桥梁伸缩缝橡胶条施工以及验收规范

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桥梁伸缩缝橡胶条施工以及验收规范

桥梁伸缩缝用橡胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形;桥梁伸缩缝用橡胶条它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评;该产品耐老化,由耐磨橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长;可适用于旧桥更换,又可供新桥修建时选用;桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型、E型及F型缝及其它型号伸缩缝配套使用;二、伸缩缝橡胶条的施工工艺1、旧橡胶条割除1、现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录,确定割除范围,为减少橡胶条接口,应尽量减少更换段落,并用记号标记需割除断面；2、清理表面,先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条,再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二,分段抽出旧橡胶条,难以抽出的继续切断,直至清理完槽口内全部残留物;2、清理缝内杂物1、用钢钎将缝内杂物插捣成碎块,再用夹具将碎块夹出；2、难以夹出的杂物如能在下部找到出口,可将杂物推至底部,从桥梁下部取出；3、利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾,并及时清运出现场;3、安装橡胶条1、均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽；2、将准备好橡胶条平放于安装位置；3、用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽；4、新旧橡胶条的连接1、新旧橡胶条的端部用壁子刀切割出反向45°角的端面；2、对需粘合断面用汽油清洗后,用磨毛机打磨平整,涂抹胶黏剂两层；3、将粘合断面紧密粘合；4、对已粘合接缝处清理约20cm范围的橡胶条顶面,磨毛机打磨,涂抹氯丁胶黏剂两层；5、预先准备的的橡胶贴片处理,涂抹胶黏剂两层；6、将贴片粘合于处理好的橡胶条接缝处,用木槌轻轻敲打使紧密；7、10~15分钟后可开放交通;三、伸缩缝橡胶条的安装验收规范1伸缩缝安装采用开槽法;即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高;2伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装;当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在专业技术人员指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装;3安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接;4严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接;5安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染;6施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面;7安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏;8安装伸缩缝不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故;设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度;。

混凝土桥梁伸缩缝设计与施工技术规程

混凝土桥梁伸缩缝设计与施工技术规程一、前言混凝土桥梁作为现代化交通工具的重要组成部分，其设计和施工十分重要，其中伸缩缝的设计和施工更是至关重要。

本技术规程旨在提供混凝土桥梁伸缩缝的设计和施工技术规范，以确保桥梁的安全性、稳定性和耐久性。

二、伸缩缝的分类1. 按材料分类（1）橡胶伸缩缝：由橡胶材料制成，具有较好的耐久性和伸缩性能，适用于小型桥梁。

（2）金属伸缩缝：由金属材料制成，具有较强的承载能力和稳定性，适用于大型桥梁。

2. 按结构分类（1）单向伸缩缝：只能在一定方向上伸缩。

（2）双向伸缩缝：可以在两个方向上伸缩。

三、伸缩缝的设计1. 伸缩缝的位置（1）在桥梁的两端设置伸缩缝，并在桥梁支座处设置固定点，以确保伸缩缝的正常伸缩。

（2）对于大型桥梁，应考虑在中央设置伸缩缝，以避免桥梁因温度变化而发生变形。

2. 伸缩缝的尺寸（1）伸缩缝的长度应考虑桥梁的温度变化范围和伸缩能力，一般应为桥梁长度的1/20至1/30。

（2）伸缩缝的宽度应考虑桥梁的承载能力和伸缩能力，一般应为桥梁宽度的1/12至1/8。

3. 伸缩缝的材料（1）橡胶伸缩缝应使用硬度为70至80的橡胶材料，具有较好的耐久性和伸缩能力。

（2）金属伸缩缝应使用优质钢材和铜材，具有较强的承载能力和稳定性。

四、伸缩缝的施工1. 基础处理（1）在桥梁两端和支座处设置伸缩缝的固定点，应先进行基础处理，确保固定点的牢固和稳定。

（2）在固定点的基础上进行伸缩缝的安装，确保伸缩缝的位置和尺寸符合设计要求。

2. 材料安装（1）橡胶伸缩缝的安装，应先将橡胶材料切割成符合尺寸要求的形状，再通过粘合剂和螺栓将其固定在桥梁上。

（2）金属伸缩缝的安装，应先将金属材料切割成符合尺寸要求的形状，并通过焊接或螺栓将其固定在桥梁上。

3. 后续处理（1）安装完成后，应进行伸缩缝的密封处理，以防止水和杂物进入伸缩缝内，影响其伸缩性能。

（2）在伸缩缝两侧应设置防撞板，以避免车辆因碰撞伸缩缝而造成安全事故。

公路桥梁桥面系伸缩缝施工总体方案及方法

公路桥梁桥面系伸缩缝施工总体方案及方法1、切缝开槽（1）在已完成的路面上，对应原预留的位置处，画出开槽的边缘标线；（2）用混凝土切割机沿标线匀速切开沥青表面层。

要求切缝边缘整齐、顺直，与原预留槽边缘对齐。

切缝过程中，要防止污染沥青面层；（3）切缝前用胶带铺粘外侧缝边并以塑料布覆盖，不污染沥青混凝土路面，避免边角在施工中损坏；（4）采用风镐破碎槽内的沥青混凝土面料和沙砾，并清除干净；（5）对槽内混凝土表面凿毛处理，然后用水清洗干净；（6）整理预埋钢筋；（7）经监理检查合格方可进行下道工序2、运输与存放（1）伸缩缝（未安装密封橡胶带的）在工厂装配、整体直接运到安装现场，出厂应有有效的产品合格证明文件。

