斜井箕斗传参数

合集下载

[精品文档]斜井箕斗提升设计

xxx铁矿斜井箕斗提升可行性方案研究斜井提升在我国中小型矿井中应用极其广泛。

采用斜井开拓具有初期投资少、建井快、投产早、地面布置简单等优点。

但一般斜井提升能力小，钢丝绳磨损快，井筒维护费用高。

斜井提升方式大致可分为三种：（1）斜井串车提升：分单钩与双钩两种。

单钩提升井筒断面小，投资少，可用于多水平提升，但产量小，电耗大，矿车易跑偏掉道，多用于产量小于20万t；双钩串车提升则相反。

串车提升斜井倾角一般小于25°。

（2）斜井箕斗提升：与串车提升相比，提升能力变大，又容易实现自动化，且安全性能搞，但需有装卸设备，投资较大，开拓工程量大，适合于倾角为25°---30°的斜井中。

（3）胶带机提升：与箕斗提升相比，提升能力更大，取消了摘挂钩放矿等环节，有效提高了劳动生产效率，同但与此同时，投资成本太高维护费用也很高，安装较繁琐。

xxx铁矿于1970年建成至今已有40多年，作为一个年产18万t的中、小型矿井，自从1998年从露天转为地下采矿起，一直使用斜井串车提升，但多年以来串车提升一直存在着一个通病，那就是提升能力差，随着开采深度的逐渐增加，串车提升能力差的问题日益凸显，为解决串车提升能力差的问题，我们设计一套斜井箕斗提升，随着果岭以及龙山零星采矿点的结束，未来xxx铁矿的产量将集中于煤炭冲、禁冲采区，现以煤炭冲、禁冲采区深部铁矿的开采为例。

煤炭冲210斜井目前已安装猴车，如此该井已经无法提供矿石废石的提升，猴车安装完成后，煤炭冲采区所有矿石都将由龙南230斜井提升，提升循环时间大大增加提升效率降低，为此我们必须在煤炭冲、禁冲采区设计一个提升能力大的箕斗斜井。

1.斜井箕斗的提升要求及特点斜井箕斗提升主要用于大、中型矿山。

斜井倾角一般为30°～40°。

箕斗斜井的布置及对斜井的技术要求可参照串车斜井的有关规定，同时，还应考虑箕斗斜井提升的下述特殊要求：（1）矿石块度大、生产规模大的矿山，为了延长箕斗的使用寿命，增大箕斗提升能力，一般应设置地下破碎站。

矿用箕斗型号

矿用箕斗型号竖井箕斗竖井翻转式箕斗钢绳罐道钢性罐道斗箱内空尺寸(mm) 最大外形尺寸(mm) (mm) (mm) 几何容积最大装载重箕斗质量提升钢丝绳直径规格 3(m) (t) (t) (mm) 长×宽长×宽高钢绳直径数量间距罐道断面罐道间距左右前后FJD1.2(2.5) 1.2 2.5 1000×900 1134×1338 3462 2.3Φ18,Φ24.5 Φ30.5 4 1195 600 170×50 1115 FJD1.6(3.5) 1.6 3.5 1000×900 1134×1338 4102 2.72 Φ20,Φ26.5 Φ32 4 1195 600 170×50 1115 FJD2(4) 2 4 1100×1000 1236×1452 4321 3.68 Φ22,Φ30 Φ34 4 1316 680 200×65 1240 FJD2.5(5.5) 2.5 5.5 1100×1000 1236×1452 4831 4.18 Φ24,Φ34 Φ35.5 4 1316 680 200×65 1240 FJD3.2(7) 3.2 7 1400×1100 1548×1548 4960 5.08Φ28,Φ37 Φ38.5 4 1446 740 200×68 1370 FJD4(8.5) 4 8.5 1400×1100 1548×1548 5605 5.96 Φ32,Φ43 Φ40.5 4 1446 740 200×68 1370 冶金矿山竖井多绳底卸式箕斗箕斗总高钢绳罐道(mm) 首绳(mm) 尾绳(mm) 斗箱容装载量斗箱尺寸度(含悬箕斗型号积质量(t) 刚性罐道 (t) (mm) 挂装置) 直径根数间距直径根数间距直径根数间距 3(m) mmDJS1/2-3.2 3.2 7 1346×1214 10157 7.8 200×1326 38.5 4 1430×820 20,26.5 4 200 26,35 4 400DJD1/2-3.2 3.2 7 1346×1214 9507 7.65 200×1326 38.5 4 1490×820 20,26.5 4 200 26,35 4 400斜井后壁卸载式箕斗参数适用斜井斜度运行时轨距卸载时轨距外形尺寸推荐钢轨规格卸载轨重量3型号斗箱容积(m) 名义载重量(t) 箕斗自重(t) o() (mm) (mm) (长×宽×高)mm (kg/m) (t) XHJ-3 3.3 6 1300 1500 5505×1630×1485 30 3.4 0.285 XHJ-4 4.4 8 1400 1600 6145×1730×1600 30 3.5 0.318 20,35 XHJ-6 6.6 12 1400 1600 7385×1770×1840 38 4.9 0.452 XHJ-8 8.8 16 1500 1700 8340×1870×1900 38 6.3 0.452斜井前翻式箕斗参数名义载重运行时轨距卸载时轨距外形尺寸钢轨规格 3o型号斗箱容积 (m) 适用斜井斜度 () 量箕斗自重 (t) (mm) (mm) (长×宽×高)mm (kg/m) (t) XFJ-3 3 ,31 4.2 1300 1500 5505×1630×1485 3.5 30 XFJ-5 5 ,31 7 1400 1750 6789×1890×1731 4.3 38冶金箕斗(翻转式)冶金矿用翻转箕斗技术参数及规格型号规格 JFS-0.5 JFS-1 JFS-1.5 JFS-2 参数名义载重量(t) 0.5 1 1.5 2 箕斗自重(kg) 700 1000 1300 1500 最大终端载荷(KN) 12 20 25 35乘人数(人) 3 5 6 6直径(mm) 21.5 21.5 26 26 制动绳罐道绳中心距(mm) 100 1100×600 1200×810 1400×850外形尺寸(mm) 长×宽1256×1210×2960 1370×1210×29601460×1410×2960 1660×1460×3300 ×高配用防坠器型号 BF0511 BF0511 BF111 BF111配用绳卡型号 XS60(B) XS60(B) XS90(B) XS90(B)。

