《汽车安全性与舒适性系统》课程教学大纲
《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲
《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲一、授课对象本课程适用于汽车服务系新能源汽车制造与装配专业（中、高级）班三年制二、课程学时总学时72课时，4课时/周，1学期授完。
三、课程的任务和目的《汽车安全舒适系统原理与维修》是汽车检测与维修专业的一门专业选修课。
其任务是使学生了解汽车舒适与安全系统方面的基本知识，包括汽车防抱死制动系统，汽车牵引力控制系统，汽车车身稳定系统，汽车空调系统，汽车电子控制被动安全系统，汽车电子控制悬架系统，汽车防盗系统，汽车定速巡航系统。
扩展学生的专业知识，为今后从事汽车安全这方面的工作打下基础。
四、课程内容和要求第一章汽车电子控制主动安全系统的检修8课时教学内容：1、汽车防抱死制动系统的检修2、汽车牵引力控制系统的检修3、汽车车身稳定系统的检修教学要求：1、掌握汽车防抱死制动系统的类型、理论基础及功用、理论基础及功用2、掌握ASR的基本组成及工作原理及典型ASR系统结构3、了解汽车车身稳定系统作用，掌握车身稳定系统系统的结构与组成重点与难点：1、汽车防抱死制动系统的类型及服从。
2.汽车牵引力控制系统和车身稳定系统布局与构成。
第二章汽车空调系统的检修8课时教学内容：1、汽车空调系统识别2、汽车空调制冷系统的检修3、汽车空调控制系统的检修教学请求：1、了解汽车空调的功能及组成与分类2、掌握汽车空调制冷系统压缩机布局原理3、掌握空调控制系统电源的控制重点与难点：1、汽车空调的功能及构成与分类。
2、汽车空调制冷系统压缩机结构原理。
3、空调控制系统压力开关。
第三章汽车电子控制被动安全系统的检修8课时教学内容：1、汽车电子控制被动安全系统识别2、汽车电子控制被动安全系统的检修教学要求：1、掌握电子控制被动安全系统的结构及基本原理2、掌握安全气囊系统检修重点与难点：汽车电子控制被动安全系统的检修。
第四章汽车电子控制悬架系统的检修8课时教学内容：1、汽车电子控制悬架系统识别2、汽车电子控制变高度悬架系统检修3、汽车电子控制变刚度悬架系统检修4、汽车电子控制变阻尼悬架系统的检修教学要求：1、掌握汽车电子控制悬架系统的功能、组成与工作原理2、了解变高度控制悬架系统的组成及变高度控制悬架系统的控制过程3、了解汽车电子控制变刚度悬架系统组成及变刚度悬架系统控制过程4、变阻尼悬架系统的功用及控制方式及减振器阻尼控制机构的结构特点重点与难点：汽车电子控制悬架系统的功能与事情原理。
汽车舒适与安全系统检修 课程大纲
汽车舒适与安全系统检修课程大纲汽车检测与维修专业项目组目录一、课程的性质与任务 (3)二、课程设计思路 (3)三、教学内容 (5)四、课程考核（评价）要求 (8)五、课程实施建议 (9)六、课程实施方案 (10)七、考核单 (49)八、使用教材说明 (58)一、课程的性质与任务本课程为汽车检测与维修技术专业学生的专业必修课，也是本专业为汽车维修企业培养高级技能型紧缺人才所开设的重点课程。
随着汽车技术的发展，人们越来越重视汽车的安全性与舒适性。
汽车（特别是轿车）的电子化程度及技术含量越来越高，突出体现在舒适系统与安全系统。
目前在我国市场上占据主导地位车系，在舒适、安全系统都有很高的配置，如巡航、防盗和信息娱乐系统等，都已成为标准配置，这也是轿车的发展趋势。
汽车技术含量的提高，加之大批量高科技维修设备应用于汽车维修行业，因而对汽车维修人员提出了很高的要求，特别是技术经理、维修骨干等关键岗位都要求由具有一定专业技术水平、懂管理、善经营的专业人才担任。
汽车舒适与安全系统已作为一个完整系统被独立出来，该课程的任务是紧密跟踪轿车车身新技术的应用与维修。
同时考虑到高职学生的综合职业能力的培养，应按照基于工作过程系统化的课程开发与设计理念，实施《汽车舒适与安全系统检修》课程。
本课程是继《汽车电气设备与维修》及《汽车信息网络系统检修》课程之后开设的，学员已接受过职业基础教育，已经掌握汽车电气系统与信息网络系统检修的相关知识和技能。
二、课程设计思路通过面向全国的行业分析和调研，了解汽车维修行业发展对本专业高技能人才的需求状况，确定本专业学生的主要就业岗位是汽车机电维修，以“汽车维修医生”为专业培养目标，通过典型工作任务分析，构建能级递进工学结合的课程体系。
1.“工学结合”课程开发的理念构建“工学结合”课程开发的理念，见图2（1）教学指导思想：从培养学生的适应能力转向培养学生的自主与创新能力，并注重德、智、体、美全面发展。
汽车安全性与舒适性-yhp
