2019年天津葛沽定位调研之海河南岸产业调研报告

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天津与塘沽沿线规划调研报告

天津与塘沽沿线规划调研报告

引言环渤海地区,包括辽宁、河北、北京、天津和山东,是我国继珠江三角洲和长江三角洲之后又一经济快速发展的地区,核心城市为北京、天津、唐山。

环渤海经济区有很多优势,地理区位优越,位于我国东部沿海地带的北部,扼我国北方地区海上门户,与海外联系便捷,拥有“亚欧大陆桥”之称,是我国华北、东北的经济核心区,辐射范围广大,几乎包括半个中国。

而天津滨海新区,是中国北方最大的港口紧紧依托天津、北京两大直辖市,拥有中国最大的人工港口最具潜力的消费市场和完善的城市配套设施。

位于天津市的东部临海地区,由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、塘沽、汉沽、大港三个行政区和东丽、津南区的一部分组成。

天津滨海新区是全国惟一聚集了港口、国家级开发区、保税区、海洋高新技术开发区、出口加工区、区港联动运作区和大型工业基地的地区,具有体制创新优势。

改革开放以来,这里发生了巨大的变化,经济快速增长,外资大量进入,成为中国北方发展最快的地区之一。

随着天津滨海新区纳入国家总体战略发展布局,使之成为带动区域经济发展的强大引擎。

可以这么说,滨海新区的发展紧密关系着环渤海地区乃至华北、东北经济圈的发展。

津滨轻轨的建成更促进了天津城区和滨海新区之间的商业、工业的交流,自2004年开始,每天运营12小时,市区中山门站与开发区东海路站双向对开,首班车为7:00,末班车为19:00。

从起点站中山门站到终点站东海路站,全程约46公里,途经14个停靠站,用时约47分钟。

在津滨地区已有的城市道路和地铁干线的交通体系下,为不同的城市组团建立起了更加立体的交通线路。

下图为津滨轻轨全线示意图。

从宏观角度讲,津滨轻轨的建成不单促进了天津城区与滨海新区之间的交流,更拉近了天津城区与唐山、秦皇岛之间的距离,也把滨海新区通过天津城区与北京联系在了一起,在客流与物流运载的同时,成为了环渤海工业区的中心走廊。

从而津滨轻轨沿线的发展就不仅仅关系到津滨地区的发展,而是带动了环渤海地区乃至华北、东北经济圈的发展。

【报告】天津滨海新区考察报告

【报告】天津滨海新区考察报告

【关键字】报告天津滨海新区考察报告篇一:赴天津市滨海新区学习心得体会赴天津市滨海新区学习心得体会按照全市“万名干部东部行”招商引资专题培训活动的统一安排,我于6月21日赴天津滨海新区考察学习。

在为期5天的紧张学习期间,先后学习了我国区域经济发展中的若干重大问题,区域经济规划实施情况跟踪及其对我国经济平衡协调发展的影响研究,全球产业转移趋势与我国战略性新兴产业国际化发展以及滨海新区开发开放的思路与举措的报告。

参观考察了天津东疆海事局、天津港(集团)有限公司、天津滨海新区中心商务区、中新天津生态城、长城汽车股份有限公司天津分公司、天津滨海教育园区的天津职业技能公共实训中心、国家软件与集成电路公共服务平台物联网创新体验中心、天津松江生态现代设施农业示范基地,并与天津市津南区政府进行了交流座谈。

通过这次培训学习武装了头脑,开阔了视野,特别是在滨海新区的发展理念、功能定位、区域规划、产业布局和长远谋略等方面感受颇深,受益匪浅,为进一步廓清工作思路,发挥自身优势,持续推进县域经济转型升级起到了积极促进作用。

一、滨海新区发展的几个鲜明特点一是经济发展速度快。

滨海新区地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点,拥有世界吞吐量第五的综合性港口和北方最大的航空货运机场,是亚欧大陆桥最近的东部起点。

立足区位优势,滨海新区坚持制造业带动战略,同步提升现代服务业和都市型农业,实现了三次产业协调持续发展。

全社会固定资产投资每年保证30%的增长率,XX年全区GDP实现7200亿元,完成工业总产值12670亿元,工业增加值4750亿元,同比增长21%。

其中,汽车及装备制造业规模突破4000亿元,石油化工突破3000亿元,电子信息突破XX亿元;航空航天、新能源新材料、生物医药等战略性新兴产业加速成长,总产值突破1100亿元,总部企业超过200家。

