承台施工工艺流程图
建筑基础承台、地梁施工工艺措施完整版
建筑基础承台、地梁施工工艺措施完整版目录1.1基础施工流程图: ...................................1.2 土方工程施工1.2.1基槽开挖 (2)1.2.2破桩头 (2)1.2.3垫层施工 (2)13钢筋工程 (3)1.4模板工程 (3)1.5栓工程 (4)1.6回填土的施工 (4)木工程科研大楼、配套住宅及辅助用房等承台、地梁磴采用C25, o1.1基础施工流程图:桩位验收一土方开挖(包括破桩头)一垫层施工一钢筋绑扎及模板安装一浇筑磴一基础回填1.2 土方工程施工1-2.1基槽开挖凡桩间能用机械施工之处,均采用机械开挖。
机械无法开挖之处距桩顶500处土方由人工进行开挖、清理修整,边挖边运走。
1.2.2破桩头所有预制桩基础不属于招标范围,但在破桩头之前必须作好对预制桩的验线工作及预制桩质检保证资料交接手续,确保所有资料齐全有效。
破桩头均采用人工破,人工接,桩顶、主筋锚固入承台长度严格按设计要求施工,主筋不足的要求焊接。
1.2.3垫层施工浇筑垫层前,应严格检查桩的位置、数量、直径、钢筋,其偏差应符合设计要求,不符合设计要求的桩头需做处理。
请设计、监理、甲方代表验收后,办理签证手续。
垫层浇筑前,坑内虚土渣子必须清除干净,基坑土方平整夯实,坑内积水排干,方可浇筑垫层。
浇灌100厚C15碗垫层,施工时控制好垫层的厚度及平整度。
1.3钢筋工程(1)进场钢筋必须有出厂合格证及材质证明,并由专职试验员负责取样,经强度检验、冷弯检验合格后方能使用。
(2)钢筋由专业工长负责翻样并组织施工。
钢筋在现场集中配制,成形钢筋挂牌分类堆放,安装绑扎时核对无误。
(3)钢筋直径d$20时,水平向接头采用闪光对焊接头;竖向钢筋接头采用竖向电渣压力焊接头。
焊接接头严格按图纸要求及施工验收规范错开,并按有关规定随机取样复检,各种焊接接头经检验必须合格。
(4)竖向钢筋下角应采用电焊焊接定位,上端用井字钢管篩架到位。
承台系梁施工工艺框图
承台、系梁施工工艺A、模板、支架制作模板、支架选用优质胶合板、钢模板、钢支架,首先进行施工图设计,确保具有足够的刚度,足够的强度和稳定性;能够承受所加荷载并使结构在线型及外观符合图纸要求,必须进行应力预计挠度计算经监理工程师批准后,才能制作。
模板板面平整,接缝密贴,不漏浆,符合结构尺寸。
线型及外观:混凝土外露面采用钢模板,梁及墩台帽突出部分做成倒角,以便脱模,模板内部的金属连接件或锚固件使用镙检外套塑料管,混凝土表面的孔洞用水泥砂浆填塞,表面坚固光滑平整,颜色一致。
模板在使用前彻底涂以脱模剂,同一构造物使用同一脱模剂,使砼外观颜色一致。
模板安装完成,混凝土构造中所有预埋件安装完毕,清除模板内所有污物,杂物及水,严格自检,完全合格后,请监理工程师检验,才能浇筑混凝土。
支架不得支承于除基础之外结构物的任何部位,对支承地基进行处理,确保有足够的承载力,在浇筑砼后不发生超过图纸规定的允许沉降量,支架架设后,按图纸或工程师指示进行预压;在浇筑过程中,随时观察和记录支架的沉降量。
拆模,在拟定拆模时间24h以前,向工程师报告,并取得工程师同意。
不承重侧模,在混凝土强度达到25Mpa保证混凝土表面及棱角不损坏的情况下拆除,承重模板待混凝土强度达到设计强度的70%时,方可拆模。
B、钢筋所有用于土木工程的钢筋,我们将选用名优产品的生产厂家作为料源,Ⅰ级光圆钢筋应符合中国标准GB13013-91的标准,Ⅱ级变形钢筋应符合中国GB-1499-91的标准,每批钢筋应有质量监督部门签认的工厂试验报告并按规范要求进行抽验,凡抽检不合格的钢筋,坚决不用于本工程。
钢筋加工制作在现场工程师的指导下,按图纸要求由专业人员在工地加工间制作,严格遵守规范规定的制作标准,质检工程师随时抽验,确保钢筋品种规格制作质量,完全合格。
安装完成之后先班组自检,质检工程师检查合格后。
请监理工程师检验,合格后,才能进行下道工序。
选用名优产品的生产厂家作为料源,Ⅰ级光圆钢筋应符合中国标准GB13013-91的标准,Ⅱ级变形钢筋应符合中国GB-1499-91的标准,每批钢筋应有质量监督部门签认的工厂试验报告并按规范要求进行抽验,凡抽检不合格的钢筋,坚决不用于本工程。
承台施工工艺框图
