C6150主轴箱

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机械机床毕业设计16CA6150数控车床主轴箱及传动系统系统的设计业设计

机械机床毕业设计16CA6150数控车床主轴箱及传动系统系统的设计业设计一、设计背景目前，数控车床是机械加工行业中常用的一种设备。

其主要作用是通过数控系统控制刀具的运动轨迹，对工件进行加工。

本设计的目标是设计一个适用于16CA6150数控车床的主轴箱及传动系统，以提高车床的加工准确性和效率。

二、设计要求1.主轴箱及传动系统要具备足够的刚性和稳定性，以确保整个车床在工作过程中不发生振动和变形；2.主轴箱传动系统的设计应使得主轴的旋转速度能够达到要求，并且有一定的速度范围可调；3.主轴箱传动系统的设计应保证传动效率高，噪音低，并且易于维护和保养；4.主轴箱和传动系统的设计应满足机械加工的要求，对于各个工件的加工均能保证高精度和高质量。

三、主轴箱设计主轴箱是数控车床中的核心部件，其作用是连接主轴和机床床身，并提供主轴的旋转运动。

为了保证主轴和工件的高精度加工，主轴箱设计应满足以下要求：1.主轴箱整体结构应具备足够的刚性和稳定性；2.主轴箱应具备一定的自冷却和监测功能，以保证主轴的温度和振动处于合理范围内；3.主轴箱应具备一定的调节装置，方便对主轴进行润滑和保养。

四、传动系统设计传动系统是主轴箱的重要组成部分，其作用是将动力传递给主轴，使得主轴能够旋转。

在设计传动系统时，应满足以下要求：1.传动系统应选择合适的传动方式，如齿轮传动、带传动等；2.传动系统的设计应保证传动效率高、噪音低，且易于维护和保养；3.传动系统应满足主轴旋转速度的要求，并具备一定的速度调节范围；4.传动系统应具备自动化控制功能，以便实现数控车床的自动操作。

五、总结本设计对16CA6150数控车床的主轴箱及传动系统进行了设计，并提出了相应的要求。

在设计主轴箱和传动系统时，应注重刚性和稳定性的提升，以及传动效率的提高。

同时，还应考虑主轴箱的自冷却和监测功能，以及传动系统的自动化控制功能。

通过合理设计和选用适当的材料和部件，可以提高数控车床的加工准确性和效率，满足机械加工的要求。

C6150车床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计

C6150车床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计1.C6150车床主轴箱箱体加工工艺主轴箱箱体一般由铸铁材料制成，其加工工艺主要包括以下几个步骤：(1)铸造准备：对铸铁材料进行熔炼、净化和浇铸前的处理，确保铸件质量。

(2)铸件浇铸：将熔化的铸铁材料倒入模具中，使其冷却、凝固成型。

(3)铸件脱模：待铸件冷却后，从模具中取出，进行清理和修整。

(4)精密加工：对铸件进行加工，包括切割、铣削、钻孔等工序，以使得箱体尺寸和形状精确到达要求。

(5)表面处理：对箱体表面进行打磨、抛光，以提高外观质量。

(6)检测和装配：对加工好的主轴箱箱体进行检测，确保质量达到要求，然后进行组装。

在主轴箱箱体的加工过程中，合理设计工装夹具可以提高加工效率和加工质量，减少劳动强度。

(1)定位夹具设计：主要用于确定箱体的位置和角度，以保证加工精度。

定位夹具可以根据箱体形状和尺寸设计，一般采用刚性夹具，如V型块。

(2)夹紧夹具设计：用于夹紧箱体，以防止其在加工过程中发生松动或位移。

夹紧夹具可以采用螺栓和垫圈进行固定，或者采用气动或液压夹紧装置。

(3)切削夹具设计：用于加工箱体的切削过程，包括刀具和刀架的选择和安装。

切削夹具要根据加工要求和箱体材料的切削特性来设计，以保证加工质量和效率。

(4)保护夹具设计：用于保护箱体的外表面和内孔。

保护夹具可以采用橡胶垫和保护套等材料进行设计，以确保箱体不被切削工具碰伤。

(5)检测夹具设计：用于检测箱体的尺寸和形状，以确保其符合加工要求。

检测夹具可以采用测量工具和传感器等设备进行设计，以确保检测的准确性和可靠性。

总之，C6150车床主轴箱箱体加工工艺和工装夹具设计是车床加工中的重要环节，可以通过合理的工艺和夹具设计来提高加工效率和加工质量。

C6150主轴箱箱体的加工工艺及其工装设计

xx学院毕业设计(论文)C6150主轴箱箱体的加工工艺及其工装设计所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日诚信承诺我谨在此承诺：本人所写的毕业论文《C6150主轴箱箱体的加工工艺及其工装设计》均系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，若有不实，后果由本人承担。

承诺人（签名）：年月日2摘要零件的加工工艺编制，在机械加工中占有非常重要的地位，零件工艺编制得合不合理，这直接关系到零件最终能否达到质量要求；夹具的设计也是不可缺少的一部分，它关系到能否提高其加工效率的问题。

