场上的物流服务需求；
二、要素产权冲突
• （一）物流要素载体的产权冲突
• 作为物流基础设施的载体，大多是由国家、集体和个人共同投资兴建的，其产权状况十分复杂，如果是在高度发达的自由市场经济国家，载体的产权都可以在发达和完善的市场上交换，并且通过在市场上购买载体一段时间、一定区域内的使用权来集成物流载体系统。
• 对于载体产权严重分割、且物流载体市场不发达的国家，忽略载体的产权状况就不可能建立一个能够进行商业运作的物流系统。
• 现代物流的最新趋向是进一步向外围延伸，与通关、商检相连，与商流、资金流、信息流捆绑在一起，将物流纳入到生产、流通与消费的整个经济领域；它包含了产品从 “生”到“死”的整个物理性的流通过程，即从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达客户手中，最后，还有回收物流。
一、物流系统的流动要素

物流系统中要素冲突问题探讨

物流系统是为实现一定目标而设计的由各相互作用、相互依赖的物流要素所构成的有机整体。物流要素包括运输、存、卸搬运、储装包装、
流通加工和信息处理等环节，它们之间在目标、产权和运作上可能存在冲突，些冲突会导致物这
维普资讯
第２４卷第３期பைடு நூலகம் ２００６年６月
郑州航空工业管理学院学报
ＪｕｎｌｏｈｎｚｏｎｔｕｅｏｒｎｕｉａｎｕｔｎｇｍｅｔｏｒａｆｅｇｈｕＩｓｉｔｆＡｅｏａｔｌＩｄｓｒＭａａｅｎＺｔｃｙ
流系统内的非线性相互作用，物流系统处于非使
稳定的状态。从系统效能的角度来讲，为实现物
流系统的整体目标，要优化系统的结构、善需改要素的属性及加强系统内的协同作用。本文主要从加强系统内协同作用的角度，讨论如何处来理要素冲突问题，而提升物流系统的功能。从
储设备不搭配，将对运输和仓储的运作产生直接影响；包装、装卸搬运等技术如果达不到要求，造成货物在运输和储存过程中破损，会增加流通加工的作业量；外，际中的业务运作可能跟信另实
一
图１物流系统内各要素问关系图
物流系统通过要素问的协同作用来实现处理转换功能，物品从生产地向消费地迅速转将

物流必备

流通加工物流信息
简化业务、建计算机网络、增加信息处理费、提高透明度增加信息处理方便业务运作、（与其它要素的目设备，如手持提高客户服务、标没有冲突）终端、采用条信息安全性和可形码、增加信靠性影响到系统息采集点运作安全
（2）要素内部的目标冲突物流系统的要素可作为系统来分析。物流系统的要素可作为系统来分析。物流系统的功能要素：运输功能、储存功能、物流系统的功能要素：运输功能、储存功能、包装功能等要素都是物流系统的子系统子系统。装功能等要素都是物流系统的子系统。如将物流系统内部功能要素之间的目标冲突应用于任何一个功能要素的话—物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突。素的话物流系统要素内部也存在着类似的目标冲突。
2. 要素产权冲突一条供应链上的物流系统由不同的产权组织共同完成。物流基础设施（载体）同完成。物流基础设施（载体）的产权的多样性与物流系统希望的载体产权的统一性产生矛盾。流系统希望的载体产权的统一性产生矛盾。３. 要素运作冲突各要素都有各自的运作规律和标准。（无统一标各要素都有各自的运作规律和标准。（无统一标。（准）→要素之间在运作上相互不能适应对方的业务特点和流程、标准、规范、制度、点和流程、标准、规范、制度、票据格式等产生的矛盾很普遍。盾很普遍。
四、要素协同是物流系统形成的关键
1. 调整要素之间的目标。调整要素之间的目标。 2. 统一要素之间的产权不同产权主体拥有的所有要素都能统一要素之间的产权—不同产权主体拥有的所有要素都能按照物流系统的要求进行集成。通过市场进行产权交换，按照物流系统的要求进行集成。通过市场进行产权交换，使物流系统集成商能够在一定的时间、使物流系统集成商能够在一定的时间、一定的边界范围内将各种要素集成为一个完整的无差别的单一产权系统（将各种要素集成为一个完整的无差别的单一产权系统（并非真正的单一产权—准单一产权）—物流系统集成商真正非真正的单一产权准单一产权）物流系统集成商真正准单一产权获得这些要素的使用权。获得这些要素的使用权。 3. 构建无缝的要素接口。构建无缝的要素接口。