第六节 汽车横向动力学
• 一、在侧向风时的行驶性能 • 压力作用点 • 位置与车身和气流夹角有关。 • 一般位于汽车前部，越接近汽车
重心，遇侧向风的稳定性越好。
• 压力作用点在汽车重心前。
• 过多转向的汽车就有最小的弯 道行驶曲率。
• 压力作用点在汽车重心稍后。 • 不足转向的汽车获的最佳位置。
（5）汽车轮距宽度 （6）轮胎与地面的摩擦副。 （7）负载分布 汽车前轮滑动，汽车转向不足。
汽车后轮滑动，汽车过多转向。
ESP可识别汽车转向不足和过多转 向，有效、主动的对少数车轮制 动，使汽车稳定。
第七节 定义
• 一、制动过程 • 操纵制动系统开始到制动结束
（放开制动器或停车）整个过程。
• 1、渐进制动 • 2、制动系统滞后作用 • 3、制动器滞后作用
四、距离
• 1、制动距离 • 2、停车距离 • 五、制动减速 • 1、瞬时减速度 • 2、在停车距离内的平均减速度。 • 3、最大平均减速度 • 4、制动
离心力
转向角
横摆 力矩
前轮偏转角
后轮侧 偏角
浮角
参考点 侧向风力
横摆力矩 压力作用点
风力
重心 风阻力
右弯道
纵向速度 侧向力
侧偏角 侧偏速度 侧向力
• 滑转的条件
• 车轮的转速VU小于汽车的行驶 速度VF。
• 在这种条件下才能传递汽车的 加速力和制动力。
第四节 汽车上的作用力和力 • 一、惯性力 矩
• 冰面上进行弯道试验，一直行 驶下去，不会转向。
• 二、力矩 • 制动力矩而降速 • 驱动力矩而加速
三、力的分类
• 1、纵向力：驱动力、风的阻力、 滚动摩擦力
《汽车舒适安全与信息系统检修》教学大纲 项目七
项目七汽车安全气囊的检测一、项目要求（教学目标）一、项目要求知识要求掌握安全气囊的功用、结构和工作原理能力要求能使用专用仪器排除安全气囊故障二、课时分配必备知识：1学时项目实施：1学时三、重点、难点能使用专用仪器排除安全气囊故障教学大纲一、项目要求二、必备知识安全气囊的作用（二）安全气囊的种类1．按照气囊的数量来分2．按照气囊的大小来分3．按充气装置点火系统来分4．按照保护对象的不同来分（三）安全气囊的组成与工作原理（四）主要部件1．传感器2．气囊组件3．SRS警报灯4．ECU5．安全气囊系统保险机构与线束（五）SRS检修注意事项（六）SRS检修方法三、项目实施任务一捷达轿车SRS检修（一）SRS组成1. 控制单元2．驾驶员安全气囊总成3.乘员安全气囊总成4.安全气囊警报灯（二）安全气囊引爆条件与引爆时序1.安全气囊引爆条件2.安全气囊引爆时序（三）电路图（四）自诊断系统1. 自诊断功能2.故障码（五）维修安全规则任务二奥迪A6L轿车SRS检修（一）系统部件1.安全气囊警报灯2.气囊组件3.安全气囊触发条件4.正面安全气囊5.侧面安全气囊（二）奥迪轿车SRS电路（三）安全气囊的故障分析1.故障码2.检修安全气囊时的安全注意事项3.拆装驾驶员安全气囊四、故障案例五、拓展知识（一）奥迪A6L轿车安全系统1．安全气囊控制单元J2342．安全气囊警报灯K753．车尾碰撞探测4．数据交换5．传感器6．安全带警报装置7．安全气囊8．前排乘员安全气囊关闭开关E2249．安全带与安全张紧器N153和N15410．安全带开关E24和E2511．主动头枕12．蓄电池断开继电器J65513．座椅被占识别系统（二）安全气囊编码习题1．试述检测安装和维修安全气囊的注意事项。
2．试述凌志轿车安全气囊检测方法。
3．试述安全气囊的使用方法。
4．试述奥迪A6轿车安全气囊检测方法。
汽车安全性与舒适
人 车速过高 汽车
员 错误的使用道路 缺陷
的
安全距离不够
故障
错
误 错误的优先行驶权 天气
行
错误的转变
原因
为
酒后驾驶
照明不良 轮胎不良 制动不良
雨雪天气 大雾天气
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
三、事故的预防
目标 引导 参数
视野干 扰参数
障碍物 干扰参数
发动机
ESP
支承力干 扰参数
驱动力 制动力 控制参数
制动器
支承力干 扰参数
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
四、道路交通的危险状况
突然出现障碍物 路况突然变化
躲避或制动
失控(滑移)
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
六、行驶性能的判断
汽车的稳定性
汽车的可操控性
汽车的可制动性
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
七、行驶方式
不变的环道行驶 汽车固有的转向性
过渡行驶