承台施工工艺框图
安装扁担梁
胶条黄油密封测桩头标高、中心封闭进水口
模板加固
护筒上焊接牛腿
连接钢吊带
底侧模预制
切割多余护筒
检查侧模防水
布置散热管拆除固定平台
搭设承台承托梁
焊接钢立柱缀板
拼组底侧模
焊接护筒四周密封带
灌注水下砼
埋设内支撑与拉杆
凿除桩头
抽干水处置
绑扎钢筋
灌注承台砼
预埋接茬钢筋和铁件
砼养生
承台施工工艺框图
安装扁担梁
胶条黄油密封测桩头标高、中心封闭进水口
模板加固
护筒上焊接牛腿
连接钢吊带
底侧模预制
切割多余护筒
检查侧模防水
布置散热管拆除固定平台
搭设承台承托梁
焊接钢立柱缀板
拼组底侧模
焊接护筒四周密封带
灌注水下砼
埋设内支撑与拉杆
凿除桩头
抽干水处置
绑扎钢筋
灌注承台砼
预埋接茬钢筋和铁件
砼养生。
地梁承台施工技术交底
宜宾港志城作业区散货泊位地梁承台施工技术交底承台、地梁施工工艺流程见下图:承台、地梁总体施工工艺流程图基坑开挖⑴开挖方法依照现场桩基成桩情况,釆用机械以结构段为单位纵向沿轴线进行整体开挖;开挖时一次性开挖至桩基顶面高程下20cm处,需要注意的是在开挖过程中要严格控制开挖深度,尽量保证开挖一次性到位,避免超挖和欠挖,以利于后续的基坑找平和垫层施工;基坑挖泥为干挖法开挖;基坑挖泥过程采取分层分段对称进行,在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,利用长臂挖机结合小型挖机、汽车吊机进行基坑挖泥,利用自卸汽车运输至指定弃土场;严格控制好最后一层机械开挖,严禁超挖;在作业深度较深、长臂挖机作业不到位处,基坑边角处不方便开挖的地方,采取放入斗容的小型挖掘机进入基坑配合长臂挖掘机的方法开挖;当挖深较深长臂挖机够不着时,利用汽车吊机吊斗出土至围堰基坑外;挖掘机先开挖围堰的中心部分后,再往四周开挖;开挖时控制分层厚度,每层厚度不要超过1m,尽量整个平面均匀开挖,开挖过程中临时边坡坡率土层控制为1:1;开挖过程中,在围堰内设置集水沟,围堰外铺设彩条布防水,在围堰四角挖设积水坑,常备抽水机,随时准备抽除汇积的水;⑵开挖注意事项:①在开挖过程中严格把关,避免破坏基桩,桩体周围土体由人工清除,再用挖掘机带走;②在基坑四周设置排水沟、并在基坑四个角设置集水井,用台水泵将集水井中的积水抽出;③严禁在基坑周边2m范围内堆土;④干挖过程,尽可能均匀的分层开挖,使围堰整体受力均匀,避免开挖高差过大,某一侧受力较大的情况出现;并且尽可能留有一定的坡度,使置堰内的残余水或下雨积水汇在一起,方便抽水;⑤施工水位突涨;如果干挖过程出现暴雨等灾害天气,造成施工水位超过围堰施工标高时,应停止施工,往围堰内灌水;等施工水位降到设计施工水位以下,再抽干围堰内的水进行干挖施工;承台及桩基础断面图筑岛及围堰断面图桩头凿除和桩基检测基坑开挖露出桩头后,立即组织人员对桩头进行人工桩头破除,将桩头的松散混凝土凿除并达到设计标高,在桩头凿除中要注意对标高的控制,保证桩基锚固在承台中的长度满足设计和规范要求;采用人工手持风炮凿除的办法,先凿除保护层混凝土,剥离出钢筋,然后在桩顶位置用冲击钻钻多个水平孔,让后打入钢楔,将桩头素混凝土挤断;凿除桩头时也可采用膨胀剂静态爆破凿除桩头;桩头凿除质量要求:桩身伸入承台内的长度为10cm不包括水下混凝土封底或垫层厚度凿除桩头混凝土后保持桩身钢筋的清洁,清理后的桩头无松散层;用钢丝绳捆绑桩头用吊机吊出基坑,捆绑桩头要牢固,防止滑脱,先试吊,调离地面时暂停几分钟,观察钢丝绳是否牢固,同时让桩头不发生较大晃动;经检查试吊稳妥后慢慢吊起桩头,并派专人指挥,避免桩头碰撞基坑支护结构;破除桩头的过程中还要注意对声测管的保护,防止混凝土碴或泥浆进入声测管道,影响桩基超声波检测;桩头破除完成后,联系有资质的检测单位对桩基进行检测,包括超声波检测和钻芯抽样检测,桩基质量检测合格后才能进行下一道工序;脚手架搭设及排水基坑开挖完成后,测量放出地梁中心线和桩中心点;根据开挖后的现场具体情况,对于渗水较少的区域,采用碗扣式脚手架在承台地梁周围搭设钢管脚手架以做临时通行道路;同时利用人工对已开挖好的基坑进行浮泥清除,对基坑内的水应及时予以排除;对于渗水严重的区域,挖掘积水坑,釆用钢管架搭设三角架,悬挂7. 