物流系统目标冲突的认识及其应对

如何看待物流系统目标冲突物流系统是社会经济系统的一部分，其目标是获得宏观经济效益和微观经济效益。

物流系统目的实现5个目标：服务目标、快捷目标、节约目标、规模优化目标、库存控制目标。

服务目标，要求在为客户服务方面做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且价格便宜。

物流系统的本质要以用户为中心，树立用户第一的观念。

其利润的本质是“让渡”性的，不一定是以“利润为中心”。

物流系统采取送货和配送业务，就是其服务性的表现。

在技术方面，近年来出现了“准时供应方式”和“柔性供货方式”，是其服务性的表现。

快捷目标，要求把货物按照客户指定的地点和时间迅速送到。

可以把物流设施建在供给地区附近，或者利用有效的运输工具和合理的配送计划等手段。

快捷性是服务性的延伸，既是客户的要求，也是社会发展进步的要求。

随着社会大生产的发展，对物流快速及时性的要求更加强烈。

在物流领域所采取的直接运输、多式联运、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。

节约目标，在物流领域除流通时间的节约外，由于流通过程消耗量大但又基本上不再增加或不提高商品的使用价值，所以依靠节约来降低投入是提高相对产出的重要手段。

在物流领域应推行集约化经营方式，提高物流作业的能力，并采取各种节约、省力、降耗措施来实现降低成本的目标。

规模优化目标，应考虑物流设施集中与分散的问题是否得当，机械化与自动化程度如何合理利用，在物流领域以分散或集中的方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就体现了规模优化这一目标。

库存控制目标，库存过多则需要更多的保管场所而且会产生库存资金的积压，造成浪费。

物流系统通过生产与流通的需求对库存成本进行控制。

通过本身的库存，起到对千百家生产企业和消费者的需求保证作用，从而建造一个良好的社会外部环境。

物流系统的目标普遍存在冲突，最终确定的物流系统的目标，都是某种妥协、协调或者集成的结果。

如果物流系统内部的目标冲突存在，这一过程就不会消失，物流系统的目标冲突是物流系统不断完善的巨大力量。

物流系统图文

反馈物流系统模式图
第一节物流系统的含义
2.物流的系统性 1物流涉及商品流通的全过程 2物流系统是包含多个子系统的系统集 3物流系统的网络性 4物流系统是个多层次多环节的系统 5物流系统是一个软硬件共同发展的系统
第一节物流系统的含义
3. 物流系统化 1物流系统化目标5s 服务目标Service 快速、及时、准时目标Speed 有效的利用面积和空间space saving 规模适当化scale optimization 库存控制stock control
第一节物流系统的含义
三、物流系统的分类 1.宏观物流/微观物流 2.流通业物流/制造业物流 3.区域物流、国内物流和国际物流
第一节物流系统的含义
四、物流系统的构成一物流系统的基础构成 1、系统的功能要素
一般认为物流系统的功能要素有：运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。
理解系统关系应注意的问题：
系统中的任何组成部分将影响整体的性质或行为；
系统的一部分对整体的影响可以是直接的或间接的；
一个要素不能成为系统孤立的子系统来实现系统的整体功能；
任何一个系统必须处于一个更大的系统中。
第一节物流系统的含义
二、物流的系统性/物流系统的概念
1.物流系统的含义物流系统是指由两个以上互相区别又互相联系的单
包装费增加
待运期延长运输工具和仓库的装卸搬运效率低利用率降低商品破损率高商品在途和在库耗不按要求堆放损增加节省装卸搬运费包装费用增加重新加工增加流通加工成本增加
第一节物流系统的含义
要素主要目标
满足销售要流通求" 加工降低流通加
工费
物流简化业务" 信息提高透明度

