煤矿绞车盘形闸的组成及工作间隙的监测与调整
煤矿绞车闸间隙保护逻辑讲解
闸间隙保护说明
根据《煤矿安全规程》第四百二十六条规定:盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mm。
围绕规程规定的闸间隙不超过2mm,实际使用中盘形闸间隙超过2mm的情况只有两种“弹簧疲劳”“闸瓦磨损”。
1、当弹簧疲劳以后,弹簧力变小,在液压压力不变的情况下,闸盘打开的程度就会变大。
当闸间隙超过2mm的时候,系统报警“弹簧疲劳”,闭锁下次开车。
2、当闸瓦磨损以后,闸块变薄,在液压压力不变的情况下,闸盘打开的程度不变,但是由于闸瓦磨损了一定程度,间隙会相应变大。
当间隙超过2mm的时候,系统报警“闸瓦磨损”,闭锁下次开车。
后附示意图
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正常打开状态与闸瓦磨损打开状态比较
正常打开状态与弹簧疲劳打开状态比较。
一种煤矿提升机盘型闸间隙测量报警仪概要
一种煤矿提升机盘型闸间隙测量报警仪滕修建,郑丰隆,桑敏,汤晓伟(山东科技大学信息与电气工程学院,山东青岛266510摘要:以C08051F310单片机为核心,采用电池供电,设计了一套低功耗煤矿提升机盘型闸间隙测量装置。
该装置自动检测盘型闸开关状态,提升机停用或盘型闸关闭期间,进入掉电模式;盘型闸开启时,开闸信号使装置自动上电复位并进行测量,若盘型闸间隙超过规定值能发出声光报警。
关键词:盘型闸间隙;掉电模式;上电复位;声光报警中图分类号:TP237+.23文献标识码:A文章编号:1001-0874(201004-0051-03An Alarm of Brake Clearance’s Measuremtment ofDisk-type Brake of Coal Mine HoistTENG Xiu-jian,ZHENG Feng-long,SANG Min,TANG Xiao-wei (College of Information and Electrical Engineering,Shandong University of Science and Technology,Qingdao266510,China Abstract:Designes a low-power brake clearance measuring device of disk-type brake of hoist in coal mine withC08051F310microcontroller as the core and battery-powered.The device automatically detects the condition of disk-type brake on or off,at the period of hoist is power off or turnning off disk-type brack,accesses to power-down mode;starting the disk-type brack,the gate signal enables the device automatic power-on to reset and measurement,the disk-type brake’s clearance exceeding the value of rules,the alarm of sound and light can be issued.Keywords:disk-type brake’s clearance;power-down mode;power-on reset;alarm of sound and light盘型闸是煤矿提升系统中非常重要的配套设备,《煤矿安全规程》对提升机盘型闸与制动盘的间隙明确规定:提升装置必须装有闸间隙保护装置,当闸间隙超过规定值(2mm时,能自动报警或自动断电。
副井绞车闸间隙测量与调整
副井绞车盘型制动器闸间隙测量与调整一、调闸依据:《煤矿安全规程》431条:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm。
二、测量及调闸工具:塞尺:0.02~1.00mm(300mm)、勾头扳手、对讲机三、测量及调闸方法(新系统):1、将空载状态下大罐、小罐停放在井筒中间300m位置处,根据数字先后顺序先对1#闸盘型制动器的闸间隙进行测量或调整。
2、首先将2#、3#、4#闸的盘型制动器油管截止阀关闭,由安全负责人负债检查和确认。
3、绞车司机在电工的监护下将操作台转换开关打到“调闸”位置,然后用对讲机询问机修工是否需要敞闸。
4、机修工安全确认后,用对讲机联系绞车司机,绞车司机接到指令后推开敞闸手柄,开始敞闸。
5、由于副井左闸盘径向跳动为1.3mm,右闸盘跳动0.9mm(不大于1mm为合格)左闸盘测量时选择1.0mm塞片、右闸盘选择1.2mm塞片对盘型制动器闸瓦与制动盘之间的间隙进行上、下塞入式测量(左闸盘间隙要多位置进行测量)。
6、1#闸在对1-1、1-2、1-3、1-4分别测量时,要确保各副闸间隙数值均匀在1.2mm左右(不能高于2mm)。
一次测量后联系绞车司机将闸把拉回,然后再次敞闸进行测量。
7、实际闸间隙偏大时,松盘型制动器限位顶丝,然后用勾头扳手将盘型制动器连接螺纹顺时针微调旋紧(间隙偏小时反之),调整期间用塞尺检查测量以达到正常间隙,最后再来回敞几次闸观察实际间隙是否变化。
8、实际闸间隙调整合格后,再观察闸监控传感器显示的数据是否与实际闸间隙一致,否则微调传感器。
9、在1#闸合闸状态下将1#闸油管截止阀关闭,根据先后顺序再对2#闸进行测量和调整,以此类推,最后分别对3#、4#闸进行测量和调整。
10、绞车1~4#闸全部测量和调整结束后,将实际测量的闸间隙数据写在记录本内存档,最后将大罐、小罐提升至正常位置后,施工结束。
副井绞车盘型制动器闸间隙测量与调整一、调闸依据:《煤矿安全规程》431条:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm。
2024年煤炭生产经营单位(安全生产管理人员)考试试题题库
