双联滑移齿轮汇总
双联齿轮轴简图

图号 齿数
第1档齿轮(1)
0.8
第2档齿轮(1)
te re
h
1×45° Ø25k6( +0.002 )
+0.015
0.02 A
0.025 A
0.004 0.01 A
h
g h
0.004 0.01 A
h
d
有效长度≥37
0.8 3.2
0.8
2-R0.5max Ø54.941h7( -0.03 ) Ø25k6( +0.002 ) Ø50.526 Ø45.941
MKC-2-29
其余
6.3
渐开线外花键参数表 1 m Z 18 αD 30° GB3478.1-83 公差等级和配合类别 6f 模数 齿数 压力角 变位系数 大径 分度圆直径 小径 作用齿厚最大值 实际齿厚最小值 量棒直径 跨棒距 节圆跳动
技术要求
1. 锐角倒钝,未注倒角均为0.5×45°。 2. 齿坯锻造成型,保证锻件内部充分锻透。 3. 齿轮端面倒棱,齿顶倒角0.2mm。 4. 齿轮表面渗碳淬火, 渗碳层深度0.5-0.8,表面硬度HRC58-63,心部硬度HRC33-48。 5. 花键表面渗碳淬火, 渗碳层深度0.15-0.3,表面硬度HRC58-63,心部硬度HRC33-48。 6. 未注尺寸公差采用GB/T 1804-m。 7. 未注形位公差采用GB/T 1184-k。
2-B2/6.3
0.8
A
h
0.015 A
h
0.01 A
17 -0.07
0
22
+0.2 17 0
86±0.11
114.2 -0.054 210
0
h
0.01 A
CATIA三维教程实例-双联滑移齿轮

双联滑移齿轮建模(1)首先打开CATIA应用程序,然后在【开始Start】下拉菜单中从【机械设计】/【零件设计】打开工作平台,如图1所示,系统弹出【零部件名称Part Name】对话框。
(2)在弹出的【零部件名称Part Name】对话框中输入零件名称:双联滑移齿轮,单击【确定】按钮。
用户也可在树状目录上右键单击,在弹出的关联菜单中选【属性Properties】,然后在选项板上修改【零部件名称Part Name】为双联滑移齿轮,如图2所示,单击【确定】按钮后,树状目录也被相应修改,如图3所示。
图1图2图3(3)在下拉菜单中从【工具Tools】/【选项Options…】路径进入到【基础结构Infrastructure】/【零件基础结构Part Infrastructure】,在【显示Display】选项板上将【参数parameters】与【关系Relations】复选项选中,如图4和图5所示;然后在【常规General】/【参数与测量Parameters and measurement】路径中进入到【智能Knowledge】选项板上将【带值With value】与【带公式With formula】复选项选中,如图6所示,单击【确定】按钮,即可进行参数化设计。
图4图5图6(4)如图7所示,在【知识Knowledge】工具条中单击【公式formula】命令,系统弹出如图8所示的公式设置对话框,按【新参数类型New Parameter of type】按钮,然后在其后面的参数类型选项中、选择需要建立的参数,如图9所示。
图7图8图9(5)在零件设计平台选择YZ 平面,单击【草图Sketcher】工具栏上的,绘制如图10所示的圆,使圆点中心与坐标原点重合,然后进行尺寸约束。
图10(6)点击,创建一个点,其中点在yz平面上,点的距离为r,在v中右键选择编辑公式,输入r,点击确定,如下图所示图11(7)对做出的点进行旋转,进入创成式外形设计,点击,【旋转轴】选择x轴,【旋转角度】右键选择编辑公式,输入90°/z,如下图所示(8)点击,以旋转得到的点为圆心,支持面选择yz平面,【半径】右键选择编辑公式,输入r/3,如下图所示(9)点击,对做完的圆与基圆求出相交的点,如下图所示对求出的两个点只提取一个点,如下图所示(10)点击,以提取的到的点为圆心,支持面选择yz平面,半径仍然是r/3,如下图所示(11)点击分割命令,对做出的两个圆进行分割,如下图所示(12)点击对称命令,对切割后的图形进行对称操作,如下图所示(13)点击分割命令,对草图进行分割,如下图所示(14)点击圆角命令,进行圆角操作,半径输入参数0.38*m,如下图所示(15)对另一草图重复上述操作,如下图所示(16)点击直线命令,创作一条直线,如下图所示(17)同样点击直线命令,创建第二条直线,如下图所示(18)点击对称命令,对第一条直线以第二条直线为参考对称,如下图所示对第二条直线以第一条直线为参考进行对称,如下图所示对直线一,以对称3为参考进行对称,如下图所示(19)点击分割命令,对草图进行修饰,如下图所示再次点击分割命令,如下图所示点击修剪命令,如下图所示得到下图(20)点击接合命令,对得到的草图进行接合,如下图所示(21)进入零件设计界面,点击拉伸命令,对草图进行拉伸,拉伸距离为L,如下图所示(22)点击圆形阵列命令,对得到的实体进行圆形阵列,参数现则完全径向,实例选择z,参考元素为x轴,如下图所示得到的图形如下图所示(27)如下图建立凸台,拉伸1mm,然后继续建立草图,拉伸L=9mm(28)在另一面重复上步操作第二次拉伸4mm,操作后如下图(29)利用直径r2的通孔,如下图(30)利用作如下图平面(31)在刚完成的平面上做草图如所示,退出草图用开槽,完成键槽操作,然后利用阵列完成如下操作(32)最后完成如图所示(33)重复上述操作完成如下两图所示(34)启动CATIA程序,打开装配设计21(35)单击选中然后选择添加已画好的零件图(36)执行【约束】/【相合约束】,分别选择轴线进行约束,然后利用【操作】进行位置调整,所得如下图所示。