00915电子商务与现代物流--第二章-现代物流的概念与结构

经济动因
▪ 阿奇．萧（Arch Shaw）在1915年哈佛大学出版社出版的《市场流通中的若干问题》(Some Problems In Market Distribution)一书中研究了市场流通中存在的一些问题，明确地将企业的流通活动分为创造需求的活动和物流活动
军事动因
▪ 一种观点认为，物流概念是因为军事原因而产生的，并且第一次在军事中明确地解释物流这个概念的年代是1905年。詹姆士．约翰逊（James C. Johnson）和唐纳德．伍德（Donald F. Wood）认为，“物流一词首先用于军事”，他说，1905年，美国少校琼西．贝克（Major Chauncey B. Baker）“那个与军备的移动与供应相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。
流向（ direction of flow ）（2）
▪ 逆向物流：起点是供应链的下游，终点是同一供应链的上游或者是沿着上游的方向的流向。
原材料供应商
厂内仓库
生产线
制造商
分销商
消费者
▪ 逆向物流的目标和原因：（1）发货错误；（2）收货错误；
▪ （3）贸易壁垒；（4）用户退货（5）商品维修；（6）产品招回；（7）库存改制（8）包装回收（9）废物处理（10）托盘周转；（11）车辆空回。
电子商务与现代物流
第二章现代物流的概念与结构
重点与难点
▪ 重点：美国管理派对物流的定义；与物流相关的概念及其辨析；物流7要素；物流要素
之间的关系；物流系统的治理结构；第三方物流的概念。 ▪ 难点：物流7要素之间的关系；物流系统治理结构
第一节物流的概念
▪ 人类社会自开始商品交换以来，就存在着与生产和流通相适应的物流活动。
一个问题”。因为在本世纪初，西方一