为不使伸缩缝在运输和操作中发生变形，中途应尽量减少搬运次数。

装卸、入槽等均应按标明的吊点挂钩操作，临时存放时也要支垫平整并加防雨保护。

（2）施工单位和现场监理对到场伸缩缝进行检察、验收。

（3）在已清理完毕的槽上横向每3～5米距离搭放一根长3米左右、断面尺寸10x10厘米的方木，将伸缩缝吊放其上，对应检查槽内预埋钢筋位置是否合适，必要时进行调整。

3、就位与调整（1）使用自制小门架（沿槽长每4～5米放一个）上安挂的倒链，将伸缩缝吊起，撤去方木，缓缓放入槽内的设计位置。

（2）采用泡沫塑料隔离板安放在缝口内。

（3）用小线检查伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中心线对应）。

（4）用3米直尺检查纵向直顺度，即沿缝长方向每一米不小于两个检查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。

同时用3米尺检查伸缩缝本身的平整及直顺情况。

（5）纵、横方向的直顺度符合要求后，用木楔将伸缩缝整体支垫固定，经监理检查合格后方可进行下道工序。

4、钢筋焊接与伸缩缝安装（1）伸缩缝在工厂组装锁定的缝口宽度，是按现场安装时的气温事先确定的，焊接要求温度控制在15±5℃范围内，如果作业的温度超出要求范围，此时将需要拆去锁定夹具，按作业时的温度调整缝口宽度，并重新锁定，以保证伸缩缝的整体安装质量。

桥梁伸缩缝规范

桥梁伸缩缝规范伸缩缝是桥梁结构中常见的装配连接部位，它可以在交通荷载、温度变化以及地震等因素作用下发挥应力调控、保护桥梁结构的作用。

伸缩缝的规范是为保证桥梁正常运行及延长使用寿命而制定的技术要求和施工规范。

以下为桥梁伸缩缝规范的内容：一、基本概述：1. 伸缩缝材料的选用应符合公路桥梁设计规范，并经技术鉴定合格。

2. 伸缩缝的设计应考虑桥梁的温度变形、波浪、车辆制动产生的冲击和地震等因素。

3. 伸缩缝的施工应按照国家规范的有关要求进行，确保施工质量和结构的稳定性。

二、伸缩缝的分类：1. 按材料分类：常见的伸缩缝材料主要有橡胶、金属及其组合材料等。

2. 按结构形式分类：常见的伸缩缝结构形式有侧向滑移伸缩缝、横向滑移伸缩缝和面板伸缩缝等。

三、伸缩缝的技术要求：1. 伸缩缝的宽度应按照设计要求进行确定，确保车辆正常通行和缝隙的收缩功能。

2. 伸缩缝应具备一定的可伸缩性和耐久性，能够承受交通荷载和温度变化带来的变形。

3. 伸缩缝的表面应平整、无凸起和缺陷，以保证车辆的行驶平稳和行驶安全。

4. 伸缩缝的密封性能应良好，能有效防止水、灰尘等外界物质进入缝隙。

四、伸缩缝的施工规范：1. 在制作橡胶伸缩缝时，应密切控制橡胶材料的质量，并按照规范要求的工艺进行制作。

2. 在制作金属伸缩缝时，应严格按照设计要求进行焊接、切割和钻孔等工艺操作。

3. 制作伸缩缝的接头处应紧密牢固，无明显的裂缝和变形。

4. 伸缩缝的安装应按照规范要求进行，确保尺寸和位置的准确性。

5. 伸缩缝的保养与维护应定期进行，及时处理缝隙清理、密封材料更换等问题。

五、伸缩缝的检测与验收：1. 伸缩缝的检测应包括尺寸、密封性、可伸缩性等方面的检测。

2. 伸缩缝的验收应按照规范要求进行，确保各项指标符合设计要求。

总结：桥梁伸缩缝规范是保证桥梁结构安全可靠的重要保证，只有在严格遵守规范要求的基础上进行设计、施工和维护，才能确保伸缩缝的正常运行和寿命延长。

同时，不断完善伸缩缝的技术和规范标准，促进行业发展，提高桥梁结构的安全性和可靠性。

混凝土桥梁伸缩缝标准

混凝土桥梁伸缩缝标准一、前言混凝土桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分，它能够缓解桥梁因自然因素和人为因素导致的伸缩变形，保证桥梁的正常使用和安全性。

本文旨在对混凝土桥梁伸缩缝的标准进行详细介绍，从材料、设计、施工等多个方面进行说明，以期为混凝土桥梁伸缩缝的规范化建设提供参考。

二、材料标准1. 橡胶材料：应符合GB/T 7759-2008《橡胶、塑料泡沫塑料和塑料材料密封条通用技术条件》的相关规定，具有良好的耐久性、抗老化性能和温度变化适应性。

