采区运输上山掘进安全技术措施(新版)
上山掘进安全技术措施
上山掘进安全技术措施一、概述煤(岩)层：该巷道设计在L7灰岩中掘进。
用途：十一水平及以下各工作面的回风。
设计长度为143m，总工程量为143m，坡度为26°二、巷道布置巷道断面设计为半圆拱形断面，半径R=1.4m，直墙高为1.1m，净宽2.8m，净高2.5m。
该巷道设计长度为143m，斜巷开拓，以200°方位掘进上山,计总工程量为143m。
向上掘进时必须每隔40m掘进一个躲避硐。
躲避硐规格为净高1.5m，净深1.5m，净宽1.5m。
三、支护设计巷道支护设计为锚网喷浆支护：①锚杆的间排距为700mm×800mm。
②采用高强度金属网。
③喷层厚度不小于100mm。
四、支护工艺1、锚杆的类型及安装要求⑴打眼使用专用钻杆，使用直径为28mm的钻头，不得使用其它型号钻头，打眼时保证锚杆与巷道壁垂直或与岩面夹角≮75°；⑵钻孔的深度要求：锚杆长度2.0m，锚杆眼深1.9～2.0m，其眼深误差不超过20mm，特殊地段必须采用2.5m的锚杆；⑶安装锚杆前要用风管吹净眼内的岩粉；⑷每个锚杆眼安装树脂药卷两节，并用钻头搅拌缓慢送入，时间控制在20～30秒送到位；⑸每根锚杆外露部分不得超过50mm，锚杆的锚固力≮60KN；⑹锚杆的间排距为700mm×800mm；⑺挂网时，两金属网的边缘要互相连接好，并且用钢垫和锚杆压好。
2、喷射混凝土的技术要求及参数⑴混凝土成份：425#水泥，粒度5～10mm的石子，砂子为中粒，其配合比：水泥：水：砂子=1：2：2；⑵速凝剂：用量为水泥用量的3～4%；⑶混凝土的厚度不小于100mm；⑷喷射混凝土采用转子N型的喷浆机；⑸喷射距离：喷浆机距迎头不能超过40m，喷头与受喷面之间必须保持0.8～1.2m的距离；⑹喷浆前对工作面范围进行全面检查，敲帮问顶，打掉活矸、危岩。
排尽迎头积水，清理现场，检查各种防尘设施以及个人防护用品是否完好、齐全；⑺喷浆前要进行质量检查，依据巷道的规格要求，全面检查受喷段尺寸状况，锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求，发现问题及时处理。
掘进上下山技术安全措施
掘进上下山技术安全措施第一节针对性技术措施一．严格按照作业规程进行施工，如遇地质构造应及时向总工、生产科、地测科、安检科、通风区等部门进行汇报，然后由技术员作出补充规程后，再按补充规程进行施工。
二．班前检查及交接班：1、凡进入工作面人员要严格执行敲帮问顶制度，发现悬顶、浮石、罩头等不安全隐患要及时处理，处理时要先打临时支护后处理，确认安全后方可进行其它作业。
2、认真进行井下交接班，并将上一班遗留下来的问题向下班现场交待清楚，否则不允许交接班。
三、巷道开口措施：1、巷道开口前必须仔细检查开口处10米范围内围岩支护情况，如发现有锚杆松动、顶板有浮石、破碎等不安全隐患，应及时进行处理，确认安全后方可进行其它作业。
2、长距离掘进工作面开口施工时，风机安装位置按照22kw对旋风机开帮，开帮长度7米，开帮后帮到轨道的距离为2米。
3、开口施工时应“浅打眼、少装药、放小炮”，以减小对开口巷道顶板、两帮的震动。
掘进到3-4米后再按《规程》正常施工。
4、巷道开口20米附近静压管路上留设三通阀门（隔爆水袋加水用）。
5、放炮前必须将开口地点20米范围内的电器设备、风水管、线等设施保护好，防止崩坏。
6、炮前瓦检员必须检查开口点20米范围内的瓦斯浓度，如达到1%时严禁打眼、放炮，并及时上报矿调度。
7、放炮前必须在开口处两端100米外设警戒，并清点本班人数。
其它人员严禁进入警戒区，炮放完后方可解除警戒。
四、巷道揭露煤层时措施：工作面掘进至预计见煤点10米时或工作面掘到煤线或接近地质破坏带时,开始打探煤钻孔,钻孔超前工作面不得小于5米,并有专职瓦检员经常检查瓦斯,发现瓦斯涌出量增加或其它异状时,必须停止掘进,撤出人员,进行处理,待处理完毕,确认安全后方可正常作业。
五．电气设备：1、工作面及巷道内的一切电气设备必须完好，防爆率达100%。
2、电缆要悬挂整齐，严禁有鸡爪子、羊尾巴、明接头等。
电器设备必须有接地保护装置。
3、防爆开关严禁开盖使用或带电维修，非电工人员不准乱动电气设备。
煤矿运输安全技术措施
煤矿运输安全技术措施（一）、人工倒运物料安全技术措施1、人工倒运物料需两人以上抬扛物料时，必须一人负责，号令一致，顺肩起放，并注意撤开周围人员。
2、人工倒运物料需要采用抬杠抬运时，在抬运前必须设一人指挥负责，必须先把物料放稳并捆绑牢固方可抬运，捆绑时用双股8号铅丝，抬运时做到口令一致、同起同放，并注意撤开周围人员。
3、人工用肩扛物料时，手勿放在物料的上方，以免在行进过程中碰伤。
4、人工运输物料过程中，当走到泥泞路段和有水坑及杂物的路段时行走速度要放慢，以防滑倒或绊倒伤人。
5、人工运输物料途中，要随时注意巷道的上下左右，保证人身安全。
6、当运输物料通过刮板输送机或胶带输送机时必须提前与刮板输送机司机和胶带输送机司机取得联系，等停止刮板输送机或胶带输送机后方可通过，否则不予通过。
7、运输物料时严禁用刮板输送机和胶带输送机牵引运输。
8、两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。
（二）、人工推排车运输：1、在用排车运输物料时要把物料捆绑好，重心放正，以防在排车运行过程中物料滑落伤人。
