建筑设计实习日记

建筑设计实习日记 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

今天是上班的第一天，早上7点就起床了，前一天晚上就准备好了上班的所有东西，希望第一天去，给单位上的领导和前辈留下一个好的印象。

设计院有一个大的综合设计室，里面一共有50多位不同专业的设计师，大致按区分为建筑，电气，水暖，结构，规划。走进门就是一片隔墙，墙上贴着公司名字几个大字。隔墙之后就是我们的工作环境了。公司的员工都非常的热情，对我都是非常的帮助。工作气氛还是比较好的，同事之间有说有笑的，畅谈着世事无常。

实习第一天，当我来到设计院，见过总工梁总设计师和负责统筹的孟主任后，我被安排在了综合设计室的一个座位。环顾着那全然不同于学校的新环境，看着办公桌上那一叠叠图纸和规范说明，心情十分复杂。办公的气氛与学校的氛围十分不同，我听着周围陌生的“李工”“崔工”的称呼，大家说“人防”“车库”“下午三点出图”，旁边的学长学姐噼里啪啊的敲打着键盘画图，大家都非常忙。

第一天就在看规范和公司作品的间中慢慢的度过了。

一份耕耘一份收获，我想在单位实习的期间，也一定要努力的工作，认真的学习，为以后参加正式工作打下坚实的基础。

Day 2

经过了第一天的初来乍到，我基本上熟悉了公司的环境，基本上公司每人都在做事情，没有闲耍着的。由于刚刚来，公司分给我的指导老师不了解我的能力，所以只能先安排一些小事情来帮忙。

这一天就在简单的修改数据和打下手中度过了，我很高兴能做一些力所能及的小事。在帮忙之余我开始了规范和天正软件的学习，大多都是自己在看，遇到不会的问题会请教李工或者周围的前辈们。

今天旁听了一个方案的讨论会，在旁听的过程中我发现在实际项目的方案设计中，建筑形式会受到很多实际因素的制约，比如说甲方自己对建筑的理解和要求、对建筑本身风格和造价的要求、设计院老总对建筑项目风格和形式的定位、方案设计的时间、地形地貌等等问题。在学校做设计，尽管很多时候都是以实际项目为起点开始，但是很多多时候都是非常理想的状态，不会受到各种因素的制约。所以说这就是在学校和工作中最明显的区别，也是很现实的差距。生存是我们工作中必须面对的现实问题，这个时候做出来的建筑很大一部分都是与金钱、利益产生关系了，不是纯粹的建筑能够定义的了。说白了，小项目花很多时间来做，设计院的生产成本上去了，与回报的利益不能产生正比，设计院时不允许不能产生效应的事情发生的，这与设计院的本质——盈利产生矛盾，这就是经济学上的问题了。怎么样把建筑和设计院的生产关系以及生产力相统一并协调出一种和谐的关系，这也是我们实习生所面对的问题。毕竟对于我们即将毕业的大学生所面对的现实问题——生存压力也是非常重

Day 4

今天开始临摹样图，画一个高层住宅的平面图的施工图。绘图的时候也有步骤：轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。我开始的时候画的非常慢，自己一点yidian 摸索天正的画法，有时遇到不会的会先自己上网寻求答案，实在不行再求助旁边的前辈们。在绘制的过程中也遇到一些困难，轴网的绘制，墙的类型，门窗的分类和选择，楼梯的绘制，一些管井的预留口等等。在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。我很深刻的认识到，防火和疏散在设计中占据的重要地位，在过去的设计图纸中，我们都没有试图表达过。

在以后的日子里，进入了上班的模式。

在所里作为一个实习生，什么小活都干，可以说会有学长给你活叫你做，有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面，都是设计好的，这样活并不简单，也需要开发大脑资源和充分的想象力，还有要准备多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。有时候别人给你个小区让你用ps处理，这都是常见的事，所以学到ps也是当务之急，在这段实习的过程中，ps的水平也得到了提高，关键是学习和请教，不会的有高手在，大部分都是精英。

这也是方案表达的一种形式。以上这些都是画图手段，必不可缺少的，想要提高自己的修养，关键要不时的学习，我们这设计院有好多书，没有事情做的时候就用看书来提高自己，总之学到东西就行。

Day 6

经过几天的画图，我终于画完了交代给我的平面图临摹。在这几天的间隙，也会站在旁边看别人是怎么画图的。也慢慢从一开始什么都看不懂，到能看懂一点点。我发现每个人的画图思路都不太一样，同样的目的却可以通过不同的方法去达到。如何做到最快，不光是要靠敲击键盘速度和灵活的鼠标运用，更重要的还是由画图思路来决定的，如果思路不对，可能会让我们在画图的过程中走弯路，做重复劳动，甚至是无用功，白白浪费了宝贵的时间。所以说思路很重要，要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。

Day 7

今天开始画墙体的大样图，

在公司老总的带领和指导下，最近一周主要是在做的一个大型停车场，主要是为个人提供停车服务。所以停车类型主要是小汽车位。甲方就是景区的当地政

府部门出钱修的免费停车场，所以要求很简单，就是把停车场的停车数量最大化，然后配置一些商业街区和一栋旅客接待中心。停车场主要分为地上部分的大客车停车场和半地下部分的小型车辆停车场。我就主要负责停车场的平面布局。所以首先必须了解一些停车场的设计规范，什么是停车场、什么是汽车库。前者是露天的场地或者构筑物，后者是建筑物其次，就是防火分区、安全疏散距离、安全疏散口。地下汽车库的防火分区最大允许面积是2000㎡，室内地坪低于室外地坪在地下室净高的1/3和1/2之间或者汽车库在建筑物首层时防火分区最大允许面积是2500㎡。当汽车库设有自动灭火系统时，防火分区最大允许面积可以增加一倍。汽车库人员安全出入口和汽车疏散出口应该分开设置，汽车的疏散出口应不少于两个，特殊情况除外每个防火分区的人员安全出口不应少于两个，最远点到出口的距离不应大于45m，当有自动灭火系统时，不应大于60m。整个项目是以古建筑的形式来呈现的，以一种仿照古代用于保卫城池的城墙和战船、战鼓以及象棋等意象性的战争元素为概念来实现的。最后的效果图有点具象和滑稽。怎么处理好工作中的一些表象问题，然后好好做好自己分内的事情，处理好和上司以及同事之间的关系问题，一些为人处事

的问题，也是我们实习和以后生存之道。