上下台阶法开挖专项施工方案
露天矿山工程台阶施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某露天矿山开采项目，位于我国某省某市，开采矿种为铁矿石。
矿山设计开采规模为年产100万吨，服务年限为20年。
矿山采用露天开采方式，台阶式开采工艺，开采境界内共有三个台阶，分别为：+200m、+150m、+100m。
二、施工方案1. 施工准备（1）人员准备：组织一支专业、高效的施工队伍，包括工程师、技术人员、施工人员等，确保施工质量。
（2）设备准备：根据工程需求，准备挖掘机、装载机、自卸汽车、运输车辆、钻机、锚杆机等设备。
（3）材料准备：准备台阶爆破材料、锚杆、钢筋、水泥、砂石等施工材料。
（4）施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解工程特点、施工要求，确保施工质量。
2. 施工工艺（1）爆破施工1）爆破设计：根据矿山地质条件、开采要求，设计合理的爆破参数，包括药量、爆破顺序、爆破时间等。
2）爆破作业：严格按照爆破设计进行爆破作业，确保爆破效果。
3）爆破安全：加强爆破安全管理工作，防止爆破事故发生。
（2）台阶开挖1）挖掘机开挖：采用挖掘机进行台阶开挖，挖掘机作业半径应大于台阶宽度，确保开挖质量。
2）装载机装车：装载机将挖掘机开挖的矿石装车，确保装车质量。
3）自卸汽车运输：自卸汽车将装载机装满的矿石运输至选矿厂，确保运输安全。
（3）台阶支护1）锚杆支护：在台阶开挖过程中，对台阶进行锚杆支护，确保台阶稳定性。
2）钢筋网支护：在锚杆支护的基础上，对台阶进行钢筋网支护，提高台阶稳定性。
3）混凝土支护：对台阶进行混凝土支护，确保台阶长期稳定。
（4）排水措施1）设置排水沟：在台阶开挖过程中，设置排水沟，将地表水、地下水引入排水沟，防止水患。
2）井点降水：对地下水较丰富的区域，采用井点降水，降低地下水位，确保施工安全。
3. 施工进度安排（1）施工准备阶段：1个月（2）爆破施工阶段：2个月（3）台阶开挖阶段：4个月（4）台阶支护阶段：2个月（5）排水措施阶段：1个月总计：10个月三、施工质量控制1. 确保施工图纸及技术资料的准确性，严格按照设计要求进行施工。
台阶法开挖技术交底
（2）施作系统锚杆，挂设钢筋网。按设计初期支护要求，拱部采用φ25中空注浆锚杆，L=3.0m，间距（环1.2m*1.5m），呈梅花型布置施作，在各台阶初期支护连接处，均设置锁脚锚杆，确保初期支护稳定。
2、隧道拱顶和仰拱是围岩位移比较突出的部位。
3、拱部开挖和下半部左（或右）半幅开挖是台阶法施工的关键。施工过程中着重加固的范围为：左右拱腰以上45度范围和边脚墙已下45度范围为围岩应力松弛带。
针对以上围岩力学特性，采取如下措施：
A、隧参03-09-1锁脚小导管（￠50 m m）每榀设8根锁脚导管；
四、施工工艺
技术交底书
2011年04月20日
主送单位
项目部三工区
接收单位
金石冲隧道出口施工队
工程项目
台阶法
里程桩号
DK43+500—DK42+700
交底内容：
台阶法开挖施工
一、适用范围
1、属Ⅲ级围岩硬岩或软硬岩互层地段。
二、施工方案
台阶法开挖：分两个台阶作业，即分别开挖1、2部。上台阶Ⅲ级围岩每循环进尺3m。
1、Ⅲ级围岩上台阶开挖采用风镐配合小型机械开挖，及时施做初期支护。
2、下台阶开挖时，采用左右侧壁导坑法交错换边开挖施工，遵循“弱爆破、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，及时施做初期支护。
3、仰拱开挖时，以下台阶的施工方式转入仰拱开挖，待左右部全部开挖并完成初期支护后隧道仰拱紧跟。
三、围岩加固
台阶法施工工艺工法
台阶法施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-SD-0102-2011第五工程有限公司赵继平1 前言1.1 工艺工法概况台阶法开挖是将隧道设计断面分成两次开挖（不包括仰拱），其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
台阶法开挖法是隧道施工中采用最多的开挖方法，主要适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩，同时在地质条件较差的Ⅴ级围岩也可采用台阶法开挖（Ⅴ级围岩在采取超前支护、临时仰拱等有效支撑手段且监控量测数据未发生的异常的情况下慎重使用）。
台阶法施工围岩适应性强，便于挖掘机、装载机、自卸汽车等大型机械设备联合施工，施工进度快，稳定性好。
台阶法简单分为长台阶法、短台阶法、三台阶法，长台阶法上台阶长度35～50m，下台阶长度20m，整个断面分为上下两个台阶分别进行开挖、出渣、支护施工（在上台阶可使用多功能平台进行钻眼爆破和支护施工），相互干扰小，支护及时，施工进度快，月进尺可达120～150m现在较少采用；短台阶法上台阶长度为5～7m，一般适用于地质条件较差的Ⅳ～Ⅴ级围岩，上台阶洞渣需通过机械转运至下台阶，开挖及支护作业需人工搭设施工平台，上下两个台阶施工相互干扰较大，但利用及时施做仰拱封闭成环，缩短衬砌与掌子面距离，月进尺可一般为90～100m。
本工法主要讲述上下短台阶法施工。
2，上台阶超前下台阶5100.5m10.8m，开挖面积～以双线铁路隧道为例，隧道设计开挖高度7m，上台阶进行钻眼过程中下台阶进行装碴及运输作业，爆破后由挖掘机将上部洞碴挖运至下台阶，上部安装钢架及打设锚杆过程中下部集中装碴运输，在装碴作业完成后施做下部两侧钢架及锚杆，上下台阶同时进行初期支护喷射砼作业，后部仰拱及衬砌紧跟开挖掌子面施工。
1.2工艺原理将隧道设计断面分成两部开挖（不包括仰拱），其中下台阶随上台阶同步施工，同时仰拱、二次衬砌紧跟下台阶，由于下台阶距离掌子面距离较短，为后部仰拱及衬砌紧跟开挖掌子面创造了良好的空间作业环境，尤其适合于在围岩较差时初期支护及二次衬砌及时封闭成环。
台阶法施工工艺
台阶法施工工艺一、工艺概述台阶法开挖是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工工艺。
适用于本标段隧道III级围岩的施工。
台阶法开挖施工台阶长度必须根据隧道断面、围岩地质条件、初期支护形成闭合断面的时间要求、上部施工所需空间大小等因素来确定，如围岩较差，台阶长度可缩短。
二、作业内容1、施工测量；2、凿岩台车就位；3、钻孔；4、装药；5、起爆；6、通风；7、出渣；8、支护。
三、质量检验标准（一）.隧道开挖断面的中线和高程必须符合施工图要求。
1、检查数量：每一开挖循环检查一次；2、检查方法：采用仪器测量。
（二）.隧道开挖必须严格控制欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部位（每lm2不大于0.1m2）侵入衬砌必须小于5cm。
拱脚和墙角以上1m内断面严禁欠挖。
1、检查数量：每一开挖循环检查一次；2、检查方法：采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓面，绘断面与施工图断面核对。
（三）.洞身开挖必须核对地质，在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙的结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对施工图地质情况，判断围岩稳定性。
（四）.光面爆破或预裂爆破钻孔眼，必须根据钻爆设计图准确标示出钻孔位置。
钻孔时必须按钻爆设计要求严格控制钻孔的间距、深度和角度。
掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。
周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角必须符合钻爆设计要求，孔底不得超出开挖断面轮廓线15cm。
1、检查数量：每一开挖循环检查全部掏槽眼和10%周边眼；2、检查方法：测量（五）.光面爆破的钻孔痕迹保存率，硬岩不得小于80%，中硬岩不得小于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。
1、检查数量：每一爆破开挖循环检查一次；2、检查方法：对照钻爆设计资料，观察、计数检验钻孔痕迹保存率。
四、施工准备（一）.编制施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书；（二）.确定弃渣场的位置和范围；汽车运输道路的引入和其他运输设施的布置。
三台阶法、台阶法施工作业指导书
台阶法、三台阶法开挖作业指导书1、目的指导隧道开挖施工作业。
2、适用条件及范围本作业指导书适用于******三标段隧道开挖施工。
三台阶法适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩，台阶法适用于Ⅲ级、Ⅳ级围岩。
3、施工准备3.1、施工测量放样：开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓。
根据钻爆设计布置好炮眼。
3.2、钻爆设计：岩石隧道开挖前，根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
其内容为：炮眼的布置、数目、深度和角度，装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，凿岩机的台数安排等。
设计图包括：炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表。
3.3、根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。
施工草图上的中线、水平控制桩与现场放样桩点相对应。
隧道施工为避免侵限，一般需将净空放大5cm，所以在绘制开挖草图时也将开挖轮廓尺寸放大5cm（底部不再放大）。
而且还要根据实际，结合规范要求，预留初期支护变形量5～8cm，即开挖轮廓线还要放大5～8 cm。
3.4、开挖作业照明安装，钻眼机具到位，高压风水管的连接。
3.5、做好洞内、外排水系统，保证排水畅通。
3.6、规划弃碴场位置，布设出碴路线，出碴设备准备。
4、开挖4.1、工艺原理及特点4.1.1、台阶法台阶法适用于双线隧道Ⅲ级、Ⅳ级围岩；施工时先开挖上半断面，待开挖到一定长度后再同时开挖下半断面，形成上、下断面同时并进的施工方法。
将隧道断面分上下台阶开挖，爆破施工分两次进行，可以减小爆破对围岩的扰动，保护围岩，上半断面开挖后为下半断面的开挖创造临空面，降低炸药消耗，同时两台阶开挖可减小隧道开挖后的空间效应，初期支护能尽早施工，可充分发挥围岩的自稳、自承能力，获得安全的地下空间。
4.1.2、三台阶法三台阶法适用于本区段隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩。
将隧道分成三部分开挖，施工时先开挖上台阶，待开挖到一定长度后再同时开挖中台阶及下台阶，形成上、中、下三台阶同时并进的施工方法。
隧道台阶法施工工艺
3.2 台阶法开挖台阶法开挖就是将开挖断面分成两步或多步开挖， 具有上下两个 工作面（多台阶时有多个工作面） ，可分为正台阶法、三台阶法（七 步流水、预留核心土）等。
3.2.1 适用范围（ 1）两台阶开挖法一般适应于地层较好的Ⅲ、 Ⅳ级围岩， 将断面分成上下两个台阶 开挖，上台阶长度一般控制在 1～ 1.5 倍洞径（ D ）以内。
（2）三台阶七步开挖法 三台阶七步开挖法指隧道开挖过程中， 在三个台阶上分七个工作 面，以前后七个不同位置相互错开同时开挖，然后及时支护，形成支 护整体，以缩小作业循环赶时间，逐渐向纵深推进的隧道开挖方法。
一般适用于黄土地区隧道施工， 也可用于其它地区的Ⅲ～Ⅳ级围岩地 段施工。
3.2.2 施工工艺流程（1）台阶法施工工艺流程图 3.2-01 施工正台阶法施工图 3.2-02 施工三阶法施工图3.2.2 正台阶法施工流程图2）三台阶七步开挖工艺流程图3.2.2 三台阶法施工流程图3.2.3 施工工艺（1）施工准备①施工测量放样：开挖前将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓（根据测得的围岩收敛数据分析得出需放大的净空值，设计一般有规定可供参考）。
