地理课前三分钟演讲 中国南海

作为当代高校在校生，
我们应该尊重并紧跟党的领导和当所作 出的一切决定，
坚定不移地保持爱国精神，
将对中华之复兴的一腔热情化作努力学 习报效祖国的实际行动，
为大中华之崛起不懈奋斗着。
前提：从学好地理开始！
from the beginning to learn geography!
奇妙的美景
简介
• 南海，全名中国南海，位于中国南部。
• 南海是中国的最大外海，有四个群岛，分别 是东百度文库群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群
岛。
东沙群岛
西沙群岛
中沙群岛
南沙群岛
南海北靠中国大陆和台湾岛，东接菲律宾群岛，南邻加 南海是中国最深、最大的海，也是世界第三大陆缘海。 里曼丹岛和苏门答腊岛，西接中南半岛和马来半岛。它 南海位居西太平洋和印度洋之间的航运要冲，四周大部 的面积最广，约有 356万平方公里，相当于16个广东省 分为半岛和岛屿，在经济上、国防上都具有重要的意义。 那么大。
矿产
• 南海海底石油与天然气蕴藏丰富，据 初步估算海底石油蕴藏量达二百亿吨
西南中沙群岛海域的海底资源十分丰富，尤 其是海底石油和天然气储量巨大。数据显示， 南海海域有含油气构造200多个，油气田大约 有180个，大概在230亿至300亿吨之间，相当 于全球储量的12%，约占中国石油总资源量的 三分之一，我们称之为“第二个大庆”。仅 仅在南海的曾母盆地、沙巴盆地和万安盆地 的石油总储量，就将近200亿吨。这个区域里 边一半的石油天然气储量，分布在中国所主 张管辖的海域之内。同样，西沙群岛、中沙 群岛的水下阶地也有上千米的新生代沉积物 披复，这些沉积物与中国北部湾、海南岛的 新生代沉积物有密切的联系。因此也是大有 希望的海底石油和天然气产地。
（二）南海问题的现状
目前，除台湾当局驻军南沙群 岛最大岛屿——太平岛、大陆在 南沙8个岛礁上建立了永久性据点 外，已有45个岛礁被其他国家侵 占，其中越南29个，菲律宾7个， 马来西亚3个，印尼2个，文莱1 个，形成了“六国七方”对峙南 海的复杂局面。
感想
我主张领土的完整性，是我国 家的，一寸不让!认为我们应该 冷静的思考这件事，尽量缓和， 先礼后兵，倘若有来犯之敌， 必定亮剑！
海底资源还包括有各种金属矿 产资源，随着科技的进步和海 洋开发的深入，西南中沙群岛 海底资源有着非常广阔的开发 前景和巨大的利用价值。现代 科学还发现海洋蕴藏巨大的潮 汐能、波能、温差能、密度差 能、压力差能等海洋动力资源， 若能科学地加以利用，其社会 和经济效益将不可估量。南海 的战略价值日益彰显。
自然资源
南海是一个丰饶的渔场，海中有大黄鱼、小黄鱼、带鱼、鲐 鱼、墨鱼、海龟、红鱼等。其中的大黄鱼是一种重要的海产资 源。这里的鱼类从不游往外国的海域，似乎恋着自己的家乡， 因而有"中国家鱼"的美称。南海的金丝燕用海藻和唾液做巢， 这种巢就是珍贵的滋补品燕窝。海底高台上多珊瑚礁，大陆架 富石油。盛产鱼、虾和名贵海产。南海盐度最大（35‰)，潮 差2米。 南海水产丰富，盛产海龟、海参、牡蛎、马蹄螺、金枪鱼、 红鱼、鲨鱼、大龙虾、梭子鱼、墨鱼、鱿鱼等热带名贵水产。 由于南海属于热带海洋，适于珊瑚繁殖，海底高台处形成珊瑚 岛，南海诸岛的东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛均 为珊瑚岛屿；水产主要为海龟、海参、金枪鱼、红鱼、鲨鱼、 大龙虾、梭子鱼、墨鱼和鱿鱼等各种热带海产。
美丽的南海，你为何风高浪急！
就是这片美丽富饶的地方， 菲律宾、越南等国对她垂 涎三尺，纷纷提出非法领 土要求，侵占我大片领海， 最终形成了现在的“南海 问题”。
（一）南海问题的起源 随着南海丰富的 海洋资源和重要 的战略地位不断 凸显，越、菲、 马等国以军事手 段占领南沙群岛 部分岛礁，在南 沙群岛附近海域 进行了大规模的 资源开发活动， 并提出了所谓 “主权”要求。
湄公河
湄南河
气候特征
终年高温 雨量充沛 季风明显 台风影响
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人文历史
我国早在汉代 就对南海诸岛有过 记载。元代史料更 是将“千里长 沙”(即今天的南沙 群岛)划入海南岛的 管辖范围。明代郑 和下西洋曾途经西 沙和南沙，并留下 了南海海域航海图。
中国最南边的曾母暗沙距广东省约2000公里，这 要比广州到北京的路程还远。南海也是中国最深的海 区，平均水深约1212米，中部深海平原中最深处达 5567米，比大陆上青藏高原的平均高度还要大。南海 海水表层水温较高从25℃到28℃左右，年温差3℃到 4℃，盐度为35‰，潮差平均2米。
珠江
韩江
红河
发展意义
南海是联系中国与世界各地非常重要的海上通道，同时也是太平 洋和印度洋之间的海上走廊。从军事战略上而言，控制了南海岛 礁，就意味着直接或间接的控制了从马六甲海峡到日本、从新加 坡到香港、从中国广东到菲律宾马尼拉，甚至从东亚到西亚、非 洲和欧洲的多数海上通道。 南海岛礁附近海域拥有丰富的资源，渔业资源、航道资源，特别 是石油、天然气资源。从航道上来讲，每年大约有4万多艘船只经 过南海海域。日本、韩国和中国台湾省，90%以上的石油输入要 依赖南海这个航道；经过南海航道运输的液化天然气，占世界总 贸易额的三分之二。就中国来讲，通往国外的近40条航线中，超 过一半以上的航线经过南海海域。