路虎发现3变速箱油
捷豹路虎 JLR动力系统介绍
15,5:1
15,5:1
一个 VGT 和一个固定几何涡轮增压器
单个可变几何涡轮增压器 (VGT)
2200 巴（31908 磅/平方英寸）
1800 巴（26106 磅/平方英寸）
配备自动变速器的 AWD
配备手动变速器的前轮驱动 (FWD)
INGENIUM I4 2.0 升柴油机 180 马力
直列四缸 1998.68 立方厘米 83 毫米 X 92.35 毫米 转速为 4000 转/分时为 180 马力（132
低温启动黏度 （最大值）
mpa·s
℃
6200
-35
6600
-30
7000
-25
7000
-20
9500
-15
13000
-10
发动机机油SAE黏度等级
低温泵送黏度 （最大值，没有屈服能力）
高温运动黏度 （mm2/s 100℃）
mpa·s
℃
最小值
最大值
60000
-40
3.8
60000
-35
3.8
60000
TDV8 3.6L柴油发动机 适用车型： L322 双电子控制可变几何形状涡轮增压器 (VGT) 两个电子控制的废气再循环 (EGR) 阀 压缩比17.3:1
5
发动机介绍
TDV8 4.4L柴油发动机 适用车型： L322、L494、L405 并行顺序涡轮技术，主涡轮上配备可变几何涡轮 (VGT) 控制器，辅助涡轮上配备集成切断阀 带集成旁通控制阀的电子控制EGR (exhaust gas recirculation) 阀 压缩比16.2:1
9
发动机介绍
INGENIUM I4 2.0L 升柴油机
路虎故障案例
路虎发现3 2005年 4。
4排量里程149900KM2015．11．1接车，客户反映行驶中仪表故障灯会点亮很多，但具体什么灯客户也不认识，仪表灯点亮时会出现性能受限，车速只能达到80KM。
变速箱出现2—3挡冲击严重。
和客户出去反复试车，问题仪表灯没点亮，只发现变速箱2-3挡冲击，和客户商量先处理变速箱，客户同意后就开始维修。
拆卸变速箱，进行分解发现2-3挡离合器片已经烧坏，进行更换，更换离合器片，修复阀体，对变速箱进行打压测验，无泄压，检查其它离合器片，制动片都没问题后进行组装。
速度很快上车了，加油进行挂挡测试，后检查油液正常。
路试时故障灯突然点亮，变速箱出现F故障，仪表上动态稳定灯，刹车报警都点亮了，全地形模式关闭，车身高度无法调节，开会车间用电脑检测发现车辆故障甚多，维修量大，截取主要故障变速箱U2023-86接收到来自外部节点的故障。
驻车制动故障2 U2002-1 开关一般电气故障。
故障3 U0122-87 于车辆动态模块通信丢失。
故障4 U0100-87 与发动机控制模块、动力总成控制模块A的通信中断。
分析故障都是高速CAN上的故障。
故障原因分析：1CAN网络有相互短路，对地短路，对电源短路，开路原因。
2控制模块的电源，打铁有问题。
3控制模块本身出现故障。
用SDD进行网络测试，模块通讯正常，保险检查正常，进行检查线路，先处理开关电气故障，发现刹车灯开关线路用三极管连接，保证两调火线都有电压，民间高手呀。
查看电路图发现此火线连接的是动态稳定系统开关，到ABS 的，进行线路查找，发现此线在副驾驶员节点处开路，进行修复，完后着车，故障直接点亮，但没有开关电气故障了，重点只有两个，还是怀疑CAN线路有问题，测量终端电阻62，电阻正常，重点检查后差模块分动箱， ABS ,变速箱，发动机的CAN线路，电源打铁，没发现问题，在没有头绪的情况下检查了全地形模块，发现线路中的插头进水氧化，拆掉中央通道进行处理，无意中发现到全地形的CAN线有和车身打铁，但是测量时并没有发现打铁，以为这样问题找见了，装好后着车，故障依旧一样。
12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书，维修手册发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图欢迎咨询淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法：奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4 档或3 档,加速必须超过3500 转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法：机油油位的检查方法：由于2003 款以后奔驰W211 车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2 分钟以上。
(1)将点火开关置于“ON位置。
(2)重复压下方向盘上的“[][] ”按键，直到多功能显示器上显示公里数。
(3)重复压下方向盘上的前进/后退”按键，直到显示“ engine oil level measureme nt running"出现在显示器上。
(4)现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
1、点火开关转到“1档”位置2、按压系统选择确认键S110s3 “[[]] 按键”直到仪表显示A1p13 出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进/后退键S110s1，直到出现“SERVICE MENU5、按压“ +和-'”键S111s1,选择“ CONFIRMATION6、按压选择确认按键S110s3,选择“ COMPLETE SERVIC E7、按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE CONFIRMED&按压选择确认按键S110s3,选择“SERVICE MENU9、按压“ +和 -'”键S111s1,选择“SPECIAL WORK10、按压选择确认按键S110s111、按压“ +和键S111s1,选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“ +和键S111s1,选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键 S110s3, A1p13显示 “POSITION CONFIRMED15、 按压选择确认按键 S110s3, A1p13显示 里程或温度16、 关闭点火开关，保养归零结束。
