民用航空无线电陆空通话中文用语教材(第一章)

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空中交通管制无线电陆空通话常用标准通话用语

[其他相关信息]
CHH7801,traffic 2 o’clock 10 kilometers ,closing from right ,above you
CHH7801,飞行冲突，2点钟方位10公里，从右侧接近，高度比你高。
Unknown traffic / 不明飞行 Opposite (or same ) direction / 相对（或同向）飞行 Overtaking / 超越 Crossing left to right (or right to left) / 从左向右（或从右向左）穿越 Converging / 会聚 Diverging / 分散 Parallel / 平行
General Phraseology
• Direct（or proceed）to （point）直飞（某点）
• Resument). ] 恢复自主领航，[直飞（某点）。]
因需要雷达引导脱离计划航路，应通知机组“雷达引导（Radar Vector）”；同样，结束引导后应通知机组恢复自主领航向原计划航路归航。
Station calling GZ,say again your callsign
哪个呼叫广州，请重复呼号
▪ 如要向全体航班发布信息或指令，可在信息或指令前加“All stations /全体注意”
有时为节省波道资源，可要求机组使用应答机识别功能代替复诵
All stations，GZ，The latest information is A， if received，
• Turn left (or right) heading (three digits) 左（或右）转航向（三位数）
• Turn left (or right) (number of degrees) 左（或右）转（数值）度

空中交通无线电通话用语范例讲课稿

空中交通无线电通话用语范例空中交通无线电通话用语范例1.通话基本要求1.1 首次联系时应采用的通话结构为：对方呼号+己方呼号+通话内容。

1.2 首次通话以后的各次通话，空中交通管制员宜采用下列通话结构：对方呼号+通话内容；飞行员宜采用的通话结构为：对方呼号+通话内容+己方呼号。

1.3 先想后说，应在发话之前想好说话内容1.4 先听后说，应避免干扰他人通话。

1.5 发话速度应保持适中，在发送须记录的信息时降低速率。

1.6 通话时每个单词发音应清楚、明白并保持通话音量平稳，使用正常语调。

1.7 在通话中的数字前应稍作停顿，重读数字应以较慢的语速发出，以便于理解。

1.8 应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词Chapter 2 基本陆空通话范例(以 CCA9135，广州白云-北京首都为例）1. 申请放行 Request Airways Clearance (DEL)机：白云放行，晚上好，国航 9135，停机位廊桥 207 号，机型波音 737，通波 BRAVO 已抄收，请求放行至北京P： Baiyun Delivery, good evening, CCA9135, stand 207, type Boeing 737, receivinginformation BRAVO, request IFR clearance to Beijing 注：联系放行时，首先告诉管制所在位置（机位）、是否抄收机场情报通波、以及目的地C： CCA9135, Baiyun Delivery, cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initialclimb 1200m on QNH1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432管：国航 9135，白云放行，许可而放行至北京，按计划航路飞行，使用跑道 02 左，起始高度 1200 米，修正海压 1009，英德 06 号离场，离场频率126.55，应答机 2432注：放行许可必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路、使用跑道、起始高度、离场程序、离场频率以及应答机编码机：可以放行至北京，按计划航路飞行，使用跑道 02L，起始高度 1200 米，修正海压 1009，英德 06 号离场，离场频率 126.55，应答机 2432，国航9135P: Cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initial climb 1200m on QNH1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432, CCA9135管：国航 9135，复述正确，地面准备好叫C: CCA9135, readback correct, call when ready (for ground)机：白云放行，国航 9135，地面准备好了P: Baiyun Delivery, CCA9135, ready for GND管：国航 9135，联系地面 121.85，再见C: CCA9135, contact Ground on 121.85, good day 机：联系地面 121.85，再见，国航 9135P: Contacting Ground on 121.85, good day, CCA9135Alternative Situation I: 起落航线放行补充I：Circuit flight clearance管： CCA9315，许可右（左）方向五边练习，跑道 01，飞行高度不超过 450 米，保持在塔台频率C: CCA9315, cleared right (or left) patterncircuit flight, runway 01, fly not above 450 meters, maintain this (tower) frequency.注：根据“86号令”的相关规定，除非机场另有规定，一般起落航线向左转弯飞行。

空中交通无线电通话用语

断跟踪国际民航组织及航空发达国家在无线电通话用语方面的工作，积极搜集本书在使用过程中的情况。我局衷心希望得到各使用者的建议。希望本书能为推进我国空管事业的发展，保证航空安全发挥积极的作用。
民航总局空管局二〇〇三年八月一日
2
目次
前言 ································································································1 1 范围 ··························································································10 2 术语、定义和缩略语································································10 2.1 术语和定义 ············································································10 2.2 缩略语····················································································22 3 通话用语要求 ···········································································26 3.1 总则························································································26 3.2 通话结构 ················································································26 3.3 通话基本要求 ········································································27 3.4 发音（汉语和英语发音） ·····················································28 3.4.1 数字的读法 ·········································································28 3.4.2 字母的发音和读法······························································42 3.5 标准单词 ················································································46 3.6 呼号的读法 ············································································51 3.6.1 管制单位的呼号··································································51 3.6.2 航空器的呼号 ·····································································52 3.7 通话························································································55

中英文无线电陆空通话范例教程

radar service terminatedFSAAC中英文无线电陆空通话范例教程（空管飞行必读）范例航线：上海浦东国际机场（ZSPD）-北京首都国际机场（ZBAA）航向介绍：该航线经上海情报区、北京情报区。

在上海情报区的空域范围内，经过上海管制区、济南管制区；在北京情报区的空域范围内容，经过北京管制区。

航路里程是643海里，选用浦东机场起飞跑道为17L，选用首都机场落地跑道36R。

C：Controller（管制员）P：Pilot（飞行员）1、申请停机位P：浦东地面，晚上好，东方123，机型波音767，申请停机位。

Pudong GND, Good evening,CES123,Boeing767,request stand.C：东方123，浦东地面，停机位廊桥205号。

CES123,GND,Stand/spot/bay/gate/parking bay 205.站调席位发放停机位时，须使用中文，严禁使用“GATE xxxx”、"PAR KINGxxxx"等英文。

机组收到机位、航线后，直接联系放行。

P：停机位廊桥205号，东方123。

Bay 205,CES123.—————————————————————————2、申请放行P：浦东放行，晚上好，东方123，停机位廊桥205号，机型波音767，通波ALFA已抄收，申请放行至北京。

Pudong DEL,Good evening,CES123, stand 205,boeing767,I have infor mation A,request IFR clearance to Beijing.联系放行时，首先你需要告诉管制你在哪儿（机位），你的机型，你是否抄收机场情报通波（包含起飞使用跑道，起始上升高度，标准离场程序，离场频率及气象信息；怎样抄收机场ATIS情报通波如何抄收？请见：/bbs/viewthread.php?tid=14313&high light=ATIS）以及你要到哪儿去（目的地）。

