管线综合及竖向规划
管线综合竖向部分
不同类型和规格的管道对标高的要求也不同。例 如,金属管道和混凝土管道的埋深要求就有所不 同。
土壤条件
土壤的物理和化学性质对管线的标高确定有很大 影响。例如,土壤的承载能力、地下水位、土壤 腐蚀性等都需要在标高确定时进行评估。
相邻构筑物
在管线综合竖向设计中,还需要考虑相邻构筑物 的标高,以确保管线的铺设不会对其他设施造成 影响。
竖向设计应考虑施工的便利性 和设施维护管理的需要,合理
设置排水、排污等设施。
竖向设计的重要性
提高设施使用效率
合理的竖向设计能够确保设施 的高效运行和使用功能的充分
发挥。
降低建设成本
通过优化竖向设计,可以减少 土方工程量,降低建设成本和 缩短工期。
保障安全
合理的竖向设计能够提高设施 的安全性能,减少因地形变化 带来的安全隐患。
促进可持续发展
竖向设计应符合可持续发展的 理念,合理利用土地资源,保 护生态环境,促进人与自然的
和谐共生。02 竖向设计的技术细节 Nhomakorabea 标高确定
标高确定
在管线综合竖向设计中,标高的确定是关键的一 步。需要考虑管线的埋深、土壤条件、管道类型 以及相邻构筑物的标高等因素,以确保管线的安 全稳定和正常运行。
03 竖向设计与工程实践
实际工程中的竖向设计案例
案例一
某城市排水系统改造项目。在项目中,竖向设计主要考虑排水管道的坡度和高 程,以确保污水能够顺利排出。同时,竖向设计还考虑了与其他管线的交叉问 题,避免了施工中的冲突和返工。
案例二
某山区公路建设。在项目中,竖向设计重点考虑了公路与周围山体的协调,通 过合理的坡度和排水设计,既保证了公路的安全性和稳定性,又保护了山体的 生态环境。
住宅小区综合管网设计内容及参考价格
住宅小区综合管网设计内容及参考价格
一、园区管线综合规划:
按照《辽宁省城市规划设计行业收费标准》规定:
修详规划费:1。
5万元/公顷,
其中管线综合占收费的1/3,即管线综合单价:0。
5万元/公顷
二、园区单项专业管线规划:
单项专业管线规划按工日标准、工日定额及管线长度计算。
工日标准:200元/工日
工日定额与管径、管道类别有关,按平均30工日/公里/根计算
三、园区竖向规划:
按照《辽宁省城市规划设计行业收费标准》规定:竖向规划0。
3万元/公顷
四、园区地下管线施工图设计:
1、设计内容包括:雨水、污水、给水(含消防给水)、供暖、消防控制系统的施工图设计:
地下管线施工图设计单价:0。
9元/平方米(建筑面积)
2、行业垄断项目:
1)电力:配套费90元/平方米中包含设计费用,不在另计;
2)煤气:包括楼内及外管线,大概150元/户
3)电信:大概5元/平方米(含施工费用)。
城市市政道路竖向规划(全面).docx
城市市政道路竖向规划目录□第一:什么是竖向设计□第二、竖向设计的基本原则□第三、竖向设计的基本内容操作□第四.竖向设计的基本操作□第五.竖向设计的基本技术指标城市道路竖向规划□第一:什么是竖向设计□中华人民共和国行业标准□城市用地竖向规划规范□Code for Vertical Planning on Urban Field□CJJ 83-99□ 2.0.1 城市用地竖向规划vertical planning on urban field 城市开发建设地区(或地段),为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造, 确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计.第二、竖向设计的基本原则□ 3 一般规定□ 3.0.1城市用地坚向规划应与城市用地选择及用地布局同时进行,使各项建设在平面上统一和谐、竖向上相互协调.□ 3.0.2城市用地竖向规划应有利于建筑布置及空间环境的规划和设计.□ 3.0.3城山•用地坚向规划应满足下列要求:1各项工程建设场地及工程管线敷设的高程要求;2城市道路、交通运输、广场的技术要求;3用地地面排水及城市防洪、排涝的要求.□ 3.0.4城市用地坚向规划在满足各项用地功能要求的条件下/应避免高填、深挖,减少土石方、建(构)筑物基础、防护工程等的工程量.□ 3.0.5城市用地坚向规划应合理选择规划地而形式与规划方法,应进行方案比较/尤化方案.□ 3.0.6城市用地坚向规划对起控制作用的坐标及高程不得任意改动.