双联齿轮零件的机械加工工艺规程及工艺装备

课程设计说明书双联齿轮零件的机械加工工艺规程及工艺装备一、引言课程设计是学生在校学习阶段的一个重要的教学环节,其目的是培养学生综合运用所学的专业和基础理论知识,独立解决专业一般工程技术问题的能力。
树立正确的设计思想和工作作风。
在三年的学习中我涉及到了大量的专业知识,如:《机械制图》,《机械设计》,《互换性与技术测量》,《现代制造工艺学》。
这些专业课在整个机械设计制造专业学习的过程中,起到了很重要的作用,它们把我从前所学的一些基础理论知识材料力学、机械制造基础、公差测量与配合、机械设计基础、机械加工设备等等这些专业课知识都融合在一起,学会学以致用、融会贯通和举一反三。
综上,双联齿轮机械加工工艺规程及工艺装备课程设计是我们完成大学的全部基础课以及大部分专业业课之后所进行的一个综合性质的考验。
这也是在我们毕业设计之前的对所学知识的回顾和总结,也可以说是一个毕业设计前的热身设计。
一、双联齿轮的分析1.1双联齿轮的作用和结构双联齿轮主要用于一些机械设备变速箱中,通过与操作机构的结合,滑动齿轮从而实现变速。
圆柱齿轮一般分为齿圈和轮体两部分,根据齿轮轮体的结构形状来划分可知上图中的双联齿轮为盘类齿轮,有两个齿圈,在齿圈上切出直齿齿形,在轮体上带有花键孔。
2.1双联齿轮的工艺分析为了保证齿轮正常工作和便于加工,齿轮主要表面的尺寸公差、位置公差和表面粗糙度须达到一定标准。
由图可知:1、双联齿轮的齿面粗糙度为1.6um、2、φ32H10孔的表面粗糙度为1.6um,φ28H7孔的表面粗糙度为3.2um3、齿轮两端面跳动允差为0.05mm三、选择毛坯3.1毛坯的选择该齿轮结构简单,尺寸小,并且有台阶轴,力学性能要求很高,精度较高且要进行中批或大批生产,所以选用模锻件,其加工余量小,表面质量好,机械强度高,生存率高。
工件材料选用45钢,毛坯的尺寸精度要求为IT12级,公称尺寸φ100,长50。
3.2基准的选择根据零件图纸及零件的使用情况分析。
机床主轴设计汇总

ZHIJIANG COLLEGE OF ZHEJIANG UNIVERSIlTYOF TECHNOLOGY机床主传动系统设计机电工程分院机械制造及其自动化学生姓名专业班级班级学号车床设计任务书、设计题目工件最大回转直径D max=300mm ,轴最低转速^=355 r/min轴最高转速nmj=1800 r/min电机功率P=3KW,公比①=1.26= 106°、运动设计,确定结构式1.查表得或者几max7_1 儿XT®Z=82.结构式、传动组和传动副数的确定①传动组和传动副数可能的方案有:8=4 X2 8= 2 X48 = 2 X2X2第一行方案有时可以省掉一根轴。
缺点是有一个传动组内有四个传动副。
如果用一个四联滑移齿轮,则会增加轴向尺寸;如果用两个双联滑移齿轮,则操纵机构必须互锁以防止两个滑移齿轮同时啮合。
所以一般少用。
第二行的方案根据“前多后少”的原则。
取8 = 2 X2 X2的方案。
②结构式或结构网的各种方案的确定由①知方案有C.8 = 24 X 2存22e.^ 2^2^2i选择原则:I)传动副的极限传动比和传动组的极限变速范围U max <2 (斜齿传动 U max 二 2.5 )尽量减少振动和噪声; 各变速组的变速范围R max = U max/ U min<8-10对于进给传动链,由于转速通常较低,零件尺寸也较小,上述限制可放宽些。
1-<i 进 <2.8 5在检查传动组的变速范围时,只需检查最后一个扩大组。
因为其它传动组的变D _ Cp Xn (Pn-1)<■ D 速范围都比它小。
应为:Rn "-RmaXII)基本组与扩大组的排列顺序。
原则是选择中间传动轴变速范围最小的方案。
综上所述,方案^2^22"'24较好、转速图与传动系统图1.根据已知参数,取4级电动机Y100L2-4,额定功率3KW ,满载转速1430 r/min共5轴。
0605-30双联花键滑移齿轮设计、制造及工艺改进

、