玩转四驱(20) 路虎四驱技术详细讲解-6页word资料
玩转四驱（20）路虎四驱技术详细讲解2019年04月06日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张可[汽车之家汽车技术] 从去年年初我们开始了今年的年度大选题《玩转四驱》相继出了涵盖10于个品牌10几篇文章，可以说为广大网友安排了一场四驱盛宴，不夸张的说在汽车网络媒介中也带起了一小股四驱风。
如果你觉得Jeep和悍马这样的越野车过于硬朗传统，觉得昂克雷和讴歌MDX这样的SUV过于舒适安逸有些丧失野性的话那么本篇文章介绍的品牌就将奔放的越野与细腻的豪华相结合，它就是来自英国的路虎。
关于路虎品牌LAND ROVER这个品牌诞生于1948年，至今已经有了60多年的历史，然而这个源自英国的豪华品牌却经过了三次的转卖。
第一次为1994年，以8亿英镑的价格被宝马收购。
时隔六年后的2000年，以18亿英镑的价格出售给福特。
就在前年，也就是2019年印度汽车巨头塔塔用23亿美元收购了路虎。
第一辆路虎在1948年亮相，这两路虎使用了大量的铝镁合金，原因很简单，因为在二战后钢材紧缺，而供应制造飞机的铝合金材料却比较充裕。
这台路虎只有一款车型，轴距为80英寸，搭载一台1.6L汽油发动机，车型设计简洁，板材多为平直尽量减少材质冲压的步骤，并且为敞篷设计。
在1948年一整年的产量为3048辆。
1949年路虎的产量已经增长至8000辆，1950年翻倍成16000辆，在之后几年中一直保持着产量的增长。
本年英国军队订购了第一批路虎汽车，同年路虎还向军队提供了一批试验车，最后路虎被军方作为了标准轻型四轮驱动车。
直到50年代路虎经过了不同的改型，也推出了面对不同用途的改款车型，在50年代末60年代初期路虎的产量已经达到了50万辆。
在60年代末期，为了满足众多市场上的合法要求，大灯由原先进气格栅的位置移至翼子板上，这也与我们现在市场上销售的路虎车型外观上更为接近。
1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型，第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。
路虎发现4柴油版保养费用周期表
路虎发 3.0TDV6 3.0SDV6 机油机滤
335 674 638 538 1250 547 4215
744 811 1974
4086
2349 1742 2752 498 208
自动变速箱滤芯 自动 变速箱油
涨紧轮 附件皮带 附件皮带惰轮 高压油泵正时皮带套件 正时皮带惰轮 发动机正时皮带套件
4 一万 两 万 三 万 四 万 五万 六万 七 万 八万 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 公里 价格
Байду номын сангаас
备注
821 嘉实多极护路虎柴油车 专用机油 C15W-30/1L
空气滤清器 柴油滤清器 空调滤清器 刹车油 防冻液 转向助力油 自动变速箱油
前差速器油 后差速器油 发动机皮带
正时皮带
前刹车盘 后刹车盘 驻车制动片 前风挡雨刷片 后雨刷片
路虎神行者、发现三、发现四、揽运、极光，保养灯归零、机油油位查看方法
路虎神行者、发现三、发现四、揽运、极光，保养灯归零、机油油位查看方法路虎神行者、发现三、发现四、揽运、极光保养灯归零、机油油位查看方法1. 神行者保养注意事项及归零方法:A.2.0T直列四缸汽油发动机放油螺丝扭矩: 28Nm机滤专用工具机油型号:SAE 5W-30.API SM/CF;标准加注量:常规保养时5.4L;大修时6.2L B.3.2L直列六缸汽油发动机:放油螺丝拧紧力矩:38Nm机油格拧紧力矩:25Nm机油型号:SAE 5W-30.API SM/CF;标准加注量:常规保养时7.5L;大修时9.0LC.2.2L直列四缸柴油发动机:放油螺丝拧紧力矩:20Nm机油格拧紧力矩:25Nm机油型号:SAE 5W-30.API SM/CF;标准加注量:常规保养时5.9L;大修时6.5LD.油位的检查通过机油尺;保养灯的手动归零方法:执行某项保养操作时，需要重置SII。
可以使用Land Rover认可的诊断系统或按照手动重置步骤实现此操作。
执行下列例行操作可以进入手动重置模式：车辆静止时按住行程重置按钮并且进入动力模式6以下的模式。
按住行程重置按钮时，车辆进入动力模式6。
进入动力模式6后的10秒内释放行程重置按钮。
如果成功进入手动重置模式，则会在里程表中示“dISt”或“DATE”，具体取决于激活的警报。
要清除“dISt”警报，请在进入手动重置模式后的10秒内按住行程重置按钮5秒以上。
如果成功，则会在里程表中显示“RESET”（重置）5秒钟。
如果尚未激活日期警报，则会在里程表中显示“END”（结束）。
注意：如果车辆行驶的距离少于下次保养间隔值的20%，则不会重置距离警报。
如果已经激活日期警报，则会在里程表中显示“DATE”（日期）。
要清除警报，请在显示“DATE”（日期）后的10秒内按住行程重置按钮5秒以上。
如果成功，则会在里程表中显示“END” （结束）后显示“RESET”（重置）5秒钟。
现在里程表将退出重置模式。
10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
10-12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1路虎全系中文版使用说明书，维修手册发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图欢迎咨询淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法：奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法：机油油位的检查方法：由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。
（1）将点火开关置于“ON”位置。
（2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。
（3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
（4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法：1、点火开关转到“1”档位置2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进 / 后退键 S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU”5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION”6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE”7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED”8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU”9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK”10、按压选择确认按键S110s111、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“POSITION CONFIRMED”15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程或温度”16、关闭点火开关，保养归零结束。
12年路虎揽胜发现四各车系使用说明书
路虎全系中文版使用说明书，维修手册发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文原版说明书发现三，发现四，路虎揽胜，运动，极光，神二，中文维修手册，电路图欢迎咨询淘宝店铺，百友林溪同时出售各种汽车维修资料节气门基本设定手工操作方法：奔驰车系采用电子节气门系统的车型当拆电瓶线超过两小时以上,或更换新电脑或更换怠速马达后,必需进行电脑学习设定程序：1. 将自动变速箱挡位放在P档或N档,发动引擎使怠速运转到正常工作温度80度以上,这段时间中不可以加速踩油门.2. 然后将引擎熄火后将点火开关KEY—ON,不发动引擎等待60秒以上,再将点火开关KEY—OFF等待10秒以上.3. 进行路试,自动变速箱挡位放在4档或3档,加速必须超过3500转以上,然后保持引擎转速到1200转以上巡航.4. 重复步骤(3),三次即可设定完成机油油位查看方法：机油油位的检查方法：由于2003款以后奔驰W211车辆没有机油油尺，因此需要借助仪表多功能显示屏读取机油的油位。
操作方法如下：车辆处于水平路面，发动机处于正常工作温度，且熄火2分钟以上。
（1）将点火开关置于“ON”位置。
（2）重复压下方向盘上的“[] []”按键，直到多功能显示器上显示公里数。
（3）重复压下方向盘上的“前进/后退”按键，直到显示“engine oil level measurement running"出现在显示器上。
（4）现在多功能显示器上显示发动机机油油位。
保养归零手工操作方法：1、点火开关转到“1”档位置2、按压系统选择确认键S110s3“[] []按键”直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示3、快速按压里程复位按键A1s3 3次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息4、按压前进/ 后退键S110s1 ，直到出现“SERVICE MENU”5、按压“+”和“-”键S111s1，选择“CONFIRMATION”6、按压选择确认按键S110s3，选择“COMPLETE SERVICE”7、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE CONFIRMED”8、按压选择确认按键S110s3，选择“SERVICE MENU”9、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SPECIAL WORK”10、按压选择确认按键S110s111、按压“+”和“-”键S111s1，选择“SERVICE 3”12、按压选择确认按键S110s313、按压“+”和“-”键S111s1，选择“OIL QUALITY ”14、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“POSITION CONFIRMED”15、按压选择确认按键S110s3，A1p13显示“里程或温度”16、关闭点火开关，保养归零结束。
变速箱螺丝渗油解决方法
变速箱螺丝渗油解决方法1. 定期检查变速箱螺丝是否存在渗油问题。
应该每隔一段时间，例如每隔3个月，对变速箱螺丝进行检查。
2. 确定渗油的位置。
检查变速箱上的所有螺丝，特别是接合处和密封处，以确定哪个螺丝存在渗油问题。
3. 清洁螺丝和周围区域。
在重新安装螺丝之前，确保螺丝和周围区域干净无油，并且没有任何杂质。
4. 修复或更换螺丝。
如果螺丝本身有损坏或锈蚀，应及时修复或更换。
5. 使用适当的密封剂。
