中英文无线电陆空通话范例教程
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FSAAC中英文无线电陆空通话范例教程(空管飞行必读)
范例航线:上海浦东国际机场(ZSPD)-北京首都国际机场(ZBAA)
航向介绍:该航线经上海情报区、北京情报区。在上海情报区的空域范围内,经过上海管制区、济南管制区;在北京情报区的空域范围内容,经过北京管制区。航路里程是643海里,选用浦东机场起飞跑道为17L,选用首都机场落地跑道36R。
C:Controller(管制员)P:Pilot(飞行员)
1、申请停机位
P:浦东地面,晚上好,东方123,机型波音767,申请停机位。
Pudong GND, Good evening,CES123,Boeing767,request stand.
C:东方123,浦东地面,停机位廊桥205号。
CES123,GND,Stand/spot/bay/gate/parking bay 205.
站调席位发放停机位时,须使用中文,严禁使用“GATE xxxx”、"PAR KINGxxxx"等英文。机组收到机位、航线后,直接联系放行。
P:停机位廊桥205号,东方123。Bay 205,CES123.—————————————————————————
2、申请放行
P:浦东放行,晚上好,东方123,停机位廊桥205号,机型波音767,通波ALFA已抄收,申请放行至北京。
Pudong DEL,Good evening,CES123, stand 205,boeing767,I have infor mation A,request IFR clearance to Beijing.
联系放行时,首先你需要告诉管制你在哪儿(机位),你的机型,你是否抄收机场情报通波(包含起飞使用跑道,起始上升高度,标准离场程序,离场频率及气象信息;怎样抄收机场ATIS情报通波如何抄收?请见:/bbs/viewthread.php?tid=14313&high light=ATIS)以及你要到哪儿去(目的地)。
C:东方123,浦东放行,许可放行至北京,按计划航路飞行,预计使用跑道17L,起始高度900米,修正海压1012,PIKAS11号离场,离场频率126.65,应答机5001。
CES123,DEL,cleared to Beijing via flight planned route,expect runwa y 17L,initial climb 900m on QNH1012,PIKAS11 departure,departure frequency 126. 65,squawk 5001.
放行许可里必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路,使用跑道,起始高度,离场程序,离场频率以及应答机编码。
P:许可放行至北京,按计划航路飞行,预计使用跑道17L,起始高度900米,修正海压1012,PIKAS11号离场,离场频率126.65,应答机5 001,东方123。
cleared to Beijing via flight planned route,expect runway 17L,init ial climb 900m on QNH1012,PIKAS11 departure,departure frequency 126.65,squawk 5001,CES123.
C:东方123,复诵正确,地面准备好叫。
CES123,readback is correct,call when ready (for GN
D).
P:东方123,地面准备好了。CES123,ready for GND.
C:东方123,联系地面121.8,再见。
CES123,contact GND on 121.8,goodday.
P:联系地面121.8,再见,东方123。
Contact GND on 121.8,goodday,CES123.
—————————————————————————3、申请推出开车及滑行
P:浦东地面,晚上好,东方123,停机位廊桥205,地面已准备好,请求推出开车。
Pudong GND, good evening,CES123,parking Bay 205,ready for GND,re quest pushback and startup.
机组在联系地面时,须告知管制员你在哪儿(机位),向地面管制席位告知你地面已经准备好了,最后说你的请求(推出开车)。
C:东方123,浦东地面,可以推出开车,机头朝北。
CES123,GND,pushback and startup approved,face to north.
机头朝向只有四个方向,即东、南、西、北。东北靠东,就说机头朝东;东北靠北,就说机头朝北,东南、西北、西南方法相同。
P:可以推开,机头朝北,东方123。
pushback and startup approved, face to north,CES123.
P:东方123,推出开车完毕,请求滑出。
CES123,pushback and startup completed,request taxi (ou
t).
C:东方123,延滑行道BRAVO3、ALFA、ALFA12,跑道17L。
CES123,Taxi via B3,A,A12 to runway 17L.
注意不要再使用“XX跑道外等待”,直接给出滑行道和跑道号就可以了。
P:延滑行道BRAVO3、ALFA、ALFA12,跑道17L,东方123。
Taxi via B3,A,A12 to runway 17L,CES123.
C:东方123,联系塔台118.6,再见。
CES123,contact TWR on 118.6, goodday.
P:联系塔台118.6,再见,东方123。
Contact TWR on 118.6, goodday,CES123.
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4、进入跑道起飞
P:浦东塔台,晚上好,东方123,17左外等待(17左等待点)。
Pudong TWR,good evening,CES123,holding short of runway 17 L/approach holding point A12.
C:东方123,浦东塔台,五边有落地飞机(五边有交通),跑道17L
外继续等待。
CES123,TWR, landing traffic on final, hold short of runway 17
L.
P:继续等待,东方123。holding short,CES123.
C:东方123,进跑道17左。CES123,line up runway 17L.
P:进跑道17左,东方123。Line up runway 17L,CES123.
C:东方123,尾流间隔,起飞稍等。
CES123,takeoff standby due to wake turbulance separatio
n.
机组知道前机刚起飞,就不要再向塔台管制席位申请起飞了,如果你发现自己在跑道上等待时间超过3分钟,可以询问塔台管制:“东方123,