帆船的入门知识讲堂
帆船基础知识
帆船基础知识整理FEIFEI2007-07-18目录第一章起步知识 (3)第二章安全 (4)第三章帆船结构 (4)第四章风的因素 (6)第五章帆船原理 (6)第六章整船 (8)第七章第一次航行 (10)第八章航向 (14)第九章迎风行驶 (15)第十章恢复倾覆的帆船 (17)第十一章落水恢复 (19)第十二章出发和返回 (20)第十三章进阶技巧 (21)第十四章优先权 (22)第十五章备用技巧 (23)第十六章天气、潮汐和水流 (24)第十七章缆绳与绳结 (26)第一章起步知识很少能有运动能像帆船运动一样提供给你如此多的自白和选择。
驾驶帆船迎风破浪，会带给你终生的享受和无比的成就惑。
观察环境对于所有帆船初学者来说，首先应该培养对于风、水流以及它们之间变化的高度敏感性。
“观察环境”意味着时刻关注风向、天气、波浪、水流和距离岸边的距离，通过体会这些环境因素并且预测周围的变化，你将会不依靠他人在各种不同的环境中自信地航行。
一个很好的建议：留心观察。
航行着装海上的天气要比岸上更容易变化，所以正确的穿着和装备在这项运动中非常重要。
你不必在装备上花很多钱，这里对你的基本装备有一些简单的指导；◆穿着宽松的衣服。
操作帆船需要很多动作，所以穿着能给你足够运动空间的衣服◆在行李袋里携带多余的衣服。
以便在冷的时候添加衣服或被水湿了以后可以换干衣服。
◆热天穿轻而透气的衣服。
最好穿浅色衣服，带领的衣服可以保护你脖子后面免受暴晒，带长袖的衣服可以保护你的胳膊免受暴晒。
◆使用防陋霜(SFP15或更高)保护你的皮肤，甚至是在阴天也应如此，最好经常涂抹。
◆戴帽子以便保护你的眼睛，并使头部免受阳光照射。
在冷天里，戴帽子可使头部温暖。
◆戴防紫外线的太阳镜(至少90%)。
偏光镜能极大地降低水的眩目感。
◆必须穿防滑鞋。
以便能够在湿滑摇晃的甲板上站稳。
鞋底没破的网球鞋将是一个不错的选择，当然，航海专用鞋是最好的选择，因为鞋底的摩擦力很大，而且干得非常快。
帆船教学初级课程PPT课件
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帆船航行基本原理：风向航线示意图
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迎风与顺风偏转
迎风偏转定义：船只船首 靠近风的方向航行，顺风 推舵收帆偏转到横风行驶， 横风推舵收帆偏转到迎风 行驶。
顺风偏转定义：船只船首 远离风的方向航行，迎风 拉舵松帆偏转到横风行驶， 横风拉舵松帆偏转到顺风 行驶。
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迎风转向与顺风过帆
迎风转向定义：一舷迎风 行驶，推舵使船首越过风 向，人和帆交换位置直至 帆船到另一舷迎风正常航 行。
随着社会文明的发展，古 帆船已不常见，回头历史 帆船还是社会发展的重要 交通工具之一。.8帆船的基本构造.
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• 单套结（秤人结）：主要用于升帆索与帆的连接，操控缭绳与帆的连 接。
• 特点：不易开，易解。
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8字结：用于各绳索末端，防止绳索脱落。
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丁香结：用于碰球与船体护栏的连接
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多体帆船
多体帆船是由两个或 三个船体组成的帆船， 统称多体帆船。 1.双体帆船 2.三体帆船
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古帆船
帆船作为最古老的海上交 通运输工具，在很早以前 海上丝绸之路都是通过帆 船连接各国贸易，我国也 是海上丝绸之路的先驱者， 郑和下西洋的壮举也是使 用的古帆船，欧洲新大陆 的发现也是通过航海家驾 驶帆船发现的。
顺风过帆定义：一舷顺风 行驶，拉舵使船尾越过风 向，人和帆交换位置直至 帆船到另一舷顺风正常航 行。
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帆船航行基本避让规则
• 左舷行驶船避让右舷行驶船
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后让前：追越船避让被追越船
帆船教学初级课程上课讲义
随着社会文明的发展，古 帆船已不常见，回头历史 帆船还是社会发展的重要 交通工具之一。
帆船的基本构造
丁香结：用于碰球与船体护栏的连接
帆船航行基本原理：风向航线示意图
迎风与顺风偏转
迎风偏转定义：船只船首 靠近风的方向航行，顺风 推舵收帆偏转到横风行驶， 横风推舵收帆偏转到迎风 行驶。
顺风偏转定义：船只船首 远离风的方向航行，迎风 拉舵松帆偏转到横风行驶， 横风拉舵松帆偏转到顺风 行驶。
迎风转向与顺风过帆
多体帆船
多体帆船是由两个或 三个船体组成的帆船， 统称多体帆船。 1.双体帆船 2.三体帆船
龙骨型帆船：多为体积较大，续航能力较强的帆船，
船体底部增加了压铅龙骨，不倒翁设计减少了帆船的可能性。
帆板：帆板运动是帆船项目另一项分支，帆板不同于帆
船操作，是由人站在板体上控制帆进行航行，体积小速度快
古帆船
绳结篇：帆船绳结又称水手结是帆船的重要组成部分，帆船很
多部位都是通过各种不同的绳结连接的，所以绳结课也是必修课。
• 单套结（秤人结）：主要用于升帆索与帆的连接，操控缭绳与帆的连 接。
• 特点：不易开，易解。
： 平结（缩帆结） 用于两根同样粗细的绳子的互相连接
和一根绳子两端的连接。
8字结：用于各绳索末端，防止绳索脱落。
迎风转向定义：一舷迎风 行驶，推舵使船首越过风 向，人和帆交换位置直至 帆船到另一舷迎风正常航 行。
顺风过帆定义：一舷顺 行驶，拉舵使船尾越过风 向，人和帆交换位置直至 帆船到另一舷顺风正常航 行。
了解帆船的知识点总结
了解帆船的知识点总结一、帆船的类型1.根据帆的位置和形式，帆船可以分为多种类型。