斜井提升安全技术措施

主井区主斜井提升安全技术措施一、概述晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。

二、安全措施1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。

2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。

3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准：(一)、永久轨道铺设标准：（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

（2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm（3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

（4）在曲线段内应设置轨距拉杆。

（5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。

且同一线路必须使用同一型号钢轨。

道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。

（6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。

(二)、临时轨道铺设标准：（1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；（2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；（3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有；（4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。

4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不得行人，行人必须走回风斜井。

5、井口应安设与绞车司机和井下直通的电话。

6、在规定提升运输时间段，有人员因工作所需，要通过提升巷道出井时，井底信号工必须在等绞车提至地面车场或下放至井底车场再用电话与井口信号工取得联系，告知要通过的人员数量，让人员顺利出井，最后井口信号工清点所有通过的人员数量无误后，井口信号工再电话联系井底信号工正常发信号按正常程序进行提升作业。

主井箕斗技术协议

主井箕斗技术协议甲方：（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）甲方委托乙方制造6T箕斗2套，经甲、乙双方依据总图，经过充分协商一致，就有关技术事宜达成如下协议：一、供货范围：JDG6型标准箕斗2套（每套含箕斗本体及首、尾绳悬挂装置、张力自动平衡悬挂装置、滚轮罐耳、滚轮罐耳座、稳罐罐耳、安全蓬等配套附件）。

二、箕斗技术要求：1、本箕斗为同侧装卸载。

2、箕斗的基本尺寸参数符合MT329-93的相关规定。

3、箕斗本体与首绳悬挂装置直接连接，连接尺寸按GB10599和MT327.2的规定。

本箕斗采用扁尾绳悬挂装置，连接尺寸按MT327.4。

4、本箕斗各类和主要受力件的安全校核必须按照《煤矿安全规程》（2009）第四百一十四条第（一）款第1条的规定执行。

5、箕斗的主要受力件必须按照原煤炭部标准MT《矿用提升容器重要承载件无损探伤》标准执行，各主要受力件必须有探伤检验报告，所有构件必须采用整体制造。

6、箕斗设置固定罐耳。

7、箕斗顶部设置可拆卸的安全棚，箕斗上部设置人孔活动盖板和乘人间。

8、箕斗采用外滚轮式侧扇形闸门，采用卸载曲轨进行开闭。

9、制造厂家应在规定的重量内将箕斗配平衡。

10、箕斗的、检验、包装、贮存等技术要求按MT20-90《立井多绳提煤箕斗》规定的相关标准执行。

11、斗箱下部衬板、装载溜煤板及卸载溜煤板选用NM360型耐磨材质，斗箱外部每侧加强角钢数量不少于10个，且箕斗总重量不得增加。

13、应按类别提交样本、质量证明文件、MA标志及加工资质证明文件。

14、乙方提供设备应与甲方防撞梁、过卷缓冲装置及罐道梁相配套。

15、由乙方免费设计并向甲方、制造方提交加工设计图，审定后进行加工。

三、箕斗技术参数：1、型号：JDG62、外形尺寸：2200*1100*8300mm3、箕斗载重：6T。

4、张力自动平衡装置：XSZ60型5、扁尾绳悬挂装置：XWB60型，扁尾绳规格94×16mm。

6、滚动罐耳：￠300（液压型）7、提升绳直径：￠248、曲轨采用：J04.209-316.33-002;曲轨安装用J04.209.-316.33-001.9、箕斗自重：5.6吨。

