【汽车工艺】模具价格估算办法
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738H 2344 718 2738 8407 S136H NAK80
钢材每公斤价格 （RMB） 70 110 120 90
210
钢材种类
普通预硬钢 高寿命模具钢
普通预硬钢(瑞典） 普通预硬钢(德国）
高寿命模具钢
160
耐腐蚀镜面钢
120
高硬度镜面钢
SGM对于模具型腔材料的使用规定
普通的注塑模具通常采用德国GS-2738的钢材已经足够，模具寿命可以达到30万模次以上，电镀及 镜面模具可以采用日本大同钢材NAK80.
SGM对热流道使用的规定
重要的零件，对零件表面有严格要求的情况下，比如：不允许有明显的熔 接痕，不允许有可视浇口的零件，需要使用热流道。
使用热流道可以省却修水口的人工，在一模多腔的情况下，可以使用热流 道。
使用热流道可以节省流道废料的浪费，在产量要求比较大，原材料价格比 较贵的情况下可以有效降低供应商的成本。
• 模具辅助系统的成本需要根据模具的设计进行报价。 • 通常的价格： • 单点热流道为1.2万-2万。多点热流道为8000-10000元/点。热流道的采用
根据零件的复杂程度及模具所出的零件数量有关。例如：一模出一个零件 的情况下可以使用单点热流道，而一模出两个或者更多零件的情况下就需 要使用多点热流道。（而一模所出的零件数量是根据零件的复杂程度、产 量需求等因素决定的。）
举模例芯：的模厚芯度和尺模寸架通的常选是择：&成零本件计的算厚度+80mm-150mm
。零件越厚需要增加的厚度就越厚。主要的考虑因素 是模芯在零件注塑过程当中，受到注塑压力的情况下 的钢材变形量。
例如：门板开关板的零件尺寸为 50 * 350 * 55mm.开 关板零件属于中小型注塑 模具。并设计成左右两个
• 模具型腔材料尺寸的选择是根据注塑零件的大小形状决定的。
模框
零件
模芯
B
A
b
a A
a & b = 零件宽度+（50mm -150mm） （零件越大需要封料面宽 度A =就模越芯大宽。度）+（100mm -300mm） （模芯越大需要模框宽度就 越B =大模。芯）长度+（80mm -250mm） （模芯越大需要模框长度就越 大。）
逐项成本法 – 注塑模具价格估算
模具Hale Waihona Puke Baidu格
材料成本
加工费用
管理费用
利润
设计费
其他
模架 模芯材料 标准部件
模具辅助系统
人工成本 制造费用
电极
试模 包装 运输 测量
案例：保险杠模具成本结构
利润, 15% 管理费用, 8%
其它, 4%
材料费, 40%
设计费, 5% 加工费, 28%
1、材料成本
1-1 模架 1-2 模具型腔材料 1-3 标准件 1-4 辅助系统
模具寿命要求在10万模次以下的模具，可以采用国产P20材料以降低成本。价格大约在25元/KG左 右。
• 以下表格为同一种钢材在不同国家所采用的不同牌号，可以作为材料选 用的参考。
• 例如：常用钢材瑞典一胜百718H，在德国的牌号为GS-2738，美国的牌 号为P20-Ni。
模芯和模架的选择、计算规则
1-4 模具辅助系统
• 油缸是用于一些需要提前复位的或者提前开模的滑块和一些特殊的顶 出机构。油缸的价格参差不齐，以压力大小来分，通常国产的油缸在 2000元至6000元左右，而进口的油缸价格较贵，会在8000元到20000 之间。
• 预复位系统的使用是由模具的结构决定的，通常是需要顶针板在模具 合模之前先退回。
本约占整个模具材料成本的20%-25%。 大模具（例如：仪表板和保险杠等）模架需要定制的，其成本会占整
个模具材料成本的30%-40%。
1-2 模具的型腔材料（模芯材料）
产品塑胶材料
ABS ABS ABS/PC+ABS ABS/PC+ABS ABS/PC+ABS PC/PP/POM ABS/PC
模具钢材牌号
• 预复位系统可以使用油缸形式，也可以使用机械形式。 • 使用油缸形式的预复位系统，在成本上可以只考虑油缸的价格，其他
的辅料所占比例很小。机械形式的预复位系统，需要考虑材料成本和 加工的成本。通常制作一套预复位系统，成本在5000元-10000元左 右。 • 电热系统的价格没有固定的比例，需要按照模具设计的情况来报价。
