热力站节能升级改造投标
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热力站节能升级改造
工程名称XX热力站节能改造板换加装温控器工程档案编号
目录
Part 1______________________________功能列表及实现方式Part 2______________________________节能改造方案说明Part 3______________________________主要材料说明
Part4______________________________售后服务承诺
Part 1
热力站节能升级改造
功能列表及实现方式说明
Part 2
热力站节能升级改造
可实施方案说明
方案目录
1、热力站控制及节能原理说明
2、现有热力站情况
3、节能升级改造思路
4、节能升级改造效果分析及经济效益分析
5、拟实施改造方案说明
6、技术标准(供参考)
系统画面总览
根据时间段自动设定温度
根据时间段可以实现气候补偿或手动温度控制调节阀开度
夜间低温运行
气候补偿曲线设定
每个调节阀可以手动切除
1、热力站控制及节能原理说明
热力站控制系统示意图
概述:
在整个供暖季节里,初寒期、严寒期及末寒期的热负荷是不同的,并且,一天之中的早、中、晚、夜等各时段的热负荷也不相同。所以,根据热负荷的变化而提供相应的供热量是十分必要的。
供热量的调节方式一般分为两种,一种是改变循环水的供水温度,称为质调节;另一种是改变循环水的循环流量,称为量调节。
传统的采暖循环泵一般采用工频控制,不论热负荷如何变化,循环泵总是全速运行,严重地浪费电能。如果将采暖循环泵改为变频控制,就能够根随热负荷的减小而降低循环泵的转速,节约电能。
采用热力站设备控制柜,控制换热系统自动运行,节电效果显著,相对于传统无调节型热力站系统,节电率达到了40%~50%。
2、节能升级改造思路
考虑到二次用户侧对热能需求的不同,以及二次管网结构的复杂性,我们在拟升级改造的控制系统中提供四种不同的供暖调节方式(4套控制程序)。
1)气候补偿控制方式:
在供暖季的不同供暖时段,以及一天中的不同时段,热负荷需求不同。我们引入室外温度信号,根据设定的温度控制曲线(气候补偿曲线),输出相应的二次侧目标供出温度值,再与实际供温做PID积算,由此调节一次侧电动调节阀的开度(0%-100%),达到通过量调节实现质调节的目的。
此种调节方式为热力站通用调节方式,在多数用户侧通用。
2)分时段控制方式:
对于写字楼、商场用户,供暖时间有规律,在工作时间我们设定相应的目标供温,在工作时间结束时,输出低温(保持末端适当温度即可),将供出温度调至低限,如晚9点至次日早7点,则可节省10小时的一次侧热量输出(通过PLC时钟控制完成)。
3)温差控制方式:
对于二次侧工况比较稳定的用户(如地下车库及公共区域等),二次侧供回温差反应了热量需求的不同,因此,我们以二次侧目标温差与实际温差做PID积算,输出变量调节一次侧电动调节阀的开度,达到节能的目的(加大供回温差目标值可能导致部分末端用户热能提供不足,因此谨慎考虑使用此方式)。
4)人工调节方式:
A) 人工设定二次侧目标温度,自动调节阀门开度:
适用于需人工干预的特殊情况,如在分时段控制模式时,写字楼安排夜间临时加班,此种工况切换至A模式,保证特殊时段的供暖温度。
B) 人工设定一次侧阀门开度,直接控制电动调节阀:
适用于调试阶段,测量二次侧用户热负荷情况,以及当反馈温度值出现错误时人工纠正。
以上4种不同程序需集成于一套控制系统中,随时可以自由切换,已保证在满足舒适性供暖的前提下,尽可能降低一次侧热量损耗。
*节能效果分析:
现有控制系统无一次侧电动调节装置(自力式温控阀无法起到调节作用),仅靠人工控制一次侧回水阀门开度的粗放式方法,无法起到精确调节的作用,因此,热量损失较大。
如果进行节能升级改造,安装成套自动控制系统后,可实现用热量的精确控制,在满足用户要求的前提下,最大限度地节约热能。
在熟练应用此套控制系统后,预计每个采暖季相对于未改造前节约热能10-12%。
后期如果进一步对二次侧进行节能改造后,总体节能幅度预计可达30%或以上。
*节能升级改造经济效益分析:
按建筑采暖面积80万平方米,单位能耗¥15/平方米(1采暖季),全部热力站节能升级改造总投资额≤50万人民币,节能率为8-10%计算,则保守估计投资回收周期小于1个采暖季,并且可长期享有该效益(长年持续节约热能)。
3、拟实施改造方案说明
分步实施方案
1)现场勘测,掌握既往运行数据,分析及总结用户热负荷变化规律。
2)方案图纸设计,程序编制、人机界面编制,设备集成。
3)现场施工阶段:
阀设备安装、PLC箱安装、电源引入、布线及线槽至信号传入点;
部分水、电路改造及恢复;
4)调试阶段:
现场通电调试,带负荷调试,重置温控曲线及PID参数调整,末端温度、管网供回温、热能消耗及阀位反馈观察。
5)试运行阶段及操作培训:
6)正式节能运行阶段: