技术交底桥梁现浇钢筋混凝土防撞护栏施工全解析

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桥梁混凝土防撞栏杆施工技术交底

桥梁混凝土防撞栏杆施工技术交底

由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。

技术交底记录
工程名称 成府路(熏皮厂路 〜景观路)景观西路桥梁工程(K1+695.91)
交底内容:
4、混凝土浇筑及养护
进场检验、试验:罐车进场后,收料员应让罐车司机加速旋转
2分钟
后再卸料,由试验员每车检查坍落度,如出现坍落度不符合规定要求, 过小、过大、离析或分层现象,则应对砼进行处理:倒掉或退回。

严禁 往罐车内加水,一旦发现有加水人,必将追究相应责任并予以重罚。

第 一车收配比申请单,每车收集小票,保证收料正确,并在小票上注明砼 浇筑完时间及实测坍落度。

混凝土浇筑前应对支架、模板、钢筋、预埋件等分别进行检查验收, 符合要求后方能浇筑混凝土。

模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清 理干净;模板内面应涂刷脱模剂。

混凝土强度等级C30,坍落度160± 20mm 混凝土自高处倾落得自由 高度不宜超过2m 以避免混凝土产生离析。

混凝土振捣采用插入式振捣 器,振捣时振捣棒应垂直插入,快插慢拔、边提边振,至混凝土不在下
部位名称 桥梁工程
工序名称 防撞护栏施工 施工单位 北京市政建设集团有限责 任公司第二工程处
交底日期
2006-10-4
①48钢管@800
①48钢管@800
50*100木方 18厚多层板
①16螺栓
审核人交底人接受交底人。

现浇钢筋混凝土防撞护栏施工

现浇钢筋混凝土防撞护栏施工

现浇钢筋混凝土防撞护栏施工现浇钢筋混凝土防撞护栏施工引言:现浇钢筋混凝土防撞护栏施工是道路交通安全的重要组成部分,能够有效防止车辆冲出道路,起到保护行人和车辆的作用。

本将详细介绍现浇钢筋混凝土防撞护栏施工的步骤和注意事项,施工人员进行正确的施工操作。

一、材料准备1.1 钢筋:选择合格的钢筋,并进行检查,确保符合相关标准和规范要求。

1.2 混凝土:选用适当强度和流动性的混凝土,确保施工质量。

1.3 抗冻剂:在低温环境下,添加适量的抗冻剂,以保证施工过程和施工质量。

1.4 其他材料:根据具体需要选择防撞护栏涂料、防腐涂层等材料。

二、施工准备2.1 设计和测量:按照设计图纸,确定护栏的尺寸和位置,并进行精确测量。

2.2 基础处理:清理施工区域,确保基础平整和无杂物,同时根据需要进行基础加固。

三、钢筋安装3.1 钢筋剪断:根据设计要求,将钢筋剪断成适当长度,并进行弯曲处理。

3.2 钢筋焊接:根据设计要求,将钢筋进行焊接,并进行质量检查,确保焊点牢固。

3.3 安装位置:根据测量结果和设计要求,确定钢筋的安装位置,并进行固定。

四、模板安装4.1 模板制作:根据设计要求,制作符合尺寸和形状的模板,确保模板牢固和平整。

4.2 模板安装:将制作好的模板按照要求安装到位,并进行固定,确保模板不会移动。

五、混凝土浇筑5.1 浇筑方式:采用适当方式进行混凝土的浇筑,可以选择振捣、自流充填等方式。

5.2 充填均匀:注意混凝土的充填均匀,避免出现空洞或积水现象。

5.3 护栏过渡段:根据设计要求,在有需要的地方设置合适的过渡段,确保护栏的连续性和平滑度。

六、施工质量控制6.1 现场监测:施工过程中,进行现场监测,确保施工质量符合规范要求。

6.2 质量检查:对施工完成的护栏进行质量检查,包括尺寸、强度、表面平整度等方面。

6.3 问题解决:如果出现质量问题,及时采取相应的措施进行解决,确保施工质量符合要求。

扩展内容:1、本所涉及附件如下:- 设计图纸- 钢筋验收报告- 混凝土验收报告- 抗冻剂使用记录- 施工现场照片2、本所涉及的法律名词及注释:- 道路交通法:指定了公路交通规则和交通安全管理的法律法规。