全年旅游接待量1500万人次,实现旅游综合收入100亿元。

国民经济的“三驾马车”均保持10%以上增长速度,成为新区经济高速增长的源动力。

天津海河项目居住物业需求调查报告

天津海河项目居住物业需求调查报告

天津海河项目居住物业需求调查报告一.调查说明 (2)二. 结论摘要 (2)(一)客户购房基本情况分析 (2)(二)产品需求分析 (3)(三)客户背景资料分析 (3)三. 结果分析 (4)1.请问您计划在什么时候购买住房 (4)2.这将是您第几次购房 (4)3.最主要的购房目的 (5)4.您在购房地点选择上所看重的因素依次为 (5)5.您在具体项目选择上所看重的因素依次为 (6)6.您希望的居住社区依次是 (6)7.请问贵公司对挂甲寺地区海河沿岸所在区域的看法和预期 (7)8.在挂甲寺地区海河沿岸,您认为此处什么形式的楼最能吸引您 (7)9.您认为在本区域适合的房屋类型 (8)10.最高可以承受的住宅单价为 (8)11.最高可以承受的住宅总价为 (9)12.您认为在此处什么样的住宅风格比较适合 (9)13.您认为此处住宅外墙应采用何种建筑材料 (10)14.您对公共部分(如大堂、电梯厅、过道等)的装修要求为 (10)15.您希望的住宅户型是 (11)16.您希望的房屋建筑面积为 (11)17.您是否希望采用复式结构的户型 (12)18.你对卫生间的要求 (12)19.你对客厅的要求 (13)20.在住宅面积一定的情况下,你希望 (14)21.您对阳台设计的要求是 (14)22.您希望交房时候的装修情况为 (15)23.你希望的社区商业模式是 (15)24.您认为居住社区内最需要的健身场所是 (16)25.如果该地区的社区内部设有一定的商业配套,您认为这主要会对该社区带来1626.您是否愿意社区配套对外营业 (17)27.您所看重的小区智能化系统提供的内容,按重要程度依次为 (17)28.您对社区物业管理公司的希望是 (18)29.年龄 (18)30.性别 (19)31.文化程度 (19)32.您的职位是 (20)33.请问您目前的家庭情况为 (20)34.您的家庭月收入 (21)35.目前的居住区 (21)一.调查说明(一)背景介绍这部分潜在客户是在指定售楼处,采用拦截的访问方式,对正在看房或正在买房的消费者进行面对面的访问,最终完成合格问卷60份。

葛沽发展战略定位汇报

葛沽发展战略定位汇报
葛沽城镇品牌发展战略定位 及2008年推广规划
北京千页堂企业形象策划有限公司
2019年10月24日
解决目前的问题,定位我们的发展思路
葛沽面临的根本问题是什么?
今天的葛 沽开发意 味着什么?
葛沽开发 包括什么?
从哪里来? 到哪里去? 路怎么走?
葛沽的路 从哪里开 始?
葛沽需要 干什么?
今天的葛沽开发意味着什么?
从哪里来? 到哪里去? 路怎么走?
葛沽的路 从哪里开 始?
葛沽需 要干什 么?
葛沽的历史使命 葛沽的角色定位 葛沽的战略定位
葛沽的路从哪里开始?
葛沽的战略思路
葛沽战略重点 葛沽发展模式 葛沽分阶段赢利模式 葛沽的产业选择 葛沽的核心能力
今天的葛 沽开发意 味着什么?
一方面为了 在推进城市 化进程中避 免对城市形 成过度压力
另一方面,也说明进一步加快城市化进程非一 日之功,特别是长期的城市化滞后所带来的种 种矛盾的显现及在推进城市化过程中遇到的困 难和阻力,都形成了对未来加速我国城市化进 程的较大压力。
城市数目继续增加,但增速减慢。从2000年到2005年,我国城市数量由640个发展 到667个,增长4.2%。和“八五”时期相比,增速减慢。
葛沽开发的意义
葛沽开发对全球生态化进程的贡献 葛沽开发对中国城市化建设的推动 葛沽开发对环渤海区域发展的促进 葛沽开发对天津国际化进程的推进
今天的葛 沽开发意 味着什么?
葛沽开发 包括什么?
从哪里来? 到哪里去? 路怎么走?
葛沽的路 从哪里开 始?
葛沽需要 干什么?
葛沽开发包括什么?
环境革命和生态文明著作 《我们共同的未来》 《发起一场环境革命》 《超越增长》、 《阳光经济》 《自然资本论》、 《倍数四》 ……

天津市海洋经济发展的产业化分析

天津市海洋经济发展的产业化分析

天津市海洋经济发展的产业化分析作者:付浩杰来源:《经济研究导刊》2019年第09期摘要:海洋经济是新时代经济发展的增长点,在拓展发展空间、建设生态文明、加快动力转换、保持经济持续稳定增长中发挥了重要的作用。