2、推车时要根据坡度大小、巷道高低来控制车速，不准放飞车。
3、排车运行至少应保证3人，一人拉车，两人推车并及时观察物料和路况，当坡度较大拉不动时必须将排车停稳，方可减少物料。
直到可以能推动排车为止。
同时准备好打掩工具，以防滑车，挑车。
4、在卸料前，必须等车停稳并制动后，方可卸料。
否则不予进行。
物料要卸在不影响行人、行车。
通风的地方整齐堆放。
（三）、井上装车安全技术措施1、井上装车必须专人指挥负责，严禁多人指挥。
物料必须装正装稳，重心适中，不得出现超高、超宽、超长现象，并用新的40T锚链固定牢靠才可运输。
捆绑时，各部件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰损或出现意外。
部件滑动和移动部位要进行固定。
2、使用吊车装车，必须设有经验的老工人为专职挂钩工挂钩，挂钩之前详细检查钩套、绳套，确保其完好和齐全。
21采区运输上山下段防误揭煤安全技术措施
21采区运输上山下段防止误揭、误穿突出煤层安全技术组织措施编制人：刘长鸿编制时间：2014年1月21采区运输上山下端防止误揭、误穿突出煤层的安全技术组织措施一、编制的目的21采区运输上山下段在巷道施工过程中有可能误揭、穿煤层，为防止巷道误揭、穿煤层而引起瓦斯事故，特编制本安全技术措施。
二、误揭煤层的原因由于21采区运输上山下段位于龙潭组地层中，根据目前的地层层位，掘进过程中可能会遇10#、7#煤层，加之掘进区域内的煤层层数、煤层埋深、煤层产状等受断层等地质构造影响，可能会与实际情况存在偏差，再加上具体掘进过程中由于管理不到位所出现偏差，就有可能出现误揭煤层事故。
三、概况1、本巷道地理位置：21采区运输上山下段巷道开口点坐标为：X=2933914.337，Y=35560156.021，开门点标高Z=+1288.7500，巷道方位角α=157°，巷道施工采用定向不定坡方式施工（根据煤岩变化情况进行调整），工程量为370m（暂定）。
巷道掘进全高4.1m，净宽5m，采用“锚+网+喷”支护，断面为直墙半圆拱，采用C20喷射混凝土支护，喷射厚度100mm；锚杆采用φ20mm×2500mm的螺纹树脂锚杆，间排距为800×800mm；网片采用φ6.5mm的Q235钢筋点焊而成，网格为：100×100mm正方形网格，网片规格为：2000×1000mm；锚索采用φ21.6mm×6300mm的钢绞线，托盘规格为300×300mm，间排距1600×1600mm。
2、相邻的采掘关系：根据物探及（和）探钻成果（+分析），运输上山下段可能会在K0+25m、K0+30m-K0+40m、K0+60m-K0+70m 处过煤，煤层尚未确定，巷道附近没有可采煤层，故没采空区。
3、地质构造：矿区位于黔西弧形构造系之东翼，构造较为复杂，主要构造行迹为宽缓的背斜，分部于矿区中部，断层主要分部于矿区北部及南部边缘，两翼地层倾角平缓，一般为4--8度，为本矿区主要构造成分。
掘进机运输安全技术措施
会审意见1、在空车道采用模型试验时,发现磨、挂管子,运综掘进机之前必须提前拆除。
2、由运输队负责，在模拟试验前必须将行进路段的轨道全部进行整修,保证轨道质量,符合要求。
3、斜坡运送时，设备车下方侧运输区段内严禁有人。
4、运行前，对两部双速绞车的钢丝绳、闸皮、钩头等进行详细检查，发现问题必须及时处理。
5、运送综掘进机时，必须有一名领导组成员现场指挥，有关科室人员现场协调。
6、材料斜坡运输综掘机，双速绞车与综掘机运行速度不同步时，钢丝绳松绳长度不得大于0.5m。
7、必须附提升设施载荷验算说明，此措施方可生效。
综掘机运输安全措施一、概况：本次运输的设备为EBJ—120TP型掘进机,其外型尺寸为长×宽×高=8.6×2.1×1.55米，机重36吨。
运输任务为黄冶地面到八盘区中组皮带巷，总距离为1230米。
运输过程中，需经15°、17°斜坡各一道，其中平巷710米、15°坡240米(黄冶主提升斜井)、17°坡280米(八盘区材料斜坡)，所经过路线轨道均为24kg/m轨型.(详见运输路线平面示意图)。
为确保本次任务顺利完成，特制定本措施。
运输路线平面示意图36802付巷八盘区材料斜坡八盘区 972 大巷280m(∠17°)黄冶主提升斜井500m100m240m（∠15°）30m中组皮带巷通风立眼煤库卸车地点八盘区总回风巷二、成立领导组1、组长：2、副组长：3、成员：三、输路线及方式黄冶地面装车双速绞车黄冶主提升斜井沟底电机车牵引八盘区材料斜坡三叉口电机车牵引八盘区材料斜坡坡底双速绞车牵引、掘进机自行爬坡八盘区材料斜坡上车场掘进机自行行走中组皮带巷工作面四、运输前的准备工作1、由矿统一部署，对黄冶桥梁重新加固并重新铺设标准轨道（24kg/m轨道，轨道枕木间距500mm）。
2、由运输队负责对黄冶主斜井至八盘区材料斜坡路段轨道进行整理，确保前进方向左侧轨道离墙体及附属物最突出部分不低于800mm的安全空间，并对上述路段的道接头下方垫以道木，以防道接头处不实而造成落道。
掘进运输工安全操作规程
掘进运输工安全操作规程一、准备工作1、熟悉掘进碛头的煤（矸）运输方式和运输路线，了解与相关工种协调配合的有关规定。
2、使用矿车前，检查其完好状况。
3、了解掘进头《作业规程》，根据实际情况制定当班的排矸运煤作业计划，配合支护工完成支护材料的准备和运输工作。
4、准备好出矸（煤）工具，开完班前会后，在班组长的带领下进入工作现场。