5KW 抽水机进行排水,并用混凝土袋和黄泥进行封底堵水;水泵抽水派专人24小时值班看守,水泵数量根据渗水情况而定,准备3-4台备用水泵;防汛排水工作施工中的重点环节,必须做好提前准备,我部计划配备7. 5KW电力抽水机3 台,11. 5KW电力抽水机3台,12马力柴油抽水机2部,施工过程中再根据实际情况增加必要的抽水设备;保证承台、地梁施工顺利进行,确保工程质量;底胎膜垫层根据测量放样以轴线为控制线,按大于地梁、承台底宽30cm浇筑10cm厚度的C20混凝土垫层,便于模板安装和施工人员操作;垫层施工过程中要控制好边线及高程,保证宽度足够,同时标高也要与承台地梁设计底标高一致;基坑测量放样垫层完成后,在垫层上放样出地梁、承台的中线和设计高程;依据中线绑扎钢筋,安装模板;待模板安装就位后,再用全站仪复核地梁、承台模板顶部的角点位置及高程;根据测量的复核结果调整模板,加固完成;钢筋制作、绑扎钢筋在钢筋加工场照图下料加工,运到现场绑扎成型,竖向钢筋连接釆用单面焊接;焊接长度为10d,对于二级钢筋焊接,采用506型焊条,一级钢筋釆用422型焊条;纵向受力钢筋采用机械直螺纹现场套筒连接,单向螺纹长度30mm;纵向受力主钢筋应在两个或两个以上水平面接头错接,同一断面内受弯部位搭接不大于25%,受压区部位不大于50%;相邻接头间的距离不小于35倍钢筋直径;地梁底层钢筋绑扎时,要处理好与桩基钢筋的关系,适当避让,要求主筋间距控制在±20mm;钻孔桩钢筋伸入承台的长度必须符合设计要求;承台、地梁钢筋绑扎完成后,将立柱伸入承台地梁部分预埋钢筋与桩基钢筋焊接并与承台绑扎;在测量放样的基础上,将立柱最下面的箍筋与承台面层钢筋点焊,然后,下部绑扎固定,上部搭设简易固定脚手架定位;钢筋绑扎过程中应注意钢筋保护层垫块的安设,本工程全部采购由专业保护层垫块厂家生产的垫块,垫块型式统一、厚度一致、质量可靠,能够保证结构保护层厚度要求;模板加工、安装及预埋件埋设本工程模板采用定型钢模板,模板加工按照设计施工图纸要求,对其形状、尺寸和相互位置进行熟悉,在模板加工场进行加工成形,后转运到施工现场进行拼装、加固;模板制作标准如下图示意:承台侧模示意图模板在安装之前先在其内侧涂抹脱模剂;模板用25t 汽车吊吊装或安装塔吊吊装;安装过程中不断复核其垂直度,断面尺寸等,始终符合设计和规范要求;分段支立模板,釆用连接螺栓进行加固,对模板内外支撑牢固,并用全站仪检查垂直度,要求安装后的模板不变形、不爆模、不漏浆;模板采用直接22mm 螺杆对拉稳定加固,并釆用钢管脚手架斜撑;模板安装大块模板之间的拼缝用海绵条或双面胶止浆,模板安装完成后,下口外侧采用砂浆封实,要求承台地梁模板平面几何尺寸偏差控制在±30mm ;高度偏差控制在±10mm,轴线偏差控制在±15mm;需要注意的是,在模板安装同时要进行橡胶护舷、系船柱、栏杆等预埋件的埋设,预埋件的数量、型号、位置、标高,严格按按设计图纸要求布置及处理;混凝土浇筑本工程承台、地梁采用商品混凝土浇筑;对于混凝土要严格控制质量,并按照规范要求进行浇筑振捣,运到施工现场的混凝必须先对塌落度等情况进行检测,符合要求才能使用;由于每个结构段现浇砼工程数量较大,砼设计强度等级较高;所以釆用砼输送泵泵送砼入模,分层分段浇注到顶;每层砼入模高度不大于50cm;砼振捣用插入式振捣棒振捣,执行“快插慢拔”的原则,上下抽动,以利均匀,砼振捣不再出现气泡,不再下沉且表面泛浆,形成水平面为宜,不得过振或漏振,混凝土浇筑时要连续作业一次性浇筑完成,避免出现施工缝;拆模养护在混凝土达到一定强度且能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可进行模板拆除作业,模板拆除时要注意对混凝土成品的保护,同时也要注意对模板的保护,严禁野蛮拆除造成模板变形,对下一结构段的施工质量造成影响;拆模后及时采用淡水养护,养护主要釆取洒水养护方式,养护时间不少于14天;养护工作设专人看管,根据天气情况适时浇水养护,浇水要充分,保证混凝土始终处于潮湿状态,为混凝土的硬化提供足够的水分;保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态;测量放线本工程路线较长,施工点分散,进场后根据业主单位交付的控制点、施工需求,按规范要求进行控制网的布设,根据施工需求对导线点进行加密,保证施工全过程中,相邻导线点间能互相通视;控制网按国家一级控制点规范测设,水准点按国家三等水准测量规范测设;施工控制网测设完成后报送监理单位审核,审核后才能用于工程施工使用;保护好测量控制点,经常检测各重要桩点,加强对施工人员的教育,保护好控制点,严防人为破坏;应半月核对一次,如怀疑测量控制点出现移位,应立即进行复核,如遭破坏应及时进行恢复;各工序开工前,要校核测量控制网;施工放样数据由主管技术员计算,测量班负责人进行复核,确保数据的准确性,特别是对于施工中边线、结构物位置和高程等关键部位必须确保准确无误;为;各工种安全注意事项1.