采区运输上山掘进安全技术措施
回风上山掘进安全措施

回风上山掘进安全措施随着现代化建设的不断推进,隧道掘进行业的需求也越来越多,这其中不乏一些高难度的掘进工程,尤其是回风上山掘进过程中的施工难度挑战更加高峰。
因此,许多企业在进行该领域的探索时,必须严格遵守各项安全措施,以确保人员和设备的安全。
回风上山掘进是指在隧道运输过程中,通过回收机和反向粉碎机的作用,将靠近隧道出口处的渣土回收并再次利用。
该过程需要隧道进口和出口之间的线路进行逆行掘进,并且该掘进路线较长,客观上增加了设备故障的风险,也增加了人员被困的可能性。
因此,针对这些风险,必须采取有效的安全措施,以确保施工过程中人员、设备等的安全。
首先,组织施工前的培训、考核工作。
在回风上山掘进之前,需要由企业和相关管理部门对施工人员进行集中培训,将各项安全措施传授给他们,并且让各施工人员理解施工过程中安全的重要性。
另外,还需对施工人员进行各项安全用具的考核,以确保所有工作人员都掌握了必要的安全技能和知识,避免出现安全事故。
其次,加强设备的维护管理。
作为施工中重要的设备相对于人员表现出更加高效而且稳定的性能,回风上山掘进所使用的设备需要进行专业的维护,以确保设备的每一个部件都处于优良的状态,并且随时准备好应对各种突发状况。
另外,对于设备的保养管理也尤为重要,及时修复设备故障,确保设备运行正常。
一旦设备出现故障,必须立即停机进行必要的维修,在此期间需要保证安全生产,避免发生操作错误或危险行为。
第三,严格遵守安全操作规程。
企业应该将回风上山掘进各个环节的安全操作规定具体规定,确保所有施工人员都严格遵守规程,并由专业的机械师现场进行监督检查。
在隧道掘进过程中,还需要采取严格的安全管理措施,如细致检查隧道质量、结构和建设材料等,检查完工结构和土壤类型以及关键断面的地质情况,以及全程实时制定掘进时间表,避免出现人员、设备受损、质量不到位等问题。
最后,提前做好救援准备工作。
由于回风上山掘进涉及到长时间的逆行施工,可能会出现意外情况,例如人员被困或设备故障等紧急情况。
上山掘进安全技术措施

上山掘进安全技术措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX上山掘进安全技术措施煤(岩)层:该巷道设计在L7灰岩中掘进。
用途:十一水平及以下各工作面的回风。
设计长度为143m,总工程量为143m,坡度为26°二、巷道布置巷道断面设计为半圆拱形断面,半径R=1.4m,直墙高为1.1m,净宽2.8m,净高2.5m。
该巷道设计长度为143m,斜巷开拓,以200°方位掘进上山,计总工程量为143m。
向上掘进时必须每隔40m掘进一个躲避硐。
躲避硐规格为净高1.5m,净深1.5m,净宽1.5m。
三、支护设计巷道支护设计为锚网喷浆支护:①锚杆的间排距为700mm×800mm。
②采用高强度金属网。
③喷层厚度不小于100mm。
四、支护工艺1、锚杆的类型及安装要求⑴打眼使用专用钻杆,使用直径为28mm的钻头,不得使用其它型号钻头,打眼时保证锚杆与巷道壁垂直或与岩面夹角≮75°;⑵钻孔的深度要求:锚杆长度2.0m,锚杆眼深1.9~2.0m,其眼深误差不超过20mm,特殊地段必须采用2.5m的锚杆;⑶安装锚杆前要用风管吹净眼内的岩粉;第 2 页共 14 页⑷每个锚杆眼安装树脂药卷两节,并用钻头搅拌缓慢送入,时间控制在20~30秒送到位;⑸每根锚杆外露部分不得超过50mm,锚杆的锚固力≮60KN;⑹锚杆的间排距为700mm×800mm;⑺挂网时,两金属网的边缘要互相连接好,并且用钢垫和锚杆压好。
2、喷射混凝土的技术要求及参数⑴混凝土成份:425#水泥,粒度5~10mm的石子,砂子为中粒,其配合比:水泥:水:砂子=1:2:2;⑵速凝剂:用量为水泥用量的3~4%;⑶混凝土的厚度不小于100mm;⑷喷射混凝土采用转子N型的喷浆机;⑸喷射距离:喷浆机距迎头不能超过40m,喷头与受喷面之间必须保持0.8~1.2m的距离;⑹喷浆前对工作面范围进行全面检查,敲帮问顶,打掉活矸、危岩。
排尽迎头积水,清理现场,检查各种防尘设施以及个人防护用品是否完好、齐全;⑺喷浆前要进行质量检查,依据巷道的规格要求,全面检查受喷段尺寸状况,锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求,发现问题及时处理。
掘进机拆装、运输、安装安全技术措施

8209运输顺槽EBZ-135综掘机拆卸、运输、组装安全技术措施一、工程概况:8209运输顺槽炮掘施工120m,巷道已符合掘进机安装条件,为提高掘进效率,拟使用EBZ—135型掘进机掘进。
为加强综掘机拆装、运输的安全管理,特制定本措施。
二、施工地点掘进机拆卸地点:公司设备库;掘进机安装地点:8209运输联络巷;掘进机作业地点:8209运输顺槽。
三、劳动力组织1、由8#开拓队机电组成员负责拆卸与安装;2、机运队负责运输,指定一名运输跟踪人员;3、每班配备安全员一名,对现场安全进行监督;4、作业形式为队组带队,实行8小时工作制度,每天两个班,从拆卸,运输,组装到运行调试共需2天时间。
四、施工准备1、在公司大型设备库房完成掘进机的拆卸,将掘进机拆卸成截割部、铲板部、行走部、本体部等进行装车。
2、拆卸装车操作时,作业人员站位必须在安全地点,现场作业人员必须做好互联保工作。
3、准备六辆平板车、Φ18.5钢丝绳,将拆下的配件起吊在平板车上,用钢丝绳捆牢靠,钢丝绳对折处长度不得低于900mm,致少装三道绳卡紧固。
4、安排专职人员对副井井筒、轨道下山、82轨道平巷、82轨道上山内所有轨道进行一次大规模的复查,对腐朽松动的枕木进行更换,轨道接头松动,缺道夹板,螺丝,道钉的要及时修复,保证满足最大件运输条件,并达到轨道质量标准要求。
5、要提前对使用的绞车的性能进行仔细检查,钢丝绳断丝、断股、磨损严重、绳卡松动、防护绳不完好的要及时更换或处理,尤其要确保绞车的制动和信号灵敏可靠。
6、82轨道上山绞车提升坡度大,运输前必须安排专业人员,检查绞车的完好性,绞车是否固定牢靠,钢丝绳、绳卡、保险绳的完好性。
7、准备好安装所需用的工器具,零配件及捆绑、起吊的工具,并保证完好(10T葫芦一个,5T葫芦2个,Φ18.5钢丝绳若干,吊环若干,40刮板大链,枕木以及各种专用工具)。
8、由运输组装人员在8209运输联络巷打好吊点,吊点必须经过队长验收(吊点受力必须达到100KN以上),合格后方能使用。
B1回风上山掘进工作面的安全技术要求

