混凝土补强施工工艺

施工流程：缺陷素描（照相采集）→素描图（照片）确认→修复位置凿挖→

修复位置确认→修复及养护→验收

1.缺角掉菱、蜂窝麻面修补

对出现问题的砼部位观察，凿除不密实的混凝土，用清水洗刷干净，后采取以下相应的修补措施：

a) 表面抹浆修补：对数量不多的小蜂窝、麻面、露石的砼表面，用1：2水泥砂浆抹面修整。在抹砂浆前，需用钢丝刷或加压的水将待补砼表面清洗干净并湿润，抹浆初凝后加强养护工作。

b)细石砼修补：对蜂窝比较严重时，应凿除不密实的砼，用钢丝刷或加压

的水将待补砼表面清洗干净，并浇水充分湿润后，用比原标号高一级的细石混凝土填补，并仔细捣实。捣实后待细石砼初凝后，浇水养护7d。

c) 下翻梁对拉螺杆洞修补：拆除螺杆，洞边塑料套管凿除，用1:2水泥砂浆灌实，并在洞口处粉刷成40mm~60mm的正方形水泥块。4 孔口表面抹平。

2.裂缝修补

裂缝是混凝土结构最常见的缺陷，依其产生的原因可分为以下几种类型。根据相应类型选择相应处理法。

(1)表面密封法。对不再发展的宽度小于0.2mm的细裂缝，选用低黏度的环氧树脂液涂敷增强。当裂缝间距较小分布比较集中时，则大面涂敷修补；当裂缝渗水或漏水，不能用环氧树脂涂敷材料时，用快速硬化水泥浆或其他水硬性粘结料。在进行表面密封修补前应用钢丝刷将混凝土表面打毛，并用水清洗干净。混凝土表面的气孔应该用环氧树脂胶泥予以找平。

(2)充填法。对水平面上的较宽裂缝(δ>0.3mm)，根据裂缝的情况可以直接向缝内灌入不同黏度的环氧树脂胶泥。如裂缝宽度较小，使用低黏度环氧树脂胶泥；裂缝宽度较大时，则宜使用砂、粉填料较多的环氧树脂胶泥。宽度小于0.3mm 的裂缝则应开成V形或U形的槽口，然后清除掉浮灰。必要时先涂刷低黏度环氧树脂液，以增加环氧树脂胶泥与混凝土的粘结力。

(3)注浆法。

对较深的裂缝，采用注浆法修补。在裂缝修补之前沿裂缝设置注浆管，然后将裂缝的其他部位用胶粘带予以密封，以防漏浆，以电动泵注浆。

施工步骤：

(1)钻孔在发现裂缝一侧离开2～3cm处，用冲击钻钻出跨过裂缝的斜孔，并清洗浮尘。

(2) 埋管：在斜孔内埋设长8.5cm，直径8.5mm的针头，然后用速凝水泥进行封堵。注浆斜孔间距15～20cm左右。

(3)压浆采用高压电动泵，灌注压力可达2MPa。按说明书提供配比和所需用量提取A料和B料分别搅拌，以消除任何沉淀物，把A料和B料倒进混合容器，混合搅拌至颜色均匀，然后使用。一次配胶量不宜过多，以20～30分钟用完为宜。将配制好的灌缝胶装入注射器，竖向裂缝按从下向上顺序，水平裂缝按从一端向另一端顺序，灌胶时从第一个底座开始注入，待第二个注胶底座流出胶后为止，用后堵将第一个底座进胶嘴堵死，再从第二个注胶底座注入，如此顺序进行。最后一个注胶底座为排气用，可不注胶。

(4)表面清理：注射前，准备2桶清水，对注浆过程中混凝土表面溢出的浆液，在其凝结前，用水擦洗干净。

(5)修补：注浆完成24小时后，可割除针头，3～5天后，可采用特制拌有粉煤灰的水泥砂浆进行修平处理，以尽量使得修补后的地方与周围的混凝土颜色一致。修平后进行工作面清理，对混凝土表面溢出的环氧浆液进行铲除，尽量减少结构砼表面的色差。

3. 堵漏

1）诱导缝处堵漏措施

(1)止水带下堵漏

一般车站诱导缝处采用两道止水带进行诱导缝的防水处理。一条为外贴式橡胶止水带，另一条为中埋式钢边橡胶止水带。在诱导缝处堵漏的位置位于两条止水带中间，如果止水针直接从止水带处穿过，势必造成止水带破坏引起诱导缝的再次渗水，为此采用绕开中埋式钢边橡胶止水带，止水针插入其下部堵漏的方法。

施工步骤：

⑴钻孔：止水带单边17.5cm，所以在平面位置超过17.5cm 以上用电钻机斜方向钻取直径约为1cm的孔，孔深以达到诱导缝处为准，孔间距约为15cm，诱导缝两侧同时进行钻孔。

⑵埋设注嘴：在孔位置埋设金属管，其直径为8cm，针长为20cm的止水针头；该注嘴埋入底板处为金属管，露出混凝土表面处为橡胶管，便于与手压泵咬合注浆；埋设应牢固、充满整个孔位，以防止注浆时浆液溢出。

⑶注射药剂：药剂采用水溶性聚氨酯堵漏剂，可进入

0.02mm以上的发丝裂缝，具有损坏面小、堵漏时间短、收缩大的特点，适用与有变形性质的裂缝；当表面产生白色液体时，即停止注射。

⑷表面清理：注射前，准备2桶清水，对注浆过程中混凝土表面溢出的浆液，在其凝结前，用水擦洗干净，对凝结的浆液，弄铲刀铲平，防止药剂污染混凝土表面，造成色差；

⑸割除针头及抹平表面：注射药剂后24小时，开始割除橡胶头并用砂浆将孔口表面抹平。

(2)止水带上堵漏

⑴钻孔：在距离诱导缝5cm处用电钻机斜方向取直径约为

1.4cm的孔，孔深以达到诱导缝处为准，孔间距为15cm。

⑵埋设注嘴：在孔位置埋设针长为8.5cm的止水针头；埋设应牢固、且充满整个孔位，以防止注浆时浆液溢出。

⑶～⑸施工步骤与第1点相同。

主要技术数据

⑴注浆压力：0.2mpa

⑵浆液比量：1.08

⑶损失系数：1.2

⑷扩散系数：1.2

以上钻孔堵漏的方法具有周期短、不破坏结构的美观性等的特点。

2）施工缝处堵漏措施

水平施工缝中预埋有200mm宽的镀锌止水钢板，位于侧墙施工缝居中位置。在此处渗漏水，主要采取在止水钢板的正面，也就是电钻头在水平施工缝的侧面斜插入水平施工缝，深度至钢板处为止；然后，埋设注嘴、压浆、割除针头抹平表面等步骤。3）底板处堵漏措施