5、认真检查掘进碛头附近40米以及运输线路范围内的支护完整情况，发现异常及时请班组长处理。
6、清理井巷轨道两旁有可能妨碍排矸运输的杂物或用品，并对可能阻塞的水沟采取掩护措施。
二、排矸（煤）作业1、炮烟未散尽和未处理完碛头安全事项时，禁止进行掏渣（煤）作业。
2、工序之间采用平行施工作业时，掏渣地点与其他工序平行作业的地点必须保持4米以上的距离，且在2米范围以内禁止对问掏渣或前后背向掏渣。
3 . 在倾斜巷道上山施工中进行掏煤（矸）作业时，掏煤（矸）作业点与装车点之间必须设立安全隔离带，严禁人员跨越隔离带进入溜煤（矸）道，防止飞煤（矸）伤人事故，下山施工作业点必须设置跑车防护装置，并由掏煤（矸）人员负责坚持使用。
4、因距离远需传递接渣时，只能相互手上交接，禁止抛渣传递作业。
5、原则上要求从后向前沿着巷道底板和轨道进行清理掏渣，防止跑底渣。
6、水沟一侧的煤、渣必须掏至沟底，发现水沟未按设计打到位时，要报告班长处理。
7、在掘进运输区域内推车时，要用矿灯连续照射观察前方路况并慢速前进，发现前方有人工作或通行时，必须连续发出警号（人工喊叫）并随时准备停车。
8、掘进重车只能停放在指定线路上，禁止将车辆停放在运输主干线上。
9、如果爆破作业过程中出现残爆、瞎炮，在掏渣（煤）时要安全地清理回收未引爆的雷管、炸药，并交给放炮员处理。
10、半煤岩掘进时，应当分爆、分装和分运，每次岩渣必须掏尽，渣（煤）未掏（出）尽之前，严禁打眼作业。
掏煤时要注意用人工手选混入煤中的岩渣。
三、工作结束1、清理掘进区内的井巷和运输轨道两侧的杂物，保持巷道整洁和运输线路畅通。
矿井运输队安全技术措施
矿井运输队安全技术措施1、每班施工必需由跟班队长现场跟班指挥，并对本班平安及工程质量全面负责。
2、每班施工前，必需检查好顶板、电缆、设备设施防护状况，且正对面严禁有人，防止飞石砸坏设施，误伤人员，用木板、彩条布捆绑管路、设施，做好设备、设施防护及防尘工作。
3、扩帮打眼前，必需清理好扩修点上下10米内巷道顶帮的活矸危石及巷道内的杂物。
4、打眼时，严禁人员正对眼口作业，以防断钎伤人，并严禁空顶作业。
5、运三队每班施工前，先准时检查风动工具的软管与供气的金属管连接是否坚固，在工作之前应先通气吹冲管道，且在任何时候，冲吹时排气口不许对着人。
6、输风管道不得变成锐角，不得产生扭绞和变形，输送的软管各接头用双股联网丝拧结坚固，并与巷道底帮处有紧固措施，以防风管爆裂伤人。
7、使用中更换工具附件或交换工具时，应事先关闭风管阀门，并将管内余下的空气排尽后方可进行更换操作。
8、风动输送软管不许用来清扫人员身上的灰尘和碎屑。
9、施工必需扎紧裤管袖口，集中精力，瞻前顾后，做好自主保安和相互保安，并必需在允许机车通过前将道面及四周清理洁净，防止车辆掉道。
10、由于施工地处车场四周，把口工作非常重要，运三队每班施工必需支配专人把口眺望，并严格执行开车不行人、行人不开车和行车不作业制度。
人员、运输物料须通过行车道必需在把口人员监护下，并做到一站、二看、三通过。
11、矿车装渣必需支配专职信号工，严格根据信号操作，施工点上下各20米内必需有齐全有效的防跑车装置，且矿车停止运行装渣期间必需用道木打好十字型支护。
12、大于250mmX250mmX250mm的渣块必需用大锤破裂后再装车，将道面、道心清理洁净后方可允许车辆通过，且装车不得超过外缘，不得超高。
采区运输上山掘进安全技术措施
安全技术/矿山安全采区运输上山掘进安全技术措施根据生产设计一采区运输上山从D4测点向前延伸161.1m。
按照生产工作安排现由我队向前掘进施工，为确保安全作业，特制定如下安全技术措施：一、危险源辨识（一）控制办法：根据危险源制定相应的安全措施，并要求现场认真执行，现场负责人加强监督。
（二）编制重点1．炮掘作业安全技术措施。
2．架棚前的防护措施。
二、施工设计一采区运输上山沿原有巷道中心线从D4测点向前延伸161.1m，开工前由地测部提供一采区运输上山中线，生产部提供一采区运输上山设计图，队组严格沿中线按设计要求施工。
三、巷道支护1、敲帮问顶：（1）敲帮问顶工具：工作面顶板正前方和两帮高度1.5米以上，采用一根2.5米长顶部焊接一条Ф20×300㎜打尖铁棍的4″—6″钢管进行，两帮1.5米以下用洋镐进行。
（2）敲帮问顶时间：在接班时，装药前和放炮后在跟班队干及安全员的监护下，由班组长站在永久支护完好退路畅通的安全地点由外向里进行敲帮问顶。
2、临时支护：一采区运输上山采用前探梁进行有效临时支护。
前探梁采用2根4m长的3寸空心钢管，均匀布置并垂直于工作面，每根钢管用2副前探梁卡或大链固定在永久支护上。
最大控顶距2米，最小控顶距0.2米。
必要时采用戴帽点柱临时支护，点柱采用不小于Ф160mm的圆木，点柱粗头朝上，柱帽居中，与柱帽接触处用木楔打紧，水平巷道要垂直顶底板，倾斜巷道每5°-6°要有1°的迎山角。
3、永久支护：一采区运输上山支护为工字钢梯形棚支护，巷道全断面铺金属网，上宽2.8m，下宽3.5m，高2m，巷道断面6.3m²。
采用11#矿用工字钢棚支护，棚梁长2.8m，棚腿长2.2m，棚距0.8m，棚腿岔角10°，顶上使用6块1m×0.12m×0.04m木背板绞顶，帮上使用3块1m×0.12m×0.04m木背板背帮,安设棚腿时要先挖柱窝，并且要挖到实底。