物流系统论

一、名词解释1、系统：系统是由两个或两个以上相互区别并相互联系的要素,为了达到一定目的,以一定方式结合起来而形成的整体;2、物流中国：物流是物品从供应地向接收地的实体流动中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程;3、物流系统：物流系统是围绕满足特定物流服务需求,由物流服务需求方、物流服务提供方及其他相关机构形成的一个包含所需物流运作要素的网络;4、系统优化：在一定的约束条件下使系统的一个或多个目标最大化或者最小化的过程;5、物流系统分析：物流系统分析是把物流系统作为一个整体,根据分享的目的,将系统分解成不同层次和不同部分,以认识物流系统的组成要素、组成方式、系统要素之间的关系、系统与外界的关系的过程;6、物流目标系统化：物流目标系统化是按照物流系统整体最优的原则,对物流系统内部要素互相冲突,或者,虽然不冲突但需要互相配合的目标进行权衡、选择和协调,最后确定能够实现物流系统整体最优的物流系统整体目标和物流系统要素目标,并实现这些目标的过程; 7、直接互装直拨：物品在物流环节中,不经过中间仓库或者站点,直接从一个运输工具换载到另一个运输工具的物流衔接方式;8、物流运作规范化：物流运作规范化是指根据现代物流的要求,对物流作业流程和具体的物流作业进行规范,并确立作业检查、评估标准,按此标准进行具体运作组织及管理,以提高物流作业质量、降低物流作业成本和损失的过程;9、物流增值服务：物流增值服务是能够满足客户特定要求,显着增加客户价值,围绕物流服务而展开的创新性的服务;10、物流系统集成化原理：指通过一定的制度安排,对供应链上物流系统的功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进行统一规划、管理和评价,通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作,从而实现供应链物流系统要素之间的联系,达到供应链物流系统整体优化的目的的过程;11、物流快速反应化原理：物流反应快速化是指通过绝对加快运输工具的速度、重新设计物流系统、物流作业流程优化以及建立供应链等办法,使物流系统的订货处理周期和前置时间大大缩短的过程; 12、物流经营市场化原理：物流经营市场化原理是指根据物流系统运作对于资源配置的要求,主要利用市场配置物流资源,以实现物流服务和物流成本的最佳协调和配合的过程;13、物流系统网络化原理：物流系统网络化是指根据供应链的要求,将物流经营管理机构、物流业务运作机构、物流设施设备和物流信息处理等物流系统要素,通过统一规划和设计,以网络形式组织起来,以实现供应链物流系统目标的过程;14、物流信息电子化原理：物流信息电子化是指采用数据库、信息网络以及电子和计算机技术,对经过物流过程以及在物流过程中产生和使用的各种信息进行收集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等处理,以达到加快物流速度,降低物流成本、增强物流系统透明度的作用的过程;15、物流服务系列化原理：物流服务系列化原理是指根据客户的具体情况,设计和提高系列化、个性化的物流服务,从而增强企业竞争力的过程;二、简答题1、简述物流与配送的共同点答：1配送是物流的缩影2配送与物流有时无法区分3物流与配送的内涵相同4物流与配送有共同覆盖的外延5物流与配送有共同的目标6物流与配送有共同的业务基础2、如果一个储运公司要转变成物流公司,应具备那些能力答：为了实现转化,储运公司需要从满足客户需要的角度对自己的系统和提供的物流服务进行重新设计,需要将自己的服务与其他企业的物流服务集成起来共同为客户服务,需要根据现代物流的要求对企业的业务流程、业务模式进行调整;3、简述物流与储运的区别答：1物流的外延大于或等于储运的外延2物流和储运的业务重点不同3承担物流与储运具体职能的主题角色不同4物流与储运需要的手段不同5物流与储运的层次不同6物流与储运的发展历史不同4、物流系统的分析的目的答：1物流系统优化2物流项目建设3企业物流合作4物流技术更新5物流软件开发6物流市场研究7政府物流规划5、物流系统分析与优化实验,分为几个阶段答：五个;第一个阶段：系统辨识第二个阶段：数据采集第三个阶段：系统评估第四个阶段：方案优化第五个阶段：运行试验6、建立物流系统优化模型的具体步骤有哪些答：1确定系统整体的边界2确定系统整体的目标3将系统整体目标进行分解4设定偏差变量5确定同一优先级的各偏差变量的加权系数6构造物流目标约束7构造物流系统的目标函数8构造物流系统多目标系统化模型7、简述供应链物流系统的集成商承担的责任答：1调研预测2系统分析3总体设计4资源开发5外包外购6过程监控7系统集成8增值服务8、2003年CLM修改后的物流管理概念的八个要点答：1物流管理是供应链管理的一部分2物流管理的核心是计划、执行和监控3物流的流体是货物、服务及相关信息4物流的流向主要是从起源地到消费地5物流的流向是双向的,及正向和反向6物流管理需要在效率和效益之间进行平衡7物流管理的主要功能是运输和储存8物流管理的目的是满足顾客要求9、实际流量分为哪几种答：第一,按照流体统计的流量；第二,按照载体统计的流量；第三,按照流向统计的流量；第四,按照发运人统计的流量；第五,按照承运人统计的流量10、简述物流学科对物流产业的作用答：提高物流系统的服务水平；降低物流系统的服务成本；充分利用物流系统的资源；实现企业、社会的长远发展目标；促进物流产业宏观管理水平的提高,从而促进物流产业的竞争力的提高,为中国在加入WTO后国民经济的快速发展提供良好的物流支持;11、罗伯特·德兰雷将美国的物流成本分为哪几部分答：1存货成本;包括存货资金占用利息、税收、存货过期、存货贬值、存货保险和存储成本;2运输成本;包括洲际公路运输、地方公路运输、铁路运输、国际国内水路运输、石油管道运输