z许用应力和安全系数
许用应力安全系数n取值范围
许用应力安全系数n取值范围许用应力安全系数是指材料在使用过程中所允许的最大应力与材料屈服强度之比,通常用n表示。
在工程设计中,为了保证产品的稳定可靠性,许用应力安全系数的取值范围需根据实际情况进行选择。
一般来说,许用应力安全系数n的取值范围与产品所处的应用环境、材料性质、结构形式、载荷情况等因素有关。
在一些对稳定性要求较高的产品中,许用应力安全系数通常取值比较大,一般在2到4之间。
而在某些轻载、低费用、短寿命的产品中,许用应力安全系数则可以适量降低,但一般不低于1.5。
在实际应用中,需要综合考虑多种因素,通过合理的计算和分析来确定许用应力安全系数的取值范围。
同时也需要在产品设计和制造过程中进行严格的检测和测试,确保产品稳定可靠地运行。
压力容器安全系数许用应力
作者邓阳春陈钢杨笑峰徐彤【摘要】压力容器安全系数与材料参数紧密相关,确定材料许用应力值时,需要同时考虑材料抗拉强度和屈服强度更为合理;奥氏体不锈钢材料具有非常好的应变强化能力和韧性,为充分发挥奥氏体不锈钢材料优良性能,选取奥氏体不锈钢材料许用应力值时,需要特殊考虑。
压力容器安全系数的选取建立在经验基础上,在保障压力容器安全性前提条件下,为节省材料和降低成本,随着理论研究深入和科学实验的进步,压力容器安全系数有所降低,这是科学设计和实用成功经验结合的结果。
【关键词】压力容器;材料;许用应力;标准;安全系数0 引言压力容器广泛用于工业领域及日常生活领域,一旦破坏,往往造成灾难性事故。
为确保公众安全,应用科学技术和使用经验,世界各国制订了压力容器标准,并通过法规等形式强制执行。
合理选取材料许用应力值是保障压力容器安全、合理使用的科学基础。
1914年,美国制定了世界上第一部压力容器标准,材料许用应力值仅以抗拉强度为基准。
直到1943年,英国压力容器标准选取材料许用应力值时首次引入材料屈服强度为基准。
为保证压力容器安全,确定材料许用应力值时,同时考虑材料抗拉强度和屈服强度更为合理。
奥氏体不锈钢材料具有非常好的应变强化能力和韧性,为充分发挥奥氏体不锈钢材料优良性能,选取奥氏体不锈钢材料许用应力值时需特殊考虑。
目前,确定压力容器材料许用应力值一般取min{σs/n s,σb/n b,σD/n D,σn/n n}。
其中,σs,σb,σD,σn 分别为材料的屈服强度、抗拉强度、蠕变强度和疲劳强度,在大多数工况下,压力容器材料主要考虑屈服强度和抗拉强度,在一定条件下,才需考虑材料蠕变强度和疲劳强度;n s,n b,n D,n n为安全系数。
安全系数主要取决于人们对客观规律的理解程度和设备发生事故的危害程度,压力容器安全系数的选取建立在经验基础上,随着理论研究和科学实验的进步,在保障压力容器安全性前提条件下,为节省材料和经济考虑,压力容器安全系数有降低的趋势[1-2]。
许用应力等于屈服强度除以安全系数
许用应力等于屈服强度除以安全系数【导言】在工程设计和材料选择过程中,许用应力是一个至关重要的概念。
它不仅涉及到材料的性能和抗力能力,还与设计的安全性密切相关。
在本文中,我们将从许用应力的概念出发,深入探讨它与屈服强度、安全系数的关系,以及如何有效地应用于工程实践中。
【定义】许用应力,顾名思义,即允许材料在工作时所能承受的最大应力值。
它是根据材料的屈服强度和安全系数来确定的,通常表示为σ_allow。
许用应力的概念是为了保证材料在长期工作加载下不发生塑性变形和失效,同时保证结构和构件的安全运行。
【屈服强度】屈服强度是指材料在受到一定应力作用下开始产生塑性变形的应力值。
用σ_yield表示。
在材料的应力应变曲线中,屈服强度对应着材料从线性弹性阶段进入塑性变形阶段的临界点。
对于金属材料来说,屈服强度是一个重要的材料性能参数,直接关系到材料的可塑性和抗拉性能。
【安全系数】安全系数是指设计中为了保证结构的安全性和可靠性,在许用应力和材料屈服强度之间设置的一个比值。
常用符号为N_safety。
通过在设计中设置适当的安全系数,可以有效地避免结构或构件因过载或其它外部因素而发生塑性变形、破坏甚至垮塌。