掘进机运输安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书掘进机运输安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共8 页掘进机运输安全技术措施一、根据《煤矿安全规程》第三百六十二条、第三百六十四条和《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定，特制定EBZ75型掘进机解体运输安全技术措施，望施工作业人员认真贯彻执行。
二、所有参加施工作业的工作人员，必须认真学习煤矿安全规程》第三百六十二条、第三百六十四条和《煤矿安全技术操作规程》中的有关规定及本措施。
严格按《煤矿安全技术操作规程》操作，以确保施工作业安全。
三、指定一名安装施工负责人，所有参加掘进机解体运输工作的人员，必须服从安装施工负责人的指挥和调度，统一号令，不得擅自行动。
施工负责人应向有关运输作业人员传达施运输工的安全技术措施，讲清工作内容、方法、步骤，人员分工和安全注意事项等。
四、准备工作.1.准备好6辆完好平板车、4辆花车，全部放在井口外绕道，以供装车使用。
2.由机运工区安排人员对井筒轨道和+1230车场及石门轨道进行检查，保证符合最大件运输条件，并满足轨道质量标准要求。
3.由车间准备好安装所需用的工器具,零配件及捆绑、起吊的工具，直径不小于Φ18.5MM的钢丝绳扣6根（2长4短），并保证完好。
五、安全技术措施(一)掘进机的解体装车：(1)从事解体的工作人员应根据技术文件熟悉掘进机的结构，详细了解各重要联接部位，准备起重运输设备，保证拆卸安全；(2)为避免因解体过多而造成安装困难和使用中出现不必要的故障，掘进机下井应考虑按实际条件尽可能地少拆；(3)解体时，各油管、接头等应用随机所带的堵头、帽等封闭，以第 2 页共 8 页防脏物进入；(4)所有加工而未涂漆之零件表面，尤其是联接表面，下井前必须用保护材料覆盖；(5)电气设备必须用防潮材料覆盖，以防进水；(6)拆卸下来的小件和各连接处的螺栓、垫圈等易丢失件要放在一个特定的容器里面防止丢失。
采掘工作面运输安全措施
采掘工作面运输安全措施实行专人运输，加强前后车辆的信号联系，加强巷道的维修，及时清除巷道上的杂物，保证运输巷道的安全畅通，保持安全的推车距离，不放飞车，不违章达车，推车时注意力要集中，双手不能放在车沿上，一人只能推一辆矿车，不得用脚蹬矿车的轮子做刹车，做好随时停车的准备工作。
采用人工装煤时，装煤人员要拿好手中的工具，注意方向，不得伤着别人和自己。
运输人员要随时观察运输巷道上的安全情况，与提升钢绳联结时要按规定进行操作。
采区工作面运输时要注意前方的人员、支柱、电器设备，如果用船斗运输时，拖船用的绳子要牢固可靠，下坡拖运时人员要站在船斗的后面，预防船斗撞伤自己。
第十一节采掘工作面通风瓦斯安全管理一、通风管理（一）通风1、矿井必须有完整、独立的通风系统。
采掘工作面实行独立通风，若无独立通风系统要实行串联通风时，必须制定安全技术措施，且串入另一采掘面的进风中CH4和CO2浓度均不得超过0.5%。
2、每旬对各用风地点进行一次全面测风，风量配备必须符合《规程》规定。
3、主扇因故停止运转时，必须立即通知矿长和技术负责人，停止井下工作，切断井下所有电源，工作人员全部撤出地面。
4、长度大于6m的独头巷道，必须应用局扇送风，否则必须按盲巷处理。
5、井下所有地点必须通风，严禁无风、微风作业。
6、控制风流的设施必须牢固可靠，确保风流畅通，任何人发现井下的设施损坏应立即向矿长（生产矿长）或技术负责人汇报并及时处理。
（二）局部通风管理1、掘进巷或独巷超过6m必须采用全负压或局扇（局部通风机）通风。
2、局扇安装、拆除实行申请报告制度。
安装前由矿技术负责人根据所需供风量填写安装申请单，拆除时必须经矿技术负责人同意。
3、局扇安装必须符合下列条件：①局扇及开关安装在距送风工作面回风口10m以外的新鲜风流中，必须吊挂或垫高，离地面大于0.3m。
②局扇安装地点的巷道风量必须大于局扇吸入风量，严禁局扇拉循环风。
③局扇必须实行风电闭锁，停止运转时自动切断该局扇送风独巷内的一切电源。
运输上山下段揭、过M8施工安全技术措施
肥田煤矿矿建工程C标段运输上山下段揭、过M8施工安全技术措施重庆中环建设有限公司肥田煤矿矿建工程C标段项目经理部2014年6月2日编制依据1、《煤矿安全规程》2011年版2、《防治煤与瓦斯突出规定》2009年版3、重庆巨能建设（集团）公司《防治煤与瓦斯突出管理办法》【2010】21号文4、21采区运输上山下段掘进地质说明书5、《21采区运输上山下段掘进作业规程》6、21采区运输上山下段地质探孔成果图7、《肥田煤矿21采区设计施工图纸》重庆中环建设有限公司目录一、工作面的基本情况 (1)二、远距离放炮揭煤与通风 (2)三、安全系统 (4)四、安全保障技术安全措施 (5)五、避灾线路及防灾 (7)重庆中环建设有限公司运输上山下段揭、过M8施工安全技术措施一、工作面的基本情况1、巷道及工程特征21采区运输上山下段为半圆拱，全长349m，其中K0+0~K0+143施工坡度为-3‰，K0+143~K0+281施工坡度为-13°，K0+281~K0+310.8施工坡度为-5‰，K0+310.8~K0+349施工坡度为+5‰°.详见附图1：《运输上山下段平面布置图》。
2、地质情况（1）煤层结构根据地质钻探、9-4钻孔资料以及进、回风斜井揭露等资料，M8层为黑色，块状，真厚10cm左右。