在弯道制动、 负荷变化反应
汽车的机动性
汽车的转向性、行驶 稳定性和制动性
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
汽车
外部安全性
变形特性 车身外形
人
被动安全性
内部安全性
乘员室配备 安全带拉回系统
转向柱
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
汽车安全舒适系统教学大纲(三年)
汽车安全舒适系统教学大纲一、课程的任务通过本课程的学习，掌握汽车制动电控系统的检修，掌握安全气囊的使用与维修，掌握中央控制门锁的故障诊断与排除，掌握汽车防盗系统功能的检测机典型故障维修，掌握电子控制悬架系统的诊断与维修，掌握电控动力转向系统电路的检修，掌握电子控制四轮转向系统的故障诊断，掌握巡航控制系统的检修，掌握汽车视听系统的维修，掌握汽车CAN-BUS数据传输系统的检修。
二、课程的基本要求1．了解汽车制动电控系统的特点及各制动电控系统的比较，掌握汽车制动电控系统的检修。
2．了解安全气囊系统的作用与分类，掌握安全气囊系统的控制原理及维修。
3．掌握汽车中控门锁与防盗系统的检修。
4．了解电子控制悬架系统的组成，掌握电子控制悬架系统的功能及维修。
5．掌握电子控制动力转向系统的检修。
6. 了解电子控制四轮转向系统的组成，掌握电子控制四轮转向系统的工作原理及故障诊断。
7. 熟悉巡航控制系统的组成，掌握巡航控制系统的工作原理及检修。
8. 熟悉汽车导航系统，掌握汽车视听系统的检修。
9. 了解车载网络系统的结构，掌握车载网络系统的功能及检修。
三、课时分配表四、课程的要求与内容课题一汽车制动电控系统知识要求了解汽车制动电控系统的特点及各制动电控系统的比较，掌握ABS防抱死制动系统的组成与工作原理，掌握ASR汽车驱动防滑转系统的组成与工作原理，掌握ESP汽车行驶电子稳定控制系统组成与控制原理，掌握EBD电子制动力分配系统的功能与工作原理。
技能要求掌握ABS防抱死制动系统的检修，掌握ASR汽车驱动防滑转系统的检修，掌握ESP汽车行驶电子稳定控制系统的检修，了解EBD电子制动力分配系统的检修。
教学内容任务一概述一、汽车制动电控系统的特点二、各制动电控系统的比较任务二 ABS防抱死控制系统一、ABS系统的分类二、防抱死控制系统的控制及布置方式三、ABS防抱死制动系统的组成及工作原理（一）传感器（二）电控单元ECU（三）液压控制装置任务三 ABS防抱死控制系统的检修一、ABS系统检修的基本内容（一）诊断与检查的基本内容（二）修理的基本内容（三）ABS维修的注意事项二、ABS系统的诊断与检查（一）初步检查（二）ABS系统故障征兆模拟测试方法（三）ABS系统故障诊断（四）故障自诊断（五）快速检查三、故障指示灯诊断方法任务四 ASR汽车驱动防滑系统检修一、电控ASR系统的控制方式二、电控ASR系统的组成与工作原理三、电控ASR系统故障检修步骤四、电控ASR系统故障检修任务五 ESP汽车行驶电子稳定控制系统一、电控ESP系统的功能及组成二、电控ESP系统的控制原理三、电控ESP系统的检修任务六 EBD电子制动力分配一、电子制动力分配的功能二、电子制动力分配的控制原理三、电子制动力分配的检修课题二安全气囊系统知识要求了解安全气囊系统的作用与分类，掌握安全气囊系统的组成及控制原理。
《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲
《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲一、课程概述本门课程旨在让学生了解汽车安全舒适系统的原理和维修方法，培养学生对汽车安全舒适系统的故障诊断和维修能力。
通过理论授课与实践操作相结合的方式，使学生掌握汽车安全舒适系统的工作原理、故障检测和维修方法。
二、课程目标1.了解汽车安全舒适系统的基本构造和工作原理；2.掌握汽车安全舒适系统的故障诊断方法；3.掌握汽车安全舒适系统的维修技术；4.提高学生对汽车安全舒适系统的维修能力和实践操作能力；5.培养学生的团队合作和沟通能力。
三、教学内容与安排第一章：汽车安全舒适系统概述1.1汽车安全舒适系统的定义和分类1.2汽车安全舒适系统的作用和意义第二章：汽车安全系统2.1汽车制动系统2.2汽车悬挂系统2.3汽车转向系统第三章：汽车舒适系统3.1汽车空调系统3.2汽车音响系统3.3汽车座椅调节系统第四章：汽车安全舒适系统故障诊断方法4.1故障诊断的基本步骤和方法4.2汽车安全舒适系统故障排查的设备和工具4.3汽车故障诊断的常见问题和解决方法第五章：汽车安全舒适系统的维修技术5.1汽车安全舒适系统的常见故障和维修方法5.2汽车安全舒适系统组件的拆装与更换5.3汽车安全舒适系统的维护与保养第六章：汽车安全舒适系统的实践操作6.1实验室实践操作6.2模拟故障排查与维修实验6.3汽车安全舒适系统的案例分析与解决四、教学方法与评价方式1.教学方法：理论授课、实验室实践操作、案例研讨、团队合作；2.评价方式：平时成绩、实验报告、期末考试、综合实践能力评价。