②钻爆设计确定：炮眼的布置、数目、深度和角度，装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，凿岩机的台数安排等。
③开挖台车准备就绪，加固良好，防护安全。
④开挖作业照明安装，高压风水管的连接到位。
⑤机械、机具数量满足要求且状况良好。
⑥人员到位，且培训合格。
（2）钻孔作业钻眼前先检查开挖断面中线、水平和断面轮廓以及炮眼布置与设计相符后再进行钻眼。
钻眼采用人工作业台架上用气腿式风钻钻眼。
钻眼从上往下进行，避免在钻眼过程中掉下的石碴堵塞已钻好的孔眼。
炮眼钻好后用高压风进行清孔以及按炮眼布置图进行检查并作好记录。
不符合要求的炮眼要求重钻，经检查合格后方可装药爆破。
（3）装药爆破按照爆破设计图正确装药及连接，完成后检查、确认与设计相符后进行爆破。
隧道台阶法开挖施工方案
隧道台阶法开挖施工方案
隧道台阶法开挖施工方案是一种常用的隧道开挖方法，能够有效地提高施工效率和施工质量。
具体步骤如下：
1. 施工准备：确定隧道的开挖位置和范围，对现场地质、水文等进行勘察，确定开挖方式和施工参数。
准备开挖所需的设备、材料和工人。
2. 注浆加固：在开挖前，对隧道的周边地基进行注浆加固，以增强地基的承载能力和稳定性。
3. 挖台阶：根据设计要求，按照一定的台阶高度和宽度进行开挖。
首先挖掉头顶的土层，然后逐步向下挖掘，形成台阶状的挖掘面。
挖掘时要注意保持挖掘面的平整和整齐，并及时清理挖掘面上的杂物。
4. 支护：在挖掘过程中，根据需要进行及时的支护。
可以使用钢筋网片、喷锚网、锚索等进行支护，并根据开挖情况进行定期检查和调整。
5. 清理和检查：在挖掘到一定深度后，及时清理挖掘面上的杂物，并进行检查和评估开挖质量和安全状况。
6. 下一台阶：依次重复上述步骤，逐步向下挖掘形成台阶状的隧道。
每挖一阶都要进行支护和检查。
7. 完成开挖：当达到设计要求的隧道深度后，完成开挖工作。
根据需要进行清理，消除边坡、渗水等问题，确保隧道安全。
台阶法施工方案
Ⅲ级围岩采用台阶法开挖，即超前支护先行；上台阶采用弱爆破及人工配合机械开挖，施做拱部初期支护,下台阶开挖及施做边墙初期支护；仰拱紧跟下台阶及时施做尽早闭合成环，衬砌及时紧跟。
施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确定仰拱模板拆除时间，确保施工安全。
全断面共分二个台阶和仰拱部分采用平行流水进行，各台阶长5m左右，相错5m左右。
同时仰拱、二衬紧跟，距下台阶掌子面分别为20～30m。
台阶法施工详见：图7-6《台阶法施工工艺流程图》，图7-7《台阶法施工工序图》，施工工序说明如下：（1）弱爆破开挖①部。
施做①部台阶周边的初期支护和临时支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架，并设锁脚锚杆，钻设径向锚杆后和挂钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。
（2）弱爆破开挖②部。
台阶周边部分初喷4cm厚混凝土；接长钢架，并设锁脚锚杆。
钻设径向锚杆并铺设钢筋网后复喷混凝土至设计厚度。
（3）在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。
施做隧底喷混凝土。
Ⅳ（4）根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后,灌筑○部仰拱与边墙基础。
灌筑仰拱填充○V部至设计高度。
Ⅵ部衬砌（拱墙衬砌一（5）利用衬砌模板台车一次性灌筑○次施做）。
台阶法施工工艺流程图台阶法施工工艺流程图仰拱填充纵断面示意图平面示意图ⅦⅥⅤ拱墙二次衬砌ⅥⅤⅣ31仰拱ⅣⅡ31Ⅴ横断面示意图二次衬砌ⅣⅣⅥ3二次衬砌复合防水层初期支护预留变形量ⅡⅡ1Ⅳ系统径向锚杆Ⅶ施工注意事项：（1）隧道施工坚持"弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"的原则。
（2）工序变化处之钢架应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定和下台阶安全，防止塌方。
上下台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。
（3）钢拱架之间纵向连接钢筋应及时施做并连接牢固。
（4）开挖长度一般不宜超过14m，围岩条件变化时可酌情缩短或延长台阶长度，第3步开挖后，及时施做仰拱。
（5）复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及设计要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。
上下台阶法开挖专项施工方案
佛道坪隧道开挖专项施工方案一、编制目的和依据1、编制目的进一步加强佛道坪隧道工程的质量管理，落实建设单位关于开挖工法变更后编制隧道专项施工方案的通知，杜绝质量隐患，确保隧道顺利贯通。
特制订本专项方案。
2、编制依据（1）、《公路隧道施工技术规范》JT G F60-2009（2）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）（3）、《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）（4）、现场查勘调查的有关资料，开挖工法变更会议纪要（5）、黄延总监发（2014）434号文二、工程概况：佛道坪隧道项目为分离式隧道，隧道左洞全长1470m，进口里程为ZK126+236，出口里程为ZK127+706；右洞全长1461m，进口里程为YK126+238，出口里程为YK127+699；设置两个工区分别负责该隧道进出口施工，佛道坪隧道左线ZK126+290-ZK126+346经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量7.9%左右，将ZK126+290-ZK126+346段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3.75m）施工一环。
