汽车发动机构造与维修自考试题(2)
06498《汽车发动机构造与维修(第2版)》题库及答案
说明本试题库与复习题库及复习题库答案，是《汽车发动机构造与维修》（第二版）的配套材料，目的是有利于学习课后复习，加深巩固课堂教学和实验实习、实训操作所学的汽车发动机的基本构造、工作过程和工作原理及其相应的维护、拆装、调整知识。
本配套材料分为二部分，即《汽车发动机构造与维修》试题库和《汽车发动机构造与维修》复习题库，试题库供任课老师组卷时参考；复习题库配有答案，供学生复习时使用。
《汽车发动机构造与维修》试题库发动机构造与维修1．什么是发动机异响？常见的异响有哪些2．简述电喷汽油机怠速不稳的原因3．车用汽油机不同工况对混合气浓度的要求？4什么是点火提前角？随转速负荷怎么变化5废气窝轮增压的组成和工作过程说明为什么在柴油机广泛使用6词语解释爆震干式缸套废气再循环冷却系小循环压力润滑7论述电控汽油喷射式发动机的组成和控制原理。
并分析相对化油器发动机的优点一．名词解释1．发动机机械效率2．技术检验3．扭曲环4．原厂规定5．使用极限6．修理尺寸7．预防维护8．气门重叠9．气门间隙10．活塞偏缸11．配气相位12．发动机有效功率13．充气效率14．冷却系的功用15．有效转矩16．表面点火17．指示指标18．零件检验分类19．同时喷射20．缸内喷射21．间歇喷射22．柴油机供油提前角23．单点喷射24．连续喷射25．柴油机供油提前角26．零件检验分类27．分组喷射28．压缩比29．气缸工作容积二．填空题30．发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。
31．防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1，使自燃准备时间t2，当不发生爆燃，当发生爆燃。
32．对汽油机燃烧室的要求是。
33．柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
34．发动机负荷减小时,机械效率________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。
2020年1月浙江自考试卷及答案解析汽车发动机构造与维修试题及答案解析
浙江省2018年1月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码：05875一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（）A.纯空气B.氧气C.可燃混合气D.纯燃料2.测量气缸直径时，当量缸表指示到_________时，即表示测杆垂直于气缸轴线。
（）A.最大读数B.最小读数C.中间值读数D.任一读数3.VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时（）A.主次气门同步开闭B.主气门定时开闭，次气门始终关闭C.主次气门异步开闭D.次气门定时开闭，主气门始终关闭4.在将仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关（）A.应置于ON位置B.应置于OFF位置C.应置于RUN位置D.置于各种位置均可5.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为_________温度传感器。
（）A.扩散电阻式B.热敏电阻式C.半导体晶体管式D.热电偶式6.进气歧管绝对压力传感器是一种_________测量空气流量的传感器。
（）A.直接B.间接C.快速D.慢速7.下列不是．．柴油发动机工作时可燃混合气自燃的因素为（）A.压缩比高B.雾化好C.供油提前角适当D.供油量大8.发动机怠速时，若转速_________，则调速器控制供油量增加。
（）A.升高B.降低1C.不变D.慢慢升高9.硅油风扇离合器转速的变化是依据（）A.冷却水温度B.发动机机油温度C.散热器后面的气流温度D.继电器控制10.活塞偏缸的检查中：用塞尺检查活塞顶部与缸壁在曲轴前后方向上的间隙基本一致，其差值一般不大于（）A.0.01mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.5mm二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车发动机的主要功能是：A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的？A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下？A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是：A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热？A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题（每题2分，共20分）1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。
（）2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程：吸气、压缩、燃烧、排气。
（）3. 发电机是汽车发动机的一部分。
（）4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。
（）5. 汽车发动机在高速运转时，需要额外的冷却装置。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。
2. 什么是汽车发动机的节气门？其作用是什么？3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器？四、综合题（20分）请用简短的语言叙述发动机的工作原理，并标注关键部件的名称。
