新时代职业学校新能源汽车专业建设研究

新时代职业学校新能源汽车专业建设研究

发表时间：2019-02-18T17:18:25.303Z 来源：《中国教师》2019年4月刊作者：严姝婷[导读] 随着社会进步和汽车技术及能源技术的发展，新能源汽车逐渐成为各汽车公司的研究重点。本文对职业学校的新能源汽车专业进行了调研分析与建设研究，为职业学校新能源汽车专业设计了人才培养方案、教学计划，开发了教学大纲，制定了实训阵地建设计划等。严姝婷湖北东风汽车技师学院 442000

【摘要】随着社会进步和汽车技术及能源技术的发展，新能源汽车逐渐成为各汽车公司的研究重点。本文对职业学校的新能源汽车专业进行了调研分析与建设研究，为职业学校新能源汽车专业设计了人才培养方案、教学计划，开发了教学大纲，制定了实训阵地建设计划等。【关键词】新能源汽车；社会调研；教学计划；教学大纲中图分类号：G628.2 文献标识码：A 文章编号：ISSN1672-2051 （2019）04-110-02东风汽车公司正研究开发自主品牌的新能源汽车，并已经形成了一定的生产与销售规模。自主品牌新能源汽车市场的不断扩大，在公司内外产生了一系列的新工作岗位，对于新能源汽车生产、保养与维护的技术型员工的需求也日益迫切。因此职业教育培训中心必须紧跟企业技术及产品发展的步伐，积极开展市场调研，建设好新能源汽车专业的人才培养体系，为公司培养更多满足需要的技术技能型员工。

一、新能源汽车专业建设的思路

根据新专业建设的国际质量标准体系要求，学院先成立了“新能源汽车专业建设”项目工作组，由项目工作组组织相关人员开展新专业建设各项工作，制定了新专业建设整体工作思路：项目组确定项目工作目标与流程，开展企业与社会新专业调研，分析调研结果，明确新专业教育教学内容、设备、场地、师资等因素，制定人才培养方案，设计教学计划表，开发教学大纲等。在项目推进过程中，项目组会按照工作计划定期向校长办公会汇报工作进展情况及下一步工作意见与建议，以保证项目工作的顺利推进。

二、新能源汽车专业建设项目的目标 “新能源汽车专业”建设项目的主要目标是，需要通过企业和社会调研，分析确定专业教学目标与内容，完成以下工作：

1、开发人才培养方案；

2、制定专业教学计划表；

3、设置核心课程并组织专家评审；

4、开发核心课程教学大纲；

5、推进核心课程设备代购及场地建设等。

三、新专业建设的推进实施

1、社会和企业调研

根据培训中心的业务流程，项目组制定了调研的提纲，包括以下内容：职业学校新能源汽车专业建设投入情况；新能源汽车专业实训设备情况；新能源汽车专业师资情况；新能源汽车专业课程体系情况；新能源汽车专业学生就业情况；新能源汽车专业对外培训情况等。根据以上调研提纲，我们分别调研了5家院校——山东省民族中等职业学校，山东省（潍坊）公共实训基地，潍坊商业学校，北京汽车技师学院，上海交通职业技术学院，及2家研究性企业——安莱（北京）汽车技术研究院，上海景格科技股份有限公司。

调研结论一是新能源汽车专业资金投入大，二是新能源汽车专业全国范围内师资不足。对此我们思考的解决措施有：分期投入，分模块建设；结合企业员工培训，可提高设备的利用率；通过拆车、外出培训、企业培训等手段提升师资能力。另外还要综合考虑十堰和武汉两个校区的资源利用，计划在十堰校区建设新能源汽车（纯电动）整车一体化实训阵地用于学历班及培训班的教学、培训及员工技能竞赛，在武汉校区建设东风新能源汽车整车一体化实训阵地用于学历班的教学。

2、新专业定位

通过以上调研及与东风公司相关工程技术人员的多次沟通，我们确定了新专业名称是“新能源汽车检测与维修”，专业培养的目标岗位主要是新能源汽车行业制造、维修岗位，并可拓展到新能源汽车服务顾问、销售顾问等岗位。专业培养的目标一是掌握新能源汽车制造、今后服务岗位群必备的文化知识和专业知识，二是掌握新能源汽车维护的专业技能，具备新能源汽车检测与故障诊断的能力等。结合学院教学培训要求确定了人才培养方案中其他要求：培养对象为初中毕业生，学制4年（2+2高级工），毕业后学生可取得维修电工高级及汽车修理高级等技能等级证书，并经考核取得低压电工特种作业操作证书。

3、新能源汽车检测与维修专业理论教学及实训计划

根据以上分析结果，结合老的汽车专业教学内容与计划，我们制订了新能源汽车检测与维修专业教学计划表，开发了相关核心课程大纲，并通过了相关部门的评审。

我们重点制定了第5学期之后的新能源汽车实训课程计划，部分专业实训计划表如下：专业实训课程计划表

序号实训模块与内容周次学期

13 传统汽车整车故障诊断、排除 1 第5学期

14 高压安全教育与防护 1

15 新能源汽车整车结构 1

16 新能源汽车整车日常维护与保养 1

17 ABS 1 第6学期

18 四轮定位 1

19 电池模块拆装、检测（含充电桩） 2

20 电机控制器、电机结构拆装检测 1

21 DC/DC工作原理、检测 1

22 高压控制盒内部结构认知与拆检 1

23 新能源汽车整车线路连接与检测 1

24 新能源汽车整车故障诊断、排除 1 第7学期

25 新能源汽车驾驶 1

26 技能考试（汽车高级工） 1

27 电工中级工、低压电工考证复习 2

合计： 32 以上实训课程大纲已开发完成，并通过了企业及教育专家的评审。

4、新能源汽车专业实训阵地建设投资计划

按照职业教育培训中心制定的立足东风，服务东风，从乘用车入手发展新能源汽车建设项目等项目建设原则，结合以上调研结果与专业标准开发的情况，制定专业实训阵地建设及投资计划如下：（具体设备清单略）

序号模块设备投入（不含软件）

1 新能源汽车整车实训阵地 50万（含一台整车）

2 电工安全操作实训阵地 20万

3 电工电子实训阵地 33万

4 动力电池实训阵地 57万

5 驱动电机实训阵地 70万

6 电机及控制技术实训阵地 80万

合计 310万。

四、新专业建设的阶段性结论

综上所述，为了适应东风汽车公司技术及产品的发展，我们积极建设配套新专业。经过努力，我们完成了社会和企业调研，确定了“新能源汽车检测与维修”的专业名称、专业核心课程及教学内容，制定了人才培养方案，设计了教学计划表，开发了教学大纲，核定了专业建设的费用预算，制定了专业建设的进度计划等。

目前，我们已经启动该专业招生计划，并同步启动了十堰、武汉两校区专业实训阵地的建设。今后我们会根据专业建设项目的不断推进实施，及时分析出现的新问题，制定改进措施，不断调整新专业教学培训的计划与内容，以培养出汽车行业新能源汽车领域真正需要的专业技术技能型员工，为东风汽车技术的发展，为省职业教育的发展做出新的贡献。参考文献

[1]石伟平.新时代我国中等职业教育发展若干重大问题再思考.《中国职业技术教育》2018年25期.

[2]中国职业教育2030研究报告— —发展目标、主要问题、重点任务及推进策略.发布单位：教育部职业技术教育中心研究所.发布时间：2018-03-20.