第三、竖向设计的基本内容操作(主要是道路竖向)□ 1 •总体规划阶段竖向规划的内容□城市总体规划阶段应就全市用地进行竖向规划,编制竖向规划示意图•鹵纸比仞j尺寸和总体规划图相同.□竖向规划示意图主要表示以下内容:□(1)由主要街道组成的干道网'城市各个基本组成部分用地的布局,以及建筑分区;□(2)根据地形定出各汇水线和分水线/分别定出它们的标高『用箭头表示用地的排水方向;□(3)主要干道交叉点的控制点,干道的纵向控制坡度;□(4)拟定其他主要控制点(如桥梁、干道与铁路平面交叉的道口、跨线桥、隧道等)的控制位置和控制标高.□如镇的总规竖向规划!!省规院和其它不一致!!□此外,在编制竖向规划示意图的同时,编写说明书,以说明分析城市用地的自然地形情况和竖向规划的示意图,以及坚向示意图中未能充分表明、必须用文字说明的内容.□ 2.详细规划阶段的竖向设计的主要内容□确定各项建设用地的平整标高;确定建筑物、构筑物、室外场地、道路、排水沟等的设计标高丿并使相互间协调;确定地面排水的方式和相应的排水构筑物;确定土(石)方平衡方案•(与镇的总规竖向规划深度基本一it觅丰城小港和洛市镇)第四、竖向设计的基本操作(主要是道路竖向)□1、了解熟悉各种资料□2、对现场深入了解□3、绘岀各种等高线□4、确定排水方向□5、要求土方工程量小、设计等高线尽量接近地面/并按技术要求绘制□6、有必要绘简单的横剖面和纵剖面图9—3街道与房屋之间的离程关系第五、竖向设计的基本技术指标 80 吕—^1 ■00O-H 散水坡I 録地2-6- 0 6.0□中华人民共和国□People's Republic of China□工程建设标准强制性条文□The Compulsory Provisions ofEngineering Construction Standards □城乡规划部分□Urban and Rural Planning□关于发布《工程建设标准强制性条文》(城乡规划部分)的通知□建标[2000] 179 号《城市用地竖向规划规范》GJJ 83-993.0.7同一城市的用地坚向规划应采用统一的坐标和高程系统■水准高程系统换算应符合表3.0.7的规定.水准高程系统换算表3.0.7 (略)□打开原规范!!!7.0.2道路规划纵坡和横坡的确定,应符合下列规定:□1机动车车行道规划纵坡应符合表7.0.2-1 的规定;海拔3000-4000的高原城市道路的最大纵玻不得大于6%;机动车车行道规划纵坡表7.0.2-1□道路类别□最小纵坡(%)最大纵坡(%)最小坡长(m)□快速路0.2 4 290□主干路 5 170□次干路 6 110□支(街坊)路8 60□ 2非机动车车行道规划纵坡宜小于2.5%■大于或等于2.5%时,应按表7.0.2-2的规定限制坡长•机动车与非机动车混行道路/其纵坡应按非机动车车行道的纵坡取值;非机动车车行道规划纵坡与限制坡长(m)最大值表7.0.2-2□车种□坡度%□3・5□3□ 2. 5车长自行车板车、三轮车150200300100150□ 3道路的横坡应为1%-2%□ &0・2城市用地地面排水应符合下列规定:2地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高岀0・2m以上;3用地的规划高程应高于多年平均地下水位.中华人民共和国行业标准□城市用地竖向规划规范□ Code for Vertical Planning on Urban Field □ CJJ 83-99□主编单位:四川省城乡规划设计研究院批准部门:中华人民共和国建设部施行日期:1999年10月1日□ 4.0.4城市主要建设用地适宜规划坡度应符合表 4.0.4的规定.城市主要建设用地适宜规划坡度表4.0.4□8坚向与排水□8.0.1城市用地应结合地形、地质、水文条件及年均降雨量等因素合理选择地面排水方式,并与用地防洪、排涝规划相协调.□8.0.2城市用地地面排水应符合下列规定:1地面排水坡度不宜小于0.2%;坡度小于0.2% 时宜采用多坡向或特殊措施排水;2用地的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.2m以上;3用地的规划高程应高于多年平均地下水位.