2. 铜板材料：应符合GB/T 5237.2-2008《建筑用铝合金型材》的相关规定，具有良好的耐腐蚀性能和机械性能，且表面应平整光滑。

3. 钢板材料：应符合GB/T 700-2006《碳素结构钢》的相关规定，具有良好的机械性能和耐腐蚀性能，且表面应平整光滑。

4. 润滑材料：应选择符合GB/T 7631-2008《建筑工程施工用润滑油》的相关规定，其黏度应适合伸缩缝的工作环境。

三、设计标准1. 伸缩缝的布置：伸缩缝应根据桥梁结构的伸缩变形特点合理布置，一般应在桥梁长度的1/3处设置，同时应考虑道路交通、桥梁自重等因素。

2. 伸缩缝的尺寸：伸缩缝的尺寸应根据桥梁的伸缩变形量和伸缩缝的材料特性进行选择，同时应满足伸缩缝的密封和防水要求。

3. 伸缩缝的形式：伸缩缝的形式应根据桥梁的结构形式和伸缩变形特点进行选择，常见的伸缩缝形式有单向伸缩缝、双向伸缩缝和三向伸缩缝。

4. 伸缩缝的密封：伸缩缝的密封应采用合适的密封材料进行，以保证伸缩缝的密封性和防水性。

5. 伸缩缝的维护：伸缩缝的维护应按照设计要求进行，定期检查伸缩缝的密封性和防水性，及时更换磨损的密封材料和润滑油，确保伸缩缝的正常使用和安全性。

四、施工标准1. 材料处理：伸缩缝所使用的材料应按照设计要求进行处理，橡胶材料应避免过度拉伸和变形，铜板和钢板材料应保证表面平整光滑。

2. 现场制作：伸缩缝的制作应在现场进行，制作过程中应注意材料的质量和尺寸的精度，同时应注意保持伸缩缝的密封性。

桥梁工程中伸缩缝的施工工艺及质量控制

浅析桥梁工程中伸缩缝的施工工艺及质量控制摘要：在经济建设和人们日常生活中，桥梁发挥着重要的作用，为了满足我国经济建设的快速发展和人们日常生活的要求，桥梁工程建设越来越多，在桥梁工程的建设施工中，伸缩缝施工非常的重要，其施工质量直接影响到桥梁使用性能，所以，桥梁工程伸缩缝施工工艺与质量控制是关注的重点，对伸缩缝从设计至施工的全过程进行监督管理，采取科学合理的施工工艺和有针对性的质量控制措施，保证桥梁工程伸缩缝的施工质量，提高桥梁的使用性能。

关键词：桥梁工程；伸缩缝施工工艺；质量控制中图分类号： k928 文献标识码： a 文章编号：伸缩缝是桥梁工程中重要的组成部分，气温的变化、混凝土的收缩、荷载作用和桥梁墩台沉降、徐变等因素的影响，会使桥跨结构发生变形，桥梁发生一定的位移。

为了良好的适应这种无法避免的位移且保持形成平稳性，需要在桥面两端间、梁端和桥台背墙间设置合适的横向伸缩缝。

因为伸缩缝长时间的暴露于空气中，周围环境非常恶劣，加上车轮荷载直接性的反复冲击，比较容易受到破坏。

伸缩缝如果损坏，会导致噪音、跳车和漏水等发生，影响到行的车安全和缩短桥梁的使用寿命，伸缩缝质量与其施工工艺、施工中质量控制密切相关，所以桥梁工程伸缩缝施工工艺与施工质量控制是重要的研究课题。

一、伸缩缝种类桥梁工程中伸缩缝的种类非常多，主要有钢板式、填塞式、板式橡胶和土工布式伸缩缝等，良好的伸缩缝需满足下面几个要求：①在和桥梁轴线平行与垂直方向上可以自由伸缩，确保是良好的适应性；②车辆驶过时不出现突跳、噪声；③可有效避免雨水与垃圾渗入桥梁的梁端导致堵塞；④施工养护比较方便；在众多伸缩缝种类中，板式橡胶伸缩缝因为橡胶材料具有良好的密实性与吸震性，伸缩缝的防水的性能与降噪的性能比较较好，而且其施工工艺较简单，伸缩量范围比较大，在桥梁工程中广泛应用。

