汽车零部件的材料ppt课件

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汽车零部件产品知识培训PPT(1)

汽车零部件产品知识培训PPT(1)
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
第二节 主要汽车零部件
底盘常见易损件及更换周期
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
第二节 主要汽车零部件
• 三、车身
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
第二节 主要汽车零部件
• 四、电气设备主要配件
• 1.蓄电池
• 2.交流发电机
• 3.电压调节器
• 4.起动机
• 5.点火系
汽车零部件产品知识培 训PPT(1)
2023/5/28
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
• 东风悦达起亚汽车有限公司是由东 风汽车公司、江苏悦达投资股份有 限公司、韩国起亚自动车株式会社 按25%:25%:50%的股份结构共 同组建的中外合资轿车制造企业。
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
教学目的
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
第一节 汽车构造的相关知识
• 一、发动机 • 二、底盘 • 三、车身 • 四、电器设备
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
第一节 汽车构造的相关知识
• 一、发动机 • 1.发动机总体结构 • 2.四冲程发动机的工作原理 •
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
第一节 汽车构造的相关知识
• 点火线圈是一种消耗较多的易损件。
• 电容器、火花塞属易耗件。
• 6.汽车灯具
• 7.汽车仪表
• 8.辅助电气设备:电喇叭、风窗挂水器、风窗洗涤器、 暖风机、除霜器和电子防盗装置等。
• 9.汽车电线
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
第二节 主要汽车零部件
常用易损件的更换周期
汽车零部件产品知识培训PPT(1)
• (2)合件。合件是指两个以上的零件装成一体,起着 单一零件的作用。带盖的连杆、成对的轴瓦、带气阀导 管的缸盖等.

汽车发动机舱零部件认识(ppt)

汽车发动机舱零部件认识(ppt)

助力转向油:现在小汽车的转向助力一般还是传统的 液 压助力,既然是液压的相应的就需要油液介质了。当然有 些车已开始使用电动助力了,这也是未来的发散热器和发 动机缸体内的通道循环,用于冷却发动展趋势
防冻液:在机的液体介质,主要是水和添加剂,因为有防 冻的功能,就叫防冻液了。
玻璃水:地球人都知道,擦玻璃用的。
汽车发动机舱零部件认识(ppt)
(优选)汽车发动机舱零部件 认识.
作为一个汽修初学者来说,很多时 候。我们可能会遇到这样的问题, 一些汽车零部件我们经常看到或者 经常接触到,但往往我们还是不知 道它的名字以及它的功能。那么这 一节内容我就和大家一起来熟悉发
动机舱内的一些零部件
打开发动机盖,就是这个样子了,这个是4A13发动机。
喷油嘴:将汽油泵加压后的汽油以雾化的 形式喷出。喷油嘴的孔非常细小,这样才 能更好将汽油雾化,但同时也很容易堵塞, 所以要定期清洗喷油嘴。现在汽车的发动 机一般都是电喷的了,所谓电喷就是电控 燃油喷射的简称。基本原理就是发动机控 制模块根据各个传感器的信息,计算出最 佳的喷油时机和喷油量,控制喷油嘴,将 汽油喷射到进气歧管末端,然后被发动机 吸入气缸,燃烧做功。有别于传统的化油 器式发动机,电喷发动机能更精确的控制 燃油量,雾化好,燃烧充分,带来的就是 优异的性能和节油。但是技术的先进也是 有短板的,太复杂了,维修可就不容易了。
1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗 漏;3.防止各种油蒸气污染大气。曲轴箱通风包括 自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制 式曲轴箱通风,又称PCV系统。当发动机工作时, 进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软 管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入 曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后 经汽缸盖罩、和曲轴箱气体软管进入进气管,最后 经进气门进入燃烧室烧掉。