B1回风上山掘进工作面的安全技术要求一、技术参数1、B1回风上山掘进工作面为梯形巷道。
2、梯形巷道上宽为1.8m,下宽为2m。
不得过大或过小。
3、回风上山方位角为169°。
4、回风上山长度为90 m。
二、安全措施1、放炮前,要将放炮位置附近的所有设备、设施移到安全地点。
2、开口炮的放炮安全距离不得小于100m。
上山掘进50m,设临时躲避硐,硐室高ⅹ宽ⅹ深=1.8ⅹ1.2ⅹ1.5m。
3、等回风上山掘进长度达到7---8m时,可以缩短放炮安全距离。
上山放炮安全距离不能小于75m,并在躲避硐内放炮。
4、放炮时要加强通风,搞好瓦斯检查工作,不得无风或微风作业。
5、放炮后,必须将工作面内的烟雾和煤尘排放后才进入工作面。
不得放完炮就跑进工作面。
6、进入工作面时,做好“敲帮问顶”工作。
先排除隐患,后进行工作。
7、掘进长度延长后,不得站在上山巷道内放炮;必须站在运输巷道内放炮。
8、不准多眼装药,一眼放炮。
并不准多眼装药,一次放炮。
9、掘进迎头不能接新风筒布,接久风筒布。
三、巷道支护;1、巷道支护是顶锚网支护,巷道顶板三根锚杆,两角各一个中间一个,其排间距为800mm。
2、锚杆方向必须垂直于顶板,不得倾斜。
3、锚杆螺丝托板面露出4~5cm,不得过长或过短。
4、托板四角必须与顶板接面,不得空角。
5、锚网必须是空间6cm大的∮12的铁丝锚网,不准用钢丝锚网。
6、锚杆是1.6m长,∮16的锚杆。
7、掘进迎头空顶距不准大于1.8m,掘进头8m以外必须挂网。
8、锚杆螺丝必须上紧,锚杆扭矩力要符合规程要求。
四、巷道贯通时安全要求1、上山掘进长度达到70m时,施工队必须汇报生产科。
2、由生产科派人指挥巷道贯通工作。
五、其他1、注意运输系统安全,每班要检查耙渣机运行状况。
2、在上山内出渣时,注意大块煤滚伤人情况。
3、注意煤电钻失爆、电缆、电线破皮漏电现象。
4、加强爆炸物品的运送、保管、存放等制度。
21采区运输上山下段防误揭煤安全技术措施

21采区运输上山下段防止误揭、误穿突出煤层安全技术组织措施编制人:刘长鸿编制时间:2014年1月21采区运输上山下端防止误揭、误穿突出煤层的安全技术组织措施一、编制的目的21采区运输上山下段在巷道施工过程中有可能误揭、穿煤层,为防止巷道误揭、穿煤层而引起瓦斯事故,特编制本安全技术措施。
二、误揭煤层的原因由于21采区运输上山下段位于龙潭组地层中,根据目前的地层层位,掘进过程中可能会遇10#、7#煤层,加之掘进区域内的煤层层数、煤层埋深、煤层产状等受断层等地质构造影响,可能会与实际情况存在偏差,再加上具体掘进过程中由于管理不到位所出现偏差,就有可能出现误揭煤层事故。
三、概况1、本巷道地理位置:21采区运输上山下段巷道开口点坐标为:X=2933914.337,Y=35560156.021,开门点标高Z=+1288.7500,巷道方位角α=157°,巷道施工采用定向不定坡方式施工(根据煤岩变化情况进行调整),工程量为370m(暂定)。
巷道掘进全高4.1m,净宽5m,采用“锚+网+喷”支护,断面为直墙半圆拱,采用C20喷射混凝土支护,喷射厚度100mm;锚杆采用φ20mm×2500mm的螺纹树脂锚杆,间排距为800×800mm;网片采用φ6.5mm的Q235钢筋点焊而成,网格为:100×100mm正方形网格,网片规格为:2000×1000mm;锚索采用φ21.6mm×6300mm的钢绞线,托盘规格为300×300mm,间排距1600×1600mm。
2、相邻的采掘关系:根据物探及(和)探钻成果(+分析),运输上山下段可能会在K0+25m、K0+30m-K0+40m、K0+60m-K0+70m 处过煤,煤层尚未确定,巷道附近没有可采煤层,故没采空区。
3、地质构造:矿区位于黔西弧形构造系之东翼,构造较为复杂,主要构造行迹为宽缓的背斜,分部于矿区中部,断层主要分部于矿区北部及南部边缘,两翼地层倾角平缓,一般为4--8度,为本矿区主要构造成分。
上山掘进安全技术措施

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上山掘进安全技术措施
一、概述
煤(岩)层:该巷道设计在L7灰岩中掘进。
用途:十一水平及以下各工作面的回风。
设计长度为143m,总工程量为143m,坡度为26°
二、巷道布置
巷道断面设计为半圆拱形断面,半径R=1.4m,直墙高为1.1m,净宽2.8m,净高2.5m。
该巷道设计长度为143m,斜巷开拓,以200°方位掘进上山,计总工程量为143m。
向上掘进时必须每隔40m掘进一个躲避硐。
躲避硐规格为净高1.5m,净深1.5m,净宽1.5m。
三、支护设计
巷道支护设计为锚网喷浆支护:
①锚杆的间排距为700mm×800mm。
②采用高强度金属网。
③喷层厚度不小于100mm。
四、支护工艺
1、锚杆的类型及安装要求
⑴打眼使用专用钻杆,使用直径为28mm的钻头,不得使用其它型号钻头,打眼时保证锚杆与巷道壁垂直或与岩面夹角≮75°;
⑵钻孔的深度要求:锚杆长度2.0m,锚杆眼深1.9~2.0m,其眼深误差不超过20mm,特殊地段必须采用2.5m。
煤矿17进风上山巷掘进工作面开口安全技术措施正规版