与 变速 箱 产 品 . 在振 动 噪 声与 疲 劳 寿命 方 面 与 国际 先进 水 平 差 距 明显 ,而 这 又 与 齿 轮 材 料 与 热处 理 装 备 及 工 艺 水 平 密切 相 关 。这 些 问 题 已成 为 中国 齿 轮 产 品赶 超 国际 水 平 的 瓶 颈 。 目 前 , 际齿 轮 产 品 的 发 展趋 势 主 要 有 以下 几 方 面 : 先 , 力 国 首 动 传 动齿 轮 装 置 正 沿 着 小 型 化 、 速 化 、 准 化 方 向发 展 , 是 高 标 于 特 殊 齿 轮 的 应 用 , 星 齿 轮 装 置 的 发 展 , 振 动 、 噪 声 齿 轮 行 低 低 装 置 的研 制 成 了 齿轮 设 计 方 面 的一 些 特 点 : 次 . 于机 械 设 其 由 备 向 大 型 化 发 展 , 轮 的工 作 参 数 提 高 了: 次 , 于 硬 齿 面 齿 再 由 齿 轮 广 泛应 用 , 以及 高 速 、 性 能 要 求 的齿 轮 益 增 多 , 此 高 因 要 求 磨 齿加 工 在 效 率 和 质 量 上 都 要 提 高 ; 后 , 于齿 轮 材 料 最 关 与 热 处 理 随着 硬 齿 面 齿轮 的发 展 也 逐 渐受 到人 们 的 重视 。 0 0 — 0 联 花 键 滑 移齿 轮为 0 0 变 速 箱 的 关键 零 件 . 653双 65 通 过 滑 移 齿轮 0 0 — 0 6 5 3 在花 键 轴 0 0 — 2 的滑 移 并 与 其 它 轴 上 652上 不 同齿 数 齿 轮 的 啮 合 后 得 到 不 同 的转 速 ,从 而 达 到 变 速 的效 果 。所 以该 零 件 的 设 计及 制造 将 直 接 影 D 0 0 变 速 箱 整 体 的 1 65  ̄ 制 造精 度 。 在 变 速 箱 设 计 中 要 实 现变 速 通 常 较 多 采 用 花 键 轴 和 花键 滑移 齿 轮 这 种 结 构形 式 .花 键 又 可 分 为 矩 形 花 键 和 渐开 线 花 知 识 , 作 出 真正 属 于 自己的作 品 , 不 拘 泥 于一 些形 式 , 囿 创 而 不 于束 缚 。像 这 些 既 可巩 固所学 知 识 , 可基 于 理论 进 行 创造 性 又 思 维 的 作业 , 效 地 培养 了学 生 的创 新 意识 和 创新 能 力 。 有 五 、 理 评 价 。 高 课 堂教 学 有 效 性 合 提 教 学评 价 标 准 对 于 教 学 有 着 巨 大 的影 响力 。教 学 评 价 是 把 双 刃剑 , 如果 处 理 得 当 , 是 推 动课 程 发 展 进步 的动 力 : 它 如 果 处理 不 好 . 随 时都 可 能 成为 课 程前 进 路 上 的绊 脚 石 。一 节 它 课 结束 , 予学 生所 完 成 任 务 及 时 的 评 价 , 增 强 学 生 的 成 就 给 能 感 . 有助 于 学 生对 自己 的信 息 技 能掌 握 情况 、 息 素 养 、 也 信 各方 面 能力 有 个清 醒 的 认识 , 并做 及 时 的反 思 、 结 。 同时 , 在相 总 也 互 的交 流 与评 价 中锻炼 了能 力 , 弥补 了不 足 。 当前 新 课标 下 , 在 课 堂教 学 评价 己不 仅是 放 在 学会 知 识上 . 而且 更 加 注重 学会 学 习 、 握方 法 和 培 养 能 力 上 . 以在 对 学 生 信 息 技术 知识 进 行 掌 所 评 价 时 , 们更 注 重 对学 生 信 息 素养 和综 合 能 力 的评 价 。 我 六 、 造氛 围 。 养 学 生 的创 新 意 识 营 培 教 学 是 师 生共 同参 与 的教 与 学 双 边 活 动 , 有 建 立 平 等 、 只 友好 、 民主 的师 生 关 系 , 营造 情 感交 融 的 良好 气 氛 , 能使 学 生 才 敢 于 创新 。 讲 解 Fah 如 ls 软件 时 . 要 学生 能 应用 当前 老师 讲 的 只 知 识 点作 出效 果 即可 ( 不 同 ) 也 可 以在 此 基础 上 发 挥 自己的 可 , 想 象 , 合 前面 的 知识 , 出一 些有 价 值 的作 品 。 综 做 比如 老师 让 做 个 直线 的动 画 , 的 同学 却做 了个 曲线 的 动 画 。 样 , 高 了 有 这 提 他 们 的审 美感 和创 造想 象 力 , 而使 他 们 敢 于质 疑 , 于 冒险 。 从 敢 久 而久 之 养 成 了一 种敢 于 创 新 的精 神 , 益终 生 。 受 总之 , 教好信息技 术这 门课 程 , 要 我们在平 常 的教学 过程 中要 处处 留心 , 用易 于学生接 受的语 言和教学方 法 , 使 让一些枯燥 乏味 的知识变得 有趣 、生动 .使 学生能在 轻松 的氛 围 中学 到更多 的知 识, 提高他们 的信息 素养 , 为他们今后 的发展打下坚 实的基础。
CA6140型车床螺纹进给传动系统数字化建模设计

摘要CA6140型普通车床广泛应用于现代机械制造加工领域各方面,是产量最大、使用最广的机床。
分析CA6140型普通车床的传动系统时,应根据被加工工件的形状确定机床需要那些运动,实现各个运动的执行件和运动源是什么,进而分析机床需要有那些传动链。