在重新安装螺丝时，可以适当地在螺丝上涂抹一层密封剂，以确保密封效果。
6. 检查螺纹是否损坏。
如果螺纹损坏，可能需要使用螺纹修复工具进行修复。
7. 确保螺丝正确安装。
在拧紧螺丝时，确保力度适中，不要过紧或过松。
8. 检查密封垫是否适当。
确保使用正确的密封垫，并确保正确安装。
9. 检查变速箱本身是否存在问题。
如果变速箱本身存在问题，例如裂纹或损坏的密封面，可能需要进行维修或更换。
10. 检查周围零件是否存在问题。
有时，周围的零件或连接管道也可能导致渗油问题。
检查它们是否正确安装，并确定是否需要更换。
11. 检查液压系统是否正常。
如果液压系统存在故障，可能导致变速箱渗油。
检查液压系统的各个部件，并确保它们正常工作。
12. 如果发现螺丝松动，请及时拧紧。
当螺丝松动时，可能会导致渗油。
如果发现松动的螺丝，请立即拧紧。
13. 使用专业工具拧紧螺丝。
为了确保正确的力度和安全性，建议使用适当的工具来拧紧螺丝。
14. 保持适当的工作温度。
变速箱温度过高可能导致螺丝松动和渗油。
要保持适当的工作温度，可以定期检查变速箱冷却系统。
15. 定期更换密封件和垫圈。
密封件和垫圈可能会因长时间使用而老化或损坏。
定期更换它们可以减少渗油的风险。
16. 检查变速箱油是否过量。
过量的变速箱油可能会增加压力，导致渗油问题。
确保变速箱油位在合适的范围内。
17. 检查变速箱油是否过旧。
过旧的变速箱油可能会失去润滑性能，导致螺丝摩擦过大而松动。
定期更换变速箱油可以延长螺丝的使用寿命。
2015年315晚会曝光名单,央视315晚会曝光企业
2015年315晚会曝光名单,央视315晚会曝光企业 已连续播出25年的央视3·15晚会，今年主题为“消费在阳光下”，2015年央视3·15晚会集中报道了4S店潜规则、路虎极光变速箱故障频繁、调和汽油以次充好、运营商成诈骗电话幕后推⼿、⼿机实名制形同虚设、银⾏卡存在惊天漏洞、来路不明的保健品泛滥等投诉，并发布3项消费预警。
⽽此前投诉量排在前⼏位的中国移动拒绝履⾏WAP⽆限流量套餐、⼤众速腾断轴门、电商假货泛滥等热门投诉均未上榜。
令⼈费解的是，原定20:00播出的3·15晚会临时延迟40多分钟播出，央视财经微博随后解释是“《焦点访谈》播出李总理记者会的特别节⽬，超过了以往节⽬的时长”。
这⾥⾯的门道⼤家稍后再去琢磨，现在先来看看店铺⼩编为您整理的2015年315晚会曝光名单，欢迎阅读。
2015年315晚会曝光名单 1、4S店欺诈类 【转!央视315第⼀案曝光4S店：⼩病⼤修!没病⼤修!】车主们注意!调查发现：东风⽇产、上海⼤众、奔驰4S店会故意虚报和夸⼤车辆故障，从中牟取暴利。
⼀简单故障的汽车(点⽕线圈插头松动)但在这些4S店，却要你更改⽕花塞等各种⼤修，其中奔驰维修费报价近万元!转给车主! 【4S店潜规则，岂能如此蒙骗消费者?】记者在体验中，遭遇4S店维修欺诈的概率⾼达百分之七⼗三说明这样的维修猫腻已经成了4S店⾥⼀个通⾏的⾏业潜规则。
消费者把车送到4S店⾥维修图的是⼀份信任感。
但那些4S店怎能却让这些维修猫腻、潜规则成为蒙骗消费者的陷阱?! 2、保健品类 【来路不明的保健品专坑⽼⼈谁来管管?】72岁的王⼤妈，被健康体检、健康讲座等忽悠购买各种保健品，多达30多种，省吃俭⽤投资近40万元!但这些所谓的药，⼤都没有批准⽂号，来路不明!王⼤妈怎么都不信，保健品并没有给她带来健康，反⽽是⼀⾝病痛和上万外债!转!提醒爸妈! 【警惕!不法商家忽悠⽼⼈四⼤招】第⼀招，洗脑营销。
汽车变速箱漏油原因分析
汽车变速箱漏油原因分析汽车在长时间使用后，或多或少都有出现一些故障，变速箱漏油便是常见的汽车故障之一，那么汽车变速箱漏油原因有哪些呢，以下是店铺为你精心整理的汽车变速箱漏油原因分析，希望你喜欢。
汽车变速箱漏油原因1、油封轴颈处漏油的原因：油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。
3、箱体接合面处漏油的原因：箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
4、轴承前接合面处漏油的原因：紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
5、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。
6、油封或凸缘磨损，齿轮油量超过规定标准。
7、润滑油使用不当，如：误将后桥用的18 镏分型双曲线齿轮油加入变速器内(即和变速器内的齿轮油混装)，使箱内的润滑油产生大量的泡沫，造成液面升高(带泡沫)，油沫经变速器第1轴轴承盖内壁漏入离合器壳底盖，严重时还会使摩擦片沾上油污。
8、各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求，油封老化失效，紧固螺栓松动。
汽车变速箱漏油处理方法1、首先，用抹布或者纸巾擦干油迹，检查漏油的部分，确定是那一边漏的油，然后进行下一步的诊断。
2、如果是链接螺枢松动，则把螺母拧紧即可。
3、若是衬垫破损，则需更换新的衬垫，通气孔应该畅通，并且给变速箱里补充油份。
4、如果轴端部漏油，则可能要拆下变速器检查，因为可能是波箱出现了问题。
路虎LR2
鲜 事物 时尚 前卫的社会精英们带来卜 个新鲜 玩 意 儿 目为 它看起 形似蛤娄外壳形壮 的 动 盖和 发 机 显带有层 发感的车顶线条是从最早的 行者 神 那里获 得的设计思路
’
二
动 机 拥 有 可 变 气 门 正 时 和 多级 进 气 系 统 最 大 功 率达到 ２ ３０马 力 最 大 扭 矩 为 ３７牛 米 与之 相 １
配的是一台由日 － ｉ － ａ ｅ 本 Ａｓ Ｗ ｒ ， ｍ ｒ ＂公司±产的 ６ 前 速自 动变速箱 从 ０ １ ０ － ０ 公里 ， － 小时只需８ Ａ社 最 高车睦为２ ０ Ｏ 公里 ， 州 耗是 协３ Ｍ 】 ｉ 自 于 城市） ８ ，８ 升 ｃ 速Ｉ １ 高 ／ ０公里 耳均油耗在 １ 升 ｏ 里 ０ １ ７ ０公
