2015年电力运行情况统计数据第四部分-输变电设施

四、2015年全国电网220kV及以上电压等级变压器、断路器、架空线路等13类输变电设施运行可靠性指标

13类输变电设施包括：架空线路、变压器、断路器、电抗器、电流互感器、电压互感器、隔离开关、避雷器、耦合电容器、阻波器、全封闭组合电器、电缆线路、母线。

（一）全国电网13类输变电设施统计数量情况

2015年全国共有37个省级电网企业及所辖384个地市级供电公司（含所属发电厂、检修公司、超高压公司）向电力可靠性管理中心报送了220kV及以上电压等级架空线路、变压器、电抗器等十三类输变电设施的可靠性统计数据。2015年全国电网参与可靠性统计的十三类输变电设施数量见表4-1。

注：上表中统计数量单位：架空线路、电缆线路为百公里，其它设备为台（段）。

（二）全国电网13类输变电设施可靠性指标完成情况

2015、2014年全国电网架空线路等十三类输变电设施主要指标完成情况见表4-2。

表4-2 2015、2014年全国电网十三类输变电设施主要可靠性指标完成情况

;非停、计停时间单位：架空线路、电缆线路为小时／百公里年，其它设备为小时／台(段)年。

通过表4-2看出：2015年全国电网220kV及以上电压等级13类输变电设施可靠性指标呈上升趋势。变压器、断路器、架空线路可用系数较2014年分别上升0.030、0.027、0.108个百分点。

（三）全国电网变压器、断路器、架空线路三类主要输变电设施可靠性分析

1、三类主要输变电设施综合指标完成情况

变压器、断路器、架空线路三类设施综合指标完成情况对比见图4-1。变压器、断路器、架空线路三类设施“十二五”期间各电压等级可靠性主要指标完成情况及对比见表4-3。

图4-1 “十二五”期间三类设施主要指标对比图

表4-3 “十二五”期间三类主要输变电设施可靠性指标完成情况对比

；架空线路单位为次/百公里年。

从图4-1及表4-3看出：

1、变压器、断路器和架空线路三类设施2015年的统计数量分别较2011年增

加32.451百台年、57.874百台年和1305.094百公里年,“十二五”期间年均

增长率分别达到5.76%、3.26%和5.17%。

2、变压器、断路器、架空线路三类设施可用系数在“十二五”期间一直维

持在较高水平，近两年呈逐年下降趋势。2015年变压器、断路器、架空线路可

用系数较2011年分别下降0.053、0.018和0.117个百分点。

3、变压器、断路器、架空线路三类设施强迫停运率在“十二五”期间均有

较大幅度下降，近两年呈上升趋势。2015年变压器强迫停运率较2011年降低0.084次/百台年，断路器及架空线路分别上升0.005次/百台年和0.008次/百

公里年。

2、三类主要输变电设施可靠性指标对标情况

2015年变压器、断路器、架空线路三类设施可靠性指标对标情

况见表4-4、表4-5、表4-6。

表4-4 2015年全国电网变压器可靠性指标对标情况

表4-5 2015年全国电网断路器可靠性指标对标情况

表4-6 2015年全国电网架空线路可靠性指标对标情况

3、三类主要输变电设施按投运时间可靠性指标情况

2015年变压器、断路器、架空线路三类设施按投运时间可靠性指标情况见表4-7、表4-8、表4-9。

表4-7 2015年全国电网变压器按投运时间可靠性指标情况

表4-8 2015年全国电网断路器按投运时间可靠性指标情况

表4-9 2015年全国电网架空线路按投运时间可靠性指标情况

从表4-7、表4-8、表4-9看出：

2015年全国电网变压器投运时间在5年以上、10年以内的数量最多，达到5439台，可靠性指标情况较好的是5年以内变压器，可用系数达到99.929%，非计划停运率为0.238次/百台年。

2015年全国电网断路器投运时间在5年以上、10年以内的数量最多，达到17578台，可靠性指标情况较好的是5年以上、10年以内断路器，可用系数达到99.961%，非计划停运率为0.182次/百台年。

2015年全国电网架空线路投运时间在5年以上,10年以内数量最多，达到2400百公里，可靠性指标情况较好的是5年以上,10年以内架空线路，可用系数达到99.615%，非计划停运率为0.094次/百公里年。

（四）影响变压器、断路器和架空线路可靠性指标的主要因素

2015年与2014年变压器、断路器和架空线路三类设施计划停运及非计划停运影响可靠性指标的情况见表4-10。

表4-10 2015、2014年三类设施影响可靠性指标情况对比

从表4-10看出：

1、2015年变压器可用系数比2014年上升0.030个百分点, 计划停运影响的可用系数比2014年降低0.029个百分点，非计划停运影响的可用系数比2014年降低0.001个百分点。

2、2015年断路器可用系数比2014年上升0.027个百分点，计划停运影响的可用系数比2014年降低0.028个百分点，非计划停运影响的可用系数比2014年上升0.001个百分点。

3、2015年架空线路可用系数比2014年上升0.108个百分点,计划停运影响的可用系数比2014年降低0.112个百分点，非计划停运影响的可用系数比2014年上升0.004个百分点。

（1）非计划停运对可靠性指标的影响分析

2015年与2014年变压器、断路器和架空线路三类设施非计划停运情况见表4-11。

表4-11 2015、2014年三类主要设施非计划停运情况

**架空线路时间单位：小时／百公里年；变压器、断路器时间单位：小时/台年。

从表4-11可以看出：2015年，330kV、500kV变压器、断路器非计划停运次数均少于2014年，其中500kV变压器下降最多，为10次。2015年，330kV、500kV变压器、断路器及220kV、330kV架空线路的