首先找到传动链所联系的两个端件(运动源和某一执行件,或者一个执行件和另一个执行件),然后按照运动传递顺序从一个端件向另一个端件依次分析各传动轴之间的传动结构和运动传递关系,查明该传动链的传动路线以及变速,换向,接通和断开的工作原理。
CA6140车床包括以下几个传动链:主运动传动链、车螺纹传动链、机动进给运动传动链和刀架快速运动传动链。
近几年来,CA6140车床的各项技术发展较快,唯有进给机构变化较小,研究车床进给传动系统对于开发出性能价格比更好、适销对路的车床具有重要意义。
关键词:车床、车螺纹、变速系统、传动系统。
目录摘要 (1)目录 (2)第一章绪论 (3)1.1CA6140车床简介 (3)1.2CA6140车床车螺纹传动链概述 (8)第二章螺纹进给传动系统设计 (10)2.1螺纹进给传动机构 (10)2.2确定螺纹进给传动系统齿数比 (15)2.3增倍机构及移换机构设计 (16)2.4螺纹进给传动系统工作过程 (19)2.5车削圆柱面和端面工作过程 (27)第三章螺纹进给传动系统主要零部件的设计及校核 (28)3.1轴的设计和布置 (28)3.2轴上轴承的选择及密封润滑方式的选择 (30)3.3齿轮强度校核的方法 (32)3.4齿轮的强度校核 (36)总结与展望 (40)致谢 (42)参考文献 (43)第一章绪论1.1 CA6140车床简介车床是一种应用极为广泛的金属切削机床,主要用于加工各种回转表面(内外圆柱面、圆锥表面、成型回转表面等),回转体的端面、螺纹等,能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆,车削定型表面,并可用钻头、铰刀等进行加工。
车床的类型很多,主要有卧式车床、立式车床、转塔车床和仿形车床等。
双联齿轮

The end,thank you!
双联齿轮
目录
单击此处添加标题文字 双联齿轮应用前景
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单击此处添加标题文字 双联齿轮的功能
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单击此处添加标题文字 双联齿轮的结构图
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双联齿轮的功能
• 双联齿轮就是两个齿轮连成一体.这种双联齿轮在 轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,它的作用就是改 变输出轴的转速或速度.齿轮箱里,有滑移齿轮就可 以有多种转速或速度,没有滑移齿轮就只有一种转 速或速度.
双联齿轮的结构图
双联齿轮们采用FMS生产理念 • (1)柔性高,适应多品种中小批量生产; • (2)系统内的机床工艺能力上是相互补充和相互 替代的; • (3)可混流加工不同的零件; • (4)系统局部调整或维修不中断整个系统的运作; (5)多层计算机控制,可以和上层计算机联网; (6)可进行三班无人干预生产。
单击此处添加标题文字 双联齿轮生产加工方法 单击此处添加标题文字 双联齿轮优势
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双联齿轮应用前景
• 齿轮传动装置是由多个齿轮组成的传动机构,利 用齿轮的啮合原理,将原动机的转速转换到所需 要的转速,并得到相应扭矩。齿轮传动装置是机 械装备的重要基础件,因此决定了它在通用机械 装备领域中的不可替代性。其中双联齿轮主要应 用于机床减速器主轴箱,汽车变速箱中以及其他 机械领域。随着时代的发展,多轴数控机床的发 展以及汽车行业的昌盛,双联齿轮会有很大的发 展空间。
机械加工方法与设备习题答案

第1章机械加工方法与设备基本知识习题答案1、什么是机械制造过程,它都包含哪些过程?机械制造过程是指把金属材料制造成机电产品的过程。
既在生产过程中,改变生产对象(原材料、毛坯、零件或部件等)的形状、尺寸、相对位置和性能等,并装配成为成品或半成品的过程。
机械制造过程一般包括四个过程:毛坯制造过程,机械加工过程,热处理过程,装配过程。
2、各种加工方法的主要加工范围是什么?车削主要加工轴类零件(回转面);铣削主要加工零件的平面;钻削主要加工零件上的较小的孔;镗削主要加工零件上的较大孔径的孔;刨削主要加工零件的狭长平面;磨削主要对零件的平面外圆,内孔的精加工;齿轮加工是对各种齿轮的轮齿进行加工;数控加工主要是加工形状复杂,精度要求高的零件。
3、金属切削机床都有哪些运动?根据在车间实习的认识,指出车床,铣床,镗床、磨床各有多少个运动,并说明哪些是主运动,哪些是进给运动。
金属切削机床的运动可归纳为3大类,即:主运动,进给运动和辅助运动。
车床的运动有3个:主运动是主轴带动工件的旋转运动,进给运动是刀架的横向移动和纵向移动。
铣床的运动有4个:主运动是主轴带动刀具的旋转运动,进给运动是工作台带动工件作的横向、纵向和垂向移动。