天津市的滨海新区作为我国首批海洋经济创新发展示范区市,未来将会探索科技引领、市场主导、环境优化的产业聚集创新发展模式。

通过运用SWOT分析方法,对天津市海洋经济发展的产业化优势、劣势、机遇和挑战进行分析,最终提出相应的政策建议。

关键词:天津市海洋经济产业化;SWOT分析;政策建议中图分类号:F209 ; ; ;文献标志码:A ; ; ;文章编号:1673-291X(2019)09-0028-03天津市,我国北方最大的港口城市,地处环渤海中心地带,拥有153公里的海岸线和3 000平方公里的海域面积,海洋资源丰富,是京津冀地区的门户,同时也是我国第五个获批的海洋经济科技发展示范区试点地区。

据不完全统计,天津市海洋经济总产值由2005年的1 447.49亿元增长到2014年的5 027亿元,增长约3.5倍,尤其是在获批之后的两年内,通过从七个方面制定政策,优化产业结构,深度对接“中国制造2025”和“一带一路”建设,天津市海洋经济总产值稳中有进。

一、天津市海洋经济产业化的优势分析(一)区位优势天津市地处太平洋西岸,华北平原东北部,枕河濒海,自古就是京畿门户。

天津是中蒙俄经济走廊主要节点、海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点,凭借优越的地理位置和交通条件,成为连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽,是邻近内陆国家的重要出海口。

天津港是我国北方第一大港,也是我国沿海码头功能最齐全的港口之一,对内拥有400多万平方公里的辽阔腹地,对外与180多个国家和地区的500多个港口建立合作关系,航道和码头等级均达到30万吨级,建成全国最大的保税港区和亚洲最大的邮轮母港。

天津背靠中国华北、东北、西北地区,经济腹地辽阔;面向东北亚和迅速崛起的亚太经济圈,天津成为中国参与区域经济一体化和经济全球化的重要窗口。

天津与塘沽沿线规划调研报告

天津与塘沽沿线规划调研报告

引言环渤海地区,包括辽宁、河北、北京、天津和山东,是我国继珠江三角洲和长江三角洲之后又一经济快速发展的地区,核心城市为北京、天津、唐山。

环渤海经济区有很多优势,地理区位优越,位于我国东部沿海地带的北部,扼我国北方地区海上门户,与海外联系便捷,拥有“亚欧大陆桥”之称,是我国华北、东北的经济核心区,辐射范围广大,几乎包括半个中国。

而天津滨海新区,是中国北方最大的港口紧紧依托天津、北京两大直辖市,拥有中国最大的人工港口最具潜力的消费市场和完善的城市配套设施。

位于天津市的东部临海地区,由天津港、天津经济技术开发区、天津保税区、塘沽、汉沽、大港三个行政区和东丽、津南区的一部分组成。

天津滨海新区是全国惟一聚集了港口、国家级开发区、保税区、海洋高新技术开发区、出口加工区、区港联动运作区和大型工业基地的地区,具有体制创新优势。

改革开放以来,这里发生了巨大的变化,经济快速增长,外资大量进入,成为中国北方发展最快的地区之一。

随着天津滨海新区纳入国家总体战略发展布局,使之成为带动区域经济发展的强大引擎。

可以这么说,滨海新区的发展紧密关系着环渤海地区乃至华北、东北经济圈的发展。

津滨轻轨的建成更促进了天津城区和滨海新区之间的商业、工业的交流,自2004年开始,每天运营12小时,市区中山门站与开发区东海路站双向对开,首班车为7:00,末班车为19:00。

从起点站中山门站到终点站东海路站,全程约46公里,途经14个停靠站,用时约47分钟。

在津滨地区已有的城市道路和地铁干线的交通体系下,为不同的城市组团建立起了更加立体的交通线路。

下图为津滨轻轨全线示意图。

从宏观角度讲,津滨轻轨的建成不单促进了天津城区与滨海新区之间的交流,更拉近了天津城区与唐山、秦皇岛之间的距离,也把滨海新区通过天津城区与北京联系在了一起,在客流与物流运载的同时,成为了环渤海工业区的中心走廊。

从而津滨轻轨沿线的发展就不仅仅关系到津滨地区的发展,而是带动了环渤海地区乃至华北、东北经济圈的发展。

天津滨海旅游科技产业园项目调研报告

天津滨海旅游科技产业园项目调研报告

天津滨海旅游科技产业园项目调研报告一、项目背景及意义天津滨海旅游科技产业园是滨海新区重点打造的旅游科技产业集聚区,旨在促进旅游科技产业的发展,提升滨海旅游业的创新能力和竞争力。