2024年煤炭生产经营单位(安全生产管理人员)考试试题题库1、【多选题】“四不放过”原则是指发生事故后,要做到( )(ABCD )A、事故原因没查清不放过B、当事人未受到处理不放过C、群众未受到教育不放过D、整改措施未落实不放过2、【多选题】“有严重水患,未采取有效措施”是指有下列( )情形之一。
(ABCD )A、未查明矿井水文地质条件和井田范围内采空区、废弃老窑积水等情况而组织生产B、没有设立专门的防治水机构和配备专门的探放水作业队伍、配齐专用探放水设备的C、在有突水威胁区域进行采掘作业未按规定进行探放水D、擅自开采各种防隔水煤柱3、【多选题】《煤矿安全规程》第四十八条规定:严禁破坏( )等的安全煤柱。
(ABCD )A、工业场地B、矿界C、防水D、井巷4、【多选题】《煤矿安全规程》规定:在井下( )安设的电话,应能与矿调度室直接联系。
(ABCD )A、井下主要水泵房B、井下中央变电所C、矿井地面变电所D、地面通风机房5、【多选题】下列选项中应进行抽放瓦斯的情况有( )。
(BCD )A、高瓦斯矿井B、开采有煤与瓦斯突出危险煤层C、年产量0.8Mt的矿井绝对瓦斯涌出量大于25m³D、矿井绝对瓦斯涌出量大于40m³6、【多选题】以下选项中是职业健康监护档案的内容为( )。
(ACD )A、劳动者的职业史B、家族史C、职业危害接触史D、职业健康检查结果7、【多选题】保持呼吸道畅通的方法有( )。
(ABCD )A、头后仰B、稳定侧卧法C、托颌牵舌法D、击背法8、【多选题】在生产过程中,煤矿井下作业场所空气中二氧化碳的来源有( )。
(ABCD )A、煤、岩层涌出B、煤自燃C、放炮D、人员呼吸9、【多选题】属于矿井充水的自然因素的是( )。
(ABC )A、大气降水B、地表水C、基岩的出露程度D、未封闭的钻孔10、【多选题】掘进巷道贯通时,掘进的工作面每次爆破前,必须( )。
(ABCD )A、派专人和瓦斯检查工共同到停掘的工作面检查工作面及其回风流中的瓦斯浓度B、瓦斯浓度超限时,必须先停止在掘工作面的工作,然后处理瓦斯C、只有在2个工作面及其回风流中的瓦斯浓度都在1.0%以下时,掘进的工作面方可爆破D、每次爆破前,2个工作面入口必须有专人警戒11、【多选题】烧伤的急救原则是( )(ABC )A、消除致病原因B、使创面不受污染C、防止进一步损伤D、大量使用抗生素12、【多选题】煤尘爆炸后的主要特征是( )。
如何分三级调整盘形闸的闸瓦间隙
如何分三级调整盘形闸的闸瓦间隙
制动器安装好后,要调整闸瓦间隙,为避免切断密封圈产生漏油,在第一次调整闸瓦间隙时,首先将调整螺栓向前拧,使闸瓦和闸盘贴合,然后分三级进行调整,第一次充入的油压为最大工作油的1/3,闸瓦盘形弹簧受油压作用压缩一个距离,调整螺栓向前拧入一些,推动闸瓦前移,移到与制动盘贴上;第二次充入油压为最大油压的2/3,和第一次的做法相同;第三次充至最大工作油压,调整间隙,使闸瓦和制动盘有1-1.5mm的距离为止。
绞车闸间隙保护装置技术要求
绞车闸间隙保护装置技术要求1.交货期:合同签订后30天。
2.付款方式:根据大有能源经济运行情况付款。
3.技术规格及要求一、、技术要求1、实时监测数字显示闸瓦间隙值0-9.99 mm(精度0.01mm)2、闸瓦磨损超限报警并自动控制安全回路(超过2 mm,距离可调)3 、全部闸瓦间隙一致性显示报警保护功能4 、弹簧疲劳断裂检测报警保护功能5 、制动距离检测显示功能6 、制动闸空行程时间监测显示功能(精度0.001s)7 、制动(液压站)油压监测、报警保护、显示功能,范围:0.00-15.0MPa8 、贴闸压力监测显示功能9 、滚筒制动盘偏摆度检测显示功能0-9.99 mm(精度0.01 mm)10 、自动减速功能:主机能自动发出减速控制信号,并伴有光信号,使被控系统自动投入减速运行。
11 、闸打不开报警保护功能:当油压升到一定值(可现场设定)时,盘形闸瓦和制动盘之间的间隙小于设定值(现场可调)时,报警并自动控制安全回路。
12 、闸瓦动作实时曲线显示13 、闸瓦间隙值实时和平均值显示14 、能选择手动清零和自动清零15、打点信号显示功能:打点信号点数采用数字显示方式,显示本次及上次点数0—9点。
16 、提升方向闭锁功能17 、提升容器的行程、速度检测及显示功能:行程检测0~2000.0m,显示精度为0.1m;速度检测0~13.5m/s,显示精度为0.1m/s。
18、速度保护功能:提升容器在运行中有下列情况之一时,主机应能发出速度保护控制信号,并伴有声光报警:a)在等速段,速度超过最大提升速度15%时;b)在减速段,速度超过设定的极限保护范围时。
c)在爬行段,速度超过2m/s时。
19 、采用23寸液晶显示屏动画模拟显示绞车运行和闸瓦动作工况20 、过卷保护功能:当提升容器超过正常停车位置0.5m时应能发出保护控制信号,并伴有声光报警。
21、深度指示器失效保护功能:深度指示器失效后,行程在3m内装置应能发出声光信号;当容器接近终端2m/s限速点位置时,主机应能发出保护控制信号,并伴有声光报警以实现安全制动。
钻井绞车盘刹工作钳间隙调节装置的研制及应用
钻井绞车盘刹工作钳间隙调节装置的研制及应用2李元化中原石油工程公司钻井一公司河南省濮阳市 457001摘要:本文介绍了一种新式的螺杆式手动调节间隙装置,用于液压盘刹刹车装置的间隙调整。
通过该装置的使用,可以简单快捷地实现盘刹常开式工作钳的间隙调节功能,节省人力、物力和财力,并提高操作的方便性和可靠性。
同时,该装置具有较高的安全性能,能够更好地满足刹车功能的要求。
经济效益方面,该装置的原材料易得,安装简单且成本不高,能够减少人力资源的浪费,降低安全事故的风险。
社会效益方面,装置的研制成功提高了工作施工效率,保障了作业人员的安全,实现了现场操作的本质安全化。
该装置具有广阔的应用前景和推广价值。
关键词:钻井;绞车盘刹;工作钳;间隙调节引言在井队作业中,液压盘刹刹车装置是绞车的重要部件,对保证钻机的安全可靠运行具有重要的指导意义。
为解决液压盘刹工作钳刹车片与刹车盘间隙调整的问题,传统的机械结构在弹性减弱情况下无法满足要求。
因此,本文研制了一种新式的螺杆式手动调节间隙装置,用于实现盘刹常开式工作钳的间隙调节功能。
该装置具有操作简便、安装方便、经济实用等优点,能够提高工作效率和安全性,具有良好的应用前景。
1.研究背景在井队作业中,液压盘刹刹车装置(以下简称盘刹装置)是绞车的重要部件,对保证钻机的安全可靠运行具有重要的指导意义。
伴随盘刹装置的广泛应用和普及,现阶段对于一些盘刹使用过程中出现的一些如刹车迟缓,偏磨等现象和问题,各个制造厂家都在积极寻找解决方案。