、空运和中转运输成本;3发货成本;4物流管理成本,按以上三种成本的4%计算;12、一个科学的假设应该满足那些条件答：第一,应当符合辩证唯物主义的科学世界观；第二,不应当与科学中普遍的、经久考验的规律和理论相矛盾；第三,不应当同已知的经过检验的事实相矛盾；第四,应当是可以检验的；第五,应当符合简单性原则;13、在构造假设的时候需要遵循的步骤答：第一步：明确通过假设所要说明的问题；第二步：明确应该如何回答这个问题；第三步：根据经验提出一个回答问题的答案；第四步：想像一下如果假设被证实实验结果应该是什么第五步：综合以上事项写出假设;14、设计问卷调查需要注意哪些问题答：1明确调查的目的2确定需要收集的信息3明确调查对象4明确问卷发放和回收形式5恰当的措辞6有答卷者受益宣示7易于统计分析三、填空题1、根据系统的定义,可以归纳出系统的如下特征：组成性,层次性,边界性,相关性,目的性,整体性;2、从现实系统的实际内容分类,系统分为：一般系统,具体系统,自然、社会和思维系统;3、系统论的五个基本规律：结构功能相关规律,信息反馈规律,竞争协同规律,涨落有序归律,优化演化规律;4、将美国的物流定义归纳为四大派别：管理派,工程派,军事派,企业派;5、要素目标冲突发生在三个层次：要素之间,要素内部和要素外部;6、根据物流系统的特点来分类,将要素分为：流动要素,资源要素和网络要素;7、物流系统的特征：有明确的物流目标,有明确的物流资源,有明确的物流组织,有统一的系统设计;8、从“流”的角度看,物有七个要素：流体,载体,流向,流量,流程,流速,流效;9、才流向的计划性角度分类可以将流向分为四种：自然流向,计划流向,市场流向,实际流向;10、物流系统分析方法可分为三个类别：调查类分析方法,假设类分析方法,实验类分析方法11、根据物流系统中的子系统或要素的存在形式,可以将物流系统内部各子系统分为四个不同层次,即本级系统,上级系统,同级系统,下级系统; 12、为了优化物流流程可采用EMOC分析方法对物流作业进行细分,EMOC是指动素,动作,作业和作业环节;13、物流服务提供方可按照两种方式设置管理机构,即基本功能和增值服务;14、按假设的表达方式,可将假设分为暗示假设和明示假设;15、问卷调查的提问一般有两种类型：开放式提问,封闭式提问;16、物流学科体系框架的五个层次：核心层,支柱层,基础层,关联层,应用层;17、物流系统的治理结构分为四类：多边治理,三边治理,双边治理,单边治理;18、奥利弗·威廉姆森提出了一套合同关系治理的模式,将交易合同分为三种：古典合同, 新古典合同,关系合同;19、物流产业的特征：多行业性,基础性,服务性和综合性;20、一般的物流专用基础设施包括以下几类：标准类,设施类,设备类;21、物流增值服务的特点：相对性,从属性,创新性,增值性,进化性;四、选择题1、系统论的基本规律包括哪些:结构功能相关规律,信息反馈规律,竞争协同规律,涨落有序规律,优化演化规律2、系统论的基本原理包括哪些:系统的整体性原理,系统的层次性原理,系统的开放性原理,系统的目的性原理3、美国的物流定义可归纳分为几大派别,包括哪些:管理派,工程派,军事派,企业派4、物流过程和物流流程的主要联系有哪些:对象一致,目标一致,资源一致,主体一致5、物流技术标准包括哪些:物流基础设施标准,物流设备标准,物流信息交换标准,物流作业规划和物流管理规划6、高级物流专业人员按照专业可分为哪几种:高级物流系统分析师,高级物流管理师,高级物流运营师,高级物流工程师7、可以针对物流系统的哪些方面构造物流系统的基本原理:物流系统的约束条件,物流系统的内部结构,物流系统的内部运作,物流系统的主要输出8、按假设的来源,假设可分为哪些:统计假设,经验假设,观测假设9、访谈调查分析类方法有哪些:专家意见法也称德尔菲法,头脑风暴法10、按照调查分析的组织方式,调查类分析方法可以分为哪几种:统计报表调查分析,普查分析,抽样调查分析,重点调查分析,典型调查分析11、试举例物流系统分析工具中的一些具体工具包括哪些：图形、表格、模型、软件12、从冲突方面看,物流系统要素之间存在哪些冲突要素目标冲突,要素产权冲突,要素运作冲突13、根据结构复杂程度,物流系统中的网络结构图类型包括哪些点状图,线状图,圈状图,树状图,网状图14、LD一CED模式中的各个字母表示什么含义L指物流中心,D指配送中心,C指收集,E指交换,D指发送15、物流产业有哪些特征多行业性,基础性,服务性和综合性16、什么是第一利润源泉,第二利润源泉,第三利润源泉第一利润源泉：通过降低物化劳动获得利润第二利润源泉：通过降低活劳动获得利润第三利润源泉：通过降低物流成本获得利润17、根据国家学科分类标准,一个学科是否可以成立,主要从哪几个方面来判断1学科应具备其理论体系和专门方法的形成2有关科学家群体的出现3有关研究机构和教学单位以及学术团体的建立并开展有效地活动4有关专着和出版物的问世18、什么是第四方物流由咨询公司提供的物流咨询服务19、物流目标系统化方法有哪些目标管理法,总成本分析法,重要业绩衡量指标分析法,目标规划法20、配送中心所具有的特征有哪些主要为特定用户服务,配送功能健全,完善的信息网络,辐射范围小,多品种、小批量,以配送为主、存储为辅21、物流系统分析工具有哪几类图形,表格,模型,软件22、存储的基本目的有哪些满足生产和销售对自愿库存的需要,尽可能降低库存成本,降低储存作业成本23、物流增值服务的关键点有那几个方面满足客户特定要求,显着增加客户价值,围绕物流开展的服务,增值服务是创新性服务24、物流系统网络化的好处有哪些扩大市场覆盖范围,提高网络效率,提高要素的收益,抵御要素的风险25、网络系统要素集成结果的形式有哪些要素一体化,建立战略联盟,资源共享五、论述题1、请论述系统论的基本规律书24页2、论述物理学科体系框架的五个层次书115页3、按照物流业务专业化程度划分,论述物流产业分类书290页。

