途观新车应该如何磨合A

途观新车的磨合

途观新车应该如何磨合？磨合时有那些注意事项，途观说明书上很少。本人车结合自己的途观自动挡1.8T车，参考其他人磨合经验进行整理，记录下来并整理供新车友参考。以前都是看别人的，现将以前的一些内容结合自己的使用做些总结供参考。

1、1000km前不可让机器转速过高（途观说明书）。

磨合期间，大家都知道速度不能太快，不能超过时速100km/h，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速，不管是几挡，转速一般不要超过3000RPM以上。途观自动挡基本不会超过2500RPM（深加速时会降档），实际上2000RPM和6档时已经到100-120km/h啦。速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。手动挡时要注意加档，否则转速会很快过3000RPM。

2、不可让机器转速过低，最好不要怠速行驶。

不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一挡或二挡怠速行驶。过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在1500-2500RPM之间。途观自动挡时，一般是1500-1750RPM，转速一高要升档啦，很难超过2500RPM（不超过100km/h时）。

3、勿高速行驶，新车磨合期内有速度限制。

在1000km内，一般在100-120km/h内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作。

４、车子不要负重行驶。

磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物，比如拉上几百斤大米之类。因此，在初次行驶的1000公里内，不能超过额定载荷的75%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。途观1.8T前驱最大负重2050kg，车重1600kg，基本载重是450kg。

５、不可长时间保持一个挡位。用日常使用来磨合，各挡都要磨。

从一挡到五挡，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。有些人为了让车快过磨合期，常挂五挡或四挡，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的。

6、不要过长时间行车，要让机器有调整时间。

忌跑长途。新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

7、不得牵引挂车。

8、起步先预热。

应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，等车辆自检结束后没有问题再启动；

启动后最好等怠速平稳后再起步。自动挡途观的怠速约750RPM。

9、忌紧急制动。

紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的500公里内（大众途观说明书上），500km内摩擦制动片尚未达到100%制动效果，最好不要紧急制动。同时500公里内轮胎附着力尚未达到最佳效果，车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车。

10、使用优质汽油。

新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油（京95/97），切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。11、高速磨合。

1000-1500公里期间，在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处)时，车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速（途观说明书）。1.8T自动档，最高192km/h。轮胎235/R17H最高速210km/h。

此项：手挡1、2、3、4档轻松能到4000rpm，但5档3000rpm，已经120km/h，3500rpm近130km/h，加油很费劲啦。6档3000rpm到140-145km/h，加油未来的及，前面已经有车只能刹车啦。S档。S1不到3000rpm不升档；S2档3200rpm多，速度70km/h才升3档。加速较快。后改用手挡提速磨合啦。

12、行驶期间外观检查维护方面。

应检查紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力。

13、不要过早首保。

一般5000km（或时间到半年，先到这为准），再去做一次常规保养。包括换机油、换机滤、测气缸压力、清除燃料室积炭、拆除限速装置、调整发动机怠速、检查制动系统、调整离合器踏板、紧固前悬挂等，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态，令其发挥最佳性能。