桥梁防撞护栏施工技术交底

桥梁防撞护栏施工技术交底

桥梁防撞护栏施工技术交底嘿,咱今儿个就来讲讲这桥梁防撞护栏施工技术交底的事儿!这可是个相当重要的环节呢!你想想啊,那桥梁就像是一条巨龙横跨在江河湖海之上,而防撞护栏呢,那就是这条巨龙的坚实铠甲呀!它得保护着过往的车辆和行人,要是这施工不精细,那可不得了哇!先说这施工前的准备工作,那可真是不能马虎。

得把场地清理得干干净净,不能有啥障碍物挡着。

就好比你要去打仗,不得先把战场打扫干净呀!材料呢,也得精挑细选,质量不好的可不能要,这就跟咱挑战士一样,得要强壮有力的。

然后就是测量放样啦!这可得精确到毫米级别的,可不能有一丁点儿差错。

你想啊,如果量错了,那护栏装上去歪歪扭扭的,多难看呀,还怎么起到防撞的作用呢?这就好像你盖房子,根基没打好,那房子能稳吗?接着就是钢筋的安装啦!钢筋就像是人的骨骼一样,得牢固可靠。

焊接的时候要小心仔细,不能有虚焊、漏焊的情况。

要是这里出了问题,那护栏还能坚固吗?不就跟纸糊的一样啦!模板安装也很关键呀!模板得平整光滑,不能有坑坑洼洼的。

就跟咱的脸蛋儿一样,得光滑细腻才行呢!安装的时候要稳稳当当的,不能有松动的地方。

混凝土浇筑那可是个大工程!得搅拌得均匀,不能有结块啥的。

浇筑的时候要慢慢的,不能一股脑儿地倒进去,就像给花浇水一样,得温柔点儿。

而且还要振捣密实,把里面的气泡都赶跑,这样做出来的护栏才结实呢!养护也不能马虎呀!就跟照顾小婴儿一样,得精心呵护。

要保持湿润,不能让它干得太快,不然会裂缝的。

这要是裂缝了,那可就前功尽弃啦!你说这桥梁防撞护栏施工技术交底重要不重要?这可关系到大家的安全呢!咱可不能掉以轻心,得认真对待每一个环节。

这就好比一场战斗,每个步骤都要做到最好,才能取得胜利呀!咱可不能让这护栏成为中看不中用的花架子,得让它实实在在地起到保护作用!你说是不是这个理儿?所以呀,大家都要牢记这些要点,把桥梁防撞护栏施工做好,让大家都能安全地通过桥梁!。

防撞护栏技术交底

防撞护栏技术交底

单位:
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编号:第4页共6页
工程名称寨下互通主线桥交底日期
交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号
3、模板加工及安装
(1)定型钢模待第一次调整完毕后严格按照编号统一拼装,要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台,具有足够的强度、刚度及稳定性。

(2)模板内侧使用前应充分打磨并涂抹脱模剂(脱模剂使用1:3柴机油),要求脱模剂涂刷均匀,即不聚成团状,也不成股下流为宜,以保证浇筑混凝土以后护栏的外观颜色一致。

(3)接缝处理时纵向模板双面压双面胶,模板与梁顶之间缝隙使用砂浆堵塞严密。

(4)模板调直宜背槽钢或在外侧用紧线器及钢管采用“斜拉斜顶”每快模板予以加固,模板拉杆采用统一尺寸(Ø16)的定制拉杆,拉杆外套20mm硬塑料PVC管,外侧加夹片、螺丝紧固,位置设在模板中央,间距以每1块模板为宜。