第二章物流系统概念与内涵

物流系统概述-物流系统的基本原理
物流反应快速化的方法：
第一种方法是加快运输速度。依靠技术进步和基础设施的升级，例如：磁悬浮列车高最时速可达600km/h 第二种方法是物流系统的重新设计，从整个物流系统的角度。第三种方法是物流系统作业流程优化和信息系统的应用。采用中央数据库共享、通过EDI方式传递数据第四种方法是实行供应商管理库存（VMI）或连续本原理
物流系统的基本原理物流目标系统化原理物流要素集成化原理物流系统网络化原理物流接口无缝化原理物流反应快速化原理物流信息电子化原理物流运作规范化原理物流经营市场化原理物流服务系列化原理
物流系统概述-物流系统的基本原理
物流系统概述-物流系统的基本原理
类别
第一类物流系统的线束条件
基本原理及分类
物流目标系统化原理
第二类物流系统的内部结构第三类物流系统的内部运作第四类物流系统的主要输出
物流要素集成化原理物流组织网络化原理物流接口无缝化原理
物流反应快速化原理物流信息电子化原理物流运作规范化原理物流经营市场化原理
求，对物流网络构成要素之间的流体、载体、流向、流量、流程五个流动要素，信息、资金、机构、人员等生产要素，技术标准、运作规范、管理制度等机制要素进行内部和外部连接，使系统要素之间、系统与系统之间成为无缝连接的整体的过程。
原理的理解：
物流接口无缝(Seamless)就是物流系统或者系统要素之间通过相同的接口进行对接。
两个具有各自边界的系统要素要连接的内容很多。从流动要素的角度看，物流的五要素都是连接的内容；从生产要素的角度看，要将要素的信息、资金、机
构、人员等连接起来；从物流系统的运作机制来看，要将不同要素的技术标准、

物流系统各功能协作分析

物流系统各功能协作分析物流系统是由运输、存储、包装、装卸、搬运、配送、流通加工、信息处理等基本功能要素、各个基本环节所组成的有机整体，其主要功能包括运输与配送、采购与供应、库存与仓储管理、流通加工、信息处理等。