煤矿17进风上山巷掘进工作面开口安全技术措施(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)17进风上山巷掘进工作面开口安全技术措施一、编制依据:1、《煤矿安全规程》;2、《二采区设计》、《2021年采掘计划》;3、《xx源集团投资通风实施细则》;4、《x省煤矿安全质量标准化标准》等相关资料。
二、巷道概况巷道规格:17进风上山巷:4200mm×3000mm17进风上山巷:4200mm×3000mm17进风上山巷开口处位于17运输大巷900米处,巷道设计开口处方位角237°0′08″,坡度为23°,转方位角290°,坡度为10°,长度为:280米。
巷道四邻情况:东为实体;南为21701采煤工作面;西实体、17进风上山巷第二运输上山掘进工作面;北面为实体。
附图一:巷道布置图三、支护工艺及施工工艺1支护形式(1)顶板支护●锚杆材质:顶板锚杆选择材质为18MnSi的左旋螺纹钢高强度锚杆,其屈服强度和极限强度大,控制围岩变形效果好,杆体表面具有凹凸纹理,能够保证锚杆与锚固剂之间较大的粘结力。
Ф18mm 螺纹钢锚杆破断载荷不小于180kN,延伸率不小于18%,尾部螺纹采用滚丝机加工,为M22,长度120mm~150mm。
●锚杆直径:锚杆直径为18mm。
●锚杆长度:依据地质条件和数值模拟计算,确定进风巷顶板锚杆长度为1800mm,孔深1800mm。
●锚杆间排距:根据地质条件和数值模拟确定顶锚杆间距为800mm,排距为800mm,每排顶部6根螺纹钢锚杆。
●锚固剂及锚固长度:锚固剂采用树脂药卷,凝结速度为超快、中速。
树脂药卷加长锚固,锚固剂采用一支CK2355和一支Z2355,锚固长度1.24m。
树脂药卷搅拌时间25秒,等待1分钟锚杆螺母上紧扭矩不小于150Nm。
●锚杆预紧扭矩:锚杆预紧力对控制围岩变形有很重要的作用,顶锚杆锚固力大于100kN,锚杆预紧扭矩要在200N·m以上。
采区运输上山掘进安全技术措施

安全技术/矿山安全采区运输上山掘进安全技术措施根据生产设计一采区运输上山从D4测点向前延伸161.1m。
按照生产工作安排现由我队向前掘进施工,为确保安全作业,特制定如下安全技术措施:一、危险源辨识(一)控制办法:根据危险源制定相应的安全措施,并要求现场认真执行,现场负责人加强监督。
(二)编制重点1.炮掘作业安全技术措施。
2.架棚前的防护措施。
二、施工设计一采区运输上山沿原有巷道中心线从D4测点向前延伸161.1m,开工前由地测部提供一采区运输上山中线,生产部提供一采区运输上山设计图,队组严格沿中线按设计要求施工。
三、巷道支护1、敲帮问顶:(1)敲帮问顶工具:工作面顶板正前方和两帮高度1.5米以上,采用一根2.5米长顶部焊接一条Ф20×300㎜打尖铁棍的4″—6″钢管进行,两帮1.5米以下用洋镐进行。
(2)敲帮问顶时间:在接班时,装药前和放炮后在跟班队干及安全员的监护下,由班组长站在永久支护完好退路畅通的安全地点由外向里进行敲帮问顶。
2、临时支护:一采区运输上山采用前探梁进行有效临时支护。
前探梁采用2根4m长的3寸空心钢管,均匀布置并垂直于工作面,每根钢管用2副前探梁卡或大链固定在永久支护上。
最大控顶距2米,最小控顶距0.2米。
必要时采用戴帽点柱临时支护,点柱采用不小于Ф160mm的圆木,点柱粗头朝上,柱帽居中,与柱帽接触处用木楔打紧,水平巷道要垂直顶底板,倾斜巷道每5°-6°要有1°的迎山角。
3、永久支护:一采区运输上山支护为工字钢梯形棚支护,巷道全断面铺金属网,上宽2.8m,下宽3.5m,高2m,巷道断面6.3m²。
采用11#矿用工字钢棚支护,棚梁长2.8m,棚腿长2.2m,棚距0.8m,棚腿岔角10°,顶上使用6块1m×0.12m×0.04m木背板绞顶,帮上使用3块1m×0.12m×0.04m木背板背帮,安设棚腿时要先挖柱窝,并且要挖到实底。
溜煤眼上山掘进安全措施

溜煤眼上山掘进安全措施一、前期准备1.进行山体勘察和地质灾害评估,了解山体结构、地质构造和稳定性等方面的情况,判定山体是否适合进行掘进工作。
2.建立安全专项小组,由专业人员组成,负责制定安全方案和实施计划。
3.制定岩爆、瓦斯和突水等风险管控方案,确保事前做好相应防护措施,降低事故风险。
二、工作面进山1.设置一定数量的支护区,采取同步施工的方式,保证支护的及时性和连续性。
2.对于高风险地段,采取喷锚、预拓、支撑等方式进行加固,加强地质灾害防治能力。
3.安排专人负责巡视工作面,定期对支护体系进行检查,发现问题及时修复。
4.合理设置通风系统,确保工作面通风畅通,控制瓦斯和粉尘等有害气体的聚集。
三、岩石开采1.进行钻孔、爆破作业时,要严格按照相关规定进行,避免因爆破震荡导致山体发生滑坡、塌方等事故。
2.在岩石开采过程中,要设置坍方预警装置,一旦发现山体有松动迹象,及时采取措施防止进一步事故发生。
3.严格控制爆破范围,确保安全防护区域内没有人员作业,避免伤亡事故的发生。
4.采用耐火材料等特殊材料对采煤工作面进行衬砌加固,提高岩体的稳定性。
四、定期检查和维护1.定期对眼上山掘进工作进展情况进行检查,确保各项安全措施的落实。
2.定期组织技术人员和安全管理人员对开采面的地质情况进行评估和分析,及时进行调整和改进。
3.定期组织反事故演练和培训,提高工人的安全意识和应急处理能力。
以上是溜煤眼上山掘进的安全措施,通过制定科学的规划和实施有效的管理,能够最大程度地减少事故的发生,确保工人的安全。
但是安全工作永远不能掉以轻心,每个环节都需要严格遵守相关规定和操作规程,形成安全意识和文化,不断提升安全管理水平。
上山眼技术措施