隧道右线 YK126+294- YK126+414经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量9.8%左右，将YK126+294- YK126+414段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3.75m）施工一环。
三、施工方案1、施工准备1）导线控制点、水平基点已布设，轴线放样和标高测量满足施工要求。
2）围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全，洞口监控量测点已布设，量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。
3）钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠，可满足施工需要。
4）供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。
2、台阶法施工工艺工法
台阶法施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-SD-0102-2011第五工程有限公司赵继平1 前言1.1 工艺工法概况台阶法开挖是将隧道设计断面分成两次开挖（不包括仰拱），其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
台阶法开挖法是隧道施工中采用最多的开挖方法，主要适用于Ⅲ、Ⅳ级围岩，同时在地质条件较差的Ⅴ级围岩也可采用台阶法开挖（Ⅴ级围岩在采取超前支护、临时仰拱等有效支撑手段且监控量测数据未发生的异常的情况下慎重使用）。
台阶法施工围岩适应性强，便于挖掘机、装载机、自卸汽车等大型机械设备联合施工，施工进度快，稳定性好。
台阶法简单分为长台阶法、短台阶法、三台阶法，长台阶法上台阶长度35～50m，下台阶长度20m，整个断面分为上下两个台阶分别进行开挖、出渣、支护施工（在上台阶可使用多功能平台进行钻眼爆破和支护施工），相互干扰小，支护及时，施工进度快，月进尺可达120～150m现在较少采用；短台阶法上台阶长度为5～7m，一般适用于地质条件较差的Ⅳ～Ⅴ级围岩，上台阶洞渣需通过机械转运至下台阶，开挖及支护作业需人工搭设施工平台，上下两个台阶施工相互干扰较大，但利用及时施做仰拱封闭成环，缩短衬砌与掌子面距离，月进尺可一般为90～100m。
本工法主要讲述上下短台阶法施工。
以双线铁路隧道为例，隧道设计开挖高度10.8m，开挖面积100.5m2，上台阶超前下台阶5～7m，上台阶进行钻眼过程中下台阶进行装碴及运输作业，爆破后由挖掘机将上部洞碴挖运至下台阶，上部安装钢架及打设锚杆过程中下部集中装碴运输，在装碴作业完成后施做下部两侧钢架及锚杆，上下台阶同时进行初期支护喷射砼作业，后部仰拱及衬砌紧跟开挖掌子面施工。
1.2工艺原理将隧道设计断面分成两部开挖（不包括仰拱），其中下台阶随上台阶同步施工，同时仰拱、二次衬砌紧跟下台阶，由于下台阶距离掌子面距离较短，为后部仰拱及衬砌紧跟开挖掌子面创造了良好的空间作业环境，尤其适合于在围岩较差时初期支护及二次衬砌及时封闭成环。
台阶式基坑开挖专项方案
一、编制说明1.1 编制依据本方案依据《建筑工程施工质量验收统一标准》、《建筑工程基坑支护技术规范》等相关法律法规和行业标准编制。
1.2 适用范围本方案适用于本工程基坑开挖施工，包括基坑支护、降水、土方开挖及边坡防护等环节。
1.3 编制目的为确保基坑开挖施工安全、顺利进行，制定本专项方案，明确施工流程、安全措施及质量控制要点。
二、工程概况2.1 建筑工程概述本工程为某住宅小区，基坑开挖深度3.5m，基坑平面尺寸为长60m、宽40m，分为三个台阶，每个台阶高1.5m。
2.2 地质、水文条件根据地质勘察报告，基坑周边土质主要为粉质粘土，地下水位埋深1.2m，土的含水性和透水性较弱。
2.3 基坑周边环境基坑周边环境较为开阔，附近无建筑物和地下管线。
三、施工部署3.1 施工总体部署及管理目标本工程基坑开挖施工分为三个阶段：支护、降水、土方开挖及边坡防护。
施工过程中，严格执行安全生产、文明施工、环境保护等各项规章制度，确保施工质量和安全。
3.2 组织机构体系成立基坑开挖施工项目部，明确项目经理、技术负责人、安全员等职责，建立健全施工组织管理体系。
四、施工工艺及流程4.1 支护采用钢板桩支护，根据地质条件及设计要求，钢板桩打入深度为2.5m，间距为0.8m。
4.2 降水采用轻型井点降水，井点间距为2.0m，井点深度为3.5m。
4.3 土方开挖采用分层开挖方式，每个台阶开挖深度为1.5m，开挖宽度为40m，长度为60m。
4.4 边坡防护采用喷锚支护，在边坡表面喷射水泥砂浆，厚度为20mm，锚杆间距为1.5m。
五、安全生产措施5.1 施工现场设置安全警示标志，明确安全通道、安全操作区域。
5.2 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
5.3 严格遵循《安全生产法》和《建筑工程施工质量验收统一标准》等法律法规，确保施工安全。
5.4 加强施工过程中的安全巡查，及时发现并整改安全隐患。
六、质量控制要点6.1 基坑支护：确保钢板桩打入深度、间距符合设计要求，边坡防护质量达到规范标准。
道路工程—高速公路台阶开挖施工指导性意见
道路工程—高速公路台阶开挖施工指导性意见一、准备工作路基清表后，碎石换添及土方路基填筑前需进行台阶开挖。
开挖前承包商需制定相应的施工方案，经监理工程师审核后即可开工。
当台阶开挖接近路侧护栏或需拆除结构物（桥梁锥坡、涵洞八字墙）时，应先行向安新改建项目部提交保通方案，批准后方可施工，并在相应路段做纵向保通。
二、开挖方法1、开挖方式从土路肩内侧向下按1：1刷坡至坡脚处，然后自下而上逐层开挖台阶。
开挖一阶及时填筑一阶，台阶高度1米，宽1米并向内倾3%坡。
上部两层台阶高度根据填高进行调整，确保最上层台阶路床部分高度不小于0.8米。
2、第一节台阶的位置在前期（路床底以下部分）施工中，为了不影响车辆的正常通行，暂时不挖除土路肩部分。
因此在路基台阶开挖时，应先每50米一个断面测量清表后的老路基坡脚基底标高及路肩内缘75 cm处标高，分别计算相应的高差(H)。
