国内外物流成本控制研究现状
物流企业成本管理现状及控制对策分析 物流管理毕业论文
高职毕业论文论文题目：物流企业成本管理现状及控制对策分析专业物流管理班级物流一学号姓名指导教师年月日摘要随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，但相对于西方物流发达的国家来说，我国的物流业仍处于起步和发展阶段，很多物流企业规模小，管理方式粗放，竞争能力弱，物流成本始终居高不下。
在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。
物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。
本文主要运用了文献分析法和案例分析法，提出了论文主要的研究框架。
通过对大量物流企业成本文献进行的研究分析，并结合实际的案例对现代物流行业中成本管理存在的主要问题进行深入的剖析。
对这些问题产生的根源以及相应的对策进行研究总结，为当代的物流企业解决此类问题提出建设性的建议。
关键词：物流企业；成本管理；成本控制1 引言1.1 本文的选题背景物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”，保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本，物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。
与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入 WTO，企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化，物流在企业运营中起着越来越重要的作用，物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。
然而，我国物流成本控制至今没有完整的体系，企业消耗的物流费用没有得到揭示，成本浪费现象严重，物流成本终居高不下。
于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点，而保证第三利源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本，降低物流企业成本。
可以说物流企业成本的节约就是物流科学创造的新价值，这种新价值被物流企业和客户所共享。
1.2 本文研究的重大意义如今有必要从现代物流成本管理的观念出发，寻找物流成本管理及成本控制的对策。
物流运输管理的国内外研究现状
目录1. 物流运输管理的概念及重要性2. 国外物流运输管理研究现状3. 国内物流运输管理研究现状4. 对国内外物流运输管理研究现状的思考5. 结语1. 物流运输管理的概念及重要性物流运输管理是指对物流运输过程中的各种资源进行规划、组织、指挥、协调和控制，以实现物流运输活动的高效、低成本、高服务水平的管理活动。
随着全球化、信息化和市场化的快速发展，物流运输管理在现代经济活动中扮演着至关重要的角色。
它的高效与否直接影响着整个物流系统的运转效能，对企业的竞争力、成本控制和顾客满意度都有着重要的影响。
2. 国外物流运输管理研究现状在国外，物流运输管理一直是物流管理领域中的重要研究方向。
在物流运输管理领域，国外学者主要关注以下几个方面的研究：2.1 物流运输网络优化：通过对物流运输网络进行优化设计，减少运输成本、提高运输效率和服务水平，以达到降低物流成本，提高客户满意度的目的。
2.2 运输模式选择和优化：针对不同的货物类型和运输距离，选择最适合的运输方式，如公路运输、铁路运输、水路运输等，并对运输路线进行优化，以降低成本、缩短运输时间。
2.3 物流运输技术创新：包括车辆智能调度系统、智能集装箱系统、物流信息技术应用等，以提升物流运输的效率和可靠性。
2.4 环境保护与可持续发展：关注物流运输对环境的影响，提出节能减排、绿色运输等可持续发展的理念和实践。
3. 国内物流运输管理研究现状在国内，近年来对物流运输管理的研究越来越受到重视，研究热点主要体现在以下几个方面：3.1 物流运输网络规划与优化：国内的研究者通过对我国物流运输网络的规划和优化研究，提出了许多优化调度模型和方法，以降低物流成本，提高物流效率。
3.2 信息技术在物流运输管理中的应用：随着信息技术的迅猛发展，国内物流企业开始重视信息技术在物流运输管理中的应用，如物流信息系统、车辆调度系统等，以提高运输效率和服务水平。
3.3 物流运输过程中的环境保护与可持续发展：国内学者逐渐关注物流运输对环境的影响，研究节能减排、绿色运输等可持续发展的方法与技术。
2024年我国物流成本现状分析及对策建议
2024年我国物流成本现状分析及对策建议一、物流成本现状概览近年来，随着我国经济的快速发展，物流业作为国民经济的支柱产业之一，其规模持续扩大，对经济的推动作用日益凸显。
然而，与发达国家相比，我国物流成本仍然偏高，且占GDP的比重也较大。
据统计，我国物流成本占GDP的比重约为18%，而发达国家这一比例通常低于10%。
高物流成本不仅增加了企业运营成本，降低了市场竞争力，还对社会资源造成了浪费。
二、物流成本高的原因分析造成我国物流成本高的原因是多方面的，其中，以下几方面尤为突出：基础设施建设滞后：尽管我国交通基础设施不断完善，但与物流需求相比，仍然存在不少短板。
如公路网密度不足、铁路网覆盖不全、航空和水运能力有限等，这些都增加了物流运输的难度和成本。
信息化水平不高：物流信息化是推动物流成本降低的重要手段。
然而，目前我国物流企业信息化水平参差不齐，信息孤岛现象普遍，严重影响了物流效率的提升。
管理体制不顺：物流行业涉及多个部门和地区，缺乏有效的统一协调机制。
这导致物流过程中出现了许多不必要的环节和繁琐的手续，增加了物流成本。
人才短缺：物流行业对人才的需求旺盛，尤其是高端物流管理人才。
然而，目前我国物流人才供给不足，制约了物流行业的健康发展。
三、物流成本控制的挑战在降低物流成本的过程中，企业和政府面临着诸多挑战：资金投入压力：物流基础设施建设、信息化建设等都需要大量资金投入，企业和政府面临着资金压力。
技术创新风险：随着科技的发展，物联网、大数据、人工智能等新技术在物流领域的应用日益广泛。
然而，这些新技术的研发和应用具有一定的风险性，需要企业和政府进行充分的风险评估。
市场环境变化：国内外经济形势的变化、政策调整等因素都可能对物流市场产生影响，企业和政府需要灵活应对。
四、对策与建议为了降低物流成本，提升物流效率，我们提出以下对策与建议：加强基础设施建设：政府应加大对物流基础设施建设的投入力度，提高交通基础设施的覆盖率和质量。
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◆ 在日本, 与物流相关的标准化研究及普及, 是1996 年由
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二、国外的物流现状
◆ 跨入 21 世纪, WTO、ISO、EU 等国际组织和美国、日本 发达国家纷纷加强了物流标准化发展战略的研究, 制定 出物流标准化发展战略和相关政策。
◆ （一）加拿大: 重点整合物流标准体系 ◆ 地处北美的加拿大发展现代物流业的时间较早, 目前已
建 立起了包括物流用语、物流基础设施和装备、物流信 息、物流应用技术等在内的一整套物流标准体系。但在 加拿大的物流标准体系中, 目前还存在好几种标准,