镗床的运动主要有6个:镗轴和平旋盘的旋转主运动,镗轴的轴向进给运动,平旋盘刀具溜板的径向进给运动,主轴箱的垂直进给运动,工作台的纵、横向进给运动等。
外圆磨床的运动主要有5个:①磨外圆时砂轮的旋转主运动;②磨内孔时砂轮的旋转主运动;③工件旋转作圆周进给运动;④工件往复作纵向进给运动;⑤砂轮横向进给运动。
4、什么是切削用量三要素?切削用量三要素是指:切削速度v、进给速度f和切削深度a p。
5、机床的传动链都由哪几部分组成,各部分的作用是什么?机床传动链是由运动源、传动装置和执行件按一定的规律所组成。
运动源是给执行件提供运动和动力,传动装置把运动源的运动和动力传给执行件,同时该装置还可完成变速、变向、改变运动形式等任务。
第12章 机床操纵机构设计

第一节 单独操纵机构
单独操纵机构是一个操纵件控制一个被操纵件,其结构简单,制造容易, 但被操纵件较多时,会使操纵件增多,不易布置。单独操纵机构的结构形式很 多,按执行件拨动被操纵件的方式,可分为摆动式和移动式两种。 一、摆动式操纵机构 摆动式操纵机构结构简单,在机床上应
用很普遍。结构如图。
2.公用凸轮曲线方案的确定 图为某机床主传动系统及其转速图。A和B分别表示轴Ⅱ、Ⅲ上的三联滑移 齿轮,两个滑移齿轮在不同啮合位置时轴Ⅲ的转速按由低到高的顺序排列。另 一图为凸轮曲线图,这个方案虽然能实现转速由低到高的顺序变速,但定位点 多(2×9=18),具有大行程的曲线段多,压力角大,所以凸轮曲线工作性能 不好。
一种直接装在滑移齿轮上的钢球定 位机构,定位锥坑只能在装配前加工, 就很难保证定位准确。
第二节 集中操纵机构
集中操纵机构是用一个操纵件控制多个被操纵件,因而其结构紧凑,使用 方便省时,有利于提高生产效率,但结构较复杂。 集中变速操纵机构可分为顺序变速、选择变速和预选变速3种类型。 一、顺序变速操纵机构 顺序变速是指各级转速的变换按一定的 顺序进行,即从某一转速转换到按顺序为非 相邻的另一种转速时,滑移齿轮必须按顺序 经过中间各级转速的啮合位置。 1.工作原理 图为平面凸轮集中操纵的四级变速传动 原理图。轴Ⅱ上有两个双联滑移齿轮A与B。 这两个滑移齿轮由一个平面凸轮上的一条曲 线槽同时控制。该曲线槽称公用凸轮曲线。
手柄转动齿轮4、经齿条3,复杂一些。
为了使操纵机构尽量集
中在一起,有时还可以把两 个转轴套装,使两个操纵手 柄安装在同一个轴线上,如 图所示。手柄6通过套7、摆 杆8和滑块9控制齿轮10;捏 手5通过转轴4、摆杆3和滑 块2控制齿轮1。
滑移齿轮工作原理

滑移齿轮工作原理
滑移齿轮工作原理是指在连续传动过程中,由于某些特殊条件的存在,齿轮之间会发生一定的滑动现象,从而改变了传动比。
通常情况下,传动比是通过齿轮的齿数比来确定的,而滑移齿轮则可以通过改变齿轮的相对位置来实现不同的传动比。
滑移齿轮通常由两个齿轮组成,它们之间通过摩擦传递转矩。
其中一个齿轮通常被称为主动齿轮,另一个被称为从动齿轮。
主动齿轮通常与动力源相连,通过其所在轴向的运动来传递动力,而从动齿轮则与传动系统的输出部分相连,承接主动齿轮传递过来的动力。
两个齿轮的齿数比决定了传动比。
在滑移齿轮传动过程中,由于两个齿轮之间的摩擦力的存在,从动齿轮并不是完全随着主动齿轮旋转。
当摩擦力达到一定程度时,从动齿轮会发生滑转,即两个齿轮之间的齿数比会发生变化,进而改变传动比。
当摩擦力增大时,从动齿轮的滑转程度增加,传动比减小;当摩擦力减小时,从动齿轮的滑转程度减小,传动比增加。
滑移齿轮通常用于需要调整传动比的场合,例如汽车的变速器。
通过控制主动齿轮和从动齿轮之间的压力、润滑等因素,可以调整滑移齿轮的滑转程度,从而实现不同的传动比,以适应不同的工况需求。
浅谈双联滑移齿轮的修复工艺

浅谈双联滑移齿轮的修复工艺作者:李明来源:《职业·中旬》2010年第08期在齿轮机构的修理工作中,大模数、低速齿轮轮齿折断的传统修复工艺主要采用镶齿法,而小齿轮由于加工比采购成本要高,一般采用更换的方法。
随着电火花线切割技术中齿轮加工功能的成熟及应用,给齿轮的修理工作带来极大便利,一些小齿轮也可采用电火花线切割直接加工,不仅成本较低,也缩短了修理周期。
车床进给箱双联齿轮损坏,利用电火花线切割加工与焊接工艺相结合的修理工艺进行了尝试,取得了较好的效果。
一、故障现象某厂一台沈阳CA6140车床由于使用不当,造成进给箱中一个双联齿轮小端轮齿折断。
双联齿轮由于结构限制,在修理时不能采用传统修复工艺,只能整体更换。
如果将折断的轮齿切除,用电火花线切割加工出新齿轮,再进行焊接修复,则可以缩短维修时间,节约维修成本。
二、制定修理方案进给箱内双联齿轮主要用于进给量的变换,轮齿强度应能承受啮合时的冲击载荷,而传动扭矩主要由花键轴承受。
通过查找设计手册与齿轮零件图,采用线切割加工出的齿轮齿面接触疲劳强度与齿根疲劳强度可满足此工况下的使用要求。
齿轮与轴套焊接后焊缝主要承受变速时拨叉对轮齿的侧向压力。
因此决定采用电火花线切割加工新齿轮,再与花键轴套焊接的工艺进行修理。