安全技术措施措施编号:SC12-16维维集团吉木萨尔县大有煤矿编制人:武振华施工负责人:(审阅)总工程师:(审核)矿长:措施名称:+946北槽东翼工作面轻型支架安装技术措施编制单位:生产技术科施工单位:掘进一队编制日期:2012年6月14日安全技术措施+946-+956上山溜煤眼掘进安全技术措施一、概况由于在+956南槽底板施工至+966的上山,考虑到运输系统在+946掘进+946-+956上山溜煤眼。
目前+946南槽底板,巷道已经形成全负压通风,巷道采用集中皮带运输。
二、上山眼布置1、巷道布置:在回风眼退后13米的地方作为中心线顺煤层底板向上开直径1m 的上山眼,工程量预计总长6米(如图所示)。
2、落煤方法:人工打架梯子进行上山掘进打眼爆破落煤,采用溜皮直接流入皮带。
+956回风巷+946运输巷1-1断面图11安全技术措施3、支护形式:看现场实际情况是否大锚杆,现场在定。
三、掘进安全技术措施1、防冒顶:(1)上山开门时,必须要按要求加固支护好运输巷现有支架。
(2)严格按质量要求施工,搞好工程质量,严格执行班检班验收制度。
(3)严格执行敲帮问顶制度,及时处理松动煤体,必须在打眼前清理完已松动的煤体,采用两人操作,一人观察。
(4)处理松动危岩时,手镐执在身体的一侧,禁止将身体正对着手镐,要防止松动煤块或矸石顺手镐滑下伤人。
(5)采用短掘防止炸顶、炸帮。
2、防治瓦斯:瓦斯检查员必须忠于职守,进班在前,出班在后,随时检查上部瓦斯,带班班长随时携带便携瓦检器,当上山眼上部眼瓦斯偏高是暂停工作面的一切工作,等待瓦斯自动稀释。
当工作面风流中的瓦斯浓度超过1%严禁作业,风流中瓦斯浓度达到1.5%时必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理,因瓦斯浓度超限而切断电源的电气设备,必须在瓦斯浓度降到1﹪以下时,方可人工复电。
3、防尘掘进作业时煤体干燥,必须进行洒水降尘,减少煤尘飞扬,施工人员坚持配带口罩,搞好个体防护。
上山掘进安全技术措施方案

整体解决方案系列上山掘进安全技术措施(标准、完整、实用、可修改)编号:FS-QG-14877上山掘进安全技术措施Technical Measures for Uphill Driving说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定一、概述煤(岩)层:该巷道设计在L7灰岩中掘进。
用途:十一水平及以下各工作面的回风。
设计长度为143m,总工程量为143m,坡度为26°二、巷道布置巷道断面设计为半圆拱形断面,半径R=1.4m,直墙高为1.1m,净宽2.8m,净高2.5m。
该巷道设计长度为143m,斜巷开拓,以200°方位掘进上山,计总工程量为143m。
向上掘进时必须每隔40m掘进一个躲避硐。
躲避硐规格为净高1.5m,净深1.5m,净宽1.5m。
三、支护设计巷道支护设计为锚网喷浆支护:①锚杆的间排距为700mm×800mm。
②采用高强度金属网。
③喷层厚度不小于100mm。
四、支护工艺1、锚杆的类型及安装要求⑴打眼使用专用钻杆,使用直径为28mm的钻头,不得使用其它型号钻头,打眼时保证锚杆与巷道壁垂直或与岩面夹角≮75°;⑵钻孔的深度要求:锚杆长度2.0m,锚杆眼深1.9~2.0m,其眼深误差不超过20mm,特殊地段必须采用2.5m的锚杆;⑶安装锚杆前要用风管吹净眼内的岩粉;⑷每个锚杆眼安装树脂药卷两节,并用钻头搅拌缓慢送入,时间控制在20~30秒送到位;⑸每根锚杆外露部分不得超过50mm,锚杆的锚固力≮60KN;⑹锚杆的间排距为700mm×800mm;⑺挂网时,两金属网的边缘要互相连接好,并且用钢垫和锚杆压好。
2、喷射混凝土的技术要求及参数⑴混凝土成份:425#水泥,粒度5~10mm的石子,砂子为中粒,其配合比:水泥:水:砂子=1:2:2;⑵速凝剂:用量为水泥用量的3~4%;⑶混凝土的厚度不小于100mm;⑷喷射混凝土采用转子N型的喷浆机;⑸喷射距离:喷浆机距迎头不能超过40m,喷头与受喷面之间必须保持0.8~1.2m的距离;⑹喷浆前对工作面范围进行全面检查,敲帮问顶,打掉活矸、危岩。
上山眼掘进安全技术措施

阿克苏塔河矿业公司玉尔滚煤矿上山切眼掘进安全技术措施一、概况为了确保上山眼掘进安全施工,保证质量及技术要求,特编写此上山切眼掘进安全技术措施。
二、施工工艺(一)施工方法1、施工采用打眼放震动炮配合收镐破落煤体,梯形木棚支护。
2、煤硬时采用单斜掏槽,一般为2—3个掏槽眼,放炮后清理煤层,确定周边眼个数,放炮后最后打底眼,一般为4个,掘进一次至少放三次炮,甚至更多。
炮眼深度1.5m,掏槽眼装药量为300—600g,周边眼装药量为300g,底眼装药量为300—450g。
连线采用串联方式分次起爆。
(二)支护方式1、行人切眼:掘进净高1.4m,净宽1.0m,断面1.4㎡。
木支护,直径100mm以上的圆木,间距为500mm,柱窝挖在煤层中,深度不少于200mm,两帮用木板背紧。
2、溜煤切眼:掘进净高1.4m,净宽1.0m,断面1.4㎡。
不支护。
三、主要生产系统(一)、通风:局扇安装在距回风口10m以外的上风口。
建立临时测风站,每10天进行一次测风,及时调整工作面供风情况。
(二)、防止瓦斯:(1)瓦斯检查1、设置3个测点,进风巷,工作面,回风巷10m;2、在工作面排辈专职瓦检员,瓦斯检查没办必须检查2次,第一次检查在接班后1.5小时内,第二次检查在当班中进行。
3、工作面瓦斯涌出异常时,必须经常检查,确保瓦斯不超限。
4、坚持“一炮三检”、“三人联锁放炮”制度。
5、检查结果必须及时汇报,并认真填写在瓦斯牌版上并签字。
6、各瓦斯检查员发现瓦斯超限后,必须及时通知工作面立即停止作业,切断电源,撤离人员、进行处理。
(2)瓦斯监测瓦斯传感器的断电浓度及范围:工作面瓦斯传感器的断电浓度为C CH4大于1.0%,断电范围为工作面及附近20m内全部电器设备;回风口处瓦斯传感器的断电浓度为C CH4大于1.0%,断电范围是掘进工作面巷道中全部电器设备。
瓦斯传感器复电电瓦斯浓度:当瓦斯降低到0.8%以下时,方可为断电设备复电。
(三)、综合防尘系统:工作面安装防尘设施,从主干管路接三通、阀门,连接胶管洒水降尘。
矿车提升运输安全技术措施