无线电通话用语-进近用语

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赵琦航行系
Arrival segments (example)
19
赵琦航行系
initial intermediate, final segments
20
赵琦航行系
Missed approach segment
21
赵琦航行系
进近管制用语
进近指令
可以（或继续）沿（代号）飞行 CLEARED (or PROCEED) VIA (designator)
How to hold?
Pilots
29
赵琦航行系
进近管制用语
空中等待指令
在（位置）〔上空〕（或（两个显著地标）之间）目视等待 HOLD VISUAL [OVER] (position) (or BETWEEN (two prominent landmarks))
30
赵琦航行系
进近管制用语
7 赵琦航行系

8
赵琦航行系
离场指令
PIL: DONGFANG Departure, DLH721.
DEP: DLH721, DONGFANG Departure, turn right heading 040 until passing 2 100m on QNH1021, then direct EPGAM.
可以沿（代号）到（许可界限）
CLEARED TO (clearance limit) VIA (designator) 可以（或沿）（所飞航线的详细描述） CLEARED (or PROCEED) VIA (details of route to be followed)
22 赵琦航行系
2 赵琦航行系

陆空通话1

英语无线电陆空对话用语（第一辑）一、熟记航空交通管制所必须掌握的缩略词。

ACC——Area control center or area control区域管制AFIS——Aerodrome flight information service机场飞行情报业务AGL——Above ground level地上高度AIS——Aeronautical information service航空情报业务AMSL——Above mean sea level平均海平面上高度ATC——Air traffic control空中交通管制ATD——Actual time of departure实际离场时间ETD——Estimate time of departure /arrival 预计离场/到达时间ATIS——Automatic terminal information航空情报自动放送业务ATS——Air traffic service航空交通业务ATZ——Aerodrome traffic zone机场交通区域CTR——Control zone管制区域（权）DME——Distance measuring equipment距离测定装备（测距仪）IFR——Instrument landing rule仪表飞行规则ILS——Instrument landing system仪表降落设施INFO——Information信息、情报NDB——Non-directional radio beacon无指向标记设施QFE——Atmospheric pressure机场标高（跑道段）地点大气压QNH——修正海压（为了解在地上时的高度而产生的高度层数值）RNAV——Area navigation区域导航SID——Standard instrument departure标准仪表（程序）离场STAR——Standard instrument arrival标准仪表（程序）进场UTC——Co-ordinated universal time国际标准时VFR——Visual flight rules目视飞行规则VOR——VHF omnidirectional radio range超短波全向无线标二、民航英语字母标准发音。

陆空通话(定稿)..

陆空通话第一部分标准单词1 ACKNOWLEDGE 请认收（Let me know that you have received and understood this message 向我表示你已经收到并理解该电报）。

2 AFFIRM 是的（Yes是的）。

3 APPROVED 同意（Permission for proposed action granted 批准所申请的行动）。

4 BREAK 还有（I hereby indicate the separation between portions of the message, to be used where there is no clear distinction between the text and other portions of the message 表示电报各部分的间断；用于电文与电报的其他部分无明显区别的情况。

如果信息的各个部分之间没有明显的区别可以使用该词作为信息各部分之间的间隔标志）。

5 BREAK BREAK 另外（I hereby indicate the separation between messages transmitted to different aircraft in a very busy environment 表示在非常繁忙的情况下，发布给不同航空器的电报之间的间断）。

6 CANCEL 取消（Annul the previously transmitted clearance 废除此前所发布的许可）。

7 CHECK 检查（Examine a system or procedure , and no answer is normally expected 检查系统或程序，且通常不回答）。

8 CLEARED 可以（Authorized to proceed under the conditions specified 批准按指定条件前行）。

航空词汇及陆空通话(important )