◆ ⑤物流标准化对行政力量的依靠程度比较高, 没有充分 发挥行业协会和标准技术组织的作用。
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◆ （二）对策 ◆ ? 完善我国的物流标准体系, 标准是物流信息化的基础 ◆ ? 注重新兴的信息技术标准化工作 ◆ 与信息化结合, 与国际化接轨。现代物流的核心技术是
物流系统的信息化, 即借助计算机网络和信息技术, 将 原本分离的采购、运输、仓储、代理、配送等物流环 节,以及物流、信息流和资金流进行统一协调控制,实现 完整的供应链管理。 ◆ ? 加快全球电子商务主数据标准化工作 ◆ 随着电子技术、网络技术的发展, 全球经济、全球贸 易以及电子商务已成为当今的发展趋势。贸易伙伴之 间主数据是商务系统中最基本最重要的信息,在不同的 经济体系中, 全球产品与服务主数据能否共享和一 致是提高电子商务效率和效益的关键。
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物流成本控制国内外研究综述
职业教育科研方法课程研究课题作业******院（系）：经济管理学院专业班别：10物流管理（职教师资）2班学号：**********指导老师：苏华老师提交日期：2012年12月12日物流成本控制国内外研究综述前言随着经济全球化的趋势增强，企业面临的竞争环境日益激烈，传统的生产管理模式已经很难适应市场的需求；而产业分化不断细化、产业链条逐渐拉长，物流时间和物流成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高。
与此同时，被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”的物流就需要进行管理和成本的控制才能使企业实现利益的更大化。
主体1.物流成本的概念和物流成本的构成根据《物流术语》（BG/T18354-2001），物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”，是指物品在时间和空间的位移（含静止）过程中所耗费的各种劳动和资源的货币表现。
具体的说，他是物品在实物劳动，如包装、运输、存储、装卸搬运、流通加工等各种活动过程中所支出的人力、财力和物流的总和。
宋华的《物流成本的分析与控制》对物流成本的构成进行过具体的分析，他认为物流成本包括：物资流通费、信息流通费以及物流经营管理费。
(1) 物资流通费包括运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费等。
(2) 信息流通费指处理和传送物流相关信息发生的费用，包括库存管理、订单管理、顾客服务等相关费用。
(3) 物流经营管理费用是指物流的计划、协调、控制等管理活动方面发生的费用，不仅包括现场物流经营管理费用，而且包括本部的物流经营管理费。
2.国外物流成本控制研究乔治•斯托布斯（George Staubus）教授（1971）对作业、成本、作业会计、作业投入产出系统等概念做作了全面系统的讨论。
库伯（Robin Cooper）和卡普兰（Robert S. Kaplan）（1988）提出了以作业为基础的成本计算。
D•Maddison 、D•Pearce 和O•Johansson 等人( 1995 ) 在《道路运输的真实成本》中对构成道路运输成本的各项因素, 如运输的环境成本、外部成本等进行了探讨。
国内外物流成本控制研究现状
国内外物流成本控制研究现状随着经济全球化的不断深入，物流成为统筹经济运作的重要环节，物流成本也成为企业经营的一个重要区域。
物流成本包括直接成本和间接成本，直接成本包括物流运输成本、保管成本、包装成本和装卸成本等，间接成本包括管理成本、不良品成本和库存成本等。
然而，不同企业的物流成本构成有所不同，因此控制物流成本的措施和方法也存在差异。
在国内，物流成本控制的研究最早出现在1980年代，当时物流的目的主要是为了保障国防和支援军队。
20世纪90年代以后，随着市场经济的完善和企业管理的现代化，则成为企业发展的一个重要方面。
近年来，随着物流行业的逐渐成熟，物流成本控制的研究也越来越深入。
一、研究内容国内物流成本控制的研究内容主要包括以下几个方面：1、物流成本构成的研究。
不同企业物流成本的构成存在差异，因此针对不同企业的物流成本构成进行研究，是控制物流成本的前提和基础。
2、物流成本控制的方法和途径。
针对不同的物流成本构成，研究控制物流成本的具体方法和途径。
例如，对于物流运输成本高的企业，可以通过合理选路、选择不同的运输模式等方式来控制物流成本。
3、物流成本控制的影响因素。
影响物流成本的因素很多，包括市场环境、技术水平、政策法规等。
研究这些因素对物流成本的影响，有助于制定出更加有效的物流成本控制策略。
二、研究方法在国内物流成本控制的研究方法上，主要采用调查研究、比较研究、案例分析、数学模型等方法。
其中，数学模型是研究的重要手段之一。
1、数学模型数学模型是通过数学手段对物流成本控制的各种因素进行量化，然后进行数学运算得出最佳控制方案的研究方法。
具体来说，数学模型可以分为两类：优化模型和仿真模型。
优化模型是建立物流成本控制的优化问题，并对问题进行分析，最终得出一个最优解。
例如，在运输成本控制方面，通过建立成本函数和约束条件，采用线性规划或非线性规划等方法，得出同条件下的最佳运输方案。
仿真模型是把物流成本控制过程中所涉及到的物流环节进行模拟，以便预测物流成本控制后的效果。
成本分析与控制研究国内外研究现状
成本分析与控制研究国内外研究现状（一）国外研究现状国外学者对于成本分析与控制研究起步较早，并且研究成果较多，具体如下所示。
Anthonia等（2014）研究目的为确定记录对于阿南布拉州小企业经营者的库存控制和定价能力具体作用，该描述性的调查研究主要涉及280个注册的小企业运营商。
其研究表明，记录保持对于存货控制及定价能力重要性，但实际占有水平远小于预期。
由此可见，记录也是成本控制不可缺少的组成单元之一[1]。
Onojah（2013）研究认为会计实务标准状态下（SSAP）折旧是磨损，预期经济使用年限资产具有短暂性，因此可采用恢复或替换资产方法获得资产账面价值难度较高[2]。
（二）国内研究现状国内学者虽然对于成本分析与控制研究起步较晚，但相关研究成果较多，具体如下所示。
何静（2014）基于制造企业成本管理的基本思路、目标成本、定额成本、实际成本的框架以及成本信息化建设等方面进行具体研究，其研究表明，利用制造企业成本信息化建设，促使目标成本、定额成本和实际成本构建整体成本控制体系，确保其成本实现层层细化，相互衔接，进而形成有效的成本控管理模式，这才能实现降本增效目的[3]。
李一凡等（2013）基于价值链理论为基础探讨构建汽车制造业成本管理系统，全面解析目前汽车制造业成本管理系统存在的问题，并提出产品开发设计环节成本控制、生产环节成本控制、营销阶段的成本控制、售后服务阶段成本控制等具体措施[4]。
周丽等（2015）重点根据当前制造业企业的物流成本高的问题进行具体分析，确定当前制造业企业可运转的利润空间主要由于高昂原材料和劳动力价格,并以尼桑汽车作为实证案例，提出适合现阶段现代化的成本控制方法，进而高效推进企业发展[5]。
上述各学者对于企业成本分析及成本控制进行深入研究，但大多集中在相关理论方面，实际应用案例较少，尤其针对具体企业实际情况进行分析的案例，因此导致相关理论研究缺少必要的实践基础。