（2）煤岩层产状煤岩层倾向158-162°，倾角8-13°。
详见附图2：《地层综合柱状图》。
（3）水文地质揭煤处地层为龙潭组中段，主要是以石灰岩、细砂岩、粉砂岩为主。
裂隙发育，地表水影响较小，在施工中应坚持预测预报、先探后掘的方式施工。
（4）地质构造根据超前地质钻探成果资料、9-4钻孔资料及进、回风斜井揭露资料分析，以及该段无大的地质构造，但在巷道掘进过程中将在K0’+134~K0’+172揭过M8。
详见附图3：《运输上山下段超前地质钻孔成果图》。
3、通风系统及避灾路线（1）运输上山下段采用独头通风，选用二台FBD-2×30KW型局扇配合Φ800mm 的胶质抗阻燃性风筒通风，局扇安装在1285车场内，实行“三专两闭锁、双风机、双电源”。
矿井运输安全技术措施
矿井运输安全技术措施矿井运输是矿井生产过程中非常重要的环节，对矿井安全和生产效益具有重要影响。
因此，为了确保矿井运输的安全和高效，必须采取一系列技术措施。
首先，矿井中的运输设备应进行定期的维护和检修，确保设备的正常运行。
例如，对于电力运输车辆，应定期检查电池的电量和电压，确保不爆炸和短路的风险。
对于皮带输送机，应检查皮带的张力和连接部分的磨损程度，防止发生意外事故。
此外，还应定期对运输设备进行润滑维护，减少摩擦和磨损，延长设备使用寿命。
其次，应建立和实施矿井运输的安全规程和操作规范。
这些规程和规范应包括矿井运输的标准操作程序、安全操作注意事项和应急处理措施等。
所有从事矿井运输工作的人员都应接受相关培训，并且需要定期考核。
此外，在矿井运输过程中，需要建立有效沟通机制，加强与各个部门之间的协调和配合，确保矿井运输的顺利进行。
第三，应加强矿井运输道路的维护和管理。
矿井运输道路应保持干燥、平整和无障碍物，并应配备安全标志和警示标志，提醒驾驶人员注意安全。
道路的弯道和坡度应设置适当的标志和限速措施，防止交通事故的发生。
此外，还需要定期清理道路上的积水和泥浆，防止车辆滑坡和侧翻。
第四，应采用现代化的监控系统，对矿井运输进行实时跟踪和监测。
例如，可以通过安装传感器和摄像头等设备，监测运输设备的速度、位置和工作状态等。
同时，还可以利用物联网技术，实现矿井运输的自动化管理和控制。
通过监控系统的实时数据，可以及时发现运输设备的故障和异常，采取相应的修复措施，防止事故的发生。
最后，应加强矿井运输人员的安全意识教育和培训。
运输人员需要了解安全操作规程和紧急处理措施，学习安全技能和应对突发事件的能力。
此外，还需要加强矿井运输人员的职业道德教育，增强他们的责任意识和自我约束能力。
只有提高矿井运输人员的安全意识，才能更好地预防和控制运输事故的发生。
总之，矿井运输的安全技术措施包括设备维护和检修、建立安全规程和操作规范、道路维护和管理、安装监控系统和加强人员安全教育等。
矿井运输队安全技术措施
矿井运输队安全技术措施矿井运输队安全技术措施矿井运输队作为煤矿生产的重要环节，承担着将采掘出来的煤炭从井下运输到地面的任务。
由于矿井运输队的工作环境复杂、任务重要、安全难度大，因此必须重视矿井运输队的安全技术措施，以确保人员和财产的安全。
一、运输道路的安全技术措施煤矿内的运输道路通常是狭窄、曲折、热湿、尘土飞扬，加之运输车辆日常耗损、磨损，容易造成行车事故。
为了确保矿井运输队的安全出行，必须要做好运输道路的安全技术措施。
具体措施如下：1、道路宽度应符合矿井安全规定，且路面应平整，不允许有凹凸不平、悬崖峭壁等危险的地方，同时道路两侧应该布置通行信号和标示牌。
这样可以降低车辆碰撞，避免车辆离开道路，保证车辆行进路线的正确性。
2、定期对道路进行维护和修整。
可以进行钻石切割和爆破等方法对路面较为严重的瑕疵进行修复，还可以增加排水設備，防治道路湿滑，减少车辆跑偏的可能性。
3、在运输道路内设置避让地方和越行设备，以便车辆在遇到施工障碍和其他车辆时，能够及时避让和相互避让。
同时，在道路上设置导向牌和渐缩标志，方便司机根据标志行驶，稳定行车速度。
二、车辆的安全技术措施矿井运输队使用的车辆必须要过关安全检查才能上岗。
具体车辆的安全技术措施如下：1、全面检查液压、油路、刹车、行驶系统等车辆机械设备，定期检测车辆推力、储槽、下料等装置的工作状态和使用效果。
以确保车辆在行驶、加速、刹车、停车等状态下安全可靠。
2、保证车辆环保。
车辆必须要符合国家环保标准，使用低排放，低噪音车辆。
遵守标准化的用车路线，使用可靠的售后服务，及时维护和保养车辆。
3、提高车辆的稳定性，减少侧翻和失控的可能性，比如在车辆压重运输时，必须保证车辆重心稳定，装货平衡，避免重心偏移造成侧翻。
三、人员的安全技术措施矿井运输队中的人员是煤矿生产的重要组成部分，矿井人员安全至关重要，必须加强人员安全技术的措施。
具体措施如下：1、矿井运输队人员必须要经过专业培训，在掌握相关知识和技能的基础上，才能担任相应岗位。
最新整理上山掘进安全技术措施.docx
最新整理上山掘进安全技术措施一、概述煤(岩)层：该巷道设计在L7灰岩中掘进。
用途：十一水平及以下各工作面的回风。
设计长度为143m，总工程量为143m，坡度为26°二、巷道布置巷道断面设计为半圆拱形断面，半径R=1.4m，直墙高为1.1m，净宽2.8m，净高2.5m。
该巷道设计长度为143m，斜巷开拓，以200°方位掘进上山,计总工程量为143m。
向上掘进时必须每隔40m掘进一个躲避硐。