电焊工只有取得特殊工种电焊操作证的电焊工才能从事线路焊接作业;焊接工作前,先检查焊机和工具是否安全可靠;焊机外壳应接地、焊机各接线点接触应良好,焊接电缆的绝缘应无破损;焊接地点周围10m内,应清除一切可燃易爆物品;2.起重工起重作业人员必须经过特殊工种培训,并取得特种作业操作资格证方可上岗;工作前要认真检查,并维护好工具设备,不合格的起重工具设备,严禁使用;各种吊机在工作中必须有专人指挥,明确规定,并熟悉指挥信号,严禁多人指挥和无人指挥;起吊中,工作物上、吊臂下,不许站人,也不许有人通过或停留;起吊前,必须检查周围环境,如有障碍物要及时清除;六级以上大风、雷雨天气禁止起重作业;3.电工从事电工作业人员必须经专门培训,取得地方电业部门或劳动部门颁发的操作证,并持证上岗;作业前必须对所使用的工具和防护用品进行检查,确认性能可靠,符合安全要求;对电气线路进行维修时,作业前必须执行“停电、检电、挂接地线”的规定,并在开关处挂“有人作业,禁止合闸”的标牌;作业时必须有人监护;施工工地所用一切电气设备、线路都必须绝缘良好,各连接点都必须连接牢固;各金属外壳必须有可靠的接地装置;普通绝缘导线不准在地面、钢结构件、脚手架及其它作业面上挂拉;移动式电气设备应采用橡胶绝缘或橡胶保护的电缆;4.驾驶员驾驶员必须持有驾驶证和公司下发的“准驾证”才有资格驾车;驾驶员不得将车辆交给他人驾驶,严禁私人教练他人驾驶;驾驶的机动车辆必须技术状况良好,证照齐全,经主管领导同意方可出车;严格遵守交通规则,禁止超速行驶;严禁超载、超限行驶、酒后驾车、人货混装等违章行为;。
1.1.2桩基承台施工全过程图例展示
将桩压至其顶端高出地面约60~80cm时停止压桩,准备接桩焊接。
接桩焊接采用CO2气体保护半自动焊接或交流手工焊接。
每台机组配备2台电焊机,由2名焊工同时施焊。
焊接前,桩头埋设铁件必须除锈清污。
桩找正之后如果桩节之间间隙较大,可用铁片填实焊牢,结合面之间的间隙不得大于2mm。
焊缝外观质量应连续、饱满。
焊缝焊好后,焊工要敲掉焊缝表面的焊渣进行自检,并经质检人员会同监理检查合格并确认。
继续压桩必须等焊缝要自然冷却后,才允许进行。
防止焊缝骤冷,发生裂缝。
7)送桩根据桩顶标高,用钢制送桩器,将桩送至设计标高。
8)施工纪录施工记录是桩基施工全过程的真实写照。
压桩或送桩时应按有关标准详细记载每根桩的桩号、操作时间、入土深度、桩的平面位移和倾斜、压桩压力、焊接隐蔽记录等原始记录。
同时还应记录压桩过程中发生的异常情况。
9)静压桩对周围环境的影响及防范措施预制桩的沉桩挤土效应较为明显,对于采用预制桩的区域,为减弱对周边环境的影响,可根据实际情况选用如下措施:(1)环境复杂区域设钢板桩或水泥土搅拌桩,隔断挤土效应向外扩散。
(2)打设塑料排水板排水,释放挤土引起的超空隙水压力。
(3)沉桩顺序背离保护对象。
(4)沉桩过程中对周围环境进行严格的监测。
1.1.2桩基承台施工全过程图例展示1.承台的开挖,如图1.1.2-1。
图1.1.2-1承台开挖2.开挖后的承台基坑,如图1.1.2-2。
图1.1.2-2承台基坑3.将承台基坑的坑底整平,如图1.1.2-3。
图1.1.2-3坑底整平4.固定垫层模板,如图1.1.2-4。
图1.1.2-4固定垫层模板5.浇筑垫层(石子+C15混凝土),如图1.1.2-5。
图1.1.2-5浇筑垫层6.将垫层的面层抹平,如图1.1.2-6。
图1.1.2-6面层抹平7.垫层进行养护,如图1.1.2-7。
图1.1.2-7垫层养护8.桩心放入钢筋笼,规范要求桩心钢筋笼长1m~1.5m,低端采用钢托板,浇筑混凝土并振捣密实,如图1.1.2-8。