其中针对液压盘刹工作钳刹车片与刹车盘间隙的调整,传统的机械结构在拉簧弹性减弱的情况下,就不能满足间隙的调整要求。
调整后的间隙总是略大于标准的要求。
为了解决上述问题,研制出新式的螺杆式手动调节间隙装置。
2.调节装置工作原理如下图1所示,在工作钳油缸上下两侧(拉簧外侧)分别安装一套螺杆式手动调节间隙装置(该限位装置由套筒、调节螺杆及限位调节螺母等组成)。
其工作方式是随着刹车块和刹车盘的磨损,工作钳油缸活塞将逐渐伸长,此时向油缸活塞一侧调节上下两套限位装置上的限位调节螺母(调节限位螺母的同时要配合旋松两根拉簧两侧的螺母),最终通过杠杆作用使工作钳刹车块和刹车盘的间隙保持在设定距离。
煤矿绞车操作规程
绞车操作规程一、开车前检查制动系统1、制动手闸保险闸制动重锤,连杆螺栓开口销是否齐全牢固。
2、制动系统各个关节是否空旷,缺少油,闸腿的基础螺丝是否松动,各拉杆杠杆是否合适。
3、检查闸轮和闸瓦的间隙最大间隙不得超过2毫米检查闸木和石棉块磨损状况是否过大。
4、制动压风系统或油压系统是否正常,油泵运转是否正常风压保持在4kg/平方厘米以上,蓄压器油质油量起落高低是否合适。
5、调节制动手柄,工作行程不得超过全部行程的3/4。
6、检查保险回路是否正常。
7、手制动绞车,紧急制动闸的重锤必须提到规定位置。
二、检查润滑系统1、检查油质,油量是否正常。
2、油泵运转是否正常油泵应保持在1——2.5KG/平方厘米之间。
三、电器设备各部检查1、电压是否正常根据本地区情况,暂定电压+0.1,-0.05时不得开车2、在切断电源的情况下检查各组接触器的主辅接点,消弧罩,继电器的主辅接点是否良好,有无卡住现象。
3、检查电机滑环,碳刷是否正常。
4、主令控制器是否正常。
5、所有辅助开关和安全回路开关是否良好。
6、电磁铁是否良好。
7、自动控制及低频系统是否良好。
四、动作1、司机必须听清信号油压正常后进行启动准备工作,信号不清时不得开车。
2、开启直流发电机或硅整流观察直流电压是否正常各延时继电器是否吸引正常。
3、开启润滑油泵检查是否正常各轴瓦油量是否合适油环松动要灵活能带油。
4、启动时速度变化要平稳。
5、金属电阻应不发生火花或烧红或线头发热现象。
6、在10秒钟内启动起绞车。
五、运行1、绞车运转时司机必须集中精力,谨慎操作双手不能离开手把,付司机严禁离开岗位或做其他事情,不许打盹,禁止与外人谈话,扰乱开车司机的精力。
2、运行中司机必须注视深度指示器指针,电流表自动控制及低频系统仪表,注意各部运转响声,出现电流不稳定,三相电流不平衡或过负荷,响声不正常时应立即停车检查。
3、各轴瓦的温度不超过60 度,滚动轴承的温度不超过70 度电机温度不超过铭牌规定。
ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置使用说明书
ZZJT 煤矿用提升机闸间隙保护装置使用说明书执行标准:Q/320311HG301-2011 出版日期:2011年3月18日徐州汉光科技有限公司1.概述提升是煤矿生产中的重要环节,矿井开采、井下所需物资的运送及人员的上下等都是通过提升机的可靠运行实现的。
煤矿安全规程第427条要求:当闸间隙超过规定时,应自动报警或自动断电。
煤矿安全规程第431条要求:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应小于2mm。
绞车闸控系统是绞车能否安全运行的主要部分,闸盘制动间隙关系到制动系统能否安全,ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置,采用精密位移传感器及先进的可编程控制技术,对绞车闸瓦间隙进行时刻检测,并以数字的形式直观的显示出闸的间隙值,便于维护工及时对闸间隙值进行调整。
当间隙值超限时,能够指示故障闸位号并动作继电器。
在使用ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置之前,请您仔细阅读本说明书,以保证正确使用并充分发挥其优越性能。
另外,本说明书为随机发送的附件,务必请使用后妥善保管,以备今后对保护装置进行检修和维护时使用;由于产品的升级或优化,本说明书内容如有更改,恕不另行通知。
彩色触摸屏,可直接触摸画面进行调试设置翻看,国内首创。
产品特点ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置,采用西门子PLC及扩展模块,七寸彩色触摸屏,矿用浇封型接近开关、矿用隔爆型转速传感器,具有运行准确、抗干扰能力强。
产品操作简单、性能可靠等特点。
主要用途及适用范围ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置,适用于对矿山提升机盘型闸间隙进行安全保护及检测显示。
型式及组成型式主机为矿用隔爆型,标志为“ExdI”。
工作电压 127V 50Hz型号装置的型号标志和产品名称代号组成组成装置由KXJ127隔爆兼本安型可编程控制箱、GUH7浇封型接近开关、GSH900隔爆型转速传感器组成。
工作条件有瓦斯和煤尘爆炸的环境;无显著振动和冲击的环境;无腐蚀性气体和液体的环境;大气压力:80~160KP;电压: AC95V~145V, 50Hz;环境温度: 0~+45 ℃;环境湿度: 90%无水珠凝结。
煤矿用提升机闸间隙保护装置使用说明书
ZZJT 煤矿用提升机闸间隙保护装置使用说明书执行标准:Q/320311HG301-2011 出版日期:2011年3月18日徐州汉光科技有限公司1.概述提升是煤矿生产中的重要环节,矿井开采、井下所需物资的运送及人员的上下等都是通过提升机的可靠运行实现的。
煤矿安全规程第427条要求:当闸间隙超过规定时,应自动报警或自动断电。
煤矿安全规程第431条要求:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应小于2mm。
绞车闸控系统是绞车能否安全运行的主要部分,闸盘制动间隙关系到制动系统能否安全,ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置,采用精密位移传感器及先进的可编程控制技术,对绞车闸瓦间隙进行时刻检测,并以数字的形式直观的显示出闸的间隙值,便于维护工及时对闸间隙值进行调整。
