焊接技术在汽车制造业中的应用分析

焊接技术在汽车制造业中的应用分析

随着经济进步以及科学技术快速发展，汽车已经成为了人们生活中一种重要的交通工具。在汽车制造过程中很多汽车零件之间连接都离不开各种各样的焊接技术，所以随着汽车制造行业的蓬勃发展汽车中的焊接技术也在不断进步。但是由于在汽车制造过程中有很多重要的焊接技术由于其技术工艺较为繁琐，所以不便于大面积推广。所以我们通过对焊接技术进行研究，解释了焊接技术在汽车制造行业中应用。

标签：焊接技术；汽车制造业；应用分析

随着我国经济建设取得了重大成果，国民经济实力逐渐增强，并且制造行业中技术也在日益进步所以汽车价格也在回落，汽车已经成为了人们生活中一种重要交通工具走进了千家万户家中。焊接技术已经成为汽车制造行业中一个重要的技术，主要是因为汽车制造过程中有很多零部件都需要使用焊接技术来进行连接。所以说提高焊接技术的效率以及安全质量能够有效提高汽车本身的工作稳定性以及汽车的整体质量。

1 焊接技术在汽车制造行业中发展前景

焊接技术主要是用来连接汽车很多零部件的技术，所以一定程度上可以说焊接技术水平以及质量决定了汽车本身质量以及安全性能。但是就目前技术而言，在汽车制造业中使用的焊接技术存在很多漏洞，这些漏洞的存在在很大程度上会对汽车本身质量造成影响。解决焊接过程中能耗问题以及稳定性问题已经成为了消除汽车制造过程中漏洞的一个重要的途径。除此之外汽车制造行业还致力于研究焊接技术，力求能够通过技术上的突破提高汽车制造行业的生产质量。尽管我国汽车制造行业中焊接技术并不是很成熟，但是在国际上很多知名汽车制造公司汽车焊接技术是非常成熟的。

通过我国相关技术人员多年努力已经能够在很大程度上改善原有焊接技术中存在的问题以及弊端，现在在汽车制造行业中广泛使用的点焊技术已经能够针对焊接过程中高耗能缺点进行极大改善。通过对50Hz交流电使用能够对车间中点焊设备众多产生的电流不稳定问题进行极大缓解。除此之外，还能够通过对焊接铝合金等难以进行焊接金属的焊接技术来达到减轻汽车整体车身重量的目的。更有弧焊技术能够对焊接点进行精准的控制，在现代技术中弧焊技术正在实现机器人系统空间传达性。

2 焊接技术在汽车制造行业中应用现状

以上我们对焊接技术在汽车制造行业中使用以及发展前景等进行了详细叙述，接下来我们将对焊接技术在实际生活中汽车制造行业中使用现状进行详细叙述。就目前而言，我们在汽车制造业中主要使用的有电阻点焊技术以及弧焊技术。以上我们说明了点焊技术能够有效缓解焊接过程中存在的能耗问题，而弧焊技术

能够对整个焊接点进行精准控制。所以接下来我们就要对这两种主要的技术进行全方位细致的介绍。

2.1 电阻点焊技术

阻焊形式是目前我国汽车制造过程中经常使用的焊接技术，这种焊接技术主要是通过电能直流以及交流形式的转换来进行的。但是在完成电能直流与交流形式转换过程中存在很大的能耗，但是由于种种原因限制很多汽车制造公司在进行焊接过程中依然使用阻焊技术。电阻点焊技术能够极大缓解阻焊技术中存在的能耗大的问题。但是在使用电阻点焊技术过程中，焊接效果受到了时间、电流以及压力等因素的影响。所以在很多生产车间由于其操作不当，会造成很多的汽车配件在完成过程中出现质量问题。这些质量问题的出现主要是因为在制造车间中存在很多的电阻点焊设备，设备在工作过程中电流相互影响，造成大部分设备的工作电流在稳定性方面出现严重问题，从而造成了在汽车制造过程中使用电阻点焊技术加工的配件出现质量问题。

2.2 弧焊技术

汽车制造行业中使用最多的焊接技术就是弧焊技术。MIG焊接成为了弧焊技术中主要的焊接工艺，能够对焊接点进行精准的控制。但是这种焊接技术本身存在一定程度上的缺陷，这就是在不同焊接部件中使用的焊接方式应该是全部自动化的。使用这种焊接形式进行配件焊接就会造成焊接口准确度无法保证的问题，也会出现焊接过程中焊接轨迹偏移的现象，对焊接部件质量造成严重影响。焊缝的存在给汽车配件的质量留下了严重隐患，为了能够减少汽车配件中焊缝数量，我们开发了焊缝的追踪形式能够对焊缝进行有效追踪，进而发现弧焊过程中存在的焊接误差，减少弧焊过程中的缺陷。

2.3 二氧化碳气体焊接技术

二氧化碳气体焊接技术是一项利用点焊焊头对焊件表面进行局部加热使其熔化，之后在将熔化后的液体通过焊接零件与焊接区域进行连接，在整个过程中加上二氧化碳保护气体防止出现空气对焊接区域氧化腐蚀的现象，这样直到液体冷却完成整个焊接过程。使用二氧化碳焊接技術不需要在焊接区域与焊件之间进行施加压力，只需要在焊件熔化后添加二氧化碳气体对整个液体和焊接区域进行保护防止其出现氧化作用。生产效率高，容易实现对焊接区域的塑形处理是二氧化碳气体焊接主要的优点。并且就其价钱而言相对电阻焊接技术有了很大程度下降，其性价比比较高。但是使用二氧化碳焊接技术过程中由于二氧化碳气体的存在导致很多的焊接区域存在不稳定现象，难以实现精确焊接。

3 汽车制造业中焊接技术发展趋势

以上我们对现在汽车制造业中经常使用的焊接技术进行了详细介绍。在完成了对焊接现状的介绍之后，我们需要对汽车制造行业中焊接技术发展趋势进行详细介绍。总的来看，当下焊接技术主要应该向焊接过程智能化控制以及特种焊接

技术方面进行努力。

首先，通过实现焊接过程控制系统智能化和焊接生产系统柔性化两方面最终实现焊接技术的智能化控制。控制系统智能化需要保证焊接过程的模糊控制、神经网络控制以及焊接专家系统的发展等。焊接生产系统柔性化主要是以弧焊机器人作为焊接主体加上对多自由度工架FMS的使用来满足焊接过程中存在的空间曲线柔性焊接需求。为了能够达到更加智能化的焊接系统我们逐渐开发出了能够识别环境并对周围环境进行随时精确跟踪轨迹之后及时对焊接参数进行调整的智能机器人。

其次就是特殊材料焊接技术，随着科学技术不断发展各种各样的材料出现在了人们日常生活中，这些材料的产生弥补了原有材料在生产使用过程中存在的缺陷。但是这些材料通常需要特殊的焊接技术，所以扩散焊、微波焊以及材料的超塑成型扩散技术等被研发出来。

4 结束语

随着生产力快速发展，人们生活水平日益提高汽车已经成为人们生活中一种重要的生活用品。所以为了能够提高汽车质量，保证汽车安全，我们应该加大力度强化汽车制造过程中的焊接技术保证汽车生产的质量。

参考文献

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[3]钟建强，柳娟娟.激光焊接技术在汽车制造领域中的应用[J].科技资讯，2011（6）：115.