因此这两者在机械加工行业中是至关重要的环节。

这次设计主要经历了两个阶段：第一阶段是机械加工工艺规程设计，第二阶段是专用夹具设计。

通过对C6150 主轴箱体零件图的分析及结构形式的了解，从而对主轴箱体进行工艺分析、工艺说明及加工过程的技术要求和精度分析。

然后再对主轴箱体的底孔、轴承孔的加工进行夹具设计与精度和误差分析，该工艺与夹具设计结果能应用于生产要求。

通过此次设计，使我们基本掌握了零件的加工过程分析、工艺文件的编制、专用夹具设计的方法和步骤等。

学会了查相关手册、选择使用工艺装备等等。

关键词：加工工艺，夹具设计，机床，分析I宁波大红鹰学院毕业设计（论文）AbstractPreparation of parts of the processing technology, processing machinery occupies a very important position, part preparation process was reasonable, which is directly related to the final part quality requirements can be met; fixture design is an indispensable part, it is related to whether can improve its processing efficiency problem. Therefore, both in the machining industry is a very important link.This design mainly experienced two stages: the first stage is the machining process planning, the second stage is the special fixture design.Based on the C6150 spindle box parts diagram analysis and the structural form of understanding, thus the spindle box for process analysis, process explanation and analysis the technical requirement and the precision. Then the spindle box bottom, bearing hole processing fixture design and precision and error analysis, the craft and the jig design results can be applied to production requirements.Through this design, we mastered the basic parts of the process analysis, process documentation, special fixture design methods and steps. Learn to check the relevant manual, choose to use the technology and equipment and so on..Key Words:Processing, fixture design, machine tool, analysisII目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第1章绪论 (4)1.1车床发展史 (4)1.2 数控车床的概念 (4)1.3 主轴箱的功用 (5)1.4 本课题的研究对象 (6)第2章C6150主轴箱体加工工艺规程设计 (6)2.1 方案论证 (6)2.2确定方案 (7)2.3 具体方案设计 (9)2.3.1 零件的分析 (9)2.3.2 编写工艺路线 (9)2.3.3机械加工工艺分析 (10)2.3.4 确定切削用量及基本工时（机动时间） (11)第3章专用夹具设计 (22)的夹具设计 (22)3.1加工顶面螺纹孔4-M12-6H底孔103.1.1定位基准的选择 (23)3.1.2切削力的计算与夹紧力分析 (23)3.1.3夹紧元件及动力装置确定 (23)3.1.4钻套、衬套、钻模板及夹具体设计 (23)3.1.5夹具精度分析 (25)3.1.6夹具设计及操作的简要说明 (26)总结 (27)参考文献 (28)致谢 (29)III第1章绪论1.1车床发展史古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。

C6150铣床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计

C6150铣床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计简介本文档旨在介绍C6150铣床主轴箱箱体的加工工艺及工装夹具设计。

通过详细的工艺流程和夹具设计，我们可实现高效、准确地加工C6150铣床主轴箱箱体。

工艺流程以下是C6150铣床主轴箱箱体的加工工艺流程：1. 裁切箱体板材：根据设计要求，将箱体所需板材进行裁切，确保尺寸准确。

2. 铣削箱体外壁：使用数控铣床，根据工艺要求和箱体设计图纸，对箱体外壁进行铣削加工，使其得到光滑的表面。

3. 钻孔：根据箱体设计图纸，确定钻孔位置和孔径，使用钻床进行孔的加工。

4. 螺纹切割：根据设计要求，使用螺纹攻丝机进行螺纹切割，以便后续的螺纹部件安装。

5. 内部加工：使用铣床、钻床等加工设备进行箱体内部的加工，如镗孔、铣槽等。

6. 表面处理：对箱体外表面进行喷漆、砂光等表面处理，提高外观质量和耐腐蚀性能。

7. 总装：将各个部件进行组装，确保箱体完整并达到设计要求。

8. 检验：对加工完成的箱体进行检验，确保尺寸、外观等符合要求。

工装夹具设计为了确保加工过程的稳定性和准确性，需要设计适用的工装夹具。

以下是针对C6150铣床主轴箱箱体加工的工装夹具设计要点：1. 定位夹具：设计合适的定位夹具，确保箱体定位准确且稳定。

2. 固定夹具：设计合适的固定夹具，保持箱体在加工过程中的稳定性，防止移位或震动。

3. 安全夹具：考虑工人安全，设计适用的安全夹具，确保操作过程中人员不受伤。

4. 加工导向夹具：设计适用的加工导向夹具，可以确保箱体在加工过程中的位置准确，避免误差。

以上是C6150铣床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计的简要介绍。

通过遵循这些工艺流程和合理设计工装夹具，我们能够高效、准确地加工C6150铣床主轴箱箱体。

CK6150主轴箱课程设计

CK6150主轴箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解CK6150主轴箱的基本结构及其功能，掌握主轴箱各部件的名称及其作用。

2. 学习并掌握主轴箱的拆装、调试及维护方法，了解其故障诊断及排除技巧。

3. 掌握主轴箱的相关技术参数，理解其与机床性能之间的关系。

技能目标：1. 能够正确使用工具进行CK6150主轴箱的拆装和组装，提高动手操作能力。

2. 学会使用相关检测仪器对主轴箱进行性能测试，培养实际应用能力。

3. 能够分析主轴箱故障原因，并提出合理的解决方案，提高问题解决能力。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对机床维修与维护工作的兴趣，激发学习热情。

