冷凝器和蒸发器

冷凝器和蒸发器

高压液体经膨胀阀降压节流后，进入中间冷却器，吸收了蛇形盘管及中间冷却器器壁的热量而汽化，通过出气管进入低压级与高压级连结的管道里与低压级排出的高温气体混合，达到冷却低压排气的效果

小结：本节我们学习了中间冷却器的作用，学习了其种类和工作原理。

作业：

1.氨用中间冷却器是如何实现热量综合利用的？

2. 氟用中间冷却器与氨用中间冷却器的冷却原理有何不同？

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21 效和安全的工作，他们有油分离器、空气分离器、贮液器和兼有分离、贮存双重的汽液分离器、低压循环贮液器、排液筒及集油器。

讲授新课：

一 油分离器

油分离器的基本工作原理：利用油和制冷剂密度不同，

当通道截面突然增大，流速骤降（由10～25m/s 降至0.8～1m/s ）,重量较大的油滴在重力作用下落下；在油分内部使气体流动方向改变或利用离心作用，使密度较大的油滴分离；利用制冷剂液体或冷却水管，使混合气体冷却，使其中夹带的油蒸气凝结成较大颗粒的油滴；利用过滤设备过滤。

从外观结构来分，分为立式油分和卧式油分。

从分油方式不同，油分主要有以下几种：

✧ 洗涤式油分：

主要适用于氨

系统。工作时，桶内保持

一定高度的氨液（通常由

浮球阀控制），压缩机排出

的氨气通过桶体上部封头

处、伸入桶内的进气管进

入氨液中洗涤降温，油蒸

汽温度降低凝结成滴沉入

桶底。氨气离开液面时改

变了方向，且流速大大降

低。桶体上部的伞形孔板

不仅可以使油进一步分

离，还可以挡住被被气体

吹起的氨液滴。

✧ 填料式油分：

图2-21所示的是填料

式油分的结构示意图。钢板

卷焊的桶体内装有填料层。

填料层上、下用两块多孔管

板固定。填料可以是陶瓷、

金属切屑或金属丝网，以金

属丝网效果最好。这种油分

的分油效率较高，可达95%

左右。

✧ 过滤式油分：

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