1-1 模架
模架的价格 标准模架的价格可以在模架厂家(如“龙记”)发行的模架标准手
册中查到。 非标准模架的价格需要根据具体地设计，由模架厂家报价。 目前个别大型的模具厂也具有模架设计和制造的能力，所以模架也有
可能由模具厂自行报价并制造。
模架占模具材料成本的比例 中小型模具，使用标准模架的（例如：开关板、门饰条等零件）其成
案例：保险杠注塑模具材料成本的构成
2、加工费用
2-1 人工成本 2-2 制造成本 2-3 电极
2-1 人工成本
- 模具厂在报价时并不会报出直接报出人工成本，而是把人工成本和工厂制 造费用合并推算出每小时工艺的成本，成为工时成本。工时成本是按照不同的 制造工艺分类的，因为不同工艺所使用的设备不同，导致了成本的差异。 模具行业的报价中，会针对每种加工工艺进行报价，报价当中包括设备折旧， 水电摊销等费用。 由于存在地区的差异，各地的人工成本会有所不同。 设备差异造成不同模具厂商同种工艺的单位工时价格不同。
模具价格估算办法 GMCHINA Purchasing
模具价格的估算方法
当前，许多模具制作单位是以科学统计为基础的方法来对所 设计的模具进行价格估算，其中用得较广的是逐项成本法 和材料比价法：
1．逐项成本法 2. 材料比价法
汽车主要零件模具分类
目录
• 逐项成本法 • 材料成本 • 加工费用 • 管理费用 • 利润 • 设计费 • 其他 • 材料比价法
• 标准件的采用是根据具体零件的不同，在模具设计时考虑决定的。 • 标准件的成本一般在模具材料成本的10%左右。
1-4 模具辅助系统
• 模具辅助系统是根据注塑零件的具体情况而在模具上添加的一些有利于注 塑生产的、优化模具性能的辅助零件、配件或者配件系统。
• 模具辅助系统包括：热流道系统、油缸、顶针预复位系统、模具电热系统 等等。
零件开一套模具。
模芯的宽度尺寸通常计算为：50（零件尺寸）
*2+40（两个零件之间的间距）+50（模芯封料面）
=190mm。
模芯的长度尺寸通常计算为：350+50=400mm。
模芯的厚度尺寸通常计算为：55+80=135mm。
1-3 模具标准件
• 模具标准件是整套模具当中必不可少的一部分，包括顶针、镶针、司套、 弹簧、螺丝、定位块、水管接头等。
钢材每公斤价格 （RMB） 70 110 120 90
210
钢材种类
普通预硬钢 高寿命模具钢
普通预硬钢(瑞典） 普通预硬钢(德国）
高寿命模具钢
160
耐腐蚀镜面钢
120
高硬度镜面钢
SGM对于模具型腔材料的使用规定
普通的注塑模具通常采用德国GS-2738的钢材已经足够，模具寿命可以达到30万模次以上，电镀及 镜面模具可以采用日本大同钢材NAK80.
SGM对热流道使用的规定
重要的零件，对零件表面有严格要求的情况下，比如：不允许有明显的熔 接痕，不允许有可视浇口的零件，需要使用热流道。
使用热流道可以省却修水口的人工，在一模多腔的情况下，可以使用热流 道。
使用热流道可以节省流道废料的浪费，在产量要求比较大，原材料价格比 较贵的情况下可以有效降低供应商的成本。
• 模具辅助系统的成本需要根据模具的设计进行报价。 • 通常的价格： • 单点热流道为1.2万-2万。多点热流道为8000-10000元/点。热流道的采用
根据零件的复杂程度及模具所出的零件数量有关。例如：一模出一个零件 的情况下可以使用单点热流道，而一模出两个或者更多零件的情况下就需 要使用多点热流道。（而一模所出的零件数量是根据零件的复杂程度、产 量需求等因素决定的。）
举模例芯：的模厚芯度和尺模寸架通的常选是择：&成零本件计的算厚度+80mm-150mm
。零件越厚需要增加的厚度就越厚。主要的考虑因素 是模芯在零件注塑过程当中，受到注塑压力的情况下 的钢材变形量。
例如：门板开关板的零件尺寸为 50 * 350 * 55mm.开 关板零件属于中小型注塑 模具。并设计成左右两个
• 模具型腔材料尺寸的选择是根据注塑零件的大小形状决定的。
模框
零件
模芯
B
A
b
a A
a & b = 零件宽度+（50mm -150mm） （零件越大需要封料面宽 度A =就模越芯大宽。度）+（100mm -300mm） （模芯越大需要模框宽度就 越B =大模。芯）长度+（80mm -250mm） （模芯越大需要模框长度就越 大。）