底板渗漏水大致有点漏水及裂缝漏水两种情况。底板裂缝渗漏水主要由收缩裂缝引起的，其堵漏方法采用钻孔堵

漏及抽槽堵漏两者相结合的形式施工，钻孔堵漏与诱导缝堵漏方式相同。抽槽钻孔堵漏的方法如下：

(1)抽槽：沿着渗水方向凿出一条深约5cm～8cm，宽约5cm 左右的槽段（长度及深度具体情况而定），并对槽段进行清理，做到无浮尘；

(2)钻孔：槽段清理完毕后，在渗漏水处用电钻机钻直径为1.4cm的孔，孔深约为12cm，孔间距15cm；

(3)封缝埋管：

在槽段钻孔位置处埋设直径为1cm的注浆管，用双块水泥封缝，边封堵边将注浆管慢慢抽出，这样保证槽内能连通，然后再用双块水泥固定；

(4)压浆：

埋管经一段时间后，观察水流从注浆管内流出的程度，如水流流速不急且流量不多时，可进行注浆。采用水溶性聚氨酯，用压浆泵压注，压力为1.5kg/cm2～2kg/cm2，并间隔15分钟后重复注浆一次；

(5)嵌缝：待浆液固化后，然后嵌注密封膏，充满整个槽段；

(6)表面清理：注射前，准备2桶清水，对注浆过程中混凝土表面溢出的浆液，在其凝结前，用水擦洗干净，对凝结的浆液，弄铲刀铲平，防止药剂污染混凝土表面，造成色差；对于渗漏点及裂缝处的渗漏水封堵采用钻孔堵漏和抽槽堵漏两者相结的形式施工。

4）墙面处堵漏的主要技术措施

为了保证结构的整体美观性和不破坏结构的整体质量，墙面处渗漏水封堵同样采用钻孔堵漏的方法，与底板堵漏方式相同。

水泥混凝土路面补强工程施工方案

水泥混凝土路面补强工程施工方案 1、主要施工机械与人员配置：搅拌机1 套、振捣设备1 套、钢筋加设备1套、切缝机1台、发电机2台、水车1 台。施工技术人员3 名、工人人数按进度安排决定。 2、施工准备工作施工前做好包括交通维护、选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查、混合料配合比检验与调整，工作面的检验与整修等项工作。 3、安装模板与安放补强钢筋基层检验合格后，即安装模板。模板采用钢模，长度3~4m接头处设置牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板底面与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）将事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，将再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3 mm或有错位和不平整的模板拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，方便拆模。模板安装好以后，根据图纸安放补强钢筋网。安放钢筋网片时，在底部先摊铺高度按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。安放中遇到双层钢筋网片时，上下两层钢筋网片将事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。 4、混凝土拌和本工程拟用4台350L自重式搅拌机现场搅拌混凝土。根据施工进度及交通维护方案合理布置搅拌机、砂石、水泥等材料的堆放地点，力求提

高拌和生产率。搅拌机的装料顺序为：水泥、碎石。装料后，边搅拌边加水。严格控制各种材料的用量，由专人负责监管，同时每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。 5、摊铺与振捣摊铺：摊铺混凝土前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，当发现有离析现象，就用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，避免发生蜂窝。振捣：摊铺好的混凝土混合料后，迅速用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。主要在振捣面板的边角部、以及安设钢筋的部位进行，施工中选用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时，首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置的振捣时间为30s。插入式振捣捣器移动间距不大于其作用半径的1.5 倍，模板的距离不大于其作用半径的0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器插入下层混凝土混合料5 cm, 上层混凝土混合料的

路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案编制：审核: 审批： 2017年5月5日

序号仪器设备名称数量 1 挖掘机（破碎锤） 1 3 2 40T沥青混凝土热料运输车 3 铣刨机 1 4 双轮钢筒式压路机 2 5 沥青混凝土摊铺机 1 1 6 1~2t手扶式小型振动压路机。 7 乳化沥青洒布车 1 8 3m靠尺 2 9 测温枪 1 10 5m卷尺 3 五、施工工艺及流程 5.1工艺流程：剔除面层—清理（包含受损基层）—管道井及路牙石修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5.2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层（厚度40mm），铣刨后，底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除，底面如为光滑的表面则应

予凿毛，局部低洼出用沥青混合料填平，夯实。铣刨时，应边铣刨边清扫路渣，便于铣刨机行走、找平。铣刨后，横向边口往往不整齐，可用切割机沿边线切割后，人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水，晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5.3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机（破碎锤）将旧沥青路面挖除（挖至素土层），然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净，分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5.4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后，如管道井有破损，需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石（包括长度小于600mm）及井盖进行更换，曲线部位更换带弧度的路缘石。 5.5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5.6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面和槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青。 5.7破损处底层沥青混凝土采用70mm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-20)，由于修补用量较少，用量现场测量确定用量，以免造成浪费。

