道路运输安全专项整治三年行动实施方案
2024安全生产专项整治三年行动实施方案
2024安全生产专项整治三年行动实施方案一、背景和意义安全生产是关系人民群众生命财产安全、关系到经济发展和社会稳定的大事。
近年来，我国安全生产形势总体稳定，但仍然存在一些问题和隐患。
为了进一步做好安全生产工作，提高安全生产水平，保障人民群众生命财产安全，国家决定从2024年开始，开展为期三年的安全生产专项整治行动。
本次专项整治行动的背景是，我国经济社会发展进入了新的阶段，安全生产面临的形势和任务发生了新的变化。
在新的历史条件下，我们必须坚持以人民为中心的发展思想，把人民群众生命安全放在首位，以更高的标准、更严的要求、更实的举措，做好安全生产工作。
本次专项整治行动的意义在于，通过三年时间的集中整治，全面排查和消除安全隐患，推动安全生产责任落实，提升安全生产水平，为经济社会发展提供坚实的安全保障。
二、总体要求本次专项整治行动的总体要求是，坚持人民至上、生命至上，强化底线思维，严格落实安全生产责任制，全面排查和消除安全隐患，推动安全生产责任落实，提升安全生产水平，确保人民群众生命财产安全。
三、主要任务本次专项整治行动的主要任务是，全面排查和消除煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、建筑施工、消防等重点行业领域的安全隐患，推动安全生产责任落实，提升安全生产水平。
具体来说，要开展煤矿专项整治，加强煤矿安全监管，严格执行煤矿安全法规，严厉打击非法违法开采行为，确保煤矿安全生产。
要开展非煤矿山专项整治，加强非煤矿山安全监管，严格执行非煤矿山安全法规，严厉打击非法违法开采行为，确保非煤矿山安全生产。
要开展危险化学品专项整治，加强危险化学品安全监管，严格执行危险化学品安全法规，严厉打击非法违法生产、储存、运输、使用危险化学品行为，确保危险化学品安全生产。
要开展道路交通专项整治，加强道路交通安全监管，严格执行道路交通安全法规，严厉打击非法违法驾驶行为，确保道路交通安全生产。
要开展建筑施工专项整治，加强建筑施工安全监管，严格执行建筑施工安全法规，严厉打击非法违法施工行为，确保建筑施工安全生产。
2024年计划开展安全生产专项整治三年行动
2024年计划开展安全生产专项整治三年行动一、背景介绍安全生产是一个国家、一个民族和每个人都关切的重大问题。
在过去的几年中，我国安全生产形势呈现出一些积极变化，但依然存在不少问题和挑战。
为了进一步推动安全生产工作，保障人民群众的生命财产安全，我国计划于2024年开始开展为期三年的安全生产专项整治行动。
二、整治目标该行动的目标是：全面落实党中央、国务院的决策部署，提高全社会的安全生产意识和能力，加强安全生产领域的制度建设，建立健全安全责任制，推动形成安全生产的长效机制，全面提升我国的安全生产水平。
三、整治重点领域1. 高危行业领域：加大对煤矿等高危行业的安全监管力度，完善相关法律法规，加强隐患排查和整治工作，提高安全生产标准和技术水平。
2. 建筑施工领域：加强对施工现场的安全监管，严格执行安全生产标准，加强人员培训和管理，提高施工安全水平。
3. 危险化学品领域：加强对危险化学品生产、储存、运输和使用的监管，推动企业建立健全安全管理制度，提高危险化学品事故防控能力。
4. 交通运输领域：加强对道路、水路、航空、铁路等各类交通运输工具和设施的安全监管，完善交通安全法规，提升交通事故防控能力。
5. 火灾事故防控领域：加强对公共场所、居民楼、工厂等重点场所的火灾安全监管，推动设施设备的更新和改造，加强火灾事故预防和应急救援能力。
6. 企业安全生产管理领域：推动企业建立健全安全生产管理制度，加强对企业的监管和执法力度，提高企业安全管理水平。
四、整治措施和举措1. 加强组织领导，明确责任分工：成立由党政主要负责同志担任组长的安全生产专项整治领导小组，明确各成员单位的职责和任务，确保整治工作得到有效推进。
2. 加大宣传教育力度：通过广泛开展安全生产宣传教育活动，提高全社会的安全生产意识，加强安全生产法规和政策的宣传，推动形成安全生产的良好氛围。
3. 建立健全安全生产监管机制：加强对各个整治重点领域的安全监管，完善相关法律法规，提高监管能力和水平，确保安全生产的法治化和规范化。
2024年县交通运输局安全生产专项整治三年行动工作方案
2024年县交通运输局安全生产专项整治三年行动工作方案一、总体目标通过三年专项整治行动，全面提高交通运输行业安全生产水平，建立健全安全生产长效机制，确保全县交通运输行业安全生产形势持续稳定。
二、基本原则1.安全第一，预防为主，综合治理。
2.企业为主体，政府监管，社会监督。
3.科技创新，培训教育，全员参与。
三、主要任务1.深入开展安全生产大检查。
对全县交通运输行业进行全面排查，查找安全隐患，确保整改到位。
2.加强交通运输企业安全管理。
督促企业落实安全生产主体责任，建立健全安全生产制度，提高安全生产水平。
3.提升从业人员安全素质。
加大培训力度，提高从业人员安全意识，确保安全操作。
4.强化安全生产监管。
加强交通运输局内部监管，提高监管效能，确保安全生产政策措施落到实处。
5.推进安全生产科技创新。
运用现代科技手段，提高安全生产水平。
6.加强安全生产应急体系建设。
提高应对突发事件的能力，确保人民群众生命财产安全。
四、具体措施1.制定专项整治行动方案。
明确任务分工，细化工作措施，确保专项整治行动有序开展。
2.开展安全生产大检查。
对全县交通运输行业进行全面排查，重点检查道路运输、水上交通、公共交通等领域。