常见的帆船类型包括单桅帆船、双桅帆船、三角帆船、方形帆船等。
不同类型的帆船适用于不同的航行条件和用途，例如单桅帆船适合在狭窄的水域中航行，而双桅帆船可以携带更多帆面，适合进行长途航行。
2.另外，帆船还可以根据其用途和结构特点进行分类。
比如，商船和战舰是帆船的两种主要用途，它们在结构上有着明显的差异。
此外，还有一些专门用于比赛和娱乐的帆船类型，如帆船赛和游艇等。
二、帆船的结构1.帆船的基本结构包括船体、帆篷、桅杆和船具等部件。
船体是帆船的主体，用以承载乘员和货物，并具有一定的浮力和稳定性。
帆篷是帆船的动力装置，通过捕捉风力来推动船体前进。
桅杆则是支撑帆篷的结构，通常分为主桅、辅桅等。
船具包括舵、锚、绳索等，用以操纵和固定帆船。
2.不同类型的帆船具有各自特定的结构特点。
商船一般较大，帆篷面积大，用以携带大量货物和增加航行稳定性。
而战舰则主要注重速度和机动性，其帆篷和桅杆结构更为轻巧和灵活。
三、帆船的运动原理1.帆船的运动依靠风力推动，其基本原理是风对帆篷的作用力产生反作用力，推动船体向前行进。
帆船的帆篷设计成各种形状和大小，以期最大限度地捕捉风力，推进船体。
此外，帆船的船体结构和桅杆等也对其运动速度和航行稳定性有着重要影响。
2.帆船的航行还受到水流、海浪、浪涌等自然因素的影响，船员需要了解这些因素对船体运动的影响，并加以合理应对。
另外，船体舵的操纵也是帆船运动的关键，舵的调整能够改变船体的航向和速度。
四、帆船的操纵技术1.帆船的操纵技术包括船舵操纵、帆篷调整、适应风向变化等内容。
舵手需要熟悉舵的操作原理和技巧，以调整船体的航向和方向。
同时船员还需对帆篷的调整和捕风技术有一定的了解，以保持船体平衡和最大限度地利用风力。
2.帆船的操纵技术在实际航行中有时需要灵活应变，因为自然环境和航行条件往往会发生变化。
因此，船员需要经验丰富、技术娴熟，并能够根据实际情况作出快速反应。
帆船的运动原理及起航注意事项
帆船的运动原理及起航注意事项1. 引言1.1 帆船的基本概念帆船是一种以风力驱动的水上交通工具，通常由帆和船体组成。
帆船的帆主要用来接收风力，转化为推动力，让船体前行。
帆船通常被用于休闲娱乐、比赛竞技以及远洋航行等活动。
帆船的帆分为主帆和舷帆，主要根据其位置和作用进行区分。
帆船的船体一般由船身、甲板和船杆等部分组成，不同类型的帆船还会有各自特色的设计和功能。
帆船在航行时需要根据风向和速度进行调整和操作，以确保船只稳定和安全地航行。
帆船的设计和制造需要考虑帆的面积和形状、船体的流线形状以及船体的材质等因素，以确保船只在各种海况下都能安全航行。
对于不同类型的帆船，还需要考虑其适用的环境和用途，进行相应的调整和改进。
帆船是一种具有悠久历史和丰富文化内涵的交通工具，通过帆船运动可以感受自然风光、锻炼身体，更重要的是提高团队合作能力和沟通交流技能。
帆船运动不仅是一项运动，更是一种生活方式和文化传承。
1.2 帆船运动的重要性帆船运动的重要性在于其不仅可以让人们享受到海上航行的乐趣，更重要的是可以提高个人的团队合作能力和沟通技巧。
在帆船运动中，船员需要密切配合，相互协作才能顺利驾驶帆船前进。
这种团队合作的训练不仅可以增强个人的责任感和团队意识，还可以培养船员们的领导能力和应对突发状况的能力。
帆船运动还可以锻炼船员的耐力和毅力，因为在海上航行中可能会面临各种天气变化和挑战，需要船员们保持冷静和勇气应对。
这种挑战性的运动可以帮助人们克服困难，培养坚韧不拔的品质。
帆船运动不仅是一种有益身心健康的运动方式，更是一种可以提升团队合作能力和各项技能的综合训练。
通过参与帆船运动，可以让个人得到全面的成长和提升，同时也能够享受到探险和挑战的乐趣。
帆船运动的重要性不容忽视，对于个人和团队的发展都具有重要意义。
2. 正文2.1 帆船的运动原理帆船的运动原理是基于气流的利用来推动船只前进。
帆船的帆是利用风的力量来驱动船只移动的。
当风吹向帆船的帆时，帆的形状和角度会使风在帆的两侧产生不同的气压，这样就会产生一个向帆船移动方向的推力。
幼儿帆船知识点总结
幼儿帆船知识点总结帆船运动是一项古老的运动项目，它需要风力来推动帆船前进，是一项充满挑战和趣味的运动。
在幼儿园阶段，教导幼儿帆船知识可以培养他们的观察力、判断力和团队合作能力，同时也可以培养他们对自然界的热爱和保护环境的意识。
下面将对幼儿帆船知识点进行总结，帮助幼儿更好地了解帆船运动。
一、帆船的基本知识1. 帆船的种类帆船根据帆的形状和数量可以分为不同的种类，例如：单桅帆船、双桅帆船、三桅帆船等。
每种帆船都有着不同的特点和用途，幼儿可以通过图片和玩具帆船来了解各种帆船的外观和特点。
2. 帆船的构造帆船主要由帆、桅杆、船体、舵等部分组成。
幼儿可以通过帆船模型或图画来了解帆船的构造和各部分的作用，从而更好地理解帆船是如何行驶的。
3. 帆船的驾驶帆船的驾驶需要依靠风力来推动，船员需要通过控制帆和舵来调整帆船的方向和速度。
幼儿可以通过角色扮演游戏来模拟帆船的驾驶过程，加深对帆船驾驶的理解和体验。
二、帆船比赛知识1. 帆船比赛项目帆船比赛通常包括许多不同的项目，如定向赛、速度赛、远航赛等。
每种比赛项目都有着不同的规则和要求，幼儿可以适当了解一些帆船比赛的规则和内容，从而对帆船比赛有基本的认识。
2. 帆船比赛的奖项帆船比赛通常设有不同的奖项，如冠军奖、亚军奖、季军奖、最佳装备奖等。
幼儿可以通过绘画或手工制作来制作一些奖杯或奖牌，加深对帆船比赛奖项的了解和参与感。
3. 帆船比赛的基本规则帆船比赛有着严格的比赛规则和安全要求，幼儿需要通过老师和家长的引导来逐步了解帆船比赛的基本规则，同时也需要培养对比赛规则的遵守和尊重。
三、帆船相关知识1. 帆船的历史帆船运动有着悠久的历史，可以追溯到几千年前。
幼儿可以通过图画和故事来了解帆船的历史渊源，激发对帆船运动的兴趣和好奇心。
2. 帆船的文化帆船运动在许多国家都有着悠久的文化传统，如中国的扬帆起航、英国的帆船文化等。
幼儿可以通过手工制作和绘画等活动来了解一些帆船文化的特点和传统，增强对帆船文化的认知和理解。
帆船运动第七讲
安装舵和稳向板
将舵内侧的舵针装在船尾板的舵钮 并将舵柄装配好。 上，并将舵柄装配好。稳向板插入船中 央的稳向槽中（注意应前厚后薄）， ），使 央的稳向槽中（注意应前厚后薄），使 其上下升降畅通。 其上下升降畅通。调整好操纵稳向板升 降的橡筋和绳索。 降的橡筋和绳索。