混凝土修补方案

银川茂悦府项目混凝土修补方案审批：审核：编制：陕建五建银川茂悦府项目部 2016年7月18日

混凝土缺陷修补方案一编制说明本方案主要针对砼常见外观质量缺陷及质量通病做出预防措施及整改修复方法，以实现清水砼的目的。二本工程砼外观质量要求 1、砼颜色基本一致； 2、砼表面允许有少量修补痕迹； 3、砼表面气泡分散； 4、表面裂缝宽度不大于0.2mm，且长度不大于1000mm； 5、无明显的漏浆、流淌及冲刷痕迹；三质量通病及预防处理措施（一）气泡麻面气泡麻面是指混凝土表面上呈现出不规则小凹点。直径通常不大于5mm。一）原因分析 1、剪力墙钢筋密集，振捣困难，混凝土振捣不足，气泡未完全排出，部分气泡残留在混凝土与模板之间。 2、新拌混凝土浇注入模后，分层太厚,气泡无法排出。 3、振捣不充分,只用振捣器无法将气泡排净。二）预防措施 1、振捣遵循紧插慢拔原则，振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳，插入下层5-10CM，振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止；砼分层控制高度，以利排气；插振捣棒确有困难时，采用振捣器振捣附以人工在模板外侧敲击的方法振实。 2、模板表面清理干净，隔离剂应涂刷均匀。三）修补方法砼表面的麻点气泡，对结构无影响，通常不做处理，如需处理，方法如下：

1、用稀草酸溶液将该处脱模剂油点或污点用毛刷洗净，于修补前用水湿透。 2、修补用的水泥品种必须与原砼一致，砂子为细纱，粒径最大不宜超过1ｍｍ。 3、水泥砂浆的配比为1：2或1：2.5，由于数量不多，可用人工在小桶中拌匀，随拌随用。必要时掺拌白水泥调色。 4、按照漆工刮腻子的方法，将砂浆用刮刀大力压入麻点，随即刮平。 5、修补完成后，用棉毡进行保湿养护。（二）蜂窝蜂窝是指砼表面无水泥浆，骨料间有空隙存在，形成数量或多或少的窟窿，大小如蜂窝，形状不规则，露出石子深度大于5MM，深度不漏主筋，可能漏箍筋。一）原因分析 1、模板漏浆，加上振捣过度，跑浆严重。 2、砼塌落度偏小，加上激振力不足或漏振 3、砼浇注方法不当，没有采用赶浆法振捣。 4、砼搅拌与振捣不足，使砼不均匀，不密实，造成局部砂浆过少。二）预防措施 1、浇注前必须检查和嵌填模板拼缝，并浇水湿润；浇注过程中有专人检查模板质量情况，并严格控制每次振捣时限。 2、振捣工具的性能必须与砼的工作度相适应；一名振捣手跟着砼督促振捣，一名振捣手随后细振，按规定的振捣间距精心振捣，尤其加强模板边角和结合部位的振捣。 3、严格执行赶浆法振捣。 4、砼拌制时间应足够；分层厚度不得超过规范规定，防止振捣不到。三）修补方法小蜂窝可按麻面方法修补，大蜂窝采用如下方法修补。 1、将蜂窝软弱部分凿去，用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净。 2、修补用的水泥品种必须与原砼一致，砂子用中粗砂。 3、水泥砂浆的配比为1：2到1：3，并搅拌均匀，有防水要求时，在水泥浆中掺入水泥用量1%-3%防水剂，起到促凝和提高防水性能的目的。

施工道路加固施工方案

中天建设施工道路及堆料场地验算方案目录第一章工程概况 (1) 第二章编制说明及依据 (2) 第三章车库顶板承载验算 (4) 1、车库顶板行车验算 (4) 2、钢筋堆场的堆载验算 (5) 3、钢管堆载验算 (6) 4、方木、板堆载验算 (6) 5、后浇带行车验算 (6) 第四章加固构造要求 (9) 第五章监督和检测措施 (10) 第六章安全保证措施 (11)

第一章工程概况建设单位：余姚绿城房地产开发有限公司。设计单位：大象建筑设计有限公司基坑围护设计：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司监理单位：浙江东城建设工程监理有限公司施工单位：中天建设集团有限公司勘察单位：浙江绿城东方建筑设计有限公司余姚绿城明园四期工程位于余姚市世南西路北侧、三凤路东侧。场地四至范围：北侧为史家庄河，南侧为世南西路，东侧为兰凤路，西侧为三凤路。我公司承包的2标段为地库D-36轴与D-37轴之间沉降伸缩缝以东（包含 1#、2#、5#、6#、9#、10#、14#、15#楼及地下室，W1#、W2#楼），本工程地下一层，地上为10-24层（1#、2#、5#、6#为地上10层，9#、14#、15#为地上20层，10#为地上24层），二标段建筑总面积为80672.1m2。本工程地下室及上部结构形式为框架-剪力墙，结构抗震类别为丙类,设计使用年限 50年，抗震设防烈度为6度。本工程1#、2#楼±0.000为黄海高程4.5m，5#、6#楼±0.000为黄海高程 4.7m，9#、10#、14#、15#楼±0.000为黄海高程4.6m。

第二章编制说明及依据一、编制说明由于本工程施工场地有限，在地下室顶板完成后根据现场的实际情况和施工的需要，在地下室顶板上布置钢筋加工棚及材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载比较大，需对布置钢筋加工棚及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行受力计算（具体位置详见计算书及附图）。二、编制的依据 1、本工程设计图纸； 2、《土建工程施工工艺标准》 3、《建设工程支撑模板系统施工安全管理办法》 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 8、《工程建设标准强制性条文》2013年版 9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 三、设计数据：地下室顶板板厚：250mm 主梁最大间距为8.2m 次梁间距为4.1m 顶板上设计回填土厚度为1.5m 活动荷载：2.5KN/m2 车库顶板设计荷载：27KN/m2 消防车道设计荷载：35KN/m2

道路维修施工方案(混凝土路面和沥青路面)

道路维修施工方案(混凝土路面和沥青路面) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

道路维修施工方案一、混凝土道路维修施工施工工艺：垃圾外运→路床平整夯实→人工级配砂石摊铺→混凝土浇筑一、局部道路：对凹陷的路面进行找补细石砼，凹陷的严重的人工凿除后重做砼路面，具体按建设单位要求施工。二、(一)、路基工程三、施工方法四、施工前按图测放中线，复测横断面，测设出路基边线。五、1、土方开挖六、 a、土方开挖采用机械施工为主。推土机、挖掘机、装载机配合自卸车装运，首先对原道路进行拆除外运，人工配合机械修整。七、 b、施工前切实做好地表排水工作，避免排出的水危及附近构筑物便道等。八、 c、加强测量控制。九、2、路床：十、A、填方十一、 a、施工前，现场内淤泥、杂草、树根、垃圾清除干净，修好便道，经监理工程师同意后方可进行下道工序。十二、 b、获得相应的参数，机械最优组合，碾压遍数，摊铺