汽车零部件名称与图解ppt课件

汽车零部件名称与图解ppt课件
B右e后lt l轮ine m挡o泥ld板ingRR右RrHrd后sopo轮lra,sh 毂shi-e轮ld辋, RH Rr 右后
玻璃
Right
Glass-Rr右前门outer
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右后门 防擦条
右前门 防擦条
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后拖钩 后面品牌dTowien 牌照装配
后指srotl右Rie车CLrra备iLi示dfneumaoH侧gela名fnp箱rnh装emtkn反tc标eal置tnlma射o牌timredp5,
零部件名称-行李箱内饰1
后备箱盖右 下减震垫
Lower stop rubber, LH
胶条
Left roof molding
喷嘴
Rr washer nozzle
条 mRoolodfin璃g后,胶挡条风玻 RH Re后ar面雨
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险指rcnoeo后R左LRarクfnmm杠示elee左タae保侧faaーpemct装rrリats反eonフin置dryレ射te牌照
Outer
右F前r 门 外w夹h条eel, BRelHt line2
零部件名称-车体右侧外饰
右后翼 子板
Rr fender, RH
右后门 门框
Rear door sash
B 右前门 A
柱 门框

B- Front A- 右前翼子 pilla door sash pilla 板
后备箱盖右 下减震垫
Lo行we李r s箱top rub盖be隔r, 热RH垫 后L备if箱t g盖ate右 上t减rim震垫 Upper stop rub行be李r, 箱RH盖 右支撑杆

汽车中常用的金属材料ppt课件

汽车中常用的金属材料ppt课件

三 特殊性能钢
1.不锈钢 2.耐热钢 3.耐磨钢
耐热钢的用途
航空发动机 汽轮机叶片
发动机叶片 汽车阀门
耐磨钢用途
用途:履带、铁道岔道、挖掘机、拖拉机、坦克的履带板等 代表牌号Mn13
四 铸铁
含碳量大于2.11%、并含有较多硅、锰、硫、磷等 杂质元素的铁碳合金称为铸铁。
根据铸铁中石墨形态不同,铸铁可分为:灰铸铁中 的石墨呈片状;可锻铸铁中的石墨呈团絮状;球墨铸铁 中的石墨呈球状,蠕墨铸铁中的石墨呈蠕虫状。
用途 较重要的零件,如
齿轮、轴、连杆、弹簧 等。
热处理:
渗碳、淬火、回火等。
上海桑塔纳发动机曲轴就是采用优质50号中 碳素钢锻制而成,先正火后半精加工,最后 经中频淬火后再精加工
汽车曲轴
常用钢号及其应用
08 、 10钢:强度低,塑性好,具有良好的冲压、拉深及 焊接性能,用于制造冷冲压件,如汽车和拖拉机油箱、仪 表板、汽缸盖衬垫、连杆轴瓦的钢背、曲轴止推片等.
1.碳钢的分类
杂质元素对钢性能的影响 1. 有益元素
Si — 有很强的固溶强化作用,能脱氧。 Mn — 脱氧、去硫,提高钢的强度和硬度。 2. 有害元素: P — 有很强的固溶强化作用,低温韧性差 ( 冷脆 )。 S — 能引起钢在热加工时或高温工作下开裂 ( 热裂 )。
2.碳钢的牌号及用途
碳素结构钢 优质碳素结构钢 碳素工具钢
合金结构钢
类型: 合金工具钢
特殊性能钢
合金结构钢的牌号由两位数字+元素符号(或汉
字)+数字三个部分组成。前两位数字表示该钢的平 均含碳量的万分数;元素符号(或汉字)表示钢中含 有的主要合金元素,后面的数字表示合金元素的含量。 合金元素含量小于1.5%时不标。