答案：一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。
2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置，通过控制节气门的开度，调节进入发动机内部的空气量，从而控制发动机的转速和功率。
3. 汽车发动机正常工作时，机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。
随着使用时间的增长，机油会逐渐变质和污染，不再具备良好的润滑性能，所以需要定期更换机油和机油滤清器。
四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，驱动曲轴旋转，最终通过传动系统将能量传递到车轮上，从而实现车辆的行驶。
汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)第2套 共5套
汽车发动机构造与维修考试试题（第2套）总分：100分时间：60分钟一、选择题（每题2分，共50分）1.四冲程发动机在一个工作循环内，活塞在气缸内往复（）个行程。
（D）A 1B 2C 3D 42.四冲程柴油发动机可燃混合气形成在（）。
（A）A 气缸内B 进气歧管C 滤清器D 喷油泵3.发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）大气压力。
（C）A 大于B 等于C 小于D 无关4.由于柴油机的压缩比大，故在压缩终了时，气体的温度和压力要比汽油机（）。
（A）A 高B 低C 相等D 小5.发动机气缸沿轴线方向磨损呈（）的特点。
（A）A 上大下小B 上小下大C 上下相同D 中间大6.发动机气缸磨损的检测，主要测量（）误差。
（B）A 平行度和平面度B 圆度和圆柱度C 直线度和同轴度D 垂直度和圆跳动7.缸套可用耐磨性较好的（）或合金钢制造。
（A）A 合金铸铁 B 铸铁 C 钢 D 铝合金8.（）的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。
（B）A 活塞环B 活塞销C 曲轴D 飞轮9.曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在（）上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
（A）A 活塞顶B 活塞销C 活塞环D 连杆10.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（）。
（C）A 间隙B 一定距离C 紧密闭合D 一定的接触强度11.如气门间隙过大，则会造成气门（）。
（D）A 过早开，过晚关B 过早开，过早关C 过晚开，过晚关D 过晚开，过早关12.打开发动机气门主要靠（）。
（A）A 凸轮的推力B 气门弹簧的弹力C 凸轮轴惯性力D 偏心轮的推力13.凸轮轴下置式配气机构采用（）传动方式。
（B）A 带B 外啮合齿轮C 内啮合齿轮D 链14.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于（）时间。
（A）A 开启持续B 开启开始C 关闭持续D 关闭开始15.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。
（D）A 针阀升程B 喷孔大小C 内外压力差D 针阀开启的持续时间16.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分？A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案：B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室？A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案：A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术？A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案：B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出？A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案：B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降？A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案：A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题？A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案：B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速？A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案：A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难？A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案：B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：A二、判断题（每题2分，共20分）11. 发动机的压缩比越高，功率越大。
（）答案：×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