轮档挡好-- Chocks in, block in地面电源设备接好--Ground power connected收到-- Roger现在关闭发动机--Shutting down engines准备牵引-- Ready for pushback所有舱门已关好--All doors checked closed松刹车-- Brakes off松刹车-- Release parking brakes刹车已松-- Brakes off刹车已松-- parking brake Released可以牵引--Clear for pushback23号跑道起飞--Runway( or face)two three05号跑道起飞--Runway( or face)zero five牵引完成--Pushback complete刹车--Brakes on刹车--Set parking brake刹车刹好--Brakes on刹车刹好-- Parking brake set准备启动1（或2）号发动机--Start number one(or two) 可以启动1（或2）号发动机--Clear number one(or two) 已经供气（如需气源车）--Pressure on启动结束--Start complete断开地面设备-- Disconnect ground equipment插销移开–Pin Removed稍等--Standby稍等启动-- Standby for start稍等推出-- Standby for pushback在左（或右）方打手势--Hand signal on the left(or right) aircraft crew, air crew 机组, 机务人员pilot 驾驶员, 机长co-pilot, second pilot 副驾驶员navigator 领航员steward 男服务员stewardess, hostess 空中小姐radio operator 报务员Bairliner 班机monoplane 单翼飞机glider 滑翔机trainer aircraft 教练机passenger plane 客机propeller-driven aircraft 螺旋桨飞机jet (aircraft) 喷射飞机amphibian 水陆两用飞机seaplane, hydroplane 水上飞机turbofan jet 涡轮风扇飞机turboprop 涡轮螺旋桨飞机turbojet 涡轮喷射飞机transport plane 运输机helicopter 直升机supersonic 超音速hypersonic 高超音速transonic 跨音速subsonic 亚音速Airbus 空中客车Boeing 波音Concord 协和Ilyusin伊柳辛McDonald-Douglas 麦道Trident 三叉戟Tupolev 图波列夫Antonov 安托诺夫hatch 舱口aeroengine, air engine 航空发动机navigation light 航行灯fuselage, body 机身nose 机头wing 机翼aileron 副翼wing flap 襟翼tail plane 水平尾翼starboard wing 右翼port wing 左翼pilot"s cockpit 驾驶舱parachute 降落伞passenger cabin 客舱propeller 螺旋桨pressurized cabin 密封舱undercarriage 起落架undercarriage wheel 起落架轮elevator 升降舵radio navigation device 无线电导航设备radio directive device 无线电定向设备luggage compartment 行李舱(fuel) tank 油箱auxiliary (fuel) tank 副油箱main (fuel) tank 主油箱autopilot 自动驾驶仪ground crew 地勤人员airport 航空港, 民航机场airfield, aerodrome, airdrome 机场airport beacon 机场灯标airport meteorological station 机场气象站main airport building, terminal building 机场主楼emergency landing runway, forced landing runway 紧急着陆跑道taxiway 滑行跑道runway 跑道omnirange radio beacon 全向式无线电航空信标fuel depot 燃料库control tower 塔台tarmac 停机坪radio beacon 无线电信标boarding check 登机牌plane ticket 飞机票flight, flying 飞行bumpy flight 不平稳的飞行smooth flight 平稳的飞行ramp 扶梯altitude, height 高度air route, air line 航线extra flight 加班economy class, tourist class 经济座non-stop flight 连续飞行climbing, to gain height 爬升circling 盘旋forced landing 迫降connecting flight 衔接航班speed, velocity 速度ceiling 上升限度cruising speed 巡航速度top speed 最高速度first class 头等night service 夜航airsick 晕机direct flight, straight flight 直飞landing 着陆to rock, to toss, to bump 颠簸to taxi along 滑行to lose height, to fly low 降低to take off, take-off 起飞to board a plane, get into a plane 上飞机to get off a plane, alight from a plane 下飞机to face the wind 迎风缩写ABBREVIATION LISTAA/C air conditioning 空气调节A/G air/groundA/L autoland 自动落地A/P autopilot 自动驾驶A/S airspeed 空速A/T autothrottle自动油门, adjustment/test 调整/测试ABNORM abnormal 不正常的AC alternating current 【电】交流电ACARS ARINC Communications Addressing and Reporting SystemACCEL acceleration, accelerate 使增速ACM air cycle machine 空气循环机ADC air data computer 大气资料电脑ADF automatic direction finder 自动方位寻找器ADI attitude director indicator 姿态指示器ADP air driven pump, air driven hydraulic pump 气动液压泵ADV advance 推进AFCS automatic flight control system 飞控系统AGL above ground level 地标位AI anti-ice 防冰AIDS aircraft integrated data system 整合资料系统AIL aileron 副翼ALT altitude 高度ALTM altimeter 高度计ALTN alternate 交替的ALTNT alternate 交替的AMB ambient 环绕的AMM Airplane Maintenance Manual 修护手册ANN announcement 通告ANNUNC annunciator 通告器ANT antenna 天线AOA angle of attack 功角APB auxiliary power breaker 辅助的动力断电器APD approach progress display 接近行进显示APL airplane 飞机APPR approach 接近APPROX approximately 近乎APU auxiliary power unit 辅助的动力单元ARINC Aeronautical航空学的Radio Incorporated【美】有限责任的ARINC IO ARINC I/O errorARNC STP ARINC I/O UART data strip error 通用非同步收发传输器ASA autoland status annunciator 自动落地状况通告器ASP audio selector panel 音频选择面板ASYM asymmetrical 非对称的ATC air traffic control 空中交通管制ATC/DABS air traffic control/discrete address beacon system ATT attitude 姿态ATTND attendant 服务员AUTO automatic 自动装置的AUX auxiliary 辅助的A VM airborne vibration monitor 空中震动监视器BB/CRS back course 回程BARO barometric 气压计的BAT battery 电池;蓄电池BFO beat扑动frequency oscillator 频率振汤器BITE built-in test equipment 装备自我测试BK brake 煞住(车)BKGRD background (干扰录音或无线电广播的)杂音BPCU bus power control unit 汇流排电力控制单元BRKR breaker 断电器BRT bright 发亮的BTB bus tie束缚breaker 汇流排联系断电器BTL bottle 瓶子CC/B circuit breaker 【电】断路器,断路开关C center 中央CADC central air data computer 中央大气资料电脑CAPT captain (飞机的)机长CB circuit breaker 【电】断路器,断路开关CCA central control actuator 中央控制致动器CCW counterclockwise 逆时针方向的CDU control display unit 控制显示器CH channel 频道CHAN channel 频道CHG change 改变CHR chronograph 记时器CHRGR charger 充电器CK check 检查CKT circuit 【电】电路;回路CL close 关闭;盖上;合上CLB climb 倾斜向上CLR clear 变乾净;变清楚CLSD closed 关闭的;封闭的;闭合的CMD command 命令CMPTR computer 电脑CNX cancelled 取消,废除;中止COL column 圆柱(报纸的)栏,段COMM communication 通讯COMP compressor 压缩机COMPT compartment 隔间CON continuous 连续的,不断的COND condition 状态CONFG configuration 结构;表面配置CONFIG configuration 结构CONN connection 连接CONT control 控制CP control panel 控制面板CPCS cabin pressure control system 舱压控制系统CPS cycles per second 每秒循环CRS course 方向CRT cathode阴极ray射线tube 阴极射线管CRZ cruise 巡航CSEU control system electronics unit 控制系统电子元件CT current电流transＦＯＲＭer变压器CTN caution 注意CTR center 中央CU control unit 控制元件CUST customer 顾客;买主CW clockwise 顺时针方向的CWS control wheel steering掌舵DDA drift漂移angleDADC digital air