设备操作检修规程-套表3斗式提升机

若下一岗位设备出现严重故障，如一级筛已停车，必须立即停斗提机，然后联系相关岗位紧急停车，并立即清理一级筛、斗提内积料，清理彻底后等待开车。
若斗提机内有严重异声如料斗刮箱体、料斗碰挡辊、料斗脱落等异常现象，应立即联系相关岗位，并停机检查。
3.4.2正常操作要点
3.4.2.1加强巡检，经常检查各设备减速机油位是否正常，电机电流是否正常，轴承润滑是否良好，振动是否正常，发现问题及时处理、汇报。
3.4操作规程
3.4.1开、停车操作
3.4.1.1开车前的准备与检查：
盘车检查各部位是否转动灵活，有无阻卡。
检查各管道有无物料阻塞和其它异物。
检查斗提机地坑内进料口及地轮下有无异物，各盲板密封是否完好。
检查各设备减速机油位是否正常，轴承润滑是否良好。
检查三角带安装是否正确，转动是否灵活。
3.4.1.2开车准备：
3.5.4.3皮带松动，检查调整装置，保证皮带跑正。
3.5.4.4主从动轮积料易导致斗提机异常，如跑偏、刮箱体、刮底、皮带断裂等，需要定时清理。
3.5.4.5主从动轮轴承容易损坏，要保证润滑充足，有异常声音或振动时要入及时处理。
3.5.5皮带接头断裂处理
3.5.5.1皮带接头断裂是斗提机严重故障之一，检修工作周期长，需要16－24小时连续抢修，需要提前准备好工机具，以节约检修时间。
3.2斗式提升机结构
钢丝绳芯胶带斗式提升机由上部区段，中部区段，下部区段，驱动装置和运行部分组成。
上部区段由上部机壳、头罩、卸料口和主轴滚筒组成。
中部区段由中部机壳、检修门、检查门组成，分为单通道和双通道两种形式。
下部区段由下部机壳、从动滚筒、调整装置、进料口等组成。
驱动装置由电机、减速器、三角带传动件组成，采用硬齿面新型减速器，传动可靠、承载量大、重量轻、噪音小、寿命长、结构紧凑、安装维护方便。
3.4.2.2经常检查斗提机进出口管道有无阻塞积料现象或其它异常情况，若有应及时处理或报告工长。
3.4.2.3运行后应有专人操作看管，并熟悉相关技术知识。严格控制所送物料的特性、输送量、及工作条件。定期检查，严格交接班。正常巡检时应打开检视门，观察运行情况。
3.4.2.4发生故障时应立即停止运行，消除故障后再开车。
3.5.1.7装入皮带入料斗，利用调整丝杠将皮带张紧，并使主轴与从动轴平行。
3.5.2设备调试
3.5.2.1装配完成后检查所有紧固件，清除机内所有杂物。确认垂直度、水平度、安装误差符合技术要求。
3.5.2.2在各润滑点加注润滑油，手动盘车无卡阻后空负荷试车，试车时间小于2小时。
3.5.2.3空试车时注意观察运行部分的运行情况，运行部分不得与其它部分发生碰撞或卡死现象。
3.5.5.2备件及工机具准备：手拉葫芦3-5吨3台，吊装钢丝绳头2根、备用输送带（长度根据实际测量），手电钻一台，φ16－φ18钻头一支，角向磨光机（或切割机）一台，电缆盘一个，备用接头夹板一付，M16*110螺栓16根（头部磨好），M16螺母32个，M16*130螺栓2根，梅花扳手、手锤、丝杠调整扳手、电焊工具，气割工具、手电、绳索及照明等。
3.5.1.4上部区段装配完成后应检查机壳前后及左右的垂直度，其允许误差如表一：
表一：
高度
12m
12-24m
24-40m
误差值
5mm
7mm
8mm
3.5.1.5防止提升机的摇动，中部必须装有防止偏移地支撑装置，支撑点的间距不应大于8m，最上面的支撑点应尽量靠近头部，以保证传动部分的稳定。
3.5.1.6安装传动装置，装配时主轴与减速机输出轴要同心。
3.4.3.2斗提料斗被异物或积料卡住导致堵转跳闸，应停车清理。
3.4.3.3料斗螺栓松动，导致料斗刮箱体、刮底，应检查料斗紧固螺栓或更换。
3.4.3.4皮带跑偏，重点检查主、从动轮螺栓是否松动，是否有积料，检查调整装置，检查挡辊是否有积料，不得带病运行。
3.4.3.4皮带松动应重点检查调整装置。
3.4.3.5皮带接头是易损坏点，容易撕裂、断裂，出现钢丝断裂达三分之一时必须处理接头。
3.4.2.5应经常检查紧固件、润滑点、前后挡辊是否正常，从动轮（地轮）是否有积料、两丝杠涨紧是否同步，地坑内有积料堵塞时应及时清理。
3.4.2.6正常停车时应把料斗内所有物料卸完后再停车。
3.4.3不正常现象及处理方法
3.4.3.1提升物料过多，负荷过重导致超电流跳闸，应降低负荷，减少斗提机进口加入量。
3.5.5.3人员准备：维修人员4－5人，需要提升箱体内皮带时，还需要8－12人协助拉手拉葫芦。
3.5.5.4皮带接头钢丝断裂达三分之一时，检修方式较容易
打开机头顶盖，0.5小时。
把从动轮调整丝杠上调至极限，再检查皮带损坏情况及长度，1小时。