（）答案：√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
（）答案：√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
（）答案：√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
（）答案：√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
（）答案：√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
（）答案：√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
（）答案：×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，将内能转化为机械能的是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案：C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于：A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案：D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案：C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分？A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案：D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分？A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案：A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案：C10. 发动机的怠速是指：A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的润滑系统的作用包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构？A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案：ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括：A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案：ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括：A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案：AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括：A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
《汽车发动机构造与维修》期末试题2(附答案)
国家开放大学《汽车发动机构造与维修》期末试题2（附答案）20道单选题（每题3分），5道多选题（每题4分），10道判断题（每题2分）总分100分,考试时间90分钟一、单选题(每小题3分,共60分)1.甲说有的发动机配气正时可以随转速的变化而自动调节，乙说有的发动机配气正时不变，谁正确?（）。
(3分)A.只有甲说的对B.只有乙说的对C.甲、乙说的都对D.甲、乙说的都不对2.组装曲柄连杆机构时，活塞连杆组是（）。
(3分)A.从气缸下部穿过气缸后曲轴相连B.从气缸上部穿过气缸后曲轴相连C.先与曲轴连接，然后从气缸下部进入气缸D.A、B、C都可以3.下列发动机分类方式中，（）是按照进气方式分类。
(3分)A.增压式和非增压式B.常规燃料式和代用燃料式C.缸外形成混合气式和缸内形成混合气式D.点燃式和压燃式4.电控燃油喷射汽油机中（）传感器用来检测混合气浓度或空燃比。
(3分)A.爆震传感器B.氧传感器C.空气流量D.节气门位置5.（）不是冷却系的作用。
(3分)A.从发动机中带走多余热量B.保持发动机温度尽可能低C.起动时使发动机尽快达到工作温度D.保持发动机内部零件不过热6.关于压缩比的不正确说法是（）。
(3分)B.气缸总容积与气缸最小容积之比C.燃烧室容积与气缸总容积之比D.气缸最大容积与压缩终了时的容积之比7.由发动机转矩外特征可知，汽油机汽车较柴油机汽车的爬坡能力（）。
(3分)A.强B.弱C.不一定D.二者相同8.甲说所有发动机都要留气门间隙，乙说液力挺柱的发动机无需气门间隙。
（）正确。
(3分)A.只有甲说的对B.只有乙说的对C.甲、乙说的都对D.甲、乙说的都不对9.废气涡轮增压系统中,旁通阀的作用是调节（）。
(3分)A.机油流量B.气缸内进气量C.进入涡轮的废气量D.燃油流量10.主轴承径向间隙过大会导致（）。
(3分)A.机油压力过高B.润滑油变质C.机油消耗异常D.机油压力过低11.活塞连杆组装入气缸的正确方式是（）。
汽车发动机构造与维修自考试题
.浙江省2006年10月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码：05875一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）A.直线度和同轴度B.平行度和平面度C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度2.若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择______的铰刀修正。