参考文献[1]Anthonia Uju Umeji,Chiaka Augusta Obi.《Cost Accounting Skills Needs of small Business Operators》.American Journal of Industrial and Business Mnagement,2014,第四期.[2]Onojah Attah Lawrence,Unegbu Angus Okechukwu.《Review of Accounting Gimmicks Called Depreciation》.Open Journal of Accounting,2013,第四期.[3]何静．《基于SAP信息化系统下的制造企业成本管理控制趋势思考》．当代会计,2014,第十二期.[4]李一凡,王龙金.《基于内部价值链理论的汽车制造业成本管理系统构建》.经济师,2013,第二期.[5]周丽,王晓云．《制造业企业（如尼桑汽车）的成本控制方法》．信息化建设,2015,第四期.。
国内外物流成本研究现状精编版
国内外物流成本研究现状精编版MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】国内外物流成本研究现状一、?国外物流成本研究现状随着经济的全球化和科学技术的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。
物流成本管理就是通过成本去管理物流，管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。
在国外，研究物流成本是建立在解决企业实际问题的基础之上。
国外物流成本研究实用性、针对性比较强。
发达国家工商企业制定物流战略有两个显着的特点。
其一是供应链管理，它是指企业对包括供应商、生产商、分销商、零售商的上下游企业及运输、库存、信息及其他服务为一体的管理——从原料的供应贯穿到最终消费。
供应链管理是物流管理的最高境界。
其二是在物流一体化基础上的外包，在美国、日本等国家，尽管不同厂商因所处的行业部门不同、规模不同可能采用的是不同程度的一体化管理，但总的趋向是从20世纪70年代末的内部一体化逐步向90年代以来的外部一体化演化，一体化程度在不断加深。
以美国为例，进入90年代以来，近70%的企业将物流业务交由3PL公司或与外部企业缔结战略联盟来加以运作，只有30%的企业实行物流自营，并且主要采用物流服务部或物流子公司的形式。
1.企业物流内部一体化发达国家的许多企业都设立了物流部，全面负责企业生产经营过程中的分布在采购、物料控制、制造、装配、销售等环节的物流活动，实现了采购物流、生产物流和销售物流的统一运作和管理，被称为企业物流的内部一体化。
通过采用一体化物流管理，把相关的物流要素、成本和效用放在一起考虑，消除了分项物流管理在不同部门间存在的利益冲突，克服了物流要素之间的效用背反原则，实现了整个企业系统的最优化和最低总成本物流。
2.建立物流子公司许多企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、流通加工、配送及信息处理等物流活动的一部分或全部分离出来，由一个具有法人资格的独立企业统一管理，实行社会化、专业化经营。
企业供应链管理与物流成本控制策略研究
企业供应链管理与物流成本控制策略研究第一章绪论 (2)1.1 研究背景及意义 (2)1.2 国内外研究现状 (3)1.2.1 国外研究现状 (3)1.2.2 国内研究现状 (3)1.3 研究内容及方法 (3)1.3.1 研究内容 (3)1.3.2 研究方法 (3)第二章企业供应链管理概述 (4)2.1 供应链管理的基本概念 (4)2.2 供应链管理的关键要素 (4)2.3 供应链管理的发展趋势 (5)第三章企业供应链管理策略 (5)3.1 供应链合作伙伴选择策略 (5)3.1.1 合作伙伴选择的重要性 (5)3.1.2 合作伙伴选择原则 (5)3.1.3 合作伙伴选择方法 (5)3.2 供应链协同管理策略 (6)3.2.1 供应链协同管理的内涵 (6)3.2.2 供应链协同管理策略 (6)3.3 供应链风险管理策略 (6)3.3.1 供应链风险识别 (6)3.3.2 供应链风险防范策略 (6)3.3.3 供应链风险应对策略 (6)第四章物流成本控制概述 (6)4.1 物流成本的概念与分类 (6)4.2 物流成本控制的重要性 (7)4.3 物流成本控制的原则 (7)第五章物流成本控制方法 (8)5.1 物流成本分析及预测方法 (8)5.2 物流成本核算方法 (8)5.3 物流成本优化方法 (8)第六章采购成本控制策略 (9)6.1 采购成本控制的基本原则 (9)6.1.1 成本效益原则 (9)6.1.2 供应链协同原则 (9)6.1.3 全面控制原则 (9)6.1.4 持续改进原则 (9)6.2 采购成本控制的关键环节 (9)6.2.1 供应商选择与评估 (9)6.2.2 采购合同管理 (9)6.2.3 采购价格谈判 (9)6.2.4 采购过程监控 (10)6.3 采购成本控制的有效方法 (10)6.3.1 采购预算管理 (10)6.3.2 采购协同管理 (10)6.3.3 采购策略优化 (10)6.3.4 采购成本分析 (10)6.3.5 采购人才培养与激励 (10)第七章生产成本控制策略 (10)7.1 生产成本控制的基本原则 (10)7.2 生产成本控制的关键环节 (11)7.3 生产成本控制的有效方法 (11)第八章销售成本控制策略 (12)8.1 销售成本控制的基本原则 (12)8.2 销售成本控制的关键环节 (12)8.3 销售成本控制的有效方法 (12)第九章企业物流成本控制体系构建 (13)9.1 物流成本控制体系的构成 (13)9.1.1 物流成本核算与监控 (13)9.1.2 物流成本分析与评价 (13)9.1.3 物流成本控制策略 (13)9.1.4 物流成本管理与激励机制 (13)9.2 物流成本控制体系的设计原则 (13)9.2.1 系统性原则 (13)9.2.2 动态性原则 (14)9.2.3 实用性原则 (14)9.2.4 创新性原则 (14)9.3 物流成本控制体系的实施策略 (14)9.3.1 加强物流成本核算与监控 (14)9.3.2 优化物流成本分析与评价 (14)9.3.3 制定针对性的物流成本控制措施 (14)9.3.4 建立物流成本管理与激励机制 (14)第十章企业供应链管理与物流成本控制实证研究 (14)10.1 研究方法与数据来源 (14)10.2 实证分析 (15)10.3 结果与启示 (15)第一章绪论1.1 研究背景及意义全球经济一体化的深入发展，企业之间的竞争日益激烈，供应链管理作为企业核心竞争力的重要组成部分，逐渐成为企业关注的焦点。
物流成本管理研究
物流成本管理研究一、本文概述1、物流成本的定义和重要性物流成本是指企业在物流活动中所消耗的各种物化劳动和活劳动的货币表现，包括货物在运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节中支出的人力、物力和财力的总和。
物流成本由显性成本和隐性成本两部分构成。
显性成本是指企业支付给外部单位的各种费用，如支付给运输企业的运输费用、支付给仓库企业的仓储费用等；隐性成本则是指企业内部发生的各种与物流活动相关的费用，如企业内部仓库保管人员的工资、仓库的折旧费、仓库的租金等。
物流成本的重要性不容忽视。
物流成本是企业运营成本的重要组成部分，其控制水平直接影响到企业的经济效益。
有效的物流成本管理可以帮助企业降低运营成本，提高盈利能力。