厚度，每层松铺厚度不大于30厘米。严格控制含水量，用洒水或晾晒的方法确保填料含水量保持在最佳含水量的±2%之间，填筑用料严格按图纸要求控制，当填筑土为不合格时必须进行换填。十三、 c、摊铺整平：推土机初平，平地机精平，以便获得均匀的压实效果，采用重型压路机碾压密实，随时检测密实度，压实度不底于95%。十四、 d、碾压夯实：采用重型压路机配合15T三轮压路机进行碾压，参数以实验段确定参数为准，横向重叠15—20CM，纵向重叠2M以上。十五、 e、检查验收以相应的数据为准，判断是否合格。十六、B、挖方十七、挖方路基先用挖掘机开挖至路床上15cm后，在用推土机推至路床高度。碾压夯实、检查验收同上。十八、3、特殊路基处理十九、（1）、湿软地基处理二十、对于道路沿线树木迁移后，路基深度米范围内的树根应全部清除，并按规范要求进行逐层回填。若发现湿软地基时，可对其进行晾晒、换土或加生石灰等措施处理。用生石灰处理时，施工应按设计图纸说明要求比例严格进行。石灰摊铺应均匀，以保证石灰拌和均匀；拌和完毕后及时找平，生石灰土拌和须经3小时后再上机械碾压密实。碾压时先稳压后追压，先轻后重。严紧碾压过度，以防翻浆。

混凝土补强方案

宇洋·中央金座工程砼外观缺陷防治方案中建三局建设工程股份有限公司 CHINA STATE CONSTRUCTION THIRD ENGINEERING BUREAU 编制：审核：审批：编制日期：

混凝土外观缺陷防治方案一、混凝土缺陷概念混凝土外观缺陷是指：现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。对经处理的部位，应重新检查验收。混凝土应振捣密实；不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。二、混凝土工程外观常见问题原因分析及处理方式针对混凝土工程中可能出现的质量问题,需对其进行原因分析并采取相应的处理方式： 1、蜂窝 1.1 现象:混凝土结构局部出现疏松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。 1.2 产生的原因 (1)下料不当或下料过高，未设串桶使石子集中，造成石子砂浆离析，

(2)混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够； (3)模板缝隙未堵严，水泥浆流失； (4)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。 1.3 防治的措施。（1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m 应设串筒或溜槽；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密;浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇30min后，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。（2）小蜂窝：洗刷干净后，用1：2 或1：2．5 水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用同一级细石混凝土仔细填塞捣实。 2、麻面 2.1 现象:混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。2.2 产生的原因 (1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏； (2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；

混凝土修补方案(已报)

广西民族大学八坡1#～3# 危旧房改住房项目钻孔灌注桩施工方案编制单位：广西建工集团第一建筑工程有限责任公司编制日期：年月日

广西民族大学八坡1#～3#危旧房改住房项目钻孔灌注桩施工方案审批表

目录 1 编制目的 (1) 2 施工准备 (2) 2.1技术准备 (2) 2.2现场准备 (2) 2.3材料、机具准备 (2) 2.4人员准备 (3) 3 施工工艺 (4) 3.1材料要求 (4) 3.2砂浆（细石混凝土）制配方法 (4) 3.2.1设计配比 (4) 3.2.2制配方法 (4) 3.2.3制配要求 (4) 3.3修补方法 (5) 3.3.1一般要求 (5) 3.3.2麻面 (5) 3.3.3露筋 (5) 3.3.4蜂窝 (6) 3.3.5缝隙夹层 (6) 3.3.6缺棱少角 (6) 3.3.7露浆 (6) 4 安全文明施工措施 (7)

1 编制目的广西民族大学八坡1#～3#危旧房改住房项目。本着“质量第一、业主至上”的原则，为保证结构质量、观感良好，满足施工规范及设计对混凝土结构的整体要求，特对混凝土结构缺陷部位进行修补处理方案。

2 施工准备 2.1 技术准备 2.1.1 编制专项修补方案； 2.1.2 对现场修补负责人进行方案交底，现场修补负责人对施工队伍进行安全技术交底； 2.1.3 试配出符合施工要求的砂浆配合比、细石混凝土配合比。 2.2 现场准备 2.2.1修补区域内模板已拆除，材料已转运； 2.2.2 楼层内装设必要的照明设备，保证操作区域内光线充足良好； 2.2.3 搭设满足修补和安全要求的操作架。 2.3 材料、机具准备注：KG-1 混凝土剂是一种无机水泥外加剂，用它配制的混凝土或砂浆，早期强度高，与水泥基粘结牢固，有良好的耐久性，且操作方便，无毒无污染，可广泛用于各种混凝土、钢筋混凝土的修补。KG-1 混凝土剂主要性能如下外观：灰白色粉状物容重：820Kg/m3 酸碱度：PH≤10 有关实验数据如下：

橡胶沥青路面施工工艺

橡胶沥青路面施工工艺艺，主要包括混合料生产，路面基层处理，混合料运输、摊铺、碾压等内容，为提高橡胶沥青路面工程质量提供启示与参考。经济社会的发展和各地联系的增强，推动了公路工程建设的迅速发展。为确保工程质量，提高路面综合性能，各种新技术和新工艺也逐渐被应用到公路工程施工建设中，橡胶沥青就是其中的重要工艺技术之一。橡胶沥青能实现对废旧轮胎的利用，有利于保护周围环境，并且还能提高路面的抗裂和抗变形性能，在公路工程建设中愈加受到关注和重视。但一些施工单位和施工人员忽视质量控制，未能严格遵循工艺流程施工，影响橡胶沥青路面工程质量和施工建设效益提升。为转变这种情况，应该加强每个施工环节的质量控制，严格遵循施工工艺流程，保证工程建设质量，使橡胶沥青在公路工程建设中发挥更大的作用。 1橡胶沥青概述随着技术的发展与创新，橡胶沥青在公路工程建设中逐渐得到广泛应用。将其应用到施工中不仅能确保工程质量，还能提高沥青路面综合性能，为车辆通行创造便利，因而在公路工程建设中越来越受到重视。橡胶沥青是指以废旧轮胎橡胶粉和沥青为主要原料，利用相应的技术和工艺生产而成的公路路面新型结合材料[1]。就其材料组成来看，约有20%为汽车废旧轮胎加工而成的橡胶粉。在环