□中华人民共和国□People's Republic of China□工程建设标准强制性条文□The Compulsory Provisions ofEngineering Construction Standards□城市建设部分□Urban Construction□关于发布《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)的通知□建标[2000]202号□采用了许多相关规范,此处只列一种: □中华人民共和国行业标准□城市道路设计规范□ CJJ 37-90□实施日期:1991年8月1日道路 类别快速路主干路 支路道路 级别 ni次干路 n iin40,3020o50,4 030,2 0 30,2 040,3 0 速度(kin /h)计算 行车□注:条件许可时,宜采用大值.□第2 . 1 . 2条除快速路外,每类道路按照所占城市的规模、设计交通量、地形等分为I、口、in 级•大城市应采用各类道路中的I级标准;中等城市应采用II级标准;小城市应采用皿级标准•有特殊情况需变更级别时,应做技术经济论证,报规划审批部门批准.5. 2. 2机动车车行道最大纵坡度限制值应符合表5. 2. 2的规定.5. 2. 3坡长限制规定如下:一、设计纵坡度大于表5. 2. 2所列推荐值时/可按表5. 2. 3・1的规定值时, 设纵坡缓和段•缓和段的坡度为3%,长度应符合本条二的规定.计算行车速度80 (km/h) 6540纵坡度(%) ■5.6 〔7 6 ? 7 J 7 8纵坡限制坡长0500 400(m)400 350 300 350 300 250 300 250 200下表也可供参考:规范规定:二、各级道路纵坡最小长度应大于或等于表5. 2. 3・2的数值,并大于相邻两个竖曲线切线长度之和.计算行车速度(km/h) 80 60 50 40 30 20坡段最小长度(m) 290 170 140 110 85 60新农村建设中的竖向规划:5. 10. 5建筑物标髙应与道路标高相协调,丿翅物室外标高一般应高于或等于邻近道路的中心标诵:低工程造价。
管线综合布置的一般原则
管线综合布置的一般原则(1)采用城市统一的坐标和标高系统。
(2)地下管线一般自建筑向道路中心线由近到远敷设。
其一般的顺序为:电讯管、缆一电力电缆一热力管线一煤气管线一给水管线一雨水管线一污水管线(3)为了便利管线综合和管理工作,对各种管线在市政道路下的位置,大中城市一般均有基本定位,各城市可以统一规定各类管线在道路上的方位。
如规定电力电缆、煤气、污水管线布置在道路的东侧或南侧;电讯、热力、给水、雨水管线布置在道路的西侧和北侧。
在作小区管线综合时,规划设计单位宜遵循当地的上述规定,并结合小区实际,统一合理地解决各类管线的位置。
这是小区工程管线综合的关键。
(4)各类地下管线在处理竖向位置时,由地面向下的顺序一般为:电讯管、缆一热力电缆一电力管线一煤气管线一给水管线一雨水管线一污水管线其中,要点是电讯管缆应在其他管线之上,而污水管线则应在其他管线的最下方。
(5)所有管线均应力求短捷,少转变、少交叉,尽量和道路平行或垂直敷设;当管线必须转弯敷设时,其转弯半径应符合有关规定。
(6)当几条管线交叉布置发生矛盾时,一般应以压力流管道避让重力流管道;小管径管道让大管径管道;技术要求低的管线让技术要求高的管线;新建管线让己建的永久管线。
(7)所有管线提倡直埋,除明沟排(雨)水外,一般不做地下管沟如电缆沟、暖气沟等:地下管线的上部覆土深度应符合地下管线最小覆土深度表(见表2 -3 - 21)的要求。
(8)各类管线之间及其与其他建筑、设施的最小水平、垂直间距应符合地下管线最小垂直挣距表(见表2-3 - 22)和地下管线交叉最小垂直净距表(见表2-3 - 23 )的要求。
(9)为了方便旋工、检修和不影响交通,地下管线尽可能不要布置在交通频繁的机动车道下面,可优先考虑敷设在绿地或人行道下面,尤其是小口径给水管、煤气管、电力、电讯管缆。
其次,才考虑布置在非机动车道下面。
大管径的给水管、雨水管、污水管等较少检修的管道才可布置在机动车道下面。
浅析控制性详细规划中的竖向规划
浅析控制性详细规划中的竖向规划竖向规划是城市各项用地的控制高程规划。
在控制性详细规划中,用地控制高程需要综合考虑建构筑物、景观、道路交通、地面排水、土方平衡、工程管线布置以及近远期建设的关系;只有综合考虑、统筹安排,才能达到工程合理、造价经济、景观美好的效果。
竖向规划是城市规划的一个重要组成部分。
本文以鲁北工业园区B区控制性详细规划为例,探讨了控制性详细规划中的竖向规划。
