2020春新版人教地理必修第二册第4章 交通运输布局和区域发展练习含答案

2020春新版人教地理必修第二册第4章交通运输布局与区域发展练习含答案
新版地理必修二第四章交通运输布局与区域发展
一、选择题
（一）2018年6月底，首都地区环线高速公路(民间俗称北京“七环”)主路贯通，该线路环绕北京，连通承德、廊坊、固安、张家口等13个节点城市，将推动京津冀地区高速公路形成新的格局。

据此完成问题。

1、北京“七环”采用高速公路方式的主要原因是()
A．连接城市更多B．建设成本低
C．通行效率高D．地形条件优越
答案 C
解析高速公路行驶速度快，通行效率高。

2、影响北京“七环”布局的主要因素是()
A．地质条件B．城市分布
C．城市规模D．经济水平
答案 B
解析结合材料可知，北京“七环”主要是将京津冀地区的更多城市连接到一起，使城市之间的联系和交流更加方便，更好地促进沿线地区的经济发展。

（二）渝湘高铁预计在2024年建成通车。

渝湘高铁自重庆东站后，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山，贵州松桃或铜仁市，利用在建的张吉怀高铁引入怀化枢纽，衔接沪昆高铁至长沙。

开通后，重庆主城至黔江约50分钟，到长沙约3
小时。

下图为渝湘高速铁路示意图。

据此完成问题。

1、渝湘高铁开通后，对重庆最显著的影响是()
A．提高城市等级B．扩大投资规模
C．扩大知名度D．增加游客数量
答案 D
解析渝湘高铁开通后，交通条件改善，有利于增加游客数量，D项正确；不影响城市等级，对知名度基本没有影响，对投资规模影响不大，排除A、B、C三项。

2、渝湘高铁开通后，重庆前往下列哪个城市将会更加快捷()
A．贵阳B．武汉C．昆明D．怀化
答案 D
解析读图可知，渝湘高铁开通后经过怀化市，与其他城市没有直接联系。

（三）下图示意杭州市1987年和2008年城市形态分布。

据此完成问题。

1、甲铁路线对杭州市的主要影响是()
A．直接促进钱塘江南岸的发展
B．加强杭州与外界联系
C．完善了杭州的市内交通
D．引起铁路沿线房价的上涨
答案 B
解析据图可知，甲为杭州对外交通铁路，可以完善城市对外交通，加强杭州与外界联系，带动沿线经济发展，B项正确，A、C两项错误；铁路能带动站点附近的房价，而不是整个沿线的房价，D项错误。

2、与1987年相比，2008年杭州市城市形态的变化为()
A．城市用地面积充足，相对均衡地向四周发展
B．西湖西面和南面发展较慢，主要是保护西湖
C．钱塘江南岸快速发展，主要是交通条件的改善
D．钱塘江水运便利，城市沿江发展迅速
答案 C
解析据图可知，1987年前，城市空间形态主要在西湖和钱塘江区域发展，2008年后，城市空间形态主要向东北和东南发展，A项错误；西南部是山区，限制了城市向西南发展，B项错误；钱塘江南岸得到快速发展，主要得益于交通运输条件的改善，C项正确；目前钱塘江泥沙淤积，航道浅，航运价值不大，D项错误。

（四）成渝高铁建成通车进一步促进了成渝经济圈更快的发展。

读图完成问题。

1、与成都相比，河流在重庆城市形成和发展中更显著的功能是()
A．供水B．运输C．灌溉D．养殖
答案 B
解析成都和重庆都位于西南地区，与成都相比，河流在重庆城市形成和发展中更显著的功能是提供了水运交通，B项正确。

2、成渝高铁的通车将()
①缩短旅客往返的时间②带动沿线城市的发展
③降低了出行经济成本④降低了成渝铁路运力
A．①②B．③④C．①③D．②④
答案 A
解析成渝高铁的通车将缩短旅客往返的时间，带动沿线城市的发展；不能降低出行经济成本，提高成渝铁路运力。

（五）读某区域等高线图(单位：米)，完成问题。

1、影响图示铁路线走向的主要因素有()
①城镇布局②地形起伏③河流流向④煤矿分布
A．①②B．①③
C．②④D．③④
答案 A
解析读图可知，两条铁路线联络了区域内所有城镇，穿过地区等高线稀疏，因此影响该地铁路线走向的主要因素是城镇布局和地形起伏。

2、图示城市中，最具发展优势的是()
A．甲B．乙
C．丙D．丁
答案 C
解析图中丙城市处于河流交汇处、地形平坦开阔、铁路交会处、公路交会处，城市区位优势明显，因此最具发展优势。

3、丁城市建港的有利条件有()
①纬度低，港口水域全年不冻②位于河流入海口，常年不淤③地形平坦，便于港口建设④水陆联运便利，腹地较广
A．①②B．②③
C．③④D．①④
答案 C
解析题中没有信息表明丁地纬度低，港口水域全年不冻，①错误；丁地位于河
流入海口，河流带来的泥沙在入海口因流速减慢而淤积，②错误；从等高线分布可以看出，丁地地形平坦，便于港口建设，③正确；港口与铁路、公路相连，水陆联运便利，腹地较广，④正确。