ＬＲ 脚 ２ ｇ一 台 来 自 ３２ 升直 到 ６缸 汽 油 发
路虎 Ｌ ， 的长 宽高分 别是 ４ ０ Ｐ ２ ５ ０毫米 １ １ ９０ 毫米和 １ ０毫 ７ ４ 米 轴距迭到７ ２ ６ 米 外观设 ６ ０毫 计 综台了 虎风格的设计 语言 是其前辈种行者 瞎 发现 ３ Ｌ ３ 揽胜综台 体的 ｎ 缩小版 其一 侧门的 设 计是感来 自 发现 ３和在尺寸上略小于发现 ３的 Ｄ柱 其二 后风措 的 黑框设计则是 从路虎揽胜中
ZF汽车变速箱油手册说明书
Manual transmissionsNote:Additives of any kind added later to the oil change the oil in a manner that is unpredictable, and they are therefore not permitted. No liability of any kind will be accepted by ZF for any damage resulting from the use of such additives.Car Driveline TechnologyManual transmissions, double-clutch transmissions and automatic transmissions for carsList of lubricants TE-ML 11Double-clutch transmissionsNote:Additives of any kind added later to the oil change the oil in a manner that is unpredictable, and they are therefore not permitted. No liability of any kind will be accepted by ZF for any damage resulting from the use of such additives.Automatic transmissionsNote footnotes and maintenance recommendations ZF automatic transmissions page 4.Footnotes(1)Filling differential with transmission oil Castrol SAF-AG4 => Audi / VW Oil No. N 052145000, Porsche Oil No. 999.917.545.00)(2)Split oil supply front / rear axle differential:- Filling front axle differential with transmission oil Castrol SAF-AG4=> Audi / VW Oil No. N 052145000, Porsche Oil No. 999.917.545.00)- Filling rear axle differential with transmission oil Castrol SAF-AG4 Q (SAF-AG4 + 4% FM Additive)=> Audi / VW Oil No. G 055145 A2)Common oil supply front /rear axle differential:- Filling with transmission oil Castrol SAF-AG4 Q (SAF-AG4 + 4% FM Additive) => Audi / VW Oil No. G 055145 A2(3)Filling differential with transmission oil API GL-5, MIL-L-2105D, MIL-PRF-2105E, SAE J 3260, viscosity class SAE 75W-90 orSAE 90Note:Additives of any kind added later to the oil change the oil in a manner that is unpredictable, and they are therefore not permitted. No liability of any kind will be accepted by ZF for any damage resulting from the use of such additives.Maintenance recommendations ZF automatic transmissionsLubricant class 11AAutomatic Transmission Fluid (ATF)Manufacturer (11A)Trade name (11A)ACPA, ALEXANDRIA/E ACPA ATF DEX IIDAGIP SCHMIERTECHNIK GMBH, WÜRZBURG/D AGIP ATF D 309ALEXANDRIA MINERAL OILS COMPANY, ALEXANDRIA/ET AMOC POWER (D-21611)AMALIE PETROQUIMICA, SL, MADRID/E AMALIE ATF DEXRON IIANATOLIA MADENI YAG SAN. TIC. LTD.STI., ANKARA/TR SUPER OIL ATF IIARAL AG, BOCHUM/D ARAL GETRIEBEOL ATF 22AVIA MINERALÖL-AG, MÜNCHEN/D AVIA FLUID ATF 86BP INTERNATIONAL, PANGBOURNE, READING/GB BP AUTRAN MBXBUCHER AG LANGENTHAL, LANGENTHAL/CH