3.督促企业落实安全生产主体责任。
加强对企业的监管，确保企业安全生产投入到位、安全生产制度健全、安全生产措施落实。
4.加强从业人员安全培训。
开展多层次、多形式的培训，提高从业人员安全意识，确保安全操作。
5.提高监管效能。
加强交通运输局内部监管，完善监管制度，提高监管人员素质。
6.推广安全生产科技创新成果。
积极引进先进安全生产技术，提高安全生产水平。
7.加强安全生产应急体系建设。
建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。
8.加强宣传教育。
利用各种渠道，广泛宣传安全生产法律法规，提高全民安全意识。
五、进度安排1.第一阶段（2024年1月至2024年6月）：制定专项整治行动方案，开展安全生产大检查，督促企业落实安全生产主体责任。
交通运输三年整治方案范文(5篇)
交通运输三年整治方案范文（5篇）交通运输三年整治方案范文（精选5篇）交通运输三年整治方案范文篇1为加强全区交通运输安全专项整治，按照黑龙江省安委会文件（黑安发﹝20__﹞3号）和行署安委会部署要求，特制定本实施方案。
一、整治目标通过三年全方位、全链条、多层次的整治行动，完善和落实重在从根本上消除交通运输、事故隐患的责任链条、制度成果、管理办法、重点工程、工作机制和事故预防控制体系，全面加强交通运输安全风险防控和隐患治理，从源头准入、监管执法、基层基础、应急救援等环节进一步补齐各环节各领域安全监管短板，进一步夯实交通运输安全基础，完善和推进安全治理体系和治理能力现代化，努力实现交通运输事故起数、死亡人数和较大交通事故持续减少；水上交通安全监管设施设备明显改善，客船、客渡船等得到有效监管；坚决防止重特大交通事故发生，确保全区交通运输安全形势持续稳定。
二、主要任务（一）进一步完善安全责任体系1.健全落实安全生产责任制。
按照“三个必须”要求和“谁主管、谁负责”的原则以及《黑龙江省贯彻落实〈地方党政领导干部安全生产责任制规定〉实施细则》，厘清安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，进一步明确有关部门安全监管职责分工，严防失控漏管，细化履职行为规范，推动行业安全监管规范化标准化。
2.强化安全生产主体责任落实。
督促企业建立健全从主要负责人到一线岗位员工覆盖所有管理和操作岗位的安全生产责任制，落实企业主要负责人责任。
建立安全生产管理团队，严格管理企业安全。
强化安全投入，严格规范安全生产经费提取及使用。
强化安全教育培训，加大从业人员安全意识教育和技术能力培训力度。
扎实开展安全生产标准化建设，着力补齐安全生产能力短板。
3.加快推进行业安全生产信用管理。
推动信用体系建设，综合运用信用中国、信用交通、安全生产失信联合惩戒“黑名单”等载体，加快建立和完善道路运输领域安全生产守信激励和失信惩戒机制。
建立健全事中事后监管机制，依法加强客货运输经营行为信用评价，实施分级分类管理，建立重点交通违法、事故通报制度，对发生重大安全责任事故等严重失信行为的单位和个人实施联合惩戒。
加强道路运输安全专项整治 出台《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》
加强道路交通安全运输整治 在关于道路运输安全整治的过程中，一是深 入实施公路安全生命防护工程，2020 年完成了 15 万公里建设任务，巩固提升了县乡公路安全隐 患治理效果，加快临水临崖、连续长陡下坡、急 夸陡坡等隐患路段和危桥改造整治，推进团务多 发路段科学管控，深化农村公路平交路口“千灯 万代”示范工程，推进实施干线公路灾害防治工 程，全面清理整治农村“马路市场”。二是依法 加强对老旧客车和卧铺客车的重点监管，推动公 交车安装驾驶区隔离设施，进一步提高大中型客 车车身结构强度、座椅安装强度，增强车辆高速 行驶稳定性、抗假附性和防爆胎能力；提升高重 载货车动力性能和制动性能，加强对货车辅助制 动装置使用情况的监督检查；建立治超信息监管 系 统 ，严 格 落 实 治 超“ 一 超 四 罚 ”措 施 ，深 化“ 百 吨王”专项整治，2022 年基本消除货车非法改装， “大吨小标”等违法违规突出问题。三是加强危 险货物道路运输安全管理，重点整治常压液体危 险 货 物 不 合 罐 车 、非 法 夹 带 运 输 等 违 法 违 规 行 为 ， 2020 年出台实施统一的旅客乘坐客运车辆禁止 携带和限制携带物品目录清单。四是督促客运车
加 强 汽 车 客 运 站 安 全 监 管。 严 格 落 实《 反 恐 怖 主 义 法 》汽 车 客 运 站 安 全 生 产 规 范 》以 及“ 三 不进站、六不出站”等安全管理制度，加强道路 客运安全源头管理。强化安检人员专业素质培
部局
训，落实安全检查标准规范，推动安检设施设备 更新升级，提升旅客进站安检效率和服务质量。 强化旅客携带行李物品安全管理，出台实施统一 的旅客乘坐客运车辆禁止携带和限制携带物品目 录清单。
健全安全隐患治理机制。督促运输企业落实 主体责任，建立健全隐患排查治理与风险防控制 度，开展风险评估和危害辩识，加强运输车辆和 驾驶人动态监管。深入推进运输企业安全生产规 范化建设，实现安全管理、操作行为、设施设备 和作业环境的标准化。督促客运企业严格落实《道 路旅客运输企业安全管理规范》，对存在重大安 全隐患或者发生安全生产责任事故的运输企业实 施挂牌督办，督促及时消除安全隐患；经整顿仍 不具备安全生产条件的，地方人民政府应当依法 予以关闭，有关部门应当依法吊销其有关证照。