以便“对拉对项”保证模板见尺寸为统一数据。

加固方法见下图:
单位:
单位:。

钢筋混凝土栏杆工程技术交底

钢筋混凝土栏杆工程技术交底

钢筋混凝土栏杆工程技术交底1. 背景介绍本文档旨在对钢筋混凝土栏杆工程技术进行交底,确保项目团队对栏杆工程的施工和质量要求有清晰的了解。

2. 施工材料- 钢筋:应符合设计要求,并经质检部门检验合格。

- 混凝土:应按照相关标准和要求进行配制,并要求进行强度检测。

- 模板:应选用适合栏杆施工的模板材料,确保栏杆的几何形状和表面平整度。

- 固定件:应使用合适的型号和规格的固定件,确保栏杆的稳固性和安全性。

3. 施工工艺1. 栏杆基础施工:- 清理基础部位的灰浆、残渣等杂质。

- 按照设计要求,在基础上做好浇注混凝土。

- 在浇注混凝土前,应先放入预埋固定件。

- 保护基础的湿度和温度,确保混凝土的养护质量。

2. 栏杆立柱施工:- 按照设计要求,在基础上进行立柱钢筋绑扎。

- 按照模板要求,进行立柱的模板安装。

- 按照施工图要求,进行立柱的混凝土浇注。

- 养护期间,对立柱进行保湿和养护,确保混凝土强度和表面质量。

3. 栏杆扶手施工:- 按照设计要求,在立柱上做好扶手钢筋绑扎。

- 按照模板要求,进行扶手的模板安装。

- 按照施工图要求,进行扶手的混凝土浇注。

- 养护期间,对扶手进行保湿和养护,确保混凝土强度和表面质量。

4. 栏杆面板施工:- 按照设计要求,在立柱和扶手之间做好面板钢筋绑扎。

- 按照模板要求,进行面板的模板安装。

- 按照施工图要求,进行面板的混凝土浇注。

- 养护期间,对面板进行保湿和养护,确保混凝土强度和表面质量。

5. 栏杆表面处理:- 在栏杆完全养护后,可进行表面的喷砂或打磨处理。

- 按照设计要求,进行栏杆的防水、防腐处理。

- 栏杆表面涂刷适合环境的油漆或涂层,以保护栏杆。

4. 安全注意事项- 施工人员应佩戴好相关个人防护装备,确保施工过程的安全。

- 施工现场应设置明显的警示标志,防止意外发生。

- 钢筋、混凝土和模板等材料的搬运和使用应符合操作规范,确保施工人员的安全。

- 施工过程中严禁乱堆放材料和工具,保持施工现场整洁。

钢筋混凝土防护栅栏技术交底

钢筋混凝土防护栅栏技术交底

钢筋混凝土防护栅栏技术交底本线区间路基工程防护采用1.8m高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏加长0.3m。

车站防护采用2.2m高钢筋混凝土栅栏,加长0.5m刺丝滚笼。

防护栅栏应设置在用地界以内0.5m。

一、钢筋混凝土防护栅栏钢筋混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片、柱帽、刺丝滚笼构件组成,现场拼装。

每单元(相邻两立柱中心距离)长度分为3m、1.59m两种。

地面纵坡小于60 地段,防护栅栏单元长度3m,60~120地段防护栅栏单元长度1.59m。

各构件均采用C30钢筋混凝土预制。

1、立柱:立柱截面尺寸为180×180mm,两侧设置100mm长牛腿支撑,以便搭接下槛,防护栅栏的起点、终点或其它建筑物连接时,单侧设牛腿支撑。

立柱预制时设置“禁止入内”的警示标志。

2、上槛及下槛:上槛高125mm、宽180mm,分端部及中间两种形式,分别用于防护栅栏起终点位置及中间位置,其下部有向下开口的卡槽,卡槽深度20mm;下槛宽180mm,2.2m高防护栅栏下槛高度175mm,下槛上部有向上的卡槽,深度10mm 。

3、栏片:每单元含1~2片栏片,通过上、下槛的卡槽固定。

2.2m高防护栅栏栏片高1875mm,肋柱下部1.0m间距宽度105mm,上部间隙宽度120mm,中部设置100mm渐变段。

4、柱帽:柱帽截面尺寸为180×180mm,高度150mm,中心预留螺栓孔,用于立柱顶部及台阶过渡处前后上槛间的连接,拼装后螺栓孔采用C30混凝土封填。

5、埋入立柱时,应严格控制好中心、轴线位置,立柱间距根据实际情况采用3m单元、1.59m单元(中心距)。

定位后,用C25混凝土浇注,并保证立柱横向不移位,竖向要垂直,待基础混凝土强度达到强度70%后方可撤除支撑。

2.2m高防护栅栏基础尺寸采用600mm×800mm×900mm。

埋设时警示标志朝外,涂刷红漆。

6、栅栏门:栅栏门根据工务、电务等设备检查和维修施工作业的需要设置。

混凝土防撞护拦施工技术交底

混凝土防撞护拦施工技术交底

混凝土防撞护拦施工技术交底一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011实施手册《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)二、适用范围适用于公路桥梁桥面防护设施施工。

三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸,熟悉规范和技术标准,调查施工现场,根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。