（）°°°°3.作功顺序为1-2-4-3的发动机，在第三缸活塞压缩行程上止点时，可以检查调整气门间隙的是（）缸的进、排气门和2、4缸的进气门、4缸的进气门和2缸的排气门、4缸的进气门和1、3缸的排气门、4缸的排气门和2缸的进气门4.汽油机在中等负荷工况时，过量空气系数α值应为（）负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）A.升高B.降低C.不受影响D.先高后低诊断仪键盘上的控制键包括（）键和SHIFT键键和SHIFT键键和ENTER键键和ENTER键7.输油泵的输油压力由______控制。
（）A.输油泵活塞B.复位弹簧C.喷油泵转速D.发动机转速8.活塞通常采用的润滑方式是（）A.压力润滑B.飞溅润滑C.两种润滑方式都有D.润滑方式不确定9.若散热器盖上蒸汽阀弹簧过软，会使（）A.散热器内气压过低B.散热器芯管容易被压坏C.散热器内气压过高D.冷却水不易沸腾10.在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）A.只有大循环B.只有小循环C.大小循环同时存在D.冷却水将不循环二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.关于二冲程汽油机，下面说法正确的是（）A.经济性比四冲程汽油机好B.完成一个工作循环，曲轴转一周C.与同排量四冲程汽油机相比，功率更大D.功率是同排量四冲程汽油机的一半E.功率是同排量四冲程汽油机的二倍12.关于发动机配气机构，下面说法正确的是（）A.现代汽车广泛采用的是气门侧置式配气机构B.大多数载货汽车采用凸轮轴下置式配气机构C.大多数轿车采用凸轮轴上置式配气机构D.有些柴油机采用凸轮轴中置式配气机构E.凸轮轴上置式配气机构多采用齿轮传动13.现代化油器基本结构主要由以下部分组成（）A.主供油装置B.怠速装置C.加浓装置D.加速装置E.起动装置14.一辆柴油汽车，发动机运行时动力不足，且排气管冒黑烟，伴随排气管放炮，可能的原因有（）A.供油时间不准B.喷油器雾化不良C.气缸压缩压力偏低D.喷油量过多E.空气滤清器堵塞15.发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）A.点火时间过迟B.混合气过浓或过稀C.燃烧室积炭过多D.发动机机油量不足E.汽车使用条件的影响(道路、气候及负荷等)三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“╳”。
2020年10月浙江自考汽车发动机构造与维修试题及答案解析
浙江省2018年10月自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码：05875一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.活塞环中的扭曲环之所以会扭曲是因为()A.加工成扭曲B.环断面不对称C.气体压力的作用D.惯性力的作用2.为了减轻磨损，通常对______进行镀铬。
()A.第一道环B.所有气环C.油环D.气环和油环3.进、排气门在排气上止点时()A.进气门开，排气门关B.排气门开，进气门关C.进排气门全关D.进排气门全开4.电控燃油喷射发动机的开环与闭环控制是根据有无______来区分的。
()A.废气再循环B.氧传感器C.爆震传感器D.活性碳罐5.在V.A.G.1552诊断仪中，地址字“01”代表______电子系统。
()A.发动机B.制动C.变速器D.防盗6.柴油机的供油提前角一般随发动机转速的升高而()A.增大B.减小C.不变D.有时增大，有时减小17.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，()A.使机油流回机油泵B.使机油直接进入细滤器C.使机油直接进入主油道D.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳8.转子式机油泵工作时，()A.外转子转速低于内转子转速B.外转子转速高于内转子转速C.内、外转子转速相同D.内、外转子转速不确定9.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由______控制。
()A.风扇B.百叶窗C.节温器D.分水管10.以下可以互换的零部件是()A.各缸活塞连杆组B.轴承盖C.气门D.火花塞二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.关于气缸磨损，下面说法正确的是()A.在正常情况下，气缸磨损很均匀B.在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损C.磨损的最大部位在气缸的中间D.气缸沿圆周方向的磨损形成不规则的椭圆形E.气缸径向最大磨损部位一般在前后或左右方向12.发动机配气机构凸轮轴磨损会引起()A.气门开度增大B.充气系数降低C.配气相位变化D.发动机噪声增大E.发动机动力下降13.电控燃油喷射系统中，电控单元（ECU）由以下哪些部分组成()2A.输入通路B.A/D转换器C.CPUD.微型计算机E.输出通路14.柴油机电控共轨燃油系统的优点是可以自由调节()A.喷油压力(共轨压力)B.喷油量C.喷油率形状D.喷油时间E.单缸喷油压力15.以下发动机零件中属于压力润滑的有()A.凸轮轴轴颈及其轴承之间B.曲轴各轴颈及其轴承之间C.气缸壁D.凸轮表面和挺杆E.摇臂轴与摇臂之间三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。
汽车发动机构造与维修模拟试题二答案
2.3 活塞连杆组所示。
2.3.1 活塞组活塞组包括：活塞、活塞环、活塞销等。
2.3.1.1活塞活塞是发动机的重要传力机构，活塞与缸盖、气缸形成密闭的容器，保证工作过程的顺利进行，同时将燃气压力通过连杆把力传给曲轴输出。
在工作过程中，活塞承受周期性变化的气体压力和惯性载荷，并在气缸中作高速往复运动，将力传给连杆，同时承受交变的侧压力。