境保护越来越受到重视，公路工程质量要求越来越高的现代社会，橡胶沥青在公路施工中的应用愈加受到关注。作为一项重要的路面施工技术，橡胶沥青具有自身显著特点和优势。其不仅具有高黏度的特征，弹性恢复性能优良，能改善路面抗氧化和抗老化性能，同时橡胶沥青混合料的抗疲劳强度高，具有优良的抵抗反射裂缝能力。公路工程建设中，通过橡胶沥青的应用，可以增强路面的高温稳定性和低温抗裂性，预防路面车辙、裂缝、鼓包等缺陷出现。具有较强地降低路面应力的能力，能够有效预防反射裂缝出现。并且封水性能良好，有利于延长沥青路面的使用寿命[2]。此外，利用橡胶沥青还能降低行车噪音，提高行车舒适度。并实现对废旧轮胎的利用，促进资源再利用，降低道路工程施工成本，也有利于环境保护工作。 2橡胶沥青路面施工工艺公路工程建设中，为促进橡胶沥青得到有效利用，首先应该明确橡胶沥青的技术要求，以此为规范和指导，重视混合料生产过程的质量控制，确保混合料的性能。同时做好橡胶沥青混合料的运输、摊铺和碾压施工，实现对每个施工环节的有效控制，保障公路工程质量。 2.1混合料生产双面击实各75次，进行马歇尔试验，得出橡胶沥青混合料的技术指标

补强施工方案

江门市常安路商业街立面整治工程补强施工方案建设单位：江门市历史街区物业管理有限公司编制单位：广州天衣防水补强新技术开发有限公司日期：二○○七年六月五日

目录 1.补强方案说明 (1) 1.1.施工依据 (1) 1.2.工程目的及原则 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工流程 (3) 4.结构加固方案 (4) 4.1.砖柱（Z1）加固 (4) 4.1.1.粘钢加固特点 (5) 4.1.2.粘钢加固工艺流程及操作要求 (6) 4.1.2.1.工艺流程 (6) 4.1.2.2.操作要点 (6) 4.2.轻钢结构连接点加固 (7) 4.2.1.商铺雨蓬连接点加固 (7) 4.2.2.广告牌连接点植筋加固 (9) 4.2.2.1.施工方法 (11) 5.改造加固工程的质量控制 (12) 5.1.砖柱结构包角钢粘钢加固施工的质量控制要点 (13) 5.2.化学螺栓锚固施工的质量控制要点 (14) 6.施工安全措施 (14)

江门市常安路商业街立面整治工程补强施工方案 1.补强方案说明 1.1.施工依据 1.《民用建筑保养维护工程查勘与设计规程》JGJ117-98 2.《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002 3.《混凝土结构加固技术规范》CECS25:90 4.《钢结构设计规范》GB 50017-2002 5.其它相关的国家设计规范和规定 1.2.工程目的及原则本工程为商业街立面整治改造雨蓬而需要对原建筑物进行补强。目的是： 1、对墙基和柱基以最少干预为原则，进行加固处理。 2、对因改造雨蓬而涉及的上部受力结构，经鉴定存在安全隐患的梁、板、柱、墙进行加固处理。原则是：必要性原则—或称为最少干预原则，加固和维护措施尽可能少。 2.工程概况常安路商业街的大部分房屋是二至三层建筑，建筑年代久远，工艺和建筑材料参差不齐，大多是当时按照海外华侨带回来的各国建筑图样，结

【精选】钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点

钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点（中交天航港湾建设工程有限公司常熟项目部杨宝玉）内容摘要: 本文对钢筋水泥混凝土路面的施工工艺进行介绍，并对质量控制要点作出说明。关键词：钢筋混凝土路面施工工艺质量控制钢筋混凝土路面施工技术是在普通混凝土路面施工的基础上发展起来的。当地基有不均匀沉降等情况发生时，混凝土面板有可能出现断裂裂缝，钢筋混凝土路面就是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度，增强面板强度、防止面板裂纹张开，达到保护面板结构不被破坏的目的，多适用于重荷载路段、大型厂矿内道路和港口码头运输通道。由于本项目为建设大型盾构机生产厂区，为满足重型载重车辆通行要求，设计采用钢筋混凝土路面结构。这里将施工现场所掌握施工工艺及规范要求，将钢筋混凝土路面施工工艺和质量控制要点简要阐述。一、工艺特点 1、目前国际上有实验研究的钢筋混凝土路面主要有如下三种形式：局部补强使用的间断（带接缝）钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面及预应力钢筋混凝土，其中前二种形式得到了较广泛的应用。 2、与沥青路面相比，钢筋混凝土路面的优点主要体现在如下方面：刚度大、承载能力强；耐水性、耐高温性强；弯拉强度高、疲劳寿命强；耐候性、耐久性优良；平整度衰减慢、高平整度维持时间长；粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得；路面环保性好等。 3、由于间断和连续钢筋混凝土路面中含有大量的钢筋或单、双层钢筋网片，给机械施工带来了较大的难度，施工中必须预先将钢筋网按设计要求架设牢固，捣鼓棒在施工过程中不得碰撞钢筋网，另外施工中严禁车辆驶入钢筋网片上面，以免破坏钢筋网。二、工艺原理及设计要求 1、工艺原理：钢筋混凝土路面是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度。 2、原理作用：达到增强面板强度、保护面板结构不被破坏。 3、工艺设计要求（1）本项目选用C20号钢筋混凝土；（2）钢筋配置：选用Φ14螺纹钢筋，双层双向，钢筋间距15cm，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。三、施工工艺施工工艺流程

沥青路面维修方案(完整版)