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帆船比赛所用器材必须经过丈量, 帆船比赛所用器材必须经过丈量 合格方能参加比赛.丈量结束后 丈量结束后,需要运 合格方能参加比赛 丈量结束后 需要运 动员自己重新安装、调试,从而保证比 动员自己重新安装、调试 从而保证比 赛的顺利进行,和比赛中技术的合理运 赛的顺利进行 和比赛中技术的合理运 因此,帆船器材的装配技术是很很 用．因此 帆船器材的装配技术是很很 重要的． 重要的．
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升主帆
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升前帆
将前帆下前角钢索固定在船首环上。 将前帆下前角钢索固定在船首环上。将 前帆缭绳系于前帆下后角上， 前帆缭绳系于前帆下后角上，并从左右舷在 侧支索内侧拉入船舷内，穿过前帆操纵滑轮， 侧支索内侧拉入船舷内，穿过前帆操纵滑轮， 然后两个绳索头各打一个半结以防滑脱。 然后两个绳索头各打一个半结以防滑脱。前 帆起帆钢索用活连环连结前帆顶端， 帆起帆钢索用活连环连结前帆顶端，然后升 起前帆， 起前帆，一人利用拉紧前支索的力量将起帆 索拉紧后挂在桅杆底部的紧缩器上， 索拉紧后挂在桅杆底部的紧缩器上，将起帆 钢索锁住。 钢索锁住。
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帆船运动
主讲人： 主讲人：曲喜峰 理学院体育教学部
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一、运动帆船的基本构成 二、运动帆船的基本构件
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主要特征
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运动帆船的基本构成
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运动帆船的基本构成
船体 桅杆和帆杆 稳向板或者龙骨 舵 帆 索具（滑轮和绳索） 索具（滑轮和绳索）
帆船运动的冷知识
帆船运动的冷知识帆船运动是一项古老而充满魅力的运动，它结合了航海和竞技的元素，吸引了无数人的热爱和追求。
除了常见的知识，下面将介绍一些冷知识，让你更加了解这个精彩的运动。
1. 帆船比赛的起源帆船比赛最早可以追溯到17世纪的荷兰。
当时，荷兰人使用帆船进行商业贸易，为了比较船只的速度，他们开始组织帆船比赛。
这些比赛很快传播到全世界，成为一项受欢迎的运动。
2. 帆船比赛的计时单位帆船比赛中，时间是非常重要的衡量指标。
而帆船比赛中使用的计时单位是“节”。
一节等于一海里每小时的速度，即每小时一海里。
这个单位在航海界被广泛使用。
3. 帆船比赛中的航标在帆船比赛中，航标是指用于指示比赛航线的标志物。
航标有不同的形状和颜色，比如圆形、三角形、红色、绿色等。
帆船选手需要通过正确绕过航标来完成比赛。
4. 帆船比赛的起跑信号帆船比赛的起跑信号有很多种，最常见的是使用旗语。
比赛开始前，裁判会举起一面旗帜，选手们需要在旗帜降下时开始起跑。
不同的旗帜颜色代表不同的信号，选手们需要根据旗帜的变化做出相应的反应。
5. 帆船比赛中的规则帆船比赛有一套严格的规则，以确保公平竞赛。
其中一个重要的规则是“规则12”。
根据这个规则，当两艘帆船在比赛中靠近时，远离航标的一方必须给予接近航标的一方让路。
这个规则可以避免碰撞和争执。
6. 帆船比赛的风帆选择根据不同的风力和风向，选手们可以选择不同的风帆来适应比赛条件。
常见的风帆有三角帆、平帆和翼帆等。
选手们需要根据自己的经验和判断来选择最合适的风帆，以获得最佳的速度和操控性能。
7. 帆船比赛的战术在帆船比赛中，战术是非常重要的。
选手们需要根据比赛航线、风向和竞争对手的情况来制定战术策略。
常见的战术包括抢风、绕航标、变换航向等。
选手们需要根据比赛情况灵活运用各种战术手段。
8. 帆船比赛的技巧帆船比赛需要选手们具备一定的技巧和经验。
其中一个重要的技巧是调整帆船的平衡。
选手们可以通过调整帆船的帆角、舵角和重心位置来控制帆船的速度和航向。
帆船运动第五讲
因为风向在随时发生变化， 因为风向在随时发生变化，船员应 该经常检查帆船是否处于“最佳航道” 该经常检查帆船是否处于“最佳航道”。 这时候船员可以驾驶帆船小心地靠近 最佳航道”的上风一侧， “最佳航道”的上风一侧，然后返回 最佳航道” 通过这种方法， “最佳航道”内。通过这种方法，帆船 可以尽可能地减小航向与风向之间的迎 同时保持较佳的船速。 角，同时保持较佳的船速。有经验的舵 手会五至十秒钟做一次这个检查动作。 手会五至十秒钟做一次这个检查动作。
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帆船靠舵改变航向
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帆板改变航向
帆板
帆板的转向靠帆的位置和重力的中心的 转变。 转变。 当运动员把能活动的桅杆倒向下风后 板首就向迎风转， 方，板首就向迎风转，相反把桅杆倒向上风 前方，板首就离风偏转。通过桅杆的倒动， 前方，板首就离风偏转。通过桅杆的倒动， 移动帆心，使帆板产生了旋转的力矩， 移动帆心，使帆板产生了旋转的力矩，从而 促使其转向。 促使其转向。
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帆船运动
主讲人： 主讲人：曲喜峰 理学院体育教学部
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第五讲
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帆船运动基本原理
帆船运动基本原理
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帆船运动基本原理