发动机工作时，燃气温度高达 2000 ℃以上，活塞顶部接触燃气，因高温使材料机械性能降低，甚至产生高温蠕变。
当顶部温度超过 370~400 ℃时，还会产生热裂现象。
第一道环槽温度超过 200~220 ℃，就会造成活塞环粘结。
进气时，活塞又受到冷的新气冲刷，造成温度不均，引起大的热应力和活塞变形。
活塞工作温度高且作往复变速运动，润滑又困难，所以极易磨损。
根据活塞的工作条件，对活塞的要求是：有足够的刚度、强度和耐热性，以承受燃气的高温高压；加工精度要求高，保证密封又不增加磨损；尽量降低重量，以减少惯性载荷；润滑性和耐磨性良好，以提高寿命。
铝合金材料基本上满足上面的要求，因此，活塞一般都采用高强度铝合金，但在一些低速柴油机上采用高级铸铁或耐热钢。
所示。
(1) 活塞顶部活塞顶部形成燃烧室的底部，主要有平顶、凹顶和凸顶等几种型式，具体形状取决于燃烧室的要求。
)所示，其优点是加工简单，而且减少顶部与燃气的接触面积，从而使应力分布均匀。
现代高压缩比、多气门发动机，为满足燃烧室的要求也有略微凸起或凹下的形状，以及所示。
柴油机活塞顶部由于燃烧系统的不同，形状有较大的差异。
非直喷式的涡流室式或预燃室式燃烧室的活塞顶部基本为平顶或微浅凹坑，而直喷式燃烧室为了混合气形成的需要，一般均有较复杂的形状( 图 2-3-3d 、 e 、 f )。
活塞顶部的厚度通常是从中间向四周逐渐增厚，以保证足够的刚度和散热要求。
在没有特殊冷却装置的情况下，顶部的热量通过活塞环和裙部，经缸筒将热散到冷却介质。
对增压强化发动机来说，为降低顶部温度负荷，有专门的油道冷却活塞顶部，如图 2-3-4 所示。
《发动机构造与维修》试卷
《发动机构造与维修》试卷专业姓名学号一、名词解释(任选4题，每题5分，共20分)1、发动机2、有效转矩3、发动机负荷特性4、理想空燃比5、喷油提前角6、压缩比二选择填空题（每小题中只有一个选项正确，请将正确选项前的字母填入括弧内，每小题1分，共15分）1、2004年全世界各国家汽车产量排名，居世界首位的国家是（）A 日本B 德国C中国 D 美国2、下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
A 最远B 最近C 较高D 较低3、爆震发生时，应使点火提前角（）。
A 增大B 减小C 不变D无关4、柴油机在进气行程中，通过进气门进入气缸的是（）。
A 新鲜空气B 纯燃油C 氧气D 可燃混合气5、汽油机在经济负荷时，α值应为（）。
A 0.6-0.8B 0.95-1.05C 0.85-0.95D 1.05-1.156、通常情况下，汽油机的压缩比（）柴油机的压缩比。
A 小于B 大于C 等于 D不可比7、进、排气门在排气上止点时（）。
A 进开、排关，B 进关、排开C 全关D 全开8、发动机进气过程结束时，气缸内压力一定（）。
A 大于大气压B 小于大气压C 等于大气压力D 与大气压力无关9、汽油的自燃温度比柴油（），故汽油机靠强制点燃做功。
A 高B 低C 相等D 无法判定10 柴油机从柴油开始着火到气体压力达到最大值的时期称为（）。
A 着火延迟期B 速燃期C 缓燃期D 补燃期11 以下哪项不是发动机降低消耗的措施（）。
A 降低压缩比B 减少发动机内部摩擦损失C 提高充气效率D 减少排气阻力12 当发动机配气相位一定时，充气效率随转速变化的关系为（）。
A 随转速增大而增大B 随转速减小而减少C 在某一中间转速时最大 C 恒定不变13 最佳点火提前角随负荷的增大应（）A 增大B 减少C 不变D 先增大后减小14 评价发动机经济性指标的是（）。
排放量 D气缸有效平均压力A 有效功率B 燃油消耗率C NOX15 硅油风扇离合器转速变化的依据是（）Ａ冷却液温度Ｂ发动机机油温度Ｃ散热器后面的气流温度Ｄ继电器控制二、填空题(将正确答案填写在空白处，每空0.5分，共15分)1、汽油机主要由（）、（）、（）、点火系统、起动系统、（）、冷却系统组成。
汽车构造自考试题及答案
汽车构造自考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 现代汽车普遍使用的制动系统是什么？A. 鼓式制动B. 盘式制动C. 液压制动D. 机械制动答案：B3. 汽车的传动系统通常由哪些部件组成？A. 发动机、离合器、变速器B. 发动机、离合器、传动轴C. 发动机、变速器、驱动桥D. 发动机、传动轴、驱动桥答案：C4. 汽车的转向系统主要负责什么功能？A. 改变汽车行驶方向B. 改变汽车速度C. 改变汽车行驶路线D. 改变汽车行驶速度答案：A5. 汽车的悬挂系统的主要作用是什么？A. 减少汽车行驶中的震动B. 提高汽车的行驶速度C. 增加汽车的载重量D. 减少汽车的油耗答案：A6. 汽车的冷却系统主要使用什么液体？A. 汽油B. 柴油C. 冷却液D. 润滑油答案：C7. 汽车的点火系统主要负责什么？A. 启动发动机B. 点燃油料C. 供给电力D. 润滑机械答案：B8. 汽车的ABS系统是指什么？A. 自动制动系统B. 反抱死制动系统C. 自动导航系统D. 空气制动系统答案：B9. 汽车的ESP系统主要功能是什么？A. 提高汽车的燃油效率B. 提高汽车的操控稳定性C. 减少汽车的排放D. 减少汽车的噪音答案：B10. 汽车的排放控制系统主要作用是什么？A. 减少汽车的油耗B. 减少汽车的排放污染C. 提高汽车的行驶速度D. 提高汽车的安全性答案：B二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 汽车的发动机通常由哪些主要部件组成？A. 曲轴B. 活塞C. 气缸D. 变速器答案：ABC2. 汽车的底盘系统包括哪些部分？A. 传动系统B. 转向系统C. 制动系统D. 悬挂系统答案：BCD3. 汽车的电气系统主要包括哪些部件？A. 发电机B. 蓄电池C. 启动机D. 点火系统答案：ABCD4. 汽车的车身系统主要包含哪些部分？A. 车架B. 车壳C. 车门D. 车窗答案：ABCD5. 汽车的轮胎主要有哪些类型？A. 夏季胎B. 冬季胎C. 越野胎D. 赛车胎答案：ABCD三、判断题（每题2分，共10分）1. 汽车的发动机是汽车的动力来源。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题(2分/题，共60分)1、发动机排量是指发动机各气缸（）的总和。