【许用应力与屈服强度、安全系数的关系】根据许用应力的定义,我们可以得到以下等式:许用应力σ_allow = 屈服强度σ_yield / 安全系数N_safety即,许用应力是由材料的屈服强度除以安全系数得到的。
这种关系体现了对材料性能和结构安全的综合考虑,能够有效地指导工程设计和材料选择。
【应用实例】以一根直径为10mm、长度为1m的钢材为例,其屈服强度为250MPa,安全系数为2.5。
根据许用应力的计算公式,可得到该钢材的许用应力为100MPa。
这意味着在工程设计中,我们可以将该钢材在工作时的应力控制在100MPa以下,从而保证其安全可靠地运行。
【结论】许用应力的概念是工程设计中的重要内容,它不仅关乎材料的性能和抗力能力,还直接关系到结构和构件的安全性。
许用应力和安全系数的公式
许用应力和安全系数的公式
应力是指单位面积上的力,可以用公式表示为:
应力 = 力 / 面积
安全系数是指结构或材料在设计载荷下的安全裕度,可以用公式表示为:
安全系数 = 材料的抗力 / 承受力
其中,材料的抗力是指材料的极限强度,一般用抗拉、抗压、抗剪等强度来表示;承受力是指结构或材料所能承受的最大载荷。
需要注意的是,具体的应力和安全系数的计算方法会因具体的工程或材料而有所不同,上述公式只是一个一般的表示形式。
在实际应用中,需要根据具体的工程条件和设计要求来确定具体的计算公式和参数。
管件的设计应力和设计温度下的许用应力
管件的设计应力和设计温度下的许用应力下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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管件是指在管道系统中连接、转向、支撑、缩径等用途的元件。
2.3.1材料的许用应力、安全系数及强度条件.
强度要求。
解:① 轴力:N = P =25kN
②应力:
max
N A
4P πd 2
4 25 10 3 3.14 14 2
162 MPa
③强度校核:
max 162MPa 170MPa
④结论:此杆满足强度要求,能够正常工作。
大家辛苦了!
工程力学应用
我们加油!
2.5 轴向拉(压) 杆的强度计算
材料的力学性能指标
1.弹性指标:弹性模量E、泊松比μ
2.塑性指标: 断后伸长率δ 断面收缩率ψ
l1 l 100 %
l
A A1 100 %
A
工程上一般将δ>5%的材料称为塑性材科,
将δ<5%的材料称为脆性材料。 3.强度指标
屈服极限σs : 塑性材料的极限应力 强度极限σb :脆性材料的极限应力
m a x
N A
其中:[]--许用应力, max--危险点的最大工作应力。
依强度准则可进行三种强度计算:
①校核强度: max ②设计截面尺寸: NhomakorabeaAm in
Nmax
[ ]
③许可载荷: Nmax A ; P f (Ni )
举 例
例 已知一圆杆受拉力P =25 k N,直径 d =14mm
一 ,许用应力[]=170MPa,试校核此杆是否满足
一、许用应力与安全系数
1.材料的极限应力
塑性材料: σ°=σs 脆性材料: σ°=σb
2.许用应力
为了保证构件能正常地工作,应当把最大工作应力限制 在一定的范围之内,这个限制值称为材料在拉伸(或压缩) 时的许用应力。用 [σ]表示。
[σ]= σ° K
二、强度条件准则
保证构件不发生强度破坏并有一定安全余量的条件准则。
许用应力强度 和许用应力
许用应力强度和许用应力许用应力强度和许用应力是材料科学和工程领域中常见的两个概念。
它们在设计和使用各种结构件、零部件时具有重要的指导意义。
下面我们将详细介绍这两个概念,以及与之相关的计算方法、应用领域和注意事项。
一、许用应力的概念与意义许用应力是指材料在一定条件下能够承受的最大应力值。
当材料的实际应力超过许用应力时,材料就会发生破坏。
许用应力是一个非常重要的参数,它直接关系到产品的安全性和使用寿命。
在工程设计和制造过程中,我们需要根据材料的许用应力来确定各种构件的尺寸、形状和材料选择,以确保其在使用过程中不会发生破坏。
二、许用应力的计算方法许用应力的计算方法取决于材料的类型和所受力的性质。
对于金属材料,许用应力的计算公式通常为:许用应力= 强度极限/ 安全系数其中,强度极限是指材料在无明显塑性变形前能承受的最大应力。