data computer 数位化大气资料电脑DC direct直系的,指挥currentDEC decrease减少, decrement减少率DECEL decelerate 降低速度DECR decrease 减少DEG degree 度数DEPR depressurize 洩压; 压下DEPT departure 离开;出发DEST destination 目标, 目的地DET detector 探测器DETNT detent (机械上的)止动装置;棘爪DEV deviation 误差;偏航DFDR digital flight data recorderDG directional方向的gyro回转仪罗盘DH decision决定height高度,海拔DIFF differential 依差别而定的;鉴别性的DIR direct 指挥DISC disconnect 使分离,分开,断开DISCH discharge 释放,排出(液体,气体等)DISCONT discontinued 停止,中断DISENG disengage 解开,解除;使脱离DISP dispatch 派遣DIST distance 距离;路程DK deck (船的) 舱面,甲板DME distance measuring equipment 测距仪DMU data management unit 资料管理单元DN down 向下DPCT differential protection current transＦＯＲＭer【电】变压器DR door 门DSCRT IO discrete分离I/O errorDSPLY display 显示DSPY display 显示EEADI electronic attitude director indicator 数位化姿态指示器ECON economy 节约, 经济ECS environmental control system 环控系统EDP engine driven pump, engine hydraulic pump 引擎液压泵EEC electronic engine control 引擎电控EFDARS expanded flight data acquisition and reporting system EFI electronic flight instruments 电子化飞行仪表EFIS electronic flight instrument systemEGT exhaust gas temperature 排气尾温EHSI electronic horizontal situation indicator 水平状况方位指示器EICAS engine indicating and crew alerting system引擎状况警告指示ELEC electrical 与电有关的,电气科学的ELEV elevation 高度;海拔EMER emergency 紧急情况ENG engage啮合,接合, engineENT entrance入口,门口, entryENTMT entertainment 娱乐EPC external power contactor 外电源接触器EPR engine pressure ratio 推力比EPRL engine pressure ratio limit 推力比范围EQUIP equipment 装备ERR error 错误ESS essential 必需品EV AC evacuation 撤空;排泄物EVBC engine vane and bleed control 引擎放气控制EXH exhaust 排出;排气EXT external 外部的EXTIN extinguish, extinguished 灭火器EXTING extinguishing 熄灭FF/D flight director 飞行引向器F/F fuel flow 燃油流量F/O first officerFAA Federal美国联邦Aviation Administration行政机构FCC flight control computer 飞行控制电脑FCEU flight controls electronic unit 飞控电子单元FCU fuel control unit 燃油控制器FDR feeder 餵食器FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册FL flow 流量FL/CH flight level changeFLD field(飞机)场,;(广阔的一大片)地(知识)领域;专业;(活动)范畴FLT flight (飞机的)班次FLUOR fluorescent 发亮的FMC flight management computer 飞行管理电脑FMS flight management system 飞行管理系统FREQ frequency 频率FRM Fault Reporting Manual 错误报告手册FSEU flap/slat electronic unit 副翼电控单元FT feet复, foot单英尺FWD forward 前面的GG/S glide slope, ground slope 下滑坡度GA go-around 重飞GB generator breaker 发电机断电器GCB generator circuit breaker 发电机断路器GCR generator control relay 发电机控制继电器GCU generator control unit 发电机控制组件GEN generator 发电机GHR ground handling relay 地面操作继电器GND ground 地面GP group 团体GPWS ground proximity warning system 地面接近警告GR gear 齿轮;传动装置; (飞机的)起落架GRD ground 地面GS ground speed 地速GSSR ground service select relay 地面勤务选择继电器GSTR ground service transfer relay 地面勤务转换继电器GW gross总量weight 总重HH/L high/low 高/低HDG heading 【航】航向HF high frequency 高频HORIZ horizontal 水平HP high pressure 高压HSI horizontal situation indicator 水平状况方位指示器HTR heater 加热器HYD hydraulic 液压的IIAS indicated airspeed 指示空速IDENT identification 识别;鉴定IDG integrated drive generatorIGN ignition 点火,发火;点火开关ILLUM illuminate, illuminated 被照明的;发光的ILS instrument landing system 仪降IMP imperial (度量衡)英制的IN in, input 输入INBD inboard 内侧的INC incorporated结合的, increase增大, increment增加INCR increase 增加IND indicator 指示器INFC interface 分界面INFLT inflight 飞行过程中的INHIB inhibit 抑制禁止INIT initiation 入门;开始实施INOP inoperative 不活动的INPH interphone 对讲机INST instrument 仪器;仪表INT interphone 对讲机INTLK interlock 连结INTPH interphone 对讲机INTMT intermittent 时断时续的;周期性的IP intermediate pressure 中间的压力IRS inertial reference system 惯性参考系统IRU inertial惯性的reference unit 惯性参考组件ISLN isolation 隔离ISOL isolation 隔离IVSI instantaneous瞬时的vertical speed indicator 垂直速度指示器MMCDP maintenance control display panel 修护控制显示面板MCP mode control panel 模式控制面板MCU modular模件concept观念unitMDA minimum decision altitude 最小判断高度MIC microphone 扩音器;麦克风MIN minimum 最小量,最小数;最低限度MM Maintenance Manual 修护手册MOD module 组件;单元MON monitor 监视器;监控器MOT motion (机械的)装置,运转MPU magnetic pickup 检波器MSG message 信息MSTR master 主要的;总的MSU mode selector unit 模式选择组件MTG miles to go 英里MU management unit 管理组件MUX multiplexer 多路传输NN/A not applicable 可应用的NAC nacelle 引擎舱;气球吊篮NA V navigation 导航NCD no computed data 无法计算资料NEG negative 否定的; 反面的【电】负的,阴极的【数】负的NEUT neutral 中立的NLG nose landing gear 鼻轮起落架NO. number 数,数字NORM normal 正常的,正规的,标准的NRM normal 正常的,正规的,标准的NVMEM RD non-volatile memory read error 故障读错误排除才能消除NVMEM WR non-volatile memory write error 故障写错误排除才能消除O02 oxygen 氧气OBS observer 观察员OK okay 对,很好地OPR operate 运转OPT option 选择权OPRN operation 操作OUT output 输出OUTBD outboard 外部的OVHD overhead 头顶(船舱)顶板OVHT overheat 过热OVRD override 权力高於;优先於; 越过OXY oxygen 氧气PP/RST press to reset 压下清除故障P/S pitot皮托管(流速计);皮托静压管/static 静态的PA passenger address 客舱广播PASS passenger 旅客PCA power control actuator 电控致动器PCT percentage 百分比PDI pictorial deviation indicator 偏航图表示PES passenger entertainment娱乐systemPLA power level anglePLT pilot (飞机等的)驾驶员,飞行员PMG permananet magnet generator 永磁发电机PNEU pneumatic 气动PNL panel 【电】配电盘;控电板POR point of regulation调节POS position, positive (电池的)阳极【数】正的PPOS present当前的出席的positionPRESS pressure 压力PRG FLOW program flow error 流量程序错误PRIM primary 首要的,主要的PROC procedure 程序;手续;步骤PROG MEM ROM memory error 唯读记忆体错误PROJ projector 投射器PROT protection 保护,防护;PS pitot static 皮托管(流速计);皮托静压管PSI pounds per square inch 每平方寸上的压力磅数PSS passenger service system 客服系统PSU passenger service unit 客服组件PTT push to talk 发话PTU power transfer unit 动力传送组件PWR power 动力QQAD quick-attach-detach 快拆卸;使分离QTS quarts 一夸脱的容器QTY