物流成本反映了企业的物流效率。
通过对物流成本的分析，企业可以发现物流运作中存在的问题，进而优化物流流程，提高物流效率。
物流成本是衡量企业物流管理水平的重要指标。
企业可以通过对物流成本的控制和管理，提升自身的物流管理水平，增强企业的竞争力。
因此，对物流成本进行深入研究，探索有效的成本控制方法，对于提高企业的经济效益、优化物流运作、提升物流管理水平具有重要意义。
本文将对物流成本管理进行深入研究，以期为企业的物流管理实践提供有益的参考。
2、物流成本管理的目的和意义物流成本管理的目的在于通过科学、系统的方法，对物流过程中产生的各项费用进行有效的控制和降低。
这不仅包括运输、仓储、包装、装卸等直接成本，还涉及到管理、信息等间接成本。
通过成本管理，企业能够更加精准地掌握物流活动的经济效果，为企业的战略决策提供有力支持。
物流成本管理的意义重大。
它有助于企业提高经济效益。
通过降低物流成本，企业可以减少不必要的支出，增加利润空间，从而提高整体经济效益。
物流成本管理有助于提升企业的竞争力。
在激烈的市场竞争中，物流成本的高低往往成为决定企业胜负的关键因素之一。
通过有效的成本管理，企业可以在保证服务质量的前提下，降低成本，从而获得更多的市场份额。
国内外物流研究现状、热点与趋势
《国内外物流研究现状、热点与趋势》摘要：本文试图通过对世界和中国现有物流研究方向的静态和动态比较分析，探寻近年来国内外物流研究热点方向，并对未来物流研究趋势进行判断，全世界以应急物流为研究方向的期刊论文数量在所有研究方向中排名第三位，在中国排名第五位，属于热点研究方向，国内外以物流调度为研究方向的期刊论文数量在所有研究方向中排名第五位，在中国排名第三位，属于热点研究方向摘要：随着我国从世界大国向世界强国迈进，我国现代物流产业发展必将面临重大变革。
预知物流产业变化趋势，为物流产业科学快速发展提供理论指引，成为物流研究重要而紧迫的任务。
为全面把握国内外物流研究现状及前沿热点，预测中国物流研究趋势，利用文献计量方法，以2012—2016年SCI、SSCI收录的物流研究文献为基础，从静态和动态两个层面入手对国内外物流研究方向及增长趋势进行比较分析。
研究结果表明，物流相关研究正在世界范围内受到越来越多的重视，目前我国物流研究总量已位居世界第二，但与美国相比仍然存在非常明显的差距。
未来，绿色物流将成为我国物流研究的焦点，运输问题将继续保持研究热度，应急物流将成为研究热点，物流调度研究将日渐增多并逐渐完善，民生物流将取代城市物流成为物流研究的重点方向。
关键词：物流研究；热点；趋势；文献计量中图分类号：F250文献标识码：A文章编号：1007-8266（2017）12-0033-08目前，我国正处在由世界大国向世界强国转变的阶段，面临三重变革：一是中国经济总量即将成为世界第一，需要更加全面地融入世界经济体系，提升中国的国际影响力；二是推进经济结构战略性调整成为加快转变经济发展方式的主攻方向，新常态经济已经成为发展的必然趋势；三是信息革命、大数据、智能制造等技术革命正在推动生产生活方式的全面变化。
在这样的背景下，我国现代物流产业发展也必将面临重大变革。
因此，先于物流产业变化，提出能够指导物流产业科学快速发展的理论支撐，成为物流研究重要而紧迫的任务。
国内外物流成本研究现状
国内外物流成本研究现状
一、引言
物流成本是指物流服务提供商提供物流服务所支出的全部成本，包括
交通运输、库存、仓储等服务支出费用等。
由于全球化日新月异，物流成
本的研究受到越来越多的重视，因为物流成本关系到企业的整体经济效益，还会影响企业的竞争优势和经济收益。
因此，搞清楚物流成本的研究现状，对企业有重要的管理意义。
1.对物流成本进行分类的研究。
如，石力所提出根据目的地不同，将
物流成本分为“腹载货物成本”、“国际运运输费用”及“额外服务费”
三类；以及胡元龙等人提出，把物流成本划分为“运输成本”、“仓储成本”、“报关费用”及“服务费”四类。
2.对物流成本的影响因素进行分析的研究。
如，李颖等人研究表明，
物流成本受到多种因素影响，包括外部因素和内部因素，其中外部因素主
要包括交通条件、经济条件和政策条件等；而内部因素包括企业内部的物
流管理水平、技术水平和服务水平等影响物流成本的因素。
3.关于物流成本的可行性研究。
企业物流成本管理研究
企业物流成本管理研究如今，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化和消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式已经难以适应市场的需要。
企业物流的效益主要来自于对物流的管理，而成本是影响企业利润的最基本、最关键的要素，不断降低成本是企业管理的永恒主题，也是企业物流管理的最根本的任务。
对物流成本管理的研究是降低物流成本、增加企业利润的最有效手段，只有对物流成本进行有效的管理，获取第三利润源才能收到事半功倍的效果。
文章从介绍物流、物流成本及物流成本管理入手，阐述了企业成本管理理论，进而对目前企业物流成本管理存在的问题进行了分析，并结合实际情况，总结、分析了完善加强企业物流成本管理的思路和方法。
1 绪论1.1 研究目的和意义1.1.1 研究目的企业物流成本是指企业在物资流通过程中发生的各种费用的总和。
企业物流成本控制的目的是为了降低企业物流总成本。
在买方市场条件下，客户具有终极话语权。
因此，企业要保证其市场地位，就必须尽可能满足客户服务要求。
显然，满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。
所以，企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行技术经济权衡。
文章研究的目的是通过分析企业物流成本管理的现状及传统物流成本管理方法存在的弊端，结合企业的实际情况提出一些具体的物流成本管理方法，使企业物流成本得到降低，从而提高企业的利润。
1.1.2 研究意义事实上，物流作为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源”的重要性已日益为人们所知晓。
现代物流理念引入已20余年，但企业物流研究与发达国家相比有很大的差距。
从理论上解决企业物流成本居高不下的问题，合理分配资源，降低物流成本，是促进经济发展重要的一环。
因此，对企业物流成本的研究将有助于企业做出正确的管理决策，减少企业的成本，使企业在市场经济中处于有力的地位。
1.2 国内外研究现状1.2.1 国内研究现状物流概念的引入最早可追溯到20世纪80年代初，有学者通过翻译日本的文献，将物流的概念引入，然而对物流活动的大规模研究却是从1997年开始的。
浅析国际物流成本控制存在的问题及对策
贸易与流通经济与社会发展研究浅析国际物流成本控制存在的问题及对策长沙理工大学 蒋丽莎摘要：物流成本与企业利益息息相关，本文以第三方物流中的国际物流为出发点，分析国际物流企业在成本控制方面存在的问题，并提出了针对性的对策建议，以期能帮助国际物流企业更好地进行成本管理，获得长久地可持续发展。
关键词：国际物流企业；物流成本；成本控制在当今全球经济一体化的背景下，世界各国间的贸易日益繁荣，国际贸易量的增加带动了国际物流的发展；信息革命和电子商务的兴起，加快了世界经济一体化进程，促进了世界经济的发展，使得国际物流得到了极大的发展，大量国际物流企业也如雨后春笋般出现。
面对日益激烈的竞争市场，国际物流企业如何获得最大的利益？成本控制将成为一个必不可少的研究问题。