安全系数是为了考虑材料在使用过程中可能出现的缺陷和不确定因素,一般取值在1.5~2.5之间。
三、许用应力的应用领域许用应力在众多领域都有广泛的应用,如建筑、桥梁、机械、航空、航天等。
在这些领域中,工程师需要根据许用应力来设计各种结构件,以确保其在使用过程中能够承受预期的载荷,同时满足安全、可靠、耐用的要求。
四、许用应力的注意事项1.在计算许用应力时,要充分考虑材料的性能、工艺和使用环境等因素,确保计算结果的准确性。
2.在工程设计中,应根据许用应力合理选择材料,优化设计方案,降低成本。
3.在制造过程中,要严格控制工艺参数,确保产品质量和安全性。
4.定期对使用中的结构件进行检查和维护,一旦发现超过许用应力的情况,要及时采取措施进行修复或更换。
五、提高许用应力的策略1.选用高强度材料:通过提高材料的强度,可以提高其许用应力。
2.优化设计方案:通过改进结构设计,降低应力集中和变形,提高许用应力。
3.改进制造工艺:采用先进的制造工艺,提高产品的质量和性能。
4.加强检测与监控:对结构件进行定期检测,及时发现和处理安全隐患。
杨可桢《机械设计基础》(第6版)复习笔记及课后习题详解(含考研真题)-第10~13章【圣才出品】
第10章连接10.1复习笔记【通关提要】本章介绍了零件连接形式:螺纹连接、键连接和销连接,主要阐述了螺纹的类型和几何参数、螺纹连接的基本类型、螺栓连接的受力分析和强度计算、螺旋传动、键连接的类型和强度计算以及销连接。
学习时需要重点掌握螺栓连接的受力分析和强度计算、键连接的强度计算,此处多以计算题的形式出现;熟练掌握螺纹和螺纹连接的类型和应用、提高螺纹连接强度的措施、键连接的类型、应用及布置等内容,多以选择题、填空题、判断题和简答题的形式出现。
复习时需把握其具体内容,重点记忆。
【重点难点归纳】一、螺纹参数(见表10-1-1)表10-1-1螺纹的分类和几何参数二、螺旋副的受力分析、效率和自锁(见表10-1-2)表10-1-2螺旋副的受力分析、效率和自锁三、机械制造常用螺纹(见表10-1-3)表10-1-3机械制造常用螺纹四、螺纹连接的基本类型及螺纹紧固件(见表10-1-4)表10-1-4螺纹连接的基本类型及螺纹紧固件五、螺纹连接的预紧和防松1.拧紧力矩(见表10-1-5)表10-1-5拧紧力矩2.螺纹连接的防松(见表10-1-6)表10-1-6螺纹连接的防松六、螺栓连接的强度计算(见表10-1-7)表10-1-7螺栓连接的强度计算七、螺栓的材料和许用应力1.材料螺栓的常用材料为低碳钢和中碳钢,重要和特殊用途的螺纹连接件可采用力学性能较高的合金钢。
2.许用应力及安全系数许用应力及安全系数可见教材表10-7和表10-8。
八、提高螺栓连接强度的措施(见表10-1-8)表10-1-8提高螺栓连接强度的措施九、螺旋传动螺旋传动主要用来把回转运动变为直线运动,其主要失效是螺纹磨损。
按使用要求的不同可分为传力螺旋、传导螺旋和调整螺旋。
1.耐磨性计算(1)通常是限制螺纹接触处的压强p,其校核公式为p=F a/(πd2hz)≤[p]式中,F a为轴向力;z为参加接触的螺纹圈数;h为螺纹工作高度;[p]为许用压强。
(2)确定螺纹中径d2的设计公式①梯形螺纹d≥2②锯齿形螺纹2d≥其中,φ=H/d2,z=H/P,H为螺母高度;梯形螺纹的工作高度h=0.5P;锯齿形螺纹的工作高度h=0.75P。
第二章 强度条件、安全系数与许用应力
= W
F
y
0, FN 2 sin 30 2W 0
F
x
0, FN 2 cos30 FN 1 0
FN 1 3.46W
FN 2 4W
例如图所示的简易起重设备,AB杆用两根70mm×70mm×4mm 等边角钢组成,BC杆用两根10号槽钢焊成一整体。材料均为 Q235钢, [σ]=170MPa。试求设备所许用的起重量W。
o
120kN 220kN 260kN
①
B
FN / kN 120
②
C
③
160
160kN
A
D
BC段: 100 3 FN 2 100 10 N 160 106 Pa 160MPa(压应力) 2 A2 625 106 m2 CD段: FN 3 160 103 N (拉应力) 177.8 106 Pa 177.8MPa 3 6 2 A3 900 10 m