第一章沥青路面维修方案第1节道路养护工程流程道路巡视————路况资料汇总、评定————制定维护方案————组织现场维护————道路清扫、开放交通第2节沥青路面维修对于面积较大的龟裂、裂缝、分布密集的坑槽等处治工作可采用冷铣刨-热摊铺的方法加以修复。具体步骤如下： 1、路面病害调查及处治方案确定施工之前要对路面病害段、桩号、路面标高、宽度、病害范围、转弯半径、超高超宽、纵坡横坡、路面结构、沥青混凝土级配、原材料产地和型号规格等作全面的了解和详细的记录,并严格按照这些数据指导施工。 2、路面勘测对路面病害段落进行测量,通过测点高程的比较来确定补修的面积、铣刨的面积和铣刨深度。路面修补范围的四边要平行或垂直行车方向,同时要尽可能把纵缝留在标线处或路边。 3、路面铣刨作业路面铣刨。作业包括切边、铣刨、铣刨废料运输、刨边角、清扫余渣、铣刨面复查等工序。在确定修补面积后,技术人员要把铣刨面积用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证4cm左右。切边的主要目的是保证坑槽槽壁垂直、槽边整齐。切边完成后,依据工程技术人员提供的铣刨面积和铣刨深度沿行车方向逐刀地进行铣刨,一般来说铣刨的深度为3~4cm,但如果坑槽中有松散物或藏水,则应加大刨镜深度,直至彻底露出坚实底层为止。对于未铣刨但需加铺的路面,铣刨机要在来回行驶过程中将其拉毛,拉毛痕迹深度为3~5mm。铣刨机铣刨时,产生的废料通过传输皮带装上运输车辆,运到固定点进行存放,以备再生利用。铣刨完成后,还需用综合养护车(液压铺或人工)将铣刨机人(提)刀的斜边与切割机切缝间的少部分残留路面清除掉,然后人工将坑槽内残留杂物清扫干净。最后要对铣刨面进行检查和测量,查看锐刨面是否平整,松散物是否都铣刨掉,槽壁是否整齐垂直,测量铣刨深度是否合适,记录铣刨后各测点的高程,检查是否合格。

19#12层混凝土结构补强方案

晋江万科金域滨江三期一标混凝土缺陷处理专项方案19#楼12层结构混凝土缺陷处理方案第一节编制依据 1.1 晋江金域滨江三期相关设计图纸； 1.2 《混凝土结构加固工程施工及验收规范》（DBJ/T50-049-2006）； 1.3《混凝土结构施工规范》； 1.4《水泥基灌浆材料应用技术规范》（GB/T50448-2008）； 1.5《混凝土结构加固技术规范》（GB50367-2013）第二节概况简述 19#楼为剪力墙结构，地上47层，地下一层，12层结构西单元A户型在浇筑最后5车C55墙柱混凝土时，由搅拌站供应的混凝土，其外加剂掺加量异常，相应区域墙柱混凝土凝结时间偏长，致使出现粘模、脱落起皮及个别表面横向脱层现象，各部位具体质量缺陷详见附图。发现该问题后，经与混凝土供应单位、监理单位、建设单位共同探讨后，我部决定对横向脱层部位、表层脱落部位分别进行高压注浆及灌注C60微膨胀细石混凝土等补强措施进行处理，为此编制该施工方案指导现场处理相应质量问题。第三节补强目的和内容 3.1 补强目的现场局部墙体存在混凝土疏松、麻面、裂缝等质量缺陷，局部位置经打凿后存在露筋、截面变小现象，须对质量缺陷部位进行补强，以满足结构性能的要求。

3.2 补强内容墙体横向脱层部位采用钻孔压力注浆，脱落起皮严重部位灌注C60微膨胀细石混凝土进行补强。第四节灌注浆材料要求 4.1 补强材料本工程为新建建筑，为确保补强处理的耐久性不低于原设计要求，补强材料选用无机类材料，注浆材料采用“高强度无收缩灌浆料”，灌注混凝土采用C60微膨胀细石混凝土。 4.2 材料工艺要求 4.2.1注浆料的施工应严格按照“使用说明书”进行操作，使用技术要求如下： 1）使用时现场加入洁净水进行搅拌，用水量为4.0～4.6升/25kg灌浆料。每1m3的标准灌浆料用量为1900kg。 2）搅拌：在洁净的容器中加入80％的水，然后加入灌浆料，搅拌2分钟（500～750转/分钟），再加入剩余的水搅拌至无结块的混合物，整个过程控制在4～5分钟。 3）养护：养护方法为湿润养护。以上技术要求以使用说明书为准。 4.2.2混凝土疏松、麻面的部位经打凿至密实处后采用C60微膨胀密实混凝土进行灌注。第五节施工流程 1 、注浆施工流程：混凝土钻孔定位→埋设灌浆嘴→清水试灌→压气清孔→注浆→封孔 1）埋设灌浆嘴：在孔口埋深灌浆嘴。 2）清水试灌：在低端孔口试灌清水，检验注浆孔的联通情况（高端孔口冒水表明联通情况）。应确保多数注浆孔联通，必要时可在侧面补钻灌浆孔。 3）压气清孔：从高端位置孔口以不小于0.1MPa压力持续10min压气压清除孔内余水。

混凝土修补方案

混凝土缺陷修补方案一、编制说明本方案所指的混凝土缺陷是指4月16日复工检查时所发现的混凝土表面个别处有麻面、蜂窝、露筋、掉角、板面不平整等施工外观缺陷的质量问题。对其采取重新修复、处理措施方案。二、混凝土产生外观质量缺陷的原因混凝土本身是一种多相（体积比气相2～5%、液相13～18%、固相77～85%），多孔（凝胶孔、层间孔、毛细孔、气泡粗孔和裂缝等）存在内部原生缺陷的不均匀不连续体，另外，由于所用原材料质量的波动、计量的误差，搅拌不充分而易使新拌砼出现分层离析、泌水、干涩、板结等和易性不良的特征；又由于施工过程中模板和钢筋制作的偏差，以及浇注、振捣、成型、养护等施工操作的不当，都可以引起现浇结构的外观质量缺陷。三、混凝土外观质量缺陷处理方法根据国家标准GB50204-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》第八章第一节之规定，混凝土现浇结构外观质量缺陷划分为九种情况（见下表）。