躲避硐规格为净高1.5m，净深1.5m，净宽1.5m。
三、支护设计巷道支护设计为锚wang喷浆支护：①锚杆的间排距为700mm×800mm。
②采用高强度金属wang。
③喷层厚度不小于100mm。
四、支护工艺1、锚杆的类型及安装要求⑴打眼使用专用钻杆，使用直径为28mm的钻头，不得使用其它型号钻头，打眼时保证锚杆与巷道壁垂直或与岩面夹角≮75°；⑵钻孔的深度要求：锚杆长度2.0m，锚杆眼深1.9～2.0m，其眼深误差不超过20mm，特殊地段必须采用2.5m的锚杆；⑶安装锚杆前要用风管吹净眼内的岩粉；⑷每个锚杆眼安装树脂药卷两节，并用钻头搅拌缓慢送入，时间控制在20～30秒送到位；⑸每根锚杆外露部分不得超过50mm，锚杆的锚固力≮60KN；⑹锚杆的间排距为700mm×800mm；⑺挂wang时，两金属wang的边缘要互相连接好，并且用钢垫和锚杆压好。
2、喷射混凝土的技术要求及参数⑴混凝土成份：425#水泥，粒度5～10mm的石子，砂子为中粒，其配合比：水泥：水：砂子=1：2：2；⑵速凝剂：用量为水泥用量的3～4%；⑶混凝土的厚度不小于100mm；⑷喷射混凝土采用转子N型的喷浆机；⑸喷射距离：喷浆机距迎头不能超过40m，喷头与受喷面之间必须保持0.8～1.2m的距离；⑹喷浆前对工作面范围进行全面检查，敲帮问顶，打掉活矸、危岩。
排尽迎头积水，清理现场，检查各种防尘设施以及个人防护用品是否完好、齐全；⑺喷浆前要进行质量检查，依据巷道的规格要求，全面检查受喷段尺寸状况，锚杆安装和金属wang铺设是否符合设计要求，发现问题及时处理。
掘进工作面安全技术措施
掘进工作面安全技术措施1. 引言掘进工作面是煤矿开采中的重要部分，它承担着直接采掘煤炭的任务。
然而，由于其特殊的工作环境和潜在的危险因素，掘进工作面的安全问题一直备受关注。
为了确保矿工的生命和财产安全，采取适当的安全技术措施是至关重要的。
本文将介绍一些常见的掘进工作面安全技术措施。
2. 通风系统掘进工作面的通风系统是确保工作面空气清新、有氧且悬尘浓度低的关键因素。
通过维护良好的通风系统，可以有效地减少事故和职业病的发生。
以下是一些通风系统的安全技术措施：•安装风道和风机：风道的设计和安装应符合相关国家标准。
风机的选择和安装也应符合标准要求，以确保足够的风量和压力。
•定期检查和维护：通风系统的检查和维护应定期进行，以确保其正常运行。
如有需要，及时更换和修复设备。
•实施风速控制：根据工作面的需要，调整风量和风速，以保持适宜的工作环境。
3. 瓦斯抽放煤矿瓦斯是掘进工作面的一个重要安全隐患。
为了防止瓦斯超标导致爆炸事故的发生，必须采取适当的瓦斯抽放技术措施。
以下是一些常见的瓦斯抽放技术措施：•安装抽放设备：瓦斯抽放井和管道的安装应符合相关规范。
抽放设备的选型和布置应考虑到瓦斯产量、走向和分布等因素。
•定期检查和监测：对瓦斯抽放设备进行定期检查和监测，确保其正常工作。
对瓦斯浓度进行定期监测，及时采取措施处理异常情况。
•做好联合防治工作：瓦斯抽放应与通风系统相结合，共同管理掘进工作面的瓦斯和通风状况，确保安全。
4. 煤尘防治煤尘是掘进工作面的主要粉尘来源之一，它不仅威胁矿工的健康，还会增加爆炸和火灾的风险。
以下是一些煤尘防治的技术措施：•使用湿喷雾装置：在掘进工作面安装湿喷雾装置，降低煤尘浓度，防止尘爆事故的发生。
•加强通风系统：适当调整通风系统的风速和送风方向，将尘埃排出工作面。
•清洗工作面：定期清洗工作面，清除积尘，减少尘埃的积聚。
5. 瓦斯检测与报警掘进工作面瓦斯的检测和报警系统是及时发现并采取措施处理瓦斯突出等危险情况的重要手段。
煤矿上山掘进安全技术措施
第一章概况第一节概述一、巷道名称、位置与煤（岩）层、相邻巷道的关系（一）巷道名称本《作业规程》掘进的巷道名称为：302皮带进风上山。
（二）位置与煤（岩）层的关系此巷道的岩层位于老山亚段的上部，B4煤层的下部，岩性以薄层细粉砂岩与薄层砂岩为主，粗粉砂岩次之，局部夹石英细砂岩，岩层层位稳定，受区域构造影响岩层裂隙可能较发育。
（三）相邻巷道的关系302皮带进风上山从-400大巷测3点后10米处以真方位80°开门掘进，相邻巷道的关系祥见巷道平面布置图。
附图1：巷道平面布置图。
二、掘进目的及巷道用途（一）掘进目的掘进目的是为302工作面开采时运输用。
（二）巷道用途该工程主要担负进风、行人等任务。
三、巷道设计长度及服务年限（一）巷道设计长度302皮带进风上山设计长度为107.9米。
（二）服务年限302皮带进风上山服务年限约10年。
四、预计开竣工时间该掘进巷道于2010年10月底开工，预计2010年12月底竣工第二节编写依据一、采区设计说明书及批准时间施工设计图名称为《302皮带进风上山施工设计图》，批准时间为2010年10月。
二、地质说明书及批准时间地质说明书名称为《302皮带进风上山掘进地质说明书》、《302皮带进风上山瓦斯地质说明书》《通风设计》，批准时间为2010年10月三、矿压观测资料根据-400运输大巷掘进期间的矿压观测资料可知，本巷道顶、底板岩性较好。
在施工过程中须加强矿压观测和支护质量，确保施工安全四、其他与编制规程相关的技术规定1．《煤矿安全规程》2.《丰城矿务局安全技术操作规范》3.《丰城矿务局安全装备技术管理规范》4．《煤矿作业规程编制指南》5.《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》之《掘进安全质量标准化标准及考核评级办法》及其他相关法律法规。