确定结构的许可载荷为
分析讨论:
[ F ] 36 KN
[F ]
和 [ FN ] 是两个不同的概念。因为结构中各杆
并不同时达到危险状态,所以其许可载荷是由最先 达到许可内力的那根杆的强度决定。
Ⅱ拉(压)杆的强度计算/三 拉压杆的强度条件/例题
圆截面等直杆沿轴向受力如图示,材料为 铸铁,抗拉许用应力 t =60Mpa,抗压许用 应力 c =120MPa,设计横截面直径。
2杆:
5 2 103 9.8 FN 2 2 4 A2 a2
2.5MPa [ ]2
因此结构安全。
Ⅱ拉(压)杆的强度计算/三 拉压杆的强度条件/例题
3、F 未知,求许可载荷[F]
jb4732 许用应力安全系数
jb4732 许用应力安全系数许用应力安全系数是工程设计中常用的概念,用来衡量材料在工作载荷下的安全性能。
在设计和制造过程中,合理地选择和使用材料,以及合理地设计和计算构件的尺寸和形状,是至关重要的。
而许用应力安全系数就是在这个过程中发挥着重要作用。
在本文中,我将详细讨论许用应力安全系数的概念、计算方法、影响因素以及实际应用。
我将一步一步地回答以下问题:1. 什么是许用应力安全系数?2. 许用应力安全系数的计算方法是什么?3. 许用应力安全系数受哪些因素的影响?4. 许用应力安全系数在工程设计中的实际应用。
一、什么是许用应力安全系数?许用应力安全系数是指工程设计中所规定的材料允许的最大应力与材料的屈服应力之比。
通俗地说,就是材料能够承受的最大应力与其屈服应力的比值。
这个比值可以很好地反映出材料在工作中的安全性能。
在设计中,人们往往会为材料规定一个许用应力,保证材料在正常工作时不会超过其屈服应力,以确保工程的安全性和可靠性。
二、许用应力安全系数的计算方法是什么?许用应力安全系数的计算方法通常是根据材料的特性和工作条件来确定的。
一般来说,许用应力安全系数的计算公式为:许用应力安全系数= 允许的最大应力/ 材料的屈服应力其中,允许的最大应力是根据工作负荷和使用条件确定的,而材料的屈服应力则是从材料的材料力学性能表格中获得的。
通过这个公式,可以得出许用应力安全系数,进而评估材料在工作中的安全性能。
三、许用应力安全系数受哪些因素的影响?许用应力安全系数受到多种因素的影响,其中包括材料的性质、工作条件、设计要求等。
具体来讲,影响许用应力安全系数的因素主要包括以下几个方面:1. 材料的性质:不同材料具有不同的力学性能,如屈服应力、拉伸强度、硬度等,这些性质会直接影响许用应力安全系数的计算。
2. 工作条件:工作中的负荷、温度、湿度等条件会对许用应力安全系数产生影响,这些因素需要在计算中考虑进去。
3. 设计要求:不同的工程设计对许用应力安全系数的要求也有所不同,例如,一些需要更高安全性能的工程可能会规定更高的许用应力安全系数。
许用应力安全系数n取值范围
许用应力安全系数n取值范围许用应力安全系数(n)是工程设计中的一个重要参数,用于衡量材料的强度和结构的可靠性。
它是实际应力与材料的允许应力之比,也可以理解为材料在工作状态下能承受的最大应力与实际应力之间的关系。
在工程设计中,许用应力安全系数的取值范围是一个关键问题。
如果选取的安全系数过小,容易导致结构的失效和事故的发生;而如果选取的安全系数过大,可能会导致工程成本的增加和资源的浪费。
因此,合理选择许用应力安全系数的取值范围对于工程设计的成功实施至关重要。
根据不同的工程领域和材料类型,许用应力安全系数的取值范围存在一定的差异。
一般来说,对于常见的金属材料,许用应力安全系数的取值范围通常为1.5到2.5。
这意味着在实际工作状态下,材料的实际应力不应超过其许用应力的1.5到2.5倍。
在土木工程领域,如建筑、桥梁和道路等结构设计中,许用应力安全系数的取值范围一般较大,通常为2.0到2.5。
这是因为土木结构承受的荷载相对较大,需要具备更高的安全性能。
在机械工程领域,如机械零件设计和制造等方面,许用应力安全系数的取值范围一般较小,通常为1.5到2.0。
这是因为机械零件需要具备较高的强度和刚度,许用应力相对较小。
在电气工程领域,如电缆和导线的设计和安装等方面,许用应力安全系数的取值范围一般较小,通常为1.5到2.0。