故选C项。

二、非选择题
1、阅读图文材料，完成下列要求。

材料一马尔代夫是印度洋岛国，由1 200多个珊瑚岛组成，陆地面积298平方千米，总人口35万。

长期以来，马尔代夫没有桥，连接各个岛屿的主要途径是摆渡(指乘坐来回的渡船渡过河流或其他水域)。

材料二2018年8月30日，连接马累岛与国际机场的中马友谊大桥开通仪式在马累隆重举行。

中马友谊大桥是“一带一路”的重要标志性项目，大桥全长2千米，是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥。

材料三位于马累的维拉纳机场是马尔代夫唯一的国际机场，主要由我国参与的机场扩建项目，是“一带一路”倡议的重要节点工程。

参与扩建的中国企业全程采用数字化施工技术，此技术以工程项目为核心，通过专业化、智能化和协同化的信息技术，搭建数字建造项目协作平台，通过平台运行完善信息传递流程，为各个岗位的负责人及时推送准确的信息，保证各责任人及时收集、分析问题原因，并对其进行整改。

材料四马尔代夫位置图和中马友谊大桥、维拉纳机场示意图。

(1)简析马尔代夫连接各岛的主要途径是摆渡的原因。

(2)请从自然因素分析大桥建设施工难度大、资金投入量大的原因。

(3)指出马尔代夫机场扩建项目中，数字化施工技术的应用对机场建设的益处。

答案(1)国力弱，经济发展水平低，资金短缺；建桥施工难度大；多为无人岛，建桥的作用不大；岛屿距离较近，摆渡便利且成本低。

(2)纬度低，太阳辐射强；降水多，湿度大(施工环境恶劣)；全年高温，施工工人面临热带疾病等威胁；海水流向多变且流速大，施工难度大；需建在珊瑚礁上，地基不稳；海水盐度高，对建筑材料性能要求高，因而工程量大，资金投入量大。

(3)提高施工效率；保证工程质量；提高管理水平。

解析第(1)题，结合图文信息可知，马尔代夫是南亚的岛国，经济发展水平低，综合国力较弱，建设资金短缺；该国岛屿多为珊瑚岛，多无人岛，建桥的作用不大；这些岛屿彼此之间的距离较近，利用渡船来摆渡登岛十分便利而且成本较低。

第(2)题，结合图文信息可知马尔代夫地处赤道附近，纬度低，光照强，全年高温，施工工人面临热带疾病等威胁；属于热带雨林气候，降水丰富，湿度大，施工难度大；该地地处北印度洋地区，受季风洋流影响，海水流向多变且流速大，施工难度大；海水具有腐蚀性，对建筑材料性能要求高。

第(3)题，数字化施工技术通过“搭建数字建造项目协作平台”，能有效提高相互协作效率，从而提高施工速度；数字化施工技术可以“保证各责任人及时收集、分析问题原因，并对其进行整改”，有利于更快地发现问题和解决问题，从而保证工程质量；数字化施工技术推送的信息准确、速度快，能极大地提高工程管理水平。

2、阅读图文资料，回答下列问题。

隋唐以后，我国经济重心和人口重心逐步转移到南方，在长达1 000多年的历史长河中，江浙地区的经济发展翘楚中华。

以稻米、桑蚕生产为代表的农业，以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。

如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。

(1)“水巷小桥多，人家尽枕河。

”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。

(2)“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。

”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。

(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。

简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化？
答案(1)该区域地势低平，水网密布，陆上交通不便；傍水而居，水运便利，用水方便。

(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近，交通方便，服务范围广；地处当时的全国经济重心和人口重心，经济发达、人口众多，有稳定的商品来源和销售区。

(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起)；工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业)；茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传；新产地的竞争，导致经济优势衰退。

解析第(1)题，沪宁杭地区位于我国东部沿海地区，地势低平，河网密布，人们大多傍水而居，以内河运输为主。

第(2)题，扬州成为我国古代著名商都，说明扬州商业发达，影响商业的区位条件主要是交通和市场。

扬州位于长江和京杭运河交汇处，水运便利，联系范围广；扬州所在地经济发达，人口稠密，市场广阔。

第(3)题，19世纪中期以后，铁路、海运等交通运输方式兴起，与河运相比，铁路具有运量大、速度快的优势，海运具有运量大、成本低的优势，该地的古城因河
而兴，河运优势丧失，导致古城衰落；古城的形成与茶叶、丝绸、陶瓷等产业有关，随着工业革命的进行，生产技术的进步，该地茶叶、丝绸、陶器生产技术传入其他地区，这类产品的生产地增多，古城的传统产业发展受阻，不利于古城的发展。