一、国际物流成本的内容以及存在的问题（一）国际物流成本的内容国际物流是第三方物流的一个组成部分，其是区别于供货方和需货方的第三方企业，他们既不制造货物也不营销货物，而是为这些供货方或者需货方在两个或者两个以上的国家进行物流贸易，并为他们提供专业的物流以及仓储服务。
国际物流成本是国际物流企业不可忽视的一部分，其主要包括运输、仓储、装卸、包装、运营管理和风险成本等费用。
（二）国际物流成本存在的问题1.传统成本核算方法对国际物流成本的核算存在局限性第三方物流企业成本管理的方法主要有营运成本法、标准成本法、作业成本法以及估时作业成本法等。
目前，很多公司仍采用传统的以产量为分配标准的传统核算方法来核算各月的物流作业成本和客户的盈利贡献能力，而国际物流是一个营运间接费用占比比较高的行业，这种传统的单一的成本分配方法，无法真实地完整地反应国际物流作业的成本，不能为企业领导层提供长远的具有战略分析意义的成本数据。
2.员工成本控制的意识不强虽然现在国际物流企业不论是在数量上还是规模上都在不断扩大，但是其员工的成本控制意识并没有随着规模或者数量的成长而成正相关成长。
在一些企业中往往存在这样的现象：领导成本控制的意识较强，但是基层员工的成本控制的意识并不强；或者相关领导和基层员工的成本控制的意识都不强。
国内外物流成本控制研究现状doc
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龙源期刊网国内外物流成本控制研究现状作者：陈瑾《大陆桥视野·下》20XX年第04期摘要本文研究分析了国内、国外物流成本控制，阐述国内外物流成本控制的研究现状。
关键词物流成本控制现状研究随着市场竞争的日趋激烈，物流成本控制已成为企业获得竞争优势的一个关键因素。
为此，国内外专家学者以及相关的一线工作人员进行了大量的研究，并取得了一定的成绩。
本文将在这一部分具体阐述国内外物流成本控制的研究现状。
一、国外物流成本控制研究现状从国外知名的期刊上看，其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究，从企业的实际需要出发，例如：约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。
同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型。
本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状。
1.供应商选择策略中的物流成本控制的研究。
mooret和Fearon 主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则，他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。
在这一思路的影响下，gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。
Anthony和buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划，但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。
narasimhan和stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业，以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。
Turner为britishcoal公司提出了一个单目标线性规划模型，该模型在考虑供应商能力、最大订单量、最小订单量、顾客需求，及区域布局的约束条件下，实现总折扣价格的最小化。
成本控制国内外研究现状综述
成本控制国内外研究现状综述引言在当今全球化和竞争激烈的商业环境中，企业的成功与否往往取决于其成本控制能力。
成本控制是指企业通过管理、改进和优化各项经济资源的使用，以减少成本并提高效率。
在国内外，许多研究都致力于探索成本控制的最佳实践和策略。
本文旨在对成本控制的国内外研究现状进行综述，以便更好地了解该领域的研究动态和发展趋势。
国内成本控制研究现状1. 成本控制方法国内的成本控制研究主要集中在成本控制方法的探索和优化上。
研究人员通过实证研究和案例分析，提出了许多成本控制方法，如成本约束管理、成本绩效管理和成本管理信息系统等。
这些方法旨在通过全面分析和优化企业各个环节的成本，以实现成本的降低和效益的提高。
2. 成本控制策略国内的成本控制研究还关注成本控制策略的研究。
研究人员通过实证研究和理论分析，探讨了成本控制策略在企业中的应用和效果。
他们发现，不同的行业和企业在成本控制策略上有所差异。
例如，制造业企业更注重生产成本和物流成本的控制，而服务业企业则更注重人力成本和管理成本的控制。
3. 成本控制工具国内的成本控制研究还研究了成本控制工具的开发和应用。
研究人员通过开发成本控制软件和工具，帮助企业更好地进行成本控制。
这些工具包括成本预测工具、成本分析工具和成本监控工具等。
通过使用这些工具，企业可以更好地了解成本结构和成本变动，从而采取相应的成本控制措施。
国外成本控制研究现状1. 精益成本控制国外的成本控制研究主要关注精益成本控制。
精益成本控制是一种以价值为导向的成本控制方法，在汽车制造和医疗保健等行业得到了广泛应用。
研究人员通过实证研究和案例分析，发现精益生产方法和精益管理方法有助于降低企业的成本，并提高企业的竞争力。
2. 供应链成本控制在国外，供应链成本控制也是一个重要的研究领域。
研究人员通过实证研究和理论分析，探讨了供应链成本控制的方法和策略。
他们发现，优化供应链的物流和库存管理，可以有效地降低企业的成本并提高效率。
国内外物流成本管理研究综述
国内外物流成本管理研究综述摘要：现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。
如何降低企业巨额物流成本，消除物流冰山，挖掘第三利润源泉，更是对我国企业有着至关重要的现实意义。
物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。
关键词：物流成本管理物流成本管理（Logisticscostcontrol）是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。
物流成本管理是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本。
物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。
一、国内外物流成本管理现状1、国内物流成本管理现状我国企业物流成本管理现状随着社会经济的飞速发展，物流的重要性日益突现，成为了不少社会经济分析中暴光率超高的名词，被称为“第三利润源”。
另一方面，社会竞争的激烈化迫使企业要通过压缩成本获取利润的上升。
对于中国的企业而言，物流成本更是总成本中不可忽略的一部分。
然而在2008年，众所周知的原材料价格上升的局势下，不少制造企业显得束手无策，其中一大原因是因为它们忽略了这样重要的一个“利润源”。
社会大经济环境下，部分企业开始尝试在正常的产品成本核算体系之外，建立物流成本的计算体系，来获取物流成本数据，为物流管理决策提供数据依据，但对于大多数企业而言，系统科学的物流成本计算体系尚未建立，物流管理决策更多地依赖于定性分析。