这是因为电气设备对应力的容忍度较低,需要具备较高的安全性能。
许用应力安全系数的取值范围还受到其他因素的影响,如工程的使用寿命、环境条件和材料的可靠性等。
在实际工程设计中,设计人员需要综合考虑这些因素,并根据具体情况确定合适的许用应力安全系数。
许用应力安全系数的取值范围是工程设计中的一个关键参数。
合理选择许用应力安全系数的取值范围对于确保工程结构的安全可靠性和经济性至关重要。
设计人员需要根据工程领域、材料类型和其他因素综合考虑,确保许用应力安全系数的取值在合理范围内,以保证工程的成功实施。
钢材安全系数与许用应力
安全系数与许用应力
由于各种原因使结构丧失其正常工作能力的现象,称为失效。
工程材料失效的两种形式为:
(1)塑性屈服,指材料失效时产生明显的塑性变形,并伴有屈服现象。
如低碳钢、铝合金等塑性材料。
(2)脆性断裂,材料失效时几乎不产生塑性变形而突然断裂。
如铸铁、混凝土等脆断材料。
许用应力:保证构件安全可靠工作所容许的最大应力值。
对于塑性材料,进入塑性屈服时的应力取屈服极限,对于某些无明显屈
服平台的合金材料取,则危险应力或;对于脆性材料:断裂时的应力是强度极限,则。
构件许用应力用表示,则工程上一般取
塑性材料:;
脆性材料:
分别为塑性材料和脆性材料的安全系数。
表1 常用金属材料拉伸和压缩时的机械性质(常温、静载)
表2 常用非金属材料拉伸和压缩时的机械性质(常温、静载)
(完)
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压力容器安全系数许用应力
作者邓阳春陈钢杨笑峰徐彤【摘要】压力容器安全系数与材料参数紧密相关,确定材料许用应力值时,需要同时考虑材料抗拉强度和屈服强度更为合理;奥氏体不锈钢材料具有非常好的应变强化能力和韧性,为充分发挥奥氏体不锈钢材料优良性能,选取奥氏体不锈钢材料许用应力值时,需要特殊考虑。
压力容器安全系数的选取建立在经验基础上,在保障压力容器安全性前提条件下,为节省材料和降低成本,随着理论研究深入和科学实验的进步,压力容器安全系数有所降低,这是科学设计和实用成功经验结合的结果。
【关键词】压力容器;材料;许用应力;标准;安全系数0 引言压力容器广泛用于工业领域及日常生活领域,一旦破坏,往往造成灾难性事故。
为确保公众安全,应用科学技术和使用经验,世界各国制订了压力容器标准,并通过法规等形式强制执行。
合理选取材料许用应力值是保障压力容器安全、合理使用的科学基础。
1914年,美国制定了世界上第一部压力容器标准,材料许用应力值仅以抗拉强度为基准。
直到1943年,英国压力容器标准选取材料许用应力值时首次引入材料屈服强度为基准。
为保证压力容器安全,确定材料许用应力值时,同时考虑材料抗拉强度和屈服强度更为合理。
奥氏体不锈钢材料具有非常好的应变强化能力和韧性,为充分发挥奥氏体不锈钢材料优良性能,选取奥氏体不锈钢材料许用应力值时需特殊考虑。
目前,确定压力容器材料许用应力值一般取min{σs/n s,σb/n b,σD/n D,σn/n n}。
其中,σs,σb,σD,σn 分别为材料的屈服强度、抗拉强度、蠕变强度和疲劳强度,在大多数工况下,压力容器材料主要考虑屈服强度和抗拉强度,在一定条件下,才需考虑材料蠕变强度和疲劳强度;n s,n b,n D,n n为安全系数。
安全系数主要取决于人们对客观规律的理解程度和设备发生事故的危害程度,压力容器安全系数的选取建立在经验基础上,随着理论研究和科学实验的进步,在保障压力容器安全性前提条件下,为节省材料和经济考虑,压力容器安全系数有降低的趋势[1-2]。
第3章 汽车零部件载荷及强度计算方法
式中:θ1、θ2、θ3、θ4、θ5-相应圆盘的扭转角位 移。
如中央制动器的转动惯量为JC,其当量转动惯量 为J 2 C e J C 2 2 2
2 2 J 2C J C ( ) e 同理,从主减速器从动件到车轮零部件,如车 轮,其转动惯量为 Jω ,当主传动比为 io 时,其当量转 动惯量为: J
①图中,分别画出了第一、二、三、四固有频率 的振型图,在图a中,有一振幅为零的点,称为节点, b 、c 、d图的振型中,节点数逐个增多。
