车灯气密性检测方法.

A601型气密性检漏仪在车灯行业的应用

车灯为什么要检测它的气密性?因车灯如密封不严密,碰到下雨天,车灯就会进水,灯泡在烧热遇水的情况下就会爆掉,所以厂家需要检测车灯的气密性。

气密性检漏仪在车灯行业检测分为正压检和负压检,

一、正压检

1、所谓正压检,即根据行业及产品的要求不同,把工件采用夹具密封连

接气源与气密性检漏仪,设置一定的标准值及节拍,向工件内充入一

定压力的气体,从而判断工件是否合格。

2、检测的产品:有前照灯,尾灯、转向灯、牌照灯总成以及大灯壳体;

3、这里选择了合肥远智自动化科技有限公司生产的A601型气密性检漏

仪对车灯进行检测。A601型气密性检漏仪的检测精度最小可以做到

1Pa的精度,采用了量程为2000pa的差压传感器,稳定性好。

4、车灯检测参数要求如下:

A、压力:一般在15-20KPa之间,若压力太大或太小,工件容易变形

或检测不出结果。

B、内容积:轿车工件的内容积一般≤2L,大客车车灯可能要大些,内

容积越小,充气时间越短,检测就快。

C、节拍:即检测时所用时间,通常是28秒左右,包括充气10秒,平

衡10秒,检测5秒,放气3秒。

D、漏率:即根据厂家的要求所设置的标准值,如大多厂家要求30Pa,

检测时结果小于30Pa就合格,大于30Pa就不合格,还有的厂家用

流量来判断工件的泄漏量。

5、检测结果

检测了50个大灯,每间隔30分钟重复检测同一个产品,对数据进行了对比,检测得出的数据同一个产品,最大与最小值得极差为1.8pa,极差小,与客户前期使用的仪器相比,极差减小了5pa,极大的提高了检测的准确性。

二、负压检测

1、所谓负压检,即根据行业及产品的要求不同,把工件采用夹具密封与

气密性检漏仪连接,设置一定的标准值及节拍,从工件内抽一定量的

气体,从而判断工件是否合格。

2、若工件是合格的,负压抽气很快就能达到设置的标准值,若有密封不

严之处,负压抽气一直在扶持续抽,便达不到标准值。

3、车灯负压检测参数要求如下:

A、抽气压力:一般在-15~-20KPa之间,负压检有一定的局限性,抽气

时连接车灯上下壳之间附着物更紧,本来有漏的,抽气力越大附着

物越紧,有一定的误检率。

B、内容积:轿车工件的内容积一般≤2L,大客车车灯可能要大些,内

容积越小,抽气时间越短,检测就快。

C、节拍:即检测时所用时间,通常是30秒左右(根据工件大小来定。

D、漏率:即根据厂家的要求所设置的标准值,负压检的生产厂家大多

用流量来判断工件的泄漏量。

负压气密性检漏仪V610