承台施工方法及工艺
承台施工方法及工艺
1.1一般旱地承台施工技术
一般旱地承台基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖,人工清底、凿除桩头。
受条件限制时先支护再开挖,山坡上桥基础严格按照先下后上的顺序施工,下坡方向的桥墩基础施工完成后,才能开始上坡方向桥墩基础的施工。
承台施工工艺流程图
陆地承台施工示意图如下:
承台放坡施工示意图
承台钢筋在标准钢筋加工厂加工,平板车运到现场,基底检查合格后,精确放样定位,现场绑扎。
承台模板采用厂制大块钢模,面板厚不小于6mm,外壁加竖、横向加劲肋,外加环向槽钢加劲肋,分4~6块在现场拼装,螺栓联结。
承台模板支撑方式为外加固,支撑点放置在基坑和支护模板内侧。
承台混凝土按大体积混凝土施工工艺进行,其拌和、运输、浇筑、养护等均按高性能混凝土的标准要求进行。
1.2钢板桩围堰承台施工技术
钢板桩围堰承台施工技术见:6.1.3.5钢板桩围堰施工。
承台施工工艺
无水承台施工工艺承台施工工艺流程图承台施工工艺流程为:基坑开挖→凿除桩头→桩基检测→基底处理→绑钢筋→立模→砼浇注→回填。
图1-1承台施工工艺框图一、基坑开挖测量、放样承台轴线、地面高程,计算基坑开挖深度,再根据承台基坑深度、边坡坡度、基底几何尺寸在地面放出边线,洒好白灰。
基坑采用挖掘机开挖,开挖顺序应从施工便道里侧向外侧开挖,在距基坑底设计高程预留20~30cm人工清底。
人工清底时,可以使用制作的吊斗,采取人工装土,汽车起重机吊送到基坑外部。
1.1 无地下水承台基坑的开挖承台基坑边坡按下表要求放坡,基坑底部开挖尺寸:顺桥方向为承台宽+2.0m,即每边各加宽1.0m;横桥方向为承台长+2.5m,即靠近便道一侧加宽1.0m,另一侧加宽1.5m。
在基坑底周围沿坑壁设置0.3宽的排水沟,并在加宽1.5m处的基坑角设置集水井,用污水泵在集水井内明排地表水。
在距基顶外边缘1.0m处,沿周围设置0.3m~0.5m高、底宽0.5m~0.8m的土埂作为截水坝,以防地表水倒流到基坑内。
基坑开挖完毕后,在周围设置防护围栏,夜晚设警示灯;围栏设置要预留施工工作面。
基底高程允许偏差:±50mm。
1.2 地下水较浅、易坍塌土层的承台基坑开挖先降地下水水位,再进行开挖,边坡适当放缓,必要时加设平台。
降水方法:采用单层轻型井点降水。
土层渗透系数在20~200m/d的粉砂土、砾石土等土层采用管井井点降水。
要选择好排水路线。
在易坍塌土层和在道路、堤坝、房屋等附近不能放坡开挖的承台,采用板桩对基坑壁进行支护。
有“锚固支护”、“斜柱支护”、“短桩间隔支护”等方式,根据现场实际情况进行选择。
1.2.1降水措施根据现场实际情况和渗水量的大小,承台基坑降水采取了“筑岛+钢板桩”、“明排+钢板桩”和井点降水等方法。
1、明排降水沿坑底四周基础范围以外挖排水沟和集水坑,汇集基坑渗水,然后用水泵排出坑外。
从地下水位以上50cm开始,每一层开挖,均首先挖排水沟和集水坑,并使排水沟底和集水坑底低于本层基坑开挖底面深度,保证排水通畅。
承台施工工艺流程图
承台施工工艺流程图承台施工工艺流程图主要包括以下几个步骤:设计确认、地面处理、定位放线、模板制作和安装、混凝土浇筑和抹光、养护和验收。
首先是设计确认。
在承台施工前,需要进行详细的设计,包括承台的尺寸、形状、布置及荷载等。
设计师根据要求绘制出承台图纸,在施工前与施工单位和监理单位进行确认,以确保设计满足要求。
接着是地面处理。
承台施工前需要对地面进行清理和打磨,确保地面平整,并清除杂物和灰尘。
如果地面有油漆或油渍,还需要进行表面处理,以确保施工质量。
然后是定位放线。
根据设计图纸上的标注,在地面上进行放线,确定承台的位置和尺寸,方便后续的模板制作和施工操作。
接下来是模板制作和安装。
根据设计要求,制作承台的模板。
模板一般采用木材或者钢板,根据承台的形状和尺寸进行加工。
模板制作完成后,安装在放线好的位置上,并使用支撑和固定器材进行固定,以保证模板的稳定性。
然后是混凝土浇筑和抹光。
待模板安装完毕后,进行混凝土的浇筑。
首先将混凝土运输到现场,然后进行倒料和均匀压实,确保混凝土的质量和均匀度。
倒料完成后,使用专业工具进行抹光,使混凝土表面平整光滑。