1、采用人力推车运输时,必须遵守下列规定。
(1)一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,两车同向推车间距在轨道坡度小于或者等于5‰时,不小于 10m,坡度大于5‰时,不小于 30m;坡度大于7‰时,禁止人力推车,并在遇行人或者拐弯时应提前发出呼号,严禁浮现放飞车现象。
(2)推车时必须应注意前方。
应在矿车后方推车,不许在车前拉车和手把车沿推车。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或者有障碍物、从坡度较大地方向下推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号。
严禁用肩扛车,严禁低头推车。
(3)在平车场接近变坡点推车时,必须检查挡车设施是否关闭。
(4)在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。
(5)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。
2、绞车运输必须做到“三好、四有、二落实”。
三好:绞车设备完好、巷道规格及支护好、轨道质量好;四有:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有托绳轮、有逃避硐室、有声光兼备信号;二落实:岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、绞车司机上岗必须做到“六不开”。
即:绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。
4、把钩工上岗必须做到“六不挂”。
即:安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运行措施不挂、物料装的不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。
5、信号工发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、绞车无余绳方可发信号开车。
6、斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。
人员上下时必须经把钩工允许并打停点后方可上下;斜巷上下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。
斜巷走钩时,绳道内禁止有人。
7、绞车运行时禁止在斜巷内有人工作。
1、绞车的安装。
(1) 绞车固定防滑,采用 4 根抵座固定锚杆和一根保险生根锚杆; 稳车固定防滑,在稳车后方打设 2 根地锚,并用 40t 链子或者直径不小于 15.5mm 钢丝绳套将稳车固定在地锚上,钢丝绳套插接长度不小于绳径 20 倍或者用不少于 2 付绳卡卡牢。
轨道上山掘进串联通风安全措施

安全技术/矿山安全轨道上山掘进串联通风安全措施根据目前西三采区的通风实际,轨道上山掘进头的回风只能通过C9人行上山进入C9回采工作面,为此轨道上山掘进工作面和C9回采工作面形成串联通风,为确保安全,制定如下安全措施,请相关中队严格贯彻执行。
一、通风方面:1、根据矿井供风标准,确保C9进风巷风量不小于550m3/min。
2、确保轨道上山掘进工作面,局部通风机不发生循环风,供风量符合供风标准。
3、掘进迎头风筒距离迎头的距离不得超过5m。
二、放炮管理1、轨道上山掘进工作面和C9回采工作面,不准同时放炮作业,相隔时间不低于30分钟,C9回采工作面放炮前,瓦检员必须对进风巷进行瓦斯检查,进风巷瓦斯浓度必须在0.5%以下。
回采工作面方可进行放炮作业。
2、当C9回采工作面进风巷瓦斯浓度超过0.5%时,必须切断工作面内所有设备电源,所有作业人员撤至1622水平运输大巷轨道上山掘进巷外段或集中运输巷外段,及时处理。
3、C9回采工作面打眼放炮作业前洒水尽量减小粉尘飞扬,放炮后,及时洒水降尘。
4、轨道上山掘进必须使用水炮泥,封泥必须充满,放炮时必须认真执行一炮三检,三人连锁放炮制度。
三、瓦斯管理1、工作面瓦检员每班必须核对甲烷传感器数据,出现误差,及时向调度室报告。
2、严格执行煤矿安全规程112条之规定,严格控制C9回采工作面进风巷的瓦斯浓度低于0.5%。
3、C9回采工作面进风巷安装甲烷传感器,报警值为0.5%,实行瓦斯、电闭锁,断电值设为0.5%,瓦斯浓度降到0.5%以下方可复电。
四、监测监控1、每天安排监测工对各地点的传感器进行核查确保监测数据准确可靠,传感器参数的设置必须合理规范。
2、检测监控必须实行瓦斯、电闭锁,每7日进行监控装置的闭锁断电实验,确保系统运行可靠。
五、瓦斯排放1、当排放瓦斯时,必须首先切断C9工作面内所有设备电源,并撤出所有人员到1622水平运输大巷轨道上山掘进外段或集中运输巷外段。
2、排放瓦斯必须严格执行瓦斯排放制度,严格控制混合点的瓦斯浓度在1.5%以下。
掘进机掘进安全技术措施

掘进机掘进安全技术措施1、掘进机司机上岗条件(1)司机必须经专门培训、考试合格后,方可持证上岗。
(2)司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理,能熟练、准确地操作机器,并懂得一般性维护保养和故障处理知识。
2、安全规定(1)必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装置,不得擅自改动或甩掉不用,不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。
(2)掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关,专用工具必须由专职司机保管。
司机离开操作台时,必须断开掘进机上的电源开关。
(3)在掘进机非操作侧,必须装有能紧急停止运转的按钮。
(4)掘进机必须装有前照明灯和尾灯。
(5)开动掘进机前,必须发出警报。
只有在铲板前方和截割臂附近无人时,方可开动掘进机。
(6)掘进机作业时,应当采用内、外喷雾及通风除尘等综合措施。
外喷雾装置的使用水压不得小于2Mpa,内喷雾装置的使用水压不得小于4Mpa。
掘进机无水或者喷雾装置不能正常使用时,必须停机。
(7)掘进机检修、处理故障时,必须停电闭锁,检修、处理故障期间严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。
(8)各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护,防止损坏丢失。
(9)机器必须配备一名正司机和两名副司机,正司机负责操作,副司机负责监护、指挥。
司机必须精神集中,不得擅自离开工作岗位,不得委托无证人员操作。
(10)司机必须严格执行现场交接班制度,填写交接班日志,对机器运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚。
(11)加液压油时,须用洁净容器,避免油质污染,造成液压元件的损坏。
掘进机油箱在加油时,必须用滤网覆盖或过滤,以防杂质混入箱内。
(12)掘进机停止工作、检修及交接班时,必须将掘进机切割头落地,并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关,并将供电开关打到停电位置。
检修时还应在供电开关上挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌。
(13)掘进机电缆应当有防拔脱装置。
电缆必须连接牢固、可靠,电缆收放装置必须完好。
运输上山下段揭、过M8施工安全技术措施