物流有限公司安全生产专项整治三年行动实施方案
物流有限公司安全生产专项整治三年行动实施方案第一篇: 物流有限公司平安生产专项整治三年行动实施方案为贯彻执行国家隐患治理年的一系列要求，仔细落实市、区政府的支配部署，乡政府确定在全乡范围内开展为期两个月的平安生产隐患大排查、大整治专项行动。
为确保此次专项行动深化开展，最大限度地整改、消退各行业领域的重大平安隐患，结合国家、省、市、区隐患治理年的相关要求和部署，以及当前我乡平安生产工作的实际状况，制定本实施方案。
一、工作目标通过在全乡范围内开展平安生产隐患大排查、大整治专项行动，深化推动隐患治理年各项工作，促进企业的平安生产主体责任和村及相关部门的平安监管主体责任进一步落到实处；对重点行业领域生产经营场所进行拉网式排查，刚好整改消退重大隐患，落实防控措施，仔细解决存在的突出问题；加强联合执法，严厉打击平安生产领域的各种违法违规行为，坚决防范和遏制重特大事故发生，削减一般事故，促进全乡各行业、各领域平安生产状况进一步稳定好转。
二、工作重点依据区委、区政府的要求，根据乡党委、政府的部署，此次全乡隐患排查治理专项行动的工作重点主要包括：道路交通、非煤矿山、消防、危急化学品、烟花爆竹、建筑施工、民爆器材、农机、水利、教化、人员密集场所等重点行业和领域。
三、组织领导和职责分工（一）组织领导为切实加强对平安生产隐患大排查、大整治专项行动的领导，经乡党委、政府探讨，确定成立乐居乡平安生产隐患排查治理专项行动领导小组，组成人员如下：领导组下设办公室在乡安监站，由周兆雄担当主任，负责处理相关事务。
（二）职责分工平安生产隐患排查专项行动根据乡政府统一领导、部门各负其责、企业依法履行主体责任的原则，由各村、各部门组织实施。
1、各村要结合实际，根据重点突出，整体推动的原则，制定切实可行的详细方案，加强领导，仔细组织，把平安生产隐患排查治理专项行动的各项工作落到实处。
2、乡安监站要搞好全乡平安生产隐患排查治理工作的综合协调与指导，并根据隐患治理年的部署要求和国务院安委办关于重点行业隐患排查治理工作的实施看法，结合本乡实际，督促相关单位和生产经营企业抓好各项工作措施的落实；指导隐患排查治理工作。
运营车辆三年整顿方案范文
1.背景和目标：近年来，运营车辆领域发展迅速，但同时也出现了一些问题，例如违规经营、安全隐患等。
为了规范运营车辆行业，保障乘客和道路安全，制定了三年整顿方案，以达到以下目标：1）建立健全规范的运营车辆管理体系；2）加强对运营车辆从业人员的培训和监管；3）提升运营车辆的服务质量和安全水平。
2.方案内容：(1)建立健全规范的运营车辆管理体系：为了加强对运营车辆的管理，我们将制定和实施以下措施：1）建立运营车辆登记和备案制度，确保所有运营车辆都进行注册和备案，便于对其进行监管；2）制定并完善运营车辆技术标准，包括车辆审验、维保等，以提高车辆的安全性和可靠性；3）建立运营车辆定期检查和抽查制度，定期对运营车辆进行检查和抽查，确保其符合相关标准和要求；4）建立并完善运营车辆事故报告和处理制度，对发生的事故进行调查和处理，追究责任；5）建立公平公正的运营车辆行业准入制度，对想要进入该行业的企业和个人进行资质审核和认定，提高行业整体素质和竞争力。
(2)加强对运营车辆从业人员的培训和监管：为了提高运营车辆从业人员的素质和能力，我们将开展以下工作：1）加强运营车辆从业人员的培训，包括安全意识培养、服务技能提升等，提高他们的专业素养；2）建立从业人员资格认证制度，对从业人员进行职业资格认证，确保其具备必要的技能和知识；3）加强对从业人员的监管，建立从业人员信用档案，对违规行为进行记录和处罚，提高行业内部的自律和规范。
(3)提升运营车辆的服务质量和安全水平：为了提升运营车辆的服务质量和安全水平，我们将采取以下措施：1）加强运营车辆的定期维护和保养，确保车辆在良好的工作状态下运营；2）推行现代化的运营车辆管理系统，包括车辆调度、运营监控等，提高管理效率和服务质量；3）加强对运营车辆的安全监测和预警，建立运营车辆安全管理平台，对车辆进行追踪和监控，及时发现和处理安全隐患；4）建立运营车辆服务质量评价制度，对运营车辆的服务质量进行评价和排名，提供可靠的参考和选择。
铁路危险货物运输安全专项整治三年行动工作方案【模板】
附件2铁路危险货物运输安全专项整治三年行动工作方案为确保铁路危险货物运输安全，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》和《国家铁路局安全生产专项整治三年行动计划实施方案》及辖区省、自治区《安全生产专项整治三年行动计划》有关要求，制定本工作方案。
一、整治目标通过实施三年行动，完善和落实重在从根本上消除辖区铁路危险货物运输事故隐患的责任链条、制度成果、管理办法、工作机制和预防控制体系，扎实推进安全治理体系和治理能力现代化。
企业安全生产主体责任进一步落实，铁路危险货物运输办理场站和装卸、储存设施突出问题得到有效整治，重大安全风险隐患得到消除。
安全监管责任进一步完善落实，法规标准不断健全，监管能力有效提升，铁路危险货物运输安全持续稳定。
二、主要任务（一）进一步完善落实安全责任体系按照管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的要求，研究界定铁路危险货物运输安全监管相关部门的监管边界，完善监管制度体系，严格落实监管责任，实施全主体、全品种、全链条安全监管。
