运输管理考试复习

运输管理考试复习考试类型：单选题：1分 20 20 判断题：1分 10 10 名词解释：3分 5 15简答题：6分 5 30 计算题：10分 1 10 论述题：15分 1 15第一章运输管理1.物流运输的含义：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

2.物流运输系统的含义：在一定的时间和空间内，由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机载体。

3.物流运输系统间的协调：第二章现代运输方式1.各种运输方式的优缺点：（1）公路运输的特点⏹优点：灵活性（空间、时间、批量上、运行条件上、服务上的灵活性）；投资省，建设周期短。

⏹缺点：装载量小，能耗大，成本较高，容易受气候和道路条件的制约，对环境污染较大，易发生交通事故。

（2）航空运输的特点⏹优点：速度快，机动性大，舒适、安全，货物包装要求低⏹缺点：成本高，运量小，环境影响大（3）管道运输的特点⏹优点：运量大、占地少、运费低、能耗少、较安全可靠、一般受气候环境影响小、货物损耗低，不污染环境、效益好⏹缺点：只适用于输送原油、天然气、煤浆等货物，通用性差。

第三章集装箱运输与多式联运1.集装箱运输含义及特点（1）定义：集装箱运输是以集装箱作为运输单位，通过一种或几种运输工具进行货物运输的现代化运输方式。

（2）特点：高效益的运输方式，高效率的运输方式，高投资的运输方式，高协作的运输方式，适于组织多式联运2.集装箱定义、分类及标准（1）集装箱的定义国际标准化组织（ISO）：集装箱为一种运输设备，应满足以下要求：• 1.具有耐用性，坚固强度足以反复使用；• 2.便于商品运送，在一种或多种运输方式中运输无需中途换装；• 3.设有便于装卸和搬运的装置，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置；• 4.设计时应注意便于货物的装满和卸空；• 5.具有一立方米或一立方米以上的容积。

（2）集装箱的分类（理解）①按制箱材料分类a.钢制集装箱●优点：强度高，结构牢固，水密性好，焊接性高，箱体易于修理，不宜损坏，价格低廉。

●缺点：自重大，防腐蚀能力差。

b.铝制集装箱●优点：重量轻，与钢材相比较，铝合金仅为其重量的1/3, 不生锈，外表美观，弹性好，不易变形。

●缺点：造价高，焊接性差。

c.不锈钢制集装箱●优点：强度高、不生锈、耐腐性好。

●缺点：投资大。

●一般制作罐式集装箱。

d.玻璃钢集装箱●优点：强度大，隔热性、防腐蚀性和耐化学性较强；耐用性好，能承受较大压力，易清扫，修理简便。

●缺点：自重较重；价格较高●玻璃钢集装箱作为一种新型的集装箱，其发展前景非常乐观。

②按集装箱的结构•内柱式集装箱和外柱式集装箱•折叠集装箱和固定式集装箱•预制骨架式集装箱和薄壳式集装箱③按用途分类●通用干货集装箱也称为杂货集装箱，主要用于装运无需控制温度的非液体杂货。

在目前使用的集装箱中，干货集装箱有着绝对的优势。

适用范围：日用百货、棉纺织品、化工用品、文化用品、工艺品、医药及医疗器械、五金交电、电子机械产品、仪器零件等。

●冷藏集装箱（Reefer Container）主要为在运输过程中要求保持一定温度的冷冻货物或者低温货物而专门设计的集装箱。

适用范围：鱼类、肉类、新鲜水果等货物。

冷藏集装箱造价较高，营运费用较高，使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

●隔热集装箱（Insulated Container）隔热集装箱主要用于载运对温度变化十分敏感的货物。

它是一种防止温度上升过大，以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。

通常用于冰作制冷剂，保温时间为72小时左右。

使用范围为水果、蔬菜等货物。

●通风集装箱（Ventilated Container）通风集装箱适用于装载不需要冷冻而需要通风、防止汗湿的货物。

适用范围：水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物。

在端壁和侧壁上设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱使用。

●罐式集装箱（Tank Container）罐式集装箱是专门用来装运液体散货的集装箱，它是由罐体和液体框架两部分组成，装货时货物由管顶部装货孔进入，卸货时，则由排货孔流出或从顶部装货孔吸出。