汽车工程材料PPT课件

汽车工程材料PPT课件

详细描述
轻量化材料如铝合金、高强度钢和碳纤维复合材 料等在汽车制造中广泛应用,能够减轻车身重量 ,提高燃油经济性,减少排放,并提高车辆性能 。
结论
轻量化材料的应用是未来汽车制造的重要趋势, 能够推动汽车工业的可持续发展。
案例二:新型高分子材料在汽车制造中的应用
总结词
新型高分子材料在汽车制造中具有优异性能和加工特性, 能够提高汽车的安全性和舒适性。
表面处理工艺
电镀
通过电解方法在金属表面沉积一层金属或合 金,以提高耐腐蚀性和美观度。
化学镀
通过化学反应在金属表面沉积一层金属或合 金,以提高耐腐蚀性和美观度。
喷涂
使用喷枪将涂料喷涂在金属表面,以提高耐 腐蚀性和美观度。
热处理
通过加热和冷却金属来改变其内部结构,以 提高其机械性能和耐腐蚀性。
05 汽车工程材料的环保要求与可持续发展
06 案例分析
CHAPTER
案例一:轻量化材料在汽车制造中的应用
总结词
轻量化材料在汽车制造中具有重要意义,能够提 高燃油经济性和减少排放。
案例说明
铝合金在汽车制造中广泛应用,如发动机罩、车 门、车顶和底盘等部件,高强度钢也用于制造汽 车结构部件和加强件,碳纤维复合材料则用于制 造高性能汽车的车身和底盘部件。
高分子材料
复合材料
用于制造汽车车身面板、发动机部件和悬挂系统,具有质轻、高强度、抗冲击和 耐腐蚀性能。
陶瓷
用于制造汽车发动机部件、传感器和制动系统部件,具有高硬度、耐高温和绝缘 性能。
03 汽车工程材料的性能要求
CHAPTER
机械性能
抗拉强度
材料在拉伸过程中能承受的最 大拉力,是衡量材料力学性能
材料特性与选择

车身结构及主要附件 ppt课件

车身结构及主要附件  ppt课件

22
• 4、车身附件 车身附件是车身中具有独立功能的部件, 如车身附件包括各种锁机构、玻璃升降器、 座椅、安全带、内后视镜、外后视镜、刮水 器等。 • 5、汽车装饰件 车身维修中的每一项作业,都会与车身 内外装饰件发生关系。内饰件中最重要的部 分是显示汽车使用中各种数据的仪表板、顶 棚、座椅、地毯以及车内各种护板。 汽车外装饰件主要有保险杠、前隔栅、 外部装饰条、防擦条、导流板、遮阳板、商 标等。在此强调的是在拆装这些装饰件时应 该用专用工具小心操作,以免损坏装饰件或 者其连接件。
ppt课件 6
5、平台式车架 它是把底板从车身中分离出来,与车架焊接成的一 个整体。平台式车架底面平坦,有利于减小空气阻力, 中间通过传动轴的孔道与车架制成一体,有利于提高 车架抗扭及抗弯强度,是一种轿车专用车架。
6、部分车架 它只有车架的前半部分,在其上安装发动机,这部 分车架用橡胶件与车身联接在一起,所以也有把这种 车架的车身叫半承载式车身,是介于承载式与非承载 式车身之间的一种过渡形式,以往一些中级轿车多采 用这一型式。
ppt课件
一、 非承 载式 车身 车架 的结 构型 式
5
3、X形车架 是梯形车架的一种变形,中部向汽车中心线靠拢。 X形车架抗扭转刚性高,允许车轮有较大的跳动空间, 便于装配独立悬架。某些高越野性能的车辆采用了 这种车架,但在小轿车上应用很少。
4、脊梁式车架 采用一根粗大的封闭式断面梁作纵梁(脊梁),横 梁和其他辅助框架都以纵梁为中心分布在脊梁的两 侧或两端。脊梁式车架没有边梁,因此车身底板和 地板上的门槛都可以做得较低,有利于降低整车高 度;车架的抗扭强度也较高,但生产工艺性差。
奥迪A6的前置前驱
宝马5系的前置后驱
承 载 式 车 身 种 类

