船舶操纵与避碰总结
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船舶操纵与避碰
9101: 3000总吨及以上船舶船长9102: 500〜3000总吨船舶船长9103: 3000总吨及以上船舶大副
9104: 500〜3000总吨船舶大副9105: 3000总吨及以上船舶二/ 一副9106: 500〜3000总吨船舶二/三副
9107:未满500总吨船舶船长9108:未满500总吨船舶大副9109 :未满
1.1.1.2 船舶停车性能V V1V V V V I
1.1.1.3倒车停船性能及影V V V V V V
响倒车冲程的因素1
1.1.1.4船舶制动方法及其V V V V V V 适用1
1.1.2 旋回性能1
1.121船舶旋回运动三个V V V V V V
阶段及其特征1
1.122旋回圈，旋回要素
V V V V V
的概念（旋回反移
量、滞距、纵距、横
距、旋回初径、旋回
直径、转心、旋回时
间、旋回降速、横倾等）
1.123 影响旋回性的因素
1.124 旋回圈要素在实际操
船中的应用（反移量、
旋回初径、进距、横
距、旋回速率在实际
操船中的应用；舵让
与车让的比较）
1.1.3 航向稳定性和保向性
1.1.3.1 航向稳定性的定义
及直线与动航向稳
定性V V
1
1V V V
V V V V V V V V V V
1
1
V V V
1.132 航向稳定性的判别
方法
1.133 影响航向稳定性的
因素
1.1.3.4 保向性与航向稳定V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
1
1
I
1
1
V V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V V
1.1.4
1.1.5
1
性的关系；影响保
向性的因素
船舶操纵性指数（K、T指数）的物理意义及其与操纵性能的关系
5 船舶操纵性试验
.1.5.1旋回试验的目的、
测定条件、测定方
121.2吸入流与排出流的V V
121.3概念及其特点
推力与船速之间的V V
121.4关系，推力与转数
之间的关系
滑失和滑失比的基V V
1.2.1.5本概念，滑失在操
船中的应用
功率的分类及其之V V
1.2.1.6间的关系
船速的分类及与主V V
1.2.1.7机转速之间的关系
沉深横向力产生的V V
V V V V
V V V V
V V V V
V V V V
V V V V
V V V V
121.8条件、机理及偏转
效果
伴流的概念，螺旋V V 桨盘面处伴流的分
布规律
121.9伴流横向力产生条
件、机理及偏转效
果
V V
1.2.1.10排出流横向力产生
条件、机理及偏转
效果
V V
1.2.1.11
螺旋桨致偏效应的
运用V V
V V V V
V V V V
V V V V
V V V V
121.12 单、双螺旋桨船的V V V V V V|综合作用1
1.2.1.13 侧推器的使用及注V V V
意事项1
1.2.2 舵设备及其运用
1
1.2.2.1 操舵装置的概念与V V V
种类：电动操舵装置
与液压操舵装置1
1.2.2.2 操舵装置一一舵角V V
限位器的作用、种
类与限制角1
1.2.2.3 SOLAS 公约与我国
V V V V V 《钢质船舶入级规
适用的场合
122.8自动舵调节旋钮的
使用
122.9使用自动舵的注意
事项
1.2.2.10舵设备的作用及其
组成
1.2.2.11舵的种类及特点：
分别根据舵叶剖面
形状、舵杆轴线位
置、舵的支承方式分
类、特种舵
1.2.2.12流线型平衡舵的结V V V V
V
构、组成，各组成部分的作用、特点与满足的要求
1.2213 舵力的概念；影响
舵力的因素
1.2.2.14 舵力转船力矩
1.2.2.15 舵效的概念及其影
响因素
1.2.2.16 舵设备的日常与定V
V
V
V
V
V
1
\
1
V
1
!V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
V
1.2.3.1锚设备的组成及各V V V
部分的作用、锚的种
111