斜井箕斗设计说明

4.1.0 主斜井提升系统主斜井为双箕斗提升，负责整个矿山的矿石提升任务。

井口坐标X＝4486975.030、Y＝39625432.600，标高419.789m，井筒方位角N13°44′38″，倾角38°，井筒净断面10.90m2。

采用2JK-2.5×1.5/11.5型单绳双筒缠绕式矿井提升机提升2.5m3前翻式斜井箕斗提升矿石，电机为YR500-10型电动机，功率355kW。

主斜井服务到150m水平。

斜井一侧铺设台阶，上下人员。

中段运输采用ZK3—6/250型3t电机车牵引0.75 m3翻斗式矿车运输矿岩，转运至主斜井井底车场卸矿硐室；通过溜井及装矿设施装入箕斗，经主斜井提升至地表。

坑内铺轨采用15 kg/m型钢轨，轨距600 mm，运输巷道转弯半径一般为10 m以上，最小转弯半径8 m，选用4号道岔。

坑内主要运输线路采用双轨运输，部分为单轨运输。

矿山采用主斜井开拓系统。

主斜井采用前翻式斜井双箕斗提升矿石、岩石。

采用单绳缠绕式提升机。

4.1.1 主斜井提升系统主斜井负责井下150m中段以上的矿石提升任务。

150m中段以上的矿石通过溜井，进入与斜井箕斗配用的XZG6型振动给料机装入箕斗内，由提升机提升至地面设置的缓冲矿仓卸载。

箕斗卸出矿石后，提升机下放空箕斗至井底装载处，重新开始装载。

上部矿仓的矿石经振动给料机转运至选矿厂破碎站。

4.1.1.1 设计依据a.矿山设计规模20万t/a。

b. 矿石松散密度r=2.51t/m3。

c. 井口标高419.789m。

d. 井口卸矿点标高+429.303m。

e. 井底装矿点标高+137.00m。

f. 斜井倾角38°。

g. 提升斜长L=468m。

h. 矿山工作制度：每年306d，每天3班，每班8h。

4.1.1.2 提升容器的选择根据提升量、矿石块度及提升斜长，采用矿山现有的前翻式斜井箕斗。

箕斗性能见表4-1。

表4-1 箕斗规格表4.1.1.3 提升钢丝绳的选择经计算选择钢丝绳见表4-2表4-2 钢丝绳性能规格表4.1.1.4 提升机的选择a. 卷筒直径：D j≥80 d s=80×26=2080mm选择卷筒直径D j=2500mc. 钢丝绳最大静张力F j =[(Q max+Q j)(sinα0+f1cosα0)+ P s L’o(sinα0+f2cosα0)]g= [(5334+2500)(sin35°+0.01cos35°)+ 2.64×1051(sin35°+0.15cos35°)]×9.81=63685Nd. 钢丝绳最大静张力差F c=[Q max(sinα0+f1cosα0)+2Q j f1cosα0+P s L (sinα0+f2cos0α0)]g=[5334(sin35°+0.01cos35°)+2×2500×0.01cos35°+ 2.64×605(sin35°+0.15cos35°)]×9.81=41759N选用矿山现有2JK-2.5×1.5/11.5型单绳双筒缠绕式矿井提升机一台。

主斜井提升机的提升能力计算

主斜井提升能力计算
1.主斜井绞车主要技术参数
2.钢丝绳的安全系数
该绞车配套钢丝绳选用6V×19+FC-30.0型，钢丝绳技术参数为：绳径d=30mm,单位长度重量p=3.32kg/m,抗拉强度1770MPa,最小破断拉力516kN。

m=Q P×1.177/Fmax=516×1.177/90=6.74>6.5 符合《煤矿安全规程》
3.钢丝绳最大静张力
总质量按17t计算,受力如下图：
图示说明：F——箕斗所受牵引力
G——箕斗所受重力
F——箕斗所受摩擦力
F1——箕斗所受重力平行轨道的分力
F2——箕斗所受重力向垂直于轨道的分力
N——轨道支撑力
牵引列车受力分析：箕斗(按8m3箕斗考虑)总重量为17吨左右，巷道倾角按21°计算，那么：
G=17000×9.8=166600N=166.6KN，
F1=G×Sin21°=59704N=59KN，
F2=G×Cos21°=155534N=155KN，
f=F2×0.1=15.5KN，
则F=F1+f=59+15.5=74.5KN
考虑钢丝绳自重：
1150米钢丝绳带来的阻力为：1150×3.32×9.8×Sin21=13408.8N=13.4KN
主斜井绞车需提供的最大张力为：74.5+13.4=87.9KN<90KN
因此：主斜井绞车具备提升17吨重物的能力。