MOTOREX ATF SUPERCASTROL INTERNATIONAL, PANGBOURNE READING/GB CASTROL ATF DEX II MULTIVEHICLECASTROL INTERNATIONAL, PANGBOURNE READING/GB CASTROL TQ-DCASTROL INTERNATIONAL, PANGBOURNE READING/GB CASTROL TQ-D (22256)CEPSA LUBRICANTS S.A., MADRID/E CEPSA ATF 70CEPSA LUBRICANTS S.A., MADRID/E ERTOIL TRANSMISIONES AUTOMATICAS D2 CHEVRON BRASIL LUBRIFICANTES LTDA., RIO DE J./BR TEXAMATIC BCHEVRONTEXACO, GHENT/B TEXAMATIC 4291CHEVRONTEXACO, GHENT/B TEXAMATIC 9226CYCLON HELLAS S.A., MAROUSSI ATHENS/GR ATF TYPE DDE OLIEBRON B.V., ZWIJNDRECHT/NL TOR ATF 289ENI S.P.A. REFINING & MARKETING DIVISION, ROME/I AGIP ATF II DEXXON MOBIL CORPORATION, FAIRFAX, VIRGINIA/USA ESSO ATF D2EXXON MOBIL CORPORATION, FAIRFAX, VIRGINIA/USA MOBIL ATF 220FABRIKA MAZIVA FAM A.D, KRUEVAC/SRB ATF D II SAE 75WFUCHS PETROLUB AG, MANNHEIM/D TITAN ATF 3000 CHINAGENOL GMBH & CO., WIEN/A GENOL ATF MULTIFLUIDHANDEL MIJ NOVIOL B.V., NIJMEGEN/NL KENDALL ATF DEXRON II DHYDROTEX, CARROLLTON, TEXAS/USA HY-TORQUE Z (ATF)KOCAK PETROL URUNLERI SAN LTD., KOCAELI/TR SPEEDOL ATF DEXRON IIKRAFFT S.L., ANDOAIN/E ATF D-21247 SAE 10WLIQUI MOLY GMBH, ULM/D LIQUI MOLY ATF DEXRON IIDMAZIVA ZAGREB D.O.O, ZAGREB/HR INA ATF SUPERMEGUIN GMBH & CO. KG MINERALOELWERKE, SAARLOUIS/D MEGOL HYDRAULIKOEL ATF DEXRON II DMORRIS LUBRICANTS, SHREWSBURY/GB LIQUIMATIC D IIMOTUL SA, AUBERVILLIERS CEDEX/F MOTUL DEXRON II DOMV REFINING & MARKETING GMBH, WIEN/A OMV ATF D II (D22427)OPET PETROLCÜLÜK A.S., IZMIR/TR ATF DEXRON IIPAKELO MOTOR OIL S.R.L, SAN BONIFACIO (VR)/I PAKELO MULTIPURPOSE TRANSMISSION FLUID II D PANOLIN AG, MADETSWIL/CH PANOLIN ATF MULTI 21996PARS OIL CO, TEHRAN/IR PARS ENTEGHAL AUTOMATICPETROGAL S.A., LISBOA/P GALP TRANSMATIC D IIPETRONAS LUBRICANTS BELGIUM NV, AARTSELAAR/B SUNAMATIC 149PETRONAS LUBRICANTS BELGIUM NV, AARTSELAAR/B SUNAMATIC 153POWER INTERNATIONAL CHEMICAL & OIL CORPORATION KA NASA KENRAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH, WERTHER/D RAVENOL AUTOM.-GETR.-OEL DEXRON D II REPSOL YPF LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, MADRID/E MATIC ATFSHELL INTERNATIONAL PETROLEUM COMP LTD, LONDON/GB SHELL DONAX TASHELL INTERNATIONAL PETROLEUM COMP LTD, LONDON/GB SHELL SPIRAX S2 ATF AXTEDEX PRODUCTION SP.Z.O.O., TOMASZOW MAZOWIECKI/PL TEDEX ATF II DTOTAL LUBRIFIANTS S.A., PARIS/F FINAMATIC II DTOTAL LUBRIFIANTS S.A., PARIS/F GULF ATF D II DTOTAL LUBRIFIANTS S.A., PARIS/F TOTAL FLUIDE ATXTOTAL LUBRIFIANTS S.A., PARIS/F TOTAL FLUIDE II DUNIL OPAL, SAUMUR CEDEX/F MATIC DVALVOLINE EUROPE, DORDRECHT/NL VALVOLINE ATF TYPE DYPF S.A., ENSAENADA/RA