标签:竖向规划;控制性详细规划;鲁北工业园区0 引言工业园区的建设与发展,不可能在地势平坦的地区,为了有效利用土地、避免环境噪声影响,许多工业园区经常在山区和丘陵地带,这时建设用地的自然地形往往不能满足工业园区场地的使用要求,必须对自然地形进行竖向规划设计。
在控制性详细规划阶段,竖向规划的主要内容是:①根据工业园区地块竖向设计规范确定工业园区地块的控制标高。
②根据园区地块的排水方向确定主、次、支三级道路交叉口的标高和它们的坡度、长度等技术数据。
③土方工程经济性计算。
竖向规划的关键是如何确定场地与道路的规划标高,本文以鲁北工业园区B区控制性详细规划为例,探讨了控制性详细规划中的竖向规划。
1 项目背景扎鲁特旗地处内蒙古通辽市西北部,大兴安岭南麓,科尔沁草原西北端,属内蒙古高原向松辽平原过渡地带。
东与兴安盟的科尔沁右翼中旗接壤,西与赤峰市的阿鲁科尔沁旗毗邻,南同通辽市开鲁县、科尔沁左翼中旗交界,北与锡林郭勒盟的东乌珠穆沁旗、西乌珠穆沁旗及通辽市的霍林郭勒市相连。
扎鲁特旗既属东北经济区,又是中国西部大开发区域中的东部地区,同时位于环渤海经济圈,优越的地理位置为工业园区提供了得天独厚的投资环境。
本项目工业园区位于鲁北镇东出口,G304国道支线贯穿南北,省际东西大通道、鲁扎公路横贯东西,有利于规划建设园区专用线与其相连,为日后重工业原料及成品的大运量输入输出创造便利条件,园区用地内无基本农田,且此处用地地势平坦、地质条件良好,是工业项目理想的布局地点。
(完整版)城市工程管线综合规划规范
城市工程管线综合规划规范1 总则1.0.1为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据,制定本规范。
1.0.2本规范适用于城市总体规划(合分区规划)、详细规划阶段的工程管线综合规划。
1.0.3城市工程管线综合规划的主要内容包括:确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线问的最小水平净距、最小垂直净距;确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。
1.0.4城市工程管线综合规划应重视近期建设规划,并应考虑远景发展的需要。
1.0.5城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置,充分利用城市地上、地下空间。
1.0.6城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。
1.0.7城市工程管线综合规划除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。
2地下敷设2.1至一般规定2.1.1城市工程管线宜地下敷设。
2.1.2工程管线的平面位置和竖向位室均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。
2.1.3工程管线综合规划要符合下列规定:2.3.1应结合城市道路网规划,在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下,使线路短捷。
2.3.1.2应充分利用现状工程管线。
当现状工程管线不能满足需要时,经综合技术、经济比较后,可废弃或抽。
2.1.3.3平原城市宜避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带;起伏较大的山区城市,应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置,并应避开滑坡危险地带和洪峰口。
2.1.3.4工程管线的布置应与城市现状及规划的地下铁道、地下通道、人防工程等地下隐蔽性工程协调配合。
城市规划原理名词解释
城市规划原理名词解释1、城市性质指各城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用,是各城市在城市网络以至更大范围内分工的主要职能。
一方面,从城市在国民经济的职能方面去认识,另一方面,从城市形成和发展的主导因素的特点去认识,明确其职能和发展方向。
2、城市人口机械增长率一年内城市人口因迁入和迁出因素的消长,导致人口增减的绝对数量与同期该城市年平均总人口数之比。