五、参考教材。
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案●新课导入：汽车安全技术包括主动和被动安全技术两种，安全气囊属于被动安全装置，它在车辆碰撞时，对驾驶员以及乘客起到防护的作用，具体如下面详细讲解：●教学过程和教学内容设计：第一章安全气囊系统的组成和工作原理一、安全气囊的类型㈠、按碰撞类型正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊和顶部碰撞防护安全气囊。
㈡、按气囊数目单气囊系统、双气囊系统及多气囊系统等。
二、汽车对安全气囊的要求㈠、可靠性高安全气囊的使用年限为7-15年。
㈡、安全可靠能正确区分制动减速度和碰撞减速度的区别㈢、灵敏度高当汽车发生碰撞时，在二次碰撞前打开。
㈣、有防误爆功能减速度过大，轻微碰撞不能引爆。
㈤、有故障自诊断功能。
㈥、电控安全气囊要有备用电源。
三、电控安全气囊系统的组成及工作原理㈠、传感器1、碰撞传感器：检测汽车碰撞强度的信号，并将信号输入给安全气囊ECU，安装于汽车前部的碰撞传感器叫前碰撞传感器；安装于安全气囊ECU内部的碰撞传感器叫中央传感器。
2、安全传感器：安全传感器也叫做保险传感器，防止安全气囊系统在非碰撞的情况下发生误引爆。
安全传感器安装在安全气囊ECU内部，通常有两个安全传感器㈡、气囊组件1、气体发生器作用：是在有效的时间内产生气体，使气囊张开。
气体发生器由上盖、下盖、充气剂（叠氮化钠固体药片）和金属滤网组成。
金属滤网安装在气体发生器的内表面，用以过滤充气剂和点火剂燃烧产生的渣粒。
原理：气体发生器是利用热效反应产生氮气而充入气囊。
在点火器引爆点火剂瞬间，点火剂会产生大量热量，叠氮化钠药片受热立即分解，产生氮气并从充气孔充入气囊。
虽然氮气是无毒气体，但是叠化氮钠的副产品有少量的氢氧化钠和碳酸氢钠（白色粉末）。
这些物质是有害的，因此在清洁膨胀后的气囊时，应保持良好的通风并采取防护措施。
2、点火器3、气囊驾驶员侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。
橡胶涂层起密封和保护作用，气囊背面有2个泄气孔。
汽车安全性与舒适性yhpPPT课件
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1166
第一章 汽车行驶安全性
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1177
第一章 汽车行驶安全性
规范 • 轮胎的花纹槽的深度不小于
1.6mm。
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1188
第一章 汽车行驶安全性
轮胎使用应注意： • 1、轮胎应进行平衡试验，保证
第一章 汽车行驶安全性
汽车安全性与舒适性
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11
第一章 汽车行驶安全性
第一节 安全系统 • 一、主动行驶安全性系统 • 1、防抱死制动系统（ABS） • 2、驱动防滑转控制系统（ASR） • 3、电子稳定性程序（ESP） • 4、自适应巡航速度控制（ACC）
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第一章 汽车行驶安全性
• ACC • 通过自动减油或主动的制动干预使
本车与前面车辆保持距离。
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第一章 汽车行驶安全性
• 二、被动安全性系统 • 1、安全带 • 2、安全气囊
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第一章 汽车行驶安全性
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• 2、过渡性能 • 在原来直线行驶后迅速躲开障碍
物的机动性试验。
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11Байду номын сангаас0