第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况第二节岩层赋存特征本掘进巷道布置在岩层中。
附图2：岩层综合柱状图(1:200)名称厚度（米）柱状岩性描述中下老山亚段5米以上粉砂岩细砂岩粘土岩1.5-2.5 细粉砂岩夹条带和砂岩8-12 薄层细粉砂岩与粉砂岩互层第三节地质构造本巷道的岩层位于老山亚段的上部，B4煤层的下部岩性以薄层细粉砂岩与薄层细砂岩为主，粗砂岩次之，局部夹石英细砂岩，岩层层为稳定，受区域构造影响岩层的裂隙可能较发育。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
采区运输上山掘进安全技术措施(新版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0666采区运输上山掘进安全技术措施(新版)根据生产设计一采区运输上山从D4测点向前延伸161.1m。
按照生产工作安排现由我队向前掘进施工，为确保安全作业，特制定如下安全技术措施：一、危险源辨识1不执行敲帮问顶制度、支护不良易造成人员伤害2掘进时棚架架设不牢易发生倒棚冒顶事故3不按规定冲洗巷道造成煤尘堆积易造成煤尘爆炸4不按规定操作设备易造成设备损坏5检查刮板输送机或处理问题时，未闭锁开关。
不明人员误操作造成人员伤害。
6人员在运转的运输机上站立或行走。
刮板链绊倒人员造成人员伤亡。
7铺设溜槽时不直或不平。
易造成断链和跳链伤人。
8刮板链的松紧程度调整不当。
造成卡链、跳牙、断链后伤人。
9机头、机尾打设不牢固。
容易造成机头、机尾翻翘伤人。
10煤溜司机不坚守岗位、随意离开或任意叫人代替。
运行中出现意外情况不能及时停机造成人身伤害事故。
11煤溜运转过程中，人员随意接触胶带运转部位。
挤伤、挂破、带跑人员，造成人员伤害。
12控顶距超出作业规程规定。
造成冒顶伤人。
13危棚未及时修复造成冒顶伤人。
14放炮前后工作面支护未加固造成冒顶伤人。
15放炮母线不短路杂散电流引爆伤人。
（一）控制办法：根据危险源制定相应的安全措施，并要求现场认真执行，现场负责人加强监督。
（二）编制重点1．炮掘作业安全技术措施。
2．架棚前的防护措施。
二、施工设计一采区运输上山沿原有巷道中心线从D4测点向前延伸161.1m，开工前由地测部提供一采区运输上山中线，生产部提供一采区运输上山设计图，队组严格沿中线按设计要求施工。
三、巷道支护1、敲帮问顶：（1）敲帮问顶工具：工作面顶板正前方和两帮高度1.5米以上，采用一根2.5米长顶部焊接一条Ф20×300㎜打尖铁棍的4″—6″钢管进行，两帮1.5米以下用洋镐进行。
（2）敲帮问顶时间：在接班时，装药前和放炮后在跟班队干及安全员的监护下，由班组长站在永久支护完好退路畅通的安全地点由外向里进行敲帮问顶。
2、临时支护：一采区运输上山采用前探梁进行有效临时支护。
前探梁采用2根4m长的3寸空心钢管，均匀布置并垂直于工作面，每根钢管用2副前探梁卡或大链固定在永久支护上。
最大控顶距2米，最小控顶距0.2米。
必要时采用戴帽点柱临时支护，点柱采用不小于Ф160mm的圆木，点柱粗头朝上，柱帽居中，与柱帽接触处用木楔打紧，水平巷道要垂直顶底板，倾斜巷道每5°-6°要有1°的迎山角。
3、永久支护：一采区运输上山支护为工字钢梯形棚支护，巷道全断面铺金属网，上宽2.8m，下宽3.5m，高2m，巷道断面6.3m²。
采用11#矿用工字钢棚支护，棚梁长2.8m，棚腿长2.2m，棚距0.8m，棚腿岔角10°，顶上使用6块1m×0.12m×0.04m木背板绞顶，帮上使用3块1m×0.12m×0.04m木背板背帮,安设棚腿时要先挖柱窝，并且要挖到实底。
4、钢棚支护技术参数及要求（1）严格按中线施工，中线误差不得超过±30mm。
（2）棚不得有流水、迈步现象。
支架梁水平误差≤40mm，扭矩误差不大于±80mm，迎山值符合要求，不得退山，棚架间距误差≤±50mm。
（3）柱窝破岩石底板并凿出麻面，柱窝深度≥100mm,并要保持支架梁水平。
（4）棚腿岔角为10°误差±1°，并在误差范围内协调一致，不得出现里进外出现象。
（5）木背板背帮背顶时必须保证背板成线，木背板要紧贴帮、顶，并且与帮、顶之间背实、背牢。
（6）木撑杆按照要求上置，必须保证齐全有效。
5、铺金属网要求：一采区运输上山架棚作业时，巷道要全断面铺金属网，每片网要铺平、铺直并且要紧贴岩面，网与网搭接不少于100mm,要隔孔相连，采用16#铁丝双丝双扣扭结不少于3圈。
6、架棚作业断面够尺寸两帮柱窝挖好后，竖腿上梁，上梁时两人抬梁进入作业地点，然后抬起棚梁和扶腿人员一起合好口，然后校对中腰线、岔角、迎山，都符合要求后及时将木背板上齐，且木背板与帮、顶之间背实成线，架棚作业由外向里逐架进行。
四、掘进施工方式巷道采用全断面一次起爆的炮掘方式施工，并且要坚持“有掘必探、先探后掘”的原则。
1、一采区运输上山开口从现运输上山里段D4测点处沿原有巷道中线向前延伸。
2、钻眼设备配备：打眼采用手持式风动钻机，2m或1.8m长的湿式麻花钻杆和合金钢钻头。
3、爆破器材：采用2#煤矿许用乳化炸药，毫秒延期电雷管，MBF-200型电容式起爆器。
4、施工顺序：打眼→装药→洒水→放炮→洒水→临时支护→出煤→永久支护→延长煤溜。