(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

(3)待桥面铺装砼达到一定强度后,方可进行砼防撞护栏的施工。

(4)护栏模板采用定型钢模,在钢模进场后,必须对钢模进行试拼验收,对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收,对于不合格的地方应及时修整以便使用。

(5)对定型钢模修整完成后,再对模板表面进行打磨除锈,涂刷脱模剂以待使用。

(6)对防撞护栏的位置进行测量放样,要求位置准确,保证桥面净宽。

2、材质要求(1)水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。

质量符合现行水泥标准。

(2)砂、石子:根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。

砂、石质量符合现行标准。

(3)水:自来水或不含有害物质的洁净水。

(4)钢筋原材料应符合设计及规范要求,钢筋表面应保持清洁,无锈蚀和油污。

3、工艺流程混凝土桥面防撞护栏施工工艺流程图:钢筋加工施工准备钢筋绑扎支立模板浇注混凝拆卸模板缺陷修混凝土养护混凝土桥面防撞护栏施工工艺流程图3、混凝土桥面防撞护栏施工工艺(1)施工准备任何一项施工之前,都要从施工方案、所需材料、重难点工序技术攻关等方面做好充分的准备。

这样才能保证施工各个环节的顺利进行,既保证了工程质量又提高了施工效率。

防撞护栏施工技术交底

防撞护栏施工技术交底

工程技术交底书$使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。

预留孔洞,(如吊点洞)预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。

模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠。

脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件。

在混凝土浇注过程中,必须派木工值班,密切注意模板的支载情况,发现问题及时处理。

模板安装时,其外侧模板主要依靠吊杆进行固定。

在每块模板上侧焊接两个吊耳,吊耳间隔1m左右。

同时在防撞护栏内测模板转角处设置另一固定卡环,然后采用可调拉杆对顶面钢管进行拉紧固定。

具体如下图所示:防撞护栏外侧模板安装时,存在下凸边缘,该边缘块边上需根据施工实际采用海绵等进行塞缝。

施工时,需加工一小挂篮,该挂篮采用钢筋焊接而成,顶上挂于防撞护栏上侧,挂篮仅容许一人在其上面进行操作。

其示意图如下所示:~为更好的提高施工工艺及实际现场控制,须进行试验块的施工。

试验块长度拟定为3m,采用素混凝土进行浇筑。

5、混凝土的浇筑混凝土浇筑前应重新检查模板线形和钢筋保护层厚度,并检查预埋件、通讯光缆托架的位置及间距是否符合设计要求,泄水孔和伸缩缝预留槽应覆盖保护,防止施工时落入混凝土。

混凝土浇筑采用分三层斜向浇筑的方法,第一层控制在25㎝左右,第二层浇筑到距防撞护栏顶35㎝左右,最后一层浇筑到防撞护栏顶面。

浇筑时振动棒应采用快速插入、慢速提起方式,使气泡充分逸出。

振动棒要插入下层混凝土5~10㎝,从而消除分层接缝;插点要均匀排列,顺序进行,并掌握好振捣时间,一般每插点为3秒左右,以混凝土表面平坦泛浆、不出现气泡为准。

严禁过振,避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙、沁水现象而影响外观质量。

另外振捣时应严禁触碰模板,以免模板损伤,影响外观质量。

浇筑至顶面时,应派专人进行顶面抹光休整,确保护栏成型后,顶面光洁,线形顺畅。

防撞护栏跨径10m设置一道断缝,断缝与防撞护栏正交,断缝用木板填充。

\6、模板的拆除交底人签名:交底时间:年月日。

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技术交底桥梁现浇钢筋混凝土防撞护栏施工全解析
1施工准备
1.1技术准备
1.编制施工方案并经监理审批。

2.向有关施工人员进行技术交底。

1.2材料要求
1.钢筋:钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单,钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。

钢筋进场时,应抽取试样做力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)等的规定。

2.水泥:水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。

不同品种的水泥不得混合使用。

3.砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求,进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。

4.石子:石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求,进场后应取样复试合格。

5.混凝土拌合用水:宜采用饮用水。

当采用其他水源时,其水质应符合
《混凝土拌合用水标准》(JGJ63)的规定。

6.外加剂:外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)有关规定。

外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,进场应复试合格,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具,并应检验外加剂与水泥的适应性。