第一章 汽车行驶安全性
3、弯道制动、负荷变化反应 • 松开加速踏板、踩制动器。 • 汽车的行驶性能向过多转向的方
向移动。
• 汽车行驶反应应尽可能兼顾转向 性、行驶稳定性、制动性。
汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲
汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲1、了解汽车电子控制悬架系统的基本原理及分类2、掌握变高度、变刚度、变阻尼悬架系统的检修方法3、了解悬架系统故障的诊断方法重点与难点：1、汽车电子控制悬架系统的基本原理及分类2、变高度、变刚度、变阻尼悬架系统的检修方法3、悬架系统故障的诊断方法第五章汽车防盗系统和定速巡航系统的检修8课时教学内容：1、汽车防盗系统的识别和检修2、汽车定速巡航系统的识别和检修教学要求：1、掌握汽车防盗系统的基本原理及分类2、掌握定速巡航系统的基本原理及检修方法重点与难点：1、汽车防盗系统的基本原理及分类2、定速巡航系统的基本原理及检修方法掌握汽车自动空调系统的组成与工作原理，了解常见故障及维修方法。
2、教学要求：掌握空调系统的压力检测方法，了解制冷剂的充注与排放,掌握空调系统的故障诊断与维修方法。
3、重点与难点：空调系统的故障诊断与维修方法。
实训二汽车发动机管理系统的检测与维修6课时1、教学内容：掌握汽车发动机管理系统的组成与工作原理，了解常见故障及维修方法。
2、教学要求：掌握发动机管理系统的故障诊断与维修方法，了解传感器与执行器的测试方法，掌握故障码的读取与清除方法。
3、重点与难点：发动机管理系统的故障诊断与维修方法。
实训三汽车安全气囊系统的检测与维修6课时1、教学内容：掌握汽车安全气囊系统的组成与工作原理，了解常见故障及维修方法。
2、教学要求：掌握安全气囊系统的故障诊断与维修方法，了解气囊的拆装与更换方法，掌握安全气囊系统的测试方法。
3、重点与难点：安全气囊系统的故障诊断与维修方法。
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程标准
《汽车安全舒适系统原理与维修》课程标准一、课程目标本课程旨在培养学生掌握汽车安全舒适系统的原理、构造、故障诊断与维修技能，使学生能够应对各种汽车安全舒适系统的常见问题，提高车辆使用安全性与舒适性。
二、教学内容与要求1. 教学内容：包括汽车安全舒适系统的基础知识、原理、结构、部件、电路等；以及常见故障诊断与维修方法。
2. 要求：学生应熟练掌握汽车安全舒适系统的基本原理，熟悉各种部件的构造与功能，了解常见故障现象及原因，掌握基本的故障诊断与维修技能。
三、教学重点与难点1. 教学重点：汽车安全带、安全气囊、ABS防抱死刹车系统、自动空调、座椅调节系统等重要安全舒适系统。
2. 教学难点：电路故障诊断与维修、电子控制系统的故障诊断与维修等。
四、教学方法与手段1. 理论教学：通过讲解、演示、图片展示等方式，使学生了解安全舒适系统的基本原理和结构。
2. 实践教学：通过实验、操作、维修等方式，使学生掌握故障诊断与维修技能。
3. 多媒体教学：利用视频、动画等多媒体手段，形象生动地展示安全舒适系统的运作过程和故障现象。
4. 案例分析：通过分析实际案例，使学生了解常见故障的原因和解决方法。
五、教学安排本课程共分为60学时，其中理论课30学时，实践课30学时。
每周2学时，共6周完成。
六、考核方式本课程考核包括平时作业、实验报告、期末考试三部分。
平时作业占20%，实验报告占30%，期末考试占50%。
学生最终成绩将根据综合表现评定。
七、师资力量本课程需要有一支具有丰富教学经验和专业知识的教师团队，包括汽车维修工程师、汽车维修技师和相关领域专家。
他们将为学生提供理论和实践相结合的教学，确保教学质量。
八、教学资源1. 教材：选用权威的汽车安全舒适系统教材，并结合网络资源进行补充。
2. 实验室：配备先进的汽车安全舒适系统实验设备，包括模拟故障诊断仪器、维修工具等。
3. 网络资源：建立课程网站，提供教学课件、视频、案例分析等资源，方便学生随时学习。
汽车安全性与舒适性系统(第一章)
驱动力 制动力 控制参数
支承力干 扰参数
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
三、道路交通的危险状况
突然出现障碍物
失控(滑移)
路况突然变化
躲避或制动
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