quantity 数量RR/T rate of turn 回转速率R/W MEM RAM memory error 随机存取记忆体错误R right 右边的RA radio altimeter, radio altitude 雷达高度RAT ram air turbine 冲压驱动RCVR reciever 接受RDMI radio distance magnetic indicator 磁场距离指示REC recorder 记录器RECIRC recirculate 再循环REF reference 参考REFRIG refrigeration 冷冻REG regulator 调节器REL release 释放,解放REP representative 代表性的,典型的REQ required 必须的RES reserve 储备RESSTART power interrupt restart error 动力中断重新起动错误REV reverse 倒退,使倒转RF right front 右前RH right hand 右手RLSE release 释放,解放RLY relay 【电】继电器RLY/SW relay/switchRMI radio magnetic indicator 磁场方位指示RMT OUT high-speed ARINC output error 汇流排输出错误RN right noseROT rotation 旋转RPM revolutions循环,(一)周期回转,旋转per minuteRPTG reporting 报导RR right rear 後方RST reset 重新设定RTO rejected丢弃takeoff起飞RUD rudder (飞机的)方向舵RW right wing 右翼RWY runway (机场的)跑道SSAM stabilizer trim/elevator asymmetry limit module尾舵飞操组件SAT static air temperature 静压空气温度SEC second 第二次SEI standby engine indicator 紧急直接引擎指示SEL select 选择SELCAL selective calling 飞航呼叫SERV service 服务SG signal generator 信号产生器SLCTD selected 选择SLCTR selector 选择器SOV shut off valve 关断阀SP speed 速度SPD speed 速度SPD BK speed brake 速煞SQL squelch 压扁SSB single side bandSTA station 驻地(各种机构的)站,所, STAB stabilizer 安定装置;安定翼STBY standby 备用STS system status 系统状况SURF surface 表面SW switch 开关SWITCH IN switch input error SYNC synchronous 同步的SYS system 系统SYST system 系统TT/R thrust reverser 反推力器T.O. takeoff 起飞TACH tachometer 转速计TAI thermal热的anti-iceTAS true airspeed 真空速TAT total air temperature 总温TCC turbine case cooling 涡轮(机)冷却TE trailing edge 後缘(飞机的)襟翼,阻力板TEMP temperature 温度,气温TFR transfer 转换THR thrust 推力THROT throttle 节流阀THRSH threshold 门槛THRT thrust 推力THRU through 穿过;通过遍及,在...各处;在...之间,在...之中TIE bus tie系,拴,捆,扎汇流排联系TLA thrust lever angle 推力杆角度TMC thrust management computer 推力管理电脑TMS thrust management system 推力管理系统TMSP thrust mode select panel 推力选择面板TO TO/takeoff 起飞TOL tolerance 【机】公差,容限TR transＦＯＲＭer【电】变压器rectifier【电】整流器TRP thrust rating panel 推力等级面板TUNE tuner (频率))调整器;【无】调谐器TURB turbine 涡轮(机)TURBL turbulent, turbulence【气】湍流;(气体等的)紊流UUBR utility有多种用途的;通用的bus relay 汇流排继电器UPR upperUSB upper side band 【机】传送带(无线电的)波段,频带VV/NA V vertical navigation 【经】纵向联合的导航V/S vertical speed 垂直的速率VERT vertical 垂直的VERT SPD vertical speed 垂直的速率VFY verify 验证VG vertical gyro 垂直回转仪罗盘VHF very high frequency 超高频无线电VIB vibration 震动VLD valid 合法的;有效的VLV valve 【机】阀,活门VOL volume 量;额VOLT voltage 电压;伏特数VOR VHF omni range receiver 方向无线识标VOX voice 声音VTR video tape reproducer (录音,录影的)播放装置WW/D wiring线路diagram图解W/W wheel well 轮舱WARN warning 警告;警报WG wing 机翼WHL wheel 轮子; 变换方向WHLS wheels 车轮WPT waypoint 位子点WSHLD windshield 挡风玻璃WX weather 天气WXR weather 气象雷达XX-CH cross channel 交叉频道X-CHAN cross channel 交叉频道XDCR transducer 变换器XMISSION transmission 传送XMIT transmit 发射XMTR transmitter 发射机XPNDR transponder 询答机YY/D yaw damper 阻尼器Main Facilities in the Airport机场主要设备aerodrome/airport 飞机场alternate airfield 备用机场control tower 管制塔台hangar 机库fuel farm 油库emergency service 急救站localizer 航向信标台/定位信标weather office 气象站runway 跑道taxiway 滑行道parking bay 停车位置maintenance area 维修区terminal departure building 机场大厦/候机楼international departure building 国际航班出港大厦seeing-off deck 送客台domestic departure lobby 国内线出港候机厅coffee shop 咖啡室special waiting room 特别休息室quarantine 检疫Customs 海关emigration control 出境检查snack bar 快餐部automatic door 自动出入门arrival lounge 到达大厅departure lounge 离港大厅transit lounge 过站大厅telephone/telegram/fax room 电话/电报/传真间stand-by ticket counter 补票处flight inＦＯＲＭation board 航班显示板check-in counter 办理登机手续柜台transfer correspondence 中转柜台carousel 旋转行李传送带public address 广播室dispatch office 签派室police office 机场公安局（警察局）boby temperature scanner 体温检测仪medical centre 医疗中心escalator 自动扶梯elevator （升降式）电梯moving/automatic walkway 自动步道air bridge 登机廊桥airport fire service 机场消防队catering department 配餐供应部门duty-free shop 免税商店airtel/airport hotel 机场宾馆VIP room 贵宾室main lobby 主厅freight building/cargo centre 货运大厦/货运中心security centre 保安中心imports shop 进口商品店entrance 入口passenger route 旅客通道boarding gate No.18 第18号登机桥bosrding gate besides No.16 第16号以外登机桥inＦＯＲＭation counter/office 问询处lavatory 卫生间international arrival building 国际航班到达大厦taxi stand 出租汽车站demestic connection counter 国内线联运柜台exit 出口hotel and limousine service 旅馆及机场交通服务处limousine stand 机场交通车站waiting room 休息室exchange and tax payment 兑换及付税Customs personnel 海关人员Customs inspection counter 海关检查柜台baggage claim area 行李认领区immigration control 入境检查plant quarantine 植物检疫animal quarantine 动物检疫connection counter 联运柜台arrival lobby 入境旅客休息室security counter 安检柜台security check station 安全检查站airport tax sales 机场税购买柜台passport control 护照检查柜台Passengers and People Working on and with Planes 乘客与飞机工作人员international passenger 国际旅客domestic passenger 国内旅客connecting passenger 转机旅客transit passenger 过境旅客stand-by 候补旅客no-show 误机者unaccompanied passenger 无人陪伴儿童handicapped passenger 残疾旅客departing passenger 出港旅客arriving passenger 进港旅客flight crew 机组人员captain 机长pilot 飞行员copilot 副驾驶员flight engineer 飞行机械师stewardess/cabin attendant/air hostess 女乘务员/空中小姐steward 男乘务员purser/chief attendant 乘务长chief purser 主任乘务长air crew 空勤人员ground crew 地勤人员ground service staff 地面服务人员navigtor 领航员Dialogue:A: PIL: Ground crew ready for push backGND: Confirm brakes releasedPIL: Brakes releasedGND: Commencing pushbackB: GND :Pushback competed confirm brakes setPIL: Engine start completed please.GND: Disconnecting, standby for visual signal at your left (right).PIL: Roger.C: PIL: Ready to start NO.1GND: Cleared number 1D: 驾：（向地面机务）准备推出，朝南。