煤矿斜井设计

第十一章斜井第一节斜井的结构一、斜井开拓方式论述斜井开拓在技术上和经济上要比立井有利的多，具有投资少，速度快、成本低的优点。

近年来，随着矿井集中化、大型化、机械化和自动化程度的不断提高，要求发展连续运输工艺，增大提升能力。

国内外许多新建和改扩建的矿井，包括开采深度较深的大型矿井，都趋向于采用斜井开拓方式或斜井—立井综合开拓方式。

例如：年产27.5Mt的南非博杰斯普鲁特矿井；年产11Mt的前苏联萨拉姆斯卡亚矿井；年产10Mt的英国塞尔比矿井；年产9Mt山西阳泉三井；年产5Mt的大同四台沟矿井；年产4Mt的大同燕子山矿井等，均为大型斜井或斜井－立井综合开拓方式的矿井。

目前国内外斜井施工仍较多采用钻爆法。

国外大断面斜井施工最高月成井达397m（加拿大），国内在小断面掘进中也曾创下单孔月进705.3m的记录。

斜井按用途分类有：提升矿石或煤炭的主斜井；提升矸石、下放材料、设备和行人通风的副斜井；出风和兼作安全出口的斜风井；对特大涌水的矿井，还有专门敷设管路的排水斜井；采用水砂充填处理采空区的矿井还有专门的注砂斜井等。

其中主斜井按其提升方式又有矿车单车或串车提升斜井；箕斗提升斜井；胶带运输提升斜井和无极绳提升的斜井；而副斜井作为辅助提升，多为串车提升斜井。

二、斜井结构特点不同用途的斜井，它们的井口结构、井身结构及井底结构都有所不同。

（一）斜井井口结构1.斜井井颈结构斜井井筒和立井井筒一样，自上而下分为井颈、井身和井底三部分。

斜井井颈是指接近11-1所示。

在冲积层中的斜井，从井口至坚硬岩石间必须砌碹，并应延深至坚硬岩石内至少5m，同时应有防渗水措施。

井颈支护应露出地表以上，并高出当地历史最高洪水位1m以上。

处于地震高发区的斜井，还应遵守国家颁布的有关抗震要求对井颈段加固。

为了防止来自井口的火灾蔓延，在主、副斜井的井颈段同样应设金属防火门。

对于副斜井，人员安全出口、通风道、暖风道（寒冷地区）以及敷设压风管、排水管和动力、照明电缆用的孔道，均需设于防火门以下的井颈段并与地面接通。

箕斗运行作业指导书

3.1.4下井时有序刷卡、候罐、乘罐下井。
3.2作业准备
3.2.1进入作业面先做好照明工作，对予损坏的照明灯具及时更换。
3.2.2作业前检查铁轨接头是否错头、链接夹板是否松动。
3.2.3作业前检查钢丝绳是否有断丝、断股、毛刺等现象。
3.2.4作业前清理斜井两邦碴石。
3.2.5作业前认真检查托轮是否完整、是否有松动损坏现象。
3.4作业结束
3.4.1作业完毕后，散落在地上的碴石必须清理干净。
3.4.2关闭电源。
电击伤害
高处坠落
机械伤害
中毒窒息
物体打击
其它伤害
(摔伤、擦伤撞伤、碰伤、戳伤)
3.2.6作业前认真检查电控系统是否正常。
3.2.7作业前认真检查箕斗链接插销、箕斗轮轴及箕斗链接槽钢.
3.3作业中
3.3.1作业中必须做到行人不行车、行车不行人。
3.3.2对于装的过满的矿渣车，一定要扒平，否则不准提升.
3.3.3作业中如遇到大块碴时或有滑石现象时必须先停机，用撬棍或爬子处理正常方可再作业。
2.3应急处理:遇紧急情况，工作人员应根据具体情况分别按照以下的紧急处理程序进行处理。
2.3.1作业过程中，如果发生物体打击、坠落事故而造成人身伤害时，操作工应立即在现场进行救治，停止作业，采取果断措施，切断事故源，防止事故扩大，并及时向公司汇报，说明事故发生地点、时间，人员伤害情况、设备损坏情况、作业现场状况，并采取一切办法保护现场。
其他伤害
三级
提高注意力
钢丝绳托轮损坏、松动
机械损耗
三级
定期检查
2.2预付措施：严格遵守《安全技术操作规程》，工作前正确穿戴劳动保护用品，下井时携带好照明。
2.2.1下井前认真检查箕斗链接插销、箕斗轮轴及箕斗链接槽钢。