采用这种工艺进行修理,应解决以下几个方面的问题:1. 材料强度问题齿轮一般采用45钢锻打并经调质处理以保证良好的综合机械性能和使用寿命。
锻打毛坯板料可要求钢材供应商提供,但时间较长,而学校材料库有直径合适的40Cr棒料(比齿轮直径大20mm左右)可满足坯料要求,考虑40Cr的机械性能比45钢优异及此双联齿轮的使用要求,决定采用40Cr棒料代替45钢锻打坯料。
2. 热处理与硬度测定齿坯的调质硬度要符合技术要求,以防硬度太低,降低使用寿命,但也不能高于与其啮合的齿轮硬度,以免造成更大的损失。
使用学校的热处理炉进行调质,并用硬度计检测硬度,使硬度比技术要求低1~2度,以保证使用要求。
机械基础 第九章 传动机构

换向机构
换向机构
三星轮 换向机构
滑移齿轮 换向机构
离合器 锥齿轮 换向机构
主动锥齿轮与空套在轴Ⅱ上的从动锥齿轮啮合,离合器与轴以花 键连接。当离合器向左移动与轮2结合时,从动轴的转向与轮2相同 ;当离合器向右移动与轮1结合时,从动轴的转向与轮1相同。
棘轮机构
《机械基础》第九章
棘轮机构
在自动机械中,加工成品或输送工件时,在加工工位为完成所需的加工过程,需要提供给工件 一定时间的停歇,此时所采用的机构即为间歇机构,如图9-2所示。
塔齿轮 变速机构
在从动轴上,八个排成 塔形的固定齿轮组成塔齿轮 。主动轴上滑移齿轮和拨叉 沿导向键可在轴上滑动,并 通过中间齿轮可与塔齿轮中 任意一个齿轮啮合,将主动 轴的运动传递给从动轴。
工作特点:机构的传动比与塔齿轮的齿数成正比,它是一种容易实现传动比为等差 数列的变速机构,应用于车床进给箱等。
变速机构
无级变速机构
分离 锥齿轮
滚子 平盘式
锥轮端 面盘式
锥轮安装在轴线倾斜的电 动机轴上,端面盘安装在底板 支架上,弹簧的作用力使其与 锥轮的锥面紧贴。转动齿轮使 固定在底板上的齿条连同支架 移动,从而改变锥轮与端面盘 的接触半径R1、R2,获得不同 的传动比,实现无级变速。
工作特点:传动平稳,噪声低,结构紧凑,变速范围大。
手动挡汽车变速换 向手柄共有6个档位, 1-5为前进挡,R为倒 退档。
自动挡汽车变速换 向手柄有三个档位, 前进、空档、倒退档。
图9-1 汽车变速换向手柄
换向机构——在输入轴转向不变的条件下,可改变输出轴转向的机构。常见类型有三星轮换向 机构、滑移齿轮换向机构、离合器锥齿轮换向机构等,见表9-3所示。
典型的棘轮机构,如图9-3所示。是由棘轮、驱动棘爪、 摆杆以及止回棘爪等组成。弹簧使止回棘爪和棘轮始终保持 接触。当曲柄连续转动时,摆杆作往复摆动。当摆杆逆时针 摆动时,棘爪便嵌入棘轮的齿槽中,棘爪被推动向逆时针方 向转过一个角度;当摆杆顺时针摆动时,棘爪便在棘轮齿背 上滑过,这时止回棘爪阻止棘轮顺时针转动,故棘轮静止不 动。这样,当摆杆作连续摆动时,棘轮就作单向的间歇运动。
双联齿轮的工艺特点
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双联齿轮的工艺特点双联齿轮,也称为双曲线齿轮或哈罗齿轮,是一种常见的齿轮传动机构,具有独特的工艺特点。
以下是对双联齿轮的工艺特点进行详细阐述。
1. 结构简单:双联齿轮由两个同心排列的齿轮组成,其中一个是内齿轮,另一个是外齿轮。
内齿轮的齿数较少,外齿轮的齿数较多。
齿轮之间通过曲线副联接,组成一个紧密配合的齿轮传动系统。
相对于其他传动机构来说,双联齿轮结构更为简单,制造工艺也较为容易。
2. 承载能力强:双联齿轮通过曲线副实现齿轮之间的传动,这种副结构使得齿轮的接触面积相对较大,接触应力分布均匀。
因此,双联齿轮具有较高的承载能力。
尤其是在传动大功率和扭矩时,双联齿轮可以保持传动正常运转,不易出现断齿或滑齿等问题。
3. 高传动效率:双联齿轮的传动效率较高,通常可以达到96%以上。
这是因为双联齿轮的邻齿接触是连续的,且齿面与齿面之间没有滑移,能够实现更好的功率传递。
同时,双联齿轮的齿轮副经过优化设计,减小了齿面间的摩擦损失,从而提高了传动效率。
4. 运转平稳:双联齿轮的齿面接触是点对点的,在传动过程中,齿轮的运动轨迹是连续、光滑的,可以实现较高的传动平稳性。
另外,双联齿轮的结构特点决定了其传动过程中没有滑动速度和邻齿变形,从而减小了振动和噪音的产生,使得传动更为平稳。
5. 传动比可调:双联齿轮的传动比可以通过改变每个齿轮的齿数来调整。
内齿轮的齿数决定了传动比的最小值,外齿轮的齿数决定了传动比的最大值。
通过选择合适的齿数比例,可以实现不同的传动比,满足不同的传动需求。
6. 配套灵活:双联齿轮的设计中,内齿轮和外齿轮的齿轮副是同步的,可以根据需要选择不同品牌、不同类型的齿轮。
这种灵活性使得双联齿轮可以适应各种传动需求,提高了整个传动系统的可靠性和可维护性。
总之,双联齿轮作为一种常见的齿轮传动机构,具有结构简单、承载能力强、传动效率高、运转平稳、传动比可调以及配套灵活等工艺特点。
在工程应用中,双联齿轮被广泛应用于各种传动系统,如机床、汽车、起重机械等。