[航空航天]空中交通无线电通话用语

空中交通无线电通话用语Radiotelephony communications for air traffic services 中国民用航空总局二〇〇三年八月一日目次前言11 范围102 术语、定义和缩略语102.1 术语和定义102.2 缩略语223 通话用语要求263.1 总则263.2 通话结构263.3 通话基本要求273.4 发音（汉语和英语发音）283.4.1 数字的读法283.4.2 字母的发音和读法423.5 标准单词463.6 呼号的读法513.6.1 管制单位的呼号513.6.2 航空器的呼号523.7 通话553.8 通信移交573.9 许可的发布和复诵要求583.10 无线电检查程序604 用语624.1 总则624.2 通用用语624.2.1 高度的描述624.2.2 高度的改变、报告和升降率及TCAS指令634.2.3 管制移交及转换频率684.2.4 呼号的改变704.2.5 飞行活动通报704.2.6 气象情报724.2.7 位置报告744.2.8 附加报告754.2.9 机场情报754.2.10 助航设备工作状况784.3 机场管制用语794.3.1 开车程序794.3.2 推出程序804.3.3 牵引程序804.3.4 起飞条件814.3.5 滑行程序824.3.6 地面等待864.3.7 穿越跑道874.3.8 起飞前准备884.3.9 起飞许可904.3.10 起飞后转弯或爬升的指令924.3.11 起落航线飞行934.3.12 进近指令954.3.13 着陆964.3.14 推迟航空器着陆974.3.15 复飞984.3.16 与航空器有关的情报984.3.17 着陆后994.3.18 航空器的识别1014.4 进近管制用语1014.4.1 离场指令1014.4.2 进近指令1024.4.3 空中等待指令1054.4.4 预计进近时间1084.5 区域管制用语1084.5.1 空中交通管制放行许可1084.5.2 航路及许可界限1094.5.3 高度保持指令1104.5.4 有关巡航高度的指令1124.5.5 紧急下降1124.5.6 不能按请求立即发布许可时的用语/预计许可113 4.5.7 间隔指令1134.5.8 与许可航路平行的航迹（偏置）飞行1144.6 空中交通管制单位之间的协调用语1144.6.1 预计和修正1144.6.2 管制移交1164.6.3 许可的变更1174.6.4 批准请求1174.6.5 进场移交1184.6.6 雷达移交1184.6.7 快速放行1194.7 雷达用语1194.7.1 一般雷达管制用语1194.7.1.1 雷达识别1194.7.1.2 位置情报1204.7.1.3 引导指令1204.7.1.4 雷达引导的终止1214.7.1.5 机动飞行1224.7.1.6 速度调整1234.7.1.7 雷达管制时省略位置报告1254.7.1.8 飞行活动通报和避让行动1254.7.1.9 通讯和通讯失效1284.7.1.10 雷达服务的终止1294.7.1.11 雷达设备工作情况1294.7.2 进近雷达管制服务1304.7.2.1 进近引导1304.7.2.2 引导做仪表进近1304.7.2.3 在独立和相关平行进近中的机动飞行1324.7.3 二次监视雷达用语1344.7.3.1 要求航空器驾驶员报告SSR设备的能力1344.7.3.2 要求设置应答机编码1344.7.3.3 要求航空器驾驶员重新设置应答机编码1344.7.3.4 要求航空器驾驶员重新设定指定的模式1354.7.3.5 询问航空器驾驶员是否已按要求设置应答机编码135 4.7.3.6 要求航空器驾驶员设置“特殊位置识别”1354.7.3.7 要求航空器驾驶员设置紧急编码1364.7.3.8 要求终止应答机工作1364.7.3.9 要求高度显示1364.7.3.10 关闭应答机C模式1364.7.3.11 证实高度1364.8 告警用语1364.8.1 低高度告警用语1374.8.2 近地告警用语1374.9 一般自动相关监视（ADS）用语1374.10 地勤人员和飞行机组之间的用语1374.10.1 开车程序（地勤/驾驶舱）1374.10.2 推出程序1384.11 缩小垂直间隔（RVSM）运行用语1394.11.1 空中交通管制员和航空器驾驶员之间的用语1394.11.2 空中交通管制部门之间的协调用语1414.12 区域导航（RNAV）运行用语1424.12.1 空中交通管制员确认航空器的RNAV状态1424.12.2 航空器驾驶员回答航空器的RNAV状态1424.12.3 在RNAV空域中运行1434.12.4 航空器进场1434.12.5 航空器进近和离场1444.13 8.33千赫用语1444.13.1 8.33千赫的读法1444.13.2 使用8.33千赫频率间隔时的用语1455 紧急情况用语148附录A常用词语（资料性附录）15110空中交通无线电通话用语2 术语、定义和缩略语2.1 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

陆空通话用语指南

陆空通话用语指南
1. 通话开始
- "______航空站,这里是______陆站,请求通话。

"
- "______陆站,这里是______航空站,收到您的呼叫,请讲。

"
2. 报告天气和跑道情况
- "当前天气情况如下:..."
- "跑道______可用,跑道视程为______米。

"
3. 请求起飞/着陆许可
- "______航空站,这里是______航班,请求起飞/着陆许可。

"
- "______航班,获准起飞/着陆,使用跑道______。

"
4. 报告航班位置
- "______航空站,这里是______航班,目前位置______。

"
- "______航班,已确认您的位置。

"
5. 紧急情况处理
- "______航空站,这里是______航班,遇到紧急情况,请求协助。

" - "______航班,请立即说明情况,我们将提供必要协助。

"
6. 通话结束
- "______航空站,这里是______陆站,通话结束。

"
- "______陆站,这里是______航空站,已收到,通话结束。

"
注意:
- 通话时请保持专业、简洁和清晰的语言表达。

- 遵守相关的航空通话规则和程序。

- 在紧急情况下,请保持冷静并提供准确信息。

民用航空无线电陆空通话中文用语教材

民用航空无线电陆空通话中文用语教材（实用版）适用范围：模拟飞行及模拟管制爱好者教学范围：常规性通话教学形式：范例型第一章基础知识第一节通话注意事项1、发话以前先想好说话内容。

2、应避免干扰他人通话。

3、应稳定按住发话键再开始说话。

4、语速应保持适中。

5、发音清晰，语意明了，通话音量稳定。

6、数字前应稍作停顿，以稍慢的语速重读数字。

7、应避免“啊”、“哦”等犹豫不决的词。

8、保证通话内容的完整性。

第二节通话结构1、首次联系时：对方呼号+己方呼号+通话内容2、首次通话以后，管制员各次联系时：对方呼号+通话内容3、飞行员复诵管制员通话内容时：通话内容+己方呼号4、飞行员向管制员报告时：己方呼号+通话内容第三节数字和字母的发音数字发音如下：数字组合读法如下米制高度及高度层读法如下：英制高度及高度层读法过渡高度层（不含）以下：X 英尺。

例：6000 英尺，读作六千英尺。

过渡高度层（含）以上：高度层XXX。

例：18000 英尺，读作高度层幺八洞或幺八洞。

气压值读法如下：时间读法如下：航向读法如下：速度读法如下：风向风速读法如下：频率读法如下：跑道读法如下：距离读法如下：方位读法如下：应答机编码读法如下：机型读法如下：第三节字母发音英语26 个字母发音如下：导航点、航路读法如下：进离港程序读法如下：第四节呼号的读法管制单位呼号读法如下：航班呼号读法如下：第一章结束！第二章航线飞行范例介绍1、航线上海虹桥国际机场（ZSSS）-北京首都国际机场（ZBAA）2、航路PIKAS G330 PIMOL A593 BTO W82 DOGAR3、航线介绍全程共 21 个导航点, 航路里程 622 海里, 直飞里程580 海里,直飞航向 338 度,空中飞行时间预计 103 分钟, 向西飞行。

4、计划航路高度8400 米/9200 米/9800 米5、航路点介绍航向为真航向,距离单位为海里.6、机场信息上海虹桥国际机场北京首都国际机场7、空中交通管制席位设置（真实运行）8、空中交通管制移交协定（真实运行）A、上海进近（126.650）-上海进近（120.300）：上升至修正海压2400米（2700米），扇区边界。