主井轻型箕斗技术规格书

xx能源肥矿集团xx能源公司SHANDONG ENERGY FEICHENG MING GROUP LIANGBAOSI CO.,LTD主井轻型箕斗技术规格书二零一二年十二月二十五日xx能源肥矿集团xx能源公司主井轻型箕斗技术规格书一、设备用途及基本要求：主井轻型箕斗为立井多绳箕斗，主要用于原煤提升，装载方向为异侧，卸载方法为底卸式，卸载方式为曲轨自动卸载。

原箕斗标称装载质量22t，不改变原有外形尺寸，通过改进箕斗耐磨板等材质，达到单个箕斗自重减轻1.5t，从而实现轻型箕斗标称装载质量22.5t。

二、设备技术要求及主要规格参数：1、提升系统基本参数提升机摩擦轮直径：Dg=4m天轮直径：Dt=4m钢丝绳根数：n1=4尾绳根数（163×27）：n2=2尾绳根数（170×28）：n3=1衬垫摩擦系数：μ≥0.23提升机最大xx：Fj=770kN提升机最大静张力差：Fc=230kN提升机旋转部分变位质量：Qj=24400kg天轮变位质量：QD=QE=7800kg提升容器：立井多绳22t双箕斗轻型箕斗质量Qc1：26080kg(箕斗本体可减轻1.5t，含悬挂）首绳悬挂装置YXZ-1700×4，绳间距350mm（接头改向）尾绳悬挂装置XWY150(B)，绳间距550mm（接头改向）首绳悬挂：706×4=2824kg尾绳悬挂：440×3=1320kg轻型箕斗本体重量：21936kg（减轻1.5t）4根主绳每米的质量和：4×8.12=32.48 kg3根尾绳每米的质量和：10.735+10.583+11.715=33.033 kg轻型箕斗标称装载质量Q1：22500kg装载方式：定重井底装载箕斗底标高：-692.77mxx卸载箕斗底标高：+52.35m提升高度Ht：745.62m钢丝绳悬垂xxHc：798.32m提升系统总重：112.5t（空钩）2、原有箕斗型号为，22t，不改变原有外形尺寸，通过改进箕斗耐磨板等材质，达到单个箕斗自重减轻1.5t，从而实现轻型箕斗标称装载质量22.5t。

矿井运输与提升总结

矿井运输与提升总结矿井运输与提升总结矿井运输分为矿物运输和辅助运输1、矿井运输的任务是什么？答：⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备，材料。

矿井运输的特点：1井下运输设备在巷道中工作，由于受井下巷道空间限制，因而运输设备结构应紧凑，尺寸应尽量小。

2井下运输环节多，为了适应各种不同工作条件的需求，矿井运输要求有多种类型。

3井下运输流动性强，要求井下运输设备要耐腐蚀，耐粉尘，并且具有防爆性能。

运输设计生产力是由矿山产量任务和它的工作制度所决定的单位时间的运输量运输设备的运输能力是运输设备在单位时间内所能运送的载货量。

分为连续运行式和往返运行式。

连续运行式运输能力①均匀连续装载时Q=3.6qv（q=Aγ）②载货均匀Q=3.6Aφγv③容器等间距Q=3.6（G/a）v往返运行式运输量Q=60（ZG/T）生产率Q=KA/T运行阻力：当矿车沿水平直线钢轨做等速运动时产生以下阻力1轴颈与轴承之间的摩擦力2车轮沿钢轨运行时产生的滚动摩擦阻力3车轮凸缘与钢轨间的摩擦阻力直线段运行阻力分为①链条滑行F=qLgω②滚轮链运行F=(q+q0)Lgω1③牵引构建在托辊上运行①重载Fzh=（q+qd+q＇g）Lgω＇②空载Fk=（qd+q＇＇g）Lgω＇＇机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，按使用的动力分，有电机车和内燃机车矿车的基本部件是车箱、车架、轮对、连接器。

车箱是矿车装盛物料的箱型容器。

车架包括车梁、缓冲器和轴卡。

轮对是矿车的走行部分，按结构不同有开式和闭式两种。

链接器都是牵引链型，由牵引链、插销和插销座组成。

矿用电机车的机械设备包括车架、轮对、轴承和轴箱、弹簧托架、制动装置、加砂装置、齿轮传动装置及连接缓冲装置等。

列车运行有三种状态1牵引状态2惯性状态3制动状态列车组成的计算按三个条件进行：电机车的粘着质量；牵引电动机的允许温升；列车的制动条件，结果取最小值。

矿用箕斗型号

Φ18～Φ24.5
Φ30.5
4
1195
600
170×50
1115
FJD1.6（3.5）
1.6
3.5
1000×900
1134×1338
4102
2.72
Φ20～Φ26.5
Φ32
4
1195
600
170×50
1115
FJD2（4）
2
4
1100×1000
1236×1452
4321
3.68
Φ22～Φ30
Φ34
4
竖井箕斗
竖井翻转式箕斗
规格
几何容积
（m3）
最大装载重
（t）
斗箱内空尺寸（mm）
最大外形尺寸（mm）
箕斗质量
（t）
提升钢丝绳直径
（mm）
钢绳罐道
（mm）
钢性罐道
（mm）
长×宽
长×宽
高
钢绳直径
数量
间距
罐道断面
罐道间距
左右
前后
FJD1.2（2.5）
1.2
2.5
1000×900
1134×1338
3462
2.3
0.285
XHJ-4
4.4
8
1400
1600
6145×1730×1600
30
3.5
0.318
XHJ-6
6.6
12
1400
1600
7385×1770×1840
38
4.9
0.452
XHJ-8
8.8
16
1500
1700
8340×1870×1900
38