②理论分析表明:第一固有频率对应单节点振 型,第二固有频率对应双节点振型,依此类推,第j固 有频率对应节点数为j的振型。 ③在θm=1情况下,即发动机扭矩相同的条件下, 图形表明了其它轴段变形量的幅值。 二、由传动系激振转矩引起的传动系载荷 发动机气缸内变化的气体压力和曲柄连杆机构往 复运动质量不均匀惯性力形成了周期性变化的激振转 矩,它使传动系产生受迫振动。 1. 发动机气缸对曲轴产生的转矩
对于一般汽车,安全系数的取值标准如下: ①断裂破坏,安全系数取1.8; ②疲劳破坏,安全系数取1.3; ③屈服失效,安全系数取1.3。 同其它机械相比,汽车设计特别强调减轻自重, 所以一般安全系数取值较小,多数是极限设计。 但注意到,对安全密切相关的制动、操纵及车轴 等零件,必需细致地计算其承受的应力,既要减轻重 量;又要保证安全。另外,对容易腐蚀和磨损的零 件,根据不同的情况,安全系数加大15%~30%。
2. 假设 在模型中,假定代表系统各部分转动惯量(J1、 J2、J3、J4、J5)的圆盘是绝对刚性的,这些圆 盘之间是由无质量的、扭矩刚度为CT1、CT2、CT 3 、C T4 的弹性轴连接着,并把一些靠近的彼此之间 相对变形较小的旋转质量加以合并简化,以减少系统 的自由度。
各种许用应力与抗拉强度、屈服强度的关系
各种许用应力与抗拉强度、屈服强度的关系我们在设计的时候常取许用剪切应力,在不同的情况下安全系数不同,许用剪切应力就不一样。
校核各种许用应力常常与许用拉应力有联系,而许用材料的屈服强度(刚度)与各种应力关系如下:〈一〉许用(拉伸)应力钢材的许用拉应力[δ]与抗拉强度极限、屈服强度极限的关系:1.对于塑性材料 [δ]= δs /n2.对于脆性材料[δ]= δb /nδb ———抗拉强度极限δs ---屈服强度极限n—-—安全系数注:脆性材料:如淬硬的工具钢、陶瓷等。
塑性材料:如低碳钢、非淬硬中炭钢、退火球墨铸铁、铜和铝等。
〈二> 剪切许用剪应力与许用拉应力的关系:1.对于塑性材料[τ]=0.6-0.8[δ]2.对于脆性材料 [τ]=0。
8—1。
0[δ]<三〉挤压许用挤压应力与许用拉应力的关系1.对于塑性材料 [δj]=1。
5-2.5[δ]2.对于脆性材料 [δj]=0。
9-1.5[δ]注:[δj]=1。
7-2[δ](部分教科书常用)<四> 扭转许用扭转应力与许用拉应力的关系:1.对于塑性材料 [δn]=0.5—0.6[δ]2.对于脆性材料[δn]=0。
8-1.0[δ]轴的扭转变形用每米长的扭转角来衡量。
对于一般传动可取[φ]=0。
5°——1°/m;对于精密件,可取[φ]=0.25°—0.5°/m;对于要求不严格的轴,可取[φ]大于1°/m计算.〈五> 弯曲许用弯曲应力与许用拉应力的关系:1.对于薄壁型钢一般采取用轴向拉伸应力的许用值2。
对于实心型钢可以略高一点,具体数值可参见有关规范.。
许用应力的确定
各种许用应力的确定
我们在设计的时候常常取许用剪切应力,在不同的情况下安全系数不同,许用剪切应力就不一样...校核各种许用应力常常与许用拉应力有联系,而许用材料的屈服强度(刚度)与各种应力的关系
一拉伸
钢材的屈服强度与许用拉伸应力的关系
[δ ]= δu/n n为安全系数
轧、锻件n=1.2—2.2 起重机械n=1.7
人力钢丝绳n=4.5 土建工程n=1.5
载人用的钢丝绳n=9 螺纹连N=1.2-1.7
铸件n=1.6—2.5 一般钢材n=1.6—2.5
二剪切
许用剪应力与许用拉应力的关系
1 对于塑性材料[τ]=0.6—0.8[δ]
2 对于脆性材料[τ]=0.8--1.0[δ]
三挤压
许用挤压应力与许用拉应力的关系
1 对于塑性材料[δj]=1.5—2.5[δ]
2 对于脆性材料[δj]=0.9—1.5[δ]
四扭转
许用扭转应力与许用拉应力的关系:
1 对于塑性材料[δn]=0.5—0.6[δ]
2 对于脆性材料[δn]=0.8—1.0[δ]
轴的扭转变形用每米长的扭转角来衡量。
对于一般传动可取[φ]=0.5°--/m;对于精密传动,可取
[φ]=0.25°—0.5°/M;对于要求不严格的轴,[φ]可大于
1°/M计算。
五弯曲
许用弯曲应力与拉应力的关系:
1 对于薄壁型钢一般采用轴向拉伸应力的许用值.