物流系统各功能之间既是相互独立的存在，之间又有着密切的协作关系，只有各个功能直接相互密切配合，整个物流系统才能高效、持续的运行。

一、运输与配送在物流的所有功能中，运输是一个最基本的功能，是物流的核心。

运输具有扩大市场、稳定价格、促进社会分工、扩大流通范围等社会经济功能。

运输事业是生产在流通中的继续，是国民经济的重要组成部分，也是国民经济发展中生产流通部门的强大支柱，在国民经济中居于重要地位。

中国《物流术语》国家标准中队运输的定义是：“用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。

其中包括集货、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

”运输系统是物流系统中最基本的系统，是指由与运输活动相关的各种因素（如运输方式及其组合）组成的一个整体，包括生产领域的运输系统和流通领域的运输系统。

最常见的运输体系有自营运输体系、营业运输体系、公共运输体系以及第三方物流运输体系。

运输的功能主要是创造物品的“空间效应”和“时间效应”，此外还有一定的存储作用。

配送是按用户订货的要求，以合理的送货方式，在配送中心或其他物流据点进行货物配备，以合理的方式送交客户，从而实现物品最终配置的经济活动，是物流系统的末端环节，提高配送效率、缩短配送时间对企业的意义重大。

配送作为一种现代流通的组织形式，是集商流、物流、信息流与一身，具有独特的运作模式的物流活动。

中国《物流术语》国家标准对配送的定义是：“在经济合理区域范围，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动”。

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种物流形式。

物流系统

第一部分基础理论第一章系统的基本原理与方法1系统概论：是由两个或两个以上的相互区别又相互联系的要素，为了达到一定的目的，以一定的方式结合而形成的整体，而且任何系统整体又处于更大的系统整体之中。

2 内涵：一般模式是由外部环境的输入、系统自身所具备的转化功能以及转化处理形成的输出三个要素组成的。

3特征：组成性：系统是有两个或两个以上的要素组成层次性：系统和要素处于不同的层次边界性：系统和要素都有明确的边界相关性：要素是相互联系的，要素和系统是相关的目的性：要素的结合是为了达到某个特定的目的的整体性：系统是一个整体，系统要素相互配合协调能够发挥特定的功能4 系统的基本原理整体性原理：整体大于它的各部分的综合层次性：由于要素的数量，结合方式不同形成的系统就会有不同的变现。

（1）系统的层次无限的（2）系统的层次具有相对性开放性：系统具有不断与外界环境交换物质、能量、信息的性质和功能目的性：受环境变化的影响，坚持表现出某种趋向预先确定的状态的特性突变型：通过失稳从一种状体挤入另一种状体的过程稳定性：具有一定的自我稳定能力，能够自我调节自组织性：能够自发组织，使系统从无序到有序、从低级有序到高级有序相似性：系统具有同构、同态的性质，体现在系统的机构和功能存在方式和演化过程具有共同性第二章物流系统与科学1物流流程与物流过程的联系物流流程是制度化的物流过程：两者区别相同点：对象、目标、资源、主体一致不同点：物流过程侧重宏观，物流流程侧重微观；物流过程基于系统设计，物流流程基于岗位运作；相同过程可对应不同流程。

第二部分第三章物流系统概述第一节物流系统的概述、目标、特征、基本框架1物流系统的目标宏观上：对社会经济效益的影响；微观上，对企业效益的影响。

具体表现目标（5s）：服务、快速及时、节约成本、规模优化、库存控制。

2物流系统的特性层次性、组成性、相关性：有若干个子系统组成，系统与子系统之间，子系统与子系统之间存在着时间和空间、资源利用方面的联系动态性：物流系统总是随着外界输出的变化而变化，是一个具有满足社会需求，适应环境变化能力的系统复杂性：拥有大量资源，同时因资源的大量化、多样化带来了物流系统的复杂化大跨度性：地域、时间跨度大多目标性：总目标是活的最佳经济效益，但是系统要素间有着非常强的效益背反现象3物流系统的基本框架：4个子系统组成（供应系统、接受系统、运输系统、监控系统）第二节物流系统要素1物流系统要素的类型物质基础要素：节点/路线、装备、工具、信息技术功能要素：包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、配送、物流信息支撑要素：体质、法律、组织及管理、标准化流动要素：流体、载体、流向、流量、流速、流程、流效网络要素：节点、路线2要素冲突：功能要素间的目标冲突、内部/外部目标冲突要素产权冲突:物流系统是由不同产权组织共同完成的要素运作冲突：技术规范不统一导致物流要素在运作上出现冲突3要素协同：调整要素之间的目标：所有要素的目标服从物流系统总目标从医要素产权：按照一定的标准将有产权差别的不同产权要素集成为一个没有产权的单一产权系统。