若仅有接头部位损坏，长度在可调范围内，可以截断接头重新钻孔调整夹板，该检修工期8小时。
把从动轮调整丝杠上调至极限，再检查皮带损坏情况及长度。
清理从动轮处积料。
计算好嫁接皮带长度，接皮带，装上缺少的料斗。该检修工期预计16－24小时。
3.5.5.6检修完毕后要做到工完、料净、场地清，试运行无异常后，人员方可离开。
3.6设备润滑如表二
表二
序号
润滑点
润滑剂
周期
润滑方式
备注
1
上部轴承
钙基润滑脂ZG-2
3.5.2.4空试车时注意观察各轴承温升是否正常，油封是否漏油，轴承的温度一般不超过60℃。
3.5.2.5检查传动装置的工作情况，减速器是否有异常响声振动和漏油现象，电气设备是否正常。
3.5.2.6空负荷试车停止后检查所配螺栓是否有松动，若松动需要拧紧。
3.5.3负荷试车
3.5.3.1设备空负荷试车完毕后进行负荷试车。
1目的
为了使设备操作、维护与检修标准化、规范化，特制定本规程。
2适用范围
适用于公司生产车间。
3工作程序
3.1斗式提升机性能
TGD型钢丝绳胶带式提升机是垂直式输送设备，具有占地面积小、输送量大、提升高度高、运行平稳、噪低等特点。适用于提升粉状物料和小于25毫米的块状物料。
输送的物料温度不宜超过150℃。
3.5.3.7负荷试车过程中出现的缺陷全部处理完毕后，方可移交生产使用。
3.5.4常见故障处理
3.5.4.1料斗螺栓松动，导致料斗刮箱体、刮底，检查料斗紧固螺栓，必要时重新更换料斗及螺栓。
3.5.4.2皮带跑偏，检查主、从动轮螺栓是否松动，是否有积料，检查调整装置，检查挡辊是否有积料，不得带病运行，挡辊是易损件，经常不转磨穿，需要特别检查，损坏要更换，并保证润滑。
3.4.4巡检要点
3.4.4.1每小时设备上下检查一次。
3.4.4.2打开观察孔观看料斗运行状态，查看螺栓是否松动，料斗是否变形，皮带是否跑偏，料斗是否超负荷。检查斗提机内壁结料状态，是否脱落。
3.4.4.3打开地坑观察门观察挡辊是否运转灵活、是否积料、轴承是否缺油，检查地坑内地轮下面是否积料。
3.4.4.4检查地轮螺栓是否松动，检查两丝杠涨紧是否同步，皮带涨紧是否合适，检查轴承温度与润滑状况。
若接头部位损坏，且长度无法调整，需要重新接一段皮带，需要计算裁掉长度与嫁接长度，夹板接头长度200mm，需要增加一付夹板，检修工期16小时。
3.5.5.5若皮带在运行过程中，超负荷突然断裂，皮带及料斗将掉入箱体内部，检修时间将延长。打开机Βιβλιοθήκη 顶盖。需要测量皮带落地点。
寻找皮带落地点，人员进入内部系好拉链后向上拉。两侧皮带全部提到机头位置，8小时。
3.5.3.2设备负荷试车应按原设计规定的输送量及物料特性进行。
3.5.3.3全负荷试车应大于16小时。
3.5.3.4注意观察电气设备是否正常减速器是否有异常声响。
3.5.3.5初次安装或大修完毕应测定输送量是否符合设计要求，检查是否有回料和提升机下部物料阻塞现象。
3.5.3.6检查各润滑点温升是否正常，减速器运转时温度不得超过90℃。
运行部分由料斗、钢丝绳芯胶带组成，按料斗形式不同，分为ZH型中深斗、SH型深斗两种形式。
设备技术参数：
型号：TGD315X31.823m，减速机：ZLY160-20-1N，电机：Y180M-4-18.5Kw，额定电流：36A
3.3工作原理：
本机由驱动装置的减速机与上滚筒主轴连接带动钢丝绳芯胶带固定的料斗，由下部机壳进料口装料，提升到上部机壳的卸料口处倒出终止。运行过程中，为防止物料掉到下部滚筒内发生异常现象，在从动滚筒上部安装分料器，确保运行安全。
3.4.4.5检查斗提机进料口是否有大块堵塞。
3.4.4.6检查主动轮螺栓是否松动、检查机头挡辊是否运转灵活、是否积料、轴承是否缺油。
3.4.4.7检查减速机、电动机运行状态、电机电流、减速机油位、振动情况。
3.4.5点检记录
巡检完毕后及时做好点检记录，有异常现象要在备注栏中注明，并通知相关人员及时组织处理。
3个月
间歇压力润滑
2
下部轴承
钙基润滑脂ZG-2
11个月
间歇压力润滑
3
ZLY型减速器
HL－20齿轮油
6个月
连续无压润滑
4
电动机
钙基润滑脂ZG-2
6个月
间歇润滑
3.5检修规程
3.5.1设备安装
3.5.1.1设备安装的基础顺序
下部区段——中部机壳――上部区段―—传动装置——牵引皮带及料斗――左右半罩及检视门
3.5.1.2安装下部区段时下部支撑面要保证底座在基础的水平面上，并将下部区段调平后将地脚螺栓紧固。机修的上端面与水平面的平行度允差1/1000。
3.5.1.3安装中间机壳和上部区段时，机壳的联接部位应垫入防水粗帆布或棉带以保证密封和调正。
必须等斗提机后部各相关设备正常运行并确认后再准备开车。