2. 增强学生的团队合作意识，培养在实践操作中相互协作、共同解决问题的精神。

3. 培养学生严谨、细心的学习态度，树立正确的安全意识和职业道德。

本课程旨在帮助学生掌握CK6150主轴箱的相关知识和技能，培养学生在机床维修与维护领域的实际操作能力。

针对中职学生特点，课程注重实践性、实用性和操作性，使学生能够学以致用，提高综合职业素养。

通过本课程的学习，为学生未来从事机床维修与维护工作奠定基础。

二、教学内容1. CK6150主轴箱结构认知：介绍主轴箱的整体结构，分析各部件（如主轴、轴承、齿轮等）的名称、位置及作用，结合教材第二章内容进行讲解。

2. 主轴箱拆装与组装：讲解主轴箱拆装和组装的工具、方法及注意事项，按照教材第三章操作步骤进行实践操作。

3. 主轴箱调试与维护：学习主轴箱的调试方法，了解维护保养知识，结合教材第四章内容进行实际操作演示。

4. 主轴箱故障诊断与排除：分析主轴箱常见故障类型及原因，学习故障诊断和排除方法，参照教材第五章实例进行讲解。

5. 主轴箱性能测试：了解主轴箱性能测试的方法和仪器，学习测试数据的分析和处理，结合教材第六章内容进行实践操作。

教学内容安排和进度：第一周：CK6150主轴箱结构认知；第二周：主轴箱拆装与组装；第三周：主轴箱调试与维护；第四周：主轴箱故障诊断与排除；第五周：主轴箱性能测试。

《C6150型车床》课件

维护成本
新型C6150型车床采用模块化设计，维护成本更低。
03
02
生产效率
新型C6150型车床的切削速度更快，生产效率更高。
适用范围
新型C6150型车床适用于多种加工需求，适用范围更广。
04
未来发展趋势
智能化升级
未来C6150型车床将进一步实现智能化，提高加工过程的自动化程度。
绿色环保
未来C6150型车床将更加注重环保，采用更加节能和环保的技术和材料。
刀架的精度和刚性对于保证加工精度和表面质量至关重要。
刀架内部装有各种机构，如定位机构、夹紧机构和传动机构等，以确保车刀的正确安装和稳定切削。
刀架的维护和保养同样重要，以防止刀架内部机构出现磨损或卡滞现象。
工作台
工作台是车床的重要部件之一，它用于安装工件并承受切削力。
工作台内部装有各种机构，如定位机构、夹紧机构和分度机构等，以确保工件的正确安装和稳定切削。
新型C6150型车床配备了智能控制系统，可以实现自动化加工和远程监控。
高稳定性
新型C6150型车床采用优质材料和先进的工艺，确保了长期稳定运行。
人性化设计
新型C6150型车床采用人机工程学设计，操作简便，降低工人劳动强度。
与传统车床的比较
01
加工精度
新型C6150型车床采用先进的数控技术，加工精度更ห้องสมุดไป่ตู้。
详细描述
C6150型车床是一种高效、高精度和稳定性的金属切削机床，主要用于加工各种旋转体零件，如轴、盘、套等。它具有高刚性、低惯性和高动态响应的特点，能够实现高速切削和高效加工。
工作原理
总结词
C6150型车床通过电机驱动主轴旋转，主轴带动工件旋转，同时刀架进给实现切削加工。

CA6150数控车床主轴箱及传动开题报告

MPS模块化生产系统具有较好的柔性，即每站各有一套PLC控制系统独立控制，且结构简单，功能明确，模拟性强，操作简便；安装与调整方便，制造与检测容易。
研究内容
目前要解决如下问题：
电动机功率的确定、滑道角度的确定、气缸型号的选择机器及材料的确定。
现基本以机械设计为主，其它为辅。
拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析
整个模块化MPS是由上料检测站、搬运站、加工站、安装站、安装搬运站、分类站六个部分组成的。故每一站除了要求能单独完成本站的一个动作过程（功能要求）外，还要考虑能将各站按一定顺序联接在一起，组成一个模块化生产系化，结构简单，模拟性强，操作简便。每一站就是一个模块，各自有一套独立的功能。两模块之间又能相互联系，构成一个的“系统工程”。是一台较理想的理论知识和技能训练相结合的教学设备，非常适合高等职业技术学校进行模块化教学。
（1）设计满足本站功能要求的自动机械装置，包括气动回路；
（2）根据需要选择（或设计）原动机、传动机构、执行元件；
（3）绘制本站全套机械工程图（装配图和零件图）一份；
（4）撰写设计计算说明书一份。
研究计划及预期成果
MPS是模拟生产系统（Model Produce System）的英文缩写，用于模拟一个典型的顺序控制系统。模块化MPS是用于自动化专业高级维修电工进行PLC编程与操作以及PLC联网控制技能训练的教学设备。
院系意见
主管领导签名：
年月日
已具备的条件和尚需解决的问题
在本次MPS上料检测站和搬运站机械设计中，主要解决的问题是材料的选择以及汽缸的选择；其次是对传感器的选择。
由于学校在自动化设计方面的资料比较多，以及在网上找到的资料。故本次设计的资料比较齐全。
指导教师意见

ck6150数控车床主轴箱设计(含全套cad图纸) .