本次调研旨在全面了解该项目的发展情况,评估其对滨海地区经济的贡献和影响。

二、项目概况天津滨海旅游科技产业园位于天津滨海新区,规划总面积约100平方公里。

园区以旅游科技为主导产业,涵盖旅游文化、旅游服务、旅游创意设计等领域。

园区按照绿色、智能、创新、可持续发展的原则进行规划建设,将建立高标准的科研院所、孵化器、创新企业等硬件设施。

三、发展优势1. 区位优势:滨海地区地理位置优越,交通便捷,距离天津市中心仅50公里,临近港口和机场,便于物流配送和国际交流合作。

2. 政策优势:天津滨海新区拥有一系列扶持政策,包括税收优惠、土地供应等,为旅游科技企业提供良好的发展环境。

3. 产业优势:天津滨海地区旅游资源丰富,拥有海滨度假区、渔村旅游区等独特的旅游景点,为旅游科技产业的发展提供了广阔的市场空间。

四、调研结果经调研,我们发现天津滨海旅游科技产业园项目取得了良好的发展势头。

园区已经吸引了多家旅游科技企业入驻,涵盖了数字旅游、大数据应用、虚拟现实等领域。

这些企业以自主研发和创新为核心,推动了旅游业的转型升级。

此外,园区还积极开展与高等院校和科研机构的合作,共同开展旅游科技创新研究,推动科技成果的转化和应用。

这些合作互利共赢,促进了产学研的深度融合。

五、建议为了进一步推动天津滨海旅游科技产业园项目的发展,我们提出以下建议:1. 加强宣传推介:加大对园区的宣传力度,提升企业和机构对园区的认知度,吸引更多优秀的旅游科技企业入驻。

2. 加强人才引进:加大对高层次人才的引进力度,提供优厚的待遇和发展机会,吸引更多优秀的科技人才加入园区。

3. 加强创新支持:建立科技创新基金,为旅游科技企业提供资金支持,推动科技成果的转化和应用。

4. 加强产学研合作:加强与高等院校、科研机构的合作,共同开展旅游科技创新研究,加快科技成果的转化速度。

天津滨海新区葛沽项目定位深化报告

天津滨海新区葛沽项目定位深化报告

葛沽镇的内需不足以支撑其整体开发,吸纳外向型需求需将葛沽置于更大的同核新城范围内分析其功能定位滨海新区战略性划分——滨海北区+滨海南区滨海北区同核新城滨海南区同核新城葛沽地处津南区、滨海北区、滨海南区未来三大“同核新城”的核心位置,有望成为泛葛沽半小时经济圈的核心,协助津南区积极融入滨海新区经济圈沽滨海南区“泛葛沽半小时经济圈”——“半小时经济圈”是区域经济发展最紧密的区域,以其为依据确定泛葛沽的范围,具有开发指导意义。

半小时经济圈的范围:津南区区域(咸水沽镇、双桥河镇、小站镇、北闸口镇、八里台镇),东丽区区域(无暇街、军粮城),塘沽区(新城镇、胡家园部分),大港区(官港)半小时经济圈葛沽打造以葛沽为中心的“半小时经济圈”,成为滨海新区的重要延伸带; 积极吸引周边产业的商务服务向葛沽转移,将葛沽建设成泛葛沽的“人流、信息流、资金流、物流的中心”。

打造以葛沽为中心的“半小时经济圈”,成为滨海新区的重要延伸带;积极吸引周边产业的商务服务向葛沽转移,将葛沽建设成泛葛沽的“人流、信息流、资金流、物流的中心”。

半小时经济圈是“人流、物流、信息流、资金流”交换最密集的区域。

半小时经济圈是“人流、物流、信息流、资金流”交换最密集的区域。

本项目的定位流程前期市场研究关键性结论前期市场研究关键性结论葛沽镇在“滨海南区同核新城”中的竞争分析和角色扮演葛沽镇在“滨海南区同核新城”中的竞争分析和角色扮演滨海北区调研信息滨海北区调研信息滨海南区调研信息滨海南区调研信息葛沽镇在“滨海北区同核新城”中的竞争分析和角色扮演葛沽镇在“滨海北区同核新城”中的竞争分析和角色扮演津南区调研信息津南区调研信息葛沽镇在“津南同核新城”中的竞争分析和角色扮演葛沽镇在“津南同核新城”中的竞争分析和角色扮演葛沽镇战略开发总体定位及其所需功能分析葛沽镇战略开发总体定位及其所需功能分析滨海南区的两个产业板块为葛沽发展提供经济动力,一个生态屏障保护葛沽有优于产业区的生态环境。

天津葛沽旅游开发定位报告

天津葛沽旅游开发定位报告

•葛 沽
•官港森 •林公园
•大港 •城区
•大港产业板块
•大港石油
•渤
海 •石
•临港产业板块
•散 油 •南疆
货物 流中

港 •临港 •工业

•产业板块
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天津葛沽旅游开发定位报告
•临港产业板块分析 / 大港和官港板块分析
临港产业板块产业发展势头强劲,对产业配套和生活配套需 求十分强烈
•商务配套需求
葛沽镇特色资源梳理 —— 现状及开发利用价值
800年葛沽历史遗存 有待复兴
•历史文 化资源
•政策 •资源
北依海河,南临 官港森林公园
•生态 •资源
•区域 •特色资源
•产业 •资源
城市功能为内向型, 处于初级发展阶段
•城市功能 资源
•滨海新区综合配套改革 试验镇,示范小城镇建设 试点
天津第一经济强镇, 民营企业荣程钢铁撑起 冶金支柱产业
•葛沽镇利用其时空距离优势和 地价优势,打造具有差异化的 “宜居功能核”
•葛沽作为津南区的”产业 商务核“,与”行政核”咸 水沽互补联动发展,谱写津 南“双城记”
•滨海北