肥田煤矿矿建工程C标段运输上山下段揭、过M8施工安全技术措施重庆中环建设有限公司肥田煤矿矿建工程C标段项目经理部2014年6月2日编制依据1、《煤矿安全规程》2011年版2、《防治煤与瓦斯突出规定》2009年版3、重庆巨能建设(集团)公司《防治煤与瓦斯突出管理办法》【2010】21号文4、21采区运输上山下段掘进地质说明书5、《21采区运输上山下段掘进作业规程》6、21采区运输上山下段地质探孔成果图7、《肥田煤矿21采区设计施工图纸》重庆中环建设有限公司目录一、工作面的基本情况 (1)二、远距离放炮揭煤与通风 (2)三、安全系统 (4)四、安全保障技术安全措施 (5)五、避灾线路及防灾 (7)重庆中环建设有限公司运输上山下段揭、过M8施工安全技术措施一、工作面的基本情况1、巷道及工程特征21采区运输上山下段为半圆拱,全长349m,其中K0+0~K0+143施工坡度为-3‰,K0+143~K0+281施工坡度为-13°,K0+281~K0+310.8施工坡度为-5‰,K0+310.8~K0+349施工坡度为+5‰°.详见附图1:《运输上山下段平面布置图》。
2、地质情况(1)煤层结构根据地质钻探、9-4钻孔资料以及进、回风斜井揭露等资料,M8层为黑色,块状,真厚10cm左右。
(2)煤岩层产状煤岩层倾向158-162°,倾角8-13°。
详见附图2:《地层综合柱状图》。
(3)水文地质揭煤处地层为龙潭组中段,主要是以石灰岩、细砂岩、粉砂岩为主。
裂隙发育,地表水影响较小,在施工中应坚持预测预报、先探后掘的方式施工。
(4)地质构造根据超前地质钻探成果资料、9-4钻孔资料及进、回风斜井揭露资料分析,以及该段无大的地质构造,但在巷道掘进过程中将在K0’+134~K0’+172揭过M8。
详见附图3:《运输上山下段超前地质钻孔成果图》。
3、通风系统及避灾路线(1)运输上山下段采用独头通风,选用二台FBD-2×30KW型局扇配合Φ800mm 的胶质抗阻燃性风筒通风,局扇安装在1285车场内,实行“三专两闭锁、双风机、双电源”。
掘进机运输、安装安全技术措施

S150J掘进机井下拆卸、运输、组装施工安全技术措施一、说明:207矸石充填巷反掘(206灌浆巷2#联络巷至3#联络巷)施工完毕后,将掘进机退至206灌浆巷3#联络巷进行拆卸、运输至一盘区辅助轨道巷(110运输顺槽门口)进行组装,组装好后向前施工一盘区辅助轨道巷。
为了保证S150J掘进机在井下拆卸、运输、组装时的安全及质量,特编制本措施。
施工参与人员必须认真学习、签字后方可参与施工,施工时严格执行本措施规定。
二、施工安全负责人:张传明、杨茂利、杨磊、李玉亮、杜钦茂施工负责人:许荣昌、李明、杨敏东、马桂源、杨建宁参加施工人员:综掘三队三班班组人员拆卸地点:206灌浆巷3#联络巷组装地点:一盘区辅助轨道巷(110运输顺槽门口)三、S150J掘进机拆卸方法及要求:(一)拆卸前的准备工作1、在拆卸处顶板打好6组专用起吊锚索,每组锚索由2根锚索组成,一根承重,一根备用,吊挂大件钢丝绳必须与两根锚索分别独立固定牢固。
锚索线采用1×7标准型-17.8-1860-Ⅱ型预应力钢铰线,长度6.5m,眼深6m,每孔装入4支K2350树脂药卷锚固,预紧力达到100kN。
锚固后,经检查确认无问题后,方可进行拆卸工作。
2、拆卸前,必须把拆卸所需工具、材料准备齐全并进行检查,合格后方可使用。
要准备手拉葫芦5T的至少2个,3T、1T的各两个,10T的一个。
起吊用钢丝绳套必须用新绳制作,直径不少于18.5mm,其长度根据现场而定,现场备足一定数量的方木、垫板。
(二)拆卸方法1、掘进机各部件按以下顺序进行拆卸:截割部——操作台——电控箱——油箱——液压电机——第一运输机——铲板——后支撑——履带——本体部。
2、拆卸工作要有专人负责,拆卸时按照装配图册中规定将综掘机拆卸成部件。
(三)起吊时,必须慢速、平稳动作,当将截割部起吊至水平位置后,起吊动作停止,操作人员携带工具准备施工。
(四)操作人员严禁在吊装部件下方通过或逗留,必须站在两侧,不易伤人处,用扳手将螺丝拆下后,轻轻敲击联结销,拆卸联结销。
最新整理上山掘进安全技术措施.docx

最新整理上山掘进安全技术措施一、概述煤(岩)层:该巷道设计在L7灰岩中掘进。
用途:十一水平及以下各工作面的回风。
设计长度为143m,总工程量为143m,坡度为26°二、巷道布置巷道断面设计为半圆拱形断面,半径R=1.4m,直墙高为1.1m,净宽2.8m,净高2.5m。
该巷道设计长度为143m,斜巷开拓,以200°方位掘进上山,计总工程量为143m。
向上掘进时必须每隔40m掘进一个躲避硐。
躲避硐规格为净高1.5m,净深1.5m,净宽1.5m。
三、支护设计巷道支护设计为锚wang喷浆支护:①锚杆的间排距为700mm×800mm。
②采用高强度金属wang。
③喷层厚度不小于100mm。
四、支护工艺1、锚杆的类型及安装要求⑴打眼使用专用钻杆,使用直径为28mm的钻头,不得使用其它型号钻头,打眼时保证锚杆与巷道壁垂直或与岩面夹角≮75°;⑵钻孔的深度要求:锚杆长度2.0m,锚杆眼深1.9~2.0m,其眼深误差不超过20mm,特殊地段必须采用2.5m的锚杆;⑶安装锚杆前要用风管吹净眼内的岩粉;⑷每个锚杆眼安装树脂药卷两节,并用钻头搅拌缓慢送入,时间控制在20~30秒送到位;⑸每根锚杆外露部分不得超过50mm,锚杆的锚固力≮60KN;⑹锚杆的间排距为700mm×800mm;⑺挂wang时,两金属wang的边缘要互相连接好,并且用钢垫和锚杆压好。
2、喷射混凝土的技术要求及参数⑴混凝土成份:425#水泥,粒度5~10mm的石子,砂子为中粒,其配合比:水泥:水:砂子=1:2:2;⑵速凝剂:用量为水泥用量的3~4%;⑶混凝土的厚度不小于100mm;⑷喷射混凝土采用转子N型的喷浆机;⑸喷射距离:喷浆机距迎头不能超过40m,喷头与受喷面之间必须保持0.8~1.2m的距离;⑹喷浆前对工作面范围进行全面检查,敲帮问顶,打掉活矸、危岩。
排尽迎头积水,清理现场,检查各种防尘设施以及个人防护用品是否完好、齐全;⑺喷浆前要进行质量检查,依据巷道的规格要求,全面检查受喷段尺寸状况,锚杆安装和金属wang铺设是否符合设计要求,发现问题及时处理。
煤矿轨道上山掘进起底安全技术措施