滑移齿轮的名词解释

滑移齿轮的名词解释滑移齿轮是一种用于传递动力的装置,其特点是在一定的载荷和转速下,齿轮表面存在一定程度的相对滑动。
相比于传统的齿轮传动,滑移齿轮具有独特的优势和应用领域。
一、滑移齿轮的原理滑移齿轮通常由两个或多个齿轮组成,其中至少一个齿轮的齿面被特殊处理,使其具有良好的滑动性能。
当传动时,载荷作用下两个齿轮之间存在一定的相对滑移,从而实现动力的传递。
滑移齿轮的原理主要包括摩擦、磨损和热传导等因素,通过精确控制这些因素可以实现更加精确和可靠的传动效果。
二、滑移齿轮的优势1. 减振性能:由于滑移齿轮的齿面具有一定的摩擦性能,它可以降低传动过程中的振动和冲击,提高传动的平稳性和可靠性。
2. 自调整性:滑移齿轮可以在一定程度上自动调整齿轮之间的配合间隙,适应加载变化,从而减少齿轮传动中的回转差和齿轮磨损,延长使用寿命。
3. 传动效率:尽管滑移齿轮存在一定的相对滑动,但由于其合理设计和表面处理,传动效率可以接近于常规齿轮传动,保持高效的动力传递。
4. 应用灵活性:由于滑移齿轮的特殊性能,它可以适用于各种不同工况和应用领域,例如高负荷、高转速、高温等环境下的传动需求。
三、滑移齿轮的应用领域滑移齿轮具有多种应用场景,以下举几个典型例子:1. 汽车变速器:滑移齿轮广泛应用于汽车变速器中,它可以在不同的车速和负载情况下实现平稳的变速和高效的动力传递。
2. 风力发电机:滑移齿轮被应用于大型风力发电机中,由于其良好的减振性能和自调整性,它可以提高风力发电机的可靠性和使用寿命。
3. 机床传动:在高速和高负荷的机床传动中,滑移齿轮可以减少振动和噪音,提高传动精度和工作效率。
四、滑移齿轮的发展趋势当前,滑移齿轮正处于不断发展和创新的阶段。
随着先进材料和制造技术的不断进步,滑移齿轮的载荷能力、运行温度和传动效率将不断提升。
同时,智能化和自适应控制技术的引入也将进一步提高滑移齿轮的性能和可靠性,拓宽其应用领域。
总结起来,滑移齿轮是一种具有特殊滑动性能的传动装置,其应用广泛且多样化。
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变速箱
零件名称
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工序号
工序名称
材料牌号
车工工间
车
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毛坯种类
毛坯外形尺寸
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每台件数
锻件
1
1
设备名称
设备型号
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同时加工件数
车床
CA6140
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车工车间
镗
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镗床
1
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车间
工序号
工序名称
材料牌号
车工车间
车
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毛坯外形尺寸
每件毛坯可制件数
每台件数
锻件
1
1
设备名称
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设备编号
同时加工件数
车床
CA6140
1
夹具编号
夹具名称
切削液
三爪卡盘
工位器具编号
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产品名称
变速箱
零件名称
双联滑移齿轮
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车间
工序号
工序名称
材料牌号
车工车间
车
45
毛坯种类
毛坯外形尺寸
每件毛坯可制件数
每台件数
锻件
1
1
设备名称
设备型号
设备编号
同时加工件数
车床
CA6140
1
夹具编号
夹具名称
切削液
三爪卡盘
工位器具编号
工位器具名称
工序工时/min
准终
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车间
工序号
工序名称
材料牌号
车工车间
车
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毛坯种类
毛坯外形尺寸
每件毛坯可制件数
每台件数
锻件
1
1
设备名称
设备型号
设备编号
同时加工件数
车床
CA6140
1
夹具编号
夹具名称
切削液
三爪卡盘
工位器具编号
工位器具名称
工序工时/min
准终
单件