•生活配套样板区
•非产业
•东丽湖 •关联区域
•葛沽作为滨海北区 产业关联镇的”冶金 产业服务核”(产业 居住,产业商务配 套)、”生态配套核”
•对于非产业关联区,葛沽在泛葛沽30分钟经济圈内可 以承接产业居住;就居住功能而言,塘沽及开发区的住 宅价格相对较高,而东丽区的成本也在急剧上升,葛沽 镇具有明显的价格优势
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天津葛沽旅游开发定位报告
津南同核新城范围以“半小时经济圈”为标准,确定为:津南区的中心 镇咸水沽,葛沽周边镇和塘沽区的新城镇

2007思源天津 天津葛沽新镇项目市场研究报告(上)

2007思源天津 天津葛沽新镇项目市场研究报告(上)

京津塘发展带
汉沽城区
中心城区
塘沽城区 葛沽镇
大港城区 滨海发展带
滨海新区范围
2018年7月
思源顾问
6
本案开发条件 ── 政策背景
“九镇三村”示范小城镇试点建设
天津市2007年将继续推进社会主义新农村建 设,启动“九镇三村”示范小城镇试点建设, 葛沽为“九镇”之一。
以宅基地换房建设示范小城镇主要是指农民 以其宅基地,按照规定的置换标准无偿换取 示范小城镇中的一套住宅,迁入小城镇居住。 同时,在规划建设的示范小城镇中留有二、 三产业发展用地,满足农民的住房、养老保 险、文化设施建设等各方面需求,实现农民 安居、乐业、有保障。农民迁入示范小城镇 后,就业更多地向二、三产业转移,收入和 宜居程度将显著提高。
运输业、建筑业等,把葛沽镇建成以冶金、化工、电子、服务等出口创汇型为主体的新型
改革开发综合试验基地。
2018年7月 思源顾问 16
葛沽镇2006年重点企业纳税状况
单位:万元 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名称 天津荣程钢铁集团有限公司 天津立林石油机械有限公司 天津长城服装集团有限公司 天津市盛华建筑工程公司 天津甘泉集团有限公司 天津市金龙实业总公司 天津益丰餐具有限公司 天津天禧丰餐具有限公司 天津泰能电力有限公司 天津市巨融房地产开发有限公司 天津三兴永旺商贸有限公司 天津市陇海葛沽农产品市场 合计 冶金 机械制造 服装 建筑 机械制造 实业 餐具 餐具 电力 房地产 商贸 商贸 所属行业 金额 53343.3 2178.5 908.5 849.7 511.7 335.2 321.4 313.5 219.4 213.1 209.1 206.4 59609.8 统计标准为纳 税额在200万元 以上的企业 备注

天津市津南区葛沽镇宝辇会调查报告_史静

天津市津南区葛沽镇宝辇会调查报告_史静

doi :10.3969/j.issn.1002-2236.2017.03.002天津市津南区葛沽镇宝辇会调查报告史静(天津大学冯骥才文学艺术研究院,天津300072)摘要:天津葛沽宝辇是以八辇三亭为中心、各花会竞相表演的酬神娱人祭典体系,也是女神信仰及崇拜的典范,同时又与年文化紧密结合,其起源、表演仪式、仪轨等都保留了传统文化的活态传承。

随着传统村落的变迁和人们日常生活的变化,其传统仪式也势必会在各种权力的博弈中发生嬗变,在嬗变中,不应该使其成为“文化遗留物”,而应该使其继续在日常生活中活态传承。

关键词:葛沽宝辇;女神信仰;仪式仪轨;跑落表演中图分类号:B933文献标识码:A文章编号:1002-2236(2017)03-0009-07收稿日期:2016-11-30作者简介:史静,女,北京大学中文系博士,天津大学冯骥才文学艺术研究院副教授。

项目来源:天津市艺术科学规划一般项目(E16002)阶段性成果。

前言葛沽农历正月十六宝辇会的习俗流传已久,1949年后一度消失,尤其是在“文革”期间被认为是“四旧”和“封建迷信品”,不但宝辇、仪仗等设摆与表演器具被当众销毁,而且宝辇会也被迫停止出会。