汽车零部件简介 ppt课件

汽车零部件简介  ppt课件

B柱 C柱
尾灯
中网
后视(倒车)镜 侧门防撞杆
大灯
保险杠(大包围)
专有名词位置图
翼子板 铝轮毂(圈) 卡钳(鲍鱼)
发动机
发动机是为汽车行使提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力, 然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴 油机两种。
现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机。它是通过可燃气体在汽缸内 燃烧膨胀产生压力,推动活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功 率的。主要包括两大机构,即曲柄连杆机构、配气机构,和五大系统, 即燃料供给系统、点火系统(汽油发动机)、起动系统、冷却系统和润 滑系统组成。柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。
离合器类似开关,接合或断离动力传 递作用,因此,任何形式的汽车都有 离合装置,只是形式不同而已。
配 气 机 构
曲 柄 连 杆 机 构
底盘

底 动 系行驶系 盘 转向系
制动系
传动系
传动系用来将发动机输出的动力传给驱动轮,并使之适合与汽车行驶 的需要。
离 合 器 :离合器固定于发动机飞轮后端面,并和 变速器相连。离合器经常处于接合状态。
当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器分离,
动力传递中断,以便进行起步、换档和制
汽车发电机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等 。排量 1升 以下的发动机常用3缸。排量1升至2.5升一般为4缸发动机,常见的经济 型轿车以及中档轿车发电机基本都是4缸 。3升左右的发动机一般为6缸, 比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。排量4升左右的发动机一般为8缸, 比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12 缸发动机,例如排量6升的宝马760LI就采用V12发动机。

汽车各部位零件构造培训课件PPT(共 95张)

汽车各部位零件构造培训课件PPT(共 95张)

按汽车的长度分类:
类型
车辆长度(m)
微型 轻型 中型 大型 超大型
<3.5 3.5~7 7~10 10~12 >12(铰接式) 10~12(双层)
客车的分类
按车身型式分类:
长(短)头客车 箱形客车 流线型客车 铰接式客车 双层客车
货车的分类
1、按驾驶室总成结构型式分类 长头车
短头车
平头车
货车的分类
2、按货箱型式分类
栏板式
罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
货车的分类
3、按汽车质量分类:
类型
总质量(t)
微型 轻型 中型 重型
< 1.8
1.8~6 >1.6~ ≤2.5 > 14
牵引车
EQ4166G型牵引车采用武之6×4驱动方式,装备东风康明 斯6BTA5.9型增压、中冷柴油发动机, φ380mm离合器, 先进的平衡悬挂系统,HFB52型整体式动力转向器,9吨 级中、后桥。
§2.2 四冲程发动机的简单工作原理
一、四冲程汽油机的工作原理
1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程
单缸四冲程汽油机的工作过程
温度370~440 K, 压力75~90 kPa
进气行程
排气门关闭
进气门开启
上 止
P点
下 止 点
活 塞
大气压力线 r a
示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气 体压力的变化情况。
桑塔纳发动机润滑系示意图
压缩比
定义:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积 之比称为压缩比。用ε表示。
ε= Va/Vc
现代化油器式发动机压缩 比一般为6~9(轿车有的达9~ 11)。上海桑塔纳轿车汽油机 压缩比为8.2。
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汽车上每个零部件的生产制造都涉及到材料问 题。 据统计,汽车上的零部件采用了4千余种不同 的材料加工制造。从汽车的设计、选材、加工制 造,到汽车的使用、维修和养护无一不涉及到材 料。
现代汽车要满足: 安全、舒适、自重轻、污染排放低、能耗小、价格 低等要求.材料是首要考虑方面。
汽车机械构造总体认识
一、汽车应用材料的组成
汽车零部件的 材料
教学内容