落实地方政府相关部门对地方铁路、专用铁路和铁路专用线的属地监管责任。
推动企业落实安全生产主体责任，健全落实全员安全生产责任制，严格管理。
（二）深入开展安全风险隐患排查治理督促铁路危险货物运输相关企业按照《安全生产法》《铁路安全管理条例》《危险化学品安全管理条例》《铁路危险货物运输安全监督管理规定》等法律法规和标准，细化排查措施、严格排查标准，对铁路危险货物办理站、专用铁路、铁路专用线和危险货物运输工具等排查治理。
2020年7月底前，完成安全风险隐患自查工作并制定整改方案，对于重大隐患要依法报送并实行督办制度。
2020年底前要对隐患排查治理工作进行回头看，确保安全隐患应改尽改、消除重大隐患。
大力推进危险货物运输安全监管信息化和隐患排查治理制度建设，2022年底前形成较为成熟定型的铁路危险货物运输安全隐患排查治理体系。
进一步明确职责分工，严格落实风险隐患排查治理责任，在辖区组织开展国家铁路的危险货物运输安全风险隐患排查治理工作，地方政府有关部门组织开展地方铁路、专用铁路、铁路专用线的危险货物运输安全风险隐患排查治理工作。
道路交通安全专项整治三年行动实施方案
道路交通安全专项整治三年行动实施方案为深入开展道路交通安全专项整治，根据上级和集团公司安全生产专项整治三年行动部署，制定本实施方案。
一、工作目标通过开展全方位、全链条、多层次的三年整治行动，健全完善道路交通安全生产责任体系、管理制度、操作规程，在消防安全、道路运输、生产作业等方面，不断加强队伍建设，完善各类管控措施，提高安全风险防控和隐患排查治理能力，以推进安全生产标准化工作为切入点，深化安全三基、补齐安全短板、夯实安全基础，从根本上消除安全隐患，扎实推进道路交通安全生产治理体系和治理能力现代化，为分公司生产运营提供有力安全保障。
二、主要任务（一）加强从业人员安全管理和职工交通安全教育。
各单位要充分利用班前会、安全学习会，加强安全宣贯教育，定期组织驾驶员进行日常安全驾驶知识培训，培训内容要涉及各级组织下发的重要安全文件、交通法规、特殊条件下的道路行车安全及应急事故处置方案等内容，不断提高驾驶员主动安全意识及综合素质能力，定期开展相关理论知识测试，达到检验学习效果的目的。
加强道路交通安全警示教育。
对存在交通违法、安全思想滑坡的驾驶员要严格管理，利用典型事故案例，加强警示安全教育，做到用别人的事教育自己的人，用身边的事教育身边的人。
重点对有事故经历的驾驶员进行安全再教育，注重思想情绪不稳定、工作情绪易波动驾驶员排查，强化驾驶员的制度观念，让每一位驾驶员充分了解制度制订的初衷及加强安全管理的重要性，强化不放心驾驶员的思想疏导,不让驾驶员带着情绪工作，降低、杜绝道路交通事故的发生。
加强职工驾乘私家车交通安全知识宣传普及，利用多种形式开展交通安全宣教活动，增强职工群众的交通安全意识，自觉遵守交通法规，确保行车安全。
（二）加大安全风险隐患治理。
各单位要建立健全交通运输隐患排查治理与风险防控制度，深入开展风险评估和危害辨识，加强运输车辆和驾驶员动态监管。
深入推进车辆运输安全生产规范化建设，实现安全管理、操作行为、设施设备和作业环境的标准化。
天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会安全生产专项整治三年行动工作方案的通知
天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会安全生产专项整治三年行动工作方案的通知文章属性•【制定机关】天津市交通运输委员会•【公布日期】2020.06.30•【字号】津交发〔2020〕108号•【施行日期】2020.06.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输正文天津市交通运输委员会关于印发天津市交通运输委员会安全生产专项整治三年行动工作方案的通知各有关单位：现将《天津市交通运输委员会安全生产专项整治三年行动工作方案》印发你们，请遵照执行。
2020年6月30日天津市交通运输委员会安全生产专项整治三年行动工作方案为深入贯彻党中央、国务院关于开展安全生产专项整治三年行动的部署及市委、市政府交通运输部有关会议要求，按照《天津市安全生产专项整治三年行动计划》及《交通运输部安全生产专项整治三年行动工作方案》（交安监发〔2020〕52号）结合实际，制定工作方案如下：一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述，贯彻落实党中央、国务院及市委、市政府、交通运输部决策部署，树牢安全发展理念，强化底线思维和红线意识，着力固根基、补短板、强弱项，全力防风险、除隐患、遏事故，保障全面建成小康社会圆满收官，保障交通强国稳步推进，保障重大活动及重点时段安全稳定，推进交通运输安全生产治理体系和治理能力现代化。
二、组织领导市交通运输委成立安全生产专项整治三年行动领导小组和工作专班，全面加强专项整治工作的组织领导和统筹协调。
（一）市交通运输委安全生产专项整治三年行动领导小组领导小组主要职责为：贯彻落实党中央、国务院及市委、市政府、交通运输部关于安全生产专项整治三年行动决策部署，组织领导本市交通运输行业安全生产专项整治三年行动，研究解决重大问题，部署重点工作。
领导小组由委党委书记、主任王魁臣任组长，委副主任刘道刚，市港航局、市道路运输局、交通执法总队主要负责同志任副组长，委内各相关处室、委属其他单位主要负责同志任成员。
货运三年专项整治行动方案