毕业设计（论文）任务书系部：专业：学生姓名：学号：设计(论文)题目：CK6150数控车床主轴箱设计起迄日期: 20**年3月9日~ 6月14日设计(论文)地点:指导教师:专业负责人:发任务书日期:20** 年2月26日毕业设计（论文）任务书1．本毕业设计（论文）课题应达到的目的：通过这次毕业设计使学生初步掌握机床设计和机械零件设计的一般方法，学会查阅技术文献。

掌握技术文件编写的格式。

2．本毕业设计（论文）课题任务的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）：1、课题任务的内容：进行CK6150数控车床主轴箱设计。

2、课题任务的要求：该主轴箱设计完成以后能够实现主轴12档转速，最低转速70 rpm、最高转速1400rpm，半自动换档变速。

机床主轴中心高为250mm。

5．本毕业设计（论文）课题工作进度计划：起迄日期工作内容20**年3月9日~ 3月15日3月16日~ 3月22日3月23日~ 4月5日4月6日~ 4月19日4月20日~ 4月30日5月1日~5月17日5月17日~ 5月30日6月1日~ 6月7日6月8日~ 6月14日熟悉课题，调研，确定设计方案，完成开题报告。

完成外文翻译。

总体设计，方案论证。

完成部件设计初稿。

部件设计定稿。

完成零件设计初稿。

零件设计定稿。

完成说明书初稿毕业设计定稿，论文答辩所在专业审查意见：负责人：20**年月日系部意见：系部主任：20**年月日毕业设计(论文)开题报告学生姓名：学号：专业：设计(论文)题目：CK6150数控车床主轴箱设计指导教师:毕业设计（论文）开题报告1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：文献综述摘要本文主要介绍了数控机床的特点、组成、分类、应用范围及其对ck6150数控车床主轴箱进行的研究分析，论述了我国数控机床发展的过去、现状，对数控机床的发展趋势进行了探讨, 提出了我国数控机床发展的对策。

ck6150数控车床主轴箱设计论文(可编辑)

CK6150数控车床主轴箱设计-论文目录1 引言 12 数控机床概况 22.1 数控机床的产生与发展 22.2 数控机床的发展趋势 23 数控车床的简介 33.1 数控车床的组成及工作原理 33.2 数控车床的特点 43.3 数控车床的适用范围 44 数控车床的设计 64.1 数控车床的设计方法和特点 64.2 数控机床的设计步骤 65 CK6150数控车床主轴箱设计85.1 数控车床主传动系统的发展85.2 主传动系统的设计要求85.3 主传动系统设计105.4 动力设计115.5 带传动设计146 主轴组件的性能要求187 主轴结构及热处理要求 19结束语20致谢21参考文献221 引言机床设计和制造的发展速度是很快的。

由原先的只为满足加工成形而要求刀具与工件间的某些相对运动关系和零件的一定强度和刚度,发展至今日的高度科学技术成果综合应用的现代机床的设计,也包括计算机辅助设计(CAD)的应用。

但目前机床主轴变速箱的设计还是以经验或类比为基础的传统(经验)设计方法。

因此,探索科学理论的应用,科学地分析的处理经验,数据和资料,既能提高机床设计和制造水平,也将促进设计方法的现代机床设计是学生在学完基础课,技术基础课及有关专业课的基础上,结合机床传动部件(主轴变速箱)设计进行的综合训练。

我们毕业设计题目是CK6150数控车床的主轴箱设计。

在本设计中首先进行参数拟定,运动设计,动力计算和结构草图设计,轴和轴承的验算,主轴箱装配设计,设计计算说明书等内容。

设计主轴变速箱的结构包括传动件(传动轴,轴承,带轮,离合器和制动器等),主轴组件,操纵机构,润滑密封系统和箱体及其联接件的结构设计与布置,用一张展开图和若干张横截面图表示。

课程设计限于时间,一般只画展开图及一或两个截面图。

主传动系统是用来实现机床主运动的传动系统,它应具有一定的转速(速度)和一定的变速范围,以便采用不同材料的刀具,加工不同的材料,不同尺寸,不同要求的工件,并能方便的实现运动的开停,变速,换向和制动等。