当间隙值超限时,能够指示故障闸位号并动作继电器。
在使用ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置之前,请您仔细阅读本说明书,以保证正确使用并充分发挥其优越性能。
另外,本说明书为随机发送的附件,务必请使用后妥善保管,以备今后对保护装置进行检修和维护时使用;由于产品的升级或优化,本说明书内容如有更改,恕不另行通知。
彩色触摸屏,可直接触摸画面进行调试设置翻看,国内首创。
1.1 产品特点ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置,采用西门子PLC及扩展模块,七寸彩色触摸屏,矿用浇封型接近开关、矿用隔爆型转速传感器,具有运行准确、抗干扰能力强。
产品操作简单、性能可靠等特点。
1.2 主要用途及适用范围ZZJT煤矿用提升机闸间隙保护装置,适用于对矿山提升机盘型闸间隙进行安全保护及检测显示。
1.3型式及组成1.3.1型式1.3.1.1 主机为矿用隔爆型,标志为“ExdI”。
1.3.1.2 工作电压 127V 50Hz1.3.2 型号装置的型号标志和产品名称代号组成1.3.3 组成装置由KXJ127隔爆兼本安型可编程控制箱、GUH7浇封型接近开关、GSH900隔爆型转速传感器组成。
1.4 工作条件有瓦斯和煤尘爆炸的环境;无显著振动和冲击的环境;无腐蚀性气体和液体的环境;大气压力:80~160KP;电压: AC95V~145V, 50Hz;环境温度: 0~+45 ℃;环境湿度: 90%无水珠凝结。
绞车盘形闸工作间隙检测传感器的研究
Ab t a t n t i a e ,t et e r t a b sso d ci ef e u n y mo u ai n a d t e d s n t c n q eo s r c :I sp p r h h o ei l a i fi u t r q e c — d lt n h e i e h i u f h c n v o g d s lc me t r n d c r a e i t o u e ip a e n a s u e r n r d c d.Al t s o,t e c l r t n me h d f r d s lc me t ta s u e S a a h ai a i t o o i a e n r n d c r i n — b o p lzd y e .Th ac l t n me h d fd s lc me tf re s ru e a d c n e in a ap o e s g a ea s i e ec lu a i t o so i a e n o a i s n o v n e t t r c s i r l g v n o p e d n o
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第2 5卷第 3期
山 东 科 技 大 学 学 报 (自 然 科 学 版 )
V 1 5No 3 o. . 2
19 月
oS no nei ica c og(ar Se e fh d g iryfcn d enlyNta cn. a n U vs oSe en T h o t ul ic )
中 图 分 类 号 : P22 1 T 1 .3
文献标识码 : A
Ree r h o tci el'n d c r f r W o k n e r n eO i c s a e s a c n Dee tv i s u e o r i g Cla a c fW n h DicBr k a
煤矿绞车盘形闸的组成及工作间隙的监测与调整[权威资料]
煤矿绞车盘形闸的组成及工作间隙的监测与调整本文档格式为WORD,若不是word文档,则说明不是原文档。
最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总结述职报告实习报告单位总结摘要:在叙述煤矿绞车盘形闸的组成的基础上,阐述了盘形闸工作间隙的监测与调整方法。
关键词:盘形闸;间隙;单片机;监测Abstract: described in coal mine hoist disc brake of the described on the basis of the disc brake clearance monitoring and work the adjustment method.Keywords: disc brake; Clearance; Single chip microcomputer; monitoringX752 A0 前言绞车提升系统中盘形闸与制动盘的工作间隙是一个重要参数。
煤矿安全规程明确规定:“绞车提升装置必须装有闸间隙保护装置,当闸间隙超过规定值(一般为2mm)时能自动报警或自动断电”。
为此,设计了具有声光报警功能的盘形闸工作间隙动态监测报警仪。
1 仪器结构及工作原理盘形闸工作间隙动态监测报警仪有两种结构,可根据现场条件选择使用:(1)就地安装,即主机安装在盘形闸附近;(2)远地安装,即在盘形闸附近安装一台数据检测仪,显示主机放在绞车房或其它1.5km范围以内的任何地方。
仪器工作原理:仪器主机由单片机控制,未安装传感器前,仪器各点显示的间隙距离为无穷大(实际显示为4mm左右,由传感器性质决定),当固定好传感器后,各点显示为盘形闸间隙的零点初始值。
为让传感器工作在最佳区域范围内,要求传感器离制动盘1.5mm左右,通过仪器面板上的调零按钮将各点调零,则在各点显示为“0.O”时,单片机已将各点的初始距离保存在一只掉电不丢失数据的存储器里,并且仪器一直显示当前检测的盘形闸间隙与初始值之差,即盘形闸的工作间隙。
闸瓦间隙的测量方法
闸⽡间隙的测量⽅法
闸⽡间隙是指在全敞闸状态下,闸⽡与闸盘的间距。
《煤矿机电设备完好试⾏标准》中要求:闸⽡与制动轮接触严密,平移式松闸后的间隙不⼤于2mm,且上下相等;⾓移式在闸⽡中⼼不⼤于2.5mm;盘式闸不⼤于2mm。
闸间隙是制动系统中极重要的参数,是关系到制动系统能否安全可靠及时动作的重要因素。
为了使制动盘两边作⽤的⼀堆闸⽡的作⽤⼒相等且动作同步,各闸的间隙应尽量⼀致,⽽且闸间隙是⼀个很活跃的参数,闸盘的偏摆、闸⽡的磨损、蝶型弹簧的疲劳和损坏程度对其都有影响。
那么,如何测量闸⽡间隙呢?
