声屏障及隔声窗施工图技术交底资料 精品

改建铁路湘桂线

永州至柳州（含柳州枢纽）段

扩能改造工程

声屏障及隔声窗施工图

技

术

要

求

二〇一一年九月

目录

一、设计依据 (1)

二、设计规模 (1)

三、方案介绍 (11)

四、施工注意事项 (13)

（一）路基声屏障、隔声墙 (13)

（二）箱梁、T梁声屏障 (15)

（三）隔声窗 (16)

五、安全施工措施 (16)

一、设计依据

1、铁道部"铁计函【2008】262号"《关于湘桂铁路衡阳至柳州段扩能改造工程环境影响报告书的预审意见》；

2、环保部"环审【2008】117号"《关于改建铁路湘桂线衡阳至柳州段扩能改造工程环境影响报告书的批复》；

3、铁道部"铁鉴函【2008】1555号"《关于改建铁路湘桂线衡阳至柳州段扩能改造工程初步设计的批复》；

二、设计规模

执行初步设计及环评报告批复意见，结合各敏感点实际情况，对沿线超标敏感点采取了声屏障、隔声窗等噪声治理措施。

全线共计设置声屏障41793m，隔声窗6250m2。

具体数量见下表：

1

2 表1～7：湘桂线声屏障数量表

表1 一标（DK153～DK213）——中铁五局

3 表2 二标（DK213～DK288）——中国路桥

4 表3 三标（DK288～DK344）——中铁十二局

5 表4 四标（正线DK344+000～DK368+100，货车外绕线WDK343～WDK368）——中铁二局

6 表5 五标（DK368+100～DK420+000）——中铁二十三局

7 表6 六标（DK420+000～DK492+500）——中铁十一局

8 表7 七标（DK492+500～DK546+200）——中铁二十五局

9 表8～14：湘桂线隔声窗数量表

表8 一标（DK153～DK213）——中铁五局

表9 二标（DK213～DK288）——中国路桥

表10 三标（DK288～DK344）——中铁十二局

10 表11 四标（正线DK344+000～DK368+100，货车外绕线WDK343～WDK368）——中铁二局

表12 五标（DK368+100～DK420+000）——中铁二十三局

表13 六标（DK420+000～DK492+500）——中铁十一局

表14 七标（DK492+500～DK546+200）——中铁二十五局

三、方案介绍

1、路基声屏障

声屏障为H型钢插板式结构，墙身高度有3m、4m共2种高度形式，型钢内插140mm厚非金属复合吸隔声板，声屏障基础为机械钻孔桩基础。具体详见下图：

路基声屏障（H=3m）结构图

路基声屏障（H=4m）结构图

2、路基隔声墙

声屏障为砖混结构，墙身高度为路肩以上3m，墙身为MU10普通砖砌体墙身，每3m设置一根钢筋混凝土立柱，铁路侧墙面拉毛，外侧墙面压光，基础为桩基连系梁基础，桩基采用人工挖孔桩，具体详见下图：

路基隔声墙结构图

3、箱梁声屏障

声屏障为H型钢插板式结构，墙身高度为桥梁遮板以上2m，墙身支柱为HW150×150×7×10型钢，内插120mm厚非金属复合吸隔声板，支柱间距2m。具体详见下图：

箱梁声屏障结构图

4、T梁声屏障

声屏障为H型钢插板式结构，墙身高度为人行道步板以上2m，墙身支柱为HW150×150×7×10型钢，内插80mm厚非金属复合吸隔声板，支柱间距2m，与人行道角钢支架相焊接。具体详见下图：（另由于结构荷载要求，安装声屏障的T梁应是按桥梁专业加固图纸施工、并预留了声屏障安装条件的T梁。）

T梁声屏障结构图

5、隔声窗

隔声窗采用TC95型塑钢窗，玻璃采用4mm+12mm+4mm中空玻璃。

四、施工注意事项

声屏障安装完毕后，外观应整体平滑顺直，安装接缝应填塞紧密，板材表面应光洁平整，不允许存在裂缝、洞、裂口。

（一）路基声屏障、隔声墙

1、路基声屏障、隔声墙基础施工应在路基施工完成以后、铺轨以前，因本工程造成的路基损害部分要按照路基构造要求予以恢复，若破坏边沟应按原标准及要求予以恢复，并做好边沟防水处理，避免出

现边沟内积水渗入地下土层的情况。如遇路基宽度小于 4.4m时，声屏障、隔声墙中心与线路中心距离可在4.2m~4.5m范围内根据现场情况进行适当调整，但应结合其他路基附属设施进行，声屏障调整后的设置位置不得与电缆槽、接触网或其他设施发生冲突，调整后的声屏障位置不得影响其他相关专业设施的安全防护范围，如遇特殊情况时，应现及时通知设计单位解决。

2、路基声屏障、隔声墙基础采用机械钻孔桩或人工挖孔桩基础，施工时应结合路基、通信、信号、接触网等相关专业施工图小心有序的进行。人工挖孔桩基础施工时，必须设置护壁，具体做法参照“湘桂施环-1-5”进行；另需对洞内通风处理，以防施工人员窒息。

3、施工时应严格执行设计图中所示的水泥砂浆标号、混凝土标号，施工前要求对各种材料进行复查，并按要求到检验部门做相关检验；板材强度须满足要求，板与板之间和板与钢构件之间采用橡胶条密封，材料供应商应提供相应批次板材的技术性能指标。

4、板材几何尺寸误差应控制在±2mm之内,外观平整；H型钢立柱与底板焊接时的垂直度误差应不大于0.2%；H型钢立柱及螺杆的安装垂直度误差不大于0.2%，外露螺杆长度误差控制在±3mm之内，螺栓横、纵向偏差应控制在±3mm之内，外露螺母应进行涂油处理。

5、钢构件焊接加工质量应满足《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的要求。

6、混凝土的施工质量应满足《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）及《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）的要求。

7、砌体工程施工质量应满足《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）的要求。

8、路基声屏障每4m设置一根PVC排水管，排水管后顶部地漏应低于路肩标高1cm左右，应保持排水顺畅，不得堵塞排水管。

9、路基声屏障跨越涵洞地段具体做法参照“湘桂施环-11-10”和“湘