2、国外物流成本管理现状美国的物流成本管理研究的现状，我们可以通过对美国会计师协会(National Association of Accountants, NAA) 下属的管理会计实务委员会(Management Accounting Practices Committee, MAP committee)所颁布的一系列“管理会计公告”进行认识。
国内外物流成本控制研究现状
国内外物流成本控制研究现状我国对于物流成本控制的研究仍然处于起步阶段，并没有建立完整的物流成本控制体系，下面是搜集整理的一篇探究国内外物流成本控制的，欢迎阅读查看。
随着市场竞争的日趋激烈,物流成本控制已成为企业获得竞争优势的一个关键因素.为此,国内外专家学者以及相关的一线工作人员进行了大量的研究,并取得了一定的成绩.本文将在这一部分具体阐述国内外物流成本控制的研究现状.一、国外物流成本控制研究现状从国外知名的期刊上看,其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究,从企业的实际需要出发,例如:约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等.同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型.本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状.1.供应商选择策略中的物流成本控制的研究.Mooret和Fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则,他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法.在这一思路的影响下,Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择.Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划,但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中.Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业,以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程.Turner为BritishCoal公司提出了一个单目标线性规划模型,该模型在考虑供应商能力、最大订单量、最小订单量、顾客需求,及区域布局的约束条件下,实现总折扣价格的最小化.Sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题.他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素,所有的准则均作为目标.Benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下,应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择.该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化.Ghodsypour和O.Brien开发了一个决策支持系统(DDS),用于减少供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理.除此之外,还有许多学者提出了自己的观点,以S.H.Gh-odsypour和C.O.Brien为例,他们在2001年讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下,供应商选择决策中的物流总成本问题,他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型,并进行了相应的数学实例分析.2.库存及仓储策略中物流成本控制的研究.库存与仓储问题,很早就被国外学者纳入关于物流成本控制的研究范畴,因而国外学者在这一方面的研究十分深入,也取得丰硕的成果.1913年,FordHarrisr在其论文中首次发表了着名的经济订货批量(EOQ-EconomicOrderQuantity)模型;随后,Clark和Searf开始研究多级库存,并于1960年分析和建立了一个不考虑批量的N级流水系统(SerialSystem).他们证明了对于考虑贴现和存储成本的N级流水系统来说,其最优库存控制策略是所谓的最大订货水平(Order-up-Level)策略.在这些前人研究的基础上,后边的学者相继从不同的问题和角度出发,提出了一系列经典模型.例如:经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订购批量折扣模型、物料需求计划(MRP)与及时化生产方式(JIT)库存模型等等.而关于库存成本方面的研究,近些年也取得了很显着的成就.例如:K.Skouri和S.Papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上,提出以下5种成本应该被视为关键性成本:(1)损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成本.RonaldS.Tibben-Lembkea和YehudaBassok于2005年讨论了基于延迟定制化战略的库存模型,他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长.3.运输及配送策略中物流成本控制的研究.运输是物流系统的一大支柱体系,它被认为是经济增长和发展的重要条件.国外学者对物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题,具体研究成果如下所述.Krugman进行了开创性的研究,他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要的影响;Henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影响;Kumar和Hoff-mann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而HensRunhaar和RobvanderHeijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预,以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析,揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理控制的机制.除此之外,国外的一些学者对如何测量运输成本进行了尝试,开始使用到岸价对离岸价的比率作为测量海运成本的工具,但是对于这种观点,也有许多学者提出了质疑,反对者认为,用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能提供与时间变化趋势相同的足够信息.综合上述,可以看出国外物流成本研究体现出很强的实用性与针对性,研究内容和问题十分广泛,研究成果也很多.他们对物流成本的具体构成及相互影响的认识存有许多差异.