提升机盘形闸制动间隙检测是⽤两个限位开关来控制制动间隙和闸⽪磨损的,测量⼯具分别为:塞尺和百分表。
将提升机停在交钩位置附近,使滚筒两侧钢丝绳的静张⼒基本相等,以敞闸后滚筒静⽌不转动为好。
关闭⼀部分制动闸的回油管路,使其不能敞闸,起停车作⽤。
敞闸打开其他部分闸,⽤塞尺测量每个闸⽡间隙,或将百分表的磁性表座固定在敞开的闸⽡上,表针压到闸盘上,使指⽰值为2-3mm为宜。
抱闸使闸⽡压向闸盘,百分表表针的指⽰变化值就是闸⽡间隙。
将测量过的闸的回油管路关闭,⽤相同⽅法测量另⼀部分闸的闸⽡间隙。
浅谈盘形闸制动器在矿井提升中的维护保养
浅谈盘形闸制动器在矿井提升中的维护保养【摘要】本文阐述了盘形闸制动器在使用过程中的的维护保养以及制动器制动力矩的调整过程,供同行借鉴及参考。
【关键词】盘形闸制动器;黄金矿山;提升系统;维护矿井提升机是矿山安全生产的咽喉,承担着矿山生产人员和物料以及矿山提升任务,其运行是否可靠,直接影响到矿山的安全及生产任务能否顺利开展,矿井提升机制动系统,是提升系统安全运行的最后一道防线,如果在运行过程中,检查保养不到位,就会引起如断绳、过卷、墩罐、滑动等一系列安全事故,轻者导致钢丝绳、提升容器损坏,影响生产,重者造成群死群伤的恶性事故,招金矿业股份有限公司大尹格庄金矿提升机制动系统大都采用盘形闸制动器,在此笔者结合从事提升维护和管理工作多年的经验,浅要谈谈盘形闸制动器的维护保养,供同行和维护人员借鉴。
影响制动力矩的原因主要包括以下几个方面,碟形弹簧的刚度、弹簧的预压量和闸瓦间隙、运动阻力、工作腔残压和空动时间。
下边针对这几点因素,我们在对盘形闸实际维护保养中采取以下方法。
(1)设备操作人员每天交接班时和设备维护人员检查内容:每天交接班过程中要对盘形闸进行目测检查,要求闸盘无油污、制动盘无带闸运行导致闸盘温度偏高;维护人员的日常点检要求闸瓦间隙不超过1.5mm且每对盘形闸闸瓦间隙偏差不得超过0.1mm,闸瓦偏摆度必须符合要求,如果偏摆过大,必须采取措施。
(2)闸瓦间隙调整要求:为避免切断柱塞上的密封圈而产生漏油现象,安装和检修而拆装后,第一次调整闸瓦间隙时,必须首先将调整螺栓向前拧入使闸瓦和闸盘贴合,然后分三级进行调整,即每一次充入最大工作油压的1/3油压,此时闸瓦由于碟簧压缩使之后移,将螺栓向前调整,推动闸瓦和闸盘贴上,第二次充入2/3倍工作油压,重复第一次工作,第三次充入最大工作油压,调整间隙到1mm。
(3)每半月进行一次闸瓦接触面积检测,具体做法如下:提升机检修状态慢速运行或做开闸实验状态,用两张白纸夹一张复写纸,进行开闸制动测试,检查白纸上复写纸印痕,是否超过60%,超过60%,闸瓦接触面积符合运行要求,不到60%,要对闸瓦安对进行更换,在这里特别强调的是,每次更换不应更换超过全部闸瓦的1/3,超过半数或者全部更换后,必须重新进行磨闸后,才能投入运行,笔者管理的提升机要求每次只能更换一对闸瓦,运行半个月后经测试合格后,才能进行第二对闸瓦的更换。
实用型绞车盘形闸间隙保护,松绳保护
实用型绞车盘形闸间隙保护,松绳保护作者:王立新来源:《科学与财富》2012年第01期摘要:绞车盘形闸间隙保护,松绳保护,闸板磨损是一种综合监测保护,本篇文章主要以实用,可靠,成本低的原则,对安全性、实用性阐述。
关键词:绞车保护;监测;对射型光电开关前言矿井绞车是提升煤炭,矸石,下放材料升降人员重要运输设备。
在矿井生产中占有重要地位,一旦发生故障,轻则影响生产,重则导致人员伤亡事故。
《煤矿安全规程》大型绞车都设有保护和联锁装置。
闸间隙保护和松绳保护作为提升机的主要保护,必须做到准确,可靠。
本篇文章主要以实用,可靠,成本低的原则,对矿井绞车的安全性,实用性阐述。
一、闸间隙保护,松绳保护闸间隙开关具有监视制动器闸板磨损情况的功能。
磨损超限可使制动器报警或保护动作。
现在绞车普遍采用行程开关做为闸间隙检测开关,由于自身结构,精确度不高,弹簧长期处于压紧状态,易产生疲劳断裂。
当闸板张开时或闸板磨损到一定数值时,只能调整开关的大概位置,开关动作内部行程无法测得,造成与实际位置不能如实的反映闸板超过间隙2毫米或磨损超限报警的要求。
而且功能单一,不能同时检测闸板磨损程度和闸间隙大小。
虽然市场上有用PLC语言配合位移传器用来监测闸板间隙的装置,但实用中效果并不理想,原因在于位移传感器采用直流电压模拟量输入,受环境、温度、湿度影响大。
检测精度不高,实际效果差。
松绳保护由于井口下放容器受阻,天轮停转,而绞车滚筒继续转动造成绳弦松驰、下垂现象时,如超过一定限度,钢丝绳会坠压安放在出绳子口下面的杠杆或钢丝,使限位开关接通继电器,安全回路跳闸,绞车停运。