空中交通无线电通话用语(入门指南)

CCA1277
跑道 26，检查好可以起飞，地面风 200，3 Runway 26, cleared for takeoff, winds 200 at 3 meters
米每秒，离地报，国航 1277
per second, report airborne, Air China 1277
起飞后
CCA1277 凤凰塔台，国航 1277 离地了
国航 1277，跑道 26，检查好可以起飞，地 ZJSY_GND 面风 200，3 米每秒，修正气压 1007，离
地报
Air China 1277, runway 26, cleared for takeoff, winds 200 at 3 meters per second, QNH 1007, report airborne
Cleared to Shanghai, flight planned route, expect runway 26 for departures, GIVIL 2 DELTA departure, initial climb 1200m on QNH, QNH 1007, departure frequency 118.15, squawk 4505, Air China 1277
飞行计划飞行计划飞行计划飞行计划中文中文中文中文英语英语英语英语呼号呼号呼号呼号国航幺两拐拐airchinaonetwosevenseven机型机型机型机型空中客车a319airbusa319飞行规则飞行规则飞行规则飞行规则仪表飞行规则ifrinstrumentflightrulesifr起飞机场起飞机场起飞机场起飞机场三亚凤凰zjsysanyaphoenixzjsy目的地机场目的地机场目的地机场目的地机场上海虹桥zsssshanghaihongqiaozsss巡航高度巡航高度巡航高度巡航高度onezerotousandonehundredmeters航路航路航路航路givilg221b221and如上givilg221above其它资料其它资料其它资料其它资料飞行器支持语音凤凰通播delta虹桥通播echo停机位九八voiceapplicablephoenixatisdeltahongqiaoatisechostandninereight空管设施空管设施空管设施空管设施服务代号服务代号服务代号服务代号呼号呼号呼号呼号呼号呼号呼号呼号频率频率频率频率zjsygnd凤凰地面phoenixground12170zjsytwr凤凰塔台phoenixtower11815zjsactr三亚sanyacontrol12050zgzuctr广州guangzhoucontrol12610zshactr上海shanghaicontrol12455zsssapp上海进近shanghaiapproach12030zssstwr虹桥塔台hongqiaotower11810zsssgnd虹桥地面hongqiaoground12160机场资料机场资料机场资料机场资料三亚凤凰三亚凤凰三亚凤凰三亚凤凰上海虹桥上海虹桥上海虹桥上海虹桥天气报告天气报告天气报告天气报告zjsy220300z20003mps120v2409999sct0203228q1007nosigzsss220400z23002mps2000rabrbkn004ovc0402221q0998becmgbkn006ovc040跑道使用跑道使用跑道使用跑道使用离场

空中交通无线电通话用语范例

空中交通无线电通话用语范例（VATPRC版）The example of radiotelephony communications for air traffic services（VATPRCver.）作者/Author: VATPRC Han Cui (1193569)参考素材：《空中交通无线电通话用语》（中国民用航空总局）ICAO doc 4444 《Air Traffic Management》ICAO doc 9432 《Manual of Radiotelephony》《VATPRC 无线电通话范例》（作者：Keller Lee）Chapter 1 通话用语要求11.1 首次联系时应采用的通话结构为：对方呼号+己方呼号+通话内容。

1.2 首次通话以后的各次通话，空中交通管制员宜采用下列通话结构：对方呼号+通话内容；飞行员宜采用的通话结构为：对方呼号+通话内容+己方呼号。

1.3 先想后说，应在发话之前想好说话内容1.4 先听后说，应避免干扰他人通话。

1.5 发话速度应保持适中，在发送须记录的信息时降低速率。

1.6 通话时每个单词发音应清楚、明白并保持通话音量平稳，使用正常语调。

1.7 在通话中的数字前应稍作停顿，重读数字应以较慢的语速发出，以便于理解。

1.8 应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词2. 数字的标准读法数字汉语读法英语读法0 1 2 3 4 5 洞ZE-RO幺两三四五WUNTOOTREEFOW-erFIFE6 7 8 六拐八九点百SIXSEV-enAIT9 NIN-er·DAY-SEE-MALHUN-dred 1003.字母的标准读法字母LETTER 单词 WORDAlphaBravoCharlieDelta 发音 PRONUNCIATIONAL FAHAB C D E F G H IBRAH VOHCHAR LEEDELL TAHECK OH EchoFoxtrotGolfFOKS TROTGOLF Hotel HOH TELLIN DEE AHJEW LEE ETT IndiaJ JuliettK LKilo LimaKEY LOH LEE MAHM N O PMike MIKE November OscarNO VEM BER OSS CAHPapa PAH PAH Q RQuebec Romeo SierraKEH BECK ROW ME OH SEE AIR RAH TANG GO YOU NEE FORMVIK TAHS T Tango Uniform Victor Whiskey X-rayU V W X YWISS KEY ECKS RAY YANG KEY ZOO LOOYankee ZuluZChapter 2 基本陆空通话范例(以 CCA9135，广州白云-北京首都为例）1. 申请放行 Request Airways Clearance (DEL)机：白云放行，晚上好，国航9135，停机位廊桥207号，机型波音737，通波BRAVO已抄收，请求放行至北京P：Baiyun Delivery, good evening, CCA9135, stand 207, type Boeing 737, receiving information BRAVO, request IFR clearance to Beijing注：联系放行时，首先告诉管制所在位置（机位）、是否抄收机场情报通波、以及目的地C：CCA9135, Baiyun Delivery, cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initial climb 1200m on QNH1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432管：国航9135，白云放行，许可而放行至北京，按计划航路飞行，使用跑道02左，起始高度1200米，修正海压1009，英德06号离场，离场频率126.55，应答机 2432注：放行许可必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路、使用跑道、起始高度、离场程序、离场频率以及应答机编码机：可以放行至北京，按计划航路飞行，使用跑道02L，起始高度1200米，修正海压1009，英德06号离场，离场频率126.55，应答机2432，国航 9135P: Cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initial climb 1200m on QNH 1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432, CCA9135管：国航9135，复述正确，地面准备好叫C: CCA9135, readback correct, call when ready (for ground)机：白云放行，国航9135，地面准备好了P: Baiyun Delivery, CCA9135, ready for GND管：国航9135，联系地面121.85，再见C: CCA9135, contact Ground on 121.85, good day机：联系地面121.85，再见，国航 9135P: Contacting Ground on 121.85, good day, CCA9135Alternative Situation I:起落航线放行补充I：Circuit flight clearance管：CCA9315，许可右（左）方向五边练习，跑道01，飞行高度不超过450米，保持在塔台频率C: CCA9315, cleared right (or left) pattern circuit flight, runway 01, fly not above 450 meters, maintain this (tower) frequency.注：根据“86号令”的相关规定，除非机场另有规定，一般起落航线向左转弯飞行。