Safety,Comfort and Convenience Systems,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
汽车
人 被动安全性
外部安全性
变形特性 车身外形
内部安全性
乘员室配备 安全带拉回系统 转向柱
Safety,Comfort and Convenience Systems 汽车安全性与舒适性系统
主动安全性系统与被动安全性系统
主动安全与被动安全的区分，主要是以发生意外时 的撞击做为区分。 主动安全装置是指发生撞击之前所动作的辅助装置, 主动安全装置是指发生撞击之前所动作的辅助装置 以各种方式介入驾驶的动作，避免车祸意外的发生。 以各种方式介入驾驶的动作，避免车祸意外的发生。 被动安全装置，则是在车祸意外发生， 被动安全装置，则是在车祸意外发生，车辆已经失 控的状况之下，确保驾驶室内乘员的安全。 控的状况之下，确保驾驶室内乘员的安全。
06《汽车安全舒适系统原理与维修》教学大纲
汽车专业模块化教材教学大纲——汽车安全舒适系统(课时1个月)一、课程性质与任务包括ABS防抱死系统，SRS安全气囊系统，EMAS电子控制悬架系统，中控门锁与防盗系统，EPS电子控制动力转向系统，CCS巡航控制系统，汽车音响。
导航车栽网络等组成结构工作原理和系统检修方法，并将诊断检修技术灵活地应用于今后的工作，生产实践中。
二、课程教学目标学生学习本教材后应基本达到高级维修水平或中等技术员水平，具备安全舒适系统方面的基本知识及技能，能解决维修中遇到的选型，安装，调试排除故障等方面的问题，初步形成独立工作及解决维修中实际问题的能力。
1、基本知识教学目标（1）各系统基本概念作用（2）各系统基本组成特点（3）各系统工作原理（4）各系统检修注意事项2、基本技能教学目标（1）能独立完成规定的各种实操（2）能正确的观察并记录实操中出现的各种现象，数据并能通过分析,比较得出正确的结论（3）能正确选用及使用各种工具（4）能阅读和分析各系统结构图，电路图。
3、解决实际问题的教学目标（1）能看懂系统的原理图，电路图（2）能根据原理图，电路图查找分析故障原因，处理故障（3）能明白造成故障的原因并提出解决方法三、理论教学摸版课题一汽车制动电控系统1、概述2、ABS防抱死控制系统3、ABS防抱死控制系统的检修4、ASR汽车驱动防滑系统5、ESP汽车行驶电子稳定系统6、EBD电子制动力分配课题二安全气囊系统1、安全气囊系统的作用与分类2、安全气囊系统的组成3、安全气囊系统控制原理4、安全气囊系统使用与维修课题三汽车中控门锁与防盗系统1、汽车中央门锁系统2、汽车防盗系统课题四EMAS系统1、电子控制悬架系统的组成和功能2、电子控制空气弹簧悬架系统3、电子控制油气弹簧悬架系统4、电子控制悬架系统的诊断维修课题五电子控制动力转向系统1、电子控制动力式转向系统（EPS）2、电子控制液压式转向系统3、电控动力转向系统电路的检修课题六电子控制四轮转向系统1、四轮转向的功能2、电子控制四轮转向系统的组成及工作原理3、电子控制四轮转向系统的故障诊断课题七巡航控制系统（CCS）1、巡航控制系统的功能及使用2、巡航控制系统的组成及工作原理3、巡航控制系统的检修课题八汽车视听车载导航1、汽车视听系统概述2、汽车音响防盗解码3、汽车导航系统课题九车载网络系统1、车载网络系统的结构及功能2、汽车CAN—BUS数据传输系统四、说明应用范围和使用方法1、本大纲适用于高等职业技术学校汽车专业2、由于系统繁多，根据实际情况，尽量做到每章每节的讲授有实物演示，以增强学生的感性认识和理论联系实际的能力。
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案
汽车安全与舒适系统检测与维修课程教案
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程教案
一、管理信息
课程代码：制订人：
所属系部：批准人：
制订时间：
二、基本信息
学分：4
学时：64学时
课程类型：专业课
适用专业：汽车电子技术专业、汽车检测与维修专业
先修课：电工与电子技术、汽车传感器、汽车发动机构造及维修
三、课程定位
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程学习领域定位依据是汽车维修服务岗位中汽车安全与舒适设备维修典型工作任务，随着汽车消费者对汽车安全性能和舒适性要求不断提高，汽车上安装的有关安全和舒适的设备也越来越复杂，我们有必要根据市场的规律，安排这样一门专业课程，进行专门的介绍。
学生通过课程的学习，能对汽车安全与舒适电器设备相关电路进行分析，对相关线路和元件进行必要的检测，认定故障原因，最后予以排除。