煤矿轨道上山起底拖坡施工设计及安全技术措施我矿1921工作面切眼已构通,为保证1921工作面通风、运输形成系统,需对轨道上山一段1635-1700m段进行起底拖坡改造,巷道改造后,在轨道上山(二十四顺槽口)施工风桥。
为确保施工作业安全、有序,特制定本措施,望相关科队严格遵照执行。
一、施工前准备工作:1、施工前,由调度室安排、通风科负责在轨道上山一段与皮带上山一段联络巷(二十三联络巷)内已安设的四道无压风门调整更换为四道正、反向行人风门,风门安设在联络巷紧靠南帮,并在风门北侧砌墙处留设刮板输送机运矸孔,孔高距溜槽不小于0.3m。
2、由施工队组负责在联络巷内安装一部40#刮板输送机,机头搭接于皮带上山一段皮带;在轨道上山一段安装一部40#刮板输送机,机头搭接于联络巷刮板输送机,用于改造时的矸石运输。
3、由监控室负责将敷设在轨道上山一段改造段的监控线路转至皮带上山一段敷设。
4、以上准备工作完善后,方可进行起底作业。
二、施工顺序及施工设计:1、从轨道上山一段1635—1675m段(长40m),以+3°坡度进行起地拖坡,起底厚度为0.2-2m。
2、该段巷道起底完毕后,对巷道1675—1689m段(长14m),以+5°坡度进行起底拖坡,起底厚度为1.5-0.8m。
3、该段巷道起底完毕后,对巷道1689—1700m段(长11m),以0°坡度进行起底拖坡,起底厚度为0.8—1.2m。
4、起底使用气腿式凿岩机进行打眼,爆破起底,每次起底长度不得大于2m。
5、巷道起底宽度按原巷道净宽(不小于3.5m),起底后,两帮采用φ20mm×1800mm型螺纹钢锚杆配200×200×8mm 平托盘支护。
6、起底段帮锚杆支护要求:原巷道两帮已打注帮锚杆,起底后,新铺设的金属网与原金属网必须压茬连接,锚杆排距1.2m,上排锚杆距原巷道下排锚杆不大于0.4m水平打注,下排锚杆与水平线下倾15°角度打注,布置方式与原锚杆布置方式相同。
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编号:AQ-JS-08334( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑采区运输上山掘进安全技术措施Safety technical measures of mining area transportation uphill driving采区运输上山掘进安全技术措施使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
根据生产设计一采区运输上山从D4测点向前延伸161.1m。
按照生产工作安排现由我队向前掘进施工,为确保安全作业,特制定如下安全技术措施:一、危险源辨识1不执行敲帮问顶制度、支护不良易造成人员伤害2掘进时棚架架设不牢易发生倒棚冒顶事故3不按规定冲洗巷道造成煤尘堆积易造成煤尘爆炸4不按规定操作设备易造成设备损坏5检查刮板输送机或处理问题时,未闭锁开关。
不明人员误操作造成人员伤害。
6人员在运转的运输机上站立或行走。
刮板链绊倒人员造成人员伤亡。
7铺设溜槽时不直或不平。
易造成断链和跳链伤人。
8刮板链的松紧程度调整不当。
造成卡链、跳牙、断链后伤人。
9机头、机尾打设不牢固。
容易造成机头、机尾翻翘伤人。
10煤溜司机不坚守岗位、随意离开或任意叫人代替。
运行中出现意外情况不能及时停机造成人身伤害事故。
11煤溜运转过程中,人员随意接触胶带运转部位。
挤伤、挂破、带跑人员,造成人员伤害。
12控顶距超出作业规程规定。
造成冒顶伤人。
13危棚未及时修复造成冒顶伤人。
14放炮前后工作面支护未加固造成冒顶伤人。
15放炮母线不短路杂散电流引爆伤人。
(一)控制办法:根据危险源制定相应的安全措施,并要求现场认真执行,现场负责人加强监督。
(二)编制重点1.炮掘作业安全技术措施。
2.架棚前的防护措施。
二、施工设计一采区运输上山沿原有巷道中心线从D4测点向前延伸161.1m,开工前由地测部提供一采区运输上山中线,生产部提供一采区运输上山设计图,队组严格沿中线按设计要求施工。
三、巷道支护1、敲帮问顶:(1)敲帮问顶工具:工作面顶板正前方和两帮高度1.5米以上,采用一根2.5米长顶部焊接一条Ф20×300㎜打尖铁棍的4″—6″钢管进行,两帮1.5米以下用洋镐进行。
(2)敲帮问顶时间:在接班时,装药前和放炮后在跟班队干及安全员的监护下,由班组长站在永久支护完好退路畅通的安全地点由外向里进行敲帮问顶。
2、临时支护:一采区运输上山采用前探梁进行有效临时支护。
前探梁采用2根4m长的3寸空心钢管,均匀布置并垂直于工作面,每根钢管用2副前探梁卡或大链固定在永久支护上。
最大控顶距2米,最小控顶距0.2米。
必要时采用戴帽点柱临时支护,点柱采用不小于Ф160mm的圆木,点柱粗头朝上,柱帽居中,与柱帽接触处用木楔打紧,水平巷道要垂直顶底板,倾斜巷道每5°-6°要有1°的迎山角。
3、永久支护:一采区运输上山支护为工字钢梯形棚支护,巷道全断面铺金属网,上宽2.8m,下宽3.5m,高2m,巷道断面6.3m²。
采用11#矿用工字钢棚支护,棚梁长2.8m,棚腿长2.2m,棚距0.8m,棚腿岔角10°,顶上使用6块1m×0.12m×0.04m木背板绞顶,帮上使用3块1m×0.12m×0.04m木背板背帮,安设棚腿时要先挖柱窝,并且要挖到实底。
4、钢棚支护技术参数及要求(1)严格按中线施工,中线误差不得超过±30mm。
(2)棚不得有流水、迈步现象。
支架梁水平误差≤40mm,扭矩误差不大于±80mm,迎山值符合要求,不得退山,棚架间距误差≤±50mm。
(3)柱窝破岩石底板并凿出麻面,柱窝深度≥100mm,并要保持支架梁水平。
(4)棚腿岔角为10°误差±1°,并在误差范围内协调一致,不得出现里进外出现象。
(5)木背板背帮背顶时必须保证背板成线,木背板要紧贴帮、顶,并且与帮、顶之间背实、背牢。
(6)木撑杆按照要求上置,必须保证齐全有效。
5、铺金属网要求:一采区运输上山架棚作业时,巷道要全断面铺金属网,每片网要铺平、铺直并且要紧贴岩面,网与网搭接不少于100mm,要隔孔相连,采用16#铁丝双丝双扣扭结不少于3圈。