条文说明:城市人口机械增长率是反映城市人口因迁入和迁出等社会因素引起人口增减变化的指标,其计算公式为:城市人口机械增长率=(本年城市迁入人口数-本年城市迁出人口数)÷年平均城市总人口数×1000(‰)3、城市功能分区将城市中各种物质要素,如住宅、工厂、公共设施、道路、绿地等按不同功能进行分区布置组成一个相互联系的有机整体。
条文说明:城市功能分区的目的是为了保证城市各项活动的正常进行,使各功能区既保持相互联系,又避免相互干扰。
60年代以来,城市功能分区的理论和实践有了新发展,如英国1970年开始建造的米尔顿·凯恩斯新城,不设置过分集中的工业区,而形成包括工厂、行政、经济和文化管理机构等布置在居住地段附近的综合居住区,力求做到就业与居住就地平衡。
1977年在秘鲁签署的《马丘比丘宪章》,强调要努力创造综合的、多功能的环境,主张不要过分追求严格的功能分区。
5、竖向规划城市开发建设地区(或地段)为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造、确定坡度、控制高程和平衡土方等而进行的规划设计。
6、居民点人类按照生产和生活需要而形成的集聚定居地点。
按性质和人口规模,居民点分为城市和乡村两大类。
条文说明:我国的居民点分为城市和乡村两大类,城市又分为市和建制镇,县城均设建制镇;乡村分为集镇和村庄,集镇是乡人民政府所在地。
7、城市化(书)一般简单的释义为农业人口及土地向非农业的城市转化的现象及过程,具体的分析包括以下几个方面:1.人口职业的转变2.产业结构的转变3.土地及地域空间的变化(汇编)农村人口转变为城市人口的过程,又称城镇化,其实质是农民从农业劳动转为从事工业,商业及其非农业劳动。
河北省城市规划管理条例
河北省城市规划管理条例城市规划市经济发展必不可少的,每个省份必须制定符合自身省份的城市规划,那在河北省人们是否知道河北省城市规划管理条例是什么呢?下面由店铺为大家整理的河北省城市规划管理条例,希望对大家有帮助!河北省城市规划管理条例1991年6月8日河北省第七届人民代表大会常务委员会第二十一次会议通过 1991年6月8日公布自1991年7月1日起施行。
第一章总则第一条为科学地制定城市规划并保障其顺利实施,实现城市的经济和社会发展目标,根据《中华人民共和国城市规划法》和有关法律、法规,结合本省实际情况,制定本条例。
第二条凡在本省区域内制定和实施城市规划以及在城市规划区进行建设,必须遵守本条例。
第三条本条例所称城市,是指国家按行政建制设立的市、镇。
第四条城市总体规划应当与国家和本省的国土规划、区域规划、江河流域规划和土地利用总体规划相协调。
第五条城市规划的制定和实施,必须符合省情、市情,适应经济文化发展水平;贯彻执行严格控制大城市规模、合理发展中等城市和小城市的方针,促进生产力和人口的合理布局;坚持有利生产、方便生活、繁荣经济、促进科学技术文化教育事业发展的原则;正确处理城市建设与经济建设、城市建设与环境建设、近期建设与远景发展的关系。
第六条城市规划的编制应当依据国民经济和社会发展规划以及当地的自然环境、资源条件、历史情况、现状特点,统筹兼顾,综合部署。
城市规划确定的城市基础设施和城市综合开发建设项目,应当按照国家基本建设程序,由省、市、县分级纳入国民经济和社会发展计划及地方固定资产投资计划,分步实施。
第七条城市规划实行统一管理。
省人民政府城市规划行政主管部门主管全省的城市规划工作。
市、县人民政府城市规划行政主管部门主管本行政区域内的城市规划工作。
城市规划行政主管部门的主要职责是:贯彻执行有关城市规划的法律、法规、规章和方针、政策;负责城市规划的编制和实施管理;负责组织和审查建设项目的选址;查处城市规划违法案件。
竖向规划简述
建筑物的进车道,应由建筑物向外倾斜,室内外高差建议为 0.15-0.30米; 无进车道,只考虑行人要求,室内外高差建议在0.45-0.60米。
2.2地面竖向布置的要求
边坡防护
2.2地面竖向布置的要求
边坡防护
2.2地面竖向布置的要求
边坡防护
2.2地面竖向布置的要求
边坡防护
2.2地面竖向布置的要求
构筑物要求
高度大于2米的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于3 米,其下缘与建筑间的水平距离不应小于2米
公共活动区内挡土墙高于1.5米、生活生产区内挡土墙高于2米时, 宜做艺术处理或以绿化遮蔽。