总之应具备一下几个方面的核心能力：一是对汽车电路系统的认知能力；二是对电器元件的检测能力、工作状况的判断能力；三是对故障的判断和推理能力；四是维修经验的总结和应用能力。
《汽车安全与舒适系统检测与维修》课程将重点要求掌握汽车安全与舒适系统主要设备的结构原理和故障检修，包括汽车空调系统、汽车安全气囊、汽车防盗系统、汽车雷达防撞系统、汽车定速巡航系统、汽车音响系统等。
四、课程设计。
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45%
实践考试（ %）
45%
课程在人才培养中的地位与作用
《汽车安全性与舒适性系统》是博世班的基础课程。通过本课程的学习，为后续课程的学习及将来从事汽车检测与诊断工作打下必备基础。
课程目标及内容简介
本课程以《汽车构造》、《汽车电气与电子》、《单片机》等课程为前提，通过理实一体化的教学，使学生掌握汽车安全性与舒适性各系统的控制策略、结构、工作原理，同时能熟练使用博世相关检测设备对各系统进行检测，并能进行常见故障的诊断及排除。
3.掌握超声波传感器的结构和工作原理。
技能要求及实践教学安排
实训名称：停车入位系统的检测和故障诊断
技能要求：掌握停车入位系统的检测和诊断方法。
教学重点与难点
重点：停车入位系统的结构和工作原理；超声波传感器的结构和工作原理；停车入位系统的检测和诊断方法。
难点：超声波传感器的结构和工作原理。
第十二章
车辆安全系统及空调系统
6.了解制动摩擦衬片的要求；
7.掌握真空助力器、液压助力器的结构和工作原理；
8.掌握各种制动力调节器的结构和工作原理；
9.了解制动液的要求。
技能要求及实践教学安排
实训名称1：典型轿车制动系统认知
技能要求：通过对德系、美系、日系等各种车型制动系统的观察，掌握各典型车辆制动系统的类型、结构以及各部件在汽车上的位置、制动回路的布置型式等。
知识点
与要求
1．了解驾驶员信息系统的作用、结构和工作原理；
2．掌握汽车音响设备的结构和工作原理；
3．了解汽车天线的作用和类型；
4．了解导航系统的作用和工作原理；
5．了解移动通信和数据通信的结构和工作原理；
6．了解汽车网络在舒适性系统上的应用。
技能要求及实践教 学安排
实训名称：常见音响设备的拆装
技能要求：掌握常见音响设备的拆装方法。
教学重点与难点
重点：汽车网络在舒适性系统上的应用。
难点：同上。
实训名称3：EBV认知
技能要求：掌握EBV的结构和工作原理。
教学重点与难点
重点: ESP的作用和工作原理、控制策略和系统结构；各种传感器的结构和工作原理；EBV的结构和工作原理；液压调节器的结构和工作原理；ESP系统的检测和诊断方法。
难点: ESP的控制策略；EBV的结构和工作原理；液压调节器的结构和工作原理。
学时安排
总学时：12 （理论学时：4 实践学时：8）
知识点
与要求
1．掌握电动车窗、电动天窗、电动座椅的结构和工作原理；
2．掌握自动空调的结构和工作原理；
3．掌握车门中央闭锁系统的结构和工作原理；
4．了解生物识别系统。
技能要求及实践教学安排
实训名称1：车窗和座椅调节系统的检测和故障诊断
实训名称2：车门中央闭锁系统的检测和故障诊断
5.了解一些附加制动功能的控制策略；
6.掌握ABS、ESP中液压调节器的结构和工作原理；
7.了解ABS结构和液压调节器的演变过程。
技能要求及实践教学安排
实训名称1：ESP系统的检测和故障诊断
技能要求：熟练掌握ESP系统的检测和诊断方法。
实训名称2：ABS、ESP中液压调节器认知
技能要求：掌握ABS、ESP中液压调节器的结构和工作原理。
技能要求及实践教学安排
实训名称：自动变速器的检测和故障诊断
技能要求：熟练掌握自动变速器的检测和诊断方法。
教学重点与难点
重点：自动变速器的控制机理；电液执行器的结构和工作原理；自动变速器的检测和诊断方法。
难点：自动变速器的控制机理。
第九章
主动转向系统
学时安排
总学时：4（理论学时：2 实践学时：2）
知识点
电子稳定性程序（ESP）及附加制动功能
学时安排
总学时：16（理论学时：8 实践学时：8）
知识点
与要求
1.掌握ESP的作用和工作原理、控制策略和系统结构；
2.了解ESP对汽车驾驶机动性、安全性等方面的影响；
3.掌握微机械转动率传感器、转向盘角度传感器、霍尔加速度传感器的结构和工作原理；
4.掌握电子制动力分配EBV的结构和工作原理；
中国汽车工程学会汽车工程图书出版专家委员会特别推荐
表二：教学内容、要求及安排
章节
教学内容及要求
第一章
汽车行驶安全性概述
学时安排
总学时：6（理论学时：4 实践学时：2）