第一个台阶的开挖线位置及新坡脚线位置，用石灰撒线做标记，将⊿ABC挖除。
从老路肩边缘D点清除路床下第一级台阶边缘F点，最下一级台阶内缘顶点E点及B点范围内的路基土，刷坡后的坡面为DFEA，FE的坡度为1：1。
按设计要求对最下一层台阶进行施工至上一层台阶底部，开挖一级及时填筑一级。
3、94区顶台阶（路床底部台阶）高度的确定根据其到路床底部的高度确定是否开挖：当0<h≤21cm时，此台阶可不开挖，将其下面一级台阶高度曾加为1米+h,直接施工至路床底部。
当21cm<h<100cm时，设置一节台阶,台阶高度为h。
4、对老路基台处的处理阶开挖后要及时检测老路基台阶底填料的含水量、压实度，如果填料含水量过大或承载力明显不足，经监理批准后可对其进行换填处理。
每层台阶内要用钢轮压路机碾压或用小型机具夯实，以保证台阶内侧路基的压实度。
开挖后还要对开挖位置进行复核，确保开挖准确。
施工步骤如下图所示。
三、开挖防护措施台阶开挖承包商应制定相应的防护方案。
方案应根据不同的季节特点对路基边坡、桥头锥坡开挖后的台背采取相应的防护措施。
台阶法开挖施工工艺
⒑施工作业地段的出渣车辆行车速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h；在衬砌模板台车等狭窄地段必须设置减速和警示标识；
⒒出渣时间洞内必须加强通风，保证洞内清晰，并且使洞内环境必须符合职业健康标准。
㈡环境保护
⒈合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
7
复喷混凝土
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管理实施方案，并制定相应的应急措施方案；
⒉施工机械使用、操作人员条件、检修保养、各种专用施工机具和料具、施工用电、
特殊环境中作业等应严格执行《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401）；
⒊施工过程中必须对施工人员加强安全技术交底，特殊工种必须经考试合格后方能上岗在推广新技术和使用新型机械设备时，应对员工进行再培训和安全教育；
4L—20/8
6
自卸汽车
1～5m3
6
七、工艺及质量控制流程
台阶法开挖施工工艺及质量控制流程图见附图。
八、工艺步序说明
⒈图1为台阶法开挖施工步序示意图。
图1：台阶法开挖施工步序示意图
⒉当拱部围岩条件发生较大变化时，可适当延长或缩短台阶长度，确保开挖、支护质量及施工安全。
⒊上台阶的底部位置应根据地质情况确定，一般情况下，可在起拱线及以下。
2隧道供电电压应符合下列要求:
A.长大隧道施工，电源采用10kv供电，经过变压后对用电设备供电；
B.低压供电采用380v/220v三相五线系统；
C.照明电压，作业地段宜36v，成洞和不作业地段可采用220v；
E.低压线路末端的电压降不得大于10％。
③变压器容量
两台阶法开挖方案
台阶法开挖方案一、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
二、编制依据1.《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）2.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号3. 《新建杭长客专施工图设计文件》三、适用范围台阶法适用于Ⅲ级围岩，应视具体情况采取超前锚杆、超前小管棚、超前预注浆等辅助施工措施进行超前加固，并根据工程实际、地层条件和机械条件，选择合适的台阶方式。
四、台阶法简介台阶法施工是将结构断面分成两个或几个部分，具有上下断面两个工作面或多个工作面，分步开挖。
其优点是灵活多变、适用性强，有足够的作业空间和较快的施工速度，能较早地使支护闭合，有利于开挖面的稳定性和控制其结构变形及由此引起的地面沉降。
缺点是上下部作业有互相干扰，应注意下部作业时对上部稳定性的影响，台阶开挖会增加对围岩的扰动次数等。
五、台阶法施工工序第1部：开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷砼至设计厚度，形成较稳定的承载拱。
第2部：在滞后①部3～6m后开挖②部，并进行下导初期支护。
第3、4部：及时施作仰拱砼、填充混凝土，及早封闭成环。
第5部：根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。
六、台阶法施工注意事项1、隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护，早封闭、勤量测”的原则。
2、开挖方式均采用弱爆破或人工开挖。
爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
3、应注意开挖过程中初期支护结构及核心土的稳定性，必要时应利用核心土体加设全断面环形临时支撑。
4、复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定浇筑二次衬砌的时机及调整支护参数。
七、隧道开挖和钻爆施工安全技术措施掘进是隧道安全控制的最重要环节，由于隧道开挖断面大，施工时严格按设计图纸及施工组织设计采取合理的开挖方案，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。
路基挖台阶施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某公路路基施工项目，路线全长XX公里，路基宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
路基挖台阶施工是路基施工的重要环节，直接影响到路基的稳定性和路面质量。
为确保施工质量和工程进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备（1）成立路基挖台阶施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调和管理工作。