5、打眼方式：根据巷道中、腰线，用尖镐找好眼位，然后按炮眼布置图进行打眼。
6、装药、联线和放炮：按爆破说明书规定装药、联线和放炮。
7、出煤、渣：出煤、渣用攉煤大锹配合30型煤溜进行。
8、超前钻探采用ZYJ680／200液压架柱式回转钻机。
1.5米的接长钻杆和合金钢钻头。
9、掘进时要保证保留有不少于30m的超前钻探保护距离。
五、材料的运送及煤渣的装运1、施工所用的材料在地面装车，经主平硐外段轨道、一采区轨道上山至2102运输巷车场，然后人工扛至作业地点。
作业范围所用物料要集中堆放整齐，不影响行人运输。
2、施工过程中的煤渣经煤溜、运输上山皮带最后由主平硐皮带运输上井。
六、通风系统（一）通风方法采用压入式局部通风机向工作面供风，局部通风机和启动装置安装在一采区运输上山D4测点向外超过10m的位置，局部通风机把新鲜风流经风筒压入工作面，乏风经1#联络巷→一采区回风上山→风桥→总回风巷排出地面。
局部通风机型号：FBDNo5.6-2×15kw（二）通风设备及设施管理1、所用支护材料要满足与通风有关的要求和相关规定。
2、安全部要安排专职瓦斯员对作业区段进行检查，确保作业区段高顶处瓦斯和有害气体不超限，风量满足施工要求。
3、施工过程中，要保护好水管等通风防尘设施。
4、宽帮、高顶处要充填严实。
5、各转载点必须有完好的喷雾洒水装置，其位置要固定正确，使用正常。
6、局部通风机实行“三专”供电(专用变压器，专用开关，专用线路)，并配备专用风机，安设双电源自动切换装置。
7、必须设专人看护风机，实行挂牌管理，保持24小时连续运转，坚持现场交接班。
8、风机必须吊挂牢固，距巷道底板不得小于300mm。
局部通风机的部件要齐全，吸风口有风罩和整流器，保护栅完好，高压部位(包括电缆接线盒)有衬垫(不漏风)，不得出现失爆，风机前不得放置或悬挂物品。
9、必须装设“三专两闭锁”，当局部通风机停止运转或掘进巷道内瓦斯浓度超限时，能立即自动切断局部通风机供风巷道的一切非本质安全型电器设备电源。
10、局部通风机在井下连续运转达一个月，由使用单位的机电工至少检修一次；累计运转达到六个月时，必须上井由机电维修单位进行检修。
11、风筒吊挂必须平直，不拐死弯，异径风筒要用过渡节，先大后小，不准花接，逢环必挂，接口要反压边，严密不漏风；必须随工作面的推进及时挂接风筒，保证出口到工作面的距离不大于5m。
12、不准随便拆开风筒或开口，风筒改向必须经通风部批准。
13、施工队组必须爱护风门，通过风门时必须随手关门，严禁同时打开两道风门或长时间打开一道风门不关，风门前后5m不得堆放设备、材料、杂物，发现风门等设施损坏要及时向通风部汇报。
七、瓦斯监测监控系统在掘进工作面距掌子头风筒对帮小于5m处和开口位置往里10~15米处各安设一台KGJ16B甲烷传感器（分别为T1和T2）。
瓦斯传感器通过主机实现自动检测、报警、断电。
具体报警浓度、断电浓度、复电浓度如下：瓦斯报警浓度：T1≧0.8％CH4，T2≧0.8％CH4瓦斯断电浓度：T1≧1.2％CH4，T2≧0.8％CH4瓦斯复电浓度：T1﹤0.8％CH4，T2﹤0.8％CH4断电范围：T1掘进工作面巷道中全部非本质安全型电气设备：T2掘进工作面巷道中全部非本质安全型电气设备：监测监控设备的管理1、分站及备用供电器应安设在全风压供风巷道，便于人员观察、调试及支护良好、无滴水、无杂物的地点。
2、瓦斯探头应垂直悬挂，距顶板（顶梁）不得大于300mm，距巷道侧壁不小于200mm。
并设置瓦斯传感器管理牌，使其探头始终保持2m的平行距离，并吊挂在人行帮上1.6m高的地方。
3、掘进工作面里口探头距掌子头距离始终不得大于5m，应垂直悬挂在风筒对帮，随工作面的推进，班组长或跟班队干要及时前移工作面瓦斯探头和管理牌，使之距工作面距离始终小于5m，探头线快用完时，队值班队干及时派人到监测监控部领取备用线，由机电工下井接续延长。
4、监测监控设备由监测监控部和队组公同安装，在临时改动或拆除时必须事先与监测监控部联系。
在检修与监测监控装置相关联的电气设备，需要系统停止运行时，必须征得监测监控部同意，同时向调度室汇报，并采取相应措施后，方可进行，事毕恢复原状。
5、队组需提供能控制工作面巷道内所有非本质安全型电气设备电源的总开关以及专用线路，以便在瓦斯超限时，能实现本规程所规定的断电功能，且总开关负荷侧线路不得连接其他地点的电气设备，以免断电范围扩大，造成不必要的影响。
6、任何人不得损坏监测监控系统设备，在冲洗巷道时，应避开监测监控装置，不得直接用水冲洗设备（尤其甲烷传感器）。
7、监测监控部负责校正瓦斯传感器，定期对监控设备进行调试、校正，系统设备每月不少于一次，瓦斯传感器每7天必须使用标准气样和空气调校一次，并使用好气体流量计；每7天必须对瓦斯超限断电功能进行一次测试，并作好测试记录。
8、施工队组必须管理好所使用的监测监控设备，确保台台完好，运行正常，电缆悬挂上钩，保持平直，杜绝失爆现象。
9、放炮时，要采取有效措施，妥善保护监测监控系统设备，尤其是瓦斯探头，以防崩坏。
10、瓦斯传感器与监测监控装置发生故障时，瓦斯员、班组长、跟班队干要立即汇报监测监控部值班人员、通风部，监测监控部值班人员要安排人员及时进行处理。
在井下无法处理时，应在故障发生后8h内进行更换，在故障期间，瓦斯员应对工作面及回风流瓦斯每30min检查一次，安全员现场监督，确保工作面安全生产。