6、架棚作业断面够尺寸两帮柱窝挖好后,竖腿上梁,上梁时两人抬梁进入作业地点,然后抬起棚梁和扶腿人员一起合好口,然后校对中腰线、岔角、迎山,都符合要求后及时将木背板上齐,且木背板与帮、顶之间背实成线,架棚作业由外向里逐架进行。
四、掘进施工方式巷道采用全断面一次起爆的炮掘方式施工,并且要坚持“有掘必探、先探后掘”的原则。
1、一采区运输上山开口从现运输上山里段D4测点处沿原有巷道中线向前延伸。
2、钻眼设备配备:打眼采用手持式风动钻机,2m或1.8m长的湿式麻花钻杆和合金钢钻头。
3、爆破器材:采用2#煤矿许用乳化炸药,毫秒延期电雷管,MBF-200型电容式起爆器。
4、施工顺序:打眼→装药→洒水→放炮→洒水→临时支护→出煤→永久支护→延长煤溜。
5、打眼方式:根据巷道中、腰线,用尖镐找好眼位,然后按炮眼布置图进行打眼。
6、装药、联线和放炮:按爆破说明书规定装药、联线和放炮。
7、出煤、渣:出煤、渣用攉煤大锹配合30型煤溜进行。
8、超前钻探采用ZYJ680/200液压架柱式回转钻机。
1.5米的接长钻杆和合金钢钻头。
9、掘进时要保证保留有不少于30m的超前钻探保护距离。
五、材料的运送及煤渣的装运1、施工所用的材料在地面装车,经主平硐外段轨道、一采区轨道上山至2102运输巷车场,然后人工扛至作业地点。
作业范围所用物料要集中堆放整齐,不影响行人运输。
2、施工过程中的煤渣经煤溜、运输上山皮带最后由主平硐皮带运输上井。
六、通风系统(一)通风方法采用压入式局部通风机向工作面供风,局部通风机和启动装置安装在一采区运输上山D4测点向外超过10m的位置,局部通风机把新鲜风流经风筒压入工作面,乏风经1#联络巷→一采区回风上山→风桥→总回风巷排出地面。
局部通风机型号:FBDNo5.6-2×15kw(二)通风设备及设施管理1、所用支护材料要满足与通风有关的要求和相关规定。
2、安全部要安排专职瓦斯员对作业区段进行检查,确保作业区段高顶处瓦斯和有害气体不超限,风量满足施工要求。
3、施工过程中,要保护好水管等通风防尘设施。
4、宽帮、高顶处要充填严实。
5、各转载点必须有完好的喷雾洒水装置,其位置要固定正确,使用正常。
6、局部通风机实行“三专”供电(专用变压器,专用开关,专用线路),并配备专用风机,安设双电源自动切换装置。
7、必须设专人看护风机,实行挂牌管理,保持24小时连续运转,坚持现场交接班。
8、风机必须吊挂牢固,距巷道底板不得小于300mm。
局部通风机的部件要齐全,吸风口有风罩和整流器,保护栅完好,高压部位(包括电缆接线盒)有衬垫(不漏风),不得出现失爆,风机前不得放置或悬挂物品。
9、必须装设“三专两闭锁”,当局部通风机停止运转或掘进巷道内瓦斯浓度超限时,能立即自动切断局部通风机供风巷道的一切非本质安全型电器设备电源。
10、局部通风机在井下连续运转达一个月,由使用单位的机电工至少检修一次;累计运转达到六个月时,必须上井由机电维修单位进行检修。
11、风筒吊挂必须平直,不拐死弯,异径风筒要用过渡节,先大后小,不准花接,逢环必挂,接口要反压边,严密不漏风;必须随工作面的推进及时挂接风筒,保证出口到工作面的距离不大于5m。
12、不准随便拆开风筒或开口,风筒改向必须经通风部批准。
13、施工队组必须爱护风门,通过风门时必须随手关门,严禁同时打开两道风门或长时间打开一道风门不关,风门前后5m不得堆放设备、材料、杂物,发现风门等设施损坏要及时向通风部汇报。
七、瓦斯监测监控系统在掘进工作面距掌子头风筒对帮小于5m处和开口位置往里10~15米处各安设一台KGJ16B甲烷传感器(分别为T1和T2)。
瓦斯传感器通过主机实现自动检测、报警、断电。
具体报警浓度、断电浓度、复电浓度如下:瓦斯报警浓度:T1≧0.8%CH4,T2≧0.8%CH4瓦斯断电浓度:T1≧1.2%CH4,T2≧0.8%CH4瓦斯复电浓度:T1﹤0.8%CH4,T2﹤0.8%CH4断电范围:T1掘进工作面巷道中全部非本质安全型电气设备:T2掘进工作面巷道中全部非本质安全型电气设备:监测监控设备的管理1、分站及备用供电器应安设在全风压供风巷道,便于人员观察、调试及支护良好、无滴水、无杂物的地点。
2、瓦斯探头应垂直悬挂,距顶板(顶梁)不得大于300mm,距巷道侧壁不小于200mm。
并设置瓦斯传感器管理牌,使其探头始终保持2m的平行距离,并吊挂在人行帮上1.6m高的地方。
3、掘进工作面里口探头距掌子头距离始终不得大于5m,应垂直悬挂在风筒对帮,随工作面的推进,班组长或跟班队干要及时前移工作面瓦斯探头和管理牌,使之距工作面距离始终小于5m,探头线快用完时,队值班队干及时派人到监测监控部领取备用线,由机电工下井接续延长。
4、监测监控设备由监测监控部和队组公同安装,在临时改动或拆除时必须事先与监测监控部联系。
在检修与监测监控装置相关联的电气设备,需要系统停止运行时,必须征得监测监控部同意,同时向调度室汇报,并采取相应措施后,方可进行,事毕恢复原状。
5、队组需提供能控制工作面巷道内所有非本质安全型电气设备电源的总开关以及专用线路,以便在瓦斯超限时,能实现本规程所规定的断电功能,且总开关负荷侧线路不得连接其他地点的电气设备,以免断电范围扩大,造成不必要的影响。
6、任何人不得损坏监测监控系统设备,在冲洗巷道时,应避开监测监控装置,不得直接用水冲洗设备(尤其甲烷传感器)。
7、监测监控部负责校正瓦斯传感器,定期对监控设备进行调试、校正,系统设备每月不少于一次,瓦斯传感器每7天必须使用标准气样和空气调校一次,并使用好气体流量计;每7天必须对瓦斯超限断电功能进行一次测试,并作好测试记录。
8、施工队组必须管理好所使用的监测监控设备,确保台台完好,运行正常,电缆悬挂上钩,保持平直,杜绝失爆现象。
9、放炮时,要采取有效措施,妥善保护监测监控系统设备,尤其是瓦斯探头,以防崩坏。
10、瓦斯传感器与监测监控装置发生故障时,瓦斯员、班组长、跟班队干要立即汇报监测监控部值班人员、通风部,监测监控部值班人员要安排人员及时进行处理。
在井下无法处理时,应在故障发生后8h内进行更换,在故障期间,瓦斯员应对工作面及回风流瓦斯每30min检查一次,安全员现场监督,确保工作面安全生产。