二、伸缩缝施工工艺与质量控制1、施工前准备伸缩缝施工采用开槽法，即完成桥面的铺装施工后，再开槽进行安装伸缩缝。

混凝土桥梁伸缩缝施工标准

混凝土桥梁伸缩缝施工标准一、前言混凝土桥梁伸缩缝是桥梁结构中一个重要的组成部分。

它起到连接桥梁各部分结构的作用，同时也起到缓冲和调节桥梁伸缩变形的作用。

正确施工和维护伸缩缝对于保证桥梁的安全和使用寿命具有重要的意义。

本文将就混凝土桥梁伸缩缝施工标准进行详细说明。

二、材料准备1. 伸缩缝条：应选用符合国家标准的橡胶或塑料材料制成的伸缩缝条。

2. 固定件：应选用符合国家标准的金属材料制成的固定件。

3. 注浆材料：应选用符合国家标准的硅酸盐水泥和砂浆等注浆材料。

三、施工前准备1. 施工前应对桥梁的结构和材料进行检查，确保桥梁结构和伸缩缝施工的材料符合要求。

2. 在施工前应清理伸缩缝的周围环境，确保施工现场的清洁和安全。

3. 按照设计要求制定施工方案，明确施工的步骤和方法。

四、施工步骤1. 伸缩缝条的安装（1）在伸缩缝的两侧设置固定件，确保伸缩缝条能够自由伸缩。

（2）将伸缩缝条按照设计要求进行切割，保证伸缩缝条的长度和宽度符合要求。

（3）将伸缩缝条放入伸缩缝的缝隙中，确保伸缩缝条与桥梁结构的接触面积均匀、紧密。

2. 注浆（1）在伸缩缝的两侧设置注浆管，将注浆材料注入伸缩缝中，确保伸缩缝条和桥梁结构之间的间隙被充分填充。

（2）在注浆完成后，应及时清理伸缩缝的表面，确保伸缩缝的外观整洁、美观。

五、施工注意事项1. 施工过程中应注意安全，严格遵守安全规定。

2. 施工过程中应注意保护桥梁结构，避免对桥梁结构造成损伤。

3. 施工过程中应注意伸缩缝条的长度和宽度的精度，确保伸缩缝条的质量符合要求。

4. 施工完成后应进行验收，确保伸缩缝的质量符合设计要求。

六、维护和保养1. 定期对伸缩缝进行检查，发现问题及时处理。

2. 定期对伸缩缝进行清洁，保持伸缩缝的外观整洁、美观。

3. 定期对伸缩缝进行润滑和调整，保证伸缩缝的正常运行和使用寿命。

七、结语混凝土桥梁伸缩缝施工标准是保证桥梁安全和使用寿命的重要保障。

本文从材料准备、施工前准备、施工步骤、施工注意事项、维护和保养等多个方面进行了详细的说明。

桥梁伸缩缝所有橡胶带要求标准

桥梁伸缩缝所有橡胶带要求标准桥梁伸缩缝是现代桥梁工程中不可或缺的组成部分，它能有效缓解由于温度变化、混凝土收缩膨胀等因素引起的桥梁主体应力。

在桥梁伸缩缝中，橡胶带扮演着至关重要的角色。

为确保桥梁伸缩缝的安全、稳定和耐用，橡胶带必须满足一定的标准要求。

一、桥梁伸缩缝概述桥梁伸缩缝是为了满足桥梁在各种因素作用下的变形需求而设置的。

一般来说，桥梁伸缩缝分为两种类型：一种是在结构中设置的缝隙，另一种是采用特殊的材料（如橡胶带）来承受桥梁的变形。

这两种方式都可以有效缓解桥梁的应力，保证桥梁的安全稳定。

二、橡胶带标准要求1.材质要求：橡胶带的材质应具有优良的耐磨性、耐老化性、抗拉强度和弹性。

通常采用的材质有天然橡胶、氯丁橡胶和硅橡胶等。

2.尺寸要求：橡胶带的尺寸应与桥梁伸缩缝的尺寸相匹配，以确保无缝隙填充。

此外，橡胶带的厚度、宽度和高程等尺寸也需要符合相关规范。

3.性能要求：橡胶带应具有良好的变形性能、回弹性能和抗压性能。

在实际应用中，橡胶带需要承受桥梁的伸缩变形，并具有良好的自恢复能力。

4.耐久性要求：橡胶带应具有足够的耐久性，以保证在长时间的使用过程中，仍具有良好的性能。

为此，橡胶带生产过程中应严格控制硫化程度、填充材料和防护剂等。

三、橡胶带在桥梁伸缩缝中的应用橡胶带在桥梁伸缩缝中的应用主要包括以下几个方面：1.承受桥梁伸缩变形：橡胶带具有良好的变形性能，能有效承受桥梁的伸缩变形，保证桥梁的安全稳定。

2.隔音、防水：橡胶带具有一定的隔音和防水性能，能减少噪音传播和水分渗透，延长桥梁使用寿命。

3.节能环保：橡胶带具有优良的保温性能，有利于桥梁冬季保温，降低能耗。

四、如何选择合适的橡胶带1.考虑桥梁类型和设计要求：不同类型的桥梁对应的伸缩缝和橡胶带要求不同。

在选择橡胶带时，应充分了解桥梁的类型、设计寿命、使用环境等因素。

2.了解不同橡胶带的性能特点：市场上有很多种橡胶带，了解各种橡胶带的性能特点，有助于找到最适合的桥梁伸缩缝的橡胶带。

公路桥梁橡胶式伸缩缝施工方法

公路桥梁橡胶式伸缩缝施工方法作者：王建平来源：《科技探索》2013年第05期摘要：桥梁伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分，他不但对桥梁结构安全起着重要的作用，而且也是影响车辆行驶舒适性的重要因素。