（2）组织施工人员进行技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
（3）配备必要的施工人员，包括施工队长、技术员、测量员、挖台阶工人等。
2. 材料准备（1）挖台阶所需材料：挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、挖掘工具等。
（2）路基填筑材料：土石料、砂石料等。
（3）施工所需材料：钢筋、水泥、砂、石子等。
3. 设备准备（1）挖掘设备：挖掘机、装载机、自卸汽车等。
（2）填筑设备：推土机、压路机等。
（3）测量设备：全站仪、水准仪、经纬仪等。
4. 施工场地准备（1）平整施工场地，确保施工道路畅通。
（2）设置施工标志，明确施工范围和注意事项。
（3）搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺1. 测量放样（1）根据设计图纸，确定路基中心线和边线。
（2）使用全站仪进行复测，确保测量精度。
（3）在路基两侧设置标记，以便后续施工。
2. 挖台阶施工（1）挖掘机沿路基中心线进行开挖，挖掘深度根据设计要求确定。
（2）挖掘过程中，注意保持台阶的坡度和宽度，确保路基稳定。
（3）采用分层开挖的方式，每层厚度控制在30cm左右，便于后续填筑。
（4）挖掘过程中，及时清理台阶表面的杂物，确保台阶平整。
3. 路基填筑（1）将挖出的土石料进行筛选，剔除不合格的杂质。
（2）使用推土机将筛选后的土石料均匀摊铺在挖好的台阶上。
（3）使用压路机进行碾压，确保路基密实。
（4）重复以上步骤，直至路基达到设计要求的高度。
4. 路基整形（1）使用推土机对路基进行整形，使其达到设计要求的坡度和宽度。
（2）使用平整机对路基表面进行平整，确保路基表面无坑洼。
隧道台阶法开挖施工方案
①掏槽眼：眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm。
②辅助眼：眼口排距、行距误差均不大于5cm。
③周边眼：沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不大于5cm；眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，最大不得超过15cm；眼深误差不宜大于100mm。
2.3、掏槽形式及装药结构设计
2.3.1由于该隧道已经贯通，仅是采用爆破方式拆除既有隧道衬砌、初期支护及扩挖，拱部扩挖采用楔形掏槽、辅助眼、周边眼，边墙拆除、扩挖仅采用辅助眼和周边眼布置炮孔。
2.3.2、装药结构设计：为更好地达到爆破效果，周边眼采用不耦合间隔装药结构。其余炮眼采用连续装药。如下图所示：
钻眼前定出开挖断面中线、水平线，用红油漆准确绘出开挖断面轮廓线，并标出炮眼位置，经检查合格后方可钻眼。
3.2、定位开眼
采用简易开挖台架配多台风动凿岩机钻眼，其轴线与隧道要保持平行。就位后按炮眼布置图正对钻孔。对于周边边眼的钻眼精度要求比辅助眼要高，开眼误差控制在5cm内。
3.3、钻眼
按照不同孔位，将钻工定点定位。钻工需熟悉炮眼布置图，能熟练的操作凿岩机械，特别是钻周边眼，要由有较丰富经验的老钻工开钻，有专人指挥，确保周边眼有准确的外插角，使两茬炮交界处台阶不大于15cm。同时，根据眼口位置岩石的凹凸程度调整炮眼深度，保证炮眼底在同一平面上。
新建铁路
龙口至烟台线
蓬莱隧道台阶法开挖施工方案
一、编制依据
1、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ 204-2008。
2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》 TB10417-2003。
3、《铁路隧道监控量测技术规程 》TB10121-2007。
边坡开挖专项施工方案
边坡开挖专项施工方案一、施工测量在与设计单位接桩后，对在本施工标段内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测、导线点的加密，水准点的复测和加密等测量工作。
对所交导线点、水准点进行现场拴桩。
在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩纪录。
在条件允许的情况下，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明“测量拴桩，注意保护”字样。
1、施工测量技术要求施工测量按施工图纸、《工程测量规范》有关规定执行。
对设计单位提供的控制点进行复核测量，符合要求后再进行工程的施工测量。
场区控制网按相当于二级导线精度布设平面控制网。
（如采用原有控制网作为场区控制网时，要先复测检查，符合精度要求后方能取用）。
2、平面、高程控制测量（1）平面控制：依据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》、招标文件中对测量精度要求，建立场区平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要。
施工前由测量人员利用全站仪对设计院提供的平面坐标点、高程点进行复测，并对场区内的现况地面标高统一复测。
控制点的选择考虑便于长期保存，即要满足精度要求、分布均匀方便施工，还要考虑加密控制点的布设，对于重点平面控制点及高程控制点采用浇筑混凝土墩进行加固保护，并设立警示牌。
控制点每月进行复测一次，遇有特殊天气，过后加测一次，检查控制点的变化情况，如有异常及时予以调整或平差。
在边坡开挖前进行放线，每20m设置一个桩位并散白灰线，在开挖过程中和开挖后进行测量防止超挖和挖错位置。
（2）高程控制：建立高程控制网采用水准测量和测距三角高程测量法。
以水准网为主要形式，采用4等水准测量精度。
高程控制点由基本水准点组成，选择地质条件好、地基稳定处。
采用高程控制点直接对高程进行控制，如较远可适当加密，加密水准点时采用附合导线，用水准仪往返观测各次，往返误差不得大于土25VL。
精度合格后，作为线路高程控制点。
结合本工程的实际情况在施工过程可建立临时水准点。
07-隧道两台阶法开挖技术交底-07
平均100，最大150
IV
平均150，最大250