A 工作容积B 燃烧室容积C 总容积D 浮子室容积2、汽车编号CA7200E3中的20表示的意义是（）。
A发动机排量为2.0升 B 汽车长度为2米C 汽车总质量为20吨D 汽车宽度为2米3、发动机的压缩比是指（）之比。
A气缸总容积与燃烧室容积 B 气缸工作容积与燃烧室容积C 发动机排量与燃烧室容积D 气缸总容积与气缸工作容积4、柴油发动机的混合气形成在（）装置内。
A 喷油器B 进气管C 燃烧室D 喷油泵5、汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和（）有关。
A 发动机冲程B 发动机排量C压缩比大小 D 活塞环位置6、关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。
说法正确的是（）。
A 甲B 乙C 丙D 甲和乙7、下列对气缸体装配注意事项的叙述不正确的是（）。
A 1号轴瓦两端有半圆形止推环，注意定位及开口的安装方向必须朝向轴瓦。
B 拧紧主轴承盖紧固螺栓时，不能一次拧紧，应分几次从中间到两端逐步拧紧。
C 装配时应更换所有的密封件。
D 3号轴瓦是推力轴承，轴承盖中半片无油槽，气缸体轴承座上半片轴瓦上有油槽，装配时应记清。
8、发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。
A 修理尺寸法B镶套法 C 珩磨法 D 镀铬法9、进气门延迟关闭的目的是（）。
A充分利用气流的惯性，增加进气量 B 减少进气阻力C 排气更容易D 减少进气量10、气门与气门座或气门座圈之间靠（）密封。
A 平面B O型密封圈C 矩形密封圈D 锥面11、发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。
A 圆度B 圆柱度C 圆跳动D圆度和圆柱度12、发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是（）。
电大《汽车发动机构造与维修》19年1月笔试参考资料 (2)
试卷代号：242 2 国家开放大学（中央广播电视大学）2018年春季学期“开放专科”期末考试汽车发动机构造与维修试题一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。
15小题，每小题2分，共30分）1．下列哪项不是四行程发动机的行程？( )A．进气 B．排气C．点火 D．做功2．根据发动机负荷特性曲线，发动机在( )下经济性最好。
A．怠速 B．满负荷C．50%负荷 D．80%负荷附近3．为使气缸盖变形减到最小，拧紧气缸螺栓时，要( )。
A．由四周向中间逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩B．由中间向四周逐个拧紧，越紧越好C．由中间向四周逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩D．一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求4．安装正时齿轮和配气凸轮轴时( )。
A．不用关心两个齿轮的相对位置 B．总是将出厂时的正时记号对齐C．只要将齿轮拧紧 D．以上都不对5．将气门弹簧、弹簧座、气门紧固在一起，防止气门落人气缸的零件是( )。
A．气门导管 B．气门弹簧C．气门锁夹 D．气门油封6．电控燃油喷射汽油机中，( )的作用是维持燃油与进气歧管压差恒定。
A．机油泵限压阀 B．燃油压力调节器C．空气流量计 D．节气门7．爆震传感器安装在( )。
A.机体上部 B．机体下部C．机体中部 D．气缸盖上。
8．汽油机采用闭环控制混合气浓度时，混合气过量空气系数为( )。
C．0. 85-0. 95 D．19．关于柴油牌号及选用的描述中，不正确的是( )。
A．柴油牌号凝点划分B．柴油牌号按十六烷值划分C．柴油自燃性能好D．柴油的最低使用环境温度应高出凝点(5～7)℃10.( )不是柴油机燃油供给系中的精密偶件。
A.喷油嘴针阀一针阀体 B．喷油泵柱塞一柱塞套筒C．柱塞弹簧与弹簧座 D．出油阀一出油阀座11.进气歧管可变的发动机，随转速的升高，进气歧管应( )。
A．变细长 B．变短粗C．不变 D．不一定12．废气再循环系统的功用是( )。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案1. 单选题1.1 气缸是发动机的核心部件之一，下列关于气缸的说法哪个是正确的？A. 气缸是发动机内燃机燃烧室的一部分B. 气缸是发动机的转子C. 气缸主要起到冷却发动机的作用D. 气缸是用来储存燃油的容器答案：A1.2 发动机的燃烧室是指：A. 发动机内存放燃油的区域B. 发动机内燃烧产生动力的区域C. 发动机内控制气缸温度的区域D. 发动机内冷却气缸的区域答案：B1.3 以下哪个组件可以控制发动机的活塞上下运动？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 水泵D. 进气管答案：A2. 多选题2.1 下面哪些部件是发动机的外部循环系统的组成部分？A. 散热器B. 刹车系统C. 冷却液管道D. 水泵答案：A、C、D2.2 发动机冷却系统的作用是：A. 保持发动机的工作温度B. 提供燃料供应C. 控制发动机的转速D. 提供润滑油答案：A2.3 以下哪些原因可能导致发动机过热？A. 冷却系统漏水B. 曲轴损坏C. 空气滤清器堵塞D. 水泵损坏答案：A、C、D3. 判断题3.1 发动机正时系统的作用是控制气门的开关时间。
答案：正确3.2 火花塞是发动机点火系统的核心部件。