CA6150车床主轴箱及传动系统的设计

CA6150车床主轴箱及传动系统的设计
摘要从20世纪中叶数控技术出现以来，数控机床给机械制造业带来了革命性的变化。数控加工具有如下特点：加工柔性好，加工精度高，生产率高，减轻操作者劳动强度、改善劳动条件，有利于生产管理的现代化以及经济效益的提高。数控机床是一种高度机电一体化的产品，适用于加工多品种小批量零件、结构较复杂、精度要求较高的零件、需要频繁改型的零件、价格昂贵不允许报废的关键零件、要求精密复制的零件、需要缩短生产周期的急需零件以及要求100%检验的零件。数控机床的特点及其应用范围使其成为国民经济和国防建设发展的重要装备。进入21世纪，我国经济与国际全面接轨，进入了一个蓬勃发展的新时期。机床制造业既面临着机械制造业需求水平提升而引发的制造装备控机床的发展是解决机床制造业持续发展的一个关键。随着制造业对数控机床的大量需求以及计算机技术和现代设计技术的飞速进步，数控机床的应用范围还在不断扩大，并且不断发展以更适应生产加工的需要。
KeywordsNc machine toolFlexible well High precision Mechanical and electrical integration
1概述
主传动系统是用来实现机床主运动的传动系统，它应具有一定的转速（速度）和一定的变速范围，以便采用不同材料的刀具，加工不同的材料，不同尺寸，不同要求的工件，并能方便的实现运动的开停，变速，换向和制动等。
关键词数控机床柔性好精度高机电一体化
CA6150 lathe spindle box and transmission system design
CHEN Rui
AbstractFrom the middle of the 20th century numerical control technology, numerical control machine tool for machinery manufacturing industry has brought the revolutionary change.Nc machining has the following characteristics: good flexible, high machining accuracy, high productivity, reduce the operator labor intensity, improve working conditions, conducive to the modernization of production management and improving economic benefit.Nc machine tool is a highly mechanical and electrical integration products, applicable to many varieties of small batch processing parts and complicated structure and high precision parts, need frequent modification parts, the price is expensive, require precision of key parts are not allowed to scrap copy parts, need to shorten the production cycle need parts and requirements of the 100% inspection of parts.The characteristics of the nc machine tool and its application range makes it the important equipment in the development of national economy and national defense construction.In the 21st century, our country economy and the international community, has entered a vigorous development in the new period.Machine tool manufacturing industry is faced with mechanical manufacturing demand level of development of manufacture equipment and also to join the world trade organization after fierce international market competition pressure, accelerating the development of nc machine tool is a key to solve machine tool manufacturing industry sustainable development.As manufacturing a large demand for nc machine tool and the rapid progress of computer technology and modern design technology, the application range of the CNC machine continues to expand, and continuous development to more adapt to the needs of production and processing.

C6150主轴部件的加工工艺及其工装设计论文

工序14精车M48X1.5，M68X1.5，M78X1.5，M86X1.5外圆并切槽、倒角，以锥堵顶尖孔为精基准，选用数控车床加工。
工序15粗磨大端内锥孔（重配莫氏号锥堵），以前支承轴颈及M48X1.5外圆为基准，选用内圆磨床专用夹具。
工序16铣键槽宽12mm，以外圆为精基准，，选用铣床。
工序21钳工
工序22检验
加工阶段的划分
在大批量生产条件下，主轴的机械加工工艺可划分为以下三阶段：
粗加工阶段
该阶段是在主轴毛坯锻造和正火后进行的，包括车端面、打中心孔和粗车外圆等工序。其主要任务是切除毛坯上大部分余量，同时，可以发现锻件的裂纹或其他缺陷。
半精加工阶段
主轴毛坯在粗加工后需要进行调质阶段，然后再进行半精加工。半精加工阶段包括各半精车工序，中心通孔及螺孔等次要表面加工等工序。其主要任务是：为精加工做好准备；对一些要求不高的表面，使之达到图样要求。
外圆
总余量半精车余量，工序尺寸
粗车余量，毛坯尺寸
外圆
总余量半精车余量，工序尺寸
粗车余量，毛坯尺寸
外圆
总余量，粗车余量，毛坯尺寸
外圆锥面
总余量，磨削余量，工序尺寸
半精车余量，工序尺寸
粗车余量，毛坯尺寸
外圆
总余量，半精车余量，工序尺寸
粗车余量，毛坯尺寸
外圆
总余量，磨削余量，工序尺寸
摘
机械制造业是一个国家技术进步和社会发展的支柱产业之一，无论是传统产业，还是新兴产业，都离不开各式各样的机械装备。而加快产品上市的时间，提高质量，降低成本，加强服务是制造业追求的永恒主题。此篇论文主要内容是对C6150主轴加工工艺路线进行的研究、设计，其中包括了各道工序的加工方法，机床、刀具、夹具、辅具、量具的选择，准面的选取，定位和夹紧方案的拟定。

CA6150型卧式车床进给箱设计

C6150车床进给箱设计1. 绪论1.1 研究的背景与现实意义1.1.1 此项研究背景本课题针是一种加工效率高，操作性能好，社会拥有量大的普通C6150型车床，对机械部分重新设计、装配，对电气部分在原有基础上进行较大规模的技术更新，较大幅度地提高水平和档次。

目的为重新恢复其使用，提高其精度、效率和自动化程度，提高性能或档次，更好的适应新工艺、新技术使用。

可见大多数制造行业和企业的生产、加工装备绝大数是传统的机床，而且半数以上是役龄在10 年以上的旧机床。

用这种装各加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长，从而在国际、国内市场上缺乏竞争力，直接影响一个企业的产品、市场、效益，影响企业的生存和发展。