III
平均150，最大250
边墙超挖（mm）
每测
+100，0
全宽
+200，0
仰拱﹑隧底超挖（mm）
平均200，最大250
六、未尽事宜，请与工程部联系。
技术负责人：交底人：接收人：
注:本表一式4份(交底人1份,接收人1份,存档2份)
2)架设①底部临时横撑。（此步仅适用于台阶法加临时横撑）。
3)开挖左侧②部下台阶。在滞后①部约3～5 m后，开挖左侧②部下台阶。开挖进尺根据初期支护钢架间距确定，开挖后及时施作②部初期支护，即进行初喷4 cm厚混凝土，钻设系统锚杆后铺设钢筋网，接长钢架，并在钢架拱脚底部紧贴钢架两侧边沿按下倾角80°和60°交错打设2根锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接；复喷混凝土至设计厚度。
②严禁在残眼中继续钻眼，装药与钻孔不能平行作业。
③运送爆破器材时，必须由爆破工专人运送，其他人员严禁搭乘，爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管和炸药必须分开放置。
④施工时严格按照“开挖本着管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测的原则，严禁冒进。
⑤开挖过程中掌子面要有专人盯控，检查开挖断面，欠挖处要补凿够并清除浮石。
6)滞后④部一段距拱墙二次衬砌。
三、开挖进尺：
1、斜井洞身开挖主要采用台阶法施工，上断面开挖高度为4.5米，考虑爆破时开挖台架须退至安全距离，下断面滞后长度可适当加长，但要控制在安全步距内，下断面分左右两侧开挖，下断面一次性开挖至隧底深度。
2、开挖进尺深度：Ⅳ级围岩段上、下断面不大于2榀钢架间距；Ⅴ级围岩段上断面不大于1榀钢架间距，下断面不大于2榀钢架间距。仰拱不得大于3m。
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佛道坪隧道开挖专项施工方案
一、编制目得与依据
1、编制目得
进一步加强佛道坪隧道工程得质量管理，落实建设单位关于开挖工法变更后编制隧道专项施工方案得通知，杜绝质量隐患，确保隧道顺利贯通。
特制订本专项方案。
2、编制依据
（1）、《公路隧道施工技术规范》JT G F60-2009
（2）、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）
（3）、《公路隧道设计细则》（JTG/T D70-2010）
（4）、现场查勘调查得有关资料，开挖工法变更会议纪要
（5）、黄延总监发（2014）434号文
二、工程概况：
佛道坪隧道项目为分离式隧道，隧道左洞全长1470m，进口里程为ZK126+236，出口里程为ZK127+706；右洞全长1461m，进口里程为YK126+238，出口里程为YK127+699；设置两个工区分别负责该隧道进出口施工，佛道坪隧道左线ZK126+290-ZK126+346经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量7、9%左右，将ZK126+290-ZK126+346段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3、75m）施工一环。
隧道右线 YK126+294- YK126+414经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量9、8%左右，将YK126+294- YK126+414段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法施工，支护参数I25钢拱架间距由60cm变为75cm，超前小导管每5榀拱架间距（3、75m）施工一环。
三、施工方案
1、施工准备
1）导线控制点、水平基点已布设，轴线放样与标高测量满足施工要求。
2）围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全，洞口监控量测点已布设，量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。
3）钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠，可满足施工需要。
4）供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。
2、测量放样
隧道开挖前，测量人员定出开挖断面中线、水平线，根据设计图将开挖轮廓线标示在掌子面上。
3、隧道开挖
上下台阶预留核心土法机械利用率高，工序少，进度相对较快，适宜于Ⅴ级石质围岩深埋段、Ⅴ级土质围岩（含水量小于22%）深埋地段。
3、1上下台阶预留核心土开挖施工顺序
上部留核心土支挡开挖工作面，利于及时施做拱部初期支护以增强开挖工作面得稳定，上台阶得宽度宜控制在3米左右，上台阶距拱顶得高度宜控制在2、5米左右，上台阶得长度宜控制在5米左右，上台阶宜采用人工开挖。
核心土及下部开挖在拱部初期支护保护下进行，施工安全性好，核心土宜采用小型机械开挖；一般环形开挖进尺为：0、75米（一榀拱架），不宜过长，下台阶长度宜控制在9米左右。
下半断面落底时，采用拉中槽跳间挖马口，马口长度宜控制在两榀拱架。
仰拱底部宜采用大型机械开挖，且仰拱得开挖、支护及仰拱衬砌必须一次施做完成，不得采用半幅施工，为了方便掌子面得出渣，仰拱段施工必须采用栈桥。
具体施工工序见下图：
3、2上下台阶预留核心土开挖施工工艺
第一步：上部弧形导坑开挖
在拱部超前支护完成后，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土得几何尺寸按照下图中所示开挖，长度宜控制在5米左右，上台阶宜用人工开挖，开挖循环进尺应根据初期支护得钢架间距决定，最大不得超过1米，开挖后立即初喷3-5cm 混凝土，及时铺设第一层钢筋网、架设钢架，在钢架拱脚以上50cm处，紧贴钢架两侧按斜向下倾角20-40度打设锁脚锚杆（锚管），锁脚锚杆（锚管）与钢架采用U型钢筋牢固焊接，复喷至拱架内侧，铺设第二层钢筋网，再喷至设计厚度。
第二步：上台阶预留核心土开挖
