第2章 基本电气控制线路(电气版)

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A BC QS
自锁触点
KM
SB1
SB2
FU
控制电路
KM
KM

电M

3~
采用继电器、接触器控制后,电 源电压<85%时,接触器触点自动 断开,可避免烧坏电机;另外,在 电源停电后突然再来电时,可避免 电机自动起动而伤人。
短路保护:用熔断器或低压断路器
异步电动机的起动电流 ( Is t)约为额定电流(IN) 的 (5~7)倍。选择熔体额定电流 ( I F )时,必须
电机停车
(反向运行同样分析)
STB 逆程
STA 限位开关
正程
SB1 SB2
KMF SB3 KMR
STA STB
KMF
KMR
KH
KMR
KMF 限位开关
控制回路
行程控制(2) --自动往复运动
电机
逆程
正程
工作要求:1. 能正向运行也能反向运行 2. 到位后能自动返回
自动往复运动控制电路
SB1
KMR SBF
1、主电路、控制电路分开; 2、控制电路中,根据控制要求按自上而下、自左而的顺 序; 3、同一个电器的所有线圈、触点不论在什么位置都用相 同的名字; 4、原理图上所有电器,必须按国家标准符号绘制,且均 按未通电状态表示; 5、继电器、接触器的线圈可以并联,不能串联;
2.2 交流电动机的基本控制线路
KMF
KMF KMR
FU
KMF
KH
M 3~
KMR
KMR
电气互锁
机械互锁(复合按钮) 双重互锁
电气互锁(互锁触点)
A BC
2.2.3 行程控制
QS FU KMF
B
A
KMR
KH
M 3~
逆程
正程
行程控制实质为电机的 正反转控制,只是在行程 的终端要加限位开关。
行程控制电路(1)
动作过程 SB2 正向运行 至右极端位置撞开STA
1、直接启动控制线路(点动、连续运行) 2、多地点控制线路 3、电机的正反转控制 4、行程控制线路 5、定时控制线路(电机的Y/Δ启动) 6、顺序控制线路 7、保护线路
2.2.1 异步机的直接起动(1)
A BC
QS
C'
FU SB
KM
B'
点动控制


KM


主 电 路
M 3~
动作过程
按下按钮(SB) 线圈(KM)通电 触点(KM)闭合 电机转动;
KM1 KM2 KM2
KM1
M 3~
R KS
SB1
KM1
KM1
正常工作时,KM1通电,
KM2
电机正向运转,速度继电器
(KS)常开触点闭合;停车
时,按SB1,KM1断电,
KM2通电,开始反接制动,
当电机的速度接近零时,KS
打开,电机停止运转,反接
制动结束。
2.2.7 欠压保护和失压保护:采用电压继电器和接触器
SB1乙
乙地
A BC QS FU
2.2.2 电机的正反转控制(1)
SB1 SBF
KH KMF
KMF
KMF SBR
KMR
KMR
KMR
操作过程: SBF
正转
KH
SB1
停车 SBR
反转
M
该电路必须先停车才能由正转到反转或由
3~
反转到正转。SBF和SBR不能同时按下,
否则会造成短路!
电机的正反转控制(2) -- 加互锁
该电路缺点:动作不够可靠。
点动+连续运行(2)
方法二:加中间继电器(KA)。
A BC
SB1 SB2
KA KH
FU KM
M 3~
KA KM
KA
控制 关系
SB SB:点动 SB2:连续运行
多地点控制
例如:甲、乙两地同时控制一台电机 方法:两起动按钮并联;两停车按钮串联。
SB1甲
SB2甲
KM
KM
甲地
SB1乙
KT
KM2
KM2
M2起动 KT
2.2.5 启动控制
(1)电机的Y-起动
A' Y
ZX
Y
C'
B'
KM KH
QS FU
KM -Y闭合, 电机接成 Y 形;
KM- 闭合, 电机接成 形。
KM-
Z A'
C'
X
Y
B'
A' B' C'
电机 x y z
绕组
KM -Y
主电路
Y- 起动控制电路
SB1 SB2
异步机的直接起动 + 过载保护
Biblioteka BaiduA BC
QS
FU
SB1 SB2
KM
发热
KM
KH
元件
热继电 器触点
KM
KH
电流成回路,
M
只要接两相就可以了。
3~
点动+连续运行(1)
方法一:用复合按钮。 控制
A BC
关系
SB3:点动 SB2:连续运行
QS
FU
SB1
KM SB2
KH
KM
KM
SB3
控制电路
KH M 3~
主电路
第2章 基本电气控制线路
继电接触式控制系统:实现对电力拖动系统的启动、 调速、反转、制动等运行状态的控制。
2.1 电气控制线路的绘制原则及标准
电气控制线路图:电气原理图、电器布置图、电 气安装接线图。
2.1.1 常用电气图形符号、文字标记
第2章 基本电气控制线路
2.1.2 电气原理图的基本绘制原则
没有延时要求。
A BC
A BC
KH1
SB1
SB2
KM1
FU
FU
KM1 KH1
KM2
KM1
KH2
KM1
SB3
SB4
KM2
KH2
M
M
3~
3~
主电路
KM2
控制电路
顺序控制电路(2):M1起动后,M2延时起动。
SB1
SB2
KH KM1
KM1
主电路同前
KM2
KT
KM2 KT
KM2
控制电路
SB2
KM1 延时 M1起动
KM
KH
KM-
KT
KM
KT
KM- KM-Y
QS FU
KM
KH
KM-
A' B' C'
电机
xyz
KM -Y
KM-Y KM- KT
KM-
SB2
KM
主电路接通电源
延时
KT
KM- KT
KM-Y
KM- Y
KM- Y 转换完成
2.2.6 速度控制-反接制动电路
限流 电阻
SB1 KS
KM2 SB2
KH STa KMF
KMF
STb KMR
关键措施
SBR KMF
限位开关
采用复合式
KMR
开关。正向运
电机
行停车的同时,自动起
动反向运行;反之亦然。 STb
STa
2.2.4 顺序控制
控制要求: 1. M1 起动后,M2才能起动 2. M2 可单独停
#2 电机 M2
#1 电机 M1
顺序控制电路(1):两电机只保证起动的先后顺序,
按钮松开
线圈(KM)断电
触点(KM)打开
电机停转。
异步机的直接起动(2) 电动机连续运行
A BC QS
FU
C'
停车
起动
按钮 SB1
按钮 KM
SB2
KM
M 3~
B'
KM
自锁
自锁的作用
按下按钮(SB),线圈(KM)通电, 电机起动;同时,辅助触点(KM)闭合, 即使按钮松开,线圈保持通电状态,电机 连续运转。
KH
SB1
KMR
KMF
SBF
ABC QS FU
KMF
KMR
KH
M 3~
KMF SBR
KMF
KMR
KMR
互锁
互锁作用:正转时,SBR不起作用;反转 时,SBF不起作用。从而避免两触发器 同时工作造成主回路短路。
电机的正反转控制(3)--双重互锁
机械互锁
SB1
SBF
KMR SBR
KH KMF
ABC QS
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