但钢丝绳负荷突变和钢丝绳弹性能瞬间释放,钢丝绳颤动碰到杠杆。
产生误动作,或碰到开关后不回位。
产生不必要的后果。
综上因素,我们本着实用,可靠,成本低的原则,研制了松绳,闸瓦间隙及闸板磨损一体的综合保护装置,试用几个月来。
完全达到《煤矿安全规程》对此两种保护要求。
该装置具有适应性强,运行可靠,结构简单,抗干扰能力强,寿命长等优点。
绞车的闸间隙保护的原理
绞车的闸间隙保护的原理
绞车的闸间隙保护是一种安全保护机制,旨在防止绞车因闸失效或过大间隙而导致运行不受控制或意外事故发生。
其原理如下:
1. 闸间隙调节装置:绞车通常会安装一个可以调节闸间隙的装置,通常是一个螺栓或螺杆。
通过调节这个装置,可以控制闸的闭合程度,从而调节闸间隙。
2. 闸片:绞车的闸片通常位于绞车的传动系统中,负责抵抗运动物体的下降或停止。
闸片的闭合和开启是通过控制闸间隙的调节装置来完成的。
3. 感应装置:绞车通常会装备一些感应装置,用来监测闸间隙的大小。
这些感应装置可以是一些传感器,如位移传感器、压力传感器等,也可以是一些保护装置,如力矩限制器、过载保护器等。
4. 控制系统:绞车的控制系统会不断地监测感应装置的信号,当感应装置检测到闸间隙过大时,会发送信号给控制系统。
控制系统会判断当前绞车的状态,如果发现绞车正在运行或准备进行运行,则会采取相应的措施来防止闸失效。
5. 预警和保护措施:当控制系统接收到闸间隙过大的信号时,会触发一系列的预警和保护措施。
例如,可以通过报警装置发出警示信号,提醒操作员注意,也
可以通过制动装置或紧急停车装置阻止绞车的继续运行,保护人员和设备的安全。
总的来说,绞车的闸间隙保护是通过监测闸间隙的大小,并采取相应的措施来防止闸失效或过大间隙导致的安全问题。
这样可以保证绞车的运行安全,防止意外事故的发生。
检修二级绞车盘行闸
检修二级绞车4号盘型闸安全技术措施一、概况为确保井下二级提升系统的安全运行,需对井下二级绞车4号盘型闸进行检修。
为保证本次检修工作安全顺利进行,特制定如下安全技术措施。
二、施工地点、时间、内容地点:二级车房时间:2014年4月26日9:00—14:30内容:4号盘型闸清洗保养三、施工组织安全负责人:施工负责人:施工人员:四、施工准备扳手、塞尺、吹风机、扳手、润滑油、无水煤油等。
五、施工步骤1、施工前先通知调度室准备施工,经调度室同意后方可进行施工。
2、将空钢丝绳勾头放置在+87m平台处。
3、停电时,由负责把二级绞车电源4号高爆小车退出断电、闭锁、挂牌并加密码锁。
盘型闸检修:1、将盘型闸进出油接头组合卸掉。
2、将盘型闸定位螺柱、定位螺钉去掉。
3、将盘型闸油缸盖、活塞、调节套旋出,并拆除油缸。
4、将盘型闸内压环、骨架油封等密封件取出。
5、取出碟形弹簧,如果不完好及时进行更换。
6、清洗盘型闸配件。
7、按照拆除顺序对盘型闸进行组装。
8、调整闸间隙,步骤如下:①在操作台上,把“闸检修”旋钮,旋转至“右”位置,则绞车滚筒右侧的盘型闸打开,左侧的盘型闸关闭。
②用塞尺测量闸间隙,看间隙是否超过2mm,如果超过则进行调整。
③调整间隙时先把闸板上的定位螺栓拆掉,然后用专用扳手旋转盘型闸调节套进行调整闸间隙,待调到1.5mm左右时,把定位螺栓拧紧即可。
④调整滚筒左侧闸间隙时,把操作台上的“闸检修”旋钮,旋转至“左”位置,操作步骤同上。
六、安全技术措施1、将控制二级绞车的电源开关进行断电、闭锁、挂牌管理,钢丝绳钩头放置在+87m平台处。
2、对施工用具进行安全检查和试验,严禁使用不合格机具。
3、对停电的设备必须设专人进行看守。
4、停送电时,应严格按电工操作规程进行操作。
5、重新加注的润滑脂必须保持清洁。
6、轴套和轴的联接必须可靠,在运转过程中严禁松动。
7、检修后的轴承要灵活运转。
8、清洗部件的废油、废布不得乱倒乱放,要盛装在专用的容器内。
绞车检修内容
一、提升机设备的定期检查1.日检的基本内容(1)用检查手锤检查各部分的连接零件,如螺栓、铆钉、销轴等是否松动。
(2)由检查孔观察减速器齿轮的啮合情况。
(3)检查润滑系统的供油情况,如油泵运转是否正常,输油管路有无阻塞和漏油等。
(4)检查制动系统的工作状况,如闸轮(闸盘)、闸瓦、传动机构、液压站、制动闸等是否正常,间隙是否合适。
(5)检查深度指示器的丝杠螺母旷动情况;保护装置和仪表等动作是否正常。
(6)检查各转动部分的稳定性,如轴承是否振动,各部机座和基础螺栓(螺钉)是否松动。
(7)试验过卷保护装置。
(8)手试一次松绳信号装置。
(9)试验各种信号(包括满仓、开机、停机、紧急信号等)。
(10)检查各接触器(信号盘、转子控制盘、换相器等)触点磨损情况,烧损者要进行修理(用砂布和小锉刀)或更换,以保持其接触良好。