知识点
与要求
1.掌握汽车主被动安全系统基本概念；
2.了解汽车行驶原理；
3.掌握轮胎的特性、种类、选用规范、应用和轮胎滑转的原因；
4.了解汽车上的作用力和力矩；
难点：轮胎滑转的原因。
第二章
轿车制动系统及部件
学时安排
总学时：20 （理论学时：10 实践学时：10）
知识点
与要求
1.掌握轿车制动系统的作用、分类、结构和制动回路布置；
2.掌握电子制动系统的概念及附加功能；
3.掌握汽车对制动器的要求，了解制动器的发展；
4.掌握制动主缸的结构和工作原理；
5.掌握各类盘式制动器、鼓式制动器的结构和工作原理；
技能要求：熟练掌握ABS系统的检测和诊断方法。
教学重点与难点
重点：ABS的结构和工作原理；ABS的控制策略；有源无源转速传感器的结构和工作原理；ABS系统的检测和诊断方法。
难点：ABS的控制策略。
第四章
驱动防滑转控制（ASR）
学时安排
总学时：6 （理论学时：2 实践学时：4）
知识点
与要求
1.掌握ASR的作用、结构及防滑差速器的结构和工作原理；
教学重点与难点
重点：安全气囊的结构和工作原理；乘员保护系统中各传感器的结构和工作原理；安全气囊的检测和诊断方法。
难点：乘员保护系统中各传感器的结构和工作原理。
第十一章
停车辅助系统
学时安排
总学时：4 （理论学时：2 实践学时：2）
知识点
与要求
1.了解驾驶员辅助系统的结构和工作原理；
2.掌握停车入位系统的结构和工作原理；
难点：主要部件的结构和工作原理。
第三章
防抱死制动系统（ABS）
学时安排
总学时：8（理论学时：4 实践学时：4）
知识点
与要求
1.掌握ABS的结构和工作原理；
2.了解汽车对ABS的要求及制动轮动力学；
3.掌握ABS的控制策略；
4.掌握有源无源转速传感器的结构和工作原理。
技能要求及实践教学安排
实训名称：ABS系统的检测和故障诊断
本课程主要学习ABS、ASR、ESP、SBC等汽车安全性系统和ACC、导航等汽车舒适性系统的相关知识。
实践教学环节的目标和要求
熟练使用博世相关检测设备对各系统进行检测，并能进行常见故障的诊断及排除，同时进一步加深对汽车安全性与舒适性各系统相关知识的理解。
推荐教材及参考书
《汽车安全性与舒适性系统》， 魏春源等译，北京理工大学出版社2007年1月第1版
难点：SBC的结构和工作原理。
第七章
自适应巡航速度控制
（ACC）
学时安排
总学时：6（理论学时：2 实践学时：4）
知识点
与要求
1.掌握ACC系统各部件的结构和工作原理；
2.了解ACC系统控制器的控制功能。
技能要求及实践教学安排
实训名称：ACC系统的检测和故障诊断
技能要求：掌握ACC系统的检测和诊断方法。
第六章
电液制动控制（SBC）
学时安排
总学时：6 （理论学时：2 实践学时：4）
知识点
与要求
1.掌握SBC的作用和附加功能；
2.掌握SBC的结构和工作原理。
技能要求及实践教学安排
实训名称：SBC系统的检测和故障诊断
技能要求：掌握SBC系统的检测和诊断方法。
教学重点与难点
重点：SBC的结构和工作原理；SBC系统的检测和诊断方法。
实训名称3：自动空调系统的检测和故障诊断
技能要求：掌握各系统的检测和诊断方法。
教学重点与难点
重点：电动车窗、电动天窗、电动座椅的结构和工作原理；自动空调的结构和工作原理；车门中央闭锁系统的结构和工作原理；各系统的检测和诊断方法。
难点：自动空调的结构和工作原理。
第十三章
信息与通讯系统
学时安排
总学时：6（理论学时：4 实践学时：2）
汽车安全性与舒适性系统课程教学大纲
（理实一体化课程）
表一、课程基本信息
课程名称
汽车安全性与舒适性系统
开课系部
汽车系
先修课程
汽车构造、汽车电气与电子、单片机
适用专业（班级）
博世班
总课时
116
理论课时
52
实践课时
60
考核+机动课时
4
考核方式
平时成绩（10%）
期中考试（%）
期末考试（90%）
理论考试（ %）
学时安排
总学时：6 （理论学时：2 实践学时：4）
知识点
与要求
1.掌握安全带预紧器的结构和工作原理；
2.掌握安全气囊的结构和工作原理；
3.了解汽车翻滚保护系统；
4.掌握乘员保护系统中各传感器的结构和工作原理；
5.了解座椅识别系统。
技能要求及实践教学安排
实训名称：安全气囊的检测和故障诊断
技能要求：熟练掌握安全气囊的检测和诊断方法。
2.掌握ASR的控制策略。
技能要求及实践教学安排
实训名称：防滑差速器拆装及ASR系统的检测和故障诊断
技能要求：掌握防滑差速器的结构和工作原理；熟练掌握ASR系统的检测和诊断方法。
教学重点与难点
重点:防滑差速器的结构和工作原理；ASR的控制策略；ASR系统的检测和诊断方法。