1.1.2 车床研究的现实意义通过对此型号车床的研究开发，随着科学技术水平和人类生活水平的提高，对机械产品的质量要求越来越高，产品品种越来越多，中大批量的产品需求越来越少，而单件小批量生产模式迅速增加，作为实现单件小批量加工自动化的数控机床，由于其突出的优点而得到广泛应用：(1)可以加工出传统机床加工不出来的曲线、曲面等复杂的零件。

这是由于计算机有高超的运算能力，可以瞬时准确地计算出每个坐标轴应该运动的运动量，这就可以加工复杂的曲线和曲面。

(2)可以实现加工的自动化，而且是柔性自动化，效率可比以往机床提高3 到7 倍。

(3)加工的零件精度高，尺寸分散度小，装配容易，不再需要”修配” 。

这是由于加工过程自动化，不受人的情绪和疲劳影响的结果。

计算机还可以自动进行刀具寿命管理，不会因刀具磨损而影响工件精度和其一致性。

最近，数控系统中增加了机床误差、加工误差修正补偿的功能，使加工精度得到进一步提高（4）可实现多工序的集中，减少零件在机床间的频繁搬运。

这是自动化带来的效果（可以自动更换刀具），如加工中心，在工件装夹好后，可实现钻、铣、攻丝、扩孔等多工序的加工。

这些多工序是在同一基面、同一次装夹下实现的，提高了相关的加工精度。

C6150型车床资料

系代号（卧式车床系）组代号（落地及卧式车床组）
三、车床主要结构及运动形式
1、主要结构：
主轴箱皮带挂轮架
卡盘
刀架
顶尖
尾架
进给箱

手柄
主轴电动机
溜板箱
丝杠光杠刀架快移电动机
冷却泵电动机
2、运动形式：
(1)主运动：主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动。 (2)进给运动：溜板带动刀架的纵向或横向的直线运动。 (3)辅助运动：刀架的快速移动、工件的加紧与放松等。
普通车床是最常见的一种机床，约占机床总数的
20~35％，其电气控制系统较简单。主要用于加工各种
回转体表面。
车圆锥面镗内孔车外圆柱面车螺纹
攻螺纹车成形面车端面钻孔
一、车床用途：
车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆以及车削定型表面等。
二、车床型号意义： C
类代号（车床类）
6 1 50
主参数折算值（1/10）
KM2、YC2线圈得电：主轴反转
KA1、KA2常闭触点复合，YB线圈得电：主轴制动
互动： 1、写出主电机正转、手柄向左的回路
2、写出电动机反转、手柄向下的回路
五、电气控制线路分析：
SQ3—右 SQ4—上
SQ5—左 SQ6—下
设：主电动机正转、手柄向右
KM1、YC2线圈得电：主轴正转
KM3得电：冷却泵电动机旋转，送出冷却液
电动控制：快速移动
设：主电动机反转、手柄向右
KM2、YC1线圈得电：主轴正转
设：主电动机反转、手柄向下

CA6140车床结构[1]

之用。主轴前端安装卡盘、拨盘或其它夹具。
CA6150型车床主轴结构 1-主轴 ; 2、9-锁紧螺母; 3-双列短圆柱滚子轴承; 4、 6-套筒; 5、10-锁紧盘; 7-推力球轴承; 8-角接触球轴承;
④双向摩擦式离合器
作用：①实现主轴正反转；②超载时摩擦片打滑起过载保护作用
双向片式摩擦离合器 1-双联齿轮；2-外摩擦片；3-内摩擦片； 4-调整销； 5-销；6-元宝销； 7-拉杆； 8-压套；9-螺母；10、11 –止推片
（2）丝杠用来车削螺纹。（3）光杠用来传动动力，带动床鞍、中滑板，使车刀作纵向或横向的进给运动。
4.溜板部分
刀架
用来装夹车刀
小滑板
作纵向移动
中滑板
作横向移动
床鞍
作纵向移动
溜箱
变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动
5.尾座
用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可以安装其它切削刀具，如钻头、绞刀等
三.车削加工的主要工艺类型
车削加工是机械加工方法中应用最为广泛的方法之一，是加工轴类、盘套类零件的主要方法。应用车削加工方法可以加工各种回转体内外表面，如内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面等。
四.注意事项
1．要求每台机床都具有防护设施。 2．摇动滑板时要集中注意力，做模拟切削运动。 3．倒顺电气开关不准连接，确保安全。 4．变换车速时，应停车进行。 5．车床运转操作时，转速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免发生事故。
一.CA6150车床基本结构
CA6150型卧式车床属通用的中型车床。其外型及组成部件如图所示。其主要组成部件可概括为“三箱刀架尾座床身”。
CA6150车床外形图 1-主轴箱；2-刀架；3-尾座；4-床身；5、9-床腿； 6-光杠；7-丝杠；8-溜板箱；10-进给箱；11-挂轮