货运三年专项整治行动方案为贯彻落实国家交通强国战略，加强货运行业监管，提高运输安全和服务水平，我国交通运输部决定启动货运三年专项整治行动。
本行动旨在整顿货运市场秩序，加强监管执法，推动货运行业健康有序发展，保障交通运输安全和畅通，提高服务质量和效率。
一、行动目标在三年内，全面整治货运市场乱象，加强对货运企业、从业人员和车辆的监管，提高运输服务水平和安全质量，促进货运行业的协调发展。
二、行动重点1.规范市场秩序，整顿货运市场加强对货运运输市场的监管，深入开展市场清理行动，坚决取缔非法货运车辆和违法违规经营行为。
整顿货运市场秩序，打击假冒伪劣货运证件和非法营运活动，建立健全货运市场监管机制，维护公平竞争环境，推动货运市场健康发展。
2.强化监管执法，提高执法效能加强对货运企业和从业人员的监管力度，建立健全监管执法机制，提高执法效能。
严厉打击超载、超限和超速等交通违法行为，切实维护道路运输秩序和安全。
3.提升服务质量，优化运输环境推动货运企业建立规范化管理体系，提高服务质量和运输效率。
加强对货运车辆和配备的监管，提升运输技术水平和装备水平，提高运输安全和运输环保水平。
4.加强安全管理，减少运输事故强化对货运企业的安全生产监管，加强安全生产宣传教育，提高从业人员的安全意识和技能。
建立健全货运安全管理体系，加强事故隐患排查和整改，减少运输事故，确保人民群众生命财产安全。
5.促进建设科技智能物流系统推动货运企业加快发展，积极引导企业采用信息化、智能化技术，提高运输效率和降低成本。
促进物流网络、信息网络和交通网络的互联互通，提升物流运输效率和服务水平。
三、具体措施1.建立监管执法联合行动机制联合公安、交通、质监、市场监管等部门，建立监管执法合作机制，加强对货运企业和从业人员的监管执法力度。
加大对违法违规货运行为的打击力度，坚决制止非法营运行为。
2.推动货运企业规范化管理通过行业协会和行业组织，推动货运企业建立规范化管理体系，加强从业人员的培训和管理，提高服务质量和经营效率。
交通运输部办公厅关于印发《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》的通知
交通运输部办公厅关于印发《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.04.30•【文号】交办法〔2024〕25号•【施行日期】2024.04.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于印发《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）》的通知交办法〔2024〕25号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部长江航务管理局、珠江航务管理局，各直属海事局：经交通运输部同意，现将《交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024-2026年）》印发给你们，请结合实际，认真抓好落实。
交通运输部办公厅2024年4月30日交通运输行政执法质量效能提升三年行动方案（2024—2026年）为进一步深化交通运输综合行政执法改革，推动交通运输行政执法队伍由数量规模向质量效能转变，决定组织开展交通运输行政执法质量效能提升三年行动，制定如下方案。
一、工作目标以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平法治思想，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，以推进行政执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化为导向，以切实维护交通运输从业人员合法权益为出发点和落脚点，全面提升交通运输行政执法质量效能。
到2026年底，交通运输执法领域突出问题整治效果持续巩固和拓展，执法为民理念深入人心、有效践行，行政执法队伍素质能力明显提升，风清气正的执法环境加快形成，人民群众满意度大幅提升，执法工作服务保障交通运输高质量发展的作用得到更好发挥。
二、重点任务（一）以政治建设为统领，持之以恒正风肃纪。
1.加强政治建设。
把党的政治建设摆在首位，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，切实践行习近平法治思想，坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。
2024运输公司安全生产专项整治三年行动计划检查责任清单
05
整治效果评估与持续改进
整治效果评估方法
定期开展安全生产专项进行全面检查，
评估整治效果。
建立安全生产指标体系
02 制定科学合理的安全生产指标，对运输公司的安全生
产绩效进行量化评估。
实施安全生产信息化管理
03
利用信息化手段，对运输公司的安全生产数据进行实
02
深刻吸取近年来交通运输行业发生的重特大事故教训，举一反
三，防范化解重大安全风险。
通过三年行动计划的实施，全面提升交通运输企业安全生产水
03
平，保障人民群众生命财产安全。
整治范围和目标
整治范围
涵盖道路运输、水路运输、铁路运输、航空运输等各个交通 运输领域。
整治目标
到2024年底，实现交通运输企业安全生产主体责任全面落实 ，安全隐患排查治理体系建立健全，安全风险防控能力显著 提升，重特大事故得到有效遏制，安全生产形势持续稳定向 好。
深化隐患排查治理工作