帆船、帆板运动是奥运会的比赛项目， 帆船、帆板运动是奥运会的比赛项目，这项运动被越来越 多的人所喜爱。但要想学会驶帆，必须首先弄清它的力学 多的人所喜爱。但要想学会驶帆， 原理。 原理。 一般人对于帆船往往认为是被风推着跑的。 一般人对于帆船往往认为是被风推着跑的。其实风的动力 以两种形式作用于帆，如图1、 所示， 以两种形式作用于帆，如图 、图2所示，帆船的最大动力 所示 来源是所谓的“伯努利效应” 来源是所谓的“伯努利效应”。
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帆船的阻力的作用
如果仅有升力作用，帆船是不能顶风而 如果仅有升力作用， 进的。这时升力只会将帆船向横向推动， 进的。这时升力只会将帆船向横向推动，而 不能形成前进的动力。 不能形成前进的动力。 为了让帆船前进，就必需抵抗住风往横 为了让帆船前进， 向产生的力量。这就得依靠安装在帆船或帆 向产生的力量。 板底部的稳向板和尾鳍了。严格的说， 板底部的稳向板和尾鳍了。严格的说，阻力 会与风的横向压力抵消掉一部分， 会与风的横向压力抵消掉一部分，但残存的 横向压力和帆船的前进力形成一种合力， 横向压力和帆船的前进力形成一种合力，来 推动帆板斜向前进。 推动帆板斜向前进。
帆船知识幼儿知识点总结
帆船知识幼儿知识点总结一、什么是帆船帆船是一种利用风力来推动的船只。
它的上部有帆，利用风的力量进行推动。
帆船需要合理利用风向和风力，通过舵来保持船的方向，从而在海上航行。
二、帆船的种类1. 靠风力推动的帆船可以分为三种：单桅帆船、双桅帆船和三桅帆船。
根据船只的大小和用途不同，帆船可以进一步分为许多种类。
2. 单桅帆船是指只有一根桅杆的帆船，如小帆船和帆板等。
3. 双桅帆船是指有两根桅杆的帆船，如多桅运输帆船和大型游艇等。
4. 三桅帆船是指有三根桅杆的帆船，通常用于商业航行和大型远洋游艇等。
三、帆船的构造1. 帆：帆是帆船利用的主要装备，也是帆船的特征之一。
帆分为主帆和副帆，主要用于控制帆船的方向和速度。
2. 桅杆：桅杆是帆船上用于悬挂帆的支架，通常由木材、铝合金或钢铁制成。
3. 舵：舵是用来控制船只方向的装备，通过船舵操纵员操纵来控制帆船的转向。
4. 船身：船身是帆船的主要结构，也是船只的外形。
不同种类的帆船的船身形状和结构也会有所不同。
5. 锚：锚是用来停泊帆船的装备，在海上行驶时，锚也可以用来控制船只的位置和方向。
四、帆船的航行1. 帆船的航行需要根据风向和风力调整帆的角度和位置，以便达到更好的推动效果。
2. 帆船航行的方向需要通过船舵控制，舵手需要根据风向和帆的情况来控制船只的转向。
3. 帆船航行中需要注意其他船只和障碍物，确保航线安全和航行畅通。
五、帆船的用途帆船是一种古老的水上交通工具，它在海上航行和运输中起到了重要的作用。
同时，帆船也被用于娱乐和体育活动，如帆船比赛和游艇旅行等。
六、帆船的历史帆船作为一种传统的水上交通工具，具有悠久的历史。
在古代，帆船是人类最早的水上交通工具之一，它在海洋贸易和远洋航行中起到了重要的作用。
随着科技的发展和航海技术的进步，帆船逐渐被蒸汽船和内燃机驱动的船只所取代，但在一些地区和领域，帆船仍然得到了广泛的应用。
七、帆船的保养和维护1. 帆船需要定期进行清洁和防腐处理，保持船身和帆的完好和清洁。
帆船运动第八讲
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帆船基本构件
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帆船基本构件
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帆船基本构件
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缆绳与绳结
你可能会惊异在帆船上有如此多的缆绳与绳结。 自古以来， 你可能会惊异在帆船上有如此多的缆绳与绳结。 自古以来， 熟练使用绳结就是非常重要的帆船技巧之一，因为这会挽救 熟练使用绳结就是非常重要的帆船技巧之一， 船员的生命 不同用途的缆绳使用不同的材料。 不同用途的缆绳使用不同的材料。 尼龙绳由于抗拉强度大，可以作为系锚绳或者系船绳。 尼龙绳由于抗拉强度大，可以作为系锚绳或者系船绳。 达克纶抗拉强度不大，可以作为旗绳或者主帆索。 达克纶抗拉强度不大，可以作为旗绳或者主帆索。 聚丙烯可以漂浮，一般可以用作系泊绳。 聚丙烯可以漂浮，一般可以用作系泊绳。 以下为应该熟悉的六种基本类别绳结
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缆绳与绳结
两半结
用于同柱、 用于同柱、环等相连
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缆绳与绳结
单套结
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缆绳与绳结
丁香结
不是非常结实的一种结绳方式，可以作为短期链接。 不是非常结实的一种结绳方式，可以作为短期链接。
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缆绳与绳结
8字结
用于旗绳或者主帆索顶端。 用于旗绳或者主帆索顶端。
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缆绳与绳结
滚动结
用于和粗缆绳相连。 用于和粗缆绳相连。
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缆绳与绳结
羊角结
用于同系缆角相连。 用于同系缆角相连。
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帆船运动
主讲人： 主讲人：曲喜峰 理学院体育教学部
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（1）运动帆船的基本构成 ） （2）运动帆船的基本构件 ） （3）缆绳与绳结种类 ） （4）帆船运动常用绳结操作方法 ）