箕斗提升设备

一种直接装载有用矿物、废石或矸石的容器。

分斜井用和立井用两种。

主井箕斗按提升机型式不同又分单绳箕斗和多绳箕斗；按卸载方法不同分用于立井的底卸式和翻转式；用于斜井的后卸式和翻转式。

煤矿立井用底卸式，斜井用后卸式；金属矿缠绕式提升用翻转式，多绳摩擦式提升用底卸式。

用于平衡提升的箕斗有尾绳悬挂装置；用于多绳提升的有钢丝绳张力平衡装置。

中国单绳箕斗容量一般为3～16t，多绳箕斗容量4～30t。

箕斗只能用来提升矿石和废石。

当一个矿山须装设两套提升设备时，主井一般采用箕斗提升，副井则用罐笼提升。

竖井使用的箕斗按结构不同分为翻转式、底卸式和侧卸式三种。

图
6-6为底卸式箕斗。

金属矿山单绳提升一般采用翻转式箕斗，多绳提升一般采用底卸式箕斗。

斜井箕斗传参数

产品展示--矿车 -> 后卸式斜井箕斗矿车（本产品已经被查看 571 次）[ 返回 ]产品图片点击查看原图详细介绍用途及适用范围本车是中小型煤矿一种较低为理想的提升运输设备，适应于井筒倾斜角度20*-35* 的斜井提升。

主要配套设备有ZXJ 斜井萁斗装载设备和卸载曲轨。

具有装卸方便，载重量大，使用成本低，便于维修等特点。

后卸式斜井箕斗矿车系列技术参数顺序型号名称图号技术特征适应井筒倾斜角度名义载重量 t斗箱有效容积M 3运行时轨距 B1 mm卸载时轨距 B2 mm长度L mm宽度B 3mm高度（从轨面算起）mm推荐轨道钢轨规格kg/m重量kg1 JXH-33 吨斜井提煤萁斗B81-320.120-353 3.3 1300 1500 5505 1630 14852433542 JXH-44 吨斜井提煤萁斗B81-320.24 4.41400 16006145 1730 1600 34913 JXH-66 吨斜井提煤萁斗B81-320.36 6.6 7835 1770 18403848584 JXH-88 吨斜井提煤萁斗B81-320.48 8.8 1500 1700 8340 1870 1900 6310顺序名称主要尺寸 mmL 1 L 2 L 3 b 1 b 2 H 1 H 2 h 1 h 2 a 1 a 2 a 3 D 1 D 21 3 吨斜井提煤萁斗423316587410481204800 700 300 200190157176400 3502 4 吨斜井提煤萁斗4673190825114813048852401622103 6 吨提煤斜井萁斗592519412311121268100800 340 2203001822975450 4004 8 吨斜井提煤萁斗68620114812161402820 375 255188380500 450。

下放1#盲斜井箕斗方案资料

广西华锡集团铜坑矿2#竖井工区1#盲箕斗下放施工方案广西华锡集团铜坑矿维修车间2016 年5 月24 日施工方案审批表编制人矿领导：我车间编写的《铜坑矿2#竖井工区1#盲7m3箕斗下放方案》已经完毕，请予以审核。

铜坑矿维修车间2016年5月24日机动能源科审核意见：矿调度室审核意见:安环科审核意见矿领导审核意见:铜坑矿维修车间下放2#竖井工区1#盲7n3箕斗下放方案一、概况2#竖井工区1#盲7m3箕斗自2014年5月投入生产使用至今，箕斗的变形与磨损程度较为严重，其中包括：1、箕斗引轮轴轴承位磨小；2、斗箱大梁局部出现裂纹；3、斗箱侧板变形磨损；4、箕斗门轴轴承座位磨损严重；5、箕斗尾部底板已磨损（无法修复）等，现箕斗的状况已不能达到矿部安全生产的要求，为确保生产顺利及消除设备隐患特制定此7m 3箕斗下放方案。