HIDRO ATFLubricant class 11BAutomatic Transmission Fluid (ATF)Manufacturer (11B)Trade name (11B)ADDINOL LUBE OIL GMBH, LEUNA/DADDINOL ATF D III AGIP SCHMIERTECHNIK GMBH, WÜRZBURG/D AGIP DEXRON III AMALIE PETROQUIMICA, SL, MADRID/E AMALIE ATF DEXRON III ARAL AG, BOCHUM/DARAL GETRIEBEÖL ATF LD BP INTERNATIONAL, PANGBOURNE, READING/GB BP AUTRAN LTFCASTROL INTERNATIONAL, PANGBOURNE READING/GB CASTROL TRANSMAX LONG LIFE CASTROL INTERNATIONAL, PANGBOURNE READING/GB CASTROL TRANSMAX Z DEUTSCHE PENTOSIN WERKE GMBH, WEDEL/D PENTOSIN ATF 1DEUTSCHE PENTOSIN WERKE GMBH, WEDEL/D PENTOSIN ATF TYP 2 D ENI S.P.A. REFINING & MARKETING DIVISION, ROME/I AGIP DEXRON III EXXON MOBIL CORPORATION, FAIRFAX, VIRGINIA/USA ESSO ATF D 21065EXXON MOBIL CORPORATION, FAIRFAX, VIRGINIA/USA ESSO ATF LT 71141EXXON MOBIL CORPORATION, FAIRFAX, VIRGINIA/USA MOBIL ATF D 21065KOMPRESSOL-OEL VERKAUFS GMBH, KÖLN/D KOMPRESSOL-DEXRON SYNTH LTF KUWAIT PETROLEUM R&T B.V., EUROPOORT RT/NL Q8 AUTO 15MORRIS LUBRICANTS, SHREWSBURY/GB LIQUIMATIC SUPER ATF OMV REFINING & MARKETING GMBH, WIEN/A OMV ATF III ORLEN OIL SP. Z O.O., KRAKOW/PL HIPOL ATF IIIPANOLIN AG, MADETSWIL/CHPANOLIN ATF DEXRON III REPSOL YPF LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, MADRID/E REPSOL ATF 3TOTAL LUBRIFIANTS S.A., PARIS/F FINAMATIC HP TOTAL LUBRIFIANTS S.A., PARIS/F TOTAL FLUIDE AT 42YACCO, ST PIERRE LES ELBEUF/FYACCO ATF III ZELLER + GMELIN GMBH & CO., EISLINGEN/D DIVINOL FLUID III G ZF GETRIEBE GMBH, SAARBRÜCKEN/DZF LIFEGUARDFLUID5。
路虎发现4保养费用周期表
路虎发现4保养费用周期表
第四代发现(3.0T 涡轮增压V6)
首保：10000公里或6个月二保：20000公里或12个月保养间隔：10000公里或6个月第四代发现(4.0升V6)
第四代发现(5.0升V8)
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月
路虎第四代发现4.0 V6 一万
公里
两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
价格
工加料备注
机油机滤804 嘉实多EDGE极护
美孚(Mobil)金装美孚1号
空气滤清器335
汽油滤清器1990
空调滤清器638
火花塞418
刹车油538
防冻液1250
转向助力油547
变速箱油2400 路虎原厂自动变速箱油6HP
路虎原厂自动变速箱滤芯
分动箱油722
前差速器油744
后差速器油811
发动机皮带1750 路虎原厂发动机附件皮带涨紧轮
路虎原厂发动机附件皮带
路虎原厂发动机附件皮带惰轮
清洗节气门111 劲牌化油器清洁剂(通过EPA认证,
对三元催化器无害)
清洗进气道368 3M 高效进气系统清洗剂
清洗喷油嘴448 3M 高效喷油嘴清洗剂
清洗燃烧室704 署牌-燃烧室水性除碳剂,环保无污
染.
清洗三元催化
器
377 3M 高效三元催化保养剂。
捷豹路虎技术培训一级试题-B卷-答案
一级测试题 - B卷说明重要事项：仔细阅读并认真遵守本说明，以确保能在考试中取得好成绩。
●在讲师未允许之前不要翻阅本试卷。
●不要在考试卷上做任何标记。
●本套试题共100题，考试时间为60分钟。
●本试卷中的试题全部为单选题，每道题只有一个正确选项，请将正确答案填入相应的题号内；如果不回答试题，该题将被判为错。
●本卷试题共100分；每道试题1分，共100分。
●考试结束后将此试卷交回讲师。
不要将此试卷从考试场带走。