公司将继续深化隐患排查治理工作 ，建立长效机制，确保隐患得到及 时、彻底的整改。
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安全管理机制不完善
公司的安全管理机制在某些方面存在缺陷，如责任落实不到位、监 管不严格等。
安全投入不足
公司在安全设施、安全培训等方面的投入不足，导致安全隐患排查 不彻底、整改不到位。
03
三年行动计划制定与实施
行动计划的制定原则和目标
制定原则
坚持问题导向、目标导向、结果导向 ，全面排查整治安全隐患，坚决遏制 重特大安全事故发生。
实施步骤和时间安排
实施步骤
制定详细的工作计划和时间表，明确各项任务的责任人和完成时限，建立定期检查和评估机制。
道路运输安全专项整治三年行动实施方案
道路运输安全专项整治三年行动实施方案该方案主要目标是加强道路运输安全管理，提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生和死亡人数。
具体实施方案如下：1. 加强安全监管体系建设：- 建立和完善安全监管机制，形成政府主导、多方合作、全面参与的道路运输安全体系。
- 加强对道路运输企业的监管，强化安全生产管理，推行安全责任制。
- 完善运输市场监管制度，加强对运输市场的监督和执法行动。
2. 强化安全风险防控：- 加强对道路运输安全风险的分析和评估，制定针对性的安全防控方案。
- 加强对交通违法行为的打击力度，加大对违法行为的处罚力度和频次。
- 完善道路交通安全设施，提高道路交通流畅性和安全性。
3. 加强宣传教育和培训：- 加强对道路运输从业人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
- 加强安全宣传，提高公众对道路运输安全的认识和意识。
- 组织开展相关培训和交流活动，推广先进的安全管理经验和技术。
4. 加强信息化建设：- 推进道路运输安全信息化建设，加强对道路运输公司、车辆和驾驶人员的信息管理和监控。
- 利用大数据和人工智能技术，提高对道路运输安全的监测和预警能力。
- 加强与相关部门和机构的信息共享和数据交换，实现信息互通共享。
5. 强化安全监督执法：- 加强对运输企业的安全监督执法，严肃处理违法行为。
- 加大对违法重点车辆的监管力度，加强对超速、疲劳驾驶等违法行为的打击。
- 加强对事故处理和复查工作，确保责任人被追究到位。
6. 推进行业创新发展：- 鼓励企业采用先进的安全管理技术和设备，推进行业的智能化和信息化发展。
- 支持企业开展安全技术研究和创新，提高安全管理水平和应急能力。
- 推进道路运输行业的规范化和标准化发展，提高行业整体安全水平。
通过以上各项措施的实施，将有效提升道路运输安全水平，减少交通事故的发生和死亡人数，确保道路运输的安全稳定运行。
道路交通安全专项整治三年行动实施方案
道路交通安全专项整治三年行动实施方案嘿，各位小伙伴，今天咱们来聊聊如何让城市道路安全系数飙升，让交通事故远离我们的生活。
我将用我那积累了10年的方案写作经验，给大家带来一份《道路交通安全专项整治三年行动实施方案》。
一、行动背景近年来，我国道路交通安全形势严峻，交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为了切实改善道路交通安全状况，提高人民群众的安全感，我们决定开展为期三年的道路交通安全专项整治行动。
二、行动目标1.降低交通事故发生率，确保人民群众生命财产安全。
2.提升道路交通安全设施水平，改善交通秩序。
三、行动措施1.强化组织领导成立道路交通安全专项整治领导小组，由市长担任组长，相关部门负责人为成员。
领导小组负责统筹协调、指导推进专项整治工作。
2.完善法规制度修订完善道路交通安全法律法规，明确各部门职责，确保法律法规的实施。
3.加强基础设施建设（1）优化交通信号灯配时，提高道路通行效率。
（2）完善交通标志、标线，提高道路指引清晰度。
（3）增设交通监控设备，提高违法行为的查处率。
4.加大执法力度（1）严查酒驾、超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为。
（2）加强对重点车辆、重点时段、重点路段的监管。
（3）严厉打击非法营运、非法改装等违法行为。
5.提升全民安全意识（1）开展道路交通安全宣传教育活动，提高全民安全意识。
（2）利用媒体、网络等平台，宣传交通安全知识。
6.落实责任追究四、行动步骤1.调查研究阶段（第1-3个月）对道路交通安全现状进行全面调研，分析存在的问题，制定专项整治方案。
2.实施阶段（第4-36个月）按照专项整治方案，有序推进各项工作，确保目标任务的完成。
五、保障措施1.加强组织领导，确保工作落实。
2.加大资金投入，保障基础设施建设。
3.完善激励机制，鼓励全民参与道路交通安全管理。
4.加强部门协作，形成合力。
1.注意事项：避免运动式执法，确保整治行动的持续性和稳定性。
别看整治行动一启动，就一阵风似的搞运动式执法，那样容易一阵风过去就放松了。
省道路运输安全专项整治三年行动实施方案
省道路运输安全专项整治三年行动实施方案一、总体目标1.道路运输事故总量和死亡人数逐年下降。
2.道路运输安全监管制度健全，法规体系完善。
3.道路运输企业安全生产主体责任落实到位。
4.道路运输行业安全风险防控能力显著提升。
二、重点任务1.深入开展道路运输安全隐患排查。