二、项目实施依据:根据设备使用年限与实际磨损数据。

三、更换后的预期效果：提高设备与生产的安全性，达到矿山设备安全标准要求。

四、更换施工方案为了安全下放2#竖井1#盲7n3箕斗，特制定了如下施工方案：（一）组织工作：1 、成立施工指挥部：指挥长：李刚指挥部成员：黄甫明郑敬方覃金泽沈宏平职责：1 .负责项目总体指挥协调工作；2.监督项目进程等。

项目负责人：沈宏平职责：负责项目实施协调工作。

项目安全施工负责人：罗胜职责：对项目施工及施工过程中的各项工作负责。

项目安全监管负责人：黄道钦职责：负责监管项目安全施工。

为更好开展工作，成立相关专业小组。

要求各专业小组密切配合，明确分工，各负其责，按时、保质、安全完成东副井井底钢梁技改更新工作。

（1）、现场技术组：主要是负责现场技术指导工作。

负责人：覃金泽成员：韦德海、廖珉晖（2）、备件、材料供应组：主要是负责相关备件、材料的准备工作。

负责人：罗胜成员：卢艳红、廖珉晖（3）、现场安全监督组：主要是负责现场安全监督。

负责人：黄道钦成员：安环科人员、尹应开、林胜威（4）、现场勘察、材料准备、运输和安装施工组：组长：覃金泽勘察准备组成员：黄甫明、黄厂、郑敬方、谭健宽、罗胜维修车间施工组组员：机维二班钳工18、电工2 人、安全员1 人，共21 人东副井组组长：谭建宽组员：东副井综合维修班6人，安全员1 人，信号工1人，生产班人员4 人，共12 人。

鹤壁九矿斜井轻型箕斗装载装置的研制

对其装载装置进行研制并更换。
袭菌意遣示围
图２装载装置改造前后示意图电液推杆是一种机电液一体化的新型柔型转动机构，它
ｌＨＱＸ６型斜井箕斗装载装置的研制Ｚ一
原ｚ－型箕斗装载装置的开合是靠箕斗进出动作的，ｘ４箕
斗和装载装置直接碰撞力很大，常常损坏箕斗和装载装置，或
煤闸门，造成煤流外洒，在扇形闸门的轴上设有事故手柄，发生故障时可人工扳动闸门关闭煤流。
再者－４型装载装置的尺寸也不完全适合ＨＪ．ＱＸ－６型箕斗。为此，自己设计制作了用电液推杆开合的ＨＺ．ＱＸ－６型斜井箕斗装载装置。其结构见图１装载装置改造前后示意图见，
ＨＺ－ＱＸ－６型装载装置的溜槽与煤仓结合部位，仍与ｚ－ｘ４
型装载置相同，溜槽下斜角度也一样，只是改掉了－４型装载装置开合装在溜槽外面，靠箕斗碰撞开合装载的扇形闸门，
・
３・０
维普资讯
煤矿现代化
２０耳第６０６期
一
总第７期５
关自保。这里需要注意的是，调整ＮＡ的吸合时间要长于ｚＧｓ的断开时刻，Ｃ３８Ｎ才不会中途断电，从而使电液推杆继Ｑ８—０续推出。只有当扇形闸门全张开时，限位开关Ｆ１Ｓ接通ＢＪＸ３输入信号安全火花回路，Ｘ３ＢＪ又得电吸合，Ｘ３常闭触电断ＢＪ开开关控制线路，Ｃ３８Ｎ开关断电，电液推杆电机ＤＱ８—０Ｎ停
者使箕斗变形。换用ＨＱＸ６型钢塑结构轻型６斜井箕斗后，Ｚ－ｔ长度加长，若仍靠箕斗进出开合装载装置，会产生两种后果，：是新即 ① 型箕斗承受不了碰撞力而变形； ②是箕斗太长，与装载装置拐

斜井施工方法

斜井施⼯⽅法斜井施⼯⽅法（α=20°L=400mm）⼀、斜井提升⽅式拟定斜井提升⽅式的选定取决于斜井所处的环境位置，另外担负正洞的⼯作量⽽定，⽅式⼀定，对加快⼯程进度，提⾼⼯效，降低成本，保证安全施⼯和⼯期尤为重要。

