派克TTF系列过滤器中文样本
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TTF
最大:500 L/min, 10 bar
特点&好处
典型应用
• 垃圾车• 移动式起重机• 动力站• 轮式装载机• 钻井设备
TTF 系列回油管路过滤器
TTF 油箱顶置回油管路过滤器内设有磁铁和低阻滞的全流量旁通阀,具有预过滤功能。由于采用了由里向外的过滤原理,受污染的油液因此不可能倒流回系统。
TTF 系列过滤器可处理的流量最大可达500l/min ,最大压力可达10bar ,用户可选过滤器端盖上的注油口,第二个回油口和用户自定义的扩散器。也可提供集成式的(TSR 系列)带有4个回油口的过滤器滤头。
TTF
TSR
1
345
6
7
810
1112
13
141516
9a
9b
类型 1-125/2-170/2-230/2-3002-400/2-500
类型1-60/1-90/1-120
滤芯安装间隙
F
81
36
最低油位
安装孔
B 137
L
H
Ø50
Ø102±1Ø41
0.3
3.2
B
A
A
Ø165
64
81
81
4x ISO228G 1/8”(BSP)
4x Ø11
12
工作压力:最大. 10 bar .安装方式:油箱顶置安装.接口:
螺纹 BSP 接口.
法兰接口可按要求提供
集成式滤头TSR 可按要求提供流量可达 250 l/min.过滤器外壳:铝质滤头和端盖.密封材料:
丁腈橡胶, 氟橡胶, 氯丁橡胶.工作温度范围:-40 - +120°C.旁通阀设定:
开启压力 0.8 / 1.5 或 2 bar .其它要求请咨询过滤效果:
决定于多次通过实验符合ISO 16889.液流疲劳特性:
过滤材质可确保获得最佳的疲劳寿命
过滤材质:
Microglass III & Ecoglass III LEIF ®滤芯.
也可提供10μm 纸质纤维和40μm 不锈钢金属网滤芯的爆破压力:10 bar (ISO 2941)压力指示器选项:设定值 0.7 或 1.2 bar .其他的设定值请咨询.目视压力表.
电讯式压力继电器.选项:
扩散器列类型 P (直管,无开孔板区域)
扩散器 T (带有封闭的扩散器端帽和开孔板区域,当进入油箱的油液接近油箱底部或为了确保进入的油液处于油箱液位之下时推荐使用)磁铁组件:
标准的 TTF400 和 500 作为标准供货不包括磁铁端盖上注油口(可选)堵塞.
过滤器滤芯:
LEIF ®滤芯带有可多次使用的金属滤芯护套 可选传统的带有碳钢端帽的滤芯.
LEIF ®滤芯专利产品可保证使用真正原装产品。 注意:LEIF ®滤芯可与矿物油和合成酯类型油液兼容.其他油液请咨询Parker 过滤部门.LEIF ®符合 ISO 14001 质量标准。
标准长度: TSR2
类型
H.F TSR 120
185201TSR 200271286TSR 250
404
421
FP
(
可选螺堵堵塞的注油口)
A-A 视图无漏斗型
A-A 视图带漏斗型
提示:长度代码为9和10的TTF 系列过滤器标准供货不带磁铁。
提示:长度代码为9和10的TTF 系列过滤器标准供货不带磁铁。
扭矩负载过滤器端盖
长度代码为5-最大扭矩为4Nm
长度代码为6或更长-最大扭矩为10Nm
扭矩负载过滤器端盖
长度代码为5-最大扭矩为15Nm 长度为6或更长-最大扭矩为40Nm
长度代码为5-最大扭矩为4Nm
长度代码为6或更长-最大扭矩为10Nm
扭矩负载过滤器端盖
长度代码为5-最大扭矩为15Nm 长度为6或更长-最大扭矩为40Nm 对于TTF2系列,可选11/2"SAE-3000PSI 或G2"
对于TTF2系列,可选11/2"SAE-3000PSI 或G2"
FP
(可选螺堵堵塞的注油口)
俯视图
俯视图
d
h
h 1
H 1
ØD1
ØD
d
h
h 1
H 1
ØD1
ØD
H 2
100
TTF5或更长
TTF2,3,4
96k
b
A
5°
R
R 1
A
R296
k
b
A
5°
R
R1
A
R2
对于低压过滤器而言,推荐的初始压差水平为最大0.5bar.
如果所使用的工作介质粘度不同于32cS t, 则过滤器的压降可按如下的公式估算:△p =(△p32*所用介质的粘度)/32cSt
Flow (l/min)∆p (b a r )
∆p (
P S I D )
00
50
100
150
200
250
Flow (l/min)∆p (b a r )
∆p (
P S I D )
Flow (l/min)∆p (b a r )
∆p (P S I D )
流量(l/min )
流量(
l/min ) 流量(l/min ) 流量(
l/min ) Flow (l/min)