开挖上台阶分别预留得核心土，开挖进尺与各台阶循环进尺一致。
第三步：左右侧下台阶开挖
开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1、5m，左、右侧下台阶采用拉中槽、跳马口开挖，左右两侧错开跳马口，开挖后立即初喷3-5cm 混凝土，及时铺设第一层钢筋网、接长钢架，底部垫槽钢，在钢架拱脚以上50cm 处，紧贴钢架两侧按斜向下倾角20-40度打设锁脚锚杆（锚管），锁脚锚杆（锚管）与钢架采用U型钢筋牢固焊接，复喷至拱架内侧，铺设第二层钢筋网，再喷至设计厚度。
具体尺寸见下图：
第四步：隧底开挖
每循环开挖进尺长度不宜过长（分段长度宜为4-6m），开挖后及时施做仰拱与仰拱回填，及早成环。
4、出碴
隧道出碴采用无轨运输方式,根据现场施工条件及弃渣场距离，本分项工程配斗容3m3装载机四台装碴,挖机清底，10吨自卸汽车12台运输。
5、黄土隧道施工注意事项及控制要点
（1）严格控制施工安全步距，确保施工安全
上下台阶预留核心土法：仰拱距掌子面距离不大于35m，二衬距掌子面距离不大于50m；
施工过程中严禁采用水钻打孔。
控制好锁脚锚管角度及长度，锚管必须注浆饱满，并与钢架连接牢固。
超前支护角度、长度、搭接长度必须符合设计。
完善洞内临时排水系统，防止地下水浸泡拱脚基础。
控制拱脚超挖现象，托梁支垫底部密实不得悬空，同时注意拱脚内侧工作平台开挖时，高程应高于拱脚50cm以上。
下台阶施工注意前后间距，杜绝下导坑两侧同时对称落底。
在施工过程各分部注意平行开挖，平行施做初期支护，各分部初期支护衔接紧密，及时封闭成环。
仰拱紧跟下台阶，及时闭合构成稳固得支护体系。
对于掌子面开挖后有明水渗出或围岩含水量大于22%得隧道，开挖后掌子面必须打设3-4个泄水孔，孔眼直径不小于10cm，孔深不小于20m，泄水孔内穿入打孔得PVC管引排渗水至洞内临时集水坑，初期支护严格按照优化设计要求打设泄水孔，孔内必须穿入PVC管引排渗水，防止初支背后土质围岩遇水软化导致塌孔，堵塞孔眼，影响排水效果。
加强监控量测，掌握围岩与支护得变形情况，及时调整支护参数与预留变形量，保证施工安全。
黄土隧道必须进行超前地质预报，同时还应对掌子面含水量进行检测，防止出现地质灾害，确保施工安全。
四、质量、安全、环保与职业健康保证措施
1、质量保证措施
1、1建立完善得质量管理体系及质量保证体系
项目成立以项目经理与总工程师为核心得TQC领导小组，建立严格得质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量得全面管理得指导。
建立质量检查机构，制定严格得工程质量内部监理制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合得质量“三检”制度与工前试验、工中检查、工后检测得试验工作制度。
质量工程师行使质量一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全权负。
1、2严格实行质量责任制
实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量终身责任书，做到责任落实到位、责任落实到人，从而提高全员得质量意识。
坚决做到奖优罚劣，规范化施工，实行持证上岗。
使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”得方针，确保工程质量。
1）实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。
2）严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程。
3）坚持施工过程得三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务
下道工序”。
4）工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。
1、3施工控制中得技术保证
1) 施工前，施工技术负责人组织技术人员与施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。
2) 严格测量放线工作，测量要求准确，放线及时，做到正确指导施工。
3) 严格按设计边线布置周边线，控制一次起爆药量，控制开挖深度，减小超挖量与炸药对围岩得挠动破坏。
2、安全保证措施
2、1建立安全保证体系
项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系得有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
2、2安全教育与培训
1) 对新进场得工人进行安全生产得教育与培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。
2) 对爆破等特殊工种得工人，进行专门得安全操作培训。
持证上岗。
3) 在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法与新工作岗位得安全教育。
4) 设立每周一次得安全活动日，在班前班后会上检查安全生产得活动情况，并对职工进行经常性得安全教育与安全宣传活动。
2、3落实安全责任制，制定安全管理得各项规章制度
建立健全各项安全生产得规章与管理制度，体现“全员管理、安全第一”得基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，坚决杜绝各种事故得发生。
严格执行施工安全操作规程。
2、4各项安全技术措施
1) 施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，电工、电焊工必须穿绝缘鞋。
电源接线连接必须规范。
2) 现场施工配置专职安全员，负责现场得安全管理工作，并建立安全保证体系。
3) 对各种施工机具要定期进行检查与维修保养，以保证使用得安全，所有施工机械由专人负责，其她人不得擅自操作。
4) 在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。