各级道路运输管理部门要加强对道路运输企业的安全检查，督促企业严格落实安全生产主体责任，对存在安全隐患的企业进行整改，确保整改到位。
2.加强道路运输市场监管。
严厉打击非法经营、违规经营行为，规范道路运输市场秩序，提高道路运输服务质量。
3.提升道路运输安全监管能力。
加强道路运输安全监管队伍建设，提高监管人员业务素质，运用现代科技手段，提高监管效率。
4.加强道路运输安全宣传教育。
深入开展道路运输安全宣传教育活动，提高人民群众的道路运输安全意识。
5.强化道路运输事故应急预案。
完善道路运输事故应急预案，提高应急预案的针对性和实用性，确保事故发生后能够迅速有效地进行处置。
三、具体措施1.开展安全隐患排查整治（1）对企业进行全面安全检查，重点检查企业安全生产制度、车辆技术状况、驾驶员培训等方面。
（2）对存在安全隐患的企业进行整改，整改不到位的，依法予以处罚。
（3）加强对重点路段、重点时段的安全监控，确保道路运输安全。
2.规范道路运输市场秩序（1）严厉打击非法经营行为，对非法经营的企业和个人依法予以处罚。
（2）加强对道路运输企业的监管，规范企业经营行为，提高服务质量。
（3）加强对道路运输行业的信用体系建设，对失信企业进行惩戒。
3.提升安全监管能力（1）加强道路运输安全监管队伍建设，提高监管人员业务素质。
（2）运用现代科技手段，提高道路运输安全监管效率。
（3）建立健全道路运输安全监管制度，确保监管工作有序开展。
4.加强安全宣传教育（1）深入开展道路运输安全宣传教育活动，提高人民群众的安全意识。
（2）加强对驾驶员的安全教育培训，提高驾驶员的安全素质。
（3）利用媒体、网络等平台，宣传道路运输安全知识。
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道路运输安全专项整治三年行动实施方案
为加强道路运输安全专项整治，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》，制定本实施方案。
一、整治目标
通过开展全方位、全链条、多层次的整治行动，完善和落实重在从根本上消除道路运输事故隐患的责任链条、制度成果、管理办法、重点工程和工作机制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患治理，从源头准入、监管执法、基层基础、应急救援等环节进一步补齐各环节各领域安全监管短板，进一步夯实道路运输安全基础，努力实现"三个持续减少、一个坚决防止"的目标，即道路运输事故起数、死亡人数和较大道路运输事故持续减少，坚决防止重特大道路运输事故，确保道路运输安全形势持续向好。
二、主要任务
（一）进一步健全道路运输安全责任体系。
1.督促落实企业主责。
强化道路运输企业安全生产主体责任，督促道路运输企业、场站严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格落实车辆安全技术维护、驾驶人等从业人员培训教育和动态监控等关键制度。
2.构建共建共治体系。
建立健全各级安委会、道交委、联席会议工作机制，整合部门行业资源，凝聚交通治理合力。
加强部门协同联动，强化资源共享、信息互通，及时消除隐患漏洞。
充分调动行业
协会、保险企业等社会力量参与道路运输安全治理，建立健全道路运输领域举报重大事故隐患和安全生产违法行为、交通违法行为的奖励制度，形成社会共治的良好氛围。
3.推进信用体系建设。
综合运用信用中国、信用交通、安全生产失信联合惩戒"黑名单"等载体，加快建立和完善道路运输领域安全生产守信激励和失信惩戒机制。
建立健全事中事后监管机制，依法加强客货运输经营行为信用评价，实施分级分类管理，对发生重大安全责任事故等严重失信行为的单位和个人实施联合惩戒。
4.完善事故调查制度。
严肃事故调查，加强事故原因调査分析，督促整改隐患、堵塞漏洞，依法依规从严查处事故责任企业及其主要负责人、相关责任人，严格追究相关责任单位和责任人管理责任。
深化事故调查报告联合审核和生产安全事故约谈工作，推动地方政府、相关部门、行业落实整改。
健全市场退出机制，依法依规将不具备安全生产条件的企业清退出道路运输市场。
5.构建快速救援救治机制。
完善道路运输应急管理体系，提升应急救援能力，降低生态环境损害，科学及时处置突发事件，落实道路清障救援保障措施，降低"二次事故"风险。
建立健全快速发现、及时救援、有效救治、妥善救助''四位一体"联动工作机制，加强事故应急协调，完善救援救治保障，减少事故伤员致死致残。
（二）进一步加强客货车安全源头整治。
1.严格客货车生产销售监管。
加强客货车产品生产准入、一致性监管，严格查处生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的
车型。
严禁擅自改装机动车违法行为。
严格落实生产企业及产品公告管理制度，对客货运输车辆产品与国家标准、公告不符的，责令企业立即整改，整改后仍不能符合要求的，依法予以处罚并撤销相关产品公告。
研究建立运输企业对道路运输车辆产品质量缺陷的反馈处理制度。
2.组织隐患车辆专项整治。
开展货车非法改装、‘'大吨小标”专项整治，全面排査货车、专用车生产企业、车辆维修企业和车辆非法改装站点。
加大对货车非法改装企业的打击力度，到2022年基本消除货车非法改装、"大吨小标"等违法违规突出问题。
部署开展常压液体危险货物罐车专项治理，稳步推进超长平板半挂车和超长集装箱半挂车治理。
3.提升客货车安全水平。