7.掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位的质量检测报告,进场后应抽样复试。

掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

1.3机具设备
1.主要设备:混凝土搅拌机、翻斗车、混凝土罐车、混凝土泵车和吊车等。

2.机具:振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤等。

1.4作业条件
桥梁梁板施工完毕,并验收合格。

2施工工艺
2.1工艺流程
测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生
2.2操作工艺
2.2.1测量放线
(1)由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线,并用墨线弹在梁板上。

(2)每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋,测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上,作为钢筋绑扎时的高程控制线。

2.2.2钢筋加工及绑扎
(1)钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。

(2)钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。

钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的规定。

(3)对梁板上的预留筋进行整理,然后按照设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎。

绑扎时先绑扎立筋,立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。

若护栏设有预埋钢板,预埋钢板应在钢筋绑扎完毕后安装,钢板的位置、高程应认真检查,确认无误后宜点焊在护栏钢筋上。

2.2.3模板加工及安装
(1)防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。

钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。

为了保证模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。

(2)为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。

模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。

穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。

(3)在靠近护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。

(4)模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。

(5)根据设计图纸和测量放线位置支设模板。

模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。

相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。

在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。

(6)模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。

(7)护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。

若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。

假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。

(8)护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。

(9)模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。

2.2.4浇筑混凝土
(1)根据现场情况确定混凝土生产和运输的方式。

混凝土到现场后应先检测坍落度,符合要求后方可施工。

(2)混凝土应分层浇筑,不得在一个地方集中下料,防止形成起伏不定
的界面。

每层浇筑厚度不得超过300mm。

浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下灰,待该范围振捣完成后再继续浇筑。

分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。

(3)振捣棒应插入下层50mm~100mm,振捣棒与侧模应保持50mm~100mm的距离,严禁振捣棒直接接触模板。

每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。

(4)振捣完成后对护栏顶面混凝土进行抹面施工。

2.2.5拆模养生
(1)混凝土浇筑完成后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模,对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。

(2)洒水养生应安排专人负责,养护时间应不少于7d,也可根据气温、湿度和水泥品种、外加剂情况等,酌情延长或缩短。

(3)护栏拆模后,模板下抹的砂浆带应及时剔除,清理干净。

2.3季节性施工
2.3.1暑期、雨期施工
(1)暑期施工混凝土浇筑温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。

(2)施工材料(特别是水泥、钢筋)的码放应采取防雨、防潮措施。

(3)露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。

2.3.2冬期施工
(1)一般情况下不宜安排混凝土护栏冬期施工。

(2)冬期钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施。

(3)混凝土应采用冬期施工配合比,掺加适量的防冻剂。

拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土入模温度要求。

(4)运输混凝土的容器应采取适当的保温措施。

混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

(5)混凝土浇筑后应采取适当的覆盖保温措施,在混凝土抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。

3质量标准
3.1质量要求
1.所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2.不得出现露筋和空洞现象。

3.防撞护栏上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。

3.2实测项目
3.3外观鉴定
1.防撞护栏线形直顺美观。

2.混凝土表面平整,不应出现蜂窝、麻面。

3.防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接。

4成品保护
1.护栏施工完成后,应采取覆盖保护措施,防止磕碰混凝土表面。

2.护栏上的部件安装,若需焊接时,应注意保护护栏表面混凝土不被损坏。

5应注意的质量问题
1.由于防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,防止浇筑混凝土时模板上浮。

2.护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。

在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。

3.平曲线上的桥梁要认真核对护栏位置及与梁板的相对关系,防止护栏预埋钢筋埋错位置。

4.真缝位置和角度要准确,支模时要确保完全断开。

护栏拆模后应及时将真缝清理干净,不得在缝中残留混凝土、石子等硬物,防止出现瞎缝。

6环境、职业健康安全管理措施
6.1环境管理措施
1.施工现场离居民区较近时,应采取隔声措施,尽可能避开夜间施工,防止噪声扰民。

2.模板涂刷隔离剂应采取措施,防止污染钢筋和周围环境。

3.凿毛清扫时,应采取降尘措施,防止扬尘。

6.2职业健康安全管理措施
1.施工前桥梁外侧应搭脚手架,设工作平台,挂安全网。

2.在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。

3.施工中严禁向桥下抛掷物品。

4.混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度,吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。

5.夜间施工必须有足够的照明设施。

版权声明:以上内容,均来源于筑龙路桥。

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