他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的研究很多,而对于物流成本理论体系等相关基础理论的研究却相对较少.二、国内物流成本控制研究现状我国对物流成本控制的研究起步相对较晚,引入我国也仅有20多年的历史,但是也取得了一定的成果.开发出了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型,例如:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等.黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机网络控制系统.在这个系统中,假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数,然后建立各部分的成本函数和总成本函数,最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机网络系统控制.柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响出发,引入有效库存水平概念,创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型,并在此基础上提出了安全因子整体优化的思路和方法.李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了研究,引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制这一概念,并提出了多种作业的正态线性回归模型.张令荣,杨梅提出了基于价值链的作业成本法,分析一体化物流成本的数学模型.通过这个模型可以预测或模拟成本数据,并通过有关矩阵对应的变量,求取较优解或最优解,以便于物流成本控制.但是有所不足的是此模型仅仅是理论上的假设,并没有进一步的分析和实证.田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略.他指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润,改善企业的现金流,提高客户服务质量,并为企业赢得信用和品牌形象.石明虹,滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系,探讨了物流评价体系的量化方法,他们主张从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标.张余华,翁君认为供应链物流中,物流作为整个供应链子环节,其决策最终必须服从供应链,单纯对系统自身优化具有很大局限性.他们认为在供应链的背景下,物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响,这些都会加剧优化的难度.近3年,许多学者对物流成本控制的研究突破了模型和理论本身,开始结合具体的企业,进行实证性分析,并提出了成本控制的建议.胡开桥在研究苏宁电器的物流成本控制时,阐述了苏宁在采购成本、入库商品编码、库存商品、配送成本这几方面进行管理与控制.同样的,翟娜在研究连锁零售商沃尔玛如何做到"天天平价"时,提出了与苏宁电器在物流成本控制方面相仿的对策建议.而有关炼油厂的成本控制的研究在最近几年略有涉及,例如:如何压缩生产成本,调整成本结构,拓展盈利空间等.我国的油田企业在成本控制领域虽然已取得了一定成绩,但仍存在一些问题,并且目前还没与形成行之有效的成本控制理论,对炼油厂成本控制的研究与实践仍任重道远.三、结束语总体上说,我国对于物流成本控制的研究仍然处于起步阶段,并没有建立完整的物流成本控制体系,但不可否认我们已经取得了显着地成果.但今后仍需要进一步加强理论研究,提出完整的物流成本控制系统,来为社会服务.[1]黄岩,高建兵,蔡雨阳.企业物流成本的控制研究[J].中国软科学,2000(7):82-85.[2]柳键,马士华.供应链合作及其契约研究[J].管理工程学报,2004(1):85-87.[3]李慧.线性回归预测与控制在物流作业成本法中的应用[J].重庆交通学院学报,2004(6):115-117.[4]张令荣,杨梅.基于价值链的企业物流一体化成本分析方法研究[J].大连理工大学学报,2005(4):33-36.[5]田肇云.逆向物流潜在价值及挖掘策略[J].商业时代,2006(8):17.[6]石明虹,滕芳.制造业企业内部物流绩效评价指标体系研究[J].商场现代化,2006(26):146-147.[7]张余华,翁君.供应链背景下物流系统优化问题分析[J].国际经贸探索,2006(1):76-79.[8]胡开桥.苏宁电器公司物流成本管理与控制的策略浅析[J].消费导刊,2009(1):33-35.[9]翟娜.连锁超市物流成本优化研究--怎样做到"天天平价"[J].科技信息,2009(5):477-478.。
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国内外物流成本控制研究现状
我国对于物流成本控制的研究仍然处于起步阶段，并没有建立完整的物流成本控制体系，下面是搜集整理的一篇探究国内外物流成本控制的，欢迎阅读查看。
随着市场竞争的日趋激烈,物流成本控制已成为企业获得竞争优势的一个关键因素.为此,国内外专家学者以及相关的一线工作人员进行了大量的研究,并取得了一定的成绩.本文将在这一部分具体阐述国内外物流成本控制的研究现状.
一、国外物流成本控制研究现状
从国外知名的期刊上看,其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究,从企业的实际需要出发,例如:
约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等.同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型.本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状.
1.供应商选择策略中的物流成本控制的研究.Mooret和Fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则,他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法.
在这一思路的影响下,Gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选
择.Anthony和Buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划,但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中.Narasimhan和Stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业,以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程.Turner为BritishCoal公司提出了一个单目标线性规划模型,该模型在考虑供应商能力、最大订单量、最小订单量、顾客需求,及区域布局的约束条件下,实现总折扣价格的最小化.Sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题.