最后是养护和验收。
混凝土浇筑完毕后,需要进行一段时间的养护。
养护包括保湿、保温和防止外来物体的损害。
养护时间一般为28天,以确保混凝土的强度和稳定性。
养护期结束后,进行验收,检查承台的形状、尺寸和平整程度是否符合设计要求。
综上所述,承台施工的工艺流程图包括设计确认、地面处理、定位放线、模板制作和安装、混凝土浇筑和抹光、养护和验收等步骤。
通过这些步骤的有序进行,可以确保承台施工的质量和效果,满足建筑工程的要求。
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承台施工工艺流程图墩台身施工工艺流程图年平均气温4.4℃~39.8℃,极端最低温度-39.9℃~~682.7mm,最大月平均日较差11.6~30cm,最大季节冻土深度137~205cm冬季和雨季期间施6.16.1.16.1.1.1路基工程冬季施工安排冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
6.1.1.1.1路堤填筑施工(1)低温的界定:当工地室外日平均气温连续5天稳定低于+5℃或日最低气温在-3℃以下时,按冬季施工的规定进行施工,进入冬季施工前做好冬季施工的准备工作。
(2)低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。
处理好的地基随即覆盖不使冻结。
(3)路堤填筑①填料要求:低温填筑路堤用料,一般采用A、B类填料。
②填筑压实A填土厚度:冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20-25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10-50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
B施工地段的积雪,施工前进行清除干净。
C施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。
D填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。
保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
E对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。
F低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。
6.1.1.1.2.级配碎石工程(1)级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。
(2)碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。
(3)搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。
(4)搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。
(5)碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。
(6)施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。
6.1.1.2.路基工程冬季保证措施6.1.1.2.1.路基工程冬季施工质量保证措施(1)对安排在冬期施工项目,编制该项目冬期施工技术措施或方案。
(2)地基处理安排在冻结前完成,并清除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类未冻土填平压实,处理后随即掩盖以防冻结。
在气温低于10℃条件下不安排基床表层沥青混凝土施工。
(3)路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑,低温季节选用级配良好的渗水土作填料,当不得不使用非渗水土时,其含水率宜低于塑限,并采取加强压实的措施。