汽车应用材料的组成、分类及应用 汽车材料的展望
汽车机械构造总体认识
教学目标

能识别汽车结构应用工程材料的类型; 初步了解材料性能特点、牌号及其新型材 料应用及发展趋势
汽车机械构造总体认识
典型轿车构造图
汽车机械构造总体认识
汽 车 结 构 组 成
1发动机
2底盘
3.复合材料
● 玻璃纤维增强塑料(玻璃钢)—— 比强度高、耐腐蚀.
汽车机械构造总体认识
4.纳米材料
一张纳米光盘将可记 录1000部电影
● 颗粒直径 0.l~100 纳米(原子、分子尺度) ● 具有卓越的性能和特殊功能,如
● 超导材料 ● 贮氢材料 ● 分离膜材料 超微外观 大体结构 纳米人工骨
结构材料中钢铁材料所占比例将逐步下降,
有色金属、陶瓷材料、复合材料、高分子材料等 新型材料的用量有所上升。在性能可靠的条件下, 将尽可能多地采用铝合金、复合材料等轻型、新 型材料取代钢铁材料。
汽车机械构造总体认识
几种新兴材料简介
1.镁合金 magnesium
● 密度低、比强度和比刚度较高。
镁 密度 1.74 铝 2.7 钛 4.5 铁 7.8
● 复合材料
——玻璃纤维增强塑料等
汽车机械构造总体认识
例1 典型零部件材料应用:
汽车机械构造总体认识
例2 金属材料在汽车零部件中的应用:
汽车机械构造总体认识
例3 非金属材料在汽车零部件中的应用:
汽车机械构造总体认识
2.汽车材料的应用
以现代轿车用材为例,按照重量来换算, 钢材占汽车自重的55%-60%, 铸铁占12%-5%, 有色金属占6% ~10%, 塑料占8% ~12%,橡胶占4%,玻璃占3%, 其他材料(油漆、各种液体等)占12% ~ 6%。
汽车机械构造总体认识
3.汽车运行材料
燃料
车用汽油 轻柴油 其它代用燃料 发动机油 车辆齿轮油 液力传动油 液压油 润滑脂 制动液 减振器液 发动机冷却液 制冷剂
汽 车 运 行 材 料
润滑油
工作液
轮胎
汽车机械构造总体认识
二.汽车材料的展望


汽车工业发展的方向:汽车轻量化和减少污染
汽车材料总的发展趋势是:

1.汽车工程材料:
(包括分类,性能,牌号,热处理工艺及应用)

2.汽车运行材料
汽车机械构造总体认识
1.汽车工程材料的分类
● 金属材料( 纯金属及合金 )
◆ 黑色金属( 钢铁 ) ◆ 有色金属 (Cu、Al、Ti、Mg …)
● 非金属材料
◆ 有机高分子材料(主要成分C、H)—— 塑料、橡胶、 合成纤维等 ◆ 无机材料 —— 玻璃、水泥、陶瓷等
汽车机械构造总体认识
小 结
本课知识
1、汽车材料的概念、分类、选用。 2、常用材料的技术特性及在汽车中的 使用与发展。
汽车机械构造总体认识
汽车机械构造总体认识
3车身 汽车机械构造总体认识
由以上分析可看出:
汽车是一个复杂的机械系统,通常,一辆汽车
由约3万个零部件组装而成。 汽车零件按用途来分类: 通用零件: 在各种机器中经常使用的零件。 如:螺栓、螺母 专用零件: 仅在特定类型机器中使用的零件,如:活塞,曲轴。
汽车机械构造总体认识
材料是汽车工业的基础
● 镁、铝合金和复合材料 —— 汽车轻量化的材料 —— 减少油耗
镁合金汽车轮 毂
镁合金汽缸 盖 汽车机械构造总体认识
镁合金方向盘骨架
2.形状记忆合金
塑性 变形
塑性 变形
加热
2
加热
(
2
>
1
)
形状记忆合金 形状记忆效应示意图
普通材料
应用:丰田汽车的散热器护拦活门. 日产汽车冷却风扇离合器.
汽车机械构造总体认识
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