逐步提高客货车技术标准，督促生产企业改进车辆安全设计，增设客运车辆限速警示标志，提高重载货车动力性能和制动性能，进一步提高大中型客车车身结构强度、座椅安装强度，增强车辆髙速行驶稳定性、抗倾覆性能；调整道路运输常压液体危险货物罐式车辆安全阀和卸料管的焊接部位，提高罐体防撞、防漏性能。
鼓励在用客车参照国家标准安装前轮爆胎应急装置。
推动公交车安装驾驶室隔离设施，划设乘客安全警
戒线，粒贴警示标识标语，严防乘客抢夺方向盘、干扰驾驶人安全驾驶。
4.强化市场准入管理。
严把新进入运输市场车辆安全关口，严禁为不符合相关标准的车辆办理检验、登记和道路运输证。
充分发挥市
场调节作用，鼓励"两客一危"车辆安装使用智能视频监控系统。
建立部门间客车登记信息共享机制，加强客车行驶证使用性质与道路运输经营资质信息比对核查，对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的，机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。
个人不得办理大型客车、危险货物运输车辆注册登记。
落实缺陷汽车产品召回制度，加大大中型客、货汽车缺陷产品召回力度。
5.加强在用客车使用性质排查整治。
全面排查在用大中型客车（不含公交车辆），加强使用性质和菅运性质比对。
对存量大中型客车行驶证登记为营运类但未办理道路运输证的，实施重点监管，限期变更登记使用性质，并向有关部门通报；擅自从事道路运输经营的，要依法责令停止经营、从严处罚。
已达到报废标准的客车，依法办理注销手续。
加强市场流通环节的关键零部件质量抽查，重点整治影响车辆运行安全的制动、转向、轮胎等零部件总成质量不符合标准要求问题。
对于存在严重质量问题的，应当公开曝光，并及时启动缺陷产品召回。
6.加快淘汰隐患问题车辆。
加大老旧客车的淘汰报废力度，研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施，对使用时间距报废年限1年以内的大客车，不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。
督促客运企业及时报废淘汰老旧客车，加快淘汰报废 57座以上大客车及卧铺客车。
加强报废机动车回收拆解企业管理，严格企业资格认定，严厉打击非法拆解企业，禁止利用报废机动车总成部件拼装机动车。
严禁违规生产、销售低速电动车，加快淘汰在用违规
车辆。
（三）进一步提升运输行业从业人员素质。
1.完善运输从业人员管理制度。
落实"放管服“改革要求，加快构建道路运输职业资格制度，健全职业标准、职业资格考试、注册管理、继续教育、从业管理、国际互认制度等职业资格制度体系。
全面实施道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员考核管理制度。
2.加强客货运驾驶人培训考试监管。
督促机动车驾培机构和教练员严格执行教学大纲，落实培训内容和培训学时要求，在驾驶培训考试中增加防范隧道事故和二次事故、应急处置、急救实训等内容，提高驾驶人职业素质能力。
加强培训质量监管，制定机动车驾培机构质量信誉考核办法，实行严重交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。
推进驾培机构监管平台与考试系统联网对接，实现培训与考试信息共享。
3.严把从业人员资格准入关。
建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制。
督促运输企业加强驾驶人聘用管理，严格处罚交通违法、交通事故突出的驾驶人，经营者应当及时
依法解聘。
加快网约车合规化进程，严厉查处不符合条件车辆和人员的非法经营行为，严禁平台公司向未取得资质的车辆和人员提供运输服务信息。
4.加大宣传曝光力度。
加强"两客一危一货”、校车等重点车辆驾驶人的常态化培训教育，利用典型事故案例，加强运输从业人员警示教育，严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试。
加强客运
车辆规范使用安全带宣传提示。
持续曝光''高危风险企业"“突出违法车辆""典型事故案例""终生禁驾人员
（四）进一步加大运输企业安全隐患清理力度。
1.推动企业规范经营。
鼓励客运企业规模化、公司化经营，积极培育集约化、网络化经营的货运龙头企业，不得为个人核发大中型客车营运许可。
加强企业注册登记管理，做好道路客运企业注册登记和许可审批的衔接，严格履行“双告知"职责，建立部门间客运企业营业执照和道路客运经营许可办理情况定期通报反馈机制。
加强交通运输新业态管理服务，强化网约车平台企业安全管理，严格落实执行制度并报送安全事故报告，督促网络平台企业依法、安全、规范经营。
2.健全安全隐患治理机制。
督促运输企业落实主体责任，建立健全隐患排查治理与风险防控制度，开展风险评估和危害辨识，加强运输车辆和驾驶人动态监管。
深入推进运输企业安全生产规范化建设，实现安全管理、操作行为、设施设备和作业环境的标准化。
督促客运企业严格落实《道路旅客运输企业安全管理规范》，对存在重大安全隐患或者发生安全生产责任事故的运输企业实施挂牌督办，督促及时消除安全隐患；经整顿仍不具备安全生产条件的，地方人民政府应当依法予以关闭，有关部门应当依法吊销其有关证照。
3.加强汽车客运站安全监管。
严格落实《反恐怖主义法》《汽车客运站安全生产规范》以及''三不进站、六不出站"等安全管理制度，加强道路客运安全源头管理。
强化安检人员专业素质培训，落实安全。