(4)准备冬期施工保温材料和取暖加热燃料等。
做好作业棚及拌合站的防寒保温、防冻保温和供热,运输设备保温处理。
组织冬季施工培训,提高职工冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。
(5)制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批,对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。
6.1.1.2.2.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作保证措施(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油、水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。
(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。
严格执行派车单作业票制度。
6.1.2混凝土及砌体构造物施工安排及措施(1)构造物冬季施工前后,应注意天气变化,提前预防。
(2)钢筋接头焊接后不能立即接触冰雪。
(3)水泥选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
(4)砼中或砂浆中掺用早强剂。
(5)对拌合砼及砂浆中的水加热,并适当降低水灰比。
(6)清除砂石料中的冰雪和冻结团块,搅拌的时间应比常温时延长60%。
(7)尽量缩短砼的运输时间。
(8)在已硬化的砼上继续浇注砼时,如果硬化砼的接触面低于5°C,应加热提高温度。
(9)浇注的砼覆盖棉被并延长拆模的时间。
(10)砌筑用的片(块)石、砼预制块应干净、无冰霜附着。
(11)砌筑用的砂浆应随拌随用,已砌完部分覆盖保温材料。
6.1.3预制箱梁施工安排及措施6.1.3.1技术准备做好施工准备工作,编制详细的施工组织计划,集中力量,分段完成,不宜全部铺开。
6.1.3.2材料准备施工用砂、碎石应进行预加热,使砂和碎石温度保持在15℃以上,以满足施工要求,砂和碎石内不得有雪和冰块。
洞外输水管壁先以10cm厚石棉包裹后,用双层草绳缠绕以达到防冻的目的。
6.1.3.3 覆盖养护罩、进行蒸汽养护(1)为保持整个箱梁养护温度一致,采用养护罩方案。
在混凝土箱梁的顶板布置6根蒸养管道,翼缘板和腹板外侧各布置2根管道,底板和台座之间布置2根管道,箱梁腔内布置2根管道,一端共计14根蒸养管道。
(2)合理布置温度传感器,以能测量出梁体各部位的温度为宜。
箱梁两外侧、两端及跨中各布置一块,孔道布置一块,梁顶和梁底各布置四块,箱内布置四块。
温度传感器要安装牢靠,位于梁体外侧、箱内高度的中部位置,其它部分离混凝土面或模板5~10cm左右。
温度传感器须定期校正,最大允许误差为±1℃,其校验有效期为一个月。
(3)安排专人按测温方案连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表。
及时绘制温度曲线图,当发现混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速率出现异常时,立即报告,分析原因,采取措施。
(4)蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。
混凝土灌注完毕后静停4小时,静停期间保持棚内温度不低于5℃;升温速度控制在10℃/h以下;恒温30~48小时,恒温温度不大于45℃,梁体芯部混凝土温度不应超过65℃;缓慢降温,速度控制在10℃/h以下。
(5)蒸养期间及撤除保温设施时,保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过15℃。
从开始升温到降温结束整个过程中,梁体外两端与跨中及两侧,箱梁顶面与底面之间相对温差不宜大于10℃。
(6)蒸养结束后,立即进入自然养护,并按自然养护工艺办理。
(7)自然养护时,梁体表面用草袋或麻袋覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。