他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素,所有的准则均作为目
标.Benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下,应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择.该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化.Ghodsypour和O.Brien开发了一个决策支持系统(DDS),用于减少供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理.
除此之外,还有许多学者提出了自己的观点,以S.H.Gh-odsypour和C.O.Brien为例,他们在2001年讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下,供应商选择决策中的物流总成本问题,他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型,并进行了相应的数学
实例分析.
2.库存及仓储策略中物流成本控制的研究.库存与仓储问题,很早就被国外学者纳入关
于物流成本控制的研究范畴,因而国外学者在这一方面的研究十分深入,也取得丰硕的成果.
1913年,FordHarrisr在其论文中首次发表了着名的经济订货批量(EOQ-EconomicOrderQuantity)模型;随后,Clark和Searf开始研究多级库存,并于1960年分析和
建立了一个不考虑批量的N级流水系统(SerialSystem).他们证明了对于考虑贴现和存储成
本的N级流水系统来说,其最优库存控制策略是所谓的最大订货水平(Order-up-Level)策略.
在这些前人研究的基础上,后边的学者相继从不同的问题和角度出发,提出了一系列经
典模型.例如:经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订购批量折扣模型、物料需求计划(MRP)与及时化生产方式(JIT)库存模型等等.
而关于库存成本方面的研究,近些年也取得了很显着的成就.例如:K.Skouri和
S.Papachristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上,提出以下5种成本应该被视为关键性成本:(1)损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成
本.RonaldS.Tibben-Lembkea和YehudaBassok于2005年讨论了基于延迟定制化战略的
库存模型,他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长.
3.运输及配送策略中物流成本控制的研究.
运输是物流系统的一大支柱体系,它被认为是经济增长和发展的重要条件.国外学者对
物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题,具体研究成果如下所述.
Krugman进行了开创性的研究,他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要
的影响;Henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影
响;Kumar和Hoff-mann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而HensRunhaar和RobvanderHeijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预,以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析,揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行
管理控制的机制.
除此之外,国外的一些学者对如何测量运输成本进行了尝试,开始使用到岸价对离岸价
的比率作为测量海运成本的工具,但是对于这种观点,也有许多学者提出了质疑,反对者认为,
用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能提供与时间变化趋势相同的足够信息.
综合上述,可以看出国外物流成本研究体现出很强的实用性与针对性,研究内容和问题十分广泛,研究成果也很多.他们对物流成本的具体构成及相互影响的认识存有许多差异.他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的研究很多,而对于物流成本理论体系等相关基础理论的研究却相对较少.
二、国内物流成本控制研究现状
我国对物流成本控制的研究起步相对较晚,引入我国也仅有20多年的历史,但是也取得了一定的成果.开发出了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型,例如:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等.
黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机网络控制系统.在这个系统中,假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数,然后建立各部分的成本函数和总成本函数,最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机网络系统控制.
柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响出发,引入有效库存水平概念,创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型,并在此基础上提出了安全因子整体优化的思路和方法.
李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了研究,引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制这一概念,并提出了多种作业的正态线性回归模型.
张令荣,杨梅提出了基于价值链的作业成本法,分析一体化物流成本的数学模型.通过这个模型可以预测或模拟成本数据,并通过有关矩阵对应的变量,求取较优解或最优解,以便于物流成本控制.但是有所不足的是此模型仅仅是理论上的假设,并没有进一步的分析和实证.
田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略.他指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润,改善企业的现金流,提高客户服务质量,并为企业赢得信用和品牌形象.
石明虹,滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系,探讨了物流评价体系的量化方法,他们主张从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标.
张余华,翁君认为供应链物流中,物流作为整个供应链子环节,其决策最终必须服从供应链,单纯对系统自身优化具有很大局限性.他们认为在供应链的背景下,物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响,这些都会加剧优化的难度.
近3年,许多学者对物流成本控制的研究突破了模型和理论本身,开始结合具体的企业,进行实证性分析,并提出了成本控制的建议.胡开桥在研究苏宁电器的物流成本控制时,阐述了苏宁在采购成本、入库商品编码、库存商品、配送成本这几方面进行管理与控制.同样的,翟娜在研究连锁零售商沃尔玛如何做到"天天平价"时,提出了与苏宁电器在物流成本控制方面相仿的对策建议.而有关炼油厂的成本控制的研究在最近几年略有涉及,例如:如何压缩生产成本,调整成本结构,拓展盈利空间等.我国的油田企业在成本控制领域虽然已取得了一定成绩,但仍存在一些问题,并且目前还没与形成行之有效的成本控制理论,对炼油厂成本控制的研究与实践仍任重道远.
三、结束语
总体上说,我国对于物流成本控制的研究仍然处于起步阶段,并没有建立完整的物流成本控制体系,但不可否认我们已经取得了显着地成果.但今后仍需要进一步加强理论研究,提出完整的物流成本控制系统,来为社会服务.
[1]黄岩,高建兵,蔡雨阳.企业物流成本的控制研究[J].中国软科学,2000(7):82-85.
[2]柳键,马士华.供应链合作及其契约研究[J].管理工程学报,2004(1):85-87.
[3]李慧.线性回归预测与控制在物流作业成本法中的应用[J].重庆交通学院学
报,2004(6):115-117.
[4]张令荣,杨梅.基于价值链的企业物流一体化成本分析方法研究[J].大连理工大学学报,2005(4):33-36.
[5]田肇云.逆向物流潜在价值及挖掘策略[J].商业时代,2006(8):17.
[6]石明虹,滕芳.制造业企业内部物流绩效评价指标体系研究[J].商场现代
化,2006(26):146-147.
[7]张余华,翁君.供应链背景下物流系统优化问题分析[J].国际经贸探索,2006(1):76-79.
[8]胡开桥.苏宁电器公司物流成本管理与控制的策略浅析[J].消费导刊,2009(1):33-35.
[9]翟娜.连锁超市物流成本优化研究--怎样做到"天天平价"[J].科技信息,2009(5):477-478.。