2.2地面竖向布置的要求
建筑物至道路的地面排水坡度,建议控制在1%--3%;
高差
城市用地地块高程应比周边道路最低路段高出0.2米以上;
3竖向规划的表达形式
一、高程箭头法:
3竖向规划的表达形式 二、设计等高线法
设计等高线法是指用等高线表示设计地面、 道路、广场、停车场和绿地等的地形设计 情况。一般用于平坦场地或室外场地要求 较高的情况。设计等高线法表达地面设计 标高清楚明了,能较完整表达任何一块设 计用地的高程情况。
3竖向规划的表达形式 二、设计等高线法
根据A、B、C、D四个市政 道路标高控制点,利用AB、 AC、BD、CD道路中线纵坡, 可求得(1)(2)(3) (4)(5)个交点的标高 数。 然后根据场地外(1)至 (5)标高值,按照自己设 定的道路纵坡,确定设计 场地内(6)(7)(8)道 路中线交点标高值。 按照每块地的四角外道路 高程依次决定甲乙丙丁戊 处各块地形设计的四角标 高。
安全、适用、经济、美观 充分发挥土地潜力,节约用地 合理利用地形、地质条件,满足城市各项建设用地的使用要求 减少土石方和防护工程量 保护城市生态环境,增强城市景观效果
管线综合及竖向规划
绿色、环保理念的融入
节能设计
在管线规划、设计和运营过程中充分考虑节 能因素,采用节能型材料、设备和工艺,降 低能耗。
环保材料
优先选择环保型材料,减少对环境的污染和破坏。
生态保护
在管线建设和运营过程中注重生态保护,减 少对周边环境的干扰和破坏,促进与环境的 和谐发展。
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02
合理利用空间
在满足管线需求的前提下,应合理利用空间,避免浪费,同时也要考虑
施工和维护的便利性。
03
优化设计方案
针对管线综合与竖向规划的冲突,应通过优化设计方案来解决,如调整
管线的走向、深度、坡度等,以及合理设置检查井、工作井等设施。
管线综合与竖向规划的优化建议
加强前期调研
在管线综合与竖向规划的前期阶段,应加强调研工作,充分了解城市基础设施的现状和 需求,为后续的规划和设计提供有力支持。
管线综合的重要性
总结词
管线综合对于城市的可持续发展和基础设施 建设具有重要意义。
详细描述
管线综合对于城市的可持续发展和基础设施 建设具有重要意义。通过对各类管线的统一 管理和协调,可以避免管线冲突和重复建设 ,节约城市地下空间资源,提高城市基础设 施的运行效率和服务水平。同时,管线综合 还有助于提高城市应对自然灾害等突发事件
智能化监测系统
利用物联网、传感器等技术,建立管线智能化监测系统,实时监 测管线的运行状态,提高管线维护和管理效率。
信息化管理系统
通过地理信息系统(GIS)、数据库等技术,建立管线信息化管理 系统,实现管线信息的数字化、可视化管理和共享。
信息化辅助决策系统
利用大数据、人工智能等技术,建立信息化辅助决策系统,为管线 规划、设计和运营管理提供科学依据。
竖向规划设计
竖向规划设计
竖向规划设计的技术规定
举例
已知:某组团总平面布置如图,建筑物(住宅楼)室内外高差均采用0.6m,室外踏步高度取 0.15m。道路最大纵坡为6%,平曲线不设加宽和超高,等高距为0.5m。试用设计标高法表达 其竖向设计内容。
• 适用性:适用于地形平整的场地。新建筑物平面形式较简单,并与道路及建筑等参照 物基本平行或垂直的情况。
• 优缺点:能较直观的表达建筑物之间的相对位置关系,但设计精度比坐标法定位低
竖向规划设计
竖向规划设计的技术规定
竖向规划设计 2、坐标法
竖向规划设计的技术规定
应采用道路定位同一坐标系统。通常应标注三个建筑外墙角点的坐标(三点标注)。当建筑 物平面形式和位置关系较简单,并与坐标系统大体平行或垂直时,可通过建筑对角线顶点 的坐标确定其位置(两点标注)。当建筑物平面形式较复杂时,宜标注四点以上的外墙角 点坐标(多点标注),还可加注外墙边线与坐标轴平行线的夹角。
道路定位:
竖向设计应首先确定主要道路的位置才能准确地进行建、构筑物和其他设施的定位。道路以其中 心线上的控制点进行定位,包括道路交叉点、转折点和边坡点。这些控制点的坐标及其定位关 系,通常以国家大地坐标系、测量坐标系或施工坐标网易其周围城市道路中心线控制点为依据。
竖向规划设计
竖向规划设计的技术规定
竖向规划设计
竖向规划设计的技术规定
竖向规划设计
竖向规划设计的技术规定