2 对于实心型钢可以略高一点,具体数值可参见有关规范..拉应力与材料的屈服强度有关,。
材料的许用应力和安全系数
第四节 许用应力·安全系数·强度条件由脆性材料制成的构件,在拉力作用下,当变形很小时就会突然断裂,脆性材料断裂时的应力即强度极限σb ;塑性材料制成的构件,在拉断之前已出现塑性变形,在不考虑塑性变形力学设计方法的情况下,考虑到构件不能保持原有的形状和尺寸,故认为它已不能正常工作,塑性材料到达屈服时的应力即屈服极限σs 。
脆性材料的强度极限σb 、塑性材料屈服极限σs 称为构件失效的极限应力。
为保证构件具有足够的强度,构件在外力作用下的最大工作应力必须小于材料的极限应力。
在强度计算中,把材料的极限应力除以一个大于1的系数n (称为安全系数),作为构件工作时所允许的最大应力,称为材料的许用应力,以[σ]表示。
对于脆性材料,许用应力(5-8)对于塑性材料,许用应力 (5-9) 其中、分别为脆性材料、塑性材料对应的安全系数。
安全系数的确定除了要考虑载荷变化,构件加工精度不同,计算差异,工作环境的变化等因素外,还要考虑材料的性能差异(塑性材料或脆性材料)及材质的均匀性,以及构件在设备中的重要性,损坏后造成后果的严重程度。
安全系数的选取,必须体现既安全又经济的设计思想,通常由国家有关部门制订,公布在有关的规范中供设计时参考,一般在静载下,对塑性材料可取;脆性材料均匀性差,且断裂突然发生,有更大的危险性,所以取,甚至取到5~9。
为了保证构件在外力作用下安全可靠地工作,必须使构件的最大工作应力小于材料的许用应力,即(5-10)上式就是杆件受轴向拉伸或压缩时的强度条件。
根据这一强度条件,可以进行杆件如下三方面的计算。
1.强度校核 已知杆件的尺寸、所受载荷和材料的许用应力,直接应用(5-10)式,验算杆件是否满足强度条件。
2.截面设计 已知杆件所受载荷和材料的许用应力,将公式(5-10)改成,由强度条件确定杆件所需的横截面面积。
3.许用载荷的确定 已知杆件的横截面尺寸和材料的许用应力,由强度条件确定杆件所能承受的最大轴力,最后通过静力学平衡方程算出杆件所能承担的最大许可载荷。
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FN 2 FN 1
30
y
C
x
G
解 (1)计算BC杆的轴力 当电动葫芦处于AC梁的C 端时,杆 BC受力最大。此时取铰链C为研究对 象,其受力如图所示,其中FN1、FN2 分别为AC、BC杆的轴力。由平衡方 程
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算
å
Fy = 0, F
N 2
?sin 30
G=0
FN 2 =
第三章 杆件的基本变形
许用应力和安全系数
§3-3 直杆轴向拉伸和压缩时的强度计算
一、材料失效与构件失效
材料发生屈服或断裂而丧失正常功能,称为材料失效。 对于脆性材料,其失效形式为断裂;对于塑性材料,因为工 程中一般不允许出现明显的塑性变形,因此塑性材料的失效 形式为屈服。
结构构件或机器零件在外力作用下丧失正常工作能力,称为 构件失效。构件的失效主要有强度失效、刚度失效、稳定失 效和疲劳失效等形式。
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算
例3-4 图示支架中,杆①的许用应力[]1=100MPa,杆②的 许用应力[]2=160MPa,两杆的面积均为A=200mm2,求结构 的许可载荷[F]。
B
解 (1)计算AC杆和BC杆的轴力
取C铰为研究对象,受力如图所示。列平衡 方程
A
①
② 45 30
C
å å
45 30
G = 40kN sin 30
(2)设计截面
FN 2 A? [s ]
40´ 103 N = 400mm2 100MPa
由于BC杆由两根角钢组成,每根角钢的面积记为A1,则
A A1 = ? 200mm 2 2
查型钢表,3.6号角钢中,b=36mm,d=3mm,r =4.5mm,面积为 210.9mm2>A1,可满足要求。故选用3.6号等边角钢。
4FNAB p [s ] 4创 50.9 103 mm = 20.1 mm p ´ 160
45
a
a
D
FCy
F
可取 d=20mm。
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算 例3-3 如图所示悬臂吊车,电动葫芦沿横梁AB移动,载荷 G=20kN,拉杆BC由两根等边角钢组成,材料的许用应力为 []=100MPa;横梁的自重和高度可忽略不计,C、A两点可 视为在同一条水平线上,试确定等边角钢的型号。
Fx = 0, FN 2 ?sin 30 Fy = 0, F
FN 1 ?sin 45
0
FN 1
FN 2 F
N2
?cos30
FN 1 cos 45 - F = 0
N1
= 0.518F ,
FN 2 = 0.732F
(2)计算许可轴力
F
C
为保证结构安全工作,杆①、杆 ②均应满足强度条件
F
FN s = ? [s ] A
A
15kN
B
10kN
C
4kN
D
9´ 103 s AB = MPa = 90MPa 100 3 6´ 10 s BC = MPa = - 60MPa 100 4´ 103 s CD = MPa = 80MPa 50
(3)强度校核
9kN
FN图
6kN
4kN
s AB = 90MPa<[s ]钢 s BC = 60MPa<[s ]钢 s CD = 80MPa>[s ]铜
F
A
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算
例3-1 如图所示结构中,AB为圆形截面钢杆,BC为正方形截面木杆,已 知d=20mm,a=100mm,F=20kN,钢材的许用应力[]钢=160MPa,木材的 许用应力[]木=10MPa。试分别校核钢杆和木杆的强度。 解 (1)计算AB杆和BC杆的轴力 取结点B为研究对象,其受力如图所示。由 平衡方程
A
d
B
解 (1)计算AB杆的轴力 取CD杆为研究对象,其受力如图。由平衡方程
å
D
M C = 0, FNAB 鬃 sin 45 a - F ?2a
FNAB = 2 2F = 50.9 kN
0
C
45
a
a
FNAB
F
B
(2)设计AB杆的直径
s =
d?