养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度,一般情况下,白天以1~2小时一次,晚上4小时一次。
当环境相对湿度小于60%时,自然养护不少于28d;相对湿度在60%以上时,自然养护不少于14d。
同时,对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。
梁体孔道不得进水,以防波纹管生锈。
(8)当环境气温低于5℃时,混凝土表面喷涂养护剂,采取保温保湿措施,禁止对混凝土洒水。
6.1.3.4冬施拆模工艺要求(1)箱梁拆模时,其混凝土强度须达到设计强度的60%以上。
(2)箱梁拆模时,梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均≤15℃。
(3)能保证棱角完整时方可进行拆模工作;气温急剧变化时不得拆模。
(4)箱梁预应力张拉及压浆的冬季防寒保暖措施①做好机械设备的冬季防寒。
冬季施工时,将张拉及压浆设备置于保温棚内保温,以保证密封件和液压油能正常工作。
②初张拉后,在钢绞线上套上塑料套管,以免雨水、冰雪等附着于钢绞线上而造成生锈,引起滑丝。
③压浆前,用养护罩罩住梁体对其进行预温,保证梁体温度达到5℃以上时才可压浆。
压浆时,揭开两端养护罩进行操作。
压浆后,继续蒸汽养护3d以上,并保持梁体温度不低于5℃。
④压浆时,蒸汽养护方法与梁体混凝土灌注时相同。
6.1.3.5预制场建设冬季施工安排根据总体施工计划安排,预制场台座、基础等的建设需在冬季进行,对此,需采取措施做好台座、基础的冬季施工的防寒保湿工作。
(1)冬季施工台座、基础时,混凝土中掺加混凝土防冻剂,其搅拌和灌筑工艺要求参照梁体混凝土要求。
(2)台座、基础的冬季施工混凝土养护①混凝土浇筑完毕后,先将暴露面抹平,然后用麻布、草帘等将暴露面覆盖,再用蓬布连同模板一起覆盖包裹,通蒸汽养护3d。
②当混凝土强度满足拆模要求,且混凝土芯部与表层、表层与环境之间温差均不大于20℃,即可拆模。
③拆模后,及时向麻布、草帘等覆盖物采取喷雾洒水,向混凝土暴露面喷涂混凝土养护剂,再用塑料薄膜紧密覆盖包裹28d以上。
养护期间,包裹物应完好无损,其内表面应具有凝结水珠。
6.1.3.6做好施工设备的防寒保养(1)进入冬季后,尽可能将一些材料、设备移入室内存放,对体积较大设备可采取加盖棚布的方法进行覆盖,防止不必要的破坏。
(2)做好水箱、水泵、管道的保温措施,防止冻坏。
管道接口材料要有防冻性,接口处理要去霜、清污,管道试压要在气温较高时进行,管道试压完成后及时放空积水。
钢管焊接采取预热措施,并尽可能在晴好的天气作业。
(3)施工机械加强保养,勤检查,多观察,防止设备冻裂。
机械设备低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害,未投入运行的设备要排空积水,设置标识,防止冻害。
6.1.3.7做好冬季施工人员的防寒保护(1)做好冬季施工人员的防寒保护工作,办公及生活区内采用集中供暖。
(2)禁止用明火直接对设备进行加热,禁止用明火取暖,防止发生火灾。
(3)按劳保规定发放防寒手套、防寒服、防寒帽等。
6.2雨季施工安排6.2.1路基施工安排及措施6.2.1.1施工安排(1)雨季施工前做好施工准备工作,区分路段,进行适合于雨季施工项目的安排。
膨胀土路堑不宜安排在雨季施工,非渗水土避开雨天进行填筑,沥青混凝土防排水层不宜在雨天、路面潮湿的情况下施工。
(2)雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%~4%的横向排水坡,路堤边坡随时保持平整,每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕。
当路堤基本成型或跨雨季填筑时,路堤边坡较高地段每隔30m左右于路堤边坡上设置临时排水沟,路堤面边缘设置土埂,以免冲毁路基。
(3)雨季施工应根据机械设备的性能和数量,合理安排工作面进行轮流作业,快速施工,不宜全面铺开。
(4)雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理,并经抽检合格后才能继续施工。