同时它也是桥梁结构最容易破坏的部位。

所以对桥梁伸缩缝施工质量的控制对桥梁寿命有着重大意义，掌握一些伸缩缝施工的小技巧至关重要。

关键词：桥梁伸缩缝伸缩量施工控制钢纤维混凝土中图分类号：U4 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2013）05-0382-02一、前言桥梁结构在气温变化时，梁体与桥面有膨胀和收缩的纵向变形，车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。

为了使梁能够实现自由转动和位移而不出现附加应力，同时为了满足桥面变形需要和使车辆平稳通过桥面，必需在桥面适当的位置安装伸缩装置。

伸缩装置是位于桥面上，受自然环境作用和车辆荷载冲击作用频繁，是桥梁结构中最容易破坏的部分，桥梁伸缩缝的损坏直接影响到车辆行驶的舒适性，从而加快了桥梁的破坏，另外，伸缩装置破坏会使雨水及雪水直接顺着伸缩缝渗入桥梁主体结构中，时间久之则造成更大的破坏。

所以，在施工中，掌握伸缩缝的施工常识和技巧极其重要，对桥梁的使用寿命及维修等有重要意义。

二、伸缩缝种类及选择需考虑的要点伸缩缝的种类可分为五大类：对接式伸缩缝、钢制支撑式伸缩缝、橡胶组合剪切式伸缩缝、模数支撑式伸缩缝和无缝式伸缩缝。

各种伸缩传力方式和构造特点不尽相同，适用范围、耐久性极其造价也不相同，因此选择合适的伸缩缝，达到经济、耐用是伸缩缝设计施工的重点。

选择伸缩缝需考虑的要点有如下几点：1）能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩；2）桥面平坦，行驶性良好的构造；3）施工安装方便，且与两题结构连为整体；4）具有能够安全排水和防水的构造；5）承担各种车辆荷载的作用；6）养护、修理与更换方便；7）经济廉价。

三、施工顺序及注意事项1、施工准备首先把施工幅的交通中断，设置施工标志。

在铺设好沥青的路面上按照图纸的设计尺寸要求放出伸缩缝的两侧边线（这里建议在两侧边线外各增加30cm放线，这样可使伸缩缝的混凝土与桥面接触的面积增大，有利用新旧混凝土的粘结，延长伸缩缝混凝土的寿命）。

公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术

公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术摘要：在公路桥梁工程的施工中，伸缩缝是防止结构物由于热胀冷缩导致开裂、破坏而设置的一条构造缝。

伸缩缝施工受温度影响，不同温度下伸缩装置安装的缝宽不一样，其施工应严格按照技术规范进行，从而有效保障公路桥梁施工的质量与安全。

伸缩缝广泛运用于各类公路桥梁工程中，本文通过探讨伸缩缝的施工技术，为同类型工程的开展提供参考。

关键词：公路桥梁工程；伸缩缝；施工技术引言：伸缩缝施工是一种比较常见的技术，施工操作工艺相对比较简单，但施工精度要求高，既要伸缩装置安装牢固可靠，又要确保车辆行驶过程平顺，不会存在跳车的状况，保证行车舒适、安全。

为此，施工人员应针对伸缩缝的施工质量要求采取相应的措施及手段，确保工程质量。

1伸缩缝概述公路桥梁工程中伸缩缝施工技术，就是在上部结构断开缝处布置伸缩缝装置，连接两侧上部结构的同时，起调节伸缩的作用，从而避免结构因温度内力引起开裂破坏，并起承担车辆荷载的作用。

一般而言，常用的伸缩缝施工技术分为“反开槽”施工与“先安装后浇筑”施工。

“反开槽”施工即在桥面铺装施工完成后，在伸缩缝位置进行开槽，安装伸缩缝装置后再浇筑混凝土形成整体；“先安装后浇筑”施工即在伸缩缝位置安装、固定伸缩缝装置，再进行桥面铺装施工。

由于“反开槽”的施工方式能更好地确保伸缩缝装置的布置位置、高程及线型，适用于多种桥型结构，有效提高行车的舒适性，因此在公路桥梁施工中广泛应用。

图一：公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术的应用流程2公路桥梁施工中伸缩缝施工技术的应用措施2.1前期准备工作1、技术准备：伸缩缝施工专业队进场后，组织现场施工技术人员及工班长熟悉伸缩缝施工的相关设计图纸，检查图纸有无错误之处，并对图纸的疑难点进行解答。

同时做好三级技术交底，确保相关施工技术人员、工班长及工人能够熟悉了解伸缩缝施工方案，对伸缩缝施工工艺及质量保证措施了然于胸。

2、材料准备：提前根据施工图纸采购伸缩缝装置，并对进场的伸缩缝装置进行逐个检查验收。

公路桥梁伸缩缝规范

公路桥梁伸缩缝规范
公路桥梁伸缩缝是指在开口伸缩缝上设有伸缩装置的桥梁，它具有连接两个或多个主体结构，并能随温度变化而伸长和收缩的功能，以保证桥梁在使用过程中的安全稳定性。