工步号
工步内容
工艺装备
主轴转速
/(r/min)
切削速度
/(m/min)
进给量/(mm/r)
背吃刀量/mm
走刀
次数
公步工时/min
机动
辅助
1
用心轴定位,车退刀槽
心轴
560
120
2
1.5
3
设计
(日期)
校对
(日期)
审核
(日期)
滚齿机
Y3150
1
夹具编号
夹具名称
切削液
上心轴装夹
工位器具编号
工位器具名称
工序工时/min
准终
单件
工步号
工步内容
工艺装备
主轴转速
/(r/min)
切削速度
/(m/min)
进给量/(mm/r)
背吃刀量/mm
走刀
次数
公步工时/min
机动
辅助
1
滚齿(Z=50),留剃余量0.06-0.08mm
心轴
120
92
1
工位器具名称
工序工时/min
准终
单件
工步号
工步内容
工艺装备
主轴转速
/(r/min)
切削速度
/(m/min)
进给量/(mm/r)
背吃刀量/mm
走刀
次数
公步工时/min
机动
辅助
1
掉头夹大端面,粗车小端面,保证总长76mm及小端长度46mm
三爪自定心卡盘
560
120
0.5
1.5
1
设计
(日期)
校对
(日期)
审核
标准化(日期)
会签
(日期)
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机械加工工序卡片
产品型号
零件图号
共15页
产品名称
变速箱
零件名称
双联滑移齿轮
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车间
工序号
工序名称
材料牌号
车工车间
铣
45
毛坯种类
毛坯外形尺寸
每件毛坯可制件数
每台件数
锻件
1
1
设备名称
设备型号
设备编号
同时加工件数
铣床
X5032
审核
(日期)
标准化(日期)
会签
(日期)
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机械加工工序卡片
产品型号
零件图号
共15页
产品名称
变速箱
零件名称
双联滑移齿轮
第9页
车间
工序号
工序名称
材料牌号
机加工车间
滚齿
45
毛坯种类
毛坯外形尺寸
每件毛坯可制件数
每台件数
锻件
1
1
设备名称
设备型号
设备编号
同时加工件数
1
夹具编号
夹具名称
切削液
三爪卡盘
工位器具编号
工位器具名称
工序工时/min
准终
单件
工步号
工步内容
工艺装备
主轴转速
/(r/min)
切削速度
/(m/min)
进给量/(mm/r)
背吃刀量/mm
走刀
次数
公步工时/min
机动
辅助
1
用心轴定位,精车外圆至尺寸要求
心轴
250
120
0.5
1.5
1
设计
(日期)
校对
(日期)
心轴
120
92
1
1.5
3
设计
(日期)
校对
(日期)
审核
(日期)
标准化(日期)
会签
(日期)
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处数
更改文件号
签字
日期
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处数
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签字
日期
机械加工工序卡片
产品型号
零件图号
夹具编号
Байду номын сангаас夹具名称
切削液
三爪卡盘
工位器具编号
工位器具名称
工序工时/min
准终
单件
工步号
工步内容
工艺装备
主轴转速
/(r/min)
切削速度
/(m/min)
进给量/(mm/r)
背吃刀量/mm
走刀
次数
公步工时/min
机动
辅助
1
钻镗花键底孔至尺寸
三爪自定心卡盘
180
80
0.5
0.5
1
设计
(日期)
校对
(日期)
审核
1.5
3
设计
(日期)
校对
(日期)
审核
(日期)
标准化(日期)
会签
(日期)
标记
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签字
日期
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更改文件号
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日期
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产品型号
零件图号
共15页
产品名称
变速箱
零件名称
双联滑移齿轮
第10页
车间
工序号
工序名称
材料牌号
机加工车间
插齿
45
毛坯种类
毛坯外形尺寸
每件毛坯可制件数
每台件数
锻件
1
1
单件
工步号
工步内容
工艺装备
主轴转速
/(r/min)
切削速度
/(m/min)
进给量/(mm/r)
背吃刀量/mm
走刀
次数
公步工时/min
机动
辅助
1
三抓自定心卡盘夹小端,粗车大端面及外圆至尺
三爪自定心卡盘