适用范围：酒类、油类、液体食品、液体药品、液体化学品等。

●散货集装箱用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。

●台架式集装箱（Platform Based Container）台架式集装箱是没有箱顶和侧壁，甚至有的连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的集装箱。

这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件。

适用范围：重型机械、卡车、叉车、钢材、钢管、木材、钢锭等。

台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。

●平台集装箱（Platform Container）平台集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构集装箱。

平台式集装箱是仅有底板而无上部结构的一种集装箱。

该集装箱装卸作业方便，适于装载长、重大件。

●开顶式集装箱（Open Top Container）开顶式集装箱也称敞顶集装箱，是一种箱顶可以拆下来的集装箱，箱顶分硬顶和软顶两种。

硬顶是用一整块钢板制成顶篷。

软顶一般使用帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其它构件与通用集装箱类似。

开顶集装箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。

适用范围：钢材、木材和玻璃板等。

●汽车集装箱（Car Container）汽车集装箱是一种运输小型轿车用的专用集装箱。

因为小轿车的高度为1.35米～1.45米，如装在8英尺（2.438米）的标准集装箱内，其容积要浪费2／5以上。

因而出现了双层集装箱。

这种双层集装箱的高度有两种：一种为10.5英尺（3.2米），一种为8.5英尺高的2倍。

因此汽车集装箱一般不是国际标准集装箱。

●牲畜集装箱（Pen Container or Live Stock Container）牲畜集装箱是一种装运活家畜用的集装箱。

●挂衣集装箱（Garment Container）挂衣集装箱又叫服装集装箱。

它是一种在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，成衣利用衣架上的钩，直接挂在带扣或绳索上。

这种服装装载法属于无包装运输，它不仅节约了包装材料和包装费用，而且减少了人工劳动，提高了服装的运输质量。

（3）集装箱的标准（掌握）①国际标准国际标准化组织ISO/TC104技术委员会对集装箱国际标准作过多次补充和修改，现行的国际标准为第I系列共13种，如下表所示。

②国家标准3.集装箱货物的流转程序和交接方式（1）典型的集装箱货物运输流程（2）整箱货与拼箱货的一般流转程序 FCL⏹ 2.LCL(3) 集装箱货物的交接方式⏹集装箱货物的交接地点–CY（集装箱堆场）–DOOR（工厂或仓库）– CFS（集装箱货运站⏹集装箱货物的交接方式–门到门Door to Door 整箱交接–门到场Door to CY 整箱交接–门到站Door to CFS 整收拼交–场到门CY to Door 整箱交接–场到场CY to CY 整箱交接–场到站CY to CFS 整收拼交–站到门CFS to Door 拼收整交–站到场CFS to CY 拼收整交–站到站CFS to CFS 拼箱交接4. 国际多式联运的含义及特点（1）国际多式联运的含义：是指多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。

（2）国际多式联运特点：◆只有一份多式联运合同◆使用一份多式联运单据◆至少两种不同的运输方式连贯运输◆国际间的货物联运◆由一个多式联运经营人对全程负责◆按全程单一运费率，以包干形式一次收取5. 国际多式联运的陆桥运输（1）大陆桥运输的含义：所谓大陆桥运输，是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间的“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。

（2）三条主要的大陆桥运输◆西伯利亚大陆桥◆北美大陆桥◆新亚欧大陆桥◆西伯利亚大陆桥在大陆桥运输中，日本—欧洲、中近东（伊朗、阿富汗）之间的西伯利亚大陆桥是最典型的多式联运链。

它是远东——欧洲间运输距离较短的一条运输链，可实现集装箱的门到门运输。

目前，经西伯利亚大陆桥往返欧洲与亚洲间的联运链主要有三条：☆海路——铁路☆海路——铁路——公路☆海路——铁路——海路陆桥运输线全长13000km◆新亚欧大陆桥是第二条在亚欧大陆上的欧亚大陆桥，该大陆桥的中国和哈萨克斯坦区段于1992年12月1日正式开通。