答案：正确3.3 发动机的润滑系统的作用是增加发动机的冷却效果。
答案：错误4. 简答题4.1 请简要描述发动机冷却系统的工作原理。
答案：发动机冷却系统通过水泵将冷却液从散热器循环引入发动机内部的水套中，冷却液在循环过程中吸收发动机的热量，然后再通过散热器散发掉热量。
这样可以保持发动机运转温度在适宜范围内，避免过热对发动机造成损坏。
4.2 发动机正时系统的主要组成部分有哪些？答案：发动机正时系统的主要组成部分包括凸轮轴、气门和曲轴。
凸轮轴通过凸轮的形状和数量控制气门的开闭时间和顺序，从而控制气门与曲轴的协调工作，确保发动机内部的燃烧过程和运转效率。
以上是关于汽车发动机构造与维修的试题及答案，请参考。
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汽车发动机构造与维修试题及答案
发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释（6分）1、配气定时：2、压缩比:二、填空题（17分）1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验,主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和，压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __.三、选择题（20分)1、活塞的最大磨损部位一般是( ）。
A、头部;B、裙部;C、顶部；D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是（ ).A、气门弹簧;B、挺柱；C、摇臂轴;D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ )。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（ )是正确的。
A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。
B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（）。
A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比6、氧传感器安装在( )A．进气支管 B．排气管 C．进气总管 D．发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（）,排气门（ ).A．开启关闭 B．开启开启 C．关闭开启 D．关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是（）A．头部 B．裙部C．顶部 D．环槽9、使用（）可以减少泵油作用A．矩形环 B．锥形环 C．梯形环 D．扭曲环10、( ）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
汽车发动机构造与维修考试试题(含答案)
汽车发动机构造与维修考试试题时间：60分钟满分：100分一、选择题(2分/题，共60分)1.活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。
A 180°B 360°C 540°D 720°2.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。
A 180°B 360°C 540°D 720°3.6135Q柴油机的缸径是（）。
A 6lmmB 613mmC l3mmD 135mm4.四行程发动机一个工作循环中活塞在上、下止点间往复移动共（）次。
A四 B 三 C 二 D 一5.V形发动机曲轴的曲拐数等于（）。
A 气缸数B气缸数的一半 C 气缸数的一半加l D 气缸数加16.直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（）。
A 气缸数B 气缸数的一半C 气缸数的一半加l D气缸数加17.为了减轻磨损，通常对（）进行镀铬。
A第一道环 B 所有气环 C 油环 D 气环和油环8.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列哪种方法（）。
A由中央对称地向四周分几次拧紧 B 由中央对称地向四周分一次拧紧C 由四周向中央分几次拧紧D 由四周向中央分一次拧紧9.当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。
A 相同B相反 C 无所谓 D 不一定10.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）。
A 气门的升程B 气门的运动规律C 气门的密封状况D 气门的磨损规律11.下述各零件不属于气门组的是（）。
A 气门弹簧B 气门C 气门弹簧座D凸轮轴12.进、排气门在排气上止点时（）。
A 进气门开，排气门关B 排气门开，进气门关C 进、排气门全关D进、排气门叠开13.空燃比大于14.7的混合气为（）混合气。
A 浓B稀 C 理论混合气 D 功率混合气14.汽油机燃烧过程中火焰中心在（）期形成。
A着火延迟期 B 急燃期 C 补燃期 D 后燃期15.过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
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浙江省2006年10月高等教育自学考试
汽车发动机构造与维修试题
课程代码：05875
一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1.发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）
A.直线度和同轴度