本工程混凝土外观质量没有严重缺陷，对已经出现的混凝土外观质量缺陷，我司出了如下技术处理方案，并成立了混凝土质量修补小组。混凝土质量修补小组： 1、组长：姜庆忠 2、副组长：刘松宝 3、修补人员：陈永和下面对混凝土外观缺陷进行逐一描述、原因分析，并提出相应的修补措施。（一）露筋露筋是指钢筋混凝土结构内部的主筋、架立筋、分布筋、箍筋等没有被混凝土包裹而外露的缺陷。在混凝土梁和柱的结构上，任何一根主筋的单处露筋长度不大于10cm，累计不大于20cm的，可以进行修复，但梁端主筋锚固区不允许有露筋。在混凝土墙和板的结构上，任何一处露筋长度不大于20cm，累计不大于40cm的，同样可以进行修复。露筋缺陷超过上述范围时，应做结构检测和结构鉴定。原因分析

路面补强施工工艺

路面补强施工工艺 The manuscript was revised on the evening of 2021

一、路面补强施工工艺：首先划定补强范围，沿着范围四周切缝，清除废料运至拌合场，再对二灰碎石结构层进行挖除，挖除后放置于路面的右侧非机动车道，然后挖除15CM的灰土结构层，将此挖除物运走，清扫地面，将右侧的二灰碎石废料填置其中进行冷再生处理，加铺18CM水泥稳定碎石，铺筑 10CM厂办乳化沥青冷再生料。具体做法如下： 1、做好施工前的准备工作，将施工用的切割机、挖掘机、运料车等准备齐备。 2、对补强部分进行范围划定。 3、在补强范围内用铣刨机铣刨原有旧路面，将铣刨后的旧混合料运至沥青拌合站，预备做乳化沥青冷再生料。 4、在旧路补强范围两侧各留进行二灰碎石挖除，挖除后放置于右侧非机动车道，预备做二灰碎石冷再生。 5、在二灰碎石两侧各留进行灰土结构层的挖除，挖除后运走。 6、清除灰土底部剩余的废料并清扫干净，对两侧灰土结构层进行清边处理。 7、将右侧放置的二灰碎石填置槽中，初平后加铺水泥进行冷再生处理。 8、待二灰碎石冷再生层养护好后加铺18CM水泥稳定碎石。 9、加强对水泥稳定碎石的养护，水泥稳定碎石成型后铺筑10Cm乳化沥青冷再生料。注意事项： 1、底层一定要清理干净无杂物，无松动的灰土结构层。

2、拌合二灰碎石冷再生层要拌合到边，不存在松动现象，表面不出现集料离析现象。 3、养护工作一定要到位，养护好后再进行下一道工序。 4、加强对各结构层的碾压工作，加大振压遍数，提高四周填料的密度。 5、注意接缝处理，保证接缝处理的密实度。 6、厂拌乳化沥青冷再生料应严格按施工温度进行施工，以确保工程质量。补强挖补后在道路全铺设置热沥青上封层，其上全幅铺筑5CM中粒式沥青混凝土（AC-20）+3CM 细粒式沥青混凝土（AC—13）。道路两侧路肩石破损部分修补后采用现浇C25混凝土加高，路肩石宽度为30CM。二灰碎石冷再生施工： 1、清除灰土杂物后，清扫干净，切边处理。 2、将右侧二灰碎石铣刨料填入其中，压实厚度15CM找平碾压后，上粉煤灰带，然后散开，粉煤灰厚度不底于5CM，然后加铺白灰，上水拌合，碾压成型，冷再生施工前必须进行原二灰碎石结构层材料分析, 对原有的二灰碎石进行级配试验, 如细骨料过多, 需适当加入粗骨料重新确定配比; 再经过试验室混合料的强度试验, 选取合适的水泥剂量及最佳含水量, 合理的冷再生结构组成必须达到强度要求, 且具有较小的温缩和干缩系数。经过试验配比确定本工程水泥掺入量为%, 最佳含水量为%。根据水泥用量，打成方格均匀摊铺。 3、二灰碎石的拌合：

混凝土补强方案分析

中海九玺二期工程砼外观缺陷防治方案中兴建设有限公司编审审制：核：批：编制日期：

1.3 防治的措施。（1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密;浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇30min后，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。（2）小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用同一级细石混凝土仔细填塞捣实。 2、麻面 2.1 现象:混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。 2.2 产生的原因 (1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏； (2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面； (3)模板拼缝不严，局部漏浆； (4)模板隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面； (5)混凝土振捣不实，气泡未排出，留在模板表面形成麻点。 2.3 防治的措施（1）模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；（2）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。 3、孔洞 3.1 现象:混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。 3.2 产生的原因

混凝土缺陷修补方案(可用)

施工组织设计（方案）报审表工程名称：金渠?涧河花园（一标段）

混凝土缺陷修补专项方案工程名称：金渠?涧河花园一标段施工单位：河南豫康源建设工程有限公司编制人：审核人：编制日期：年月日

混凝土缺陷修补方案一、工程名称金渠?涧河花园（一标段）项目工程二、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2015 2、相关混凝土结构工程国家、行业和企业标准 3、本工程现场实际表现形式等三、编制目的为消除混凝土质量隐患，提高观感质量，规范缺陷处理程序及方法，特制订本方案。四、混凝土缺陷表现形式以下所提混凝土缺陷若有出现，首先通知监理工程师，再根据相应情况进行处理。在混凝土施工过程中，由于模板固定不牢、模板拼接不严，模板安装不规范、模板因欠修欠保养，造成面板凹凸变形，混凝土振捣不足、不到位等因素造成混凝土出现超出规范要求的质量缺陷，混凝土缺陷主要表现为以下几项：麻面、漏筋、蜂窝、孔洞、凹凸错台、外形走样及裂缝等。五、各种缺陷产生的原因 1、麻面：所谓麻面是指混凝土构件表面局部缺浆粗糙，出现无数的小凹坑，但无露筋现象。它产生的原因主要有：①模板在浇筑混凝土前没有充分浇水湿润或湿润不够；②模板上的隔离剂涂刷不均匀或漏刷；③模板拼缝不严密，

混凝土浇筑时缝隙漏浆，构件表面沿模板缝隙出现麻面；④混凝土振捣不密实，混凝土中气泡未排出，部分气泡停留在模板表面，拆模后出现麻面。2、露筋：露筋是指构件中的主筋、副筋或箍筋等部分或局部未被混凝土包裹而外露。它产生的原因主要有：①混凝土浇捣时，钢筋保护层垫块移位或垫块间距过大甚至漏垫，钢筋紧贴模板，拆模后钢筋密集处产生露筋；②构件尺寸较小，钢筋过密，如遇到个别骨料粒径过大，水泥浆无法包裹钢筋和充满模板，拆模后钢筋密集处产生露筋；③模板拼缝不严，缝隙过大，混凝土漏浆严重，尤其是角边，拆模时又带掉边角出现露筋；④振捣手振捣不当，振到钢筋或碰击钢筋，造成钢筋移位或振捣不密实有钢筋处混凝土被挡住包不了钢筋；⑤钢筋绑扎不牢，保护层厚度不够，脱位突出。 3、蜂窝：拆模后构件有局部混凝土松酥，石多浆少，石子间出现空隙，形成蜂窝状的窟窿。它形成的主要原因有：①混凝土的拌制配料不准，石多、水泥和砂少，或浇筑时浆流向单边；②混凝土搅拌时间过短，拌和不均匀，振捣时造成砂浆与石子分离，石子集中处往往会形成蜂窝；③下料时不当，使混凝土产生离析；④浇筑时未分层分段进行；⑤模板支撑不牢固，致使大面积漏浆。 4、孔洞：是指构件是有空腔、孔洞，可将手或杆棒等伸入或有的可通过物件者的现象。一般产生空洞的原因：①混凝土振捣时漏振，分层浇捣时，振捣棒未伸到下一层混凝土中，致使上下层脱空；②竖向构件一次下料太多，坍落度相对过小，混凝土被钢筋等架住，下部成拱顶住上部混凝土，并且下部

水泥混凝土路面施工工艺重点要求

混凝土路面施工工艺一、水泥混凝土路面施工工艺 1、原材料的选择 1.1.按设计要求购进符合要求的商品混凝土。 1.2.钢筋 1.2.1.钢筋的品种、规格符合设计要求，并符合相关规范要求（GB1499-98）（GB13013-91）1.2.2.钢筋顺直、表面洁净，无裂纹、断伤和刻痕，表面有油污和颗粒状或片状锈蚀要清除干净。 1.2.3.传力杆钢筋断口毛茬必须磨平。 1.3.滑动套 1.3.1.如设计无要求可用镀锌铁皮制作或用具有足够强度的硬塑料管及多层油毡管，规格符合设计要求。 1.3. 2.套管使用中不得变形，端头应汇灌入溶化的黄油锯末混合物。 1.4.接缝材料及填缝料等按设计要求进行。 2、施工准备混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。 3、路面施工 3.1.测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。 3.2.支立模板在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜。 4、摊铺混凝土运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。施工间歇时间不得过长，一般不应超过1h. 5、混凝土振捣对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2KW的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10cm～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋部位，振捣时防止钢筋变位。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30s，插入式不宜少于20s. 当混凝土板较厚时，先插入振捣再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。振捣时应辅以人工找平，胶及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣梁振捣時，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣梁一般要在混凝土面上来回

路面修复施工方案

沥青路面维修专项方案编制: 审核: 审批: 2017年5月5日一、编制依据 1、1 关于南五里路维修及质量缺陷路面返修签证。 1、2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 二、工程概况 2、1因受施工车辆碾压遭到破坏,以下路面需进行维修,维修范围为南五里路从106国道至第一条减速带位置(包含环岛四周)、A3西侧原垃圾池附近破损路面、万华城A区与E区间小区出入口路面。 2、2维修面积约3100平方米三、施工安排 3、1此次维修路段为交通要道,不可断交,故采取以下措施,路段分两幅进行摊铺,先进行路面的一幅宽度的施工,施工完成具备通车条件后再将剩余部分路面的施工。四、施工人员配备及主要设备、工具 4、1.人员配备

4、2主要设备与工具五、施工工艺及流程 5、1工艺流程:剔除面层—清理(包含受损基层)—管道井及路牙石

修整—铺设水泥稳定粒料—喷洒乳化沥青结合油—70mm厚中粒式改性沥青混凝土—快裂乳化沥青粘层—40mm厚细粒式改性沥青混凝土面层 5、2首先采用铣刨机剔除路面面层的上面层(厚度40mm),铣刨后,底面凡已松动的原沥青粒块应予挖除,底面如为光滑的表面则应予凿毛,局部低洼出用沥青混合料填平,夯实。铣刨时,应边铣刨边清扫路渣,便于铣刨机行走、找平。铣刨后,横向边口往往不整齐,可用切割机沿边线切割后,人工凿齐。扫除松动集料、尘土与积水,晾干。剔除完成后路面将清理干净。 5、3由监理、甲方代表、施工单位等各方确定路面修补位置,技术人员要把修补位置用粉笔画出来,然后用切割机将修补面积边线切出来,切缝深度一般要保证5cm左右。切边的主要目的就是保证坑槽壁垂直、槽边整齐。然后用挖掘机(破碎锤)将旧沥青路面挖除(挖至素土层),然后人工配合将坑槽内残留杂物清扫干净,分层铺设水泥稳定粒料并压实。 5、4管道井下沉处需将其四周的路面的面层及基层进行挖除后,如管道井有破损,需事先将管道井修复完成。同时将破损的路缘石(包括长度小于600mm)及井盖进行更换,曲线部位更换带弧度的路缘石。 5、5由于基层或土基变形,应先清除基层或土基的变形部分,采用水泥稳定粒料填补并使用1~2t手扶式小型振动压路机压实。 5、6喷洒乳化沥青用沥青撒布车将乳化沥青喷洒于整个摊铺面与槽壁接口上, 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