20世纪80年代在民俗复兴的大潮中葛沽宝辇会重新复会,但是复会之初,宝辇中不能抬着神像出会,20世纪80年代后期才允许抬着娘娘神像依循旧制重新复会进行跑落表演。

随着非物质文化遗产概念的兴起,葛沽宝辇会于2008年集体申报为天津市第一批非物质文化遗产名录,并于2015年被列入国家级非物质文化遗产名录。

葛沽宝辇会在继承传统习轨的惯习下,也面临着许多嬗变。

葛沽宝辇会传统的继承及变迁,无疑为传统村落变迁中民间信仰和花会的生存现状的考察提供了鲜活的案例。

天津葛沽宝辇作为以八辇三亭为中心、各花会竞相表演的酬神娱人祭典体系,是女神信仰及崇拜的典范之地,同时又与年文化紧密结合,其起源、表演仪式、仪轨等都保留了传统文化的活态传承。

随着传统村落的变迁和人们日常生活的变化,其传统仪式也势必会在各种权力的博弈中发生嬗变,在嬗变中,不应该使其成为“文化遗留物”,而应该使其继续在日常生活中活态传承。

葛沽镇土地开发定位及中短期操作策略

葛沽镇土地开发定位及中短期操作策略

津南区拥有提供住宿服务企业14家, 主要为旅店和招待所。
拥有宾馆6家,具有一定档次且兼有 一定旅游功能的酒店只有宝成宾馆。
提供正餐服务企业23家、快餐企业1 家、其它餐饮企业6家,餐饮业档次 普遍较低。
娱乐业:津南区经营性娱乐业一共有六家, 包括天津金色湖畔高尔夫俱乐部、天津市津 南区创新网络信息服务部、天津市津南区剑 桥网吧、天津市津南区双闸乡歌舞厅、天津 市鑫乐园渡假村、天津市月坛休闲体育有限 公司;其余娱乐业多为群众文化中心。
2020年1月
思源顾问
工业区
园区发展规模
葛沽 双桥河镇 工业园区 八里台 工业园区
北闸口镇 工业园区
小站镇 工业园区
园区及周边共计各类企业346 家,其中机械类企业123家
双桥河镇工业园区 ,企业已 达49家,其中外资企业16家
园区及周边共计各类企业300 多家,其中机械类企业100多 家
韩国独资企业 36 家(大多企 业产品为电子配件产品),国 内企业 6 家,美国独资企业 1家
城市功能:城 市配套不足, 餐饮、住宿、 娱乐设施档次 普遍较低,住 宅以中低端为 主,缺少商务 公寓
津南
产业功能:区内 工业园较多,但 知名度不高,产 业配套薄弱,办 公物业档次较低, 商务配套非常欠 缺
2020年1月
思源顾问
19
津南区产业功能现状存在哪些问题?
2020年1月
思源顾问
20
2020年1月
思源顾问
27
津南区城市功能概况 —— 教育和医疗卫生以满足本地居民为主,较为低端
教育:咸水沽镇有学校9所。其中中 学1所,8所小学。教职员工580余人, 在校学生近8000人。
医疗卫生:拥有二级甲等医院、中医 医院、正大骨科医院

20190131_津南大学城项目定位报告 29p 共30页

20190131_津南大学城项目定位报告 29p 共30页
看重区域内深厚的人文教育资源、丰富宜居的生态资源、完善便利的生活配套等, 并相信区域未来的发展潜力。
有追求高品质生活的意愿,愿意为高品质项目付出一定溢价,尤其是对低密度产 品非常认可,且存在需求,但目前当地市场不能满足。
置业主要以改善生活、结婚、平改拆迁等刚性需求为主,投资比例非常低。
4、咸水沽板块客户产品需求偏好
地理位置:津南咸水沽 津沽路42号(过紫江路 口向东100米路左)
占地面积:6.5万平米 总建筑面积:17万平米 容积率:2.9 总户数:1168户
销售及成交客户情况:
① 2019年分三批获取销许,共计供应655套6.5万平米房源。
② 年度成交432套,4.3万平米,共计3.15亿销售额。
③ 两室户型成交占到67%,180㎡四室户型严重滞销。
④ 项目共10栋,2019年计划推出5-8楼,主推户型较前四栋升级,两室78平米升为88平米,
95平米增为110平米,最大户型仍为135平米。2019年计划实现均价7800-7900元/平米。
⑤ 成交客户以当地私营业主及政府官员为主,有少量追随永泰的北京投资客,市区成交客户极
民盛园 金秋新苑
天颐津城 碧桂园 中信项目 海尔项目 星耀五洲
融创项目 仁恒项目 富力项目 沽上江南
永泰GOLF
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咸水沽板块。区域 政治、经济、文化 中心,消费力强, 以天津大道、津沽 路为主要动线,与 市区和滨海新区通 达性强,发展潜力 大。品牌开发商进 入较晚,房地产市 场发展相比另外两 个板块滞后。
3、天津大道及轨道交通规划预期极大改善了区域出行便利程度,加强了与 城市中心、滨海新区的快速联系,提升区域的价值。
天津大道,已于2019年建成通车,全长37公里,其中津南区段全长25.16公里。连接中心城区 小白楼以及滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区,是海河南岸唯一一条快速通道。 区内交通干线:津歧公路、津 港公路、津沽公路。 据天津市轨道交通规划:地铁 1号线延长线、地铁6号线二期均 经高教园;据津南区城市总体规 划,津南区将启动Z1、Z3、C1、 C2轨道线建设,形成以津南新 城为核心、连通各镇和功能区的 “环形放射”状轨道路网体系。 津港高速:为本市10条连接中 心城区和滨海新区的放射线,连 通津南和大港。