B.平行度和平面度
C.垂直度和圆跳动
D.圆度和圆柱度
2.若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择______的铰刀修正。
（）
°°
°°
3.作功顺序为1-2-4-3的发动机，在第三缸活塞压缩行程上止点时，可以检查调整气门间隙的是（）
缸的进、排气门和2、4缸的进气门、4缸的进气门和2缸的排气门
、4缸的进气门和1、3缸的排气门、4缸的排气门和2缸的进气门
4.汽油机在中等负荷工况时，过量空气系数α值应为（）
负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）
A.升高
B.降低
C.不受影响
D.先高后低
诊断仪键盘上的控制键包括（）
键和SHIFT键键和SHIFT键
键和ENTER键键和ENTER键
7.输油泵的输油压力由______控制。
（）
A.输油泵活塞
B.复位弹簧
C.喷油泵转速
D.发动机转速
8.活塞通常采用的润滑方式是（）
A.压力润滑
B.飞溅润滑
C.两种润滑方式都有
D.润滑方式不确定
9.若散热器盖上蒸汽阀弹簧过软，会使（）
A.散热器内气压过低
B.散热器芯管容易被压坏
C.散热器内气压过高
D.冷却水不易沸腾
10.在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）
A.只有大循环
B.只有小循环
C.大小循环同时存在
D.冷却水将不循环
二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)
在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11.关于二冲程汽油机，下面说法正确的是（）
A.经济性比四冲程汽油机好
B.完成一个工作循环，曲轴转一周
C.与同排量四冲程汽油机相比，功率更大
D.功率是同排量四冲程汽油机的一半
E.功率是同排量四冲程汽油机的二倍
12.关于发动机配气机构，下面说法正确的是（）
A.现代汽车广泛采用的是气门侧置式配气机构
B.大多数载货汽车采用凸轮轴下置式配气机构
C.大多数轿车采用凸轮轴上置式配气机构
D.有些柴油机采用凸轮轴中置式配气机构
E.凸轮轴上置式配气机构多采用齿轮传动
13.现代化油器基本结构主要由以下部分组成（）
A.主供油装置
B.怠速装置
C.加浓装置
D.加速装置
E.起动装置
14.一辆柴油汽车，发动机运行时动力不足，且排气管冒黑烟，伴随排气管放炮，可能的原因有（）
A.供油时间不准
B.喷油器雾化不良
C.气缸压缩压力偏低
D.喷油量过多
E.空气滤清器堵塞
15.发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）
A.点火时间过迟
B.混合气过浓或过稀
C.燃烧室积炭过多
D.发动机机油量不足
E.汽车使用条件的影响(道路、气候及负荷等)
三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）
判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“╳”。
16.活塞销座偏置的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压力大的一侧。
（）
17.为了气缸的密封，不论是干式缸套还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
（）
18.发动机在排气结束时，气缸内的压力小于外界大气压。
（）
19.为提高气门与气门座圈的密封性能，气门与气门座圈的密封带宽度越小越好。
（）
20.气门间隙过大、过小都会影响发动机配气相位的变化。
（）
示波器具有测初级和次级点火波形的功能。
（）
22.柴油机的喷油量过多，则柴油燃烧不完全，会冒黑烟。
（）
23.细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。
（）
24.在发动机热状态下开启散热器盖时，应缓慢旋开，使冷却系内压力逐渐降低，以免被喷出的热水烫伤。
（）
25.风扇在工作时，风是向散热器方向吹的，以利散热。
（）
四、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)
请在每小题的空格中填上正确答案。
错填、不填均无分。
26.气缸体平面局部不平，可用______的方法修平，平面变形较大时，可采用______的方法加工修理，但总切削量不宜过大，否则将影响气缸的压缩比。
27.发动机配气机构中，凸轮的磨损会使气门的______改变和气门的______减小。
28.柴油机喷油器性能的检验主要包括喷油器______的检查与调整，______的检查及密封性能的检验等。
29.桑塔纳轿车发动机润滑系统中装在______上的机油压力开关称最低压力报警开关，装在______上称为高压不足报警开关。
30.按装配技术要求完成装配后的发动机还需经过______、______和竣工验收。
五、术语解释（本大题共5小题，每小题2分，共10分）
31.上止点
32.气门间隙
系统
34.爆震燃烧
35.冷却液小循环
六、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）
36.简述提高发动机充气效率的措施有哪些。
37.汽车柴油机燃料供给系统的功用是什么由哪些部件组成
38.汽车柴油发动机电控共轨系统有哪些优点
39.汽车发动机润滑系有什么作用现代发动机多采用什么样的润滑方式
七、分析应用题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）
40.试述汽车发动机曲轴主轴承响故障的现象及原因。
41.试述汽油车电控汽油喷射系统故障的主要诊断手段。
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