(11)检查调绳离合器。
(12)检查天轮的转动情况,如衬垫、轴承等。
(13)检查提升容器及其附属机构(如阻车器、连接装置、罐耳等)的结构情况是否正常。
(14)检查防坠器系统弹簧、抓捕器、联动杆件等的连接和润滑等。
(15)检查井口装载设备,如推车机、爬车机、翻车机、阻车器、摇台或罐座、安全门等的工作情况。
(16)按照《煤矿安全规程》的规定,检查提升机钢丝绳的工作状况。
(17)检查钢丝绳在滚筒上的排列情况。
2.周检的基本内容周检的内容除包括日检的内容外,还要进行下列各项工作:(1)检查制动系统(盘式闸及块闸),尤其是液压站和制动器的动作情况,调整闸瓦间隙,紧固连接机构。
(2)检查各种安全保护装置,如过卷、过速、限速等装置的动作情况。
(3)检查滚筒的铆钉是否松动,焊缝是否开裂;检查钢丝绳在滚筒上的排列情况及绳头固定得是否牢固可靠。
(4)摩擦式提升机要检查主导轮的压块坚固情况及导向轮的螺栓和衬垫等。
(5)检查并清洗防坠器的抓捕器,必要时予以调整和注油;检查制动钢丝绳及其缓冲装置的连接情况。
(6)修理并调整井El装载设备的易损零件,必要时进行局部更换。
主井绞车盘形闸闸间隙保护系统设计
主井绞车盘形闸闸间隙保护系统设计司俊廷1 杨 帅1 柴成娟2(1.沈阳焦煤股份有限公司 红阳二矿,辽宁 沈阳 110100;2. 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室,重庆 400044)摘 要针对目前煤矿中提升机盘形闸的闸间隙在检测中存在较大误差的问题,红阳二矿通过以 PLC 为核心的矿井提升机控制系统对闸间隙保护装置进行设计和调试,实现了对闸瓦间隙实时监测和报警,提高了闸间隙监测的可靠性和灵活性。
关键词提升装置 闸间隙 实时监测中图分类号 TD538 文献标识码 A doi:10.3969/j.issn.1005-2801.2019.04.045Design of Protection System of Disc Brake Clearance used in Main Shaft WinchSi Jun-ting 1 Yang Shuai 1 Chai Cheng-juan 2(1.Hongyang No.2 Coal Mine, Shenyang Coking Coal Co., Ltd., Liaoning Shenyang 110100;2. State Key Laboratory of Coal Mine Disaster Dynamics and Control, Chongqing University, Chongqing400044)Abstract: In view of the large error in the detection of disc brake clearance in the coal mine, the Hongyang No. 2 Coal Mine has designed and debugged the gate gap protection device by the mine hoist control system with PLC as the core, realizing the real-time monitoring and alarming of the brake clearance, and improving the reliability and flexibility of the brake clearance monitoring.Key words : hosting device brake clearance real-time monitoring收稿日期2018-09-27作者简介 司俊廷(1980-),男,工程师,现任沈阳焦煤股份有限公司红阳二矿地测副总工程师,长期从事煤矿采掘与管理工作。
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煤矿绞车盘形闸的组成及工作间隙的监测与调整
摘要:在叙述煤矿绞车盘形闸的组成的基础上,阐述了盘形闸工作间隙的监测与调整方法。
关键词:盘形闸;间隙;单片机;监测
Abstract: described in coal mine hoist disc brake of the described on the basis of the disc brake clearance monitoring and work the adjustment method.