天津滨海新区考察报告(精)

天津滨海新区考察报告(精)

天津及滨海新区考察报告为认真贯彻落实省委中心组理论学习会议精神,精心谋划合肥“十二五”发展,9月18日至19日,省委常委、市委书记孙金龙、市长吴存荣率合肥市党政代表团赴天津学习考察。

天津市委市政府、滨海新区区委区政府高度重视,给予热情接待和周到安排,中央政治局委员、天津市委书记张高丽会见了合肥党政代表团全体成员,并亲自介绍天津建设和发展情况。

在天津期间,代表团重点考察了滨海新区的开发和建设,同滨海新区党政领导同志进行了深入交流,实地感受了天津建设发展、滨海新区开放开发的气魄和生机。

此行时间虽短,但收获了震撼、开阔了眼界、得到了启迪。

一、天津及滨海新区建设发展情况近年来,天津围绕中央对天津工作“一个排头兵”、“两个走在全国前列”的要求,以滨海新区开发开放为契机,推动各项工作站在高起点、抢占制高点、达到高水平,经济社会呈现出迅猛的发展势头,全市面貌发生了巨大变化。

特别是位于天津东部沿海的滨海新区,在一片盐碱地和“围海造陆”的土地上,建设成为规划面积2270平方公里,拥有“一核、双港、九个产业功能区”,经济总量占天津半壁江山的现代化新城,成为我国继深圳经济特区、上海浦东新区之后的第三经济增长极。

1、发展成效大。

2005年到2009年,天津市地区生产总值由3905.64亿元增加到7521.85亿元,年均增长18% 以上,大大高于全国平均水平,其中,滨海新区生产总值由1623.26亿元增到3810.67亿元,年均增长达24%,为1994年筹建之初的30倍,占到全市总量50.8%;财政收入分别由725亿元增加到1805亿元,年均增长26%。