1.SDD“症状图”纳入了下来哪些选项：a.底盘b.动力c.电气d.以上全是2.下列哪个符号代表的意思是：检修功能a.b.c.d.3.关于SDD软件升级，描述正确的是：a.只能通过SDD联网升级b.只能通过USB升级c.只能通过光盘升级B和直接联网都可以完成SDD升级4.SDD系统设置的“用户个性”不能更改的测量单位是a.长度b.压力c.质量d.时间5.下面关于VCM的LED指示灯，说法正确的是：a.VCM上一共有6个LED指示灯b.VCM上的3#灯点亮颜色是绿色的时候VCM工作正常c.VCM上1#灯表示与车辆的连接情况d.在VCM正常连接时，VCM上电源指示灯是红色的6.下列SDD通过VIN读到车辆配置中，下列哪项不是读到的内容：a.车辆车型b.发动机/变速箱型号c.车辆生产日期d.以上全是7.在PDI界面中，有“建议”选项，关于“建议”选项描述正确的是：a.建议选项中，包含三个建议信息，分别是强烈建议、建议、一般性建议b.在“强烈建议”中，我们可以进行DTC删除c.在“建议”中，我们可以进行“运输模式”转换d.在“一般建议”中，我们可以进行“轮胎尺寸”更改8.DTC 何时从车辆系统清除？a.在诊断时段开始时。
b.当要开始一个新的诊断程序时。
c.当成功完成了维修并测试后。
d.在诊断和维修程序结束时。
9.在诊断程序过程中，何时进行重新编程？a.在清除了所有 DTC 后，开始任何维修之前。
b.必须在完成了所有建议的例行程序和维修之后，才能进行编程。
变速箱油的选择
5挡AT
5R55N
MERCON V
捷豹X-TYPE AWD
5挡AT
JF506-E
TEXACO N402
悍马H2/H3
4挡AT
4L80-E/4L60-E
DEXRON-VI
凯迪拉克SLS赛威XTS昂雷德
6挡AT
6L80(MYC）
DEXRON@VI
凯迪拉克SLS赛威荣御别克林荫大道
5挡AT
5L40E 5L50E
DEXRON@VI
林肯领航者
6挡AT
6R80
MERCON LV
沃尔沃大多数车型
5挡AT
AW55-50
VOLVO1161540
沃尔沃大多数车型
6挡AT
AWTF80SC
VOLVO 1161540
沃尔沃S40/S80
6挡湿式DCT
POWERSHITF,6DCT450
VOLVO1161838
长安福特福克斯
4挡AT
4F27E
WSS-M2C202-B
长安福特福克斯1.6L嘉年华1.5L翼博
6挡干式DCT
6DCT250
DCT FLUID
克莱斯勒大切诺基300C
4挡AT
42RE 42RLE
MOPAR ATF+F
克莱斯勒大切诺基
5挡AT
545RFE
MOPAR ATF+4
克莱斯勒300C
5挡AT
NAG1
斯巴鲁
4挡AT
4EAT(EC8)
SOA868V9241
斯巴鱼森林人翼豹力狮傲虎
5挡AT
5EAT
SOA868V9241
斯巴鲁森林人力狮傲虎
路虎神行者2变速箱油
路虎神行者2变速箱油价格北京博睿通达整理
路虎神行者变速箱油更换建议六万公里更换
首保: 10000公里或12个月二保: 20000公里或24个月保养间隔: 10000公里或12个月整车质保期是3年或10万公里正时链条终身免维护
路虎神行者2 2.0T 一万
公里
两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
工加料备注
机油机滤696 嘉实多极护金美孚1号空气滤清器272
汽油滤清器1516
空调滤清器306
火花塞824
刹车油477
防冻液1215
转向助力油202
变速箱油2400 重力更换自动变速箱油前差速器油970
后差速器油390
发动机皮带2182 涨紧轮皮带轮辅助皮带清洗节气门87
清洗喷油嘴415 3M
清洗进气道308 3M
清洗燃烧室404 署牌
洗三元催化器317 3M
前刹车片1246
后刹车片1274 电子手刹
后刹车片959 机械式手刹
前刹车盘1699
后刹车盘1717 电子手刹
后刹车盘1360
前风挡雨刮片451
后风挡雨刮片156。
【经验分享】路虎车系机油加注量参照表
TDV8 3.6升柴油机
WSS-M2C925-A
9.50
9.90
V8 5.0升汽油机
WSS-M2C925-A
8.00
9.50
V8机械增压5.0升汽油机
WSS-M2C925-A
8.00
9.65
DISCOVERY 4/ LR4-2010年版以后的车辆
V6 2.7升柴油机
5W/30
5.45
6.55
TDV6 3.0升柴油机
5W/30
5.90
6.75
V6 4.0升汽油机
5W/30
5.70
6.40
V8 5.0升汽油机
WSS-M2C925-A
8.00
9.50
DISCOVERY 4/ LR3 -2007至2010年版车辆
TDV6 2.7升柴油机
5W/30
5.45
6.55
V6 4.0升汽油机
5W/30
5.70
TDV6 2.7升柴油机
5W/30
5.45
6.55
TDV8 3.6升柴油机
5W/30
9.50
9.90
V8机械增压4.2升汽油机
5W/30
7.70
9.40
V8 4.4升汽油机
5W/30
7.70
8.00
RANGE ROVER SPORT -2010年版以后的车辆
TDV6 3.0升柴油机
5W/30
5.90
6.40
V8 4.4升汽油机
5W/30
7.70
8.00
RANGE ROVER 2 / LR -2007年版以后的车辆
TDV4 2.2升柴油机
5W/30
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路虎发现3变速箱油北京博睿通达整理
路虎发现3变速箱油更换建议六万公里更换
首保：5000公里或6个月二保：10000公里或12个月保养间隔：10000公里或12个月
路虎发现 3 4.0 V6 一万
公里
两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
价格
工加料备注
机油机滤804 嘉实多极护金装美孚1号0W40 空气滤清器335
空调滤清器638
火花塞418
刹车油538
防冻液1250
助力油547
变速箱油4215 自动变速箱油6HP 自动变速箱滤芯分动箱油722
前差速器油744
后差速器油811
发动机皮带1750 涨紧轮皮带惰轮
清洗节气门111 劲牌
清洗进气道368 3M
清洗喷油嘴448 3M
清洗燃烧室704 署牌
清洗三元催化
器
377 3M
前刹车片1514
后刹车片1084
前刹车盘1670
后刹车盘1787
前风挡雨刮498
后风挡雨刮208。