逐项成本法 – 注塑模具价格估算
模具Hale Waihona Puke Baidu格
材料成本
加工费用
管理费用
利润
设计费
其他
模架 模芯材料 标准部件
模具辅助系统
人工成本 制造费用
电极
试模 包装 运输 测量
案例：保险杠模具成本结构
利润, 15% 管理费用, 8%
其它, 4%
材料费, 40%
设计费, 5% 加工费, 28%
1、材料成本
1-1 模架 1-2 模具型腔材料 1-3 标准件 1-4 辅助系统
模具寿命要求在10万模次以下的模具，可以采用国产P20材料以降低成本。价格大约在25元/KG左 右。
• 以下表格为同一种钢材在不同国家所采用的不同牌号，可以作为材料选 用的参考。
• 例如：常用钢材瑞典一胜百718H，在德国的牌号为GS-2738，美国的牌 号为P20-Ni。
模芯和模架的选择、计算规则
1-4 模具辅助系统
• 油缸是用于一些需要提前复位的或者提前开模的滑块和一些特殊的顶 出机构。油缸的价格参差不齐，以压力大小来分，通常国产的油缸在 2000元至6000元左右，而进口的油缸价格较贵，会在8000元到20000 之间。
• 预复位系统的使用是由模具的结构决定的，通常是需要顶针板在模具 合模之前先退回。
本约占整个模具材料成本的20%-25%。 大模具（例如：仪表板和保险杠等）模架需要定制的，其成本会占整
个模具材料成本的30%-40%。
1-2 模具的型腔材料（模芯材料）
产品塑胶材料
ABS ABS ABS/PC+ABS ABS/PC+ABS ABS/PC+ABS PC/PP/POM ABS/PC
模具钢材牌号
• 预复位系统可以使用油缸形式，也可以使用机械形式。 • 使用油缸形式的预复位系统，在成本上可以只考虑油缸的价格，其他
的辅料所占比例很小。机械形式的预复位系统，需要考虑材料成本和 加工的成本。通常制作一套预复位系统，成本在5000元-10000元左 右。 • 电热系统的价格没有固定的比例，需要按照模具设计的情况来报价。
1-1 模架
模架的价格 标准模架的价格可以在模架厂家(如“龙记”)发行的模架标准手
册中查到。 非标准模架的价格需要根据具体地设计，由模架厂家报价。 目前个别大型的模具厂也具有模架设计和制造的能力，所以模架也有
可能由模具厂自行报价并制造。
模架占模具材料成本的比例 中小型模具，使用标准模架的（例如：开关板、门饰条等零件）其成
案例：保险杠注塑模具材料成本的构成
2、加工费用
2-1 人工成本 2-2 制造成本 2-3 电极
2-1 人工成本
- 模具厂在报价时并不会报出直接报出人工成本，而是把人工成本和工厂制 造费用合并推算出每小时工艺的成本，成为工时成本。工时成本是按照不同的 制造工艺分类的，因为不同工艺所使用的设备不同，导致了成本的差异。 模具行业的报价中，会针对每种加工工艺进行报价，报价当中包括设备折旧， 水电摊销等费用。 由于存在地区的差异，各地的人工成本会有所不同。 设备差异造成不同模具厂商同种工艺的单位工时价格不同。
模具价格估算办法 GMCHINA Purchasing
模具价格的估算方法
当前，许多模具制作单位是以科学统计为基础的方法来对所 设计的模具进行价格估算，其中用得较广的是逐项成本法 和材料比价法：
1．逐项成本法 2. 材料比价法
汽车主要零件模具分类
目录
• 逐项成本法 • 材料成本 • 加工费用 • 管理费用 • 利润 • 设计费 • 其他 • 材料比价法
• 标准件的采用是根据具体零件的不同，在模具设计时考虑决定的。 • 标准件的成本一般在模具材料成本的10%左右。
1-4 模具辅助系统
• 模具辅助系统是根据注塑零件的具体情况而在模具上添加的一些有利于注 塑生产的、优化模具性能的辅助零件、配件或者配件系统。
• 模具辅助系统包括：热流道系统、油缸、顶针预复位系统、模具电热系统 等等。
零件开一套模具。
模芯的宽度尺寸通常计算为：50（零件尺寸）
*2+40（两个零件之间的间距）+50（模芯封料面）
=190mm。
模芯的长度尺寸通常计算为：350+50=400mm。
模芯的厚度尺寸通常计算为：55+80=135mm。
1-3 模具标准件
• 模具标准件是整套模具当中必不可少的一部分，包括顶针、镶针、司套、 弹簧、螺丝、定位块、水管接头等。