城镇居民可支配收入由12639元增加到21402元,年均增长14%;农村居民人均可支配收入由7202元增加到10675元,年均增长10%。

今年上半年,天津市继续保持高增长态势,地区生产总值、规模以上工业增加值、地方财政收入、城镇固定资产投资增幅分别达18%、27.5%、35.2%、34.9%。

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津南区产业概况:
?津南区工业发展目标是实现滨海新区津南分区 (滨海民营经济成长示范基地)、津南经济开 发区、泰达(津南)微电子工业区、农业科技 园区、八里台、咸水沽、北闸口、双鑫、小站 九个园区和工业载体加速发展。
?产业定位为以微电子产业为主导,以现代冶金 和精密制造产业为必要补充的综合型产业聚集 区域。
双港新家园:
城镇建设及规划
?属市政府规划建设的海河南岸大型宜居项目,总占地面积361.78公顷, 规划总建设规模260.83万平方米。
?新家园安置住宅项目东至三经路、南至二纬路、西至微山路、北至梨双 公路,规划总用地面积65.86公顷,规划容积率为1.35,绿化率达38%。
?还迁居住区主要用于前三合、后三合、西三合和南马集本个村村民的还 迁安置。该还迁居住区坚持以人为本的设计理念,在保留现状景观的前提 下,构筑贯穿整个区域的开放空间,追求步行空间,交往空间和景观空间 的完美统一,努力打造现代、健康、休闲的新型城市社区。
双港科工贸园区:
?天津市双港科工贸园区由天津市津南区政府于2019年8月批准成立。 ?园区坐落在天津市津南区大沽南路延长线与外环线交口附近的双港镇, 地理位置优越,据天津市中心2公里,距天津滨海国际机场6公里,距天津港36公里,距京津塘高速公路12公里,还有津滨、津唐、 津晋三条高速经过,另外,地铁一号线终点就设在本镇的双林站,规划建设中的津滨大道也将于2019年6月 建成通车,交通条件极 为便利。 ?园区商务办公楼位于双港镇久隆商业街,东临建设中的双港中心镇商贸“金三角”,西接津南开发区、双港开发区及西青开发区, 南 眺鑫港湾和新家园天津市重点居住区建设项目,北望何庄子蔬菜批发市场、外环物流商贸区和柳林风景区及河畔星城商业公建项 目,发展空间巨大。 ?本园区已经成为本地区 乃至天津市的投资热土,先后有红磡领世郡、富力桃园、金地格林、玫瑰庄园等优秀地产项目成功落户。
双港工业园区:
?双港工业园区是天津市津南区政府于2019年9月批准成立。 ?园区座落在津南区段外环线东侧,地理位置优越,距离天津市
区2公里,距天津滨海国际机场6公里,距京津塘高速公路12公里,距天津滨海新区及天津港36公里, 园区 与外环线、津沽路、梨双路贯通,交通便利; ?园区内电力充足,通讯设施完备,生产和生活用水及排污管线、集中供热等配套设施齐全。园区规划面积 1.5平方公里,全部实现“五通一平”,基础配套条件及投资环境极佳。 ?天津立白日化有限公司、天津华氧液空有限公司、天津市大桥道食品有限公司、天津市先达精密压铸有限 公司等一批国内外知名品牌企业相继入住园区发展,截止目前园区共引进内外资企业66家,引资到位额3亿多 元,安置劳动力就业2390人,已开发的1.5平方公里规划区域土地已全部实现出让。
津南区空间布局:
区域空间结构
以海河为依托、以生态水资源为主题、 以过境交通的绿化走廊为分隔,形成 “双港、双沽、双湖” 的区域城市空间布局结构,从而形成城 市产业的空间载体以及不同主题的环境 空间特色。
二、双港城市组团
(双港镇、辛庄镇)
双港镇简介:
交通环境 距市中心2公里、天津国际机场6公里、京津唐高 速公路12公里、天津港36公里,外环线、津沽路、 天津大道、津港高速穿越镇区,津涞公路、丹拉 高速公路、津福高速公路和津晋高速公路近在咫 尺,天津地铁一号线终点站坐落双港。
辛庄镇简介:
?辛庄镇是市政府规划海河中游开发的起点,镇域面积29平方 公里,共有20个行政村,4.5万人,据天津市中心区5公里, 东临咸水沽、北依海河;正在建设的天津大道穿镇而过。
双港高科技园区:
?规划建设占地面积达3000亩地的双港高新技术产业园区, 大力引进投资强度大、技术含量高、贡献突出的欧美企业入 驻园区,使其成为承载高新技术产业和大项目的重要载体, 成为双港镇乃至津南区经济发展又一新的增长点,到2019年 引进企业50家,完成税收2亿元。
?园区发展方向既要考虑到国家、地区产业布局的调整方向, 突出产业特色,又要因地制宜,发挥地区、地域优势。加大 与知名科研院所的合作力度,立足韩、日、台,面向欧美的 发展战略,建成科技含量高,技术先进能体现国际高新科技 水平的产业园。发展方向主要以通讯、电子信息、仪器仪表、 新材料、生物工程等高新技术产业为主,并适当发展新型机 械、汽车配件、服装、新型建材等基础产业,使之相互依托 协调发展。
双港镇西连天津市区,东临滨海新区,北挨海河,南接西青,全镇面积30.1平方公里,常住人口6.8万,下辖16个 行政村。双港镇宛如一颗璀璨的明珠,镶嵌在风光旖旎的海河中游南岸,自古以来航运发达,商贾云集,素有 “海门要津、双港古寨”之美誉。
双港镇经济发展规划:
在加快土地整合和城镇建设的同时,双港镇始终抓住经济建 设不放松,未来五年,双港镇将着力抓好双港工业园、滨海 高薪科技园、新家园住宅区“三大载体”建设,规划建设规 划建设微山路周边、外环线周边、何庄子家产品批发交易市 场周边和津沽路周边“四大产业集群”,总建筑面积约160万 平米,加快推进工业化和城市化进程,努力实现富民强镇。
津南区发展目标:
近期发展目标——9431
“9”是实现区内九个主要工业载体的加速发展,促进津南 社会经济全面进步; “3”是建成三个各具特色的旅游产业区,创建经济发展 与环境生态交相辉映、人与自然和谐共处的魅力津南。 “4”是建成四个新型城镇; “1”基本建成津南新城。
双港
咸水沽
北石林景区 葛沽
八里台
葛沽定位调研之 海河南岸产业调研报告
葛龙湾招商部 2019 年1月
一、津南区整体概述
津南区简介:
中心城区
东丽区
团泊新城
津南区滨海新区 核Fra bibliotek区大港区
临港产业区
?津南区处于天 津市经济发展的 主轴上,是承接 中心城区城市功 能和滨海新区产 业功能的重要地 区,是经济发展 的热点区域。
?津南区位于天津市东南部,东临天津港,西联市中心城区,南街大 港石化工业区,北依海河。全区总面积387.84平方公里,人口45万。 行政区共辖8镇和1个地处中心市区的办事处。
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