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运动帆船的基本构成
4ห้องสมุดไป่ตู้
国际帆船知识点总结
国际帆船知识点总结帆船运动作为一项古老而又现代化的运动项目，自古就受到人们的喜爱。
在现代社会，帆船运动已经发展成为一项广泛受到关注和喜爱的运动项目。
帆船运动场地广泛，包括海洋、湖泊和河流等各种水域。
在国际帆船比赛中，选手们通过风力和帆船的配合，进行比赛，比赛内容多种多样，有远洋航行、沿海航行、平衡航行等。
一、帆船基本知识1.1 帆船的结构帆船通常由船身、帆杆、帆篷、帆绳等部分组成。
帆船的设计一般根据航行的目的和航行的环境来确定。
帆船的结构要求坚固耐用，同时要具有较好的稳定性和适应性，以适应不同的海洋环境。
1.2 帆船的分类帆船根据帆的类型和船的结构可以分为多种类型，包括平衡船、敞篷帆船、帆板、多壳船等。
不同类型的帆船适用于不同的海洋环境和航行目的，选手们需要根据比赛的要求和自己的技术水平选择合适的帆船。
1.3 帆船的操控帆船操控是帆船比赛中非常重要的一个环节，操控技术的高低直接影响着比赛的成绩。
帆船的操控主要包括帆船舵手的操作和船员的配合。
帆船舵手需要根据风力和海洋环境的变化，对帆船进行及时的操作，而船员则需要根据船长的指挥和帆船的状态，进行相应的调整和操作。
1.4 帆船比赛规则帆船比赛有一套相对固定的规则，包括起跑规则、航行规则、抢占规则和终点规则等。
选手们需要熟悉这些规则，并且合理运用这些规则来提高比赛的成绩。
二、帆船比赛知识2.1 帆船比赛项目帆船比赛项目包括远洋帆船比赛、沿海帆船比赛、平衡帆船比赛等。
不同的帆船比赛项目有不同的要求，选手们需要根据比赛项目的要求来选择合适的帆船和培训技术。
2.2 帆船比赛技术帆船比赛技术包括帆船的操控技术、帆船的调整技术和帆船的协作技术等。
在帆船比赛中，选手们需要具备一定的技术水平，才能够在激烈的比赛中取得好成绩。
2.3 帆船比赛战术在帆船比赛中，战术的运用也非常重要。
选手们需要根据自己的实力和对手的情况，灵活运用战术，争取在比赛中占据优势位置。
2.4 帆船比赛的推广帆船比赛作为一项具有悠久历史和文化内涵的运动项目，已经得到了广泛的关注和喜爱。
帆船必备知识点
帆船必备知识点帆船是一种利用风力推动船体行进的水上交通工具。
作为一名帆船爱好者或是准备学习帆船的人，了解帆船的基本知识是非常重要的。
在本文中，我将介绍帆船的一些必备知识点，帮助读者全面了解帆船和帆船驾驶。
1.帆船的构造帆船通常由船体、帆、桅杆和绳索组成。
船体是帆船的主体，可以根据不同的设计和用途分为不同类型，如滨海帆船、游艇等。
帆是帆船的动力装置，根据风向调整帆的角度可以控制船的行进方向。
桅杆是安装帆的支撑杆，通常由木材、铝合金或碳纤维制成。
绳索则用于调整帆的角度和舵的位置。
2.帆船的操作帆船的操作需要一定的技巧和经验。
首先，要了解如何正确调整帆的角度以获得最佳的动力。
帆船的舵手通常会根据风向和船体姿态调整帆的拉力和角度。
其次，要熟悉舵的操作，舵手通过调整舵的方向来改变船的航向。
此外，还需要了解如何应对不同的气象条件和海上情况，例如学会预测风向和风力、避免碰撞其他船只等。
3.帆船的安全知识在驾驶帆船时，安全是最重要的考虑因素之一。
首先，要了解基本的船舶安全规则和法规，例如尽量避免在夜间或恶劣的天气条件下出航。
其次，了解如何正确使用救生设备和紧急信号装置，以及处理突发状况的方法，例如意外落水、帆船搁浅等。
此外，帆船驾驶者还应该掌握基本的急救知识，以应对可能出现的伤病情况。
4.帆船的维护和保养对于帆船的长久使用和保持良好状态，定期的维护和保养是必不可少的。
首先，要定期清洗船体和帆，以防止污垢和海藻附着。
其次，要检查船体和帆是否有损坏或需要修复的地方，如有必要，及时进行修理。
此外，还需要保证帆船的安全设备和装备完好无损，例如船舶信号灯、救生圈、灭火器等。
最后，还要了解如何正确存储和保管帆船，以防止受到恶劣环境的损害。
5.帆船的技巧和战术除了基础的操作知识外，帆船驾驶者还需要了解一些高级技巧和战术。
例如，掌握如何利用风力进行高效驾驶，合理利用帆的角度和舵的方向，以达到最佳的速度和航向。
此外，还需要了解如何与其他帆船协调合作，在比赛或航行中正确选择航线和战术，以获得竞争优势。
公共基础知识帆船基础知识概述
《帆船基础知识综合性概述》一、引言帆船，作为一种古老而又充满魅力的水上交通工具，承载着人类对海洋的探索与挑战。
它不仅是一项体育运动，更是人类与自然和谐相处的象征。
从远古时代的简单木筏到现代高科技的竞赛帆船，帆船的发展历程见证了人类的智慧和勇气。
本文将对帆船的基础知识进行全面的阐述与分析，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势。
二、基本概念1. 定义与分类帆船是利用风力推动船只前进的水上交通工具。
根据不同的标准，帆船可以分为多种类型。
按船体结构可分为单体船、多体船；按用途可分为竞赛帆船、休闲帆船、远洋帆船等；按桅杆数量可分为单桅帆船、双桅帆船、多桅帆船等。
2. 主要部件（1）船体：帆船的主体部分，通常由木材、玻璃钢或铝合金等材料制成。
船体的形状和设计对帆船的性能有很大影响。
（2）桅杆：用于支撑船帆的立柱，通常由木材、铝合金或碳纤维等材料制成。
桅杆的高度和强度决定了船帆的面积和承受风力的能力。
（3）船帆：帆船的动力来源，通常由帆布、尼龙或聚酯纤维等材料制成。
船帆的形状和面积决定了帆船的速度和操控性。
（4）舵：用于控制帆船行驶方向的装置，通常由木材、玻璃钢或铝合金等材料制成。
舵的大小和形状对帆船的转向性能有很大影响。
3. 工作原理帆船利用风力推动船帆，从而产生前进的动力。
当风吹向船帆时，船帆会形成一个弯曲的形状，产生一个升力和一个阻力。
升力推动帆船前进，阻力则使帆船保持稳定。
通过调整船帆的角度和方向，可以控制帆船的速度和行驶方向。
三、核心理论1. 空气动力学帆船的性能主要取决于空气动力学原理。
船帆的形状和角度会影响空气的流动，从而产生不同的升力和阻力。
了解空气动力学原理可以帮助帆船设计师和水手优化船帆的设计和操作，提高帆船的速度和操控性。
2. 流体力学流体力学是研究流体（包括液体和气体）运动规律的学科。