C6150车床主轴箱箱体加工工艺及夹具说明书

目录摘要 (2)第一章绪论 (4)1.1机械制造的重要性 (4)1.2夹具的发展历史 (5)1.3小结 (6)第二章零件的工艺性分析 (7)2.1零件的作用 (7)2.2分析C6150车床主轴箱箱体零件的技术要求 (7)2.3确定毛坯类型 (8)2.4毛坯余量的确定 (9)第三章工艺规程设计 (14)3.1加工阶段划分的作用 (14)3.2制定加工方案即机械加工工艺路线的确定 (15)3.2.1工序的合理组合 (15)3.2.2工序的分散与集中 (15)3.3定位基准的选择 (18)3.4工序计算 (20)第四章夹具设计 (48)4.1加工中心夹具概述 (48)4.1.1加工中心常用的夹具介绍 (48)4.1.2基本要求 (48)4.1.3选用原则 (48)4.2夹具原理分析说明 (49)4.3定位方案确定 (49)4.4夹紧方案确定 (49)4.5定位误差计算 (52)4.6气缸选型 (49)4.7夹具气动系统设计 (52)第五章结论 (57)参考文献 (58)致谢 (60)摘要本次毕业设计的课题是C6150车床主轴箱箱体的机械加工工艺规程及夹具的设计，本次毕业设计的目的主要是通过对C6150车床主轴箱箱体的机械加工工艺性的分析，包括毛坯选材制造方法、零件的工艺性分析、工艺卡片的编制、夹具的设计以及最后的论文撰写；设计方法主要是通过查阅相关书籍、文献，特别是关于机械加工工艺方面的专业书籍，通过分析零件在机器中的位置和共用，结合零件图纸的尺寸精度和技术要求等制定机械加工工艺路线，根据工艺路线选择加工设备、量具、刀具等要素。

本次毕业设计的设计路线主要如下：第一，首先绘制C6150车床主轴箱箱体的零件图；第二，初步拟定C6150车床主轴箱箱体的机械加工工艺路线；第三，根据零件图设计一套夹具，本次毕业设计我设计的夹具为镗主轴箱孔专用夹具；第四，根据机械加工工艺路线编制机械加工工艺卡；第五，编制说明书一份。

CA6150车床主轴箱设计(有全套图纸)(可编辑)

CA6150车床主轴箱设计(有全套图纸)全套图纸或资料,联系q 174320523目录概述主运动的方案选择与主运动的设计确定齿轮齿数选择电动机皮带轮的设计计算传动装置的运动和运动参数的计算主轴调速系统的选择计算主轴刚度的校核一、概述主传动系统是用来实现机床主运动的传动系统,它应具有一定的转速(速度)和一定的变速范围,以便采用不同材料的刀具,加工不同的材料,不同尺寸,不同要求的工件,并能方便的实现运动的开停,变速,换向和制动等。

数控机床主传动系统主要包括电动机、传动系统和主轴部件,它与普通机床的主传动系统相比在结构上比较简单,这是因为变速功能全部或大部分由主轴电动机的无级调速来承担,剩去了复杂的齿轮变速机构,有些只有二级或三级齿轮变速系统用以扩大电动机无级调速的范围。

1.1数控机床主传动系统的特点与普通机床比较,数控机床主传动系统具有下列特点。

转速高、功率大。

它能使数控机床进行大功率切削和高速切削,实现高效率加工。

变速范围宽。

数控机床的主传动系统有较宽的调速范围,一般Ra100,以保证加工时能选用合理的切削用量,从而获得最佳的生产率、加工精度和表面质量。

主轴变速迅速可靠,数控机床的变速是按照控制指令自动进行的,因此变速机构必须适应自动操作的要求。

由于直流和交流主轴电动机的调速系统日趋完善,所以不仅能够方便地实现宽范围无级变速,而且减少了中间传递环节,提高了变速控制的可靠性。

主轴组件的耐磨性高,使传动系统具有良好的精度保持性。

凡有机械摩擦的部位,如轴承、锥孔等都有足够的硬度,轴承处还有良好的润滑。

1.2 主传动系统的设计要求①主轴具有一定的转速和足够的转速范围、转速级数,能够实现运动的开停、变速、换向和制动,以满足机床的运动要求。

②主电机具有足够的功率,全部机构和元件具有足够的强度和刚度,以满足机床的动力要求。

③主传动的有关结构,特别是主轴组件要有足够高的精度、抗震性,热变形和噪声要小,传动效率高,以满足机床的工作性能要求。

精铣C6150车床主轴箱箱体上端面工序及夹具的设计

前言课题介绍在机械制造工艺过程中，在机床上对零件进行机械加工时，为保证工件加工精度，首先要保证工件在机床上占有正确的位置，然后通过夹紧机构使工件的正确位置固定不动，这一任务就是由夹具完成。

机床夹具为机床的一种附加装置，安装工件后使之获得相对于机床或刀具的正确位置，并把工件可靠地夹紧。

课题背景及发展趋势夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段：第一个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具，是加工过程加速和趋于完善；第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。

人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视；第三阶段表现为夹具与机床的结合，夹具作为机床的一部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。

随着机械工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种，中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对机床夹具提出更高的要求。

它主要表现在以下几个方面：（1）加强机床夹具的三化工作为了加速新产品的投产，简化设计工作，加速工艺装备的准备工作，以获得良好的技术经济效果，必须重视机床夹具的标准化，系列化和通用化工作。