Keywords: disc brake; Clearance; Single chip microcomputer; monitoring
0 前言
绞车提升系统中盘形闸与制动盘的工作间隙是一个重要参数。
煤矿安全规程明确规定:“绞车提升装置必须装有闸间隙保护装置,当闸间隙超过规定值(一般为2mm)时能自动报警或自动断电”。
为此,设计了具有声光报警功能的盘形闸工作间隙动态监测报警仪。
1 仪器结构及工作原理
盘形闸工作间隙动态监测报警仪有两种结构,可根据现场条件选择使用:(1)就地安装,即主机安装在盘形闸附近;(2)远地安装,即在盘形闸附近安装一台数据检测仪,显示主机放在绞车房或其它1.5km范围以内的任何地方。
仪器工作原理:仪器主机由单片机控制,未安装传感器前,仪器各点显示的间隙距离为无穷大(实际显示为4mm左右,由传感器性质决定),当固定好传感器后,各点显示为盘形闸间隙的零点初始值。
为让传感器工作在最佳区域范围内,要求传感器离制动盘1.5mm左右,通过仪器面板上的调零按钮将各点调零,则在各点显示为“0.O”时,单片机已将各点的初始距离保存在一只掉电不丢失数据的存储器里,并且仪器一直显示当前检测的盘形闸间隙与初始值之差,即盘形闸的工作间隙。
2 硬件
2.1 主机
2.1.1 显示电路
仪器显示分辨率为0.1mm,在现场已足够使用,所以每个测点显示的数
据为2位有效数字,即最大9.9mm,最小非零数字0.1mm。
仪器有8个测点共16位LED数码管,为节约硬件电路资源,选用了2片高性能串行接口、8位LED数据管显示驱动器MAX7219芯片,它的主要特点为:供电电压5V,管脚为24脚,外部只需要一只普通的限流电阻,输入的显示数据为BCD码,只需三根输入数据线,内部动态扫描,编程控制LED亮度、小数点和显示的位数。
2.1.2 通信电路
设计通信电路是为了实现该仪器与其他单片机或计算机之间数据通信。
如电路板不接显示器,可当作就地数据采集分机。
通过通信电路与另一台远距离主机或计算机相连,或功能相同的两台报警仪,一台就地安装,一台远地安装,实现数据共享,使观察、操作、维护都很方便。
电路设计采用光耦隔离、RS485接口芯片,同时加有滤
波、抗干扰措施,传输距离达数公里,并可与计算机联网。
2.1.3 传感器测试电路
传感器输出为电压信号,所以必须经过A/D转换后才能由单片机检测,仪器选用了高性能串行接口TLC2543集成电路,它具有11路模拟输入,输入电压范围0-VREF,VREF最大可达芯片的电源电压5V,它的分辨率为12位,具有内部时钟,功耗12.5mW,工作方式可编程,外围电路不需其他任何元器件,且在使用中性能稳定、可靠,数据准确,软件编程也较简单。
需要注意的是,单片机每次读出的转换数据是上一次选通的模拟通道数据而非本次操作输出的通道数据。
该芯片不允许输入电压超过其电源电压,而一般的标有0—5V输出的传感器都可能超过5V(如输入超限时),为防止损坏TLC2543,设计时在传感器与TLC2543之间增加了一只电压跟随、限幅输出电路,它的功能是当传感器输出电压小于5V时,其输出为线性跟随,当传感器输出电压大于5V时,则输出限幅为5V,确保TLC2543在安全范围内工作。
为了使转换数据准确、稳定、可靠,须在位移传感器的输出或A/D转换器的输入端对地跨接一只滤波电容,这是很必要的,否则,单片机读出的转换数据不稳定,有波动。
2.1.4 自动复位电路
自动复位电路由二极管、振荡器和单片机复位电路组成。
振荡器正常工作时每隔一定的时间(可调整)输出一个正脉冲给复位电路,让单片机复位。
然而单片机在正常工作时并不需要复位信号,只有在单片机死机时才需要它输出一个正脉冲,这就要求单片机不能允许振荡器正常工作。
可利用振荡器的清零引脚,在
单片机正常工作中不断的输出一个清零脉冲给振荡器,使振荡器输出全为低电平。
2.1.5 存储电路与调零电路
其功能是保存数据在仪器掉电的情况下不丢失,主要保存零点的数字。
所谓零点数字,就是指在仪器安装好后,位移传感器与制动盘的初始距离。
在离铁质物质0一lmm范围内是传感器的盲区。
仪器要求传感器的初始距离在1—5mm 范围内,在此基础上,通过按键调零按钮,即将当前的初始距离值保存起来,此后显示器显示的数字即为盘形闸与制动盘的间隙距离。
调零电路设有8只按钮,分别对应8只位移传感器,按不同的按钮会得到不同的初始距离,存储电路将一一对应地把不同点的初始值放在不同的存储空间。
存储器选用了EE.PROM,易编程控制,价格低廉,工作稳定可靠。
2.1.6 声光报警电路
在8个测点中,其中任一个间隙超限(大于2mm)时都能发出声光报警。
在正常情况下,指示灯为绿色,报警时,对应的指示灯变成红色。
声光报警指示直到超限间隙回复到安全距离以内(小于2mm)时才解除。
为现场使用方便,仪器还设有一组无源接点输出备用,有报警时接点闭合,正常时接点断开。
2.2 位移传感器设计
位移传感器为电感式微位移传感器。
工作范围为1~5nun,精度可达0.01mm。
传感器为铁磁感应式传感器,当感应线圈附近没有铁磁物体时,流过感应线圈的电流为恒定初始电流,当有铁质物体靠近时,根据电磁感应原理,铁质物体处在传感器线圈电磁场中,内部被磁化并产生涡流,吸收了传感器线圈中的电磁场能量,使得流过线圈中的电流减小,铁质物体离传感器越近,传感器线圈中通过的电流越小,通过适当增加电路补偿,基本上可使线圈中的电流与线圈离铁质物体的间隙成正比关系,再通过转换电路,将电流信号转换成0~5V的电压信号。
图 1 主程序流程图
3 软件
3.1 主程序
图 1 是主程序流程图。
在主程序中,报警的设置是利用单片机内部的一个寄存器字节(8位,可寻址),放8个测点的报警值,若超限报警,该位置1;不超限,该位清零。
对灯光指示,该位直接输出到单片机的控制输出线上;对声音,则判断整个字节是否全为零,否则,只要有一个位为1,则声报输出,只有当整个字节全为零时,声报才解除。
3.2 通信程序
设计通信程序工作于全中断方式,当接收到外来计算机通信指令时,单片机才作出相应的操作,不同的指令,执行不同的操作,操作完毕,退出中断,返回主程序。
4 安装调试
对位移传感器,可通过一只“Z”型铁板将其固定在盘形闸上面的一颗螺钉上,传感器长度160mm,用两个螺母(传感器自带)固夹在“Z”字型铁板上。
用一只厚度为1.5mm的塑料片作衬垫,使传感器头与制动盘保持i.5mm左右的初始工作间隙,仪器送电后,分别将各测点调零,调完后所有测点均显示“0.0”,此时仪器安装调试完毕。
使用一段时间后,由于某些点安装不牢或因振动造成某些点的初始值不为零,或为负零点几,或为正零点几,表明初始间隙有微变,这时再一次调零即可。
注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。