750架线电力线路张力架线施工工艺导则

架空电力线路张力架线

施工工艺导则内容

中华人民共和国国家电网公司

（想办法加到标书中去）

张力架线的基本特征情况：

a) 导线在架线施工全过程中处于架空状态;

b) 以施工段为架线施工的单元工程,放线、紧线等作业在施工段内进行;

c) 施工段不受设计耐张段限制,可以直线塔作施工段起止塔,在耐张塔上直通放线;

d) 在直线塔上紧线并作直线塔锚线,凡直通放线的耐张塔也直通紧线;

e) 在直通紧线的耐张塔上作平衡挂线或半平衡挂线;

f) 同相六根子导线同时展放、同时收紧的施工方法。

公司在充分体现上述特征的前提下,根据工程具体条件选择张力架线的工艺流程、施工机械、施工组织及操作方法等。

张力放线的基本程序为：

a) 展放导引绳：将导引绳分段展放,逐基穿过放线滑车,并与邻段相连。

b) 用导引绳牵放牵引绳：用小牵引机收卷导引绳,逐渐将施工段内的导引绳更换为牵引

绳。

c) 用牵引绳牵放导线：用主牵引机收卷牵引绳,逐步将施工段内的牵引绳更换为导线。

以一根牵引绳和二台张力机同时牵放六根子导线,称为一牵六放线。

d) 一牵（4+2）放线方法：用一台牵引机，牵引从二台张力机中出来的6根子导线，两台张力机中有一台4线张力机和一台2线张力机，用一牵6走板和七轮放线滑车配合放线。 张力架线具有下列优点：

a) 避免导线与地面摩擦致伤,减轻运行中的电晕损失及对无线电系统的干扰;

b) 施工作业高度机械化,速度快,工效高；

c) 在跨越江河、公路、铁路、经济作物区及山区、泥沼、河网地带等复杂地形条件下施

工,能取得良好经济效益和社会效益;

d) 能减少青苗损失。

做好施工准备：

机具准备：机具准备之前，应先计算施工段的放线张力、紧线张力及张力放线方式，根据技术要求配备已有的放线设备或新购放线设备。张力放线设备应配套使用，成套放线机具必须相互匹配。在工程准备阶段必须安排落实张力放线的主要机具如下。

a) 主牵引机及钢绳卷车；

b) 主张力机及导线轴架；

c) 小牵引机及钢绳卷车；

d) 小张力机及导线轴架；

e) 导引绳及连接器；

f) 牵引绳及连接器；

g) 牵引导线的走板；

h) 与牵引绳和导线配套的防捻连接器；

i) 放线滑车、压线滑车、接地滑车；

j) 连接导线的单笼套和双笼套;

k) 导线、地线、牵引绳、导引绳配套的卡线器；

l) 其它。

主牵引机的额定牵引力可按下式选用:

P P T mK P ≥ (2.1.2)

式中 P ——主牵引机的额定牵引力,N;

m ——同时牵放子导线的根数;

P K ——选择主牵引机额定牵引力的系数,可取 P K =0.25～0.33；

P T ——被牵放导线的保证计算拉断力,N 。

主牵引机的卷筒槽底直径按不应小于牵引绳直径的25倍校核。

主张力机单根导线额定制动张力可按下式选用：

P T T K T = (2.1.4－1) 式中 T ——主张力机单导线额定制动张力,N;

T K ——选择主张力机单导线额定制动张力的系数,可取 T K =0.17～0.20，只在平地施工

T K =0.17,用于各种地形T K =0.20。

主张力机的导线轮槽底直径应满足下式：

D ≥40d －100 (2.1.4－2) 式中 D —张力机的导线轮槽底直径，㎜；

d —被展放的导线直径，㎜；

线轴车或线轴架均具有可调制动装置,制动张力即导线尾部张力保持满足：

1000< W T <2000 (2.1.4)

式中 W T ——导线的尾部张力,N 。

尾部张力不宜过大,以免导线在线轴上产生过大的层间挤压及在展放过程中产生剧烈振动;亦不宜过小,以免导线在主张力机导线轮上滑动及在线轴上松套。

牵引绳规格可按下式选择：

p p mT Q 53≥ (2.1.6-1)

导引绳规格可按下式选择： p p Q P 41≥ (2.1.6-2)

式中 p P ——导引绳综合破断力,N 。

张力架线其它特种受力工器具,如连接网套、牵引板、平衡锤、不旋转联结器、旋转联结器、卡线器、链式葫芦等,均按出厂允许承载能力选用,并注意对导线的适用性和相互之间的匹配。 导引绳、牵引绳端头宜采用插接式绳扣。插接式绳扣的拉断力不应低于本绳的综合拉断力。工程开工前对导引绳、牵引绳进行一次检查和保养，如发现导引绳、牵引绳有金钩、有明显背扣以及一个节距内断丝百分比超过 5% 时,应切断后改制成插接式绳套，断丝严重的应予报废。 跨越施工准备

张力架线中的跨越施工,除应执行《安全规程》的有关规定外,尚应充分注意导引绳、牵引绳、导线等在放线过程中处于架空状态这一特点,慎重选择跨越施工方案,确保放、紧线过程中发生事故性张力失控、被跨越电力线路发生事故性误送电时的施工安全和被跨越物的安全。

越线架对电力线路的最小安全距离(m)

2) 跨越其它被跨越物与其它被跨越物的最小水平距离见表 2.2.2-2。

放线滑车准备

放线滑车应满足如下要求：

a) 与牵放方式相配合。牵引绳通过滑车中心轮，同时牵放的各子导线与滑车中心轮严格

对称。若同时牵放子导线数为奇数,中间轮既通过牵引绳、又通过导线，则需特殊考虑。

b) 牵引板与放线滑车相配合,保证牵引板的通过性。

c) 轮槽底径和槽形符合《放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》 DL/T685-1999 的

规定。

d) 轮槽宽度能顺利通过压接管或压接管保护钢甲及各种联结器。

e) 轮槽接触导线部分应使用韧性材料，减轻导线与轮槽接触部分的挤压和提高导线防振

性能。

直线塔和直线转角塔一般将放线滑车挂在悬垂绝缘子串下；耐张塔和耐张转角塔用钢绳套将放线滑车直接挂在横担下面。一根导线在一基铁塔上一般用一个滑车支撑，但存在下列情况之一时,必须挂双放线滑车：

a) 垂直荷载超过滑车的承载能力时；

b) 压接管或压接管加保护钢甲过滑车时的荷载超过其允许荷载(通过试验确定)，可能造

成压接管弯曲时；

c) 放线张力正常后,导线在放线滑车上的包络角超过30°，可能造成导线在滑车上劈股

时。

挂放线滑车方法（相子导线一次展放时挂放线滑车方法）：

1) 直线塔、直线转角塔，放线滑车直接挂在绝缘子串下。

2) 耐张塔、耐张转角塔，用钢绳套将放线滑车挂在导线横担的合适位置处。该处应

安全可靠、作业方便。

挂放线滑车的钢绳套安全系数应大于4。