⽅式有绞车提升，胶带运输机和⽆轨运输三种，根据提升容器的不同，绞车提升⼜分为串车，⼤型矿车，箕⽃提升等⽅式。

结合隧道⾃⾝的特点，⼀般不采⽤胶带和⽆轨运输，⽬前铁路隧道斜井提升多采⽤绞车提升，容器采⽤矿车或箕⽃。

1、矿车提升：优点是：需要斜井断⾯较⼩，开挖量少，设备简单，井⼝不需要碴仓和栈桥,天轮架较矮,设备安装时间短,可以缩短⼯期,投资少。

缺点是：提升速度较慢，辅助提升的时间长，提升能⼒较⼩。

同时摘挂钩频繁，有时可能发⽣掉道或跑车事故，安全可靠相对较差。

2、箕⽃提升：优点是：提升速度快，提升量⼤，相对安全可靠，特别适⽤于提升量⼤的斜井。

缺点是：需要设备多，安装时间较长，井上要修卸碴栈桥,天轮架较⾼,造价⾼。

3．通过以上⽅案⽐选，拟采⽤侧卸式矿车提升出碴（长梁⼭隧道斜井此种⽅法）。

⼆、斜井断⾯尺⼨及⽀护结构设计斜井断⾯设计有单井和主、副井，主井为双车道，副井为单车道。

选择形式需从⼏⽅⾯因素考虑，即：满⾜施⼯要求，通风，进出料、风⽔管，施⼯⼈员进出、维修等。

本施⼯⽅法主要以主井为例。

1、斜井断⾯尺⼨设计采⽤四轨双车道，断⾯尺⼨宽5.5⽶，⾼5.0⽶，内设单位侧⽔沟。

⾼压内⽔管路，洞内排⽔管，通风管及⼈⾏道护拦，见图⽰：2、⽀护结构类型设计根据斜井所位于的地质情况⽽定，但井⼝、斜井与隧道连接处20∽30⽶范围内及IV级围岩采⽤⼆次衬砌加强，其余Ⅱ、Ⅲ级围岩段采⽤锚喷⽀护。

主要衬砌⽀护参数见表：⽀护参数表三、斜井内附属洞室设计斜井与隧道的连接部位设置井度车场，作为隧道与斜井联系的中转站。

斜井与隧道的连接⽅式采⽤单连式。

井底车场平曲线半径为15⽶，竖曲线半径为25⽶。

井底设信号、材料，变电洞室及⽔仓、⽔泵室、避车洞、每100⽶处设防跑车洞、井⼝设车挡器等。

下石湾子煤矿主斜井综掘机业规程.

下石湾子煤矿主斜井综掘机业规程.山丹县下石湾子煤矿主斜井综掘机（掘进机）作业规程编号：SDXM2014-003工作面名称：主斜井编制人：梁肃宁施工队长：潘孝煌机电矿长：林立新安全矿长：童巨树总工程师：周传芳矿长：郑发建编制日期：2014-3-25集体会审会审时间会审地点主持人分管经理编制人通风区机电部审核人通风部安监处生产部通风副总设计施工队长调度室地测集体会审意见：总工程师审批：矿长审批：目录第一章概况第一节概述 (5)第二节编写依据 (6)第二章地质及水文地质情况第一节工程地质条件 (6)第二节水文地质条件 (7)第三节设计概况 (10)第三章巷道布置及支护说明第一节巷道布置 (15)第二节支护设计 (16)第三节支护工艺 (17)第四章施工方案及工艺第一节施工方法 (26)第二节管线及轨道敷设 (30)第五章劳动组织及主要技术经济指标第一节劳动组织 (30)第二节正规循环作业 (31)第三节主要技术经济指标 (30)第六章生产系统第一节提升系统 (32)第二节压风系统 (33)第三节排干、下料系统 (34)第四节排水系统 (34)第五节供水系统 (34)第六节通风防尘系统 (34)第七节通讯信号、及照明监控系统 (38)第八节供电系统 (38)第九节防灭火系统 (39)第十节安全检测系统 (39)第七章灾害预防及避灾路线第一节灾害预防 (40)第二节避灾路线 (40)第八章安全技术措施第一节一通三防管理 (41)第二节顶板管理 (46)第三节防治水管理 (48)第四节机电管理 (49)第五节运输管理 (56)第六节综掘机使用及管理 (64)第七节设备运输安装及皮带机管理 (73)第八节文明施工 (77)第一章概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》编写的掘进巷道名称为：主斜井二、巷道设计长度、坡度及服务年限主斜井设计长度933m，坡度-25°，服务年限同矿井使用年限。

三、预计开、竣工时间本巷道于2014年3月20日开工，至3月31日，该主斜井已炮掘施工73m，预计全部工程到2014年6月底竣工。

SG-MK08斜井串车(箕斗)提升仿真装置

KH-MK08斜井串车（箕斗）提升仿真装置
一、概述
该模型直观反映斜井提升系统的结构，运行方式和各种保护装置等。

通过对提升机启动、加速、安全运行、减速制动、定位停车提高提升机司机实际操作水平，再通过对提升机的维护、保养、巡回检查及常见故障判断，可进一步提高提升机司机分析和解决问题的技能。

二、构成
操纵台、无绳绞车（包括深度指示、润滑系统及减速器）、模拟井筒、井架及提升设备。

三、功能
1.进行信号闭锁及绞车司机各种操作。

2.反应提升系统的原理和功能
3.真实两再现提升设备的运行和绞车房状况
4.满足绞车司机实操要求
规格：井架：5000 mm×800 mm×1500mm
操作台：1300 mm×1000 mm×1100mm。