帆船在水中行驶时，会受到水的阻力和浮力的影响。
了解流体力学原理可以帮助帆船设计师和水手优化船体的设计和操作，减少水的阻力，提高帆船的速度和稳定性。
帆船必备知识点总结
帆船必备知识点总结一、帆船的类型1. 根据船体形状和用途，帆船可以分为多种类型，包括单体船、双体船、多体船等；2. 不同类型的帆船适用于不同的水域和风力条件，选择适合自己的帆船类型非常重要。
二、帆船的部件1. 帆：帆船的动力来源于帆，主要包括主帆、前帆、附帆等，不同类型的帆船配备的帆有所不同；2. 船体：帆船的船体通常分为船身、船底、船尾等部分，船体的结构和材料对帆船的航行性能有很大影响；3. 配重：帆船配重主要包括龙骨、平衡重等，用于调整帆船的平衡和稳定性；4. 舵柄：帆船的转向由舵手通过舵柄来控制，舵柄的灵活性和反应速度对船舶的转向性能有很大影响；5. 船桨：在没有风力的情况下，帆船可以使用船桨进行航行，船桨的大小和数量根据船体的情况来确定。
三、帆船的操作和技巧1. 钓点帆：在帆船航行中，保持帆的合理张开和调整帆的角度是非常重要的，通常是根据风向和风力情况进行调整；2. 船舶操控：帆船的转向和航行轨迹由舵手控制，需要灵活的操作和敏锐的判断；3. 驾驶技巧：帆船航行中需要注意海流、潮汐、浅滩、礁石等危险因素，驾驶帆船需要有一定的经验和技巧；4. 紧急处置：在遇到突发情况时，如风暴、失控等情况下，应该及时采取紧急处置措施，确保船只和人员的安全。
四、帆船的安全知识1. 航海规则：帆船需要遵守国际航海规则和当地海域的规定，防止发生碰撞和其他意外情况；2. 救生设备：帆船应配备必要的救生设备，包括救生衣、救生圈、救生筏等，确保船员在遇到危险时能够得到及时的救援；3. 通讯设备：帆船需要配备有效的通讯设备，如卫星电话、VHF对讲机等，以便在紧急情况下进行求救和联络；4. 天气预报：在出航前需要了解当地的天气情况和海况，避免遭遇恶劣的天气条件；5. 紧急漏水处置：当帆船出现漏水问题时，应该采取紧急处置措施，如启动泵抽水、封堵漏洞等，确保船只和人员的安全。
五、帆船的维护保养1. 船体保养：定期检查船体结构和材料的状况，并进行必要的维护和修理；2. 帆的保养：帆的材料容易受到风吹日晒的损坏，需要定期清洁和保养，确保帆的完好；3. 船桨维护：船桨在使用中容易出现磨损和老化，需要定期进行维护和更换；4. 发动机维护：如果帆船配备了发动机，需要定期进行发动机的检查和保养，确保发动机的正常工作；5. 钛架维护：如果帆船配备了钛架，需要定期检查钛架的连接部位和螺栓，确保钛架的安全和稳定。
帆船结构知识点总结归纳
帆船结构知识点总结归纳一、船体结构帆船的船体结构通常由船首、船尾、船体、船底、船舱等部分组成。
船首通常是船体的前端，船尾则是船体的后端。
船体是帆船的主要部分，它是整个船体的骨架，承受着水流和风力的压力。
在现代帆船中，船体通常由玻璃纤维和碳纤维等轻质材料构成，以提高船体的轻量化和强度。
船底是帆船的底部，它直接接触水面，起着支撑和平稳的作用。
船底设计的好坏直接影响着帆船的航行性能。
船舱是帆船的内部空间，通常用于储存船用品和为船员提供居住和休息的地方。
船舱的设计需要考虑到空间利用效率、舒适度和安全性。
二、帆具结构帆船的帆具结构包括帆船桅杆、帆索、帆篷等部分。
帆船桅杆是帆船上支撑帆篷的竖直结构，它通常由木材、玻璃纤维或碳纤维等材料构成。
桅杆的高度和倾斜角度可以影响着帆船的航行性能，需要根据实际情况进行合理设计和调整。
帆索是帆船上用于控制和调整帆篷的绳索，包括主帆索、前帆索、内帆索等。
帆索的长度和张紧程度可以影响帆篷的形状和面积，从而影响帆船的航行速度和方向。
帆篷是帆船上的主要推进装置，它利用风力进行推动，需要根据船只的大小和航行条件选择合适的帆篷类型和尺寸。
三、舵柄和操纵系统帆船的舵柄和操纵系统是用于控制帆船航向和转向的关键装置。
舵柄通常位于船尾，可以通过转动舵轮或拉动操纵杆来控制船舶的转向。
舵柄的设计需要考虑到船舶的大小、载重量和操纵人员的操作习惯等因素。
操纵系统一般包括舵轮、舵机、方向盘等部分，可以用于控制船舶的航向和转向。
现代帆船通常配备有电子操纵系统，可以实现自动航向控制和远程操纵，大大提高了航行的安全性和航行效率。
四、船载设备和装备帆船的船载设备和装备包括航行仪器、安全设备、通讯设备等。
航行仪器通常包括指南针、测深仪、雷达、GPS等，用于指导船舶航向和位置，保证船舶航行的安全和准确。
安全设备包括救生衣、救生圈、救生筏等，用于在紧急情况下保障船员的生命安全。
通讯设备包括无线电台、卫星电话等，可以实现与陆地和其他船只的通讯联系。
制作帆船知识点总结
制作帆船知识点总结一、帆船的类型帆船可以根据形式和用途的不同分为多种类型，主要包括单桅帆船、双桅帆船、三桅帆船、多桅帆船等。
其中，单桅帆船最为简单，三桅帆船最为复杂。
每种类型的帆船都有其独特的特点和用途，制作时需要根据实际需求选择合适的类型。
二、帆船的船体结构帆船的船体结构是帆船制作的基础，包括船体形状、船体材料、船体结构等方面。
船体形状对帆船的稳定性和速度有着重要的影响，一般来说，细长的船体更适合高速航行，而宽大的船体更适合稳定性较差的海域。
船体材料主要有木质材料、玻璃纤维、碳纤维等，不同的材料有不同的特点和优缺点。
船体结构需要考虑到帆船的强度和稳定性，同时还要考虑到船体的重量和造价，是帆船制作中需要着重考虑的问题。
三、帆船的帆具设计帆船的帆具设计包括帆面积、帆形、帆材料等方面。
帆面积主要影响帆船的推进力和速度，需要根据帆船的大小和用途进行合理设计。
帆形和帆材料也会影响帆船的风帆性能，需要根据实际需求选择合适的帆形和材料。
帆具设计是帆船性能的关键，需要考虑到帆船的操纵性、航行性和安全性。
四、帆船的动力装置帆船的动力装置主要是指船帆和操纵设备，如船帆、风架、索具、舵等。
船帆是帆船的主要动力来源，需要进行合理的布置和调校，同时还需要配备适当的风架和索具进行操纵。
舵是控制帆船方向的关键设备，需要具备良好的灵活性和稳定性。
帆船的动力装置需要经过严格的设计和测试，确保其性能和安全性。
五、帆船的操纵技术帆船的操纵技术包括船帆操纵、舵操纵、帆船驾驶等方面。
船帆操纵需要根据风向和风力进行合理的调整，舵操纵需要根据船体的状况和航行路线进行精准的操作，帆船驾驶需要根据海域的情况和天气的变化进行灵活的应对。