[步骤1]计算建筑物室内地坪标高和室外设计标高 该基地的地形平坦,不进行场地平整。根据等高线内插出建筑物散水坡脚处的自然地面标高,
即为室外设计标高,并在图上相应位置进行标注。由于建筑物基本上垂直于等高线布置,在建筑
(完整版)城市工程管线综合设计规范
城市工程管线综合规划规范1总则1.0.1为合理利用城市用地,统筹安排工程管线在城市的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的联系,并为工程管线规划设计和规划管理提供依据,制定本规范。
1.0.2本规范适用于城市总体规划(含分区规划)、详细规划阶段的工程管线综合规划。
1.0.3 城市工程管线综合规划的主要内容包括:确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距;确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。
1.0.4 城市工程管线综合规划应重视近期建设规划,并应考虑远景发展的需要。
1.0.5 城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置,充分利用城市地上、地下空间。
1.0.6 城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。
1.0.7 城市工程管线综合规划除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。
2 地下敷设2.1一般规定2.1.1城市工程管线宜地下敷设。
2.1.2工程管线的平面位置和竖向位置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。
2.1.3工程管线综合规划要符合下列规定:2.1.3.1应结合城市道路网规划,在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的情况下,使线路短捷。
2.1.3.2应充分利用现状工程管线。
当现状工程管线不能满足需要时,经综合经济、技术比较后,可废弃或抽换。
2.1.3.3平原城市应避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带;起伏较大的山区城市,应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置,并应避开滑坡危险地带和洪峰口。
2.1.3.4工程管线的布置应与城市现状及规划的地下铁道、地下通道、人防工程等地下隐蔽性工程协调配合。
城市工程管线综合规划规范GB50289-2016
4燃气管线釆用聚乙烯管材时,燃气管线与热力管线的最小水平净距应按现行行业标准《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63执行;
5直埋蒸汽管道与乔木最小水平间距为2. 0m。
3.0.7编制工程管线综合规划时,应减少管线在道路交叉口处 交叉。当工程管线竖向位置发生矛盾时,宜按下列规定处理:
1压力管线宜避让重力流管线;
2易弯曲管线宜避让不易弯曲管线;
3分支管线宜避让主干管线;
4小管径管线宜避让大管径管线;
5临时管线宜避让永久管线。
4地下敷设
4.1直埋、保护管及管沟敷设
4.1.1严寒或寒冷地区给水、排水、再生水、直埋电力及湿燃 气等工程管线应根据土壤冰冻深度确定管线覆土深度;非直埋电 力、通信、热力及干燃气等工程管线以及严寒或寒冷地区以外地 区的工程管线应根据土壤性质和地面承受荷载的大小确定管线的 覆土深度。
工程管线外壁(含保护层)之间或工程管线外壁与建(构) 筑物外边缘之间的垂直距离。
3基本规定
3.0.1城市工程管线综合规划的主要内容应包括:协调各工程 管线布局;确定工程管线的敷设方式;确定工程管线敷设的排列 顺序和位置.确定相邻工程管线的水平间距、交叉工程管线的垂 直间距;确定地下敷设的工程管线控制高程和覆土深度等。
(含人行道)
0.60
0.60
0.60
0.70
0.50
0.60
0.50
0.70
0.60
——
机动车道
0.70
0.70
0.70
1.00
0.50
0.90
0.60
万科总图竖向与管网综合设计操作流程213921200
结论:对规划布 局、单体方案的 深入以及景观设 计等内容形成指 导性意见