（2）大力研制推广实用新型机床夹具在单件，小批生产或新产品试制中，应推广使用组合夹具和半组合夹具。

在多品种，中小批生产中，应大力推广使用可调夹具，尤其是成组夹具。

（3）提高夹具的机械化，自动化水平近十几年来，高效，自动化夹具得到了迅速的发展。

主要原因是：一方面由于数控机床，组合机床及其它高效自动化机床的出现，要求夹具能适应机床的要求，才能更好的发挥机床的作用。

另一方面，如采用气动、电动等自动化夹具夹紧，避免了手工操作用划线等方法来定位工件，缩短了安装工件的时间，减轻了劳动强度，大大提高了生产效率。

1 C6150车床主轴箱零件的分析1.1 零件的作用题目给出的零件是c6150车床主轴箱体，主轴箱体起着支持和固定轴系零件,保证轴系运转精度和良好润滑及密封等重要作用。

CA6150车床主轴箱设计(有全套图纸)(可编辑)

1.1数控机床主传动系统的特点与普通机床比较,数控机床主传动系统具有下列特点。

转速高、功率大。

它能使数控机床进行大功率切削和高速切削,实现高效率加工。

变速范围宽。

数控机床的主传动系统有较宽的调速范围,一般Ra100,以保证加工时能选用合理的切削用量,从而获得最佳的生产率、加工精度和表面质量。

主轴变速迅速可靠,数控机床的变速是按照控制指令自动进行的,因此变速机构必须适应自动操作的要求。

由于直流和交流主轴电动机的调速系统日趋完善,所以不仅能够方便地实现宽范围无级变速,而且减少了中间传递环节,提高了变速控制的可靠性。

主轴组件的耐磨性高,使传动系统具有良好的精度保持性。

凡有机械摩擦的部位,如轴承、锥孔等都有足够的硬度,轴承处还有良好的润滑。

1.2 主传动系统的设计要求①主轴具有一定的转速和足够的转速范围、转速级数,能够实现运动的开停、变速、换向和制动,以满足机床的运动要求。

②主电机具有足够的功率,全部机构和元件具有足够的强度和刚度,以满足机床的动力要求。

③主传动的有关结构,特别是主轴组件要有足够高的精度、抗震性,热变形和噪声要小,传动效率高,以满足机床的工作性能要求。

565_CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计

摘要本文是在主轴箱箱体的图样分析后进行箱体的机械加工工艺路线的设计，同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。

主轴箱箱体的主要加工内容是表面和孔。

其加工路线长，加工时间多，加工成本高，零件的加工精度要求也高。

按照机械加工工艺要求，遵循先面后孔的原则，并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。

基准选择以底面作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准，确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。

在零件的夹具设计中，主要是根据零件加工工序要求，分析应限的自由度数，进而根据零件的表面特征选定定位元件，再分析所选定位元件能否限定应限自由度。

确定了定位元件后还需要选择夹紧元件，最后就是确定专用夹具的结构形式。

关键词:主轴箱；加工工艺；工序；专用夹具IAbstractThis is the case in the headstock pattern analysis cabinet after machining process route design, while manufacturing processes in accordance with one of the requirements of the design fixture.The main spindle box casing surface and hole machining content. Processing route, processing time, higher processing costs, machining accuracy requirements are also higher. In accordance with the machining process requirements, and follow the principles of the first surface after hole, and the hole with a flat-screen processing is clearly divided into roughing and finishing stages to ensure accuracy. Reference selection to the bottom as a crude benchmark, the bottom two technical hole as a fine basis, determine the route of its processing technology and processing needs of the various process parameters.In the parts fixture design, parts processing operations requirements, analysis should be limited to the number of degrees of freedom, and then selected according to the parts of the surface characteristics of the positioning element, and then analysis whether the selected positioning element should be limited degrees of freedom. Positioning element also need to choose the clamping element, the final step is to determine the structure of the special fixture.Key words: Headstock; processing; process; special fixturesII目录摘要 (Ⅲ)ABSTRACT (Ⅳ)目录 (Ⅴ)1 绪论 (1)1.1本课题的研究内容和意义 (2)1.2国内外的发展概况 (2)1.3本课题应达到的要求 (3)2 主轴箱箱体分析 (3)2.1主轴箱箱体的作用 (3)2.2主轴箱箱体的图样分析 (3)2.3工艺分析 (5)3 工艺规程设计 (7)3.1确定毛坯的制造形式 (7)3.2定位基准的选择 (8)3.2.1粗基准的选择 (9)3.2.2精基准的选择 (9)3.3拟定工艺路线 (10)3.3.1 划分加工阶段 (10)3.3.2 安排加工顺序 (10)3.3.3 拟定加工工艺路线 (11)3.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13)3.5切削用量及工时定额的确定 (15)4 主轴箱的钻夹具设计 (27)4.1指出存在的问题 (27)4.1.1 机床夹具的作用 (27)4.1.2 钻床夹具的主要类型及结构形式 (27)4.2夹具设计 (28)4.2.1夹具体设计 (28)4.2.2 定位基准的选择 (28)4.2.3 定位方案和元件设计 (29)4.2.4 定位误差的计算 (29)4.2.5 夹紧力计算 (29)4.2.6 夹紧机构的设计 ......................................................................错误！未定义书签。