帆船的操纵技术需要经过长期的实践和经验积累，是帆船制作和驾驶中需要着重学习和掌握的技能。
综上所述，制作帆船是一项复杂而又精细的工程，需要综合考虑帆船的船体结构、帆具设计、动力装置和操纵技术等多个方面的知识和技能。
帆船起步知识
第一章起步知識不是任何的活動都能像帆船運動一樣提供給你如此多的自由愜意和廣泛的選擇。
駕駛帆船迎風破浪，會帶給你終生的享受和無比的成就感。
觀察環境對於所有帆船初學者來說，首先應該培養對於風、水流以及它們變化的高度敏感性。
“觀察環境”意味著時刻關注風向、天氣、波浪、水流和離岸距離。
通過體會這些環境因素並且預測周圍的變化，你將學會不依靠他人在各種不同的環境中自信地航行。
一個很好的建議：留心觀察。
航行著裝海上的天氣要比岸上更容易變化，所以正確的穿著和裝備在這項運動中非常重要。
你不必在裝備上花很多錢，這裏對你的基本裝備有一些簡單的指導：◆穿著寬鬆的衣服。
操作帆船需要很多動作，所以應該穿著能給你足夠運動空間的衣服。
◆在行李袋裏攜帶其他的衣服。
以便在冷的時候增添或被水淋濕了以後可以更換乾爽的衣服。
◆熱天穿輕而透氣的衣服。
最好穿淺色衣服，高領的衣服可以保護你脖子後頸避免受曝曬、長袖的衣服可以保護你的手臂曬傷。
◆使用防曬乳液（SFP15或更高）可以保護你的皮膚，既是在陰天也應擦防曬，並且經常塗抹。
◆戴帽子以便保護你的眼睛與頭部受陽光照射。
冷天戴帽子也可保持頭部溫暖。
◆戴抗紫外線的太陽鏡（至少90%）。
偏光鏡能大幅地降低水面反射的眩光。
◆穿著帆船鞋或防滑鞋。
以便能夠在濕滑搖晃的甲板上站穩。
鞋底沒破的網球鞋也是一個可能的選擇，當然，航海專用帆船鞋是最好的選擇，因為鞋底的摩擦力很大，而且幹得非常快。
避免穿涼鞋或其他露出腳趾的鞋，它們遲早會使你弄傷腳趾。
◆防水航海長靴將使你的腳在冷天裏保持溫暖和乾燥。
◆戴航海手套可以防止你的手被擦破，並增大摩擦力。
在冷天裏最好戴防水手套。
◆救生衣是航海必備裝備。
救生衣應該合身，且有品質保證。
◆冷天應多穿幾層衣物。
當感覺寒冷時，你的操作技巧會受到極大的影響，所以多穿幾件衣服是一個明智的選擇。
避免穿棉質衣物，應該穿弄濕之後仍能保暖的衣服，如皮革或化學纖維的衣物。
專用防寒衣專用防寒衣能使你在惡劣的天候狀況下還能保持溫暖乾燥。
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帆船的入门知识讲堂————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：A帆船入门知识讲堂A：结构知识:帆船主要有2种船体hull:单体和多体。
一般而言，多体船的速度要比单体船快。
船体的前部称为船艏ｂow。
船艏一般较尖,然而小于10英尺长的帆船也许用方形的船艏，比如op级的帆船。
船体的后部称为船艉steｒｎ。
船艉一般较宽，并有一个平而垂直的面,叫做艉舷。
帆船的左舷一般用红色标志，右舷用绿色标志。
初学者往往用红色和绿色胶带分别贴在帆船左右舷的显著位置。
B:器材认识：在帆船船体之上的器材主要包括帆、桅杆和索具。
帆船一般具有单帆或者多帆。
单桅多帆的帆船比较常见，一般包括主帆和三角形的前帆。
桅杆用于支撑船帆。
部分小帆船不需要名为支索的支持桅杆用的索具,而多数帆船种类则需要支索。
桅杆于船体的连接索称为支索。
桅杆与船艏的连接索称为前支索，桅杆与船艉的连接索称作后支索。
用来操作帆的索具称作控帆索,它们包括:主帆控帆索、前帆控帆索、后拉索、主帆升帆索、下拉索、以及斜拉索或者帆桁斜拉器等。
绞盘用来固定和盘绕索具。
系榄桩（夹绳器、羊角、条形夹绳器)内有齿，用来加强固定索具。
帆就是帆船的动力来源，它将风的能量转化成帆船向前航行的动能。
调整帆的迎风角度,就同时改变了风与帆的相互作用。
当风向改变时,需要对帆作出相应的调整，以便帆船能够保持最佳的航行状态。
1：将海面分成３60度，帆船的航向与风向的相对关系，有六种基本航行方向:2：正顺风于顺风航行：风从船艉后方吹来。
帆船只靠风的推理向前运动。
航行中,船速若渐增就会感觉锋利减弱,这是因为帆船完全是被风推着走。
此种航向以调整前帆增加受风的投影面积来获得更大的风力。
3:大侧顺与侧顺风航行:风从帆船侧后方吹来。
风向于帆船航行的角度大致成１３5度。
通常帆船的速度会略微快,而航员能感觉到风的吹袭。
这时候帆将会从完全推力状态想部分拉力状态转变。
4:正侧风于侧风航行：风从帆船的侧面吹来。
风向与帆船的航行方向成大约90度夹角。
对于大多数帆船来说,这时船速能达到最大,这时因为帆完全进入了拉力状态。
6：迎风航行或前侧风航行:风从帆船的侧前方吹来。
风向与帆船的的航行方向大约成６0度夹角。
这时候由于迎着风航行,航员会感觉到风力在加大。
这是因为除了真风之外,还能感觉到犹豫帆船航行而产生的运动风。
7:近风航行:风从帆船的侧前方偏正侧面吹来。
风向与帆船的航行方向大约成4５度夹角。
这时候帆完全进入了拉力状态。
8:正顶风无法航行区域：风从帆船的前方吹来。
实际上，很少有帆船能够在风向与帆船航向呈小于4５度的条件下航行，所以这个区域被称作无法航行区域。
在无法航行区域里,帆船可以停下来稍作休整或者泊入码头。
Ｄ：航行优先权航行中,最重要的前提是避免碰撞。
时，被追越船应主动避让。
3、相对航行避让——两动力船彼此以相对航向或几乎相对的航向行驶，并且可能发生碰撞的危险时，应各朝有转向,在对方的左舷通过。
4、交叉相遇时——两动力船交叉相遇,可能发生碰撞时，见他船在其右舷是，应避让他船,即看到左舷（红色舷灯)即让,有船艉通过。
船舶间的责任（即右舷航行排列顺序）１、操作失灵的船舶2、转向能力受限制的船舶(应避让上列船舶1.）3、受吃水限制的船舶（应避让上列船舶1.2.）4、从事捕鱼的船舶(应避让上列船舶1.２.3.）５、扬帆行驶或手摇桨的船舶（应避让上列船舶1．2．3.４.)6、动力操作的所有船舶(应避让上列船舶1．2.3.4.５．)，由船艉以安全速度通过。
下风船享有先航行权,保持原有的航向。
三、帆船较动力船具有优先权帆船与动力船相遇时，帆船使用辅助引擎为动力时,视同动力船。
动力船只应避让以帆为动力的帆船,要明显改变航向,由船艉以安全速度通过。
以帆为动力的帆船享有优先航行权，保持原有的航向。