为了确保公路桥梁伸缩缝的设计和施工质量，一般会制定一些规范，下面我们来介绍一下公路桥梁伸缩缝规范的相关内容。

1. 伸缩缝的选型
根据不同的桥梁类型和伸缩缝的作用，选择适合的伸缩缝型号和规格。

在选择伸缩缝时要考虑桥梁的跨径、荷载、温度变化、要求的伸缩量以及材料和施工工艺等因素。

2. 伸缩缝的材料要求
公路桥梁伸缩缝的材料应具有耐候性、耐热性、耐腐蚀性和耐磨损性，并能满足伸缩缝的功能要求。

常用的伸缩缝材料有橡胶、聚氨酯、金属橡胶等。

3. 伸缩缝的施工要求
施工前要进行方案设计和技术交底，明确施工步骤和质量要求。

在施工过程中要保证伸缩缝的位置和尺寸准确，保证伸缩缝装置的安装质量，同时还要进行必要的试验和检验。

4. 伸缩缝的验收标准
完成伸缩缝施工后，要进行验收和测试。

验收时要根据规范的要求进行伸缩量、温度变形、质量问题等测试，确保伸缩缝的功能正常及质量达到要求。

5. 伸缩缝的日常检查和维护
公路桥梁伸缩缝的使用寿命一般为10年左右，因此在使用过程中需要定期进行检查和维护。

检查内容包括伸缩缝的变形情况、松动情况、密封性能以及周围环境等情况，发现问题要及时处理。

公路桥梁伸缩缝规范对于确保公路桥梁的安全和稳定性具有重要的意义。

遵守规范的要求，进行科学合理的选择、设计和施工，能够有效延长桥梁的使用寿命，提高道路安全性，保护人民群众的生命财产安全。

道路与桥梁工程中的桥梁伸缩缝规范要求

道路与桥梁工程中的桥梁伸缩缝规范要求桥梁作为连接道路的交通设施，承担着车辆和行人的通行重任。

然而，由于气温、荷载和地震等外力作用，桥梁在使用过程中会出现伸缩变形，这就需要合理设置桥梁伸缩缝以减少因伸缩变形带来的不良影响。

为确保桥梁工程的质量和安全性，相关部门对桥梁伸缩缝的规范要求做出了详细规定。

一、桥梁伸缩缝的定义与分类桥梁伸缩缝是指为允许桥梁在热胀冷缩或由于其他原因产生的伸缩变形而设置的缝隙。

根据桥梁结构和功能的不同，桥梁伸缩缝可分为以下几类：1. 模数伸缩缝：通过设置可变长度的模数来适应桥梁的伸缩变形，常用于中小跨径的公路桥梁和铁路桥梁。

2. 弹簧伸缩缝：利用弹簧的弹性特性，使桥梁得以在一定范围内进行伸缩，适用于中、大跨径的公路、铁路和城市桥梁。

3. 滑移伸缩缝：采用活动滑板和滑块，使桥梁实现平移和伸缩，适合于大跨度连续梁桥和刚性桥面板结构。

二、桥梁伸缩缝的规范要求为了确保桥梁伸缩缝的正常运行和使用寿命，桥梁工程中对伸缩缝的规范要求做出了以下几点规定：1. 伸缩缝的布置：伸缩缝应根据桥梁结构和使用要求进行合理布置，通常布置在桥梁的伸缩变形较为集中的位置。

对于连续梁桥、悬索桥等大跨度桥梁，应设置多个伸缩缝以分散变形。

2. 伸缩缝的尺寸：伸缩缝的尺寸应根据桥梁的跨度、伸缩变形量和结构特点等因素确定。

一般情况下，伸缩缝的宽度一般不小于20mm，深度不小于桥梁结构的厚度。

3. 伸缩缝的密封：为了防止泥沙、水分和其它杂物侵入桥梁伸缩缝，影响正常运行，伸缩缝的两侧应设置密封装置，并配合伸缩缝防水层的施工。

4. 伸缩缝的耐久性：伸缩缝的材料应具有耐腐蚀、耐高低温和耐疲劳等特性，以保证伸缩缝的使用寿命。

常用的伸缩缝材料有橡胶、金属或组合材料等。

5. 伸缩缝的维护：桥梁伸缩缝的维护保养对于保证桥梁的安全和使用寿命至关重要。

定期巡检、清理伸缩缝槽口，及时更换损坏或老化的密封材料，是保持伸缩缝正常工作的关键。

三、结语道路与桥梁工程中的桥梁伸缩缝规范要求能够确保桥梁在使用过程中的安全性和可靠性。

桥梁伸缩缝装置验收标准

桥梁伸缩缝装置验收标准桥梁伸缩缝装置是保证桥梁在温度变化、重力荷载或地震等作用下具有良好的伸缩能力，从而保护桥梁结构的重要组成部分。

为了确保桥梁伸缩缝装置的质量和性能符合要求，需要进行验收。

本文将探讨桥梁伸缩缝装置验收标准，并给出相应的内容要点和评判标准。

1. 材料验收桥梁伸缩缝装置的材料应符合国家规定的标准和要求。

在验收过程中，需要检查每种材料的质量和性能。

其中关键材料如橡胶、金属板等，需要进行强度和耐久性测试。

同时，还应对材料的外观和表面进行检查，确保符合美观的要求。

2. 设计验收桥梁伸缩缝装置的设计应满足以下基本要求：a. 具有足够的伸缩能力，以适应桥梁的伸缩变形；b. 能够承受桥梁荷载和地震作用下的力学性能要求；c. 具备良好的密封性能，防止水、杂物等进入伸缩缝；d. 符合桥梁的美观要求，与桥梁结构相协调、整体的外观设计。

3. 施工验收桥梁伸缩缝装置的施工过程需要满足以下要求：a. 施工人员应持有相应的资质证书，并严格按照设计要求进行施工；b. 施工现场应严格控制质量，保证安全、无漏油、无杂物等问题；c. 施工过程中需要注意工艺流程，避免任何施工疏漏或错误；d. 施工完毕后，对伸缩缝装置进行功能测试和外观检查。

4. 功能验收桥梁伸缩缝装置的功能验收包括以下项目：a. 伸缩性能测试：通过对装置进行伸缩测试，检查其伸缩能力是否符合设计要求。

b. 荷载应力测试：利用荷载测试设备对装置进行施加荷载，检查其应力变形情况。

c. 密封性能测试：使用水压或气压等方式，对装置进行密封性测试，确保无渗漏现象。

5. 视觉外观验收桥梁伸缩缝装置的外观应满足以下要求：a. 表面平整、无裂纹、无锈蚀等缺陷；b. 颜色与桥梁结构相协调；c. 螺栓、焊缝等连接处紧固可靠，无松动现象。

6. 文件验收验收过程中还需要检查相关文件的准确性和完整性，包括材料合格证明、检测报告等。

这些文件应与实际情况一致，并且有明确的档案记录。

桥梁伸缩缝安装施工标准

桥梁伸缩缝安装施工标准1、材料及加工要求（1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。

（2）钢钎维材料：钢纤维的长度偏差不应超过10%，钢纤维的形状合格率不小于90%，钢纤维的抗拉强度及弯折性能满足规范要求。

钢纤维表面不得有油污，不得镀有有害物质和其他影响钢纤维与混凝土粘接的杂质或土层。

钢纤维内含有的因加工不良造成的粘接片，表面严重锈蚀的钢纤维，铁锈粉及杂质的总重量不得超过钢纤维总重量的3%。

2、施工工艺和要求（1）基本要求1）伸缩缝安装采用开槽法。

即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。

2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。

当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下进行施工。

3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横坡度符合设计要求，并与两侧沥青混凝土路面平顺衔接。

4）严禁将伸缩缝边梁直接与混凝土中预埋钢筋施焊连接。

5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。

6）施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。

7）安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。

（2）施工工艺和方法1）安装前现场准备工作A熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

B机械设备、小型机具配备齐全。

尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。

C配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。

D配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。

2）开槽A桥面沥青混凝土铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。

锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青混凝土切透，以免开槽时缝外混凝土松动。

桥梁伸缩缝施工要求

桥梁伸缩缝施工要求1、材料及加工要求(1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。

（2）砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。

控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求，并应适当掺入外加剂,减小水灰比，减少混凝土收缩。

2、施工要求2.1基本要求（1）伸缩缝安装采用开槽法。

即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高.（2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。

当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好，以备安装。

(3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。

（4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。

（5）安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染.（6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。

（7）安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏.（8）安装伸缩缝不能影响道路畅通,需要提前做好提示，不能出现安全事故。

设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度.2。

2、施工工艺和方法（1)安装前现场准备工作A 熟悉图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

B 机械设备、小型机具配备齐全.尤其是提供施工车辆过往的过桥必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行。

C 配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料。

D 配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等.（2）开槽A 桥面沥青砼铺装层完成（覆盖伸缩缝连续铺筑）并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染路面。

锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外砼松动。

桥梁伸缩缝国家标准

桥梁伸缩缝国家标准桥梁伸缩缝是桥梁结构中非常重要的一部分，它能够有效地缓解桥梁在温度变化、风力作用和交通荷载等因素下产生的变形和应力，保证桥梁的安全运行。

为了规范桥梁伸缩缝的设计、施工和验收，我国制定了一系列的国家标准，对桥梁伸缩缝的各项技术指标进行了详细规定。

首先，国家标准对桥梁伸缩缝的分类进行了明确。

按照不同的结构形式和使用要求，桥梁伸缩缝可以分为模块式伸缩缝、弹性伸缩缝、油浸伸缩缝等多种类型。

每种类型的伸缩缝都有相应的设计和施工要求，国家标准对这些要求进行了详细的规定，以确保桥梁伸缩缝的质量和可靠性。

其次，国家标准对桥梁伸缩缝的材料和构造进行了严格的要求。

桥梁伸缩缝通常由金属材料、橡胶材料、聚合物材料等多种材料组成，国家标准对这些材料的性能指标和使用条件进行了规定，以保证其耐久性和可靠性。

同时，国家标准还对桥梁伸缩缝的构造进行了详细的规定，包括伸缩缝的尺寸、密封性能、承载能力等方面的要求，以确保桥梁伸缩缝在使用过程中能够正常工作。

此外，国家标准还对桥梁伸缩缝的设计和施工进行了规范。

桥梁伸缩缝的设计应符合相关的桥梁设计规范，同时还需要考虑到实际使用条件和环境因素，确保伸缩缝能够满足桥梁的使用要求。

在施工过程中，需要严格按照国家标准的要求进行施工，保证伸缩缝的安装质量和密封性能。

总的来说，桥梁伸缩缝国家标准的制定对于提高桥梁的安全性和可靠性具有重要意义。

遵循国家标准进行设计、施工和验收，能够有效地保证桥梁伸缩缝的质量和性能，延长桥梁的使用寿命，减少维护成本，保障桥梁的安全运行。

因此，各相关单位在桥梁伸缩缝的设计和施工过程中，务必严格遵守国家标准的要求，确保桥梁伸缩缝的质量和可靠性，为桥梁的安全运行提供保障。

高速公路桥梁伸缩缝施工要点与施工规范

高速公路桥梁伸缩缝施工要点与施工规范一、伸缩缝的定义和作用高速公路桥梁是现代交通建设中不可或缺的一部分，而伸缩缝作为桥梁结构中的重要组成部分，起着分隔桥梁伸缩变形、减小温度和振动对桥梁产生的影响以及保护桥梁结构的作用。

伸缩缝的设计和施工直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。

二、伸缩缝的材料选择在高速公路桥梁伸缩缝的施工中，材料的选择非常重要。

通常情况下，伸缩缝的材料要求具备一定的弹性和耐久性，以应对不同季节和环境的变化。

常见的材料包括橡胶、金属和塑料等。

橡胶材料具有较好的弹性和耐久性，能够吸收和分散桥梁的变形和振动。

金属材料可用于增强伸缩缝的稳定性和承载能力。

塑料材料则具有较好的耐腐蚀性和自清洁性，有助于提高伸缩缝的使用寿命。

三、伸缩缝的设计原则高速公路桥梁伸缩缝的设计需要考虑多个因素，包括桥梁结构、交通量、环境温度和振动等。

在设计伸缩缝时，需要合理确定伸缩缝的宽度、深度和间距，并采用合适的伸缩缝类型，如单向伸缩缝、双向伸缩缝或多向伸缩缝。

同时，还需注意伸缩缝的封闭和密封，以确保伸缩缝的稳定性和耐久性。

四、伸缩缝的施工步骤高速公路桥梁伸缩缝的施工需要按照一定的步骤进行。

首先是清理伸缩缝的孔口，确保伸缩缝的施工材料能够完全填充，然后根据设计要求确定伸缩缝的尺寸和形状，并进行相关的加固和连接。

接下来进行伸缩缝材料的安装和固定，确保伸缩缝与桥梁结构的紧密连接和相互协调。

最后将填充材料浇注固化，确保伸缩缝的密封性和稳定性。

五、伸缩缝的维护与保养伸缩缝的维护与保养对于高速公路桥梁的使用寿命和安全性非常重要。

定期检查伸缩缝的密封性和平整度，及时修复和更换受损材料，以防止水分渗透和松动导致的危险。

同时，还应根据气候和道路环境的变化，适时进行清洁和防腐处理，以延长伸缩缝的使用寿命。

六、伸缩缝施工中的常见问题及解决方法在高速公路桥梁伸缩缝的施工过程中，常会出现一些问题，如伸缩缝的密封不良、安装材料的不牢固、尺寸和形状的偏差等。

桥梁伸缩缝施工要点及注意事项

在桥梁结构设计中,通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置桥梁伸缩缝。

它的作用是在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和连接.本文就桥梁伸缩缝施工方法进行了详细的阐述.一、前言在桥梁结构设计中,桥梁伸缩缝通常是在桥的两梁端与桥台之间以及每5孔为i联的墩顶上设置的伸缩装置,它是桥梁构造的一部分，其作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结，通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。

它是桥梁结构的薄弱位置，是承受最大动力荷载的附件，桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力，因此桥梁伸缩缝的施工是公路桥梁建设中的一项极其重要的项目，其施工的质量好坏、能否进行科学、及时的养护，将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限。

二、施工特点1、伸缩自如，伸缩性能优良.2、耐磨、耐腐蚀、抗滑、防水、抗老化性能好.3、振动小,无噪声。

4、使用寿命长，养护方便。

5、施工安装维修简便。

三、工艺原理桥梁伸缩缝装置,是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。

该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好;其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。

从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到最低,既保证了公路的正常营运，延长了使用年限,又使驾乘人员感觉平稳、舒适。

四、施工操作要点1、施工准备工作（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。

（2)梁板安装时，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小,以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度.(3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1—2cm,以保护钢筋不被压坏.（4）桥梁伸缩缝施工前,要求上报详细的施工组织设计方案,要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。