空中交通无线电通话用语

空中交通无线电通话用语空中交通无线电通话用语是飞行员与空中交通管制员之间的一种特殊通信方式。

在飞行过程中，飞行员需要与空中交通管制员进行沟通，以确保航班的安全和顺利进行。

下面是一些常用的空中交通无线电通话用语及其意义。

1. 飞行员对空中交通管制员的通话用语：- "起飞准备就绪"：表示飞机已经做好起飞的准备工作，请求准许起飞。

- "请准许起飞"：表示飞行员请求空中交通管制员准许起飞。

- "请求加速高度"：表示飞行员请求提升飞行高度。

- "进近准备"：表示飞机即将开始进近过程，请求进近准备。

- "请准许进近"：表示飞行员请求空中交通管制员准许进近。

- "请准许降落"：表示飞行员请求空中交通管制员准许降落。

2. 空中交通管制员对飞行员的通话用语：- "准许起飞"：表示空中交通管制员允许飞机起飞。

- "请坚持高度"：表示空中交通管制员要求飞行员维持当前高度飞行。

- "准许改变高度"：表示空中交通管制员允许飞行员改变飞行高度。

- "准许进近"：表示空中交通管制员允许飞机进行进近操作。

- "准许降落"：表示空中交通管制员允许飞机降落。

这些通话用语的使用旨在提高飞行安全和空中交通的有效管理。

飞行员和空中交通管制员通过无线电通话，能够在飞行过程中进行及时沟通和协调，确保飞机按照规定的航线和高度飞行，避免与其他飞机发生碰撞。

在实际的通话中，飞行员和空中交通管制员需要注意以下几点：- 清晰明了地表达自己的意图和请求。

- 使用专业词汇和语法，确保双方的理解一致。

- 遵循国际通信标准，不使用方言和俚语。

- 保持冷静和耐心，避免紧张和焦虑的情绪影响通话质量。

通过正确、规范地使用空中交通无线电通话用语，飞行员和空中交通管制员能够准确地交流信息，提高飞行效率和安全性，确保航班顺利完成。

陆空通话通用用语

需要在特定时间或地点采取行动时
立即（在规定的时间或地点实施的指令） IMMEDIATELY
Eg:CCA1501,climb immediately.
to
and
maintain
8400m
通过（重要点）后
AFTER PASSING (significant point)
Eg:CCA1501 after descent to 2700m
当TCAS冲突消除以后，航空器驾驶员和空中交通管制员之间的通话 *正在返回（原来的管制许可） *RETURNING TO (assigned clearance) Eg: P: Shanghai approach,CCA1501 returning to 10400m. C: Roger.
通用用语
Eg:
CCA1501, descend at 10m/s. CCA1501, climb at 2000ft per minute.
上升（或下降）率不小于（或不大于）（数值
）米秒（英制单位可省略） CLIMB (or DESCEND) AT (number) METERS PER SECOND (or FEET PER MINUTE) OR GREATER (or LESS) Eg: CCA1501,descend at 10m/s or greater.
*REQUEST CHANGE TO (frequency) 同意转换频率 FREQUENCY CHANGE APPROVED
Eg: P: Pudong ground, CCA1501 request change to 118.8 C: CCA1501,frequency change approved.
上升（或下降）到（高度）

RVSM管制通话用语指引(手册)

RVSM管制通话用语指引第一部分飞行高度层读法说明：依次为高度层Flight Level，汉语读法Chinese Pronunciation ，英语读法English Pronunciation 。

8900m八千九 AIT TOU-SAND NIN-er HUN-dred METERS 9200m 九千二 NIN-er TOU-SAND TOO HUN-dred METERS 9500m九千五 NIN-er TOU-SAND FIFE HUN-dred METERS 9800m 九千八 NIN-er TOU-SAND AIT HUN-dred METERS 10100m幺洞幺 TEN TOU-SAND WUN HUN-dred METERS Or WUN ZE-RO TOU-SAND WUN HUN-dred METERS10400m幺洞四 TEN TOU-SAND FOW-er HUN-dred METERS Or WUN ZE-RO TOU-SAND FOW-er HUN-dred METERS10700m幺洞拐 TEN TOU-SAND SEV-en HUN-dred METERS Or WUN ZE-RO TOU-SAND SEV-en HUN-dred METERS11000m幺幺洞或幺幺零或一万一千米 ELEVEN TOU-SAND METERS Or WUN WUN TOU-SAND METERS11300m幺幺三 ELEVEN TOU-SAND TREE HUN-dred METERS Or WUN WUN TOU-SAND TREE HUN-dred METERS11600m幺幺六 ELEVEN TOU-SAND SIX HUN-dred METERS Or WUN WUN TOU-SAND SIX HUN-dred METERS11900m幺幺九ELEVEN TOU-SAND NIN-er HUN-dred METERS Or WUN WUN TOU-SAND NIN-er HUN-dred METERS 12200m幺两两 WUN TOO TO-SAND TOO HUN-dred METERS 12500m幺两五 WUN TOO TO-SAND FIFE HUN-dred METERS 13100m幺三幺 WUN TREE TOU-SAND WUN HUN-dred METERS 13700m幺三拐 WUN TREE TOU-SAND SEV-en HUN-dred METERS14300m幺四三 WUN FOW-er TOU-SAND TREE HUN-dred METERS14900m幺四九 WUN FOW-er TOU-SAND NIN-er HUN-dred METERS第二部分管制通话用语1．管制员确认航空器获准RVSM运行的情况：用语：C：（航空器呼号）证实RVSM已批准。

中英文无线电陆空通话范例教程

中英文无线电陆空通话范例教程第一篇：中英文无线电陆空通话范例教程FSAAC中英文无线电陆空通话范例教程（空管飞行必读）范例航线：上海浦东国际机场（ZSPD）-北京首都国际机场（ZBAA）航向介绍：该航线经上海情报区、北京情报区。

在上海情报区的空域范围内，经过上海管制区、济南管制区；在北京情报区的空域范围内容，经过北京管制区。

航路里程是643海里，选用浦东机场起飞跑道为17L，选用首都机场落地跑道36R。

C：Controller（管制员）P：Pilot（飞行员）1、申请停机位P：浦东地面，晚上好，东方123，机型波音767，申请停机位。

Pudong GND, Good evening,CES123,Boeing767,request stand.C：东方123，浦东地面，停机位廊桥205号。

CES123,GND,Stand/spot/bay/gate/parking bay 205.站调席位发放停机位时，须使用中文，严禁使用“GATE xxxx”、“PARKINGxxxx”等英文。

机组收到机位、航线后，直接联系放行。

P：停机位廊桥205号，东方123。

C：东方123，浦东放行，许可放行至北京，按计划航路飞行，预计使用跑道17L，起始高度900米，修正海压1012，PIKAS11号离场，离场频率126.65,应答机5001。

CES123,DEL,cleared to Beijing via flight planned route,expect runway 17L,initial climb 900m on QNH1012,PIKAS11 departure,departure frequency 126.65,squawk 5001.放行许可里必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路，使用跑道，起始高度，离场程序，离场频率以及应答机编码。