火灾事故案例学习

关于X站黄磷火灾事故案例
原因分析：
32桶在12-13cm之间符合规定；23时 10分完成装车并进行了签认。次日19时 26分编挂46581次列车挂出。
经分析，黄磷冒烟、起火的原因为钢 桶质量不良、不能抗御运输过程中正常 冲击、振动和挤压，以致黄磷桶内防护 用水流失，黄磷接触空气自燃。
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原因分析：
2．装车情况。该批货物于6月26日 10时30分装车，装车前，X站对黄磷桶 内水位进行了抽查，水位均在12～ 13cm之间，符合规定；车辆状况、湿草 席衬垫及货物装载加固符合要求。
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原因分析：
3．换装情况。6月27日该车挂20008 次列车到达X站，19时40分至21时40分 进行落地及包装、水位检查；米轨车内 使用草席衬垫良好，卸后米轨车地板未 见湿水痕迹；包装均为新桶，无渗漏、 变形、破损及明显锈蚀；水位抽检
采取措施：
1．要从这起火灾事故中吸取教训， 引以为戒，举一反三，结合正在进行的 危险货物运输安全专项整治年中检查， 认真查找危险货物运输中存在的问题， 采取有效措施，消除安全隐患，防止类 似事故再次发生。
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采取措施：
2．要认真落实《危规》各项规定， 严格执行危险货物受理承运“四统一” 有关规定，加强危险货物运输包装质量 管理，落实区段负责制及看护巡守制度。 切实做好危险货物运输“禁、停、限、 管”的各项措施，确保危险货物运输万 无一失。
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事故概况：
X年X月X日X时X分，一辆装有黄磷的 棚车（P62K3127118）在X站发生火灾 事故，车站立即启动应急预案，积极组 织施救，于4时30分将火灾扑灭。经查， 该车黄磷重量60吨、共240件，钢桶包 装；发站：盘溪，托运人：昆明乐维物 资供
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采取措施：
3．要进一步完善危险货物运输事故 应急预案，坚持24小时值班制度，认真 落实危险货物运输事故报告制度，积极 开展危险货物应急救援演练，切实提高 危险货物运输突发事件的处置能力。
事故概况：
销中心第一经营部，装车地点在该托运 人专用线；到站：辽阳，收货人：辽阳 化学厂；承运日期：6月26日，随车派 有押运人员2名；6月27日，在X站换装 到准轨车辆。
关于X站黄磷火灾事故案例
原因分析：
1、资质情况。发到站符合《办理规 定》要求，托运人具有铁路危来自百度文库货物运 输资质，办理的专用线符合危险货物运 输技术条件，钢桶有包装检测部门的合 格证明，受理承运符合铁路《危规》“ 四统一”等有关要求。