四、船速度较慢的帆船较快速帆船具有优先权两艘帆船同向航行时,船速较慢的帆船可以保持航向和速度不变，而船速较快的帆船应改变航向以自慢速帆船的任意一侧超越。
五、商用船具有优先权商用船舶（含渔捞作业中的渔船）与休闲帆船相遇时，商用船舶可以保持航向和速度不变,而帆船应该改变航向以行避让。
E:通信音响信号设备指汽笛、钟及锣或者其它类似音响性能的设备。
鸣笛表示:短声—一秒长时间长声—四秒长时间两声间隔—一秒时间1、船舶运转与警告信号:一短声表示——本船正在“向右”转向。
同船航员或所搭承载乘客落水，原船具有不可推卸的救援责任,并具距离落水者最近和最佳时机等救援优势,而不应仅待外援,即使因现实条件为你呢个采行救援行动协助落水者返回船上，也应投掷救生圈等漂浮物协助落水者，并在待援期间保持守望。
学习救援落水航员并不如想象的困难。
需要耗时联系的操作是如何将船驶进并停靠于落水者身边,以进行救援协助落水者返回船上。
其要点包括不要让帆船迎风航行而是逐渐靠拢落水者，抵达时泄风停船。
救援本船的落水者又很多的航行方式,最适合帆船操作称为8字航行法当船员落水时高声呼喊“有人落水以召唤协助。
舵手将船改为正侧风航行，稳定航员情绪并准备救援动作。
操作迎风换舷,船艏指向落水者下风位置，前帆泄风以减低船速。
接近落水者附近下风水域时,舵手在适当位置转入无法航行的正顶风位置以减船速，将上风舷渐进落水者。
自帆船的上风舷接触落水者,让落水者攀住船舷或者船上的航员拉住落水者的衣领,腰带,将船控制于安全状态，此时帮助落水者移动到船艉上船。
若落水者与帆船尚有距离，就伸出浆，船钩或者抛出绳索供落水者拉住。
在救援过程中，航员应保持守望落水者并与其交谈。
G:船艺绳结航员应该熟练六种基本的绳结：一称人结。
用途最广泛,受力时结会收缩更紧实,可防止松脱。
二双套结。
不是非常紧实的一种绳结方式,但是可以作为暂时性的绑结。
三8字结。
用于绳索尾端,避免绳端脱出滑轮或穿孔的终止绳结。
四三套结或转动结。
用于和粗绳相连。
例如一艘大船拖拽数艘小艇时。
五,系羊角椿，用于将缆绳系于羊角桩。
扬帆起航之前,必须将帆船的各部件安装妥当。
一般情况下，装配帆船时应注意一下两点:１将船顶风停放2 清楚船舱内的积水,并关闭排水塞当帆船泊于水中时,应该立刻放下中央板以防止帆船侧移。
同时安装船舵，船柄和船柄延伸杆。
从帆袋里取出主帆时，要特别注意不要折叠帆面。
最好的方法是先找出主帆的帆顶，用手沿着帆边向下移动,以确保帆面没有被扭曲。
主帆的安装过程包括：1将帆后角的帆耳(主帆下角的铁圈)插入帆衍上的沟槽中，并系紧帆后拉索。
2将帆前角于帆衍上的扣环相连，并系紧帆下拉索。
3将主帆前缘与桅杆的滑槽相连，反勾并系紧主帆升帆索。
此时注意不能扭曲主帆。
将帆顶的升帆索向下拉勾住桅杆低为遏制的羊角桩，收紧升帆索时能够将主帆顶往衍压，避免主帆遭风吹扬。
I:航行就位驾驶帆船,操控主帆并帮助保持船体平衡的人称作舵手。
舵手应优先坐在上风舷,面向帆,坐在舵柄的最前端。
这个位置可以更好的观察帆，风向和波浪。
使用舵柄延伸杆可使舵手坐的更前,舵手应该保证船上的咩个人都穿着救生衣并遵守安全程序。
其他航员帮助帆船保持平衡，调整帆的迎风角度,观察其他的船只和障碍物。
船员应坐在船中央以免船艏或船艉过低，好的船员在船上移动时，应尽量保持船身的平衡。
如果你所乘的帆船又前帆，应交由舵手以外的航员来操作。
如果有必要，航员应该调整主帆斜拉器，下拉索和后拉索。
如果你所驾驶的是单人帆船，你将担任对帆，中央板，船体平衡等所有的工作。
这看起来事项很多但是熟悉各项操作的技巧之后很快就会适应。
安全位置在你第一次航行的时候，你可能大部分时间都是侧风行驶。
即风从帆船的一边吹来,这对初学者来说是最简单的方式，你能够尝试各种方式来使帆船转向,停止，启动,并联系使用舵角指示器。
当风从帆船的一侧吹来时,松帆直到它像一面在风中摆动的旗帜一样,船将慢慢停下来。
你现在就在安全位置了。
拉紧帆,你又停了。
重复几次，自己到你熟练掌握为止。
启动和停止帆船培养帆船技巧的第一步即使学会如何启动和停止帆船。
启动帆船真的很简单。
你的中央板必须放下,舵柄应该放在中间。
现在将帆收的足够紧以便使空气在帆两边均匀的流过。
如果帆收的准确,那么上风和下风的风标平稳的向后摆动。
向前驾驶,开始航行!停止和启动一样简单。
有两种方法可以使用。
第一种是松帆知道帆迎风失去动力,使帆完全迎风将使你处于安全位置,就可以进行替换航员，整理装备,或者仅仅是停下来休息。
第二种方式就是掉转船头,让船头直接朝向风，在码头这种方式应被优先考虑采用。
使用舵柄驾驶若想让帆船转向领个方向航行，您只需要往相反的方向推拉舵柄即可。
移动舵柄向右，则船向左转,移动舵柄向左则船向右转。
不过,我们在船上更常使用“推舵柄使船艏转向上风”或“拉舵柄使船艏转向下风”的术语。
航行时,舵手的双手应握在一起，并不时的观察和船前波浪和风的情况,也要常自帆衍下观察从下风方向的船只动态。
你可以只用舵柄驾船,但是舵柄延伸杆可以让舵手坐的更靠甲板外侧。
靠帆来驾驶你也可以通过调整船帆来驾驶帆船。
松前帆将使船转向迎风行驶。
松开主帆将使船转向顺风的方向。
所以你可能会发现如果主帆没有松开，将很难使船顺风航行，尤其在中等风力或大风时更明显。
前帆的安装方法变化很多，一般而言包括一下几步：1首先将前帆的前帆角与船艏相连2 将前帆前缘上的扣环与前支索相连3 将前帆顶与前帆升帆索相连。
注意不要扭曲前帆4 将前帆的帆后角与前帆控帆索相连在主帆和前帆全部连接好以后,检查主控帆索,前控帆索，斜拉器以及前支索的情况。
避免帆衍随风摆动。
首先拉动前帆升帆索，将前帆升起,并在系缆桩上固定前帆升帆索。
随后拉动主帆升帆索升起主帆。
注意主帆的帆后角能够在帆衍的滑槽中自由移动。
拉紧并固定下拉索以及帆衍斜拉器。
如果帆船系在锚上，通常先升起主帆,如果帆船停泊在码头，一般先升起前帆。
在降帆时，通常应该先降下主帆。
因为这样可以稳定帆船并防止帆衍摇摆。
然而,当需要操作锚链时，一般先降下前帆。
当船帆被降下后，就可以拆卸包括船舵等器材了，随后需要做的事情包括:１冲洗,干燥并折叠船帆，船帆必须要用淡水仔细冲洗，晾干并按照之字形仔细折叠。
2当帆船停靠码头时，要仔细系好缆绳以防止船体摆动。
3如果需要搬动帆船时,避免使用腰，背要用力，以免这些部位肌肉遭到拉伤。