亚欧第二大陆桥连接大西洋和太平洋两大经济中心带，将给中亚地区的振兴与发展创造新的契机，并已逐步成为我国中西部地区与中亚、中东和欧洲地区之间的新的经济带。

东起我国连云港，经陇海铁路到新疆，出阿拉山口至鹿特丹，横贯西亚各国、波兰、俄国、德国、荷兰等三十多个国家和地区，全线10 800千米。

比西伯利亚大陆桥缩短2 000千米，节省运费30%，与海运比较，可节省运输时间60%左右◆北美大陆桥北美大陆桥包括美国大陆桥和加拿大大陆桥。

美国大陆桥运输始于1967年，它包括两条路线，一是连接太平洋与大西洋的路线，一是连接太平洋与墨西哥湾的路线。

加拿大大陆桥运输于1979年开通使用，与美国大陆桥是平行的，是连接太平洋与大西洋的大陆通道。

第四章物流运输市场1．物流运输市场的广义含义及特点（1）物流运输市场的含义①狭义：运输市场是指承运人提供载运工具和运输服务，来满足旅客或货物对运输需要的交易活动场所以及进行运输能力买卖的场所。

比如：车站、港口等②广义：运输市场是指在一定的历史时期、一定的社会经济范围内，进行物流运输劳务交换所反映的各种经济关系和经济活动现象的总和。

（2）物流运输市场的特点①向运输市场提供的不具有实物形态②运输产品的生产过程和消费过程的不可分离性（不能储存、不能调拨）③运输产品或运输服务质量要求的特殊性④运输供给的分散性（大交通系统缺乏）⑤运输需求的不均衡性⑥运输市场管理的复杂性第五章运输需求与运输供给1.运输需求与供给的含义：（1）运输需求的定义：是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。

●五项要素：对象，流量，流向，流程，流速（2）运输供给的含义：是指在一定的时期内，一定价格水平下，运输生产者愿意并且能够提供的运力数量。

●两个条件：愿望与能力●运输供给的构成：运输基础设施、运输设备2.运输需求分析和供给弹性分析（1）影响运输需求的因素⏹ 经济发展水平 ■ 国民经济产业结构和产品结构 ⏹ 运输网的数量和质量 ■ 国家经济政策和经济体制的改变 ⏹ 运输服务质量 ■ 运输需求的阻抗 （2） 其他运输需求指标分析⏹ 货运强度：货物周转量与社会总产值之比 ⏹ 产运系数：运量与产量的比值⏹ 运输生成密度：货物运输量与社会总产值之比 ⏹ 货运价值系数：运输总价值与货运总量的比值 （3）运输需求弹性分析▪ 运输需求对环境变化的敏感度① 价格弹性Ep运价与运输需求量是反方向变化的与货物的价值、货物的季节性和市场状况有关 运输价格的需求弹性Ep不同弹性，运价对运输收入的影响当富有弹性时，即Ep>1，降低运价可增加收入 当缺乏弹性时，即Ep<1，提高运价可增加收入② 收入弹性Ei收入弹性大的项目适当提高发展速度或者优先考虑 收入弹性小的项目可适当放慢③ 交叉弹性Epyx交叉弹性大 交叉弹性小 交叉弹性为正 交叉弹性为负 （4）供给弹性分析：ΔQ/Q Ed=Q 变动率/Z 变动率= —————— Δ Z/Z ΔQ/QEp=——————Δ P/P ΔQ/QEi=—————— Δ I/IΔQY/QYEpyx=—————— Δ PX/PXΔQ/QEs=Q 变动率/Z 变动率= —————— Δ Z/Z①价格弹性ES运价与运输供给量是反方向变化的 与运输市场上供需的相对状况有关 与运价的波动的方向有关 与运输成本增加的幅度有关 ① 运输供给的交叉弹性ESAB交叉弹性与产品间的关系:第六章：运输成本与运输价格1、运输成本定义：是运输生产中耗费的物化劳动和活劳动的货币表现。