FCx
C
FNAB F = NAB ? [s ] 2 A pd / 4
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算 解(1) 求 斜撑杆的轴力
å
M A = 0,
FN max
Fl = h q 最佳值的确定
由强度条件得
FNmax A³ [s ]
Amin
FN max Fl = = [s ] [s ]h cos q
VBD = Amin lBD = Fl h 2 Fl = [s ]h cos q sin q [s ]sin 2q
欲使VBD最小, sin 2q = 1
q = 45
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算
讨论题:杆钢段AB ,[]钢=200MPa, 铜段BC和CD, []铜=70MPa;AC段截 面积 A1=100mm2 , CD段截面积 A2=50mm2 ;试校核其强度。
解(1)画轴力图 (2)求各段应力 9kN
s max = A ? [s ]
式中:[]—许用应力,max—最大工作应力,FNmax—危险截面的轴力 。
强度条件可解决三类强度计算问题:
1) 强度校核:对初步设计的构件,校核是否满足强度条件。若强度不 足,需要修改设计。 2) 截面设计: 选定材料,已知构件所承受的载荷时,由 A N max 设计 [ ] 满足强度要求的构件的截面面积和尺寸。 3) 确定许可载荷:已知构件的几何尺寸,许用应力,FNmax 由计算结构或构件所能允许承受的最大载荷。
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算 例3-5 已知简单构架:杆1、2截面积 A1=A2=100 mm2,材料 的许用拉应力 [t ]=200 MPa,许用压应力 [c ]=150 MPa ,试求 载荷F的许可值 [F ]
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算
解(1) 轴力分析
由
邋F = 0,
x
Fy = 0
由于构件屈服或断裂引起的失效,称为强度失效。
§3-3 直杆轴向拉伸和压缩时的强度计算
为了保证构件具有足够的强度,构件在外力作用下的最 大工作应力必须小于材料的极限应力。在强度计算中,把材料 的极限应力除以一个大于1的因数 n ( 称为安全系数),作为 构件工作时所允许的最大应力,称为材料的许用应力,以[ ] 表示。
(4)重新设计CD截面
强度足够; 强度足够; 强度不够。
FN 4´ 103 ACD = = mm2 = 57mm2 [s ]铜 70
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算
FN 1 [ ] A1 160MPa 706.9mm 2 113.1103 N 113.1kN FN 2 [ ] A2 160MPa 314mm 2 50.3 103 N 50.3kN
(3)确定许可载荷 当杆①的轴力达到最大值113.1kN时,相应的载荷为
A
d
30
B å å
Fx = 0, - FNBC ?cos 30 Fy = 0, - FNBC ?sin 30
C a a FNAB
30
F
B
FNAB = 3F,FNBC = - 2F
ï FNAB = 0ü ï ý F= 0 ï ï ï þ
(2)校核AB杆和BC杆的强度 FNAB 3F 3创 20 103 s AB = = = MPa = 110.3MPa < [s ] 2 2 钢 AAB pd / 4 p ´ 20 / 4 故钢杆强度足够。
F1max
FN 1 113.1kN 154.5kN 0.732 0.732
FN 2 50.3kN 97.1kN 0.518 0.518
当杆②的轴力达到最大值50.3kN时,相应的载荷为
F2max
为保证杆①、杆②均能满足强度条件,取其中较小者。故结构的许可 载荷为[ F ]=97.1kN。
[ ]
u
n
安全因数的确定除了要考虑载荷变化,构件加工精度 不够,计算不准确,工作环境的变化等因素外,还要考虑材 料的性能差异(塑性材料或脆性材料)及材质的均匀性等。
§3-3
直杆轴向拉伸和压缩时的强度计算
安全系数的选取,必须体现既安全又经济的设计思想, 通常由国家有关部门制订,公布在有关的规范中供设计时参 考,一般在静载下:
脆性材料
[ ]
b
nb
nb 2.0 ~ 3.5 ns 1.2 ~ 2.5
塑性材料
[ ]
s
ns
nb 、 ns 分别为脆性材料、塑性材料对应的安全因数。
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算
三、拉伸与压缩时的强度计算
为了保证构件在外力作用下安全可靠地工作,必须使构 件的最大工作应力小于材料的许用应力,即拉压杆的强度条 件为 FN max
(2)由强度条件确定[F]
(A1=A2=100 mm2,许用拉应力 [ t ]=200 MPa,许用压应力 [ c ]=150 MPa)
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算 例3-6 已知:l, h, F(0 < x < l), AC为刚性梁, 斜撑杆 BD 的 许用应力为 [ ]。试求:为使杆 BD 重量最轻, q 的最佳值。
FNBC F
s BC
FNBC 2F 2创 20 103 = = 2 = MPa = 4MPa < [s ] 2 木 ABC a 100
故木杆强度足够 。
§3-3 拉伸与压缩时的强度计算 例3-2 如图所示结构中,AB杆为圆形截面钢杆,已知F=18kN, 钢材的许用应力[]=160MPa,试设计AB杆的直径。