有关经济技术指标分析:室外竖向工程量指 标如:土方平衡、挡土墙、护坡等工程;管 线工程量。
市政工程单项报批报建计划。
总图竖向与管网综合设计操作流程
3、各阶段成果要求-总图扩初设计阶段 实施方案阶段
-总图施工图设计阶段
施工图阶段
道路竖向设计-标高、坡向 建、构筑物地坪标高 场地地表水排除方式- 土方平衡工程
市政管网综合设计
水、电、气市政外线接入方式 区内市政管线合理布局、走向 市政站点、站房的设置
景观设计的要求
景观设计的要求
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
物业管理与维护的要求
根据项目设计管理流程,分阶段提前安排总图设计的工作内容
总图竖向与管网综合设计操作流程
依据:
一、国家相关技术规范、政策法规
二、万科集团项目设计管理流程
总图竖向与管网综合设计操作流程
2、基本流程-概念 投资分析阶段
设计前期阶段
总图设计先行
实施方案
施工图
总图竖向与管网综合设计操作流程
2、基本流程-工作流程示意图
总图竖向与管网综合设计操作流程
2、基本流程-总图设计的工作内容
场地竖向设计
2、基本流程-总图方案设计阶段
宗地基础条件-资料收集、分析
投资分析阶段 设计前期阶段 实施方案
规划设计草案
总图意向性 方案设计
容积率分析 成本测算 技术可行性
场地以及市政条件对项目立 项的决策有重大影响的内容,其 成果以及具体的解决措施应在 《可行性研究报告-规划设计可 行性分析》中体现
施工图
总图竖向与管网综合设计操作流程
如何确保前期土地基础资料的完整、准确、详实??
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第七章 城市用地竖向工程规划
城市用地竖向工程规划
城市开发建设区,为满足道路交通、地面排 水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求, 对自然地形进行利用、改造,确定坡度、控 制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。
道路对竖向的要求
机动车车行道规划纵坡
道路类别
快速路 主干路 次干路 支(街坊)
管线交叉时处理原则
应尽量减少管线产生的交叉。当管线竖向位置发生冲突时, 某些管线需避让另一些管线,宜按下面原则处理: 新建管线让已建管线; 有压管线让重力自流管; 能弯曲管线让不易弯曲管线; 小口径管线让大口径管线 ; 分支管线让主干管线 ; 临时管线让永久管线。
简称为:新管让老管;有压让无压; 能弯曲的让不易弯曲的; 小管让大管;支管让主管;临时让永久。
第10章 城市管线综合规划
管线种类 管线布置原则 管线排列技术要求 共同沟 实例
城市管线综合规划
管线的主要种类
按管线的功能分类 给水管道 排水管渠:雨水、污水 中水管道 电力线路 :包括高压输电、生产用电、生活用电、电车用
电等线路。 弱电线路 : 包括电话、报警、广播、电视天线等线路。 热力管道 :包括热水、蒸汽等管道 , 又称供热管道。 燃气管道 : 包括人工煤气、天然气、液化石油气等管道。 其他管道 :主要是工业生产上用的管道 , 如空气管道 , 氧气
0.2
公共设施用地
0.2
最大坡度(%) 10 10 2 5 8 25 20
管道、石油管道、灰渣排除管道等。
管线的主要种类
按管道内压力情况分类 压力管道:给水管、煤气管、热力管、各类电缆 重力管道:雨水管、污水管
管线排位原则
地下管线排序,从建筑红线到路中心线方向,依次为(参考):
电力电缆 → 电信电缆(电信管道)→煤气 →给水 →雨水→污水
布置原则: 优先布置在人行道和非机动车道上,因为维修、挖掘造成 的损失最小,对交通造成的干扰最小,车辆对管线造成的损害 较小; 其次布置在种植灌、草木的绿化带下面; 最后再布置在机动车道内,宜安排埋深大、检修少的管线。 可燃、易燃或损坏时对房屋有危害的应离建筑远一些。
路
最小纵坡 (%)
0.2
最大纵坡 (%) 4
5
6
8
最小坡长 (m) 290
170
110
60
非机动车车行道规划纵坡与限制坡长
城市主要建设用地适宜规划坡度
用地名称
最小坡度(%)
工业用地 仓储用地
城市主要建设用地适宜规划坡度
0.2 0.2
铁路用地
0
港口用地
0.2
城市道路用地
0.2
居住用地