双柱系缆桩

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(二)应急拖带装置的一般要求
1、应急拖带装置的布置和强度要求 2、拖带装置的迅速有效性 3、应急拖带装置的标志
油船停泊时应急拖缆示意图
第二节 系泊装置与系泊机械
五、系缆卷车及附属用具
1.系缆卷车(Reel)
尤其要注意它的转速。
2.制索(stopper chain;stopper rope)
种类? 操作?
3.撇缆(Heaving line)
抛绳器(Throwing line apparatus)
4.碰垫(Fender) 5.挡鼠板(Rat Guard)
作用?
第三节 船舶系、解缆的甲板
作业
1.系靠码头时系缆的名称与作用
1-首缆(Head line); 2-尾缆(Stern 1ine); 3-前横缆(Forward breast line); 4-后横缆(Aft breast line); 5-前倒缆(Fore spring line); 6-后倒缆(Aft spring line)
包括首部紧急拖带装置和尾部紧急拖带装置
首部紧急拖带装置包括防擦装置(Chafing gear)、拖力点(Strongpoint, 又称强力端)、导缆装置(Fairlead)、导向滚轮(Fairlead roller)和防 擦链储藏箱(Storage box)等。
尾部紧急拖带装置包括短拖索(Towing pennant)、拖力点、导缆装置、 绞车(Storage drum)、回收装置(Pick-up gear)和回收装置储存箱等。
第查四保节养 及其使用注意
事项 其 名称 养护周期
检查要点
养护要点

系 绞缆机械 泊
设 备 系缆卷车
3个月 6个月
刹车是否可靠、离合器是否灵 失灵的处理、活络处
活、自动带缆绞车是否有效, 卷筒损坏、磨耗、腐蚀情况,
加油、自动装置失效
操纵器的水密情况
的及时修复
外壳、底脚螺栓锈蚀情况;
除锈涂漆
卷筒轴是否活络
第四章 系泊设备
Ch4 Mooring Equipments
第一节 船用系泊缆绳
一、系船缆的种类和特点add 绳、缆.ppt 系船缆的种类和规格主要有纤维缆、钢丝缆和复合缆。
二、缆绳的强度
安全工作负荷
破断负荷 安全系数
三、系船缆和拖缆的配备
一般万吨级的沿海或远洋船舶的系船缆应至少配备:首缆和
2.浮筒系缆的名称与作用
1、3、5-单头缆(buoy line); 2、4、6-回头缆(slip line)。
3.带、解缆作业及其注意事项
第三节 船舶系、解缆的甲板
作业
① 船舶系解缆甲板作业人员穿戴有何要求? ② 投掷撇缆有何技巧? ③ 绞缆时人员应站在绞车(卷筒)后多远处较为安全? ④ 不同种类的缆绳在卷筒上“上关”各需多少圈? ⑤ 什么叫“大挽”[绕八字]和“小挽”[上单桩]? ⑥ 何时使用防鼠板? ⑦ 如何判断缆绳过紧或过松? ⑧ 缆绳过度受力及断缆前一般有何征兆? ⑨ 什么叫“单绑”,离码头单绑和离浮筒单绑各留哪些缆
第二节 系泊装置与系泊机械
三、系泊机械 1. 按动力分,绞缆机有电动绞缆机和液压绞缆机,有的老式油船 上还用蒸汽绞缆机。 2. 按卷筒轴(主轴)的方向,可分为卧式绞缆机和立式绞缆机两 种。 卧式绞缆机又称系泊绞车(Mooring winch) 立式绞缆机如图4.13所示,又称系缆绞盘(Capstan) 自动系泊绞车 即自动张力绞缆机(Automatic tension mooring winch)
尾缆各3~4根、前后倒缆左右舷各l根,前、后各配保险缆1 根(兼作拖缆用),另配备用缆前后各1~2根。
如果船舶的A/N>0.9,规范建议系缆数量按下列要求增加:
A/N: 0.9<A/N≤1.1 1.1<A/N≤1.2 >1.2
系缆增加根数:
1
2
3
第二节 系泊装置与系泊机械
一、系(挽)缆装置
单柱系缆桩、双柱系缆桩、单十字系缆桩、双十字系缆 桩、斜式双柱系缆桩和羊角桩等。
第二节 系泊装置与系泊机械
四、液货船应急拖带装置
自1996年1月1日起, 20000载重吨及以上的所有液货船,在首、尾两端安 装有应急拖带装置(Emergency towing arrangement,ETA),以便于遇到
紧急情况时能将船舶拖离现场,避免事故进一步恶化并减少污染。
(一)应急拖带装置的组成
加油润滑
导缆装置
锈蚀、磨损
除锈涂漆(加油润滑)
6个月 (有滚轮的检查活络情况) 并做好磨损记录
制缆装置 每航次
锈蚀、磨损
除锈涂漆、 磨损变形严重的换新Leabharlann Baidu
撇缆、靠把、 挡鼠板
每航次
是否齐全和损坏
丢失补充、损坏换新
3、滚柱导缆器(Multi-angle fairlead) 设于甲板端部,由四边滚柱围成。缆绳穿出船体后的任意方向, 都可防止磨损。
4、导缆钳(Fairleader) 一般装于首尾部,滚轮式导缆钳可减轻对系缆的摩擦。
5、导向滚轮(Pedestal fairlead) 6、转动导缆器(Universal fairlead)它也称万向导缆器(孔)
大中型船舶多采用双柱系缆桩
第二节 系泊装置与系泊机械
二、导缆装置:引导缆绳从舷内通向舷外,改变系缆走向。
1、导缆孔(Chock) 与缆绳的接触面呈圆弧形,避免对缆绳的切割作用,也便于琵 琶头通过。 对缆绳的磨损较严重
2、滚轮导缆器(Roller fairlead) 设于船舷,由数个轮并列组成
绳?
系泊设备的检 第查四保节养 及其使用注意 缆绳 事项
名称 养护周期 检查要点
养护要点
植物纤维绳
3个月
外表磨损、股内 有否霉点
洗净凉干后收藏, 股内发黑不能用
合成纤维绳 3个月 钢丝绳 3个月
外表磨损情况 (测量粗细)
洗净凉干后收藏
锈蚀